4 sene mühendislik okudum, 2 sene yüksek lisans yaptım, yetmedi, 2 sene daha eğitim alıp araçlar ve motorlar konusunda sayısız lisans ve belge sahibi oldum. Bu kadar iyi anlatan hoca hiç görmedim. Bir videoda bir üniversitelik bilgi aktarmışsınız adeta.
2 роки тому+8
Merhaba,bu güzel yorumlarınız ,için çok teşekkürler bizler elimiz den geldiğince işimizi doğru yapmaya çalışıyoruz sizleri aydınlata biliyorsak bu teknik konularda daha da çok mutlu oluyoruz.iyi günler diliyorum.
@ abi Selamün aleyküm bir soru sormak istiyorum bende Rks blazer xr var yokuşlarda çekiş düşüklüğü ve yolda giderken bile titreme yağıyor bugün bagajlarını yeni değiştirdim yardımcı olurmusunuz neyden yapabilir
Ne yaşadım lan ben? Abi bu nedir, nasıl bir anlatımdır? Hiçbir bilgi sahibi olmadığım bir konuda 5 dakika içinde her şeyi bilir hale geldim. Böyle bir yorum yaptığımı da hatırlamıyorum daha önce. Harikasın ustam, çok yaşa sen. Yavrumuzu da Allah bağışlasın, çok tatlı maşallah.
@ustam bende kymco150 lik atv var kayış yağlandı bende muadil olarak başka kayış verdiler ölçtüm yeni kayış 4 cm kısa ve 1 mm ince tabiki eski kayışa göre güzel oldu ama ben daha iyi kalkış ve hızlanmasını istiyorım kayışın kalın olmasımı kısa olmasımı kalkışı ve hızlanmayı iyi yapmasını sağlar nasıl kayış almam gerekir şimdiden tşk ederim
Vala kardeşim İnan en kafası çalışmayan bir adama bu şekilde anlatsan tek anlatmanda adamın kafasına girer emin ol..Çok güzel aydınlatmışsın vatandaşları tebrik ederim.
2 роки тому
vedat bey değerli yorumunuz için çok teşekkür ediyorum
Motor ustası = Bırak git 1 saate bakarız. (Geldiğinde işe yeni başlamış olur.) Allah sizden razı olsun UA-cam ustaları en azından motorumu yaptırmaya giderken cahil cahil gitmiyorum. Teşhis koyunca birşeyler bildiğini anlayıp ona göre muamele gösteriyorlar. Usta olabilirler fakat benim motorumdaki değişimi benden iyi bilecek hali yok. Yapmamak için herhangi bir probleme o normal her motorda olur diyip yolluyorlar.
Bir adamın lafına güveniyon sonra masraf üstüne masraf. Yapacağı iş sıfır parça alıp değişim yapmak onu bile düzgün yapamıyor. Cıvatalar sıkılmamış bilmem ne üstüne ben bir daha işçilik yapıyorum veya çözemediğim şey için sıfır parçaya başka motorcu ustasına gidiyorum. Oda problemi tespit etmek yerine direk eskimiş diyor. Lan yeni değiştik demesek bi daha değişecek.
Belki 20 tane varyatör videosu izlemişimdir. Hala tam olarak mantığını anlayamamamıştım. Bu video ve hap gibi anlatım sayesinde anladım. Çok teşekkürler Emira Motor🤝
Ustam cok güzel bir anlatim olmuş Cf moto atv ve utv lerde kayışla alakalı kronik bir problem var belki kulağınıza gelmiştir bu durumdan herkes müzdarip genelde kayiş kopariyorlar bir yerde daha okumuştum varyatör yayıyla alakalı problem oldugunu soylemislerdi hatta motorlar kalkışta silkeleyerek kalkıyor silkelememesi için biraz sert kalkmak gerekiyor oda sizin soylediginize cikiyor sanki 2. Viteste kalkiyormus gibi.. bu videoda resmen cf moto atv ve utv lerin ilacini anlatmissiniz cok aydinlatici olmuş kesinlikle atvlerde denemek lazim bunu yoksa daha 500 km de sifir atvlerde 3 kere kayış koparanlar var hemde bir sürü....
