【小施FB直播精華
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- Опубліковано 29 вер 2024
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❤ 👏👏👏 【先處理情緒，再處理問題】 ( 買賣糾紛、接待服務的糾紛，還有交通違規 用路人彼此嗆聲、交警取締，警察盤查的糾紛...不都是如此。)
根本就不是小施的瑕疵，是系統性的漏洞,原廠資料無法公開，怎麼知道人家驗車前調表?
這其實早已是跑長途車（接送白牌車）不能說的秘密了
因為說真的，正因為跑長途，所以人員上下車頻率不高，也就不會造成車內的過度磨損、耗損
因而要判定真是里程非常的難
只不過這個車主還沒做完整套
正常來說進原廠前就會先調表了
確保每次登記的里程都少
站在第三者角度當然是這樣想
但如果是當事人就不一樣了
還是會不爽
畢竟是信任才跟小施買車
這種重大問題當然是找賣他車的
這樣當事者就沒有信任你的基礎了，你都不能有專業的保證了，那我這弱勢消費者不就被敲爽的
@@NMSL-04😂😂😂偷換概念，講的好像小施故意要搞的，系統性問題一個小車行有辦法解決？來你去外面找一間可以保證賣你不調表的非原廠的二手車行,推薦給大家
@@NMSL-04 信任基礎就是賣家會爽快的負責到底. 不是賣的東西保不保證有沒有瑕疵, 去4S店買新車都會踩雷, 有的店會跟你凹留車修到好, 但負責的直接幫你換台新的, 這才是信任基礎.
我覺得先把車子過戶給朋友，然後再請朋友用偷拍的形式，賣回調表車行，看調表車行知不知道，然後再拍來看，流量一定很高
這個釣魚出來一定很精彩, 該車行已經算是慣犯了. 搞不好跟阿慈遇到的受害者都是同一個車行或供應鏈.
其實要找源頭也是挺難的，有些車主精得像猴一樣，估車前就先去找認識的車行調了，我還看過進來估車的時候，引擎室裡像新買的車一樣亮的
@@tonychip1983 洗太乾淨有點奇怪了，說不定大修過
@@fffungi 所以還是沒收啊，開個芭樂價給他就趕走了
還有後續
所以台灣全部的二手車里程都會有這種問題的存在
連專業的車商都會中槍.那一般人不知道該怎麼辦了...
7:43
真的不合理
我兩年前也是收到 etc 過路費欠費通知時才知道，賣到南部
你賣車時，車子ETC資料就會一併除掉了怎還會掛你名字？ 還2年後...？見鬼了
@@小偉偉-k7b 是兩年前發生的事，沒有 ETC 會車號辨識，他交車時才辦過戶，所以車子南下的過路費 ，我會收到通知，你的常識也太淺薄
對原廠來說，二手車買賣沒賺頭啊😂
簽到
牲禮勾大虎......笑死
所以很多原廠也自己在賣二手車了
以後就是收車的時候請賣車的車主提供近期的驗車紀錄和自行去申請原廠里程證明，如果沒提供就不要收或是減價收，本來賣東西就要提供品質的資訊，美國賣車也是賣家去做檢查，確認車子有那些問題，只是買家要幫忙付檢查的錢，跟增減買價一樣的意思
原廠肯定要讓潛在客戶對其他二手車商的疑慮增高，才可以增加「原廠認證中古車」市場，甚至有些人因此不信任二手車，懶趴捏著貸款買新車。
這都對原廠有利，當然不可能公開讓接手的車主查。
調錶的行為要不要法律規範啊？？判刑或者高額罰金啊！不管是調錶A或者指使的B二方都判啊！有這麼困難難修法嗎 奇怪！都什麼年代了還在幹調錶這種事。
台灣詐騙之島，連執政的都可以睜眼說瞎話了，修法太難了可以拖8年以上啊XDDDD
最好是鬧大一點，讓福特二手車沒人買，小施是做好事，這種利用原廠政策調表的無良車行絕對還有，一般人根本防不了~
很多原廠都不公開啊
這樣很多二手車都不能買了😂
理性一點！關福特原廠什麼事？騙人的是車主不是原廠
BMW那個，個人感覺是開跟車，一路跟到休息站，前車轉進去停車格，他的跟車沒關，判斷認為道路上沒有車，開始加速，這時候一輛旁邊的車屁股退出來，車主要踩煞車還踩錯(?)，或者馬力太大，來不及關+慣性，就一路撞過去。
💡❗️✋🏻👀🈴❗️👍🏻💡
有些人賣車 10台車11台車有問題，有些人賣車10台車一台有問題，自己要挑車商。
奇瑞這車 想像BMW那樣修車的就買 他進來馬來西亞後很多事情發生 變速箱10輛壞3輛, 後輪軸焊工不佳斷掉, 煞車失靈 其他車款亂打價格 打亂我們的市場 奇瑞這品牌真的很可悲
小施啊 香港人也是你自己說的 你難道不知道說香港人後果嗎？ 基本上這件事情根本不用扯國籍。 就事論事就好 不要借刀殺人
我也買過一輛二手車, 然後也回去原廠保養然後順便查 , 原廠還是有告知最後一次保養時間跟里程..
