SCOOTER ÖN ARKA VARYATÖR DEĞİŞİMİ - DEBRİYAJ BALATASI KAVRAMA VE KAYIŞ YENİLEME
Вставка
- Опубліковано 22 сер 2024
- merhabalar bu videomda kullanmakta olduğum mondial 150cc scooterimin ön arka varyatör sistemini yeniledim bu yenilemede debriyaj balatası kavrama ve kayış değişmiş oldu yenilemeden önce mevcut olan kalkışta titreme gaza tam tepki vermeme gibi sorunlar tamamen ortadan kalktı ve sonuç oldukça başarılı oldu diyebilirim eğer sizlerinde motosikletinde buna benzer sorunlar var ise bahsettiğim parçaları elden geçirmeniz yada yenilemeniz faydalı olacaktır iyi seyirler dilerim
BANA DESTEK OLMAK İÇİN KANALIMA ABONE OLABİLİRSİNİZ:
/ @ugurbahceli
TÜM TAMİRAT TADİLAT VİDEOLARIM: • TAMİRAT TADİLAT
TÜM ÜRÜN İNCELEMELERİM: • ÜRÜN İNCELEMELERİ
TÜM KENDİN YAP VİDEOLARIM: • KENDİN YAP
Merhaba ben uğur BAHÇELİ bu kanalımda amatör olarak kendin yap, nasıl yapılır, ürün incelemeleri tamirat tadilat ve hobi atölyesi videoları paylaşıyorum.
içeriklerimi beğenir ve videoların devamı gelsin isterseniz kanalıma abone olup videolarımı beğenebilir ve yorum yapabilirsiniz.
27 yıllık motorcu olarak vitesli motorun hiçbir şeyini sökmekten korkmadım jeneratör çapa makinası ağaç kesme hepsini söker toplarım ama scoter ile hiç işim olmadı çocuğuma wego aldım meraktan setrettim bilmeyen anlamaz ama anlatış tarzın çok ayrıntılı yani sökmeyi gösterip takmayı göstermeyenler gibi değil uslubun anlatışın gayet yerinde ve anlaşılır Rabbim sana gönlündekini sahip olmayı nasip etsin inşallah kardeşim senin benim gibiler bilgiyi saklamadan devam başarılarının devamını dilerim
Merhaba çok teşekkürler zaman ayırdığınız ve güzel dilekleriniz için çok sağolun.
kardeşim merhaba söktügünde gördüğün balata kapağındaki renk kırmızılaşma balatanın kaçırdığını yani hız kaybının habercisidir zaten haliyle hız kaybının bitirdin hem baltayı hemde kapağını değiştirdin hız kaybının çözmüş oldun
Anlatım şahane püf noktalarının altını çizip, ipuçları vermen gerçekten takdire şayan.
Merhaba çok teşekkürler.
Arkadaşım eline emeğine sağlık, belkide ilk defa böyle bir videoya yorum yapıyorum. Bende genelde motorunu kendi tamir eden biriyim, yapabileceğim her sorunu kendim hallediyorum, yaşadığım problemi nasıl çözeceğimi öğrenmek için bir sürü video izledim hepsi yanlış yere yönlendiriyordu, en doğru tarif ve açıklama seninkiydi, tekrar teşekkür ederim.
zaman ayırıp yorum yaptığınız için teşekkürler videom fayda sağladıysa ne mutlu bana tekrar sağolun
Abi cok güzel Bi Video olmuş bende. Araro 150t-2 var ama gaz yemiyor birde varyetötden yag kacırıyor
Bu videoyu hazırlamakta o kadar güzel bir şey yapmışsın ki Allah Allah sana İki dünya saadeti versin kardeşim
Merhaba çok teşekkürler allah rağzı olsun.
Eğer kullandığınız motor kaliteli motorsa (Honda, Yamaha gibi) kesinlikle o parçalar tamamen iş görmez hale gelmeden atıp da yerine yan sanayi parça takmayın, eğer imkanınız varsa muhakkak orjinal parça kullanın yoksa motorunuzun uzun vadede ömrünü kısaltırsınız, videoda kullanılan motor Mondial, o yüzden yan sanayi takılması pek farketmeyecektir ama kesinlikle Japon motorlarda sadece değişmesi gereken parçaları değiştirin ve orjinalden şaşmayın, yani atıyorum hareketli kasnağın değişmesi gerekiyorsa sadece o kasnağı değiştirin, komple orjinal varyatör setini çıkarıp yerine yan sanayi varyatör seti takmayın, motorunuza yazık edersiniz, zaten Japon motorların parçaları uzun ömürlü olur, benden söylemesi, bu güzel video için teşekkürler
Merhaba çok teşekkürler zaman ayırıp düşüncelerinizi paylaştığınız için. Haklısınız size katılıyorum. Buna benzer bir örnek olarak uzun zaman önce kullandığım toyota aracımda marş motoru arızalanmıştı. O zaman için hiç uğraşmadan yenisini taktırmak istemiştim elektrikçi usta yenisini alsan bile çok fazla dayanmaz orjinali gibi olmaz bobinajcıda yeniden sardıralım demişti ve öyle yapmıştık. Bazen gerçekten kaliteli olan parçalarda gerekli bakımını yapıp kullanmak yenisinden daha uzun ömürlü olabiliyor. Teşekkürler tekrar.
@@UGURBAHCELI Özellikle motorsiklet tamircilerinin büyük bölümü bu hataya çok düşüyor, varyatörde sadece bagaların veya debriyaj balatalarının değişmesi gerekiyor mesela, orjinal baga veya debriyaj balataları komple yan sanayi varyatör setiyle aynı fiyatta olduğu için değiştirmişken komple seti değiştirelim deyip gerçekten motor için ölümcül bir hata yapıyorlar, sonra o yan sanayi parçalar krank mili gibi hayati parçalara zarar verip motoru kullanılmaz hale getiriyor
Ustam bende honda aktiva var debraj balatasi değiştirdim yan sanayi taktım ve 40 sonra sürtme yapıyor yan sanayi olduğu için mi yapıyor
Super video tamirci bi kayısı 200 tl ye değişiyor kayış 80 tl 120 tl işçilik bundan sonra bende kesim desisicem
Merhaba teşekkürler zaman ayırıp yorum yaptığınız için. videonun işinize yaradığına sevindim.