2 роки тому+1
varyatör sisteminde hatalı bir ölçü durumu vardır. kayış kopmadan önce açılıp nasıl bir hasar aldığı gözlemlenirse hasara göre daha farklı ölçüde kayış kullanıp bu durumun önüne geçilebilir
Degerli kardeşim harika bir sunum yaptın yıllarca kuryelik yaptım velakin böyle mi çalışıyor varyator şimdi ögrendim bu arada seni çok seven emiraya da maşallah allah bagışlasın hayatta başarılar dilerim
2 роки тому
değerli abim güzel yorumun için çok teşekkür ediyorum
abi motordan anlamazdım şu arka şanzıman takımı aldım birde boş bi arazi buldum alet takım anahtar yağ senin videonu da açtım yaptım kendine geldi motor sagol
2 роки тому+1
faydalı olabildiysek ne mutlu bize geri bilfiriminiz için çok teşekkür ederiz
Usta yay gergin olunca seri kalkıyor ama tork vitesinde uzun süre kaldığı için yüksek devirden dolayı yakıt sarfiyatı artıyor. Sym symphony st 200i 3.5 litre yakıyordu.Çinden 1000 devirlik mavi tork yayı ve balata yayı seti aldım , taktım ve yakıt 2,5 -2,7 ye düştü.Şuanda kalkışı kötü sayılmaz.
2 роки тому+1
dediğiniz gibi yay gergin olunca yakıt sarfiyatı biraz olsun artar.
Motorsiklet inceleyenlere bakıyorum hepsi apaçi hiç bir Bilgisi yok sizin gibi ehli olan kişilerin incelemesi ve anlatması gerekiyor bu arada sizi dün keşfettim abone oldum videolarınızı beğeniyorum iyi çalışmalar
Ustam benim bi spacy 110 var olmaz olsun demeye başladım artık, vallahi nefret ettirdi kendinden,ya motor kendini boğuyor gitmiyor,bi yerden sonra hızlanıyor normale dönüyor ne zaman yokuşa geliyorum gitmiyor. Allahını seven biri koşsun 😂
2 роки тому+1
mehmet bey arayın elimizden geldiğince yardımcı oluruz
Ustam kasnak açılınca ara çapı en küçük oran oluyor ve kayışın iç yüzeyi kasnağın taban yüzeyine temas ediyor peki kasnak kapanınca yani büyük oranlara geçince kayışın iç yüzeyinin temas edeceği zemin kalmıyor o zaman kayışın sadece iki yanımı temas ediyor .
4 sene mühendislik okudum, 2 sene yüksek lisans yaptım, yetmedi, 2 sene daha eğitim alıp araçlar ve motorlar konusunda sayısız lisans ve belge sahibi oldum. Bu kadar iyi anlatan hoca hiç görmedim. Bir videoda bir üniversitelik bilgi aktarmışsınız adeta.
Merhaba,bu güzel yorumlarınız ,için çok teşekkürler bizler elimiz den geldiğince işimizi doğru yapmaya çalışıyoruz sizleri aydınlata biliyorsak bu teknik konularda daha da çok mutlu oluyoruz.iyi günler diliyorum.
iş bulabildinmi bari yoksa sanayide bi dukkan bulak sana iyi usta bulmak zor
@ abi Selamün aleyküm bir soru sormak istiyorum bende Rks blazer xr var yokuşlarda çekiş düşüklüğü ve yolda giderken bile titreme yağıyor bugün bagajlarını yeni değiştirdim yardımcı olurmusunuz neyden yapabilir
@@yusufcokluk6907 Abi kusura bakma o motoru konuşmaya bile değmez motor değil o 50 CC den bişey bekleme
27 yıllık öğretmenim, bu sözlerin altına imzamı atıyorum. Bu kadar mı güzel anlatılır...
Ne yaşadım lan ben? Abi bu nedir, nasıl bir anlatımdır? Hiçbir bilgi sahibi olmadığım bir konuda 5 dakika içinde her şeyi bilir hale geldim. Böyle bir yorum yaptığımı da hatırlamıyorum daha önce. Harikasın ustam, çok yaşa sen. Yavrumuzu da Allah bağışlasın, çok tatlı maşallah.
can bey değerli yorumunuz bizi çok mutlu etti
edebiyat ögretmenimden daha düzgün fizik hocamdan daha mantıklı bir açıklama ile bizi aydınlattıgın icin teşekkürler basarıların devamını dılerim
Ferhat bey değerli yorumunuz için çok teşekkür ederim. Düşünceleriniz bizi çok mutlu etti.
