Die Automatiken, 4-Gang sowie 5-Gang im 124er sind absolut Bulletproof. Wenn man diese normal wartet sind 400.000 kein Problem, dann lässt man das Getriebe mal überholen und es hält nochmal 400.000.
Klasse Video, ihr seid ein sehr sympatisches und lustiges Duo :) Und ein sehr schönes Fahrzeug vor allem mit der Ausstattung, der wird sicher mal deutlich über 100.000 D-Mark gekostet haben. Zu 9:40: Der 124er hat standardmäßig einen 70 Liter-Tank, optional, wie mein 280 E, sogar 90. Da ich sehr sparsam fahre bzw. einfach ein Fahrprofil habe, was dem sehr entgegenkommt, kann man sogar über 900Km Reichweite realisieren. Zu 17:05: Das kann ich nur bestätigen. Meiner ist auch sehr müde im niedrigen Drehzahlbereich, wenn ich zum Beispiel von der Autobahn abfahre und in einem Schwung auf die Landstraße beschleunige. Mit steigender Drehzahl steigt auch gleichzeitig der Schub bei selber Gaspedalstellung, was schon witzig ist, da ja die Beschleunigung bei den meisten Autos mit zunehmender Geschwindigkeit nachlässt. Am schönsten ist natürlicher der Kickdown, weil man dann vom lahmen 2.000-2.500 U/min Bereich gleich bei 3.500 landet und den angesprochenen Lachgaseinspritzungs-Effekt hat :D
Danke dir für dein Lob und deinen langen Text! Wir geben uns große Mühe alle Themen lustig und dennoch informativ zu verpacken. Du scheinst auch ein Experte in Sachen Mercedes zu sein. Beim Tank hat man damals wohl beim Dicken gespart; sonst hat er ja fast Vollausstattung. Wir fahren auch eher im gemäßigtem Stil mit dem Dicken. In den alten Tagen muss man es ja nicht übertreiben! Bleib dran bei uns, es kommen noch interessante Themen! Gruß. Gern auch bei Instagram folgen; torqueteamberlin
@@torqueteamberlin Ja, gerade bei so einem Vollausstatter als Kombi mit großem Motor etc. ist das komisch, dass der große Tank fehlt. Vielleicht wollte man die Verkleinerung des Kofferraums nicht in Kauf nehmen :) Ich lass es auch ruhig angehen, fahre eh fast nur Landstraße wo man sparsam unterwegs ist und Autobahn meist Tempomat 90 auf der rechten Spur, bei 4 Gängen hat man einfach immer hohe Drehzahlen...
@@mercedes-benz.thebest.5350 Kann man so machen, muss man aber nicht. Der kann auch heute noch Autobahn ab, auch Vollgas! Hallo???!!! Das ist ein deutsches Auto, aus einer Zeit, als wir noch Qualität bauten!!!
@@mercedes-benz.thebest.5350 Vom Verbrauch und der Lautstärke habe ich aber nichts geschrieben!😎 Auf jeden Fall ist es Quatsch, dass ein Fahrzeug in dem Alter nicht auch noch Knallgas kann.✌😎
Habe 'nen 280er T-Model. Braucht 11,3ltr Super, zieht bei richtig Gas mit tollem, sonoren Sound sehr gut. Leider nur 4 Gang Automatik. Fahren macht richtig Spaß
Hallo Torque Team Berlin, ich habe Eure Videos zu dem w124 aufmerksam verfolgt - mir gefallen Eure lockeren und informativen Gespräche im Auto! Im letzten Video ging es auch um die Schließanlage und ihr Blinken - 7 mal bedeutet Fehler erkannt und gespeichert. Im Motorraum bei der Batterie ist eine Prüfkupplung, dort kann man den Fehler ausblinken. Im Netz findet sich eine gute Übersicht zu den verbauten „Fahrtberechtigungssystemen“ von Mercedes - einfach mal googeln... Zur Automatik: verzögerter Kraftschluß kann das langsame Ende einer Kupplung bedeuten - dann wird es aber im warmen Zustand schlimmer (?). Zur Lenkung: aus Erfahrung kann ich sagen, daß ein Nachstellen der Kugelumlauflenkung eher kontraproduktiv ist; sie neigt dann zum Klemmen weiter „außen“ - Abhilfe schafft nur ein Neuteil. Einen Nachteil hat sie außerdem: Auf rutschigem Untergrund ist sie nicht selbststabilisierend, d.h. ab einem bestimmten Einlenkgrad zieht sie sich blitzschnell weiter in die Richtung - nicht ungefährlich. Der Verbrauch ist schon recht hoch - evtl. ist die Lamdasonde schon alt. Ich fahre einen m104 300e-24 mit etwa 10 Litern (gemischtes Profil, aber eher zurückhaltender Fahrstil) - auch mit 5-Gang-Automatik. Grüße aus dem Süden der Republik!!
