Więcej, chcę więcej! Jestem amatorem w grzebaniu przy samochodzie i motocyklu, takie filmy dużo mnie uczą. Pozdrawiam i czekam z niecierpliwością na nowe odcinki.
uwielbiam bmw, sam mialem e34, i bylem zmuszony 2 razy wymienic skrzynie sam, myslalemm ze mi rece odpadna od walki w kanale, ale bylo warto :-) czekam na wiecej filmikow z e34
Kolejny przydatny Poradnik :), Ostatnio wymieniałem sprężyny z przodu, dzięki Wam ani nie straciłem palców, ani nie wybiłem sobie zębów :) bo wiedziałem jak użyć ściągaczy. Tak trzymać :) czekam na więcej, choć w tym filmiku zabrakło centrowania tarczy...a chętnie bym to obczaił.
No i wszystko jest fajnie przedstawione. Teraz tylko czekać na wymianę rozrządu bo przydało by się to przedstawić i dokładnie omówić gdyż na temat tego zagadnienia jest więcej legend niż o smokach :D
Panowie, jak zawsze filmik na najwyższym poziomie! Jeśli mogę skomentować kolejność filmików myślę ze rozwijają się one z bardzo dobrą kolejnością. Nawet powiem więcej przy moim poziomie zaawansowania stopień skomplikowania tej wymiany mocno przerasta i mój warsztat jaki i umiejętności. Tu zgadzam się z komentarzem jednego z kolegów ze lepiej oddać to komuś niż potem zawozić auto na lawecie do profesjonalnego warsztatu. Co nie zmienia faktu ze po rozwoju z waszym kanałem liczę ze będę mógł zdiagnozować co się popsuło oraz ocenić pracę przed i po. Najbardziej oczywistą rzeczą jest założeni osłony z którą walczyliście, sprawdzenie gum mocujących ect. Po wykonaniu zewnętrznym będzie można ocenić staranność całej naprawy. Kolejny aspektem jest to aby zrobić niektóre naprawy oglądając taki filmik na YT trzeba go kilkukrotnie obejrzeć a i tak po drodze mogą wyjść nam nieprzewidziane komplikacje. Licze na rozwój kanału. Oby tak dalej!!
No właśnie, chyba największy plus: bez zbędnego tak zwanego pierdolenia o nie wiadomo czym. Otrzymujemy konkret i elo. Może i z niektórymi tezami się nie zgadzam ale forma jak najbardziej mi odpowiada. Oby tak dalej!
Witam. Dzięki Wam wróciły wspomnienia:). E34 to było moje pierwsze BMW. I sprzęgło też wymieniałem. Z filmikiem przypomniałem sobie masę ciekawych sytuacji i śmiesznych anegdot. Pomysł na kanał świetny, bardzo miło się Was ogląda i oby tak dalej. Pozdrawiam.
fajny odcinek uspokoił moje zapędy samodzielnej wymiany sprzęgiełka z tego co widzę to po mojej robocie mój samochód musiałby jechać na lawecie do mechanika
Jak już skrzynie zrywamy to warto uszczelniacz wału korbowego sprawdzić żeby do tematu nie wracać + wymiana uszczelniacza wybieraka skrzyni na wyjętej ;-) Fajny instruktaż
Dzięki Michu za kawał dobrej roboty. Każdy filmik to dobra ciekawostka i poradnik, który każdemu się na pewno przyda. Ja osobiście mam daleką drogę przed sobą i za wymianę sprzęgła to się jeszcze długo nie wezmę 😅 jednak w razie czego wiem gdzie wrócić :)
Robisz kawał świetnej roboty! Doskonale się Twoje filmiki ogląda. Nawet wiedząc, że ten film mi się raczej do niczego nie przyda (Jeżdżę Volvo 850, zupełnie inna konstrukcja), to oglądam z przyjemnością! Pozdrawiam!
Witam! właśnie wymienilem sprzęgło w e34 88'.550zł sprzęgło Luq. Troche czasu mi to zajęło bo ok 8h ale dałem rade i jestem z siebie zadowolony!!! Super kanał i super poradniki. Więcej odcinków by się przydało na temat e34 bo aktualnie sam jestem w trakcie reanimowania tej maszyny. Pzdr!!!!
Łysy. super wymiana i naprawdę przydatna, nie którym użytkownikom motoryzacji. Ja osobiście wymieniłem sam skrzynie 5 biegowa z selespeed w Alfa romeo 156 selespeed 2,0 l. zrobiłem wymianę skrzyni i regeneracja Aktywatora. Plus montaż i ustawienie komputerem skrzyni. :)
łapka w górę , oglądam zawsze wasze filmiki z miłą chęcią , uważam że do odważnych świat należy i trza próbować samemu , gdyż jak już sam stwierdziłeś mechanik to nie robot , będąc już przy wymianie sprzęgła w tylno na pędówce mógłbyś poruszyć chociaż kwestię przednio na pędówki zbijania pół osi napędowych , pozdrawiam
Mówisz, że człowiekowi, który robi to po raz pierwszy może to zająć nawet cały dzień. No, niektórym, których znam mogłoby to zająć i kilka dni. Ja parę lat temu wymieniałem sprzęgło w Omedze 2.0 16V. Owszem, miałem do dyspozycji podnośnik u szwagra i pospawany przez znajomego stoliczek do podparcia skrzyni. Robiłem to pierwszy raz w życiu. Zajęło mi to ok 4 godzin. Robiłem to zupełnie sam. Za to jakieś 3 razy więcej czasu zajęło mi zrobienie ręcznego w Mercedesie S210, co wiązało się z wymianą wszystkich linek i szczęk. A wydawało mi się, że to będzie sporo prostsza i szybsza robota...
Fajnie sie ogladalo przypomialo mi sie z bmw 5 ze 1,5 do 2 h roboty a w audi 1,5 h samo wyjecie skrzyni a4 a6 a inne midele audi troche dluzej zalezy jak z dojsciem i zapieczonymi srubami a najczesciej automaty ale lepiej i sprawniej robi sie manuale takze fajny filmik bo mozna sobie pare rzeczy przypomniec pozdro oby wiecej badziej skomplikowanych napraw na filmikach szacun !!!!
Dobrze mówisz, samemu robiąc za pierwszym razem to cały dzień roboty. Jednak co do masy skrzyni nie wiem, wymieniałem koledze w bmw sprzęgło silnik R4 e36 to skrzynia była zdecydowanie lżejsza od dyfra w e46 330. Dyfer było mi ciężko dźwigać ale skrzynie już bez kłopotu mogłem podnosić.