Kendi hazırladığım motorsiklet bakım ve tamir videolarında sizin videolarınızı izlememin çok faydası oluyor teşekkürler 🙏
Merhaba teşekkürler. Faydalı olduğuna sevindim. Çalışmalarınızda başarılar dilerim.
İyi geceler usta ben de 50 lik motor var gart gart diye ses geliyor bende taksi motor ustasıyım motorun seside degişti
Temiz ve duzgun anlatiminiz icin yurekten tesekkurler
Merhabalar zaman ayırıp yorum yaptığınız için bende çok teşekkür ederim.
Arka balatanın calısması ile ilgili bir sürü video aradım en ummadığım yerde buldum tebrikler gerçekten
Teşekkürler.
Video gerçekten de görsel olarak anlayabiliyoruz, anlatım ile de gerçekten Sizden gördüm bu Vantitor değişimi Zor değil.. Gerçekten de parça dan çok işçilik pahalı
Merhaba evet aslında işçilik zor değil biraz el yatkınlığı varsa herkez yapabilir diye düşünüyorum.
Ustam teşekkürler, çok açık, öğretici bir video çekmişsin benim de 80 cc. motorum var bahsettiğin bakımları kolaylıkla yapabileceğim. Emeğine sağlık..
Merhaba teşekkürler zaman ayırıp yorum yaptığınız için. Faydalı olduğuna sevindim. Keyifli sürüşler dilerim.
Ellerine sağlık. Aynı sorun benim motorda da var. İşlem gayet basitmiş. Tamirciye gitsem en az 500 lira alırdı. Kendim değiştireceğim eyvallah
Merhaba tesekkürler zaman ayırıp yorum yaptığınız için. Evet malesef tamirci arkadaşların bir çoğu parça ücretinden çok işçilik ücreti alıyor . Umarım kısa zamanda halledersiniz sorunu. Tekrar teşekkürler
Arkadaşım eline yüreğine sağlık çok faydasını gördüm Allah'a emanet ol
Merhaba çok teşekkürler zaman ayırıp yorumda bulunduğunuz için sağolun. Faydalı olduğuna sevindim.
Ellerine, emeğine ve diline sağlık arkadaşım. Çok güzel anlatım, çok güzel iş ve faydalı bir paylaşım. Çok teşekkür ediyorum. Kazasız belasız, sağlıklı günler dilerim.
Hocamm vallahi eline koluna saglik. Ayni dert benm basimdada vardi nasil bir yol izlemeliyim diye dusunuyorum. Ilerletmeden saniye saniye izledim. Sayende bir fikir edindim . Cok tesekkur ederim.
Merhaba çok teşekkürler zaman ayırıp yorum yaptığınız için. Faydalı olduğuna sevindim. Umarım kısa zamanda çözersiniz problemi. Keyifli sürüşler dilerim
Gerçekten net ve düzgün anlatım olmuş ağzına sağlık ustam
Merhaba teşekkürler
Arka varyatörü yağlamadan taktın rahat olmaz ve kalkışta kayış sesi yapar olduğu gibi takılmaz
Merhaba neresini yağlamaktan bahsediyorsunuz bilmiyorum ama ben olduğu gibi taktım 1 senedir de ne sorun çıkardı ne ses yaptı teşekkürler yine de zaman ayırdığınız için.
@@UGURBAHCELI yağlanmassa motoru kasar kalkışta titreme yapar çekişi düşer
1. Yağlancak yer arka varyatör komple sökülür oynar yanağın ileri geri gittiği yer greslenir
2. Yağlancak yer balataların açılıp kapanırken tutan mil . Bu işlemi iyi bir Usta'dan öğren bilmeyen biri yanlış yaparsa iyi olmaz
@@mehmetj1871 Anladım hocam tamam şimdi bahsettiğiniz oynar kısım zaten fabrikasyon yağlıydı ben başka bir yerden bahsediyorsunuz sandım teşekkürler tekrar. Dediğim gibi 1 yıldır ses yada başka bir sorun yaşamadım.
İlk kez izledim. Bilmiyordum kanalını. Anlatışını, çekimlerini çok beğendim. Eline sağlık. Şimdi diğer vodeolarına da bakacağım. Takip etmeye de başladım. Umarım diğer videolarında böyle iyidir. Ankara'dan selamlar👏👏👏
Merhaba çok teşekkürler desteğiniz için sağ olun.
Gaz verince balataları açan o görünen büyük yay değil onun görevi kayışın bulunduğu yerin kapanıp açılmasını sağlamak. Balataları açan 3 adet kısa yaya var içerde gaz verince merkez kaç kuvveti ile balataların bulunduğu kanatlar savruluyor yayların direnç kuvveti üzerine çıkınca savrulma yaylar esneyip balatalar açılıyor yayaların sert yada yumuşak olması motorun hangi devirde kalkacağını belirler mesela yumuşak yay erken esner motor 1000 devirde kalkar sert yaya geç esner 1500 devirde kalkar gibi.
teşekkürler zaman ayırıp bilgilendirmede bulunduğunuz için
Tebrikler güzel anlatmış
Samsun havzadan ihsan hocanin sizinki bir devir yuksek benimkide 2006 model teşekkür ediyoruz
Sizler hemen takiyorsunuz bizim hic takim yok biz yapamiyoriz ustam kolay gelsin isin rast gitsin
Ellerine sağlık üstadım çok başarılı bir anlatım ve paylaşım olmuş
Merhaba çok teşekkürler.
Usta öncelikle sansun havzadan kolay gelsin dilegiyle
Merhaba sağ olun teşekkürler.
Bizlere bu videolar ile yardimci oldugunuz için tesekkur ederiz🙏🤗
merhaba rica ederim elimden geldiği kadarıyla bu tür işlerle uğraşiyorum ve faydalı olmasınada ayrıca memnun oldum tesekkürler zaman ayırıp yorum yaptığınız için
@@UGURBAHCELI suan bu islem icin malzeme degilde iscliik. Ucreti nedir
@@ufukbas141 Merhabalar ben bu tür onarım işlerini herhangi bir ticari amaçla yapmıyorum. Kendi araclarım yada eş dostun ufak tefek işlerini boş zamanlarda halletmeye çalışıyorum. Bu yüzden herhangi bir ücret bilgim yok. Tahminimce bir motorsikletçı bu işlem için günümüzde minimum 200 lira işçilik yazar diye düşünüyorum.
