Test ride【TRICITY】This tricyclic moto is much better than I thought...! Footing Gas mileage Feedback
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- Опубліковано 9 гру 2021
- #TRICITY155 ＃Laid-BackCamp ＃GirlRider
Feedback about a test ride on YAMAHA TRICITY 155!
I liked the way of this tricyclic moto's running better than I thought. Minami Chigasaki
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SONY mirrorless interchangeable-lens camera α6600 body black
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SONY mirrorless interchangeable-lens camera α6400 ILCE-6400 B + SIGMA 16mm F1.4 DC DN |（I love using these lens）
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▽The lens which can be blurred and useful. Recomendation for UA-camr!
SIGMA 16mm F1.4 Sony E mount(APS-C/Super35 just for mirroless)
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SONY single-lens E 50mm F1.8
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▽It's compact, but stable.
Manfrotto Element Travel tripod small gray
amzn.to/2S14nNs
▽Gimbal for beginners who want to film a video like movies.
Zhiyun-Weebill-S- camera stabilizer
amzn.to/2OlQzue
#SUPERCUB ＃Laid-BackCamp ＃GirlRider - Розваги
初コメします。40代リターンライダーです。カミさんと娘と3人で見てます。
トリシティに乗ってるのですが、ちがみなさんに対して、トリシティがすごく巨大にみえました。
私も以前125ccのレンタルバイクを試乗してみて、同じように 安心感 を大きく感じました。また、カーブも慣れれば普通のバイクと変わらない感じで走れますよ。しかも、前輪が2輪なのでグリップがあって更に安心して走れました（特に雨の日ですね）。バイクって後輪がスリップよりは前輪がスリップする方が危険なので前輪2輪は安心ですね…しかもABS付きならもっと安心。最後に、3輪（3点支持）なので安定感があるし、前輪の2輪は独立サスペンションなので意外と段差や不整地も安定してはしれますよ。インプレ楽しく見させて頂きました。
Thank you. This review was very helpful 😊 I’m getting mine next week!
125のトリシティは試乗したことあります。
独特の安定感と路側帯の荒れた所を走った時の走破性は素晴らしいです(路側帯の荒れた所、スクーターで通ると怖い時ありますよね)
僕は2年ほど125に乗っています。欠点はシートあげないと給油できないこと、重いから押すのは大変です。コツはあります。若干、ハンドルが重く感じます。タイヤは3本分のお値段、滅多にないですがブレーキパット3セット、フロントサスは2本、各1本はガイド用、駐輪場で断られる、淡路島にわたれない、フロントタイヤの空気圧は左右同じにしないとまっすぐに走らない。シート下が狭いがXXLサイズフルフェイスが入ります。でも狭い。足元が狭い。これらは欠点。メリットは真逆。安定感抜群、コーナリングがスムーズ、125でも普通に走る、癖になる感覚、石ころ、低いタイヤ止めに片側タイヤが乗ってしまったが、巧みに独立サスペンションが作動して突き上げもない。なのでコーナリング中に左右で高低差が生じても平気です。横風に煽らない、タフな水冷エンジンで夏もだれません。初期型ですが燃費も長距離ならリッター48㎞とか走ります。思った以上にパワフル。ツーリングも何のその、足元の狭さはシート後ろよりに座れば解決。その方が乗り心地がよい。身長160㎝以下の人はシート前方に座れば脚は着くかも。買いたい方はみせで試してください。あまりありませんが、125の中古は6年落ちとかなら25万円ぐらいです。安心できるショップで整備済みが安心。車幅はN-MAXと変わらない。私はN-MAXも所有しています。やってはならないがトリシティでもすり抜け可能です。路肩は荒れているのでトリシティの方が安定感あり。リヤBOXがすごくさまになりますよ。タンデムしたい人にはオススメ。その人には155がよいかな。後期型はエンジン新型、燃費アップ、ABS付きあり。車体は155と同じ。できたら後期。電源ソケット、ペットボトル入れが後期にはあります。タンクも大きい。タイヤサイズもことなるし、ライトが明るいです。テールランプは前期型もLEDで安心。雨天時も安心感あり。仮にスリップして横に流れてもこけたことは皆無。ドリフトして目立ってしまいました。バイクでドリフトはこのバイクならでは。やらないでください。倒れない保証はない。車線変更も楽です。長々書きましたが1万キロはしった体験です。まだタイヤとブレーキは変えていません。18000キロは行けそうです。リヤとフロントはレバー1本で操作。コンビブレーキディスクです。気に入ったらオススメしたいです。