Witam pokazuje Pan sprzęgło nowe luka do koła dwu masowego . a podczas demontażu starego widać moment zaskoczenia że w tej bmw jest jedno masowe upss :) ja osobiście montuje nowy komplet koło dwu mas i sprzęgło . też postaram sie cos nagrac pozdro
Jedna rzecz o której zapomniałeś okulary, rdza i piasek w oczach niezbyt przyjemna rzecz. Ja robiłem to sam w e87 i na leżąco. Fajnie opowiadasz mało szczegółów na filmach pokazujesz.
Michu: nie mam bladego pojecia co robiłeś, nie zamierzam się za to zabierac, ale chętnie obejrzałem i milo było oglądnąć kolejny ciekawy odcinek. Wesołych! :)
Super że ktoś nagrywa takie filmy, kiedy ja wymieniałem u siebie sprzęgło musiałem do wszystkiego dochodzić sam co skutkowało stratą 3 dni na rozłożenie wszystkiego i złożenie. Nie wiem jak w e34 ale pewnie podobnie, w e36 łapa na której osadzone jest łożysko wyciskowe trzyma się skrzyni na takim plastikowym kołeczku. U mnie był już mocno wyrobiony i również warto sprawdzić i wymienić, koszt śmieszny bo 10zł.
warto sprawdzić wszystko przy zdejmowaniu skrzyni, w takim 20 letnim aucie często też pękają albo podginają łapy i te kołeczki teflonowe o których pisałeś już, w kole zamachowym jest małe łożysko które podpiera wałek sprzęgłowy, szlag je trafia i pomimo nowego łożyska oporowego dzwoni nam pod autem, do tego mogą dojść wibracje i kangury przy ruszaniu, nie polecam też naginania wydechu jak na filmie, kolektor czy portki łatwo pękają, lepiej chyba odkręcić na portkach i zdjąć całkowicie, wiadomo śruby pękają ale dobre wiertło, 30min i mamy ogarnięty temat, sam ogarniałem 23 letnią e36, dużo frajdy, dużo nerwów, ale też dużo doświadczenia zdobyłem, po 7 latach poszła dalej w polskę
+lupanet1 Zgadzam się, trzeba sprawdzić wszystko, a na to łożysko w kole zamachowym nawet nie zwróciłem uwagi. Wydech odkręcałem od kolektora i urwałem szpilkę ale masz racje jest to problem do ogarnięcia. Moja e36 ma 18 lat i jest co naprawiać, trochę pieniędzy na to idzie ale narzekać nie mogę bo zdobywam doświadczenie które jak by nie patrzeć jest bezcenne, a wcześniej w samochodach zmieniałem tylko koła.
1. Odpiąć akumulator. przy odkręcaniu rozrusznika jeśli nakrętka trzymająca + do rozrusznika nie jest zabezpieczona może zrobić piękną grzałkę i niemałe szkody jeśli spotka się z masą. 2. Żeby nie było fuszery wymienia się łożysko prowadzące wałek sprzęgłowy (jeśli jest) oraz tylny uszczelniacz wału, wymiana go również wiąże się z demontażem skrzyni (warto pamiętać aby zaznaczyć sobie położenie koła zamachowego jeśli nie ma kołka ustalającego lub śruby nie są w różnej odległości) 3.Smarować wałek sprzęgłowy oraz tuleję prowadzącą łożysko wyciskowe. Podziwiam że chciało Ci się nagrywać o tym film! Mało kto chyba się porwie na wymianę sprzęgła przy domu, zdemontować skrzynię to pikuś, ale wycentrować tarcze i wstrzelić się w nią wałkiem trzymając skrzynię w rękach i próbując wstrzelić się któryś raz nie jeden pewnie upadnie i polecą zaklęcia! Pozdrawiam :)
Ja uważam że wszystko musi być pokazane od początku do końca. Lutowanie? każdy mniej więcej kto miał do czynienia z lutownicą wie jak to się robi ale nie każdy miał z nią do czynienia. Więc pierdol hejty rób swoją robotę bo robisz ją dobrze :) z mojej strony pozdro :) i czekamy na więcej :) P.S. sprzęgło to brzmi skomplikowanie :P no ale level trzeba podnosić :D
na przyszłość wielowypust nie wieloklin :) filmik bardzo fajny, kiedyś jak wymieniałem sprzęgło z kumplem w saabie 93 nie zwróciliśmy uwagi na kabelek od czujnika położenia walu, został przycięty i niestety do wymiany. Naprawdę warto składać uważnie.
Super, dodatkowo udostępnijcie pełny materiał z nagrań (rozbieranie/składanie) np. w opisie link dla chętnych szczerze taki materiał mógłby trwać i 30-40 minut chętnie mógłbym oglądać (wiadomo jakbyście codziennie wstawiali taki materiał to można się ograniczyć do samego rozebrania), najważniejsze przy składaniu to wycentrowanie tarczy, w swoim vw golfie mk3 było trochę zachodu, komplet Luk-a założyliśmy również.
Ja miałem taką sytuację, że w 406 zrzucałem skrzynię i tak dalej i tak dalej robiłem to weekendy i trochę to zeszło bo tak jak mówiłeś różne rzeczy wychodzą, ale to od razu wszystko co odkręcane na nowe, żeby nie było żadnej fuszery.
Michał, ale nie obrażaj się na to co piszą widzowie :) Przynajmniej w moim przypadku nie chodzi o to aby wytykać Ci ewentualne błędy. Ja zgłaszam swoje uwagi odnośnie zabawy przy elektryce. Nie twierdzę, że robisz źle. Po prostu dodaję też swoją wiedzę jako elektronik ;) Dzięki za kolejny odcinek i oby tak dalej (mimo, że nie mam już bmw a alfę) ;) Pozdro i trzymaj ten poziom :)
Regenerowałem sprzęgło do Hondy silnik B18 za zrobienie docisku i nabicie nowych okładzin firmy luk dałem 230 zł z wysyłkami w obie strony. Czas trwania zabawy 3 dni. Sprzęgło było oryginalne zużyło się po 130 tyś nie wymieniałem łożyska bo nie było luzów. Teraz zrobione 10 tyś km pod moją ciężką nogą tak ze daje radę. Za najtańsze valeo trzeba by dać 350 zł tak że wydaje mi się ze warto zregenerować sprzęgło i je wzmocnić :)
Witam, filmik dobry. wymiana sprzęgła jest prosta jeśli się wie co trzeba zrobić lub ma się ludzi z wiedzą obok (jak Ty ich masz). Moim skromnym zdaniem to już praca na poziomie profesjonalnym tak jak rozrząd. Wiele osób "przyjeżdża" na lawecie po takich samodzielnych "naprawach" A potem płaczą że tyle to potem kosztuje jak do wymiany jest pół silnika (źle ustawiony rozrząd ofiarą "101 napraw"). Popieram że ktoś chce robić to sam lecz pewne rzeczy trzeba umieć (patrz wyżej) bo kosztów można sobie narobić więcej a jak się chciało zaoszczędzić. Pozdrawiam serdecznie
Fajny odcinek, dużo roboty. ;) Może zrobisz odcinek o wielowahaczach? Trochę teorii o jakości i cenach ori i zamienników, czy jest sens wymieniać poszczególne elementy czy lepiej całość no i porady co i jak wymienić. Mi by się przydał ;D a że mamy dużo zwolenników audi i vw to pewnie nie tylko mi ;)
witam z zainteresowaniem ogladam wasze filmiki i sa brdzo przydatne i profesjonalne. mam pytanie odnosnie czy w bmw e46 jest tak samo jak e34? czy sa jakies roznice wieksze? swietne filmiki :) pozdrawiam
nawet takie głupie niby proste lutowanie gdzie od zawsze to potrafię a to dowiedziałem się fajnego sposobu na "miotełkę" więc nawet w najprostszych tematach kazdemu moze przydać sie jakaś porada super kanał robicie sam wiem o ile więcej czasu trzeba poświęcić przy robieniu zdjęć Z napraw czy filmiku
Jeszce jedna ważna sprawa została pominięta w filmie. Zwróćcie uwagę na simering na wale za kołem zamachowym. Warto byłoby je odkręcić i popatrzeć czy z simerungu nie wycieka olej lub nie jest przypocony. Szkoda by było jeszcze raz ściągać skrzynie by go wymienić. Bo na przykład za 10 tys zacznie wyciekać olej miedzy silnikiem a skrzynią. Oraz łapę która pcha łożysko wyciskowe czy nie jest nadmiernie zużyte w szczególności na styku z jabłkiem (nie pamiętam jak to się fachowo nazywa) w skrzyni oraz na styku wysprzęglika . Zwróćcie na to szczególną uwagę. Czekam na następne filmiki są bardzo pomocne:) Pozdrawiam :)
warto też sprawdzić koło zamachowe szczególnie w starszych samochodach czy powierzchnia na której będzie pracować nowe sprzęgło jest równa, jeżeli nie trzeba przetoczyć. należy przy tym pamiętać że jeżeli staczamy koło zamachowe np. o 1 mm w miejscy gdzie pracuje sprzęgło to o tyle samo musimy stoczyć powierzchnie do której przykręcamy docisk.
Centrowanie sprzęgła można pięknie zrobić za pomocą elektrycznej taśmy izolacyjnej, wystarczy skleić taśma sprzęgło z dociskiem dookoła na zewnątrz okręgu , taśma po paru wciśnięciach sprzęgła zostanie zmielona , natomiast centrowanie mamy załatwione w większości samochodów i ułatwione założenie skrzyni. Pozdrawiam.
w dupie miej hejty stary, kto bedzie ogladac ten bedzie kto nie ten niech idzie do swojego ekskluzywnego warsztatu i... placi hajs za fuszerkę, pozdro! :)
Po pierwsze, zdanie zaczynamy z dużej litery, chyba że w dupie masz język polski. Po drugie, na jakiej podstawie stwierdzasz, że ten facet robi zawsze dobrą robotę, po kilku filmach? Nie żebym był hejterem, ale... to nie portal dobrymechanik.pl gdzie oceniasz mechanika po wykonanej przez niego robocie, ty oceniasz po filmach co jest ostro zjebane xD W tym przypadku oceniam jedynie film i jego treść, mechanikiem facet nie wiem jakim jest bo nie miałem możliwości tego ani stwierdzić, ani o tym gdziekolwiek przeczytać.
Zróbcie materiał o wymianie rozrusznika lub alternatora w Mercedesie A-klasa A170CDI , to będzie HIT, a raczej serial dłuższy niż brazylijska telenowela.....i te emocja (wkurwienie). Pozdrawiam
+MarcoLC Norge chodziło mi ze właśnie trochę za mało szczegółów i za duzo wyciec i dokładnego pokazania zeby ktos kto nigdy tego nie robił sie przełamał i spróbował zrobić to sam, zwłaszcza ze to silnik z tylnym napędem a z przednim jest duzo więcej komplikacji i gorszy dostęp do skrzyni
Fajne filmy i dobra robota. Ci co się denerwują i wiedzą lepiej, niech sami założą kanał i nagrywają- zasmakują też hajsów z YT :p Trzymajcie tak dalej, bo na taki kanał długo czekałam. PS: Czy będziesz zakładał turbo/kompresor do BMW?
juz kiedys dodawalem komentarz ktory zostal odebrany jako atak badz cokolwiek innego. Dzisiaj tez mam cos do dodania. I uwaga to wcale nie jest przytyk czy cokolwiek, skoro widzicie juz ze wszystko jest upieprzone mokre i sliskie zwroccie uwage na to skad macie wyciek. W tym przypadku prawdopodobnie (mowie prawdopodobnie bo dokladnie nie widac) wymiencie sobie uszczelniacz wybieraka (najczesciej w BMW manual leci stamtad olej ze skrzyni). Sam uszczelniacz to pare zlotych a bedziecie mieli spokoj :) a tarcz serio spalona :D
Co do całej operacji. Zanim ruszymy wał, luzujemy nakrętkę na wale, klucz 46. Na wale są białe kropeczki ukazujące prawidłowe złożenie więc dodatkowo nie musimy nic znaczyć. Lepiej odkręcić przewód hydrauliczny od wyprzęgnika niż ryzykować uszkodzenie wyprzęgnika przy montażu jak się nie ma doświadczenia. Nawet jeśli lekko zapowietrzymy układ po czasie sam się odpowietrzy. Warto też sprawdzić łożysko 6002 na wale i simering na wale jeśli są wycieki. Przy wymianie uszczelniacza śruby skręcamy na klej do gwintów aby nie przesączał się olej. Jak nie wycentrujemy tarczy sprzęgła to prędzej ją uszkodzimy niż zmontujemy. Najlepiej mieć kawałek wałka ze starej skrzyni, lub na śrubę nawinąć izolacje... Żeby nie zrobić zwarcia odłączamy aku. nowe elementy musimy odtłuścić. Skręcać trzeba po przekątnych i nic na siłę bo pęknie dzwon.
co do wymiany sprzęgła ostatnio walczyłem z tym u siebie. Warto było by zauważyć że prócz podstawowego zestawu kluczy dochodzą wynalazki takie jak spliny i np dość nietypowa 9 12 katna. Wiec jak ktoś się bierze za to warto sprawdzić czy coś dziwnego nie występuje
Dzień dobry. Czy w waszym warsztacie wymienialiście sprzęgło do dacii logan z 2006 ? Proponuje pan górną półkę LUK, ale na forum dacii odradzają Luka najlepiej Sachs'a najdroższy, potem Asco i na końcu Valeo. To co wybrać?