@@UGURBAHCELI tsk hocam sizin yaptiginiz bu islemler icin suan motorcuda parcalari internetten kendim siparis ettm geldgnde taktircam da ondan sordum motorcuda cok pahali varyator ve buji vs
Helal olsun sana kardeşim on numara anlatım yapmışsın 👏👏
Merhaba çok tesekkürler. zaman ayırıp yorum yaptığınız için sagolun
Merhaba bugün motor yağı değişimi ne gittim. Usta' ya Dedim 110 CC hero dash motor 80 de kesiyor dedim geçen de debriyaj temizlik yapıldı kayij yenilendi hızı İyi dedim ancak biraz daha hızlı olsa diye söyledim bana şunu söyledi. Usta; Vantitor değişir ise hız artar 100 basar dedi senin Vantitor orijinal değil dedi orijinalden takarız 100 basar dedi
Merhaba evet varyatör sisteminde bazı parçalar değiştirilerek motorun son hızı arttırılabiliyor. Açıkçası ben daha önce böyle bir işlem yapmadığım için net bir şey söylemem yanlış olur. Fakat 110 cc bir motorun 80 km yi geçmemesi biraz yavaş gibi geldi bana yani ustanın dediği gibi en azından 100 km yi görmesi gerekir diye düşünüyorum. Tabi motorda başka bir problem yoksa. Bu arada siz motoru ikinci el mi aldınız acaba yani daha önceden varyatör değişmiş ama neden orjinali takılmamış onu merak ettim.
@@UGURBAHCELI Motosiklet 🏍️ 2 el aldım 4.450 km de şu anda 27 Bin de 80 vardığında kesici varmış diyorlardı . Varyator'ü Orijinal değil deyince şaşırdım. Oysaki yetkili servis hero dash bayisinden değiştim varyator'ü. Münferit servis olmayan motorsiklet tamircisi orjinal olmadığını söyledi. Motosiklet tamircisi, yanlış yönlendirme yapacağını sanmıyorum. Güvenim var. 1-2 gün sonra orjinal ile değiştirmeyi düşünüyorum. Motosiklet çok bakıyorum 1500 yağ bakımı Yaz kış geçende ilk kez 27 kayış değişdi debriyaj temizlik yapıldı.. Hızı performans arttı. Ancak işte usta dedi varyator'ü Orijinal ile değiştiğinde, göreceğiz.
@@selcukturkan2018 Anladım bakalım inşallah istediğiniz gibi olur.
Çok bilgilendirici güzel bir paylaşım olmuş üstad eline emeğine sağlık, kazasız belasız
Merhaba çok teşekkürler. Cümlemize kazasız belasız sürüşler inşallah.
Kolay gelsin
Şanzıman yaginida değiştirmemizi öneririm lakin içindeki yağ kalitesi oluyor ve ses yapmaya başlıyor
Merhaba evet şanzuman yağının da komple değişimini yapmıştım. Petrol ofisi 80/90 dişli yağı kullandım herhangi bir ses sorunu olmadı. zaman ayırdığınız ve Tavsiyeniz için teşekkür ederim.
Çok güzel anlatım böyle sade anlatıp göstere göstere yapılması çok güzel teşekkürler 🙂
Merhaba çok teşekkürler.
Senin kanalını şans eseri buldum çok güzel anlatıyorsun be abi eline diline yüreğine sağlık
merhaba çok teşekkürler beğendiğinize sevindim sağolun.
Ustacım 125 cc yamaha motor 26 bin kmde çekiş problemi yaşadım aracı ustaya verdim varyatör değişimi yaptığını söyledi, aracım şuan kalkışta inanılmaz derecede gacırtı yapıyor 50 60 km hızlarda çıkıncada titreşim yapıyor, arıcımın performansında eski halinden eser yok ustayı aradım beni başından attı normal falan zamanla düzelir hep böyle dedi düzelmeyeceğini biliyorum ne yapmalıyım sizde yetkili servise mi gitmeliyim yoksa Orjinal parça alıp değiştirmelimiyim
Merhaba varyatör değişiminde debriyaj balatanızda değişti sanırım zaten çekiş problemini de yüksek ihtimal debriyaj balatasının zayıflamasından dolayı yaşıyordunuz. Ancak şuan ki sorununuza gelirsek muhtemelen ustanın taktığı debriyaj balatası kalitesiz bir ürün bu yüzden kalkışta ve belirli hızlarda balans ve titreşim sorunu yaşıyorsunuz. varyatörün içinde 1 tane büyük ve ayrıca Debriyaj balatasının içinde de 3 tane küçük yaylar var bu yaylar gereğinden sert olduğunda yada çok kalitesiz olduğunda sizinkine benzer sorunlar yaşanıyor. Tavsiyem orjinal malzeme kullanarak düzgün bir yerde değişim yaptırın. Son olarak bu işlemi yaparken de ön varyatörün içinde baga dediğimiz küçük ağırlık parçaları var 6 adet set halinde satılıyor ve rakamı çok uygundur eğer bir önceki işlemde değişmediyse onları da değiştirmenizde fayda var kalkışta titreme sorununu bu parçalarda yapabiliyor. Şimdilik aklıma gelenler bu kadar Umarım kısa zamanda çözülür probleminiz.
hocam agzına saglık cok guzel bır anlatım olmuş max 15 bın butce ıle motor tavsıyesı rıca edıyorum otomatık sctoor trazı sımdıden tesekkurler
Merhabalar zaman ayırıp yorum yaptığınız için teşekkürler. Bütçenize göre ikinci el sitelerinde yaptığım ufak araştırmada açıkçası benim kafama yatan bir model bulamadım. Şöyle ki 10 ila 13 bin lira civarlarında 2014-2016 yılları aralığın da HONDA spacy 110 modelleri mevcut en azından honda ama bunlarında bir eksisi genelde kurye motoru olarak kullanıldığından km olarak yüksek oluyorlar bazı ilanlarda motorların komple yenilendiği yazıyor ama ne derece güvenilir bilemiyorum. Bunların dışında sıfır km olarak düşünürseniz yine 11-15 bin aralıklarında mondial lifan küba gibi çin üretimi markaların 100cc olarak scooterleri mevcut. Fakat tercih edermisiniz orası size kalmış. Ben 2016 yılında sıfır km honda cbf 150 almıştım 7100 tl ye aksesuarları dahil şuanda aynı motorun ikinci eli neredeyse 20 bin liralara satılıyor malesef son yıllarda ülkemizde herşeyde olduğu gibi motosikletlerde aşırı sekilde pahalandı. Umarım bütçenize ve keyfinize göre bir motosiklet bulursunuz.