この度、もちろん、僕の相棒ですが、冬対策として、スクリーンが非常に小さいので、GIVI製のロングスクリーンにカスタムしました。非常に暖かい。
どんなバイクも似合うしインプレも上手🥳
ちがみなちゃん😄初めての三輪バイクワクワク感がありますよねぇ〜👍
安定感があってシート高が低めなのは良いですねぇ🤗バイクにサイドブレーキが付いているのは坂道とかに便利かもねぇ〜🙋😁
お疲れさまでした😊😉
トリシティは気になるバイクですね。以前、走行中のトリシティの後輪がパンクするトラブルの動画を観たことがありますが、3輪だったから無難に停車してましたけど、通常の2輪だったら確実に転倒してたと思います。しばらくは2輪を乗っていて、シニアになったら3輪のトリシティは候補に入れますね。それまでにこのモデルがどう進化してるか？注目です。😃
3輪バイクは秋冬の実用性がめちゃある。よく山とかで道の端に落ち葉たくさんあっても全く滑らないから何の気を使わなくて良いしカーブでマンホールやグレーチングあっても全然気にしなくても良い。バイクを趣味をするため道具と考えたら3輪バイクがベスト。ぬかるみあるキャンプ場でも気にせず抜けられます。瀬戸内の島旅にも便利。125なら原付ですから橋代船代が全て安い！交通量多いトコだと幅広めですからすり抜けを躊躇して諦めますから安全。(すり抜け出来ますがすり抜けはマジ危険。跳ね飛ばされます。)
いつものようにブラボーパイロットを見て本当に楽しんだ素敵な映画
私は13年前から3輪スクーター（MP3）に乗っていますが燃費は25〜35km程度、高速道路で最高速度を出して見ましたがメーター読み123km程度でした、車重は240kgで重いので速くは有りませんが、発進時アクセル全開に出来ますし、1番大きい風防を付けていますので多少風の巻き込みはありますが雨の降り方にも寄りますが、20km以上で走行していれば殆ど体が濡れることは有りません。
私も乗っていました。ブレーキのききはとても良いですよ。風が強い時もふられませんよ。燃費も夏場は４０以上走りますよ。ありがとうございました。😄✌️🏍️
ちょうど、先日、トリシティの解説を見て、フロントサスペンションの構造が実に面白いな、と思っていました。
確かに3輪バイク、安定感があって安心して乗れそうですね。
@@user-cz8oz8vx5f さま
おや、コメントの書き込み場所を間違えてしまったようですね。
速度超過、僕は気がついていませんでした。
やはり、みなみさんもアップ前にチェックが大事ですね。
@@popjyokohama7001
あら、ごめんなさい🙏
安定感があって良さそうですね。
安定感抜群のトリシティ😁 いいなぁ〜👍
お疲れ様です✨
トリシティ、楽しそうですね(^^♪
125に乗ってます初老のバイク乗りです。125なのは任意保険の関係からですが、曲がるのにはちょっと慣れがいりますね。３５年ぶりのバイクのためか、立ゴケ左右一回ずつしてしまいました。
でも３輪は安定感があって、旋回のこつさえつかめば楽しいですよ。
前輪が２つとは！
スクーターの近未来を感じました。
パーキングブレーキは、よく考えた装備ですね。
茅ヶ崎みなみさん、おはようございます。YAMAHAのトリシティ155のインプレッションですね。155だと首都高（60キロ）も小田原厚木道路（70キロ）も第三京浜（80キロ）も普通に走れるかな。それにJMSの白色ボックス付けると神◯川県警察の交番バイクっぽくなるけど、キャンプツーリングには、とても良きかと。
正直パーキングブレーキは羨ましいと思います😳
もう風邪の方は大丈夫なのかな？
焼肉も堪能したしゆっくり休んでまた元気な姿を見せてね~☺️👍
相棒感がとても強いバイクだと思いました。コンビニ前のバイクとのツーショット！バイクもしっかりカメラ目線で、みなみさんのナレーションにうなずいているように見えました。
直進安定性は勿論ですが、コーナーや悪路での走行安定性も三輪の有意性を
感じますね、安全性、快適性、運転の疲労度の低減効果を考えれば街乗りや
長距離ツーリングにも適した優れた構造である事は確かでしょうね。
教習所の一本橋でも前輪でまたいで渡れば、余裕の一発クリアー間違いなし！
このバイク、気になっていたので有難うございます。
高速走行も気になっていたけどお金かかるし寒いからねぇｗ
3輪でも大した違和感なく運転できるのが動画から伝わってきました。気になっていたバイクなので、試乗記ありがたかったです。
私もトリシティ155乗ってますヨ！
大満足の便利バイクですネ。
「坂道で停止」、、、暗がり峠でも使えそうですね。別の155センチのUA-camrが125トリシティを「重い、取り回し悪い」と酷評して居ましたがその人は50のスクーターに乗って居ましたから普通二輪免許は無いと思う。ちがみなさんは250バイクも愛用して居る「上から降りてきたライダー」なので停車時の重さに怯まず旋回性や安心感片脚足つきでも３輪の格別な安定感と言うレビューになりましたね。
みなみちゃん、
基本、川崎の方から稲城の方まで、多摩川沿線道路ツーリングなんだねー。
個人的には懐かしい風景で見応え有り。
今年３月まで横浜市A区に住んでたよ。(ヨコハマネイビーブルー沿線)
今は転勤で移動したけど。
三輪バイクは慣れたら乗りやすいかもね・・シート幅も広いしお尻も痛くなりにくく長距離ツーリングにピッタリかな。シートにフンが付いてもウン(運)が付いたと思って軽~く流しましょう!
このバイクで暗峠にリベンジしてください。
色々このバイクを乗って来ました。フロントタイヤをIRCからブリヂストンに変更し、タイヤサイズを４３Pから４９Pのタイヤに変えました。前より軽くなり運転しやすくなった。
面白いバイクですね～～、一回乗って見たいかも～
では次回の動画も楽しみにしてますご安全に！！
こんばんは😊私もトリシティ155に乗ってます‼️おっしゃる通り‼️👍👍
あとMP3には15年以上前からフロントサスペンションロック機構が付いているので、基本乗り出しから目的地に着くまで足を地面に付くことは有りません。勿論信号待ちの時も同様です。
乗ったこと無いけど自立はしないんだよね、でも三輪だから安定感有るかもね❗155CCって事は高速もOKなんだ荷物満載でキャンツーも楽しいかもね👍
高速110㎞限界だそうです。自動車専用道路なら問題ありません。実は125でも90㎞出せる性能はあります。80㎞で流すならいいかなと。
100キロクルージング出来れば、快適ですよね👍
自分ももっていて、アクセサリーをどんどん追加してる😊
Nice video Minami. Great review of the three wheeler, often wondered what these are like to ride. Thanks for all your hard work. Have a great weekend, happy touring. Take care and stay safe sweet Minami ..love your channel ...
You can wreck em don't ask me how I know
体調は大丈夫ですか？
タンク容量と燃費は大事だから2回言ったんですね(笑)
足付きチェックしてる時のトリシティがすごく大きく見えるww
乘ったら楽しいんだろうけど、３輪はやっぱ手を出せないなぁ～。
お疲れ様です☕️安定感✨存在感が、ありますね😊お似合いです。🦅に注意ですね😅
荒れてる路面を走る時に安心ですね
トランスフォームしそうなバイクだな。前が二輪ってどんな乗り心地か気になってた。
本当に悩むんだよね。
カブにするか、トリシティーにするか...
( ；´Д｀)
どっちも買えれば最高なのに❗️
僕はz900rs乗りです これからも楽しい配信楽しみにしています チャンネル登録しました～
キャンプ用に⛺️ありかもですね、いつかお会いしたいです🌈
ロシア製のウラルサイドカーとインド製のロイヤルエンフィールドを紹介してください。
これが欲しくて免許取りました。
バイク通勤、楽しかったですよ。
まぁ、その数ヶ月後に転勤で電車通勤になり、乗らなくなって手放したのですが…。
みなみサン今晩は🙋♂️3輪バイクを乗ってる人が周りにいないんですが、平地の信号🚥で止まった時に、やっぱり片脚を着かないと倒れますか❔ますます寒く🥶なりますが、ご安全に🏍
トリシティ300の場合は、停止時に自立させることができますよ！
ありがとうございます🙇♂️
トリシティ155試乗動画いいですね🎵
自分もトリシティ155に乗っておりますが本当に見た目がカッコいい❗
後安定感は抜群ですね🎵
仰る通り長距離ツーリングに向いてるバイクだと思いますo(^o^)o
後スロットル部分に
スロットルアシストを付けると余計楽になりますよ(^○^)
高校1年生です。どうやら自動二輪免許で乗れるようなので、誕生日が過ぎ次第、免許を取って通学やバイトに行く際などに乗ろうと思います。
今度他の3輪スクーター（250cc以上）と乗り比べの動画を期待します。
三輪バイクのことはゆるキャン△で知りました。
この動画を見た感じ、走り心地がよさそうですね。
見た感じもけっこうカッコいいです。
3輪って昔昔は車だったし、今はバイクに、3輪って変幻自在で優秀だな。
僕の相棒だ❗9000キロ走破中だよ。
このスクーターはガレージにだいぶ余裕のある人しか所有できなさそう。なかなか手を出せないですよね
最初輸入車の三輪タイプ（メーカー、車種名忘れた）が欲しかったなぁ250ｃｃだったかな？その後二輪乗れなくなってからトリシティー出て
いいな～と思ってたらナイケンなんてスクーターでない大型三輪バイクが～YAMAHAから発売に！乗って見たかったです。
なんとトリシティー300も発売なんですね！知らなかった～車検付なら400ｃｃ欲しい所ですね～
3輪バイク第2弾はウラルでお願いしますっっっっ！！
なんと普通自動車免許で乗れますよ
あとドイツのケッテンクラートの試乗インプレ待ってます笑
\ﾏｶｾﾄｹ/
実際、1ヶ月乗ってます。
カーブのスムーズさは気持ちいいです。
I was waiting for a new video! Thank you for uploading i really like your channel. Subscribed just this week your content is great!!
