【GR86/BRZ】GR86 小技!ユーザーカスタマイズ機能一覧 GR86を自分好みにカスタマイズ!ヒルスタートキャンセル!ユーロウィンカーキャンセル!メーター表示変更!

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  • Опубліковано 10 вер 2024
  • はい!皆さん、こんにちは(*^-^*)
    わたるんチャンネルの『わたるるる~』です!
    【GR86ユーザーカスタマイズ機能一覧】
    manual.toyota....
    今回はGR86の小技をご紹介致します!
    皆さんも是非、自分好みにカスタマイズを行って下さい♪
    ヒルスタートキャンセル!
    ユーロウィンカーキャンセル!(方向指示器ワンプッシュ機能)
    メーター表示変更!(REV.機能)
    このチャンネルでは主に車関係の動画をアップすると共に
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КОМЕНТАРІ • 13

  • @alphasaiun4738
    @alphasaiun4738 11 місяців тому +3

    ヒルスタートアシストは暫く使ってみましたが、エンスト多発によりキャンセルしました。
    これで坂道発進が楽になりました。
    やはり人の手足で操作するのが一番です。
    ユーロウインカー (?) については、やはり短いですね。せめて 6 秒はほしいです。

    • @tsr-project
      @tsr-project  11 місяців тому +2

      コメントありがとうございます。ヒルスタートはマニュアル車に慣れてる方からしたら邪魔以外のなにものでもないですねwウィンカーも短すぎるのでいっそのこと無い方が良いですね(;^ω^)

  • @user-ii7zs8gy3x
    @user-ii7zs8gy3x 3 місяці тому

    走行中にサイドブレーキを使うと 「サイドブレーキを下ろしてください」と音声が流れるのを消す方法はありますか?

    • @tsr-project
      @tsr-project  3 місяці тому

      コメントありがとうございます😊申し訳ございません。解らないのでディーラーに聞いてみて下さい!

  • @chansandesuyo
    @chansandesuyo 11 місяців тому +2

    わたるんさーん!
    ヒルスタートアシストは坂道発進が苦手で基本的には付けてるんですが、
    確かに無い方がスタートダッシュだったりバックする時のワンテンポ遅れるのが無いですね。
    わたるんさんは坂道発進は一瞬で半クラとアクセルでする感じですか?
    半クラにして後ろに下がらないの確認してブレーキ離してアクセルですか?
    ハンドブレーキ使わない場合の話です。
    もし宜しければ教えて頂きたいです🙇🏻

    • @tsr-project
      @tsr-project  10 місяців тому +1

      僕の場合、坂道発進は即繋ぎますね!サイドブレーキは常に使わないです😊

    • @user-cr4mh4yx6t
      @user-cr4mh4yx6t 3 місяці тому

      ヒールアシストを使いこなせる腕があるのなら ヒールアシスト不要だと思います😄
      雨の日のスーパーの坂はむしろ危険かも(です)

  • @user-vu6wf6qj2r
    @user-vu6wf6qj2r Рік тому +1

    ユーロウインカー?
    レーンチェンジアシストってのはききますけど。

    • @tsr-project
      @tsr-project  Рік тому +1

      コメントありがとうございます。最近はユーロウィンカーって言わないんですかね?昔はユーロウィンカーと言う商品名でこの機能に成るリレーなんかも販売されて居ました😊個人的には不要な機能です。

    • @user-vu6wf6qj2r
      @user-vu6wf6qj2r Рік тому

      @@tsr-project 確かにバレンティとか、ユーロウインカーって名前で商品していますね。BRZはデフォですが、ハリアーにはわざわざ社外でつけてしまいました。

  • @user-mb2mh9xe6s
    @user-mb2mh9xe6s 9 місяців тому +1

    5:56 ワンタッチウインカーで戻す時に行き過ぎて反対側にもウインカーを出してしまうからワンタッチウインカーをオフにします。って言っているのに軽〜くレバー操作が出来るのは不思議

    • @tsr-project
      @tsr-project  9 місяців тому +1

      コメントありがとうございます。走行中は車が跳ねたり減加速が御座います。勢い余ってウィンカーが動き過ぎる事も有れば平坦な道で軽いウィンカー操作が出来る事も有りますので😊常に軽いウィンカー操作が出来れば良いのですがそうで無い時も有り、そう言った時のウィンカーの誤動作を防止する為に僕はワンタッチウィンカーをキャンセル致しました。ご理解頂けましたでしょうか?多分、車の運転をされてる方なら理解出来ると思いますw

    • @user-cr4mh4yx6t
      @user-cr4mh4yx6t 3 місяці тому

      何でこんなウインカーが採用されたのか意味不明です