Hallo ax, WOW, danke für deinen super ausführlichen Kommentar! Da haben wir erstmal einiges zu recherchieren - wirklich klasse. Es ist immer wieder schön zu sehen, wie die Benz Gemeinde zusammenhält. Einen schönen Sonntag noch für dich!!
Hallo liebes torque Team, tolles Video. Hat die Vorfreude auf meinen 124er nur noch höher getrieben☺️. Kurze Frage: könntet ihr mir evtl. ein Link o.ä. von der Firma die die Original Radios auf Bluetooth umrüstet zukommen lassen? Grüße
Hallo Max! Sehr schön, dass dich unser Video noch mehr motiviert! Hier ein Link: www.original-autoradio.de/autoradio/mercedes-benz/mb-original-radio/mb-original-1-din/mb-1-din-cd-radio/mb-audio-10-cd/mf2910-cd-r.html relativ teuer wie wir finden, deshalb haben wir die Low Budget Variante von Amazon. FM Bluetooth Transmitter für15-20€. Welcher Stern wird es genau? Grüße!
@@torqueteamberlin Hi, Sorry ich hab eure Antwort leider irgendwie erst jetzt gesehen... Einen FM Transmitter habe ich mir auch schon überlegt, ist ja auch eine wirklich gute und günstige Lösung muss ich sagen. Ich hatte nur mal irgendwo gehört dass die illegal bzw. in einer Grauzone seien, aber wer wird schon deswegen meckern😇. Es wird (im Optimalfall) ein 320 ce. Ich warte allerdings noch mehr oder weniger geduldig auf den passenden🤷🏽♂️🙄. Grüße aus Stuttgart
eine Automatik Spülung kannst Du dir sparen, Getriebe und Wandler haben Ablassschrauben, zum Filterwechsel muss sowieso die Wanne ab, und dann ist das ganze Öl draußen.
Das mit dem gang im kalten Zustand ist normal das öl im getriebe muss erstmal warm werden du kannst es auch umgehen Ich mach es immer so ich steig ein und starte ihn nur ohne auf die pedale zu drücken und warte bis die Drehzahl hörbar und sicht bar runter geht dann lass ich ihn noch 20 Sekunden in P laufen und dann geht's los bei mir schaltet er sofort 🙂🤙
Hi Kalle! Der dicke Benz hat gerade Winterschlaf und wartet auf wärmere Temperaturen, damit er viel Pflege bekommen kann. Da ist einiges nachzuholen! Dazu gibt's sicherlich das ein oder andere coole und informative Video! Bleib dabei 👍🤩
@@torqueteamberlin den 24v gibt es auch mit dem 5 Gang Schaltgetriebe, erster Gang hinten links ( sehr selten heutzutage) und später glaube ich auch mit 5 Gang Automatik. Mittlerweile bin ich sehr zufrieden, der Start war etwas holprig 😬 Aber jetzt läuft er endlich wunderbar und gleitet standesgemäß 😉
Mahlzeit. Ich fahre den W124 mit dem genialen 6 Zylinder als CE320, also das Coupe. Und tatsächlich nuckelt der im Stadtbetrieb irgendwie garnicht. 60kmh im Standgas ist mit der Automatