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- Опубліковано 24 чер 2024
- 上一次我們測試七期DRG對上KRV MOTO,在800公尺直線加速由KRV MOTO獲勝。這次DRG二代發表,直接點名比對手175cc車款快上八個車身。既然原廠在發表會上敢說,我們就敢測!看看到底800公尺加速有沒有比對手快!!
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我騎drg2代人生第一台車還在等😂
我騎G6,我快受不了啦!我想要換車啊!!
我騎KRV
@@JorsindoMotorClub我騎SL125 abs
現在的150級距好激烈!
去車行問新的DRG,有車行會提供自己的車給試乘 騎起來超讚
我騎DRG 七期,非常讓人驚豔的一部車子,所以已訂購DRG2來繼續體驗SYM持續進步的駕馭感受跟科技
推親自下場騎車評測,下次開放觀眾報名或專業車手來騎就更好了
KRV又輸了,好奇光陽明年的RTS165賣點是什麼?
沒啥賣點啊都已經介紹過了,只是馬力大重量輕能不能跑贏龍二明年初就知道了
RTS外型不是我的菜
等輸爛 才想好好弄機車 這車廠真的應該好好把檢討
少了20kg,肯定海龍二的啊
@@676xue9 是少13kg重量124和137
二代龍真的很帥,恭喜所有已經交車享受的車友
有點期待明年有135跟165也一起大亂鬥的殘酷擂台
135發表多久了都沒殘酷😂
光陽的180都輸成這樣了,還能拿什麼比,明年的RTS應該可以提前打包收一收了
才800公尺而以,甚麼叫做輸成這樣,影片把你洗腦成這樣 ,真的讓你會把話說成這樣,真是可悲啊,影片中的加速測試路段,只是一個參考值而以,跟實際在路段的比試真的差很大好嗎?先生搞清楚狀況好嗎?我在路上遇到的DRG,起步是非常快的,這點我不可否認的,KRV也不弱啊!要是真的在路上比,就是比一公里以上與長途乘騎的表現了,長途比的是膽識,跟你本身的技術問題了,只要你油門一鬆開,就會被巴假的份,那怕你是騎DRG,鐵定也會有完全被KRV海放的份,因為只會是敢一路大催的人通常是不要命的人,通常是海放別人居多,懂嗎?只有那種不要命的人,才是最後贏家,看完影片,我才真正知道,催油門的方式,也是勝負的關鍵,要在800公尺前做出好的秒數,也是要有一點技術,提早在800公尺前數公尺放油門,也是勝負的關鍵,所以我不認為KRV是真正的輸給DRG,其中有很多種因素,只有那種完全不了解的,才會有一堆酸言酸語的結語出來!
動力損失方式差那麼多別被洗腦啊😂
我騎mmbcu 比起drg個人比較喜歡mmb,各有所好:)
我上禮拜用現金買一台全新的KRV MOTO
花錢選牌掛上後才跟我說車是2023/9月的車,這就算了,騎回家還不到3公里就聽到引擎有叩叩聲,叫車行再牽回去看,服務站技師說是點火線圈考爾不良導致的,媽的我牽新車欸,給我庫存車就算了,剛騎出門零件就壞掉,阿也沒什麼補償,對光陽有夠失望!
好猛哦.. 現在都2024/6月了欸,他還敢給你2023/9月的庫存車
帥董不喜歡你的言論😂
第一次買車選光陽就沒下次了
山葉一台車可以騎10年都沒問題二手價還算不錯,光陽是品質爛二手價又爛到哭買這牌子真的可憐
總覺得是比較偏車行本身問題
@@user-ns5mu2ws8q 我第一台是買2011雷霆150新車 13年來除了里程數高耗機油修過引擎之外,其它沒什麼大問題,想說賣掉換新車就選擇KRV MOTO ,結果換來這種品質,心裡感受很差!
有去試乘過新版DRG 外型變化蠻大的,但真的是不錯看
我覺得越來越多人買150級距是因為現在的125價格跟150已經沒差很多了,不如直上
我騎JET SL +,DRG2略勝KRV MOTO一點,雖然沒有八個車身那麼誇張,也感受得到2代引擎的優化更勝於一代,新的一代有進步是好事。KRV改版了許多代,引擎似乎還是跟三年前差不了多少,只是完善了原先的問題,這讓消費者的感受不太好。現在的RTS135和未來的RTS165,是否有更好的妥善率,引擎方面是否有比KRV更亮眼的表現,這就要看光陽的努力了。再不努力一點,真的會追不上,雖然這次的進氣系統嚴格來說不是新產品,但努力擠壓馬力、用心優化的行為,還是值得稱讚。
不過這顆引擎優化的方式真的會讓人擔心他的耐用程度,畢竟是透過高壓縮比、稀薄燃燒和那薄到不行的低張力活塞環來換取這成績的
但是為什麼小老婆是用更舊的KRV moto來對決而不是拿羅馬對決呢
你沒有擁有羅馬,你怎麼知道到底差異多少?你只敢說似乎,人家有沒有改你根本就不知道啊,這到底甚麼結論?
@@user-jx2by7rj1s我有羅馬啊,羅馬真的跑的贏moto😂
因為光陽沒有新的設計理念= 沒有創新就沒有進步😅
@@user-ne7pd6qc4l 有很多事情你不知道的,最好別亂否定比較好,有創新的理念,PTM系統就已經是了,不管他是好是壞,畢竟三陽還沒有任何一台是這樣的
三陽真的讓車市更熱鬧
連帶也逼迫其他廠推出新東西來應戰
有競爭才有進步
光陽怎麼端都是爛菜,完全不會想買
很棒的解說
超好看的對決,大魔王讚讚❤
我騎DRG 六期初代,七期版本已讓人驚豔 想看龍二 vs. RTS 165 & Jet SL+158 還有大燈測試
KRV的外型是真的蠻不錯看的
但看到不少車主反應品質問題 後面就卻步了
其實猶豫蠻久的,想說要再給機會 畢竟後面都出那麼多改款了 應該沒什麼問題吧?
但 新版的DRG就突然上市了 只能說這台車上市的時間太剛好了
KRV有2個致命缺點,車太重、皮帶外露,速克達不適合(錬條,耗油)。
@@hung3922 騎皮帶版就沒鏈條的問題了,我這台皮帶版到現在18000多沒什麼大問題過(除了前叉被別人撞歪)但是tcs感應好像不太好,常常無故啟動,後來我就關了
@@user-ll3fm6pd1f 我兒子的老k已經換2次了,第一次8千多公里連皮帶齒一起毀損再見(9000元),第二次2萬多公里皮帶有裂痕,也換了⋯⋯原廠資料皮帶可使用25000公里⋯⋯唉⋯⋯
⋯⋯皮帶材實不適外露自然環境,易氧化碎裂⋯⋯
@@hung3922 我不知道你兒子怎樣騎的,但是這種情況在車友間也很常見的,真的是看運氣,雖說皮帶本來就是消耗品,但是正常來說應該要騎乘很長的時間才需要看,另外車子有沒有曬也是很重要,既然外漏了就只好讓他少曬太陽了,我是都丟室內啦
@@user-ll3fm6pd1f 他石虎國讀書回到天龍國一個月2次,來回一趟250公里,走台3、15、18(順序不知道,路線我不熟),目前為止車買2年,有一次超速20公里,其他就違停被舉發⋯⋯我意外的是沒吃機油。🤷🏼♂️🤷🏼♂️
來了來了~就是要對決
一直都在觀望DRG2代 也去車行試乘了 這幾天有空去車行下訂 但車不知道要等多久才會到XD
我騎初代KRV
龍一到龍二終於有大革命 車廂 腳踏 動力 EVERYTHING👍
我騎奔騰豪邁125,DRGBT也訂下去啦
我騎JET SL+
敲碗看SL+參戰
剛加DRG社團裡新車照看花眼了 臥虎藏龍很多 大家的車都好帥
我騎RV250 EVO,DRG的造型很殺,但還沒在路上碰到
不管KRV是贏或輸,光看我同事買了KRV後,前後出了九次保
右手一不安份點,才5千公里小皮帶就裂了要更換,維修保養耗材又像黃牌一樣貴