@ustam bende kymco150 lik atv var kayış yağlandı bende muadil olarak başka kayış verdiler ölçtüm yeni kayış 4 cm kısa ve 1 mm ince tabiki eski kayışa göre güzel oldu ama ben daha iyi kalkış ve hızlanmasını istiyorım kayışın kalın olmasımı kısa olmasımı kalkışı ve hızlanmayı iyi yapmasını sağlar nasıl kayış almam gerekir şimdiden tşk ederim
Birçok konuda bir sürü video izledim ama bu kadar açıklayıcı bir anlatım görmedim keşke kastamonuda olsanız burda sizin gibi ustalar lazım.
şükür ki cvt şanzımanın temel yapısını akılda kalıcı şekilde anlatan bir usta çıktı. İşin gücün rast gelsin.
Vala kardeşim İnan en kafası çalışmayan bir adama bu şekilde anlatsan tek anlatmanda adamın kafasına girer emin ol..Çok güzel aydınlatmışsın vatandaşları tebrik ederim.
vedat bey değerli yorumunuz için çok teşekkür ediyorum
Sen aklına koyduğun herşeyi yaparsın ustam, inanılmaz bir gücün var,:)
Anlatımı çok iyi mükemmel bir ustasın keşke Anadolu yakasında da senin gibi usta bulabilsek ellerine emeğine sağlık ustam
güzel yorumunuz için çok teşekkür ederiz
Abi diksiyonun gerçekten çok düzgün. Sen birşey anlatırken dinlememek mümkün değil
değerli yorumunuz için çok teşekkür ederiz resul bey
Ustam okul aç öğrencin olalım
Helal olsun bukadar açık ve net olarak başka bi şekilde anlatılamazdı eline emeğine ağzına yüreğine sağlık
teşekkür ederim erdem usta :) dilimiz döndüğünce anlatmaya çalıştık
Bu nasıl bir hitap gücü. Kral sen bütün motoru baştan sona anlat lütfen. Ama bütün ayrıntılarıyla.
Yemin ediyorum böyle güzel anlatanı görmedim tebrik ediyorum.
uzun zamandir rampada düşük perfonmans yaşıyordum sayenizde nedenini öğrenmiş oldum tşkler... Dr. bey =) hayırlı işler bol kazançlar dileriz
Çok güzel açıklayıcı herkesin anlayacağı bir dilde anlatım olmuş emeğinize sağlık
Ustam bir usta için çok fazlasın. Gerçekten tebrik ederim. Keşke yakınlarda olsan da burada ki ustalar da öğrense
İşini en iyi bilen, en iyi anlatabilendir.. Harika
Bu olayı ilk defa anlaşılır bir şekilde iyi anlatan bir video 👍🏼
Merhaba,yorumunuziçin teşekkürler.iyi günler diliyorum.
Hocam ağzına sağlık bu işin profesörü olsa senin gibi bu kadar güzel ve anlaşılır anlatamaz 👍
Merhaba,yorumunuz için teşekkürler.iyi günler diliyorum.
Kitabını yazsalar bu kadar güzel anlatılmaz vallahi helal olsun çok güzel ve detaylı anlatmışsınız 👏👏👏
Çok aydınlatıcı ve mantığa yatkın bilgilendirme olmuş. Emeğine sağlık kardeşim. Senin gibi anlaşılır anlaranını görmedim.
Motor ustası = Bırak git 1 saate bakarız. (Geldiğinde işe yeni başlamış olur.) Allah sizden razı olsun UA-cam ustaları en azından motorumu yaptırmaya giderken cahil cahil gitmiyorum. Teşhis koyunca birşeyler bildiğini anlayıp ona göre muamele gösteriyorlar. Usta olabilirler fakat benim motorumdaki değişimi benden iyi bilecek hali yok. Yapmamak için herhangi bir probleme o normal her motorda olur diyip yolluyorlar.
Bir adamın lafına güveniyon sonra masraf üstüne masraf. Yapacağı iş sıfır parça alıp değişim yapmak onu bile düzgün yapamıyor. Cıvatalar sıkılmamış bilmem ne üstüne ben bir daha işçilik yapıyorum veya çözemediğim şey için sıfır parçaya başka motorcu ustasına gidiyorum. Oda problemi tespit etmek yerine direk eskimiş diyor. Lan yeni değiştik demesek bi daha değişecek.