@@UGURBAHCELI bey cok tesekkurler suan eleye eleye2015-2016 hero duet 110 cc bırde sym sponty 125 cc 2015 model arasında kaldım unutmadan bırde tvs jupıter
@@alperturkmen7725 bana sorarsanız içlerinde en güzel tvs duruyor ama yine tercih sizin tabi Benim gönlümde de honda forza 250 var ama malesef o kadar bütçem yok mecburen elimdeki ile idare ediyorum
ustam ağzına sağlık benim motorda düz yolda sıkıntı çekmiyorum ama yokuş çıkarken çok sıkıntıvar 10 kilometreden yukarı cikmiyor
Merhaba teşekkürler. Sizin sorununuz yüksek ihtimal debriyaj balatasından kaynaklı düz yolda sorun yaratmıyor ama rampada kaçırdığı için hızlanamıyorsunuz. Aslında düz yolda da son hız olarak düşük kalır debriyaj balatası zayıfladığında. İsterseniz bir kontrol ettirin.
Anlatım süper zevkle izledim tşkler.
Merhaba çok teşekkürler.
Selamün aleyküm kardeş videoyu çekeli bayağı zaman geçmiş ama benim biršey dikkatimi çekti. Diğer izlediğim videolarda kayış yönü ok işaretleri ileriye bakacak şekilde takıyorlar Siz ok işaretleri geriye bakacak şekilde taktınız onun bir yönü, bir önemi var mı bilmiyorum
Merhabalar scooter da kayışın herhangi bir yönü yok hocam. En azından kullanılan bando marka 1. sınıf kayışlarda böyle bir yön ibaresi yok. Videonun 11,31 dakikasında göze ok işareti gibi görülen sarı ve siyah kısım aslında ok değil üretici firmanın yazılarıdır. Aynı kayışın linkini bırakıyorum resmini incelerseniz o sarı siyah kısımda ok işareti değil sadece yazılar olduğunu görürsünüz. Benim eski kayışımda bando markaydı ve onda da ok işareti vs. gibisinden herhangi bir yön yoktu. Eski kayışın üzerindeki yazılar düz okunur şekilde sökmüştüm yeni kayışıda aynı şekilde söktüğüm gibi taktım ve şuana kadar en ufak bir problem yaşamadım. Belki farklı marka ve modellerde sabit bir yön vardır bilemiyorum ancak benim motorumda durum bu şekilde. Umarım yardımcı olabilmişimdir.
urun.n11.com/yedek-parca/arora-cappucino-50cc-kayis-bando-japon-yeni-uretim-P458656824
Bu urunleri hangi siteden temin edebiliruz.cok sagolun video icin
Merhaba n11 hepsiburada amazon gibi bilindik ve güvenilir sitelerin hepsinde mevcut. Altarnatif olarak kalyoncu motorda güvenilirdir.
Çok bilgilendirici bir video olmuş eline yüreğine ağzına sağlık kardeşim ☺️
Merhaba çok teşekkürler zaman ayırıp yorum yaptığınız için. Faydalı olduğuna sevindim.
Hocam emeğinize sağlık.. On numara olmuş bilgilendirme. Ağzınıza sağlık.
Merhaba faydalı olduğuna sevindim. ayrıca zaman ayırıp yorum yaptığınız içinde çok tesekkürler
@@UGURBAHCELI güzel anlatım olmuş 👍..bende 125 CC scooter Arora Verona var. Bunun ön ve arka varyatörünü değiştirmek istiyorum. İnternette başka model örneğin motolux 125 CC scooter için Olan var alsam ondan benim Arora Verona 125 CC ye uyarmi bilgi verirseniz sevinirim şimdiden teşekkürler
@@emrahkoylu4422 Merhaba teşekkürler. Genelde 125 cc yada 150 cc scooterlerin marka farketmeksizin parçaları daha doğrusu mekanik parçaları birbirine uyum sağlıyor. ( 125 cc 150 ccye uyum sağlamaz sadece kendi 125 cc grubunda uyumludur ) Şahsi tavsiyem ürünü alırken satıcıdan teyit etmenizde fayda var
teşekkürler harika bir video olmuş ellerinize, dilinize sağlık
Merhaba ben teşekkür ederim zaman ayırıp yorum yaptığınız için çok sağ olun
150 mash var bendede, 2015 model 12 bin km oldu. Alttan değişik sesler gelmeye başladı. Sürtme sesi gibi bende ön ve arka komple varyatör + kayış sipariş ettim. Bakalım düzelir umarım.
Merhabalar umarım sorununuz çözülür.
Çözüldümü sürtme sesi
Abi Allah razı olsun video mükemmel olmuş ellerin dert görmesin teşekkürler bendede125 remsey var aynı problemler var eksik olma aradığım şeydi yani
Merhaba çok teşekkürler faydalı olduğuna sevindim.
Dostum Eline yüreğine sağlık sağ ol Selamet li günler
Merhaba çok teşekkürler.
Emeğine sağlık kardeşim. Marakli arkadaşlar için yararlı olabilir. Sente ayarı baya bir yararlı oluyor. Bu tarz mekanik bakımlarda yararlı olabilir.
Merhaba çok teşekkürler.
Allah razı olsun senden elinde sağlık
Merhaba çok teşekkürler.
Kolay gelsin bende Honda Kinetic 110 var. 2004 model ama çekici zayıf ve 60 km den fazla gitmiyor sence neyden ola bilir
Merhaba teşekkürler. Debriyaj balatanız zayıflamış olabilir. En son ne zaman değiştiği hakkında bilginiz var mı acaba. Genelde debriyaj balatası zayıfladığında kalkışlarda motor biraz bağırarak kalkar belli km hızlarda motor bağırır ama bağırdığı kadar gitmez yokuşlarda çekiş baya düşer gibi bunları kontrol etmenizde fayda var.
