Продается набор для укорачивания цепи с замком . Он у тебя стоит . Цепи по моему подходят от мотоцикла или моторолера . В паспорте написано какое число секций должно быть на каждой из цепей . В принципе там ничего сложного нет чтоб укоротить . Натяжитель цепи сделай на пружине но жосткой или на амортизаторе мебельном коротком . Под звездочкой по моему должна быть шайба дающая расстояние . А у тебя звездочка трет по корпусу натяжителя . Нужно подобрать расстояние . Сам натяжитель видимо самодельный что один что второй . У меня по другому. Про жестянку .Там нет ничего . Жестянка самодельная. Цепь болталась и её поставили чтоб не порвало или пропилило . 30:05 мин.У меня этот узел стоит на оборот и натяжитель тоже с другой стороны. Причем оба натяжителя с одной стороны.
Когда на заводе свой фрезер брал, были 675 без головы и хобота...их называли "структуры" но все три были подключены и можно было попробовать в работе, по 35тр денег не было взять под восстановление. На директ лоте смотрите валы шестерни коробки, что то у кого то есть, а так посмотрите на какой подаче проблемная шестерня задействована и не использовать первое время до замены...если возможно.
@@grajdanin_igrek, выточить :) Взять какую ни будь уже термообработанную железяку и из неё. Термообработанное то оно в зеркало запросто точится. Хотя, там не факт, что надо именно из хорошей стали, может из бронзы лучше даже было бы, из какой ни будь БаАЖ 9-4. Но это я так, на случай если со сваркой заморачиваться не хочется или боязнь что поведёт. У вас не повело, это хорошо.
Когда мне было лет 10 (1979г), и был дефицит запчастей, на ВАЗ распредвалы так восстанавливали. Был у бати на работе, пытался понять чего они делают....
@@ВладимирАлексеев-э8р Утверждать и спорить не буду чем наваривали. Знаю что сормайтом наваривали фрезы на тракторах. п.с. Если бы наваривали ТС, то распредвал вечный бы был, а так на пару лет хватало. Я видел как электросваркой наваривали.
Молодец, у меня такой же точно. И те же проблемы с цепями. Вот только нижний натяжитель стоял наоборот . Я вчера только что поменял. Теперь завтра поставлю как у тебя. У меня нижний вал со звёздочкой имеет осевой люфт примерно 5-8 мм. Подскажи , как его устранить . Хотя при этом все подачи работают как надо. Но я не профессиональный фрезеровщик. Я токарь с большим стажем. И рассуждаю как токарь.
Здравствуйте. Я вообще режиссёр..... Там ничего сложного, обычные железки. По люфту не скажу, давно собирал, уже просто не помню.... Помню что люфты обоймы подшипников в корпусе КПП регулировал кольцами.
Добрый вечер . Не знаю имени. Подскажи если в курсе хоботы и серьги 675 и 676 одинаковы? Купил на директлоте серьгу якобы 675-676 фрезер. По ласто хвосту подходит а центр серьги ниже центра шпинделя мм на 50. Хочу вернуть а продавец не хочет делать возврат уверяет что это он.
Добрый... Насколько я знаю даже не у всех 676 между собой хоботы одинаковые, и не только хоботы. Их выпускали разные заводы. А так же если взять серьгу точно с такого же, то скорее всего центр будет не совпадать, надо будет втулку переделывать. Более подробно на чипмекере в профильной ветке посмотрите.
Востанавливаю такой же, к сожалению с шестернями у меня намного хуже.На некоторых сломано по3-5 зубьев. Но я не об этом хочу сказать, а о цепях. У меня они вытянуты или выработаны настолько, что натяжению уже не подлежат, но они приработаны именно на эти же звёздочки. Может быть я не прав, но покупать новые цепи по моему смысла нет, проще убрать по звену, и они останутся работать на родных звёздочках. Вы купили цепи новые а звёздочки остались старые. Если не трудно ответить, шестерни всё.таки нашли или так сломанные и оставили.