Engin ustam vermiş olduğun bilgilerle kurye arkadaşları bilinçlendiriyorsun helal olsun sana bu arada maşallah prensesime
teşekkür ederim yunus abicim
Fren ayarı ararken videoya denk geldim abi anlatımın süper hiç alakam olmayan bi konuyu öğrendim sayende sağol var ol
Belki 20 tane varyatör videosu izlemişimdir. Hala tam olarak mantığını anlayamamamıştım. Bu video ve hap gibi anlatım sayesinde anladım. Çok teşekkürler Emira Motor🤝
hocam bilgiler için teşekkürler ufaklık yüzümüzü güldürdü Allah güzel bir ömür nasip etsin
Usta sen video çekme , böyle güzel bir anlatım ile kimse tamire gelmez herkes kendisi yapar 🙂
Bilmediğimiz konuları çok güzel bir şekilde anlattınız,çok teşekkürler.😊
değerli yorumunuz için çok teşekkür ediyoruz
Ulan bu varyatör nasıl çalışıyor derken bu kadar net anlayabileceğim bir video ve usta anlatımı beklemiyordum.harikasın usta maaşallah diyelim😅
Bu arada video super emeğine sağlık ustam bir doktor bir öğretmen kadar titiz ve düzgün anlatdiniz işinizi tebrik ederim
Merhaba,yorumunuz için teşekkürler.iyi günler diliyorum.
@ hocam diğer yorumum da size bir sorum oldu cevaplarmisiniz lütfen
Bir gün İstanbul'a sırf seninle tanışmaya geleceğim çok efendi bir arkadaşsın Allah kızına da uzun ömürler versin maşallah çok tatlı.
mesut bey değerli yorumunuz için çok teşşekkür ederiz muhakkak bekleriz
Gerçekten çok güzel anlattın hocam, ağzına sağlık. Prensesin de gözlerinden öpüyorum dünya tatlısı gerçekten.
çok teşekkür ediyoruz
Ağzına sağlık ustam. Anlatımın çok açık ve anlaşılır. Bilgi için teşekkürler.
değerli yorumunuz için çok teşekkür ediyorum
Merak ettiiğim bir sistemdi, tek seferde mantığını anladım, emeğinize sağlık. Bu sistem benzeri Eski biçerdöverlerde vardı ve levyeledikçe hızlanırdı.
değerli yorumunuz için çok teşekkür ediyoruz
Ustam cok güzel bir anlatim olmuş
Cf moto atv ve utv lerde kayışla alakalı kronik bir problem var belki kulağınıza gelmiştir bu durumdan herkes müzdarip genelde kayiş kopariyorlar bir yerde daha okumuştum varyatör yayıyla alakalı problem oldugunu soylemislerdi hatta motorlar kalkışta silkeleyerek kalkıyor silkelememesi için biraz sert kalkmak gerekiyor oda sizin soylediginize cikiyor sanki 2. Viteste kalkiyormus gibi.. bu videoda resmen cf moto atv ve utv lerin ilacini anlatmissiniz cok aydinlatici olmuş kesinlikle atvlerde denemek lazim bunu yoksa daha 500 km de sifir atvlerde 3 kere kayış koparanlar var hemde bir sürü....
varyatör sisteminde hatalı bir ölçü durumu vardır. kayış kopmadan önce açılıp nasıl bir hasar aldığı gözlemlenirse hasara göre daha farklı ölçüde kayış kullanıp bu durumun önüne geçilebilir
Çok güzel anlatmış ,bravo ..Fakültedeki hocaların %5'i böyle anlatıyor valla 👍👍👍
değerli yorumunz için çok teşekkür ediyorum
Degerli kardeşim harika bir sunum yaptın yıllarca kuryelik yaptım velakin böyle mi çalışıyor varyator şimdi ögrendim bu arada seni çok seven emiraya da maşallah allah bagışlasın hayatta başarılar dilerim
değerli abim güzel yorumun için çok teşekkür ediyorum
abi motordan anlamazdım şu arka şanzıman takımı aldım birde boş bi arazi buldum alet takım anahtar yağ senin videonu da açtım yaptım kendine geldi motor sagol
faydalı olabildiysek ne mutlu bize geri bilfiriminiz için çok teşekkür ederiz
Daha nasil anlatılabilir ki... Ustam Allah işini gücünü rast getirsin hayirli ve bereketli olsun.. yüreğine ve emegine sağlık....
