Турбо Москвич 1.8Т, вторая часть.
Вставка
- Опубліковано 14 тра 2023
- Установка турбины К04 в москвич 2140, изготовление выпускного коллектора для турбо, спортивный ряд R1 в КПП
Rock Workout Energetic by Infraction [No Copyright Music] / Kill The Panic
Music provided by Argofox:
WUFO - Hyde Park
• WUFO - Hyde Park [Argo...
"Sappheiros - Universal" is under a Creative Commons license (CC BY 3.0)
Music promoted by BreakingCopyright: bit.ly/bkc-universe-sappheiros
🔺
🛒 Buy commercial use licenses (This song is not available)
store.breakingcopyright.com
🔊 Contact us:
hello@breakingcopyright.com
#breakingcopyright #copyrightfree #musicforvideos
Не, ну тут подписка однозначно! Спасибо за такой детальный рассказ по макетированию и изготовлению коллектора👍. Самому скоро это предстоит, вот и набираюсь опыта отовсюду.
ну что тут скажешь - ничего не скажешь. Красиво) Надеюсь будут такие же подробные покатушки, тесты, замеры, такие подробные как и сварка коллектора. Не охота чтобы это был очередной турбо москвич, о котором если что и известно так это скудная статья на драйве или такой же ответ в комментариях.
Жаль конечно популярными на таком контенте не стать, хотя работы и вложений тут неимоверное количество, относительно популярных жиг, где поменять лампочки головного света собирают в разы больше просмотров и зрителям реально нравится кушать какашки. Они не способны ценить качество)
Надеюсь у вас всё получится!
Да космич получается пушка гонка и коллектор кастомный все по крассоте 👍👍
послежу-посмотрю )))) вроде с руками парни
Как быстро на этой тонкой трубе прогорели клапана?
Скорость потока то больше. Вот только на высоких оборотах будет такой лютый упор, что пипец!!
Сцепление надо было сразу от шнивы ставить. у меня на 2.0 моторе от 2107 буксовало. поставил шеви. всё норм!!!!
Все верно, и не просто от шнивы, а сакс, оно держит 250 лс и переключения не жестче валео.
@@creedsc1399 Керамику )
@@user-ul7el1lo4r Не в этот раз )
А не маловато ли сечение?
так и не понял , зачем делать ранер коллектора меньше чем положено ?🙂
Все нормально будет, ждем настройку.
@@creedsc1399 то что оно поедет это понятно , но зачем умышлено это делать вот что не понятно :)
@@Vladimir_K. Ок, как "положено"? Ссылочку на турбо москвич с завода можно сразу?
@@creedsc1399 я не про турбо москвич заводской ,а про коллектор 🙂
@@Vladimir_K. Так как положено то? ))
Застучит (
И сколько лошадок будет в итоге?)))
230 где то, за коробку боязно
@@creedsc1399, крутяк) Я тоде пытаюсь с узамом что-то сотварить. Но думаю тракторную турбину ставить, вроде бы для таких моторов норм дует
@@h.d.s6979 Нужна маленькая турбина, тракторные слишком здоровые, проснется к отсечке, не кайф
@@creedsc1399, спасибо) Не знаете, какие бюджетных подойдут?
@@h.d.s6979 Надо изучать вопрос, подойдут многие.
Всё классно, но мне кажется, что совсем чуть-чуть очень сильно ненадежный двигатель под турбину😅
С чего вывод ? 🤔
Диванный эксперт??? До 0,5 бар без доработок вообще будет держать вечно. Коленчатый вал выдержит хоть 500-800сил (Посмотри сколько стоит коленвал кованый стальной Мале на мицубиси 4g63t ), а вот жёсткости блока может не хватить после 250-300 сил.. но это AVL (скорее всего он жирнее) устанавливают плиту для этого снизу в блок и снимают спокойно 450 сил с коваными поршнями и шатунами на 2 барах давления.
. Рекорд мощности Узама это у Фина давно было, с турбо, закисью азота. 800 сил. Прохождение 1/4 мили 8.8 секунды , быстрее Теслы S плэйд.
Размазал грамотея!
@@irgant Сам ты хилый , этот мотор занял призовые места в мировом Ралли на выносливость . Залитые гильзы ? Ну если только спец бетоном . Обычные мокрые гильзы почти тот же Дартон( Американская фирма) с завода. 450 сил они выдерживают в режиме гражданской эксплуатации, без Дартона . А это AMG a45s примерно, тоже 2 литра с завода и давлением наддува 2 бара.
Ну КПП нада от жили ставить! Она лучше держит! Я тоже в молодости баловаться, Я делал москвич 2.0. Турбо , КПП жига 5 ступка мост волво, было супер максимум 210км, ч.
Коробка ваз через проставку, ряд R1, чуть длинней передачи, от москвича только колокол.
@@creedsc1399 Вольво мост самое главное )
@@user-ul7el1lo4r Сейчас рабочий конфиг до 250лс, дальше вольво мост, гетраг, гибрид, усиленное сцепление, вал, коромысла и можно 300 перешагнуть, но бюджет совсем совсем другой.