Тоже являюсь владельцем М8. Зазоры чуть побольше поставил. Жиклеры 48/160. Все норм едет и заводиться, как с кика, так и с кнопки. Скинте ссылку на коммутатор, если не трудно. Очень странно что у вас со старой свечкой не заработал мотор нормально. К стати я поставил ngk.
Привет, поставили бы больше , да нужды не было , а родная свечка умерла из-за коммутатора, поставили denso , не обычный цоколь у м8 долго искали свечу. kubanmoto.ru/catalog/zapchasti/mototsikly_kitay/elektrika_3/cdi_gr7_dvig_zs172_zs177_nc250_nibbi_izmenennyy_ugol_zazhiganiya_dc/
@@Zhuzhich свечка конечно с резьбой М8 на мопеде М8 эт конечно судьба!!!! Я использую NGK 5869 или NGK ER9RH, это одинаковые свечи, просто бывают так в магазах обозначены. У меня отходила почти 100м/ч без нареканий. Прострелов нет, мопед едет бодро. Хочу попробывать коммутатор поставить nibbi. Хотя итак норм работает. Зазоры ставлю 0.8 впуск 0.1 выпуск. С кика заводиться легко!))
@@Zhuzhich я вообще как понял ниби больших жиклеров не любит, сток был 132 поставил 165 появилась как отсечка 8-9 тыщ (такая тын тын), вернул обратно крутится 10к. При начале движения может глохнуть, с этой проблемой пока разбираюсь...
автор молодец, случай не обычный. успехов тебе!
Спасибо 🤜🤛
@@Zhuzhich Лучше сразу на FCR поменять.
@@ВасяВаськин-ь9та что это такое?
Тоже являюсь владельцем М8. Зазоры чуть побольше поставил. Жиклеры 48/160. Все норм едет и заводиться, как с кика, так и с кнопки. Скинте ссылку на коммутатор, если не трудно. Очень странно что у вас со старой свечкой не заработал мотор нормально. К стати я поставил ngk.
Привет, поставили бы больше , да нужды не было , а родная свечка умерла из-за коммутатора, поставили denso , не обычный цоколь у м8 долго искали свечу.
kubanmoto.ru/catalog/zapchasti/mototsikly_kitay/elektrika_3/cdi_gr7_dvig_zs172_zs177_nc250_nibbi_izmenennyy_ugol_zazhiganiya_dc/
@@Zhuzhich свечка конечно с резьбой М8 на мопеде М8 эт конечно судьба!!!! Я использую NGK 5869 или NGK ER9RH, это одинаковые свечи, просто бывают так в магазах обозначены. У меня отходила почти 100м/ч без нареканий. Прострелов нет, мопед едет бодро. Хочу попробывать коммутатор поставить nibbi. Хотя итак норм работает. Зазоры ставлю 0.8 впуск 0.1 выпуск. С кика заводиться легко!))
@@Zhuzhich и еще вопрос, в описании написано что за отсечку отвечает 4-ый тумблер!)) А остальные 3 тумблера зачем?
@@3...880 все 4 отвечают за отсечку , на разных оборотах она срабатывает в зависимости от тумблера , 4 тумблер убирает отсечку вообще
Всем привет, мне в сервисе выставили зазоры впуск 0,4, выпуск 0,6 стал стрелять огнем, причём постоянный выхлоп взрывами это с чем связано?
На каком варианте жиклеров остановились и в каком положении игла?
На 142 , но я и 160 поставил , положение иглы второе деление снизу
@@Zhuzhich я вообще как понял ниби больших жиклеров не любит, сток был 132 поставил 165 появилась как отсечка 8-9 тыщ (такая тын тын), вернул обратно крутится 10к. При начале движения может глохнуть, с этой проблемой пока разбираюсь...
@@artemlife6266 много знач 162 , я видел посты с 180 жиклером , но это скорей всего карбы с другим дифузом
@@Zhuzhich да я тоже видел, весь интернет через себя пропустил))
Всем привет! На этом моторе проблема может возникнуть с обгонной муфтой и декомпрессор нужно дорабатывать !
Привет , я слыхал , что ему наваривают бугор , а на счет обгоняет еще не слышал
@@Zhuzhich эндуро кавказ посмотри там замир меняет обгонную муфту может подскажет
@@РамильШаркаев чувствую из за декомпрессора , муфты и умирают
@@Zhuzhich ну да пока не поздно лучше дорабатать на 177 тоже обгонную нужно доробатывать пружину укорачивать на 1 виток
@@РамильШаркаев декомпрессор имел ввиду ?
Стоит брать 194 мотор ? Сейчас катаю на 177
Трудновато с запчастями , где то заказывать придется , сразу декомпрессор довести до ума можно , а так очень тяговитый , но инфы пока по ремонту мало
@@Zhuzhich понял , спасибо за ответ
Тогда присмотрюсь на Кайо к6р на 182 моторе с впускным трактом 41мм
@@bulkin2622 аналогично , мотики есть а запчасти еще не все подвезли
@@Zhuzhich ну 182 щас будут везде ставить , заместо 177 , поэтому запчастей привезут
Так какой зазор на впуске и выпуске ?
Обычно на китайцах делаем впуск 0.06
Выпуск 0.08
@@Zhuzhich спасибо, некоторые люди советуют и впуск и выпуск 0,1 на 194 моторе.а вы, и какой с завода ? Заранее спасибо.
@@alenavukolova3570 с завода зажаты
Сколько стоит у вас такая работа
Карб
Клапана
2500₽
@@Zhuzhich А территориально вы где находитесь?
@@СергейКайда-м8х Краснодар
@@Zhuzhich ООО земляк. Можно твои контакты?
@@СергейКайда-м8х кубаньмото в Яндексе , там контакты
Здравствуйте, как можно с вами связаться? Ссылка на инстаграм не работает
Здравствуйте
vk.com/zh_dm98
Впуск 1,выпуск 1,5, ни когда не было 6,8, мануал смотрите, и будет щастья, да масла 2,300, а не 1,600
Эх , китайский мануал , люблю когда на него ссылаются
Еще бы почаще видосы выпускал. Бездельник😁
Эээ , и так стараемся
ua-cam.com/video/CGBUrDyNVp4/v-deo.html