Відео

Кто как может. На диване все проще и лучше. Удачи автору!

чем-то поверх надо защищать?

Привет. Подскажи пожалуйста у тебя нет случайно каких нибудь контрольных размеров по раме? У меня такой же , видно что на нём падали и такое чувство что где то что то согнуто , короче хочу проверить геометрию а информацию в инете не нашел. Руль бросаешь тянет в лево, Переднюю вилку снимал, выровнял геометрически, стало лучше. А вот рама нужны какие то размеры. Спасибо.

Сейчас в магазин зайдёшь и там всё плохо. Вы сейчас ни где найдёте хорошее качестве. Если конечно вы сами не делаете запчасти своими руками.

Здравствуйте подскажите как вы переделали реле регулятор. Как его подключили ? С реле стартером это понятно. Вот схема самого регулятора как подключили ?

Во всем этом интересен сам процесс. А разговаривать я и сам могу не хуже. И теорию изложить тоже могу. Но вид самой сварочной дуги даст больше информации, чем любой, самый умный рассказ.

Добрый день. Есть возможность под заказ такую сделать?

Вот что что, но поворотный бачёк это прям очень надо. Замучался пороги снизу грунтовать. Грунт хер бы с ним. Прощает ошибку, но не краска.

Зато присрал знатненько!А припаять любой может.

Масло какое-то специальное?

Фиксатор ломается иза выступа в каитере если не постави ь шайбу

Искал видео как поменять трос ручника, в итоге подшипники поменял!

а если проблема такая Сначала Электро стартер работал нормально ,потом начал рывками крутить уже не мог запустить двигатель ну и в итоге вообще крутить перестал просто реле срабатывает Щёлкает и всё .Обойдётся ли простой заменой Щёток ?

Здравствуйте. Подскажите на каких оборотах шпинделя идет сверление отверстий (на токарном)?

❤❤❤❤❤❤

Сварка в даному случае не работает .тянет метал,и на пальце будет трескать.

У меня Муравей с 1991 года (новый был куплен в магазине). О проблеме маятника я не знал и не ведал! После просмотра Интернета решил проверить ось маятника. Попытка разобрать маятник не удалась- ось не выбивалась! Я не стал "хирургически" резать болгаркой, а решил применить "терапию": сняв переднее колесо (чтобы не мешало), просверлил поперечину маятника сверху сверлом на 4 мм отверстие, нарезал метчиком на 5 мм резьбу, в медицинский шприц 20 мл налил сначала бензин с маслом (можно просто -керосин), вкрутил носик шприца в отверстие с резьбой и поршнем вдавил смесь в узел. Поставил колесо и несколько раз прокачал мотороллер вверх-вниз! Затем в шприц налил масло (лучше всего моторную синтетику) и повторно залил в отверстие! Затем вкрутил в отверстие болтик, чтоб не попадала влага поездил несколько дней! И узел можно разобрать! 1 Ответить

Приветствую мастера своего дела, не аодскажете точные размеры втулочек? Очень уж нужно

Я сегодня брал и заварил твердосплав на сталь обычным полуавтоматом, вот так просто получилось огонь.

Скажите пожалуйста какие признаки что сальник этот левый вышел из строя?Как себя ведет мотор?

Я на свою длиннотелую Ниву выписыаал пороги в фирме ДАРПО, Рекомендую, металл 1,2 . В нашу глубинку пришли за 4 дня.

выломанные Т пазы в основном это последствия когда станок разбирают идиоты на запчасти и им место справочника интереснее на всякий случай бахнуть молотком, вот и последствия

постояна свеча черная карбюраторы разные ставил ! купил уже pwk28 поставил всеровно черная ! на втором мотике с таким же PWK 28 работает отлично! а на первом постоянно заливает и черная свеча и трудно заводится ! У меня двиготель с язычком на впуске цилиндром ! И какой подшипник коленвала левый?? размер двиготеля муравей делал под Кроссовый мотик

Автор приветствую!Куда исчез тулица из экрана вашего?)У меня вопрос почему у вас два диода ?а я на одну только собрал

Проверь пружину отжимного штока с шайбой . Возможно стоит сильная пружина .Результат сломанное ухо . Буду варить тоже .

Здравствуйте от чего шкив ?

добрый день!! предстоит разбирать мотор...для замены -ремонте шатуна...что там стоит не знаю но возникают сомнения.?? вот в чём дело: вы показываете и расказываете про установку сальников!! во первых у вас сальник левый(со стороны сцепления)) нового образца( две пружинки))) изночально ранние они шли с одной пружинкой ..не было в то время двух буртовых....и ставились они прудинкой к коленвалу и думаю что это правильно...скажим так за счёт вращения коленвала в камере кривошипа создаётся какоето давление и если пружинка к коленвалу то манжета помимо пружинки ещё и давлением прижимается....а в процесе износа да возникает износ и подсос масла..!!! а перевернув вы будите давить давление из камеры на манжету..это одно и следующее замерте на сколько выступает резинка с пружинкой на ружу сальника и ширину стопорного кольца....тоесть стоит подшибник который упирается в стопорное кольцо...а за ним сальник-----а хватает растояния не упиратся резинки в подшибник(( как бы сальник не ставили-он стоит между двух подшибнико..??!!!))) гдето видел..не найду..что бы этого не происходило ставили кольцо поршневое как дистанционную шайбу... !!! ранее сальник то был во вставке и меньший диаметр и как раз вставка дистантировала один подшибник от другог...что думаете об этом???