Some say, in my country (Indonesia), this tricity has priced at 60 million Rupiah (1-2 year ago)
トリシティ、スチームパンク風のデザインで出せばいいのになぁ。
最近は、警察の警ら用バイクでも、トリシティ125cc走ってますね。
これで暗峠にリベンジだね！😅
Scooter is fantastic, really pretty!
And 25% more footprint, with the extra wheel! that’s so much safer!
They still flip over
前輪のグリップが上がって、コーナーでの安定は増すんだと思うけど、やっぱり自分は二輪がいいかな😀気になるところではありますが、、、(･_･)
メーターオープニングが見たかった
自分もトリシティ155に乗っています！
走りは動画で言われているように
とっても滑らかで自分も気に入ってます！
(原付き以外で)初めて乗ったバイクなので
不安もありましたが、とっても安心
して乗れます！157センチで脚つきは
すこし不安定ですが、走るともぉ感動します！
おじさんがよく乗ってるのを
見かけますが、女性が乗るにもおすすめですね！
トリシティ、ついに来たか！！
ちがみなちゃんには珍しい編集ミス？
お疲れ様です。
👍
トリシティが欲しいのですが、盗まれやすいですか？
鳥のフン、乾くと厄介です😿
正に、糞だり蹴ったりでしたね😆😆
モーター仕様の説明はとてもわかりやすいです。
次のビデオを楽しみにしています。
＃ インドネシアからのご挨拶
トリシティは足元が致命的…
アドレスv125のように
足元が広くて 荷物が置けたら
絶対 買います🙋♀️
rin rides a yamaha vino
独ヲタアッキーさんとコラボして欲しい
We have this scooter in our country too!
Wowwwww so beautiful motorbike 😍😍😍😍😍😍😍
6:45
完全にスピード違反。
メーターにモザイク処理した方がいいのでは(笑)
タイからこんにちは~
1:20 rmp ではなくrpmです…
You should try to test drive a Can-am ryker, not quite a motorcycle but still fun and practical for camping.
Get a Yamaha vino and visit a rin location please
次300もお願いしまーす。(^-^)
初めて投稿しますが、いつも気になっていますが、無駄に手を広げてカメラに向けている気がします。
その他は楽しませてもらってます。
かわいいですね(笑)ものすごく
レンタルバイクなのかな⁉︎？
もっと車高低くしてアメリカンみたいにシート高600mm台くらいに低くして
こんなゴツくない小柄で軽くてロングホイールベースの出して欲しい
ホイールベース1600mmくらいでいい
こういうのにひらひら曲がれるとか求めてないから直進性重視で
足元スペースもゆったり出来るし
といつも思う
う😅うちのシグナスX最終型より燃費いい😂てか👮のイメージが😅
ゆるキャンΔの車両はグリップヒーター・ハンドルカバー・ハイスクリーンとか装着したバージョンならば良かったのにね(笑)
寒い時期はグリップヒーターが地味に有り難い。
あとはリヤのトップだけだとキャンプ道具無理なのに搭載して無いのはトリシティのＰＶだからかな?
リンちゃん普通にキャンプ設営出来てるけど。
トリシティ155にナイケン様のトランクは着けられないのだろうか?似合うと思うのだが。
お姉さん制限速度超えてるよ〜笑
125/155㏄共に回生ブレーキ付き駆動モーターを前輪に取付けてハイブリッド３輪駆動にしたら…
ライバル車であるPCX160の国内仕様にハイブリッド(回生ブレーキ付き前後輪駆動)が出たら面白そう。
初めまして。 いつも観させて頂いています。
このバイク良いんですけれどタイヤが1本多い分、維持費がね…って思っちゃいます。
10:25 40指定で60出してええんか！？
最低でも１７０は無いと危なそうですね
１２５だと淡路島へ渡るフェリーに三輪は載せられないから
中古にしても選べないんだよねぇ
I hope u can put Eng subtitle..i really love ur video
Thats cool
Tricity ❤
YAMAHA NIKENの姿とちょっと同じですね……
very unique.
The largest/fast motorbike in Indonesian