Добрый день. Цепи менять надо. При вытягивании цепи, нарушается шаг, и цепь "прирабатывает" звёздочку, просто съедает. В идеале менять с звёздами, но...... У меня большой опыт эксплуатации мото техники, так вот на ней звёздочка меняется по мере износа. Как выглядит износ на звёздочке: зубья направлены в одну из сторон, как бы сточены с одной стороны; недостаточная высота зубьев. Когда вы вытащите звено, и натяните цепь, послушайте, могут появиться щелчки, это растянутые звенья соскакивают с зубьев. Шестерни оставил старые. Работаю я крайне мало, поэтому пока не критично. Всё нет времени их сделать....
@@grajdanin_igrek Здравствуйте, может быть вы и правы спорить не беду. Пока до установки цепей мне как до Китая на коленках. Сломаны зубья на некоторых шестернях коробки подач. Всё надо востонавливать. Так что пока дело дойдет до цепей придётся повозится и сопли на кулак помотать. Надеюсь справится.
Такое ощущение, что этот станок сборная СССР..., есть подозрение, что внутренности станка не родные, продавали барыги станки, затем в коробку вкинули проблемные запчасти, а ты купил.?
Совет, когда массу сварочную боишся прицепить.
Медную полосу или в медных пластинках зажимай деталь, и на медь массу.
Спасибо, что подробно всё показываете. Сейчас у самого 676П, состояние вроде получше, но всё равно надо будет раскидывать, промывать, смотреть.
Рад, что пригодилось....
Спасибо за видео - приятно смотреть, хорошо подаешь материал, ну и руки "золотые".
Вам спасибо, что смотрите.
Продается набор для укорачивания цепи с замком . Он у тебя стоит . Цепи по моему подходят от мотоцикла или моторолера . В паспорте написано какое число секций должно быть на каждой из цепей . В принципе там ничего сложного нет чтоб укоротить . Натяжитель цепи сделай на пружине но жосткой или на амортизаторе мебельном коротком . Под звездочкой по моему должна быть шайба дающая расстояние . А у тебя звездочка трет по корпусу натяжителя . Нужно подобрать расстояние . Сам натяжитель видимо самодельный что один что второй . У меня по другому. Про жестянку .Там нет ничего . Жестянка самодельная. Цепь болталась и её поставили чтоб не порвало или пропилило . 30:05 мин.У меня этот узел стоит на оборот и натяжитель тоже с другой стороны. Причем оба натяжителя с одной стороны.
Очень интересно , так крапоиливо чательно подошёл к делу просто молодец !
Спасибо...
Красава! Порожаюсь терпению!
Когда на заводе свой фрезер брал, были 675 без головы и хобота...их называли "структуры" но все три были подключены и можно было попробовать в работе, по 35тр денег не было взять под восстановление. На директ лоте смотрите валы шестерни коробки, что то у кого то есть, а так посмотрите на какой подаче проблемная шестерня задействована и не использовать первое время до замены...если возможно.
На лиректлоте смотрел, пока нет...., "....будем искать с перламутровыми пуговицами..." (Бриллиантовая рука)
У меня вообще нижнего натяжителя нет , буду что то колхозить. Успехов.
Спасибо.
Можно было (с эксцентриситетом зажать на оправке) проточить уменьшив диаметр и напрессовать втулку, её уже в размер проточить. Обошлось бы без сварки.
Согласен, но где ж втулку из хорошей стали взять?
@@grajdanin_igrek, выточить :) Взять какую ни будь уже термообработанную железяку и из неё. Термообработанное то оно в зеркало запросто точится. Хотя, там не факт, что надо именно из хорошей стали, может из бронзы лучше даже было бы, из какой ни будь БаАЖ 9-4.
Но это я так, на случай если со сваркой заморачиваться не хочется или боязнь что поведёт. У вас не повело, это хорошо.
А как быстро съест наваренный металл? Но способ восстановления очень интересный!
на мой взгляд, для домашних работ с нормальной смазкой на долго хватит, для завода пару десятков смен)
Я потом напишу когда съест :)
Когда мне было лет 10 (1979г), и был дефицит запчастей, на ВАЗ распредвалы так восстанавливали. Был у бати на работе, пытался понять чего они делают....
@@grajdanin_igrek Да,но наваривали сормайтом (твёрдым сплавом).