Emeğine sağlık
Kuryelik yaptığım işyeri motoru da kalkışta hopluyordu resmen gırgırgır diye ses yapıyordu. Bir türlü yaptıramıyorlardı arızayı
Merhaba teşekkürler umarım çözerler kısa zamanda problemi. Bende uzun yıllar önce kuryelik yaptım o zaman için çalıştığım motorda bazen gaz teli takılı kalıyordu defalarca söyledim hatta ustayada götürdüler motoru usta bir sorun yok diye geri göndermişti ve ben o gün motorun gaz teli takılı kaldığı için kaza yapmıştım omzum çıkmıştı. Bu motorlardan iş yerleri ekmek yiyor bakımlarını aksatmamaları gerekir. Allah kaza bela vermesin hayırlı işleriniz olsun.
Qardaşım,acarnan sıkılsa variator acılmaz???
Daha önce havalı tabanca ile sıkıldığı için ancak yine havalı tabanca ile söküldü el ile sökmek baya zor
Çok güzel video olmuş teşekkürler kayıt ettim. Birşey sormak istiyorum. Benim scooter marş basıyor fakat sanki hareketi volan a iletmiyor gibi. Çünkü marş motorunun dönme sesi geliyor. Bu bazen oluyor bazen olmuyor. Bunu kendim halledebilirmiyim. Revolt rs5 kullanıyorum. Ustalar pek yanaşmıyor bu motoru tamir etmeye
Merhaba arada marş motorunun hareketli dişlisi takılıyor ve ileri gitmiyor olabilir.
Varyatörlerin somunlarını tabanca olmadığı için anahtar ile sıktım çok sıkı olmadı yinede giderken sorun olurmu?
Selamun aleyküm öncelikle elerinize sağlık süper anlatım emeklerine sağlık ustam
Teşekkürler sağolun.
egitici video icin tesekkurler. japonun tek debriyaj balatasi sizin tum parcalardan daha pahali. kac kilometrede bu sorunlari cikartiyor peki?
motor 11 bin km de ben 3 bin km deyken aldım almadan oncede degistigini sanmiyorum yani 11 bin kmde ilk defa degisti ama motor km dusuk olmasina ragmen model olarak epey eski 13-14 yaşnda
Usta benim motor 2006 model 10 senede ben kullaniyorum kolay gelsin
Ustam ellerine sağlık çok güzel bir video olmuş.
Bir sorum olacaktı. Varyatör takımının içindeki balatalar motor rölanti halindeyken dönüyormu acaba.
Şimdiden yanıt verdiğiniz için teşekkürler.
Merhaba çok teşekkürler. Doğru anladıysam arka varyatör içindeki balataları soruyorsunuz rolantideyken sabittir hocam. ön varyatör içindeki bağaları soruyorsanız sürekli döner.
Gariptir varyotörle alakam yokken videoyu izledim 😄
Merhaba bazen banada oluyor alakam yokken çin sokak yemeklerini falan seyrediyorum :)
Gercekden güzel anlatım
Kardeş video için Teşk..Nacize bir tavsiye,kısada olsa bir videoda kavramayı söküm için yaptıgın aparatı ölçüleriyle birlikte çeksen güzel olurdu!Ayrıca havalı tabanca senin mi?bende almayı düşünüyorum komprosör var evde..Tavsiyen..
Merhabalar zaman ayırıp yorum yaptığınız icin teşekkürler. Öncelikle kavramayı sökmek için yaptığım aparat sahsen benim isime yaramadı çünkü daha önceden arka kavrama havalı tabanca ile sıkılmış oldugu için el ile sökmek imkansızdı bende mecburen hem işimi görebilmek adına hemde zaman zaman ihtiyacım olur düşüncesi ile havalı tabanca aldım bu tabancanın da inceleme videosu kanalımda mevcut oldukça kaliteli bir havalı tabanca ben çok memnunum
Peki havalı tabancayı çalıştırmak için kaç lt kaç hp kompresör kullanıyorsun?
Emeğine sağlık çok teşekkürler kardeşim
Merhaba çok teşekkürler
Fury de sabitleme deliği yok havalı tabanca da yok 😂 lokma takımı ile birbirimize bakıp güldük 😅
Mondial fury 110 dan bahsediyorsunuz sanırım bu motordan memnunmusunuz.
@@UGURBAHCELI evet Mondial fury 110 güzel motor
efsane bir video cekmissiniz teşekkür ederiz baya bilgiler verdiniz
Merhaba teşekkürler faydalı olduğuna sevindim.
Kardeş teşekkür Yayın için Aynı motor var bende de gaz yemiyodu
Merhaba teşekkürler zaman ayırıp yorum yaptığınız için faydalı olduğuna sevindim.
Uğur kardeşim ön ve arka varyatörleri Eskişehir de nereden almıştınız acaba ? Bende elden almak istiyorum net pek güvenli görmüyorum.
Merhaba Hat boyu caddesinde çınar bisiklet var oradan alabilirsiniz hem fiyat olarak internetten de ucuza geliyor hem de ihtiyacınız olan tüm malzemeyi tek seferde bulabilirsiniz.
@@UGURBAHCELI çok teşekkür ederim. Son olarak bu modellere hangi motor yağı önerirsiniz ? 10/40 mı ?
@@erhanacar5386 Rica ederim evet 10 40 uygundur
Gerçekten çok yararlı bir açıklama teşekkurler
Merhaba çok teşekkürler.
Hocam benim motorun fiyati 3.600 alali bayagi oldu halen kullaniyorum ayak marşı kitlendi ne yapacagimi bilmiyorum takim olmadigi icin acamiyorum samsun havzadan kolay gelsin
Sagolun kardeşim çok istifade ettim.varolun.
Merhaba çok teşekkürler zaman ayırıp yorum yaptığınız için sağ olun.