Nie traktuje tych filmów jako instrukcji 1:1, ale oglądalem naprawdę wszystkie i na pewno uczą. Jestem pod wrażeniem tego ile trzeba się natargac, żeby wymienić sprzęgło, myślałem że to prostsza robota. W każdy razie filmy super i wielkie wielkie dzięki za to, że Ci się po prostu chce je robić. Mam natomiast jeden śmieszny problem, w samochodzie siostry, mianowicie nie wiem gdzie kupić i jak wymienić przewody zapłonowe w silniku AZD 1.6 16V, bo nie są to zwykle przewody. Gdyby ktoś, bądź nasz YouTubowy mechanik, wiedział o co chodzi, to proszę o odpowiedź ;-)
+Miłośnicy czterech kółek -zrób to sam - widzę też nie śpicie :-D Samochód to Golfina IV 1.6 16V AZD 105KM, po prostu ma 4 cewko-fajki a do każdej z nich wtyczki 4-pin, i zupełnie nie wiem gdzie ta wiązka przewodów ucieka. Nie wiem czy nie gdzieś do ECU, a są one w takim stanie, że należało by je wymienić. Dzięki za zainteresowanie;-)
Zawsze staram się odkręcić cały wydech, w bmkach jest niestety ciężko to zrobić bo jest trudny dostęp i mocno skorodowane śruby, ostatnio też odkręcałem na podwieszonym wydechu i miałem troche stracha więc nasuwa mi się pytanie: nie boisz się że wyrwą lub pękną śruby przy kolektorze? taki wydech trochę waży :P
Skoda, że nie był to jeszcze bardziej dokładny materiał, przy takiej dużej robocie jak wymiana sprzęgła można było to nawet podzielić na 3 części. Gdybyś na przykład nagrał składanie do kupy i wrzucił do filmu w przyspieszonym tempie. Kanał ma być dla początkujących dlatego najlepiej mówić o każdej najbardziej oczywistej rzeczy, nie było chociażby informacji co z olejem w skrzyni. Łapa w górę i tak zawsze powędruje
Bmw e46 320d z tego co wiem to mam sprzęgło z samoregulacją docisku system nazywa się sac, wielu mechaników montuje te sprzęgła jak zwykłe czyli przykręcą wszystko i zakładają skrzynię, docisk z samoregulacją trzeba cofnąć tak aby potem wraz ze ścieraniem się tarczy luz był kompensowany co nie zmienia wysokości pedału, natomiast jesli zapomni się o cofnięciu to i tarcza się ułoży po paru miesiacach to tak jakby była zużyta. Wiesz o czyms takim majster ? ;-) Pozdro
Mam pytanie odnośnie bmw, bo gdy wbijam wsteczny na zimnym na postoju to słuchać stuknięcie nawet je czuć. Po rozruszaniu się skrzyni nie ma już tego problemu. Wie pan co może sie dziać ?olej ?
Przyłączam się do propozycji +KZ7797 aby pokazać jak wymienia się sprzęgło w przednionapędowym aucie. A w szczególności jak się wyjmuje pół ośki. W niektórych autach są one przykręcone za pomocą torxów a np. w corsie B są na wcisk i pytanie jak to wyjąc jest jakiś patent ?? A tak ogólnie git film ;) Łapka w górę
Szkoda ,że nie porównałeś zużytego sprzęgła z nowym byłem tego ciekawy :). Filmik jak najbardziej na PLUS.
Więcej, chcę więcej! Jestem amatorem w grzebaniu przy samochodzie i motocyklu, takie filmy dużo mnie uczą. Pozdrawiam i czekam z niecierpliwością na nowe odcinki.
Chlopaki, serio - turbo szacun za wszystkie video. Od lat w necie szukalem tego typu poradnikow krok po kroku.
Lapka w gore!
uwielbiam bmw, sam mialem e34, i bylem zmuszony 2 razy wymienic skrzynie sam, myslalemm ze mi rece odpadna od walki w kanale, ale bylo warto :-) czekam na wiecej filmikow z e34
Kolejny przydatny Poradnik :), Ostatnio wymieniałem sprężyny z przodu, dzięki Wam ani nie straciłem palców, ani nie wybiłem sobie zębów :) bo wiedziałem jak użyć ściągaczy. Tak trzymać :) czekam na więcej, choć w tym filmiku zabrakło centrowania tarczy...a chętnie bym to obczaił.
No i wszystko jest fajnie przedstawione. Teraz tylko czekać na wymianę rozrządu bo przydało by się to przedstawić i dokładnie omówić gdyż na temat tego zagadnienia jest więcej legend niż o smokach :D
Panowie, jak zawsze filmik na najwyższym poziomie!
Jeśli mogę skomentować kolejność filmików myślę ze rozwijają się one z bardzo dobrą kolejnością. Nawet powiem więcej przy moim poziomie zaawansowania stopień skomplikowania tej wymiany mocno przerasta i mój warsztat jaki i umiejętności. Tu zgadzam się z komentarzem jednego z kolegów ze lepiej oddać to komuś niż potem zawozić auto na lawecie do profesjonalnego warsztatu. Co nie zmienia faktu ze po rozwoju z waszym kanałem liczę ze będę mógł zdiagnozować co się popsuło oraz ocenić pracę przed i po. Najbardziej oczywistą rzeczą jest założeni osłony z którą walczyliście, sprawdzenie gum mocujących ect. Po wykonaniu zewnętrznym będzie można ocenić staranność całej naprawy.
Kolejny aspektem jest to aby zrobić niektóre naprawy oglądając taki filmik na YT trzeba go kilkukrotnie obejrzeć a i tak po drodze mogą wyjść nam nieprzewidziane komplikacje.
Licze na rozwój kanału. Oby tak dalej!!
No właśnie, chyba największy plus: bez zbędnego tak zwanego pierdolenia o nie wiadomo czym. Otrzymujemy konkret i elo. Może i z niektórymi tezami się nie zgadzam ale forma jak najbardziej mi odpowiada. Oby tak dalej!
Michu jesteś wielki ;)
z chęcią będę śledził poczynania z twoim E34 Pozdro łapka leci
Robicie świetną robotę , czekam z niecierpliwością na kolejne odcinki .