Если уже резал резьбу резцом пожалуйста сделай обзор как менять шестерни для этого

Можно было болт две шайбы и гайка!!,весь ролик точил

Продается набор для укорачивания цепи с замком . Он у тебя стоит . Цепи по моему подходят от мотоцикла или моторолера . В паспорте написано какое число секций должно быть на каждой из цепей . В принципе там ничего сложного нет чтоб укоротить . Натяжитель цепи сделай на пружине но жосткой или на амортизаторе мебельном коротком . Под звездочкой по моему должна быть шайба дающая расстояние . А у тебя звездочка трет по корпусу натяжителя . Нужно подобрать расстояние . Сам натяжитель видимо самодельный что один что второй . У меня по другому. Про жестянку .Там нет ничего . Жестянка самодельная. Цепь болталась и её поставили чтоб не порвало или пропилило . 30:05 мин.У меня этот узел стоит на оборот и натяжитель тоже с другой стороны. Причем оба натяжителя с одной стороны.

Ден добри уважаем.я толко што хароши ваш ролик увидил очин прятно мне.хотелби увас спрасит наличаму можно купит вилку таком ремонт хароши.

Jaki jest oryginalny gwint na tej tulei

Jaki jest skok gwintu tego lewego ?

Да, да, ровнять гвозди, долбить зубилом, на суппорте токарного станка забивать молотком подшипники.... Это всё обычное дело для советского пролетариата.😊😊

Там резьба не держит, тут не держит, закусывает, чугунное.... 😊😊 Обычный высер советской промышленности. Стоит у меня такой, всё руки не дойдут его реанимировать.

18А пускатель рассчитан на ток 4 кВт. Ему вас 400вт и то в момен пуска. А в режиме работы на холостую - 50ватт, наверное. 😊

При новых кольцах у меня в рессивер перекачивает по 0.5 литров масла за месяц. Работает каждый день. Но у меня перед рессивером стоит предрессивер а в нём сливной кран в приоткрытом состоянии и шланг в бутылку. Так масло и выходит. Но часть масла летит в основной рессивер и далее в магистраль.

Может зря сопротивляешься газовой горелки? Я сам тоже хоббийщик. В гараже китайский токарник, советская сверлилка, три сварных аппарата... Собирал газосварной комплект(кислородно-пропановый) для ремонта медных теплообменников. Но нашел попутно несколько допов. 1. закалка-отпуск своих "изделий"; 2. прогрев деталей при разборке(авто); 3. сварка - при отключении света в гараже. Со всеми этими работами справится и пропановая горелка(ну кроме сварки), но с кислородом получается намного веселее.

Очень многие изобретения и рацпредложения сделаны благодаря тому, что авторы не знали , что "так делать нельзя" или "неправильно". Браво!

Деталюху бы снять не мешало. А перед сваркой нагреть обе свариваемые детали и стянуть их струбцыной перед нагревом . Зачистить не доходя 2-3 мм до внутренней поверхности прорезав борозду сразу варить не останавливаясь . Перевернуть деталь и повторить . А на пробку кран поставь.

Насчёт станка... Очень хорошо сказано... У меня тож на кухне он есть.. Из стали втулки нежелательно делать тк ходят хуже чем сопряжение металл + латунь.. это из практики. А если смазки не будет хватать то металл к металлу может приржаветь или провернуть...

Воздухозаборник как дедали

Здравствуйте можно ли при пайке вместо аргона изпользовать углекислый газ, спасибо.

Шморгать, шмурдяк, кончалыжное - спасибо!

Всё правильно. Любой метод действующий, самое главное не спешить.

Музон клевый!

Я работал жестянщиком в автосервисе .Подходит ко мне в очередной раз племянник начальника сервиса работавший тогда автослесарем и спрашивает: Почему машина его стала жрать бензин как верблюд на водопое ? Подскажи что делать . Я подошел и открыл капот ! Двигатель в грязи на сантиметр . Я в чистом . Говорю ему: помой двигатель , мойка в 5 метрах . Приеду завтра и посмотрим . Я уехал и приехал на следующий день . Он подбегает ко мне и говорит: Машина стала жрать бензин по норме ! И благодарит меня. Суть . В мерседесах как и во всех машинах есть понятие . Тепловой режим !. В электродвигателях тоже самое . По сломанной шейке из чугуна: Вари полуавтоматом с присадкой латунной или медной проволокой предварительно зачисти место разлома и стяни её струбциной . За тем нагрей место сварки до фиолетового цвета и сразу начинай варить . После прохода острым молотком керни весь шов . Опять зачищай и нагревай и снова вари . Но обязательно керни .Даже если закончил. Шов будет жесткий . И не поедет. Со шпон пазом в валу правильно сделал.Если захочешь менять подшипники то ставь не шариковые а конусные роликовые . Зазор можно выбрать крышкой . Кулачек на валу сильно изношен .обвари и зашлифуй . Я б постарался одеть на него подшипник шариковый . Протачив под посадку с расчетом на диаметр подобранного подшипника .У китайцев их полно . Краска для станка на голый металл жесткая высоко стойкая : Краска Pancir молотковая светло серая или серая .Можно автомобильную и растворять её можно или авто растворителем краски и ли Р12. На 1 литр краски 2 флакона больших эпоксидной смолы . Отвердитель вливать в соотношении к объему краски . Из пистолета красить можно подогнав текучесть с помощью растворителей указанных выше .Бумажные или другие прокладки ставить не обязательно . Можно сделать шаблон и провести им по поверхности за ранее обезжиренной герметиком .Лучше Российским . Дать высохнуть полностью и начать собирать .Прокладка будет держать даже давление.

Можно было на шланги сделать нексиевский радиатор без сварки

Красавчик мужик, этож надо так заморочиться!😅

Просто и есть результат!