Usta eline sağlık, Bir sorum olacaktı, videoda gördüğüm kadarıyla arka amörtisörleri değişmişsin, yanılmıyorsam ayarlanabilir hs 151 onlar, şimdi 1.si bunu ne kadara aldın taktırdın, 2.si bunu taktırmanın ne gibi bi avantajı var, revival 50 var bende kasisten, rögar kapağından, ufak bi çukurdan bile geçerken çok hissedeiyorum çok rahatsız ediyor beni, bu hissetmeyi alır mı, sence bu ürünü almalı mıyım, sorunumu tamamen çözer mi? internette 350 tl civarı çünki, boş yere para vermek istemiyorum, zıplama, vurma vs. çözer mi bunları? Teşekkürler şimdiden..
Merhaba teşekkürler. arka amortisörleri o zaman için internetten takımını 100 liraya almıştım. Kendim taktım takması çok basit zaten. Aynı sizin yaşadığınız sorunlardan dolayı almıştım. Eski amortisörleri çok sertti rahatsız ediyordu. Bu amortisörler bir nebze daha yumuşak ama açık konuşayım öyle pamuk gibide değil. Yani kasisteki bozuk yoldaki vs. bütün vuruntuları zıplamaları bir anda sıfıra indirmiyor. Yüzdelik olarak anlatmak gerekirse eskilerine göre %30 daha yumuşak. Şahsi tavsiye eğer bütçeniz kısıtlı ise boşuna masraf yapmayın derim.
Varyatör bakımı yaparken, toplama aşamasında nereleri greslemek gerekiyor ve nasıl bir gres kullanmamız lazım?
video güzel olmuş yalnız boşuna fazla masraf yapmışsınız eski parçalarda sıkıntı yok. motorun gaza tepki vermemesinin sebebi arkadaki büyük yay ve arka variatoru sökerseniz küçük yaylar olacak onları sadece değiştirseydiniz yeterliydi. bu arada bu sisteme cvt(contuniosly variable transmission ) deniliyor. motor şaftı hızlı döndüğünde arka variatordaki yaylar arkayı sıkıştırıyor ve arkada kayış yükseliyor, düşük hızlarda ise tam tersi oluyor ve ön variatorda kayış alçalıyor. bu mekanizmanın çalışmasını yaylar sağlıyor
yorum ve tavsiyeleriniz icin tesekkur ederim bahsettiginiz arka varyatörün icindeki büyük yayı bulamadığım için komple değiştirmek zorunda kaldım başka modellerin yayları uyarmıydı bilmiyorum yoksa dediginiz gibi sadece oradaki işlevi gören yaylar da değişse aynı sonuç alınırdı muhtemelen tekrar tesekkürler bilgilendirme için
@@UGURBAHCELI büyük yay dediğim 8:29 gösterdiğiniz yaydır. yalnız o yay uzundur. sökerken dikkat etmek gerekiyor vidalar söküldüğünde ayağınızla basmassanız bir anda yüzünüze fırlayabilir. söküldükten sonra küçük yayları da göreceksinizdir.
@@abdullahkardas8887aynen biliyorum hocam bu videodan önce sadece varyatorün icindeki balatayı degistirmistim bikaç defa söküp taktım eski balatam kırılmıstı yeni balatayıda taktıktan sonra kavrama sorunu ortaya cıkınca ardından komple yeniledim yenilemeden öncede o varyatörün içindeki yayı aradım ama sadece yay olarak satılmadıgi icin komple degisim yaptım
Peki o yayı nasıl sökeceğiz?
O yayı sökmek için dağıttığımız debriyaj kısmını toplarken nereleri greslemek gerekiyor?
Kardeşim gerçekten güzel birvidyo olmuş eline koluna yüreğinesağlık çokteşekürler
Merhaba ben teşekkür ederim zaman ayırıp yorum yaptığınız için sağolun.
Abi bendede bu motordan var bugun taşli bi yollardan geçtik
Onun motor 100 lük cup motorlari değistik çok rahat geldi benim amörtisörlerdemi sorun var acaba cok fazla ziplatiyor motor beni
Merhabalar öncelikle bizim motorların amortisörleri özellikle arka amortisörleri normalden daha serttir. sert olmasının sebebi arka lastik diğer motosikletlerdeki gibi şaseye değil de direk motorun üzerinde olduğu için yani arka lastiği yere daha sağlam bastırabilmek adına amortisörler normalden daha sert tercih edilmiş. Aslında amortisörden ziyade arka amortisörlerin üzerindeki helezon yayları çok sert buda dolayısı ile motosikletin hoplamasına yada bozuk yollarda çok sekmesine neden oluyor. siz yine de gözle bir kontrol yapın amortisörlerde herhangi bir yağ kaçağı var mı varsa patlak demektir. Bunun dışında eğer arka amortisörleriniz orjinal ise üzerlerinde sertliğini ayarlayabileceğiniz 4 kademe mevcut oradan en düşüğe alabilirsiniz. Tabi bu ayarı yapabilmek için bir motosiklet amortisör ayar anahtarına ihtiyacınız var el ile döndüremezsiniz sertlik kademesini. Umarım yardımcı olabilmişimdir.
@@UGURBAHCELI amörtisör sanirim orjinal deil ayar yapacak yeri yok değistirirsem bi nevi düzelebilirmi
@@cancankaya8063 değiştirseniz bile istediginiz kadar yumusayacağını sanmıyorum. benim arka amortisorler patlaktı geçen yıl yeni alıp taktım piyasada bulunan markaların en iyilerinden birini taktığım halde yinede sert ve bozuk yollarda zıplama oluyor. ve dedigim gibi yan sanayi ürünlerde sertlik ayarıda yapılmıyor.
@@UGURBAHCELI ceval için teşşekürler motor ile ilgili daha çok video bekliyorum
eline sağlık brom
Bende honda aktiva var debraj balatası degistirdiim ve sürtme oluyor yan sanayii balata oldugu için yapiyor yada kasnak yenmiş olabiliyormu
Merhaba bildiğim kadarıyla japon grubunda yan sanayi yedek parça orjinaline göre çok fark ediyor. Birde benim düşüncem balata ile kasnak birlikte değişirse daha sağlıklı olur.
5.2023 Yamaha 125 CC için 4750 TL istediler orjinal. Yan sanayi taktırdım 1000tl ama çok kötü. İnanılmaz vibrasyon yapıyor motorun performansida düştü durumlar vahim
Merhaba honda yamaha gibi japon gruplarında bu tür yan sanayi parçalar fazla randıman vermiyor maalesef. İllaki orjinal parça olacak yoksa sorun çıkması muhtemel.