Ağzına yüreğine sağlık ustam küçük kızınada MAŞALLAH rabbim bağışlasın
değerli yorumunuz için teşekkür ederiz
Videonun kopyasını alıp yeniden yeniden izleyeceğim. Motorum olsun, onarıma Kadıköy'den gelmezsem namerdim.
Çalışma mantığını çok güzel ve anlaşılır anlatmışsınız. Emeğinize sağlık 🖤👌
değerli yorumunuz için teşekkür ediyoruz
Allahım
Bu ne güzel anlatım yav
Gözlermi ayıramadım helal olsun
Hakikaten güzel anlatım. Ufaklık da çok şirinmiş. Maşallah. Bahtı açık olsun.
değerli yorumunuz için çok teşekkür ederim
Tek kelime ile MUHTEŞEM bir anlatım olmuş.. 👋👋
Teşekkürler..
Her zamanki gibi çok net ve anlayışlı anlatma Eline emeğine yüreğine sağlık Enğin usta
değerli yorumunuz için çok teşekkür ediyoruz
Böyle kafasında mantığını erdirebilen ustalar Alanya ve Antalya'da bulabilmek çok zor, bilgi için teşekkürler.
Gerçekten Antalyada olsa garanti dışına da çıksa motorum bu ustalara götürürdüm
Sırf cimcimenin hatrınada olsa abone olmak borç oldu. İyisin abi, başarılar
Merhaba,Teşekkürler,iyi günler diliyorum.
İşte usta dediğin böyle olacak,ezbere değil işi bilerek yapan teşekkür ederiz
Videoyu izler izlemez beğenip abone oldum anlatım çok iyi, kızımıza da Maşallah.
Hayırlı işleriniz olsun.
Usta yay gergin olunca seri kalkıyor ama tork vitesinde uzun süre kaldığı için yüksek devirden dolayı yakıt sarfiyatı artıyor. Sym symphony st 200i 3.5 litre yakıyordu.Çinden 1000 devirlik mavi tork yayı ve balata yayı seti aldım , taktım ve yakıt 2,5 -2,7 ye düştü.Şuanda kalkışı kötü sayılmaz.
dediğiniz gibi yay gergin olunca yakıt sarfiyatı biraz olsun artar.
masallah gral eyvallah oldukça bilgilendik fakat böyle bir problem olursa yine size gelicez
ustam gerçekten çok akıcı anlatmışsın sistemin mantığını tamamen anladik kendim bile bakımını yapiyorim
adem bey değerli yorumunuz için çok teşekkür ediyorum
Mukemmel bit anlatım resmen al bunu direk unv okut hazir kurulu video harikasin usta
Ancak bu kadar güzel ve anlaşılabilir anlatılabilirdi. Ağzınıza sağlık ustam. Bereketli kazançlar dilerim.
değerli yorumunuz için çok teşekkür ederiz
Motorsiklet inceleyenlere bakıyorum hepsi apaçi hiç bir Bilgisi yok sizin gibi ehli olan kişilerin incelemesi ve anlatması gerekiyor bu arada sizi dün keşfettim abone oldum videolarınızı beğeniyorum iyi çalışmalar
herkes anlasın diye anlatmışsın çok sağol varol.
Çok güzel anlatım teşekkürederim.
değerli yorumunuz için çok teşekkür ederim
alim olmak başka arif olmak başka. hem alim hem arifsin iyi bilgiler verdin sağolasın
Sadece "okuyan mühendisler" yerine ülkemizin sizin gibi "okutan" değerlerle taçlandırılmasını temenni eder, uzun ömürler dilerim.
gökhan bey bu güzel düşünnceniz bizi çok mutlu etti ALLAH eksikliğinizi göstermesin
Ustam verdiğin bilgiler için teşekkür ederim anlatma uslubun gayet güzel başarılı kolay gelsin
değerli yorumunuz için çok teşekkür ediyorum ishak bey
Kanalina abone olduğum ender insanlardan biri oldun.. işlerinde kolaylık ve başarılar ..
Kısa öz faydalı bilgi.sagolun.