Witam. Dzięki Wam wróciły wspomnienia:). E34 to było moje pierwsze BMW. I sprzęgło też wymieniałem. Z filmikiem przypomniałem sobie masę ciekawych sytuacji i śmiesznych anegdot. Pomysł na kanał świetny, bardzo miło się Was ogląda i oby tak dalej. Pozdrawiam.
fajny odcinek uspokoił moje zapędy samodzielnej wymiany sprzęgiełka z tego co widzę to po mojej robocie mój samochód musiałby jechać na lawecie do mechanika
Jak już skrzynie zrywamy to warto uszczelniacz wału korbowego sprawdzić żeby do tematu nie wracać + wymiana uszczelniacza wybieraka skrzyni na wyjętej ;-) Fajny instruktaż
Genialny content, strasznie milo sie to oglada, mozna sie wiele dowiedziec i mam nadzieje, ze bedziesz to kontynuowal ;) pozdrawiam
Dzięki Michu za kawał dobrej roboty. Każdy filmik to dobra ciekawostka i poradnik, który każdemu się na pewno przyda. Ja osobiście mam daleką drogę przed sobą i za wymianę sprzęgła to się jeszcze długo nie wezmę 😅 jednak w razie czego wiem gdzie wrócić :)
Robisz kawał świetnej roboty! Doskonale się Twoje filmiki ogląda. Nawet wiedząc, że ten film mi się raczej do niczego nie przyda (Jeżdżę Volvo 850, zupełnie inna konstrukcja), to oglądam z przyjemnością! Pozdrawiam!
Witam! właśnie wymienilem sprzęgło w e34 88'.550zł sprzęgło Luq. Troche czasu mi to zajęło bo ok 8h ale dałem rade i jestem z siebie zadowolony!!! Super kanał i super poradniki. Więcej odcinków by się przydało na temat e34 bo aktualnie sam jestem w trakcie reanimowania tej maszyny. Pzdr!!!!
Pierwsza wymiana sprzęgła zajęła mi i szwagrowi 5 dni i kilka flaszek:D Ford Escort cabrio po swapie na 2.0 z mondeo.;)
Przyjemnie się to ogląda. Szacun!
Dzięki za video. Czeka mnie właśnie wymina sprzęgła w moim aucie Mazda 121 ;]
Łysy. super wymiana i naprawdę przydatna, nie którym użytkownikom motoryzacji. Ja osobiście wymieniłem sam skrzynie 5 biegowa z selespeed w Alfa romeo 156 selespeed 2,0 l. zrobiłem wymianę skrzyni i regeneracja Aktywatora. Plus montaż i ustawienie komputerem skrzyni. :)
łapka w górę , oglądam zawsze wasze filmiki z miłą chęcią , uważam że do odważnych świat należy i trza próbować samemu , gdyż jak już sam stwierdziłeś mechanik to nie robot , będąc już przy wymianie sprzęgła w tylno na pędówce mógłbyś poruszyć chociaż kwestię przednio na pędówki zbijania pół osi napędowych , pozdrawiam
Like ! W końcu jakaś poważniejsza mechanika na kanale :)
bardzo dobry film wiem jak się do tego zabrać chociaż :D dzięki wielkie oby więcej filmików z napraw BMW ;)
kawał dobrej roboty, czekam na więcej!
Mówisz, że człowiekowi, który robi to po raz pierwszy może to zająć nawet cały dzień. No, niektórym, których znam mogłoby to zająć i kilka dni. Ja parę lat temu wymieniałem sprzęgło w Omedze 2.0 16V. Owszem, miałem do dyspozycji podnośnik u szwagra i pospawany przez znajomego stoliczek do podparcia skrzyni. Robiłem to pierwszy raz w życiu. Zajęło mi to ok 4 godzin. Robiłem to zupełnie sam. Za to jakieś 3 razy więcej czasu zajęło mi zrobienie ręcznego w Mercedesie S210, co wiązało się z wymianą wszystkich linek i szczęk. A wydawało mi się, że to będzie sporo prostsza i szybsza robota...
Świetna robota, fajnie się ogląda filmy i konkrety. Pozdrawiam
Fajnie sie ogladalo przypomialo mi sie z bmw 5 ze 1,5 do 2 h roboty a w audi 1,5 h samo wyjecie skrzyni a4 a6 a inne midele audi troche dluzej zalezy jak z dojsciem i zapieczonymi srubami a najczesciej automaty ale lepiej i sprawniej robi sie manuale takze fajny filmik bo mozna sobie pare rzeczy przypomniec pozdro oby wiecej badziej skomplikowanych napraw na filmikach szacun !!!!
Dobrze mówisz, samemu robiąc za pierwszym razem to cały dzień roboty.
Jednak co do masy skrzyni nie wiem, wymieniałem koledze w bmw sprzęgło silnik R4 e36 to skrzynia była zdecydowanie lżejsza od dyfra w e46 330. Dyfer było mi ciężko dźwigać ale skrzynie już bez kłopotu mogłem podnosić.
Witam pokazuje Pan sprzęgło nowe luka do koła dwu masowego . a podczas demontażu starego widać moment zaskoczenia że w tej bmw jest jedno masowe upss :) ja osobiście montuje nowy komplet koło dwu mas i sprzęgło . też postaram sie cos nagrac pozdro
Jedna rzecz o której zapomniałeś okulary, rdza i piasek w oczach niezbyt przyjemna rzecz. Ja robiłem to sam w e87 i na leżąco. Fajnie opowiadasz mało szczegółów na filmach pokazujesz.
Michu: nie mam bladego pojecia co robiłeś, nie zamierzam się za to zabierac, ale chętnie obejrzałem i milo było oglądnąć kolejny ciekawy odcinek. Wesołych! :)
Bardzo dobrze robisz, jak zawsze okejke daję i czekam z niecierpliwością na kolejne odcinki zawsze :) Pozdro Łysy
Super że ktoś nagrywa takie filmy, kiedy ja wymieniałem u siebie sprzęgło musiałem do wszystkiego dochodzić sam co skutkowało stratą 3 dni na rozłożenie wszystkiego i złożenie. Nie wiem jak w e34 ale pewnie podobnie, w e36 łapa na której osadzone jest łożysko wyciskowe trzyma się skrzyni na takim plastikowym kołeczku. U mnie był już mocno wyrobiony i również warto sprawdzić i wymienić, koszt śmieszny bo 10zł.