想賣掉二手價又慘不忍睹,還有人牽了新ROMA,還在熄火修不好,完全不會考慮KRV車系。
保養花費=TMAX+4個動力流失+濕重15X公斤+CVT沒氣流散熱+後輪騎不到一萬+超耗油
=燒錢怪獸
其實如果你去看sym的車,還是一堆人狂出保,krv沒事的大有人在,所以單純是運氣,本人krv moto完全沒事……已經2年10000多公里了
@@user-vb5wc2ls1y 因為會要求下架貼文 所以知道的人比較少 我KRV MOTO一年12000了 也沒有半個問題
我的 KRV也沒有任何問題
除了那個傳動的震動有點大
不過這個小問題
像品質較好的台葉 旗下的B8R車架也會有通病
大不了上改裝傳動😂
還給你同事出保9次就偷笑了,我一代KRV怠速引擎喇喇叫去台南開在偏僻的服務站,連拿個儀器測量也沒就說一切正常合理範圍不用出保,說出保標準要車推著進廠
KRV moto 會熄火 前車主路過
啊我的moto怎麼都沒熄火過……你運氣很差喔
我的油箱蓋還會卡住
ㄏ
@@jimlee8088 好像是真空問題吧 太密封 有好有壞
個案啦個案
@@user-vb5wc2ls1y 沒錯👍 我車都騎3萬了 也沒熄火
感恩分享
好期待更多車款一起大亂鬥啊
我騎DRGBT二代,目前交車11天
沒人想知道
@@80523AAA我想知道😂😂
人帥真好
老哥 你怎麼來這麼快的,我剛出第一天就去訂,說要7月多才來
@@Jellal5566 色系吧? 有的色比較多人訂
拿新車跟兩年前的車比 贏了還要高潮🤔
怎麼不拿roma出來比呢 會不會是怕輸? 不過幹嘛怕輸 輸了有一堆藉口可以用不是嘛
熱血💯 DRG2外型改很大 得設計獎 動力 電控 空間都改 滿意滿意
期待SINGER 來一段DRG二代 VS PGO TIG的實戰
這個實驗比某某頻道的簡陋測試還要好上太多了,而且有秉持實驗的原則來做測試
我騎ADV160,期待今年的米蘭車展!
1. 已訂閱
2. 我騎Jetsl125! 125的動力已經很滿意了,車廂也大! 大燈也不用改,只是要自己調整…
PTM傳動系統本來就會有損耗 比較耗油 也比較慢 但過彎的時候真的很舒服😌
當然傳動會有異音
(要修 而且過段時間又會有異音)
鏈條要保養 需更照顧車
這些都是要有一點愛
不過沒非常麻煩 就花錢定期保養就好了
這就是騎KRV moto 35478公里心得
我騎fighter6。雖然很心動二代龍,但FT6感覺還是很全面夠用的!
兩洋妥善率不行喔,不信自己搜尋,不要沒事換車,不然要變成修車大師!
一想到換車後 車廂就不能亂放東西 想換車的心態就冷卻下去了
拜託KRVMoto都快出兩年了😂
三隻小綿羊才想到輸了將近兩年
趕緊來台車雪恥,結果發表會上氣焰高昂的說領先八個車身,兩年後卻只贏了0.2秒,
好意思拿出來說嘴,實際就是個笑話罷了😂
一堆網猴子🙉憋了兩年終於大爆發
贏了啦!贏0.2秒也爽
名不虛傳的三隻小綿羊,我邊吃滷味一邊笑ㄏㄏ😂
贏就是贏啦,三癢粉表示不喜歡你這段留言
百米比賽0.2秒差多少你知道嗎😂
如果DRG是180CC贏的不只是0.2秒了
光是排氣量158還贏就很屌了
KRV那個排氣量還那麼弱😂
DRG不敢出雙皮帶啦😂笑死
PTM用動力換操控,不懂那些人在自嗨什麼,要比動力怎麼不跟PGO比,只敢跟PGO比銷量😂😂😂
輸不起的嘴臉真好笑
五期RCK 175.1cc 17.6匹
六期 RV 180 175.3cc 17匹
七期TIG 169.5cc 17.8匹
所以DRG/MMBCU/SL或是RTS/RCK就算出180也是比不過TIG的,贏了KRV說cc數大的都能打,輸了TIG說多11cc正常😂😂😂
我騎New Nex 125, 還是大魔王這裡的殘酷擂台是比較真實騎車的感受, 謝謝!
