BSE M8 - Что сделал после покупки
Вставка
- Опубліковано 4 гру 2022
- Официальные ресурсы BSE RUSSIA:
bsemoto.pro/
motobse
/ bsemotopro
Мотосервис: www.velocityk.ru/magaziny/rem...
Мой VK: marktank
Мой IG: / marktaaank
Instagram, Facebook - продукты компании Meta, которая признана экстремистской организацией в России - Авто та транспорт
![МАКСИМУМ мощи за МИНИМУМ деняк [SSSR DNA]](http://i.ytimg.com/vi/FPfA6FHp-MA/mqdefault.jpg)
Извини, но после тебя я мотик не куплю после таких спусков 🤣.
А так красавчик! Лайк и подписка!
К счастью, продавать не планирую - это любовь😂
Руль в нем не пластилиновый конечно, но и не рентал. Так что без защиты ручек с перекуыркиванием мота с горы я бы поосторожничал. да и вообще с техникой так не стоит без надобности
Ура новое видео
Здорова! В ВК ты есть? Там даже группу создал М8. Правда народу маловато. С карбом не так много вариантов. Так как места мало, FCR не встанет. Можно заморочиться с инжектором svod. Но если настроить родной карб, он вполне приемлемо работает. Родной ГТЖ стоит на 131, как у чекушки, это очень мало. Беднит сильно. Сейчас у меня по моему стоит ГТЖ на 160. Хх наверно на 45, точно не помню. И то думаю немного можно по больше поставить. Прикупил еще один комплект жиклерчиков по больше. Обязательно купи свечку, сильно удивишся, просто так ее тоже не купишь, их нет. Ну выкрутишь удивишся. Подходит NGK ER9EH. Да она не иридеиевая, но работает лучше родной. Родную в запас. С магаза с кика мопед заводиться тоже не хотел. Во мне 85кг, нужно прям постараться что бы завести. Отрегулировал клапана, насироил карб и с кика мопед заводиться вполне легко. Еще на алике прикупил защиту крышек двигателя, вещь нужная. Конечно купил резину 140-ую, но решил докатать кенду китайскую. Прикупил комплект пластика и графику. Родной новый пластик снял. Масло тоже лью матюль 7100. Наливаю чуть больше 2л. Проверено, сцепление скажет спасибо. С запами конечно печаль. Нет на этот мотор в велосити дисков сцепления, да много чего нет, от 177-го не подойдут. Вроде от хонды crf должны. Поршневая в сборе на али имеется. Прикупил про запас. ГБЦ косоголовую не найти не где. В потиске. Звезда на 53 прям в тему по горкам. Родную защиту ведущей звезды выкинул. Поставил защиту картера от обрыва цепи. Обнаружил небольшой осевой люфт вторичного вала. Если за ведущую звезду пошатать в осевом направлении, ощущается. На М2 не было такого. При ремонте можно шайбочку подложить. Мопед валит классно, чего тут говорить. Короче кайфую от этого трактора.
Огромное спасибо за подробную инструкцию!
Есть ли возможность оформить все это в виде поста в группе со ссылками "где заказать"?
Я бы рассказал о группе в следующем видео по М8, и мне тоже было бы очень полезно!
@@MARKTANK я как бы сам группу создавал, некоторые мелочи по М8 описывал. Можно конечно и оформить.
@@3...880 vk.com/marktank
Напишешь мне в ЛС?
у меня стоял карб nibbi racing 42 при покупке б/у. Были провалы при резкой открутке. вылечили настройкой карба. сейчас работает ровно, заводиться быстро, даже на морозе
А у BSE M8 есть отдельно смазка КПП и отдельно мотора, как у CRF 450 до 2012 года было? Если так, то это же мега благо
Не-а, смазка общая
Через полгода м8 будет напоминать ттр с металлическим обвесом и бигбором на 750 кубов.
Рад приветствовать истинных олдов🤣
@@MARKTANKПрокати хоть девчёнок как раньше))По горам 😂
Научись ездить. Че ты технику ломаешь. Какой контент? Cожги его сразу, зачем тебе ваще 450сс?
Согласен,для чего тогда покупать,начинать надо постепенно…
На каждой кубатуре выжимать просто максимум,а так танцы с бубном,имхо.
это не дорожник, чтобы его жалеть