warto sprawdzić wszystko przy zdejmowaniu skrzyni, w takim 20 letnim aucie często też pękają albo podginają łapy i te kołeczki teflonowe o których pisałeś już, w kole zamachowym jest małe łożysko które podpiera wałek sprzęgłowy, szlag je trafia i pomimo nowego łożyska oporowego dzwoni nam pod autem, do tego mogą dojść wibracje i kangury przy ruszaniu, nie polecam też naginania wydechu jak na filmie, kolektor czy portki łatwo pękają, lepiej chyba odkręcić na portkach i zdjąć całkowicie, wiadomo śruby pękają ale dobre wiertło, 30min i mamy ogarnięty temat,
sam ogarniałem 23 letnią e36, dużo frajdy, dużo nerwów, ale też dużo doświadczenia zdobyłem, po 7 latach poszła dalej w polskę
+lupanet1 Zgadzam się, trzeba sprawdzić wszystko, a na to łożysko w kole zamachowym nawet nie zwróciłem uwagi. Wydech odkręcałem od kolektora i urwałem szpilkę ale masz racje jest to problem do ogarnięcia. Moja e36 ma 18 lat i jest co naprawiać, trochę pieniędzy na to idzie ale narzekać nie mogę bo zdobywam doświadczenie które jak by nie patrzeć jest bezcenne, a wcześniej w samochodach zmieniałem tylko koła.
dobrze wszystko jest w beemie jest dużo miejsca i wszystko proste dobry materiał pozdrawiam
1. Odpiąć akumulator. przy odkręcaniu rozrusznika jeśli nakrętka trzymająca + do rozrusznika nie jest zabezpieczona może zrobić piękną grzałkę i niemałe szkody jeśli spotka się z masą.
2. Żeby nie było fuszery wymienia się łożysko prowadzące wałek sprzęgłowy (jeśli jest) oraz tylny uszczelniacz wału, wymiana go również wiąże się z demontażem skrzyni (warto pamiętać aby zaznaczyć sobie położenie koła zamachowego jeśli nie ma kołka ustalającego lub śruby nie są w różnej odległości)
3.Smarować wałek sprzęgłowy oraz tuleję prowadzącą łożysko wyciskowe.
Podziwiam że chciało Ci się nagrywać o tym film! Mało kto chyba się porwie na wymianę sprzęgła przy domu, zdemontować skrzynię to pikuś, ale wycentrować tarcze i wstrzelić się w nią wałkiem trzymając skrzynię w rękach i próbując wstrzelić się któryś raz nie jeden pewnie upadnie i polecą zaklęcia!
Pozdrawiam :)
Ja uważam że wszystko musi być pokazane od początku do końca. Lutowanie? każdy mniej więcej kto miał do czynienia z lutownicą wie jak to się robi ale nie każdy miał z nią do czynienia. Więc pierdol hejty rób swoją robotę bo robisz ją dobrze :) z mojej strony pozdro :) i czekamy na więcej :) P.S. sprzęgło to brzmi skomplikowanie :P no ale level trzeba podnosić :D
dzięki za info na temat sprzęgła jak wymienić bo zawsze byłem ciekaw pozdro
na przyszłość wielowypust nie wieloklin :) filmik bardzo fajny, kiedyś jak wymieniałem sprzęgło z kumplem w saabie 93 nie zwróciliśmy uwagi na kabelek od czujnika położenia walu, został przycięty i niestety do wymiany. Naprawdę warto składać uważnie.
Super, dodatkowo udostępnijcie pełny materiał z nagrań (rozbieranie/składanie) np. w opisie link dla chętnych szczerze taki materiał mógłby trwać i 30-40 minut chętnie mógłbym oglądać (wiadomo jakbyście codziennie wstawiali taki materiał to można się ograniczyć do samego rozebrania), najważniejsze przy składaniu to wycentrowanie tarczy, w swoim vw golfie mk3 było trochę zachodu, komplet Luk-a założyliśmy również.
Świetny materiał, bardzo ciekawa naprawa i oby tak dalej! :)
Idealnie mi się teraz przyda ten filmik 😄 łapka w górę, Pozdrawiam 👍✋
Bardzo przydatne dla osób początkujących jak np. Ja =) plusik leci :)
Ja miałem taką sytuację, że w 406 zrzucałem skrzynię i tak dalej i tak dalej robiłem to weekendy i trochę to zeszło bo tak jak mówiłeś różne rzeczy wychodzą, ale to od razu wszystko co odkręcane na nowe, żeby nie było żadnej fuszery.
Bardzo fajny filmik czekam na więcej.
Michał, ale nie obrażaj się na to co piszą widzowie :) Przynajmniej w moim przypadku nie chodzi o to aby wytykać Ci ewentualne błędy. Ja zgłaszam swoje uwagi odnośnie zabawy przy elektryce. Nie twierdzę, że robisz źle. Po prostu dodaję też swoją wiedzę jako elektronik ;) Dzięki za kolejny odcinek i oby tak dalej (mimo, że nie mam już bmw a alfę) ;) Pozdro i trzymaj ten poziom :)
Regenerowałem sprzęgło do Hondy silnik B18 za zrobienie docisku i nabicie nowych okładzin firmy luk dałem 230 zł z wysyłkami w obie strony. Czas trwania zabawy 3 dni. Sprzęgło było oryginalne zużyło się po 130 tyś nie wymieniałem łożyska bo nie było luzów. Teraz zrobione 10 tyś km pod moją ciężką nogą tak ze daje radę. Za najtańsze valeo trzeba by dać 350 zł tak że wydaje mi się ze warto zregenerować sprzęgło i je wzmocnić :)
Witam, filmik dobry. wymiana sprzęgła jest prosta jeśli się wie co trzeba zrobić lub ma się ludzi z wiedzą obok (jak Ty ich masz). Moim skromnym zdaniem to już praca na poziomie profesjonalnym tak jak rozrząd. Wiele osób "przyjeżdża" na lawecie po takich samodzielnych "naprawach" A potem płaczą że tyle to potem kosztuje jak do wymiany jest pół silnika (źle ustawiony rozrząd ofiarą "101 napraw"). Popieram że ktoś chce robić to sam lecz pewne rzeczy trzeba umieć (patrz wyżej) bo kosztów można sobie narobić więcej a jak się chciało zaoszczędzić. Pozdrawiam serdecznie
Polecam zobaczyć filmy Chris Kubeczko tam jest naprawdę fajnie i z humorem wszystko pokazane w temacie mechaniki ;)
elegancko wiem już jak się zabrać za moją e39
Fajny odcinek, dużo roboty. ;)
Może zrobisz odcinek o wielowahaczach? Trochę teorii o jakości i cenach ori i zamienników, czy jest sens wymieniać poszczególne elementy czy lepiej całość no i porady co i jak wymienić. Mi by się przydał ;D a że mamy dużo zwolenników audi i vw to pewnie nie tylko mi ;)
Chciałbym poznać historię tej Demo Beemki. BTW zajebisty kanał :D
Ten łącznik w porównaniu do mojego to w stanie idealnym :D mam taka samą tylko 2.5 tds i jeździłem do końca tylko nie wiedziałem co mi tak stuka :D :D
witam z zainteresowaniem ogladam wasze filmiki i sa brdzo przydatne i profesjonalne. mam pytanie odnosnie czy w bmw e46 jest tak samo jak e34? czy sa jakies roznice wieksze? swietne filmiki :) pozdrawiam
Fajny kanał, o to chodzi ! tylko mieć warunki do takiej pracy xd
nawet takie głupie niby proste lutowanie gdzie od zawsze to potrafię a to dowiedziałem się fajnego sposobu na "miotełkę" więc nawet w najprostszych tematach kazdemu moze przydać sie jakaś porada super kanał robicie sam wiem o ile więcej czasu trzeba poświęcić przy robieniu zdjęć Z napraw czy filmiku
Jeszce jedna ważna sprawa została pominięta w filmie. Zwróćcie uwagę na simering na wale za kołem zamachowym. Warto byłoby je odkręcić i popatrzeć czy z simerungu nie wycieka olej lub nie jest przypocony. Szkoda by było jeszcze raz ściągać skrzynie by go wymienić. Bo na przykład za 10 tys zacznie wyciekać olej miedzy silnikiem a skrzynią. Oraz łapę która pcha łożysko wyciskowe czy nie jest nadmiernie zużyte w szczególności na styku z jabłkiem (nie pamiętam jak to się fachowo nazywa) w skrzyni oraz na styku wysprzęglika . Zwróćcie na to szczególną uwagę. Czekam na następne filmiki są bardzo pomocne:) Pozdrawiam :)
fajnie zrobione zdjęcia i montaż... no i gadka coraz luźniejsza :) to, że merytorycznie super- to wiadomo ;) pozdro i zapraszam do nas :)
Cześć szkoda że nie było centrowania sprzęgła to bym sobie popatrzył
+kiler530 To jest banalne, albo wkładasz wałek od skrzyni, albo kupujesz zestaw centrujący ten plastikowy za kilka zł i wkręcasz.