我騎TIG DRG2 DRG1 SL155,用心找到您心中的最愛
#我愛山葉 #山葉加油 😂
我騎DRG七期一版,來挑貴賓席看擂台的。(誤)
坐等全系列殘酷擂台,也想看二代海放一代的豪邁感~~
我覺得不如把這級距所有車都一起來
TIG KRV(ROMA) DRG2 DRG MMB RTS JET SL+ auger 都一起丟進來
別人的影片看得到RTS135緊咬SL+
看來這個競賽還有很多好戲可以看
龍二新車耶被TIG海放快看不到車尾燈了,不是發表說跑車級馬力很猛嗎…
超過他牌175,但是不敢說超過他牌169,而且在這個頻道PGO沒有跟三陽同台過,懂的都懂😂😂😂
只准三陽贏😂@@Dustin1110
@@slovef4672 三陽也就輸一次,一代 DRG跟KRV Moto,但是不能輸給TIG,不然就要有很多人開始嘴銷量跟外觀了😂😂😂
讚啦
我騎jet sl 125 TCS,車子安靜好騎又省油,煞車有力讚。
我騎VESPA GTS 300 蠻想試騎看看現在國產車如何
國慘山葉妥善還可以但還是有小缺陷,TIG現在佔據200以下動力王座,兩洋一樣在交纏比爛,天生吃油漏油一樣沒變還新增不少缺陷,
銷量第一的卻也是故障率第一之王座,引擎偷料縮缸.斷KS.中柱鏽卡死.後齒炸齒.發電圈故障等等...許多網路搜的到的天才偷料故障!~
我騎JET SL 125 TCS版,已交車滿1年,平日通勤用,剛破1萬,好騎、加速尚可,目前碰到的問題是怠速熄火系統曾經當過3次,已約保養廠檢查
抱歉可以問一下,為什麼測後煞車時抬右手可以測車子的穩定度,原理是什麼,如果不穩的話,又會發生什麼情形,謝謝
不會提升穩定度,單純說明沒有使用前煞車而已
而且這個測試不會由其他人來上車操作,因為不確定因素太多,並且單手煞車這動作不是正常行為,如果有人因為這個操作而受傷就不好了,所以才會由singer自己做操作
一開始被DRG外觀深深吸引,看到和KRV尬起來毫不遜色更想要了
我騎全新迪爵,敲碗drg 2.0跟tig的殘酷擂台
早就有影片了,DRG 2代 慘敗。
ua-cam.com/video/KYY7_Unz_lM/v-deo.htmlsi=9NiWd21qU5DEQOJ2
在這個頻道不行啦,會打臉的😂😂😂
大大會出drg7期跟drg2傳動比較嗎
我最愛光陽的RCS MOTO150.1
我騎一萬多公里 完全沒有任何問題,也不會熄火 超級👍外觀又帥
冤家路窄 棋逢敵手 更想選新DRG
TIG怎不拿出來比看看XD
TIG不方便出場,TIG在這個頻道只跟KRV Moto還有STR 250比過,畢竟柿子要挑軟的
PTM的問題因為兩套傳動系統所以動力傳遞會有延遲,開油時會LAG一下
不過MOTO的優勢的確只在中速域,回油再加速的扭力感很飽滿,尾速就不如皮帶了
我騎DRG二代 綠龍, 終於等到交車啦!
我還是選KRV,帥就完事了~
動力不夠?改到夠用就好(20匹就很夠了),如果還要更快 建議買勁戰😊
要動力當然要直上H2才爽啊
@@user-mk5nt3yi3p 價格、稅金、養車維護、方便程度差太多了。 而且速克達摔了跟H2摔了你應該知道那台會摔的比較心痛🤣
@@user-mk5nt3yi3p在台灣騎公升級滿痛苦的
沒處發揮 騎不到太高轉
400cc左右會騎的比較興奮
去郊外偏鄉下一點的地方就可以享受高轉高檔位激情了
公升及很多地方你還沒爽夠就要煞車了
@@user-mk5nt3yi3p 直上飛機
我騎fighter125 , ADXTG什麼時候要開賣啦 XD
歹丸爛路好用
我在等 NH T 300
不偏袒任何一方
但到底為啥不用羅馬呢
?????