Diline sağlık
Ben bu gün fiyat aldım debriyaj varyatör ve kayış için bin TL dedi fiyatları 300 TL tutmuyor tek tek almaya kalksak işçilik ücreti vererek de uygun fiyata maal edebilirsiniz
Merhaba evet haklısınız maalesef bazı usta yada servisler parça fiyatından çok işçilik alıyorlar.
Azerbaycan'nan salamun aleykum!🇦🇿🇹🇷
Aleykümselam merhaba
İlk dişlinin takılma yönü önemli benim için ne şekilde takılıyor?
Hangi dişliden bahsediyorsunuz acaba video detaylı izlerseniz fikir verir.
havalı tabancam yok ama lektirikli darbeli matkabım var işe yararmı abi
Merhaba darbeli matkap işe yaramaz malesef. Somun sökme makinesi olması gerek. Kanalımda bu tip bir matkabın incelemesi var detaylarına bakabilirsiniz.
Eline sağlık usta. Vay be forza 40 bin diyorsun. Yıl 24 oldu çin malı motor 50 oldu 😁😂
Merhaba teşekkürler. Evet o zamanlar 2 tane alıp kenarıya koymak lazımmış :)
Kardeşim ön ve arka varyatörü sökmek için kaç lokma gerekiyor ?
Merhaba 17 lokma gerekli
Mash 125 motorum rampalarda dik bayırlarda yığılıp tıkanıp kalıyor, varyatör temizlendi bakımı yapıldı ama sonuç değişmedi. Dik bi rampaya vurduğum zaman gaz yemiyor gibi yada vites atlamıyor gibi hissiyat var. Bu sorun nasıl çözülür? 3800 km daha
Merhaba imkan varsa debriyaj balatasını değiştirip kontrol edin. Debriyaj balatası zayıf olduğunda genelde yokuşlarda belli eder kendini.
Kardesim emegine saglik, umarim istedigin motoru almissindir ;)
Merhaba çok teşekkürler. Malesef hala aynı hurda ile devam🙂
Usta bende de scooter varda gaza basıyorum motor kalkışta kalkmıyor titriyor ayağım ile ite ite zorla kalkıyor devir yüksek ama hız hep 20km falan gitmiyor hiç motor ne yapmam lazım
Merhabalar hocam sizin sorun yüksek ihtimalle karbüratörden. diyafram denen lastik bir malzeme var o parça yırtıldığında motor gaz yemez süratlenmez sanki boğuluyor gibi olur eğer imkanınız varsa isterseniz önce bir karbüratöre bakın bahsettiğim parça da sorun varsa çok pahalı bir şey değil. varyatör kısmında problem olma ihtimalide var tabi ama bahsettiğiniz gibi 20 km hızı geçmeyecek kadar sorun yaratacağını sanmıyorum. Şimdilik aklıma gelenler bu kadar hocam umarım kısa zamanda sorunu çözersiniz.
@@UGURBAHCELI usta karbüratör ü komple temizledik diyafram da sıfır gibiydi yırtık falan yoktu oradaki çubuğu da en son kademele aldık performans kademesiymiş onda sıkıntı yok ama gaza basıyorum devir yükseliyor motor kalkmıyor titriyor falan ayağım ile ittiğim de gidiyor bayır aşağı 60 70 i görüyor ama bayır da 2km kadar uzun ve dik baya öyle 60 70 görüyor frenleri falan da yeni sıkma falan da yapmıyor aklımda o arka yer kaldı ve siboplardan falan da yapar mı bide zorlandığın da sanki diş atıyor Muş gibi oluyor kalışdan falan mı acaba neyden dir varyatör kısmı da en az 2 senedir açılmadı dediler
@@cemalgirgin2438 şimdi siboplar ayarsızsa motor düzensiz çalışır farkedersiniz zaten. hatta dikkatli dinlerseniz şıkır şıkır sibop sesi gelir çok hafif. varyatör kısmıyla şöyle alakalı olabilir özellikle ön varyatördeki bagalar kalkışta titreme yaptırır ancak motorun gidişine engel olmaz. Dediğiniz gibi karbüratörden eminseniz o zaman size varyatör kısmı kalıyor. ancak iki sene önce yapılmış diyorsunuz yani örneğin bir kayış iki senede kolay kolay eskimez tabi bu 2 senede yapılan km ile de alakalı. Eğer kayış eskimiş ise güç kaybı olabilir. ayrıca gaz veriyorum devir yükseliyor ama motor kalkmıyor dediğinize göre sanırım sizin debriyaj balatası da kaçırıyor onada bi bakmanız lazım.bir kere Benim debriyaj balatam kırılmıştı motor inanılmaz titriyor ve kalkışta çok zorlanıyordu.
@@UGURBAHCELI usta ben varyatör kısmına baktıktan sonra yine yazarım olmazsa yine de sağol teşekkür ederim
@@cemalgirgin2438 rica ederim çözülmeyecek bir şey değil mutlaka halledilir sadece çözene kadar biraz uğraştırabilir inşallah fazla uğraştırmadan çözersiniz kolay gelsin.
Ustam kolay gelsin ben varyator kapagini takmakta çok zorluk çekiyorum ayak dişlisini yaylarını vs. yerine oturtuyorum ancak bu varyator kapağı tam oturmuyor neden yapar aceba var midir bir kolay yolu ?
Merhaba teşekkürler. Ben kir kaç kez söküp taktım herhangi bir zorlanma olmadı kapağı tam hizaladıktan sonra zaten tık diye oturuyor yerine ama bilemedim sizin kapak yamuk falan değilse oturması lazım yani aklıma başka bir şey gelmedi kusuruma bakmayın.