Detaylı ve güzel anlatım olmuş, Teşekkürler...
güzel yorumunuz için çok teşekkür ediyoruz
usta agzına saglık hayırlı bol kazanclar
Mükemmel bir anlatım.
tşk ederim kardeşimm açıklamalar için faydası oldu
harika anlatım gerçekten, teşekkürler
değerli yorumunuz için çok teşekkür ediyoruz
Süper bir annatim şekli olmus eline diline saglık tşk ederiz
ağzına sağlık ustam açık gönüllü ve açıklayıcı tavrından dolayı ne kadar teşekkür etsem azdır...
Tşk ler Allah bağışlasın.nasarlardan korusun
değerli yorumunuz için teşekkür ederiz
Çok güzel anlatım hocam , müthiş 👏👏👏
Ustam eline sağlık, güzel ve detayli bilgiler için teşekkürler.
Ustam cok guzel anlatıyorsun ama senin mantiga gore yayla onandigi zaman bu sefer motorun son hizinda dusme olur tamam kalkis rahat ama son hiz düşük
cvt şanzıman tiplerinde bir yerden kazanırsanız bir yerden kaybetmek zorundasınız
valla süper,kisa ve net , harika anlatim
Kardeşim beni bu konuda aydınlattın,çok teşekkür ederim
Ustam hataydan izliyorum seni severek motorumun başına bir şey gelirse parçayı sana gönderecem :)
değerli yorumunuz için teşekkür ederiz elimizden geldiğince yardımcı oluruz
Ustam elimize emeğinize sağlık çok güzel bir bilgilendirme videosu olmuş
gerçekten çok güzel bir anlatım olmuş ellerinize sağlık
Gerçekten çok iyi anlatım olmuş
Ağzına sağlık engin baba sen bu işi yapıyorsun 👍
Ağzına sağlık çok güzel bi paylaşım olmuş küçük ustamizi da Allah size bağışlasın
Merhaba ,yorumunuz için çok teşekkürler iyi günler diliyorum.
Çok güzel anlatmışsınız helal olsun 🧿
Ustam benim bi spacy 110 var olmaz olsun demeye başladım artık, vallahi nefret ettirdi kendinden,ya motor kendini boğuyor gitmiyor,bi yerden sonra hızlanıyor normale dönüyor ne zaman yokuşa geliyorum gitmiyor. Allahını seven biri koşsun 😂
mehmet bey arayın elimizden geldiğince yardımcı oluruz
hocam ciddi süpersiniz böyle anlatım görmedim. bir tek sorum var benimkide titriyor ve ayaklıktayken arka teker cok hızlı dönüyor neden acaba?
Abim işin gücün rast gitsin insAllah benimde motorun sorununa el atarsin nasip kısmet #sarıyer deyim 😊
uygun bi zamanınızda sizi atölyemize bekleriz
işte aradıgım video. harikasınız. hocam benimkide kalkışta titriyor ön arka varyatör komple değişti ama hala yapıyor gücüde düştü. daha ne yapmalıyım
Tessekkur ederis
Açıklamaların mükemmel usta
Teşekkürler ustam yararlı bir video olmuş.
değerli yorumunuz için biz teşekkür ederiz
Mükemmel anlatım 👍👍👍
Emegine sağlık güzel izahli şekilde anlatmışsın
değerli yorumunuz için çok teşekkür ederiz
Emeğine ağzınıza sağlık süpersiniz
ertuğrul usta çok teşekkür ederiz sizede hayırlı bol kazançlar diliyoruz
Abim emegine sağlık teşekkürler baya bilgilendirici video olmuş işin rast gelsin
değerli yorumunuz için çok teşekkür ederiz
İngilizce'de "Idiot proof" denen bir kavram var. Resmen öyle olmuş. Teşekkürler, anladım. 😁
Çok taktir ediyorum emeğine sağlık
değerrli yorumunuz için teşekkür ediyoruz
Ustam kasnak açılınca ara çapı en küçük oran oluyor ve kayışın iç yüzeyi kasnağın taban yüzeyine temas ediyor peki kasnak kapanınca yani büyük oranlara geçince kayışın iç yüzeyinin temas edeceği zemin kalmıyor o zaman kayışın sadece iki yanımı temas ediyor .
Bravo sunum çok iyi
Harika izah teşekkürler
değerliyorumunuz için çok teşekkür ederiz
Tebrik ederim hayırlı İşler
Merhaba.Teşekkür ederim.iyi günler diliyorum.
Çok güzel bir anlatım teşekkürler
merhaba,değerli yorumunuziçin teşekkürler.