aha
+kiler530 Albo nawijasz sobie na przedłużkę taśmę i najczęściej centruje tak samo dobrze.
warto też sprawdzić koło zamachowe szczególnie w starszych samochodach czy powierzchnia na której będzie pracować nowe sprzęgło jest równa, jeżeli nie trzeba przetoczyć.
należy przy tym pamiętać że jeżeli staczamy koło zamachowe np. o 1 mm w miejscy gdzie pracuje sprzęgło to o tyle samo musimy stoczyć powierzchnie do której przykręcamy docisk.
Centrowanie sprzęgła można pięknie zrobić za pomocą elektrycznej taśmy izolacyjnej, wystarczy skleić taśma sprzęgło z dociskiem dookoła na zewnątrz okręgu , taśma po paru wciśnięciach sprzęgła zostanie zmielona , natomiast centrowanie mamy załatwione w większości samochodów i ułatwione założenie skrzyni. Pozdrawiam.
w dupie miej hejty stary, kto bedzie ogladac ten bedzie kto nie ten niech idzie do swojego ekskluzywnego warsztatu i... placi hajs za fuszerkę, pozdro! :)
Dokładnie...
Po pierwsze, zdanie zaczynamy z dużej litery, chyba że w dupie masz język polski.
Po drugie, na jakiej podstawie stwierdzasz, że ten facet robi zawsze dobrą robotę, po kilku filmach?
Nie żebym był hejterem, ale... to nie portal dobrymechanik.pl gdzie oceniasz mechanika po wykonanej przez niego robocie, ty oceniasz po filmach co jest ostro zjebane xD
W tym przypadku oceniam jedynie film i jego treść, mechanikiem facet nie wiem jakim jest bo nie miałem możliwości tego ani stwierdzić, ani o tym gdziekolwiek przeczytać.
prawda jak chcesz mieć dobrze to zrób to sam
Zróbcie materiał o wymianie rozrusznika lub alternatora w Mercedesie A-klasa A170CDI , to będzie HIT, a raczej serial dłuższy niż brazylijska telenowela.....i te emocja (wkurwienie). Pozdrawiam
prawdaprostowoczy tylko nie tooo o.O
prawdaprostowoczy czy tam czasem silnik nie jest opuszczany razem z wózkiem?
prawdaprostowoczy albo w alfie 156/166 2.5l
jak na moje oko to to nagranie wyszło bardzo chaotycznie i da kogoś kto nigdy tego nie widział to trochę za mało..
+MarcoLC Norge chodziło mi ze właśnie trochę za mało szczegółów i za duzo wyciec i dokładnego pokazania zeby ktos kto nigdy tego nie robił sie przełamał i spróbował zrobić to sam, zwłaszcza ze to silnik z tylnym napędem a z przednim jest duzo więcej komplikacji i gorszy dostęp do skrzyni
Super filmik czekam na kolejne Pozdro :)
co myślisz o regeneracji sprzęgła ?
Fajne filmy i dobra robota.
Ci co się denerwują i wiedzą lepiej, niech sami założą kanał i nagrywają- zasmakują też hajsów z YT :p
Trzymajcie tak dalej, bo na taki kanał długo czekałam.
PS: Czy będziesz zakładał turbo/kompresor do BMW?
Zeby nie bylo fuszerki to jeszcze wymiana uszczelniacza na wale, sprawdzenie bicia kola zamachowego, i uzywanie dynamometryka. To bardzo wazne.
Dodawajcie jakąś piosenkę gdy przyspieszacie film myślę, że to fajny pomysł ;)
Kanał super najlepszy na polskiej tubie
Może jakiś remont silnika? Uszczelka pod głowicą, panewki itd?
fajny kanał i super filmiki ... oby tak dalej !!
Zajebisty filmik ! Subik !
czy moglibyscie przedstawic cos odnosnie rozrzadu jak sie za to zabrac czy wogole mozna to samemu zrobic? pozdrawiam
juz kiedys dodawalem komentarz ktory zostal odebrany jako atak badz cokolwiek innego. Dzisiaj tez mam cos do dodania. I uwaga to wcale nie jest przytyk czy cokolwiek, skoro widzicie juz ze wszystko jest upieprzone mokre i sliskie zwroccie uwage na to skad macie wyciek. W tym przypadku prawdopodobnie (mowie prawdopodobnie bo dokladnie nie widac) wymiencie sobie uszczelniacz wybieraka (najczesciej w BMW manual leci stamtad olej ze skrzyni). Sam uszczelniacz to pare zlotych a bedziecie mieli spokoj :) a tarcz serio spalona :D
Co do całej operacji.
Zanim ruszymy wał, luzujemy nakrętkę na wale, klucz 46.
Na wale są białe kropeczki ukazujące prawidłowe złożenie więc dodatkowo nie musimy nic znaczyć.