用羅馬又會說,排氣量贏正常,改版這麼多次才贏之類的ooxx😅
@@zenfonetest8787 都有國王的車身了 這不是啥問題囉 哈哈
噓,不能說阿,羅馬那麼快,咬手手!
如果從變速箱設定來看
加速KRV Moto>Roma GT>KRV Nero
尾速 KRV Nero>Roma GR>KRV Moto
這次DRG提升的是尾速,所以肯定挑尾速最弱的KRV Moto😂😂😂
@@Dustin1110噓🤫
何不用最新款RomaGT? RomaGT加速更強呢
你沒看到他們連ROMA GT跟moto版的差異都沒拿出來測😂
我認為一個認真的車媒不應該放過任何一款車
但 現實就如此
停車場遇到一台有小改的新D 更進擊感超好看
2代好帥啊😍 速度也快,山上應該沒多久就有零件可以組了吧🤣
我騎DRG 2代,終於交車了🎉超好騎的👍
我騎六期drg,讚
問一下 TIG冠軍版跟TIGRA250白牌,各位會選擇哪台? 原因是? 最近要換車了,兩台價位相近實在有夠難選
很簡單啊要常跑市區或停車選起步快的TIG,常跑郊區人車少喜歡跑尾速的選彪虎250雙凸輪軸引擎包你滿意,缺點是這兩台車油耗都不低
冠軍版都幫你改好了幹嘛不買
省的買個車還要到車行改一堆給人家坑
阿勞仔電動車:
「你們又在窮忙什麼?」😂
我騎Fighter 6 , 又來看血流成河了😆
大空間...別鬧
我騎MMBCU 看到DRG二代 好想換啊..真心動
大空間...別鬧
我騎勁豪125。很猶豫之後如果要換車,到底要換MMBCU? JET SL+?還是直上DRG 2.0?
1雙避震比較好
2(MMB
推DRG2騎帥就好
我騎7期DRG一代,但我覺得一代的車頭比較帥....
覺得二代頭燈的地方跟KRV長得有點像..
期待之後會出200cc以上的三代最強白牌DRG!
我也喜歡一的車頭,但我喜歡2的車尾
@@user-no7yg5dy8s 我剛好跟你相反 我喜歡一代車尾燈好看流線較高~一代頭的方向燈好醜 二代頭比較好看
我目前是騎勁戰三代要換DRG二代 目前還在等車ing
那請問一下,這種做法能夠真的代表些什麼呢?只能說各有優缺點啊!
代表觀看流量
我騎Ubike微笑單車 還在猶豫135跟sl158要買哪台😅
之前本來我也有考慮 KRV ROMA,但跟 曼巴 比起來 車身重 較耗油 舒適度稍減,後來選 曼巴😊
我騎GSR NEX。騎十幾年了,目標換MMBCU或DRG2了!!
大空間耶
二手 fighter 6 吧~
各有優勢啦 只是最新改版的新車光是優越感和在路上的到的注目先贏🤪
騎起來
想看三陽158內戰擂台
我騎TIG ,不要再找我胚車了
我騎KRV 也是整天遇到JET SL+跟七期龍找我胚車
但大部分人都輸在體重
想巴我反被巴😅
那什麼時候拉TIG出來跟二代龍玩玩
Krv多了個ptm動力多一份耗損 慢一點發揮不出排氣量優勢很正常
跟TIG對比還比較有意義
輸TIG 有預期會出現的留言不外乎為 他排氣量169阿 銷量差阿
市占率那麼低的車表示很多人買車根本不列入考慮清單,都不考慮了比畫更沒有意義。
知道tig快的很多不在意外型的就會去買,但買車首先考慮一定是外型,就像一台棺材汽車配法拉利引擎,只有鬼會去買。
外型就被刷掉了是比個毛線,講那麼多你會不會買TIG?
@@maxwu1656那我看小老婆也不用測了,把兩台車子拉出來看完外觀影片就結束好了,車子拿來跑的結果你跟我說速度性能不是重點?
如果不是重點那留言底下高潮的那些人算什麼?