其實我也想知道這車之前大概的狀況
根本就是車廠問題，怕事，車子有個資問題搞笑
油車調表真的太容易了,尤其經手二手車行的二手車10台5台調錶,驗車前調就好~
其實我不管喇叭小施怎麼講，都聽聽笑笑就好了。
但就你們家的小施賣認證中古車跟在原廠賣的認證中古車，如果是相同里程或同樣年份，小施賣得還比原的認證中古車還貴，那我幹嘛不跟原廠買就好了。
還包紅包⋯原價收購
哪有二手車商這麼佛⋯ 莊先生真的該慶幸。
許多二手車商多是一推再推⋯ 或是已讀不回，買方僅能花更多時間詢問法律問題、消費問題等等如何處理，最後要嘛官司卡很久搞的精疲力盡，要嘛就是摸摸鼻子想辦法賣出去或繼續開，就這樣。
這就是很莫名其妙！我回原廠想車子的保養紀錄這跟各資到底有什麼屁關係？車子有各資？我也沒要看前車主的資料，我要看的是車子的維修紀錄有錯？這一定要抗議！
如果 他回國了 怎麼辦？
這下小施心情差了~沒有檳榔系列可以看了@@~
好扯啊，開車開到需要換儀表，那裡可以換，我也想在五年新車內換一下，台灣沒有刑事責任，就這樣了。這麼簡單的事，以後買賣二手車，要附上里程切結書給監理所備查就好了。調表的去關就行了
所以二手車 是沒什麼預算再考慮 盡然要買3～5年車了 還是捏一下買新車 二手車建議還是10年代步車划算 調不調錶無所謂 開起來沒毛病就好⋯
等賴總統買到調表車後監理單位就會有所改善，就像蔡總統去蘭嶼坐了台電的4門皮卡車後，監理單位就將4門皮卡乘車人數由2人座改為5人座。
可能要跟民意代表反應後續去修法吧
原廠不能查里程、保養情況是最誇張的，美國的資料都還是公開的，台灣已經習慣啥都秘密密密，從政府帶頭密。
Toyota 我有換過車主，可以查之前的資料包含里程。
VW 更換車主 也可以查維修資料與里程。
其他車款 我不知道。
小施當老闆是負責的, 辛苦了.
這種驗車前調表以前我就跟同事有聊到這個漏洞, 所以我強烈抗拒買2手車, 甚至2手商品.
車輛保養資料與個資法("個人"資料保護法)綁在一起"不願意"提供, 真的有夠莫名其妙, 但原廠就是要靠這樣, 讓2手市場有個硬傷, 讓潛在的2手車買家有個芥蒂, 增加買全新車的機會.
就是這種人才把二手車市場搞亂，讓消費者對二手失去信心。
我還不知道法律不能查耶！我朋友在toyota還有機車行驗車的，只要有機車車牌跟toyota車牌給他們就會跟我說家裡住哪跟保養紀錄及驗車時間
派阿文去找前一任車主。
"信任"這兩個字，真的可以無限上綱，台灣消費者🤫
原廠不是可以查 只是車商懶而已 不過以前的車保固短 還是有2～3黏空窗期
拒買福特新車二手車
真的假的不能調資料？續之前說跟朋友的朋友買車後，第一次去保養時保養場說我的車大撞大梁歪掉(賣車的之前只有說過撞到小狗），撞小狗可以撞到大梁歪掉也是很扯，重點是我去原廠時他給我這台車從頭到尾所有的紙本資料欸，上一個持有人姓名、保養里程及保養次數、這台車買過什麼東西等等的⋯
這車廠是？值得大家稱讚肯定
生意好的加油站的油當然新鮮，就是庫存快沒了才會叫新鮮油R
福特這麼爛喔，黑單
原廠不給查，還把偷查講出來，這樣好嗎？
這只是原廠的內規而已，不是有法律規定不能查
祝你以後都買到調表車
@@user-remy0811 我不認同原廠的做法，但，既然公司這樣規定，一般不都是私底下偷偷做，不敢公開說嗎？
@@leeeason2663 一般像這種事情，不都是私底下偷偷做，但不會拿上來臺面講，通常這樣高調宣傳後，連偷偷做的機會也沒有。
仲介有房屋地址可以調屋主資料
汽車確不能調里程數
是工會不夠力啦
二手車商或許該一起找立委立法要求監理所弄一個平台給原廠把里程資料上傳供查詢
請問如何舉證調表？原廠願意提供資訊？
優良商家，必需點讚。
小施，好心的人，簡單一句~加油！
耶又可以聽這個睡覺囉
檳榔交出來！
沒賺頭還要擔責任.....
很棒
讚，加油
原廠不是公家單位，不可能去要求啦~再說了那是人家原廠的吃飯生財工具之一，本來就沒有義務拿來公開或讓"非"車主查詢
我賣的車行是當天過戶
我比較想知道,,,,那間車行賣出的??
那香港人賣買的新北某車行賣出兩輛調表車不是巧合，也許都在幹低價收高里程，調表高價賣的勾當。
原廠就去識別化提供車輛狀況就好，「法律字第 10403512780 號」，只能說原廠欺負民眾？
小ㄕ哥加油，人在江湖走 哪有不唉刀….處理的很好啊..誠意滿滿…
小施願不願意與阿慈比對一下遇到的是不是同一家車行? 或供應鏈!
诶诶小施哥 羅傑說你是2486
絕對是民進黨的錯，因為民進黨的支持者還有執政者都是嗑藥的
小施真是冤枉啊，勇於承擔，真是優質車商