Lepiej odkręcić przewód hydrauliczny od wyprzęgnika niż ryzykować uszkodzenie wyprzęgnika przy montażu jak się nie ma doświadczenia. Nawet jeśli lekko zapowietrzymy układ po czasie sam się odpowietrzy. Warto też sprawdzić łożysko 6002 na wale i simering na wale jeśli są wycieki. Przy wymianie uszczelniacza śruby skręcamy na klej do gwintów aby nie przesączał się olej. Jak nie wycentrujemy tarczy sprzęgła to prędzej ją uszkodzimy niż zmontujemy. Najlepiej mieć kawałek wałka ze starej skrzyni, lub na śrubę nawinąć izolacje... Żeby nie zrobić zwarcia odłączamy aku. nowe elementy musimy odtłuścić. Skręcać trzeba po przekątnych i nic na siłę bo pęknie dzwon.
Witam filmik spoko ten jak i inne tylko szkoda ze nie pokazałaś centrowania sprzęgła :( mimo to łapka w górę. Pozdrawiam
co do wymiany sprzęgła ostatnio walczyłem z tym u siebie. Warto było by zauważyć że prócz podstawowego zestawu kluczy dochodzą wynalazki takie jak spliny i np dość nietypowa 9 12 katna. Wiec jak ktoś się bierze za to warto sprawdzić czy coś dziwnego nie występuje
Dzień dobry. Czy w waszym warsztacie wymienialiście sprzęgło do dacii logan z 2006 ? Proponuje pan górną półkę LUK, ale na forum dacii odradzają Luka najlepiej Sachs'a najdroższy, potem Asco i na końcu Valeo. To co wybrać?
Nie traktuje tych filmów jako instrukcji 1:1, ale oglądalem naprawdę wszystkie i na pewno uczą. Jestem pod wrażeniem tego ile trzeba się natargac, żeby wymienić sprzęgło, myślałem że to prostsza robota. W każdy razie filmy super i wielkie wielkie dzięki za to, że Ci się po prostu chce je robić.
Mam natomiast jeden śmieszny problem, w samochodzie siostry, mianowicie nie wiem gdzie kupić i jak wymienić przewody zapłonowe w silniku AZD 1.6 16V, bo nie są to zwykle przewody. Gdyby ktoś, bądź nasz YouTubowy mechanik, wiedział o co chodzi, to proszę o odpowiedź ;-)
+mazurek668 podaj mi dokładnie model marke
+mazurek668 i rok
+Miłośnicy czterech kółek -zrób to sam - widzę też nie śpicie :-D
Samochód to Golfina IV 1.6 16V AZD 105KM, po prostu ma 4 cewko-fajki a do każdej z nich wtyczki 4-pin, i zupełnie nie wiem gdzie ta wiązka przewodów ucieka. Nie wiem czy nie gdzieś do ECU, a są one w takim stanie, że należało by je wymienić. Dzięki za zainteresowanie;-)
+mazurek668 Ja praktycznie ostatnio chyba w ogóle nie śpię więc spoko jutro Postaram się coś ogarnąć w tym temacie odpowiedzieć
+Miłośnicy czterech kółek -zrób to sam - cieszę się bardzo z zaangażowania i oczywiście będę czekał ;-)
Zawsze staram się odkręcić cały wydech, w bmkach jest niestety ciężko to zrobić bo jest trudny dostęp i mocno skorodowane śruby, ostatnio też odkręcałem na podwieszonym wydechu i miałem troche stracha więc nasuwa mi się pytanie: nie boisz się że wyrwą lub pękną śruby przy kolektorze? taki wydech trochę waży :P
Ale na jakim biegu zostawiać auto, czy to będzie kolidować potem z tym wszystkim ?
Łysy czy mógł byś coś zrobić na temat takiej małej a za razem ważnej życzy jaką jest wysprzęglik? Pozdro 600 na rejonie
Zrobisz vlog o tym jak najlepiej hamować autem. Wiadomo niektórzy silnikiem a inni normalnie i powstają mity. Pozdrawiam
ja np. nigdy nie przerzucam auta na luz podczas hamowania, dopiero jak mam sie zatrzymac, wtedy klocki sie tak szybko nie zuzywaja.
Jakies Go-Pro na głowie tez zrobi robotę z trudno dostępnymi miejscami do filmowania
Skoda, że nie był to jeszcze bardziej dokładny materiał, przy takiej dużej robocie jak wymiana sprzęgła można było to nawet podzielić na 3 części. Gdybyś na przykład nagrał składanie do kupy i wrzucił do filmu w przyspieszonym tempie. Kanał ma być dla początkujących dlatego najlepiej mówić o każdej najbardziej oczywistej rzeczy, nie było chociażby informacji co z olejem w skrzyni.
Łapa w górę i tak zawsze powędruje
Zgadzam się z kolegą. Więcej krok po kroku. Też sam wyciagalem skrzynie w e36 więc wiem ile to roboty. Pozdro
Super Film. ;-)
czy przy wymianie kpl. sprzęgła w bmw e60 trzeba użyć specjalnego klucza ?
Uszczelniacz to chyba trzeba wymienić z urzędu. Nie ważne czy leje czy nie :D
Bmw e46 320d z tego co wiem to mam sprzęgło z samoregulacją docisku system nazywa się sac, wielu mechaników montuje te sprzęgła jak zwykłe czyli przykręcą wszystko i zakładają skrzynię, docisk z samoregulacją trzeba cofnąć tak aby potem wraz ze ścieraniem się tarczy luz był kompensowany co nie zmienia wysokości pedału, natomiast jesli zapomni się o cofnięciu to i tarcza się ułoży po paru miesiacach to tak jakby była zużyta.
Wiesz o czyms takim majster ? ;-)
Pozdro
fajny filmik ;)
dobra robota
a przy takiej wymianie trzeba coś odpowietrzać albo jak to zrb, mogłbyś się wypowiedzieć na ten temat
Fakt...to jednomas.
Jest OK :)
Mam pytanie odnośnie bmw, bo gdy wbijam wsteczny na zimnym na postoju to słuchać stuknięcie nawet je czuć. Po rozruszaniu się skrzyni nie ma już tego problemu. Wie pan co może sie dziać ?olej ?
a co z łożyskiem pilotującym ?
do centrowania tarczy najlepiej miec wałek skrzyni biegów ;d
Przyłączam się do propozycji +KZ7797 aby pokazać jak wymienia się sprzęgło w przednionapędowym aucie. A w szczególności jak się wyjmuje pół ośki. W niektórych autach są one przykręcone za pomocą torxów a np. w corsie B są na wcisk i pytanie jak to wyjąc jest jakiś patent ??
A tak ogólnie git film ;) Łapka w górę
Fajnie by bylo jak by w tych cichych momentach grala jakas muzyka 😊
"...Rycerze ortaljonu..." rozjebalo mnie ze śmiechu