不衝突呀,客群本來就不太一樣,去試車看看自己需求比較重要,至於pgo的問題,我只能說有問題的從來不是他們的產品,一言難盡呀,應該說問問換掉pgo的車主,通常都不是車爛,跟台鈴一樣無解
二代龍輸TIG輸的一塌糊塗 😂
和一代相比,二代感受上感覺是有比較好一點
像是 空間、坐墊、動力還有外型上 等等
我騎DRG 1代 二代 TL500 ,一代沒出保過,速度也不錯,二代還在訓車中。。三陽這幾年團隊,改變很多
三陽的重機就做的很不錯雖然TL500的加速比不上AK550,但也很不錯,很值得買,長途乘騎,61號快速道路也都很OK,重點是小毛病會不會很多,如果沒甚麼毛病TL500,買的就很值得了!
龍二 你帥慘😍
我騎Jet SR & MMBCU,我愛我大三陽
DRG2代新車如何訓車 感謝專業指導
二代龍能拍多少集阿XD 車紅擂台開不完
DRG 果然夠帥夠力 KRV180 光不說跑輸 光品質就該檢討ㄌ 可惜ㄌ一台好車 紫龍你等的我好苦啊~~
我騎drg七期
問題滿多的😢
社團上都看不到呢😂
我騎drg七期
問題滿多的😢
坐等tig出新款縮尾巴
我騎KRV 真的不懂 明明是三陽主打八個車身的 KRV輸了就真的默默吞下 為啥一堆人在攻擊K阿
這年頭網路風氣罵光陽是政治正確😂
但真的都借來騎過才知道
台灣的車廠每個在速可達領域都做的很好
這麼小的國家能養起五個國產車廠不是沒有原因的
看風往哪吹囉,但確實光之羊的手腳被看破了,然後三之羊的豪賭策略居然成功了,也是很大因素,我自己反而很期待勁戰7了
我很期待二代drg對決pgo tig 殘酷擂台賽
輸~
柿子要挑軟的嘛,小老婆就沒拿三陽比過PGO
@@Dustin1110 拍過一次TIG 結果是跟STR.看到都想笑 也不想排氣量差多少
@@80523AAA 三陽不能同時跟PGO出現,你看每次都是跟光陽、Yamaha同台,跟PGO同台的只有光陽跟宏佳騰😂
我騎FNX,什麼時候要出二代
DRG的翅膀好好看 每次影片都不自覺一直看
我騎DRG 二代,新車好讚
我騎MMBCU跟XADV-750,兩台都很好玩
雖然買龍2 好期待MMB 2代
KRN BT
好的,那我們吉羊繼續改名當改版遙遙領先
兩車的氣場不一樣,真的很看人的個性和年紀,不過DRG空間跟舒適度做改良是滿懂市場的
胱羊來母:好的 我用165來打你158再來說胱羊好棒棒
不過現在有幾個影片表明了
135的版本已經緊咬158了
(噢對了 是SL+158
二代龍應該不會被緊咬)
說不定,明年DRG有改版158,16.6p😂😂
好奇問一下 老人是不是都很喜歡用別的字來嘲諷
@@user-oq5md9sl4l 這個我觀察過很久 倒是真的
158不也是比彪虎150多嗎?
五期RCK 175.1cc 17.6匹
六期 RV 180 175.3cc 17匹
七期TIG 169.5cc 17.8匹
所以DRG/MMBCU/SL或是RTS/RCK就算出180也是比不過TIG
拿KRV, RCS來開刀才不會打臉對🐑🐑🐑的吹捧😂😂😂
我騎NMAX
優點:
操控靈活、油耗亮眼、騎乘姿勢近乎完美
缺點:
欠改,特別是坐墊
其他的部分見仁見智
$1000加油卡我大概可以加六次油
買車很主觀,會買龍二的車主,車不一定最頂,但肯定是最喜歡的,另外多年攢下的銷量口碑背書,享受一代車主豔羨,反正喜歡短腿墊腳都會牽
打氣那買?
排氣量比較大
還是鏈條傳動
輸成這樣真的很難看呢
那是因為你不知道那個結構會有多少動力損失
那為什麼光陽還要這麼幹?
實際去縣道兩台互相拿來試就知道了 後輪的安定感有差別
只是對網路影片根本沒辦法呈現這種細節
基本上175cc用上這種結構 動力跟150差不多
好處不容易被發現時 賣的比較差是很正常的
那怎麼不說軸距比較短繞錐還比較爛,或是車子比較輕,煞車還比較爛呢😂😂😂