Ustam balatanın üzerideki sürtünme izlerinden kasnağa tam basmadığı anlaşılıyor balata nerdeyse kasnağa basmıyor
Merhaba evet eski balatada problem vardı yeniledikten sonra sorunlar çözüldü. Şuanda bir problem yaşamıyorum
@@UGURBAHCELI😊p bu q
Arka debriyaj vidasını söktüm fakat debriyaj çıkmıyor hatta tası bile sokemedim ne yapabilirim
Merhaba normal şartlarda somunu söktükten sonra çıkmaması için bir neden yok. Videoda gördüğünüz gibi direk olarak boşa çıkıyor kasnak. Varsa plastik bir çekiçle hafif vurarak deneyin isterseniz belki göbeğindeki milin dişli kısmına yapışmış olabilir. Plastik çekiç yoksa normal çekiçle de zarar vermeyecek şekilde vurabilirsiniz.
Abi süpersin tesekurler
Teşekkürler
Selamın aleyküm bende de Mondial 150 zat var kavrama kısmında kullanmam gereken parçaların ölçülerini alabilir miyim örnek kayış
Merhaba 150cc scooter diyerek aratırsanız hepsi aynıdır.
Merhaba abi bende de scooter motor var ön arka varyatörü kendim değişmek için darbeli matkap aldım uç olarak hangilerini almam gerekiyor acaba
Merhaba motorun marka ve modeline göre somun ebatları değişir ama genelde çin malı scooterlerin varyatörlerinde 17mm somun olur. Yani 17mm lokma alırsanız işinizi görecektir.
Ellerine sağlık. Güzel bir vidyo olmuş.
Merhaba çok teşekkürler
Mondial wing 50i motorum var 2.900 da kayış değişimi ne zaman yapılması gerekiyor
Merhaba 8 - 10 bin km aralığında kontrol etmekte fayda var.
@@UGURBAHCELI Teşekkürler şuan 3.000 de kontrol etmeme gerek yok değil mi
@@Discipline099 Henüz gerek yoktur 8 binden sonra bakarsınız bu tür durumlarda bazen erken bakım yapmak gereksiz maliyet doğurur.
@@UGURBAHCELI Teşekkürler
Abi selamın Aleyküm bagaları neye göre alıcaz birde arka varyatötü değiştiresim yok kötü olduğu nasıl anşaşılır benim motor kuba racer 280 atv ama aynı motor mantığı
Merhaba bende sym joyride 200i evo var bazen motor zorlanınca dişli kaçırıyormuş gibi oluyor debriyajdanmıdır nedir
kayış olabilir
Eline emeğine sağlık
Merhaba çok teşekkürler.
Ustam değiştirdiğin parçalar (debriyaj ve varyatör) ölçüleri standart mı
Merhaba evet genelde 150cc scooterlerin hepsi aynı oluyor ölçü olarak.
çok güzel anlatmışsın sağol
Merhaba teşekkürler.
Ustam elinden MasaAllah bu işler geliyir bir sorum olacak soğukta kalınca agilitym zor cakisiyir aküm çin li japon hangi aküyü alıyım soğukta calismasi için vede 12 volt 6 ampermi yoksa 7 ampermi aliyim
Merhaba teşekkürler. Öncelikle 7 amper almanızı tavsiye ederim amperin yüksek olması marş basarken fayda sağlar. Bunun dışında eğer kaliteli bir akü almak isterseniz yuasa markasına bakabilirsiniz piyasadaki en iyilerden birisidir. Benim motorumu soracak olursanız abus marka var üzerinde yaklaşık 4 yıl oldu alalı şuana kadar hiç bir sorun yaşamadım eğer yuasanın fiyatı yüksek gelirse abus markasına da bakabilirsiniz.
@@UGURBAHCELI soruyu cevapladiginiz için sağolun tesekkuler
@@UGURBAHCELI ustam son bir sorum olacak abuş fiyat olaak uygunmuş yataymi yoksa dikeymi uyumlu ölçülerini bulamadım akunun
80 cc motorumuz var daha sıfır aldık 500 km de çok baygın gidiyor ver düz yolda giderken motor esneye esneye gidiyor bı geliyor gücü bı gidiyor ufaktan hissettiriyor yani woooww wooooww diye giderken ufaktan esniyor yavaşlıyor tekrar geri aynı devire geliyor neden yapar
Merhaba kesin şundan demek zor ama öncelikle basit olandan yani ateşleme ve yakıt sistemini kontrol etmenizde fayda var motorunuz enjeksiyonlu ise enjeksiyon sisteminde de sorun olma ihtimali var. Son olarak aktarma sistemini kontrol edebilirsiniz. Motor henüz yeni ise garantisi vardır müdahale etmeden önce servisine göstermenizde fayda var.
Selamın aleyküm hayırlı günler abi bir sorum olacak motoru çalıştırdığında varyatör tarafında bir şangırtı sesi var sürekli. O ses ne sebeple oluyor aynı ses bende de var ?
Aleykümselam merhabalar bahsettiğiniz ses direk varyatörün kendisinden geliyor hocam normal bir ses onu kesmenin bir yolu yok zaten varyatör kapağını kapatınca o ses iyice azalıyor. Evet dikkatli dinleyince epey şıngırtı sesi geliyor ama ben kullanım esnasında o sesi hiç duymuyorum.
Abi selamun aleyküm motolux mtx 125 cc motor aldım daha 1 hafta oldu 2800km de 50 km ve üzerine çıktığım zaman arka tekere birşey sürtüyormuş gibi vın vın ses geliyor kesilmiyorda 80 90 100 e cıktıgım zaman. 5 tane motorcu gezdim hepsi ayrı kafadan çaldı kimi dedi bakımları gelmiş kimi dedi balata kimi dedi disk sorun neyden kaynaklı olabilir lütfen yardımcı olurmusun
Aleykümselam merhaba sanki tarifinize göre varyatör kısmından geliyor ses. Buna benzer sesi kayışta yapabilir. Açıkçası kontrol etmeden şurdan demek zor. İmkan varsa motorun varyatörünü açıp çalışır vaziyette dinleyin zaten o kısımdaki sıkıntıyı yada ses yapan parçayı sizde tespit edebilirsiniz.
Rolantide titreme var deyip varyatöre bok attın ardından kapattım videoyu :D neyse eline saglık
Teşekkürler
Zamanında rampa aşağı inerken benim scooter motosikletimin kayışı koptu ön arka varyatör ve kayış değişimi yaptı ustalar 50 likten 80 liğe çevirmiştim çekişten düştü neden olabilir 80 likken 65 liğe düşmüş gibi önceden çıktığı rampaları şimdi çıkmıyor