@@ВладимирАлексеев-э8р Утверждать и спорить не буду чем наваривали. Знаю что сормайтом наваривали фрезы на тракторах.
п.с. Если бы наваривали ТС, то распредвал вечный бы был, а так на пару лет хватало. Я видел как электросваркой наваривали.
Вот садисты
Мечтаю о фрезерном
А кто то в рот и в уши убивает
Аж зла не хватает
Удачи вам в этом творческом деле
Спасибо.
Молодец, у меня такой же точно. И те же проблемы с цепями. Вот только нижний натяжитель стоял наоборот . Я вчера только что поменял. Теперь завтра поставлю как у тебя. У меня нижний вал со звёздочкой имеет осевой люфт примерно 5-8 мм. Подскажи , как его устранить . Хотя при этом все подачи работают как надо. Но я не профессиональный фрезеровщик. Я токарь с большим стажем. И рассуждаю как токарь.
Здравствуйте. Я вообще режиссёр..... Там ничего сложного, обычные железки. По люфту не скажу, давно собирал, уже просто не помню.... Помню что люфты обоймы подшипников в корпусе КПП регулировал кольцами.
Сделай скользящий подшипник . Не наваривая .
Добрый вечер . Не знаю имени. Подскажи если в курсе хоботы и серьги 675 и 676 одинаковы? Купил на директлоте серьгу якобы 675-676 фрезер. По ласто хвосту подходит а центр серьги ниже центра шпинделя мм на 50. Хочу вернуть а продавец не хочет делать возврат уверяет что это он.
Добрый... Насколько я знаю даже не у всех 676 между собой хоботы одинаковые, и не только хоботы. Их выпускали разные заводы. А так же если взять серьгу точно с такого же, то скорее всего центр будет не совпадать, надо будет втулку переделывать. Более подробно на чипмекере в профильной ветке посмотрите.
странно ,но у меня нижний вал не крутиться -что может быть?
Востанавливаю такой же, к сожалению с шестернями у меня намного хуже.На некоторых сломано по3-5 зубьев. Но я не об этом хочу сказать, а о цепях. У меня они вытянуты или выработаны настолько, что натяжению уже не подлежат, но они приработаны именно на эти же звёздочки. Может быть я не прав, но покупать новые цепи по моему смысла нет, проще убрать по звену, и они останутся работать на родных звёздочках. Вы купили цепи новые а звёздочки остались старые. Если не трудно ответить, шестерни всё.таки нашли или так сломанные и оставили.
Добрый день. Цепи менять надо. При вытягивании цепи, нарушается шаг, и цепь "прирабатывает" звёздочку, просто съедает. В идеале менять с звёздами, но...... У меня большой опыт эксплуатации мото техники, так вот на ней звёздочка меняется по мере износа. Как выглядит износ на звёздочке: зубья направлены в одну из сторон, как бы сточены с одной стороны; недостаточная высота зубьев. Когда вы вытащите звено, и натяните цепь, послушайте, могут появиться щелчки, это растянутые звенья соскакивают с зубьев.
Шестерни оставил старые. Работаю я крайне мало, поэтому пока не критично. Всё нет времени их сделать....
@@grajdanin_igrek Здравствуйте, может быть вы и правы спорить не беду. Пока до установки цепей мне как до Китая на коленках. Сломаны зубья на некоторых шестернях коробки подач. Всё надо востонавливать. Так что пока дело дойдет до цепей придётся повозится и сопли на кулак помотать. Надеюсь справится.
@@ВладимирВезнер-х3ь Всё у вас получится.
@@grajdanin_igrek Спасибо за пожелание.
Подскажите, а где смотрите запчасти к фрезеру?
На директлот и авито.
хочешь проверить правильно собрал или нет? привод фиксируется двумя коническими штифтами=это значит правильно
Всё давно работает, но за совет спасибо.
а вот у меня в 2х положениях и штифты и болты сходятся!!!
как то так...
Такое ощущение, что этот станок сборная СССР..., есть подозрение, что внутренности станка не родные, продавали барыги станки, затем в коробку вкинули проблемные запчасти, а ты купил.?
Кто ремонтировал станок логика у людей конечно железная и мозги как у рыбки... Это по поводу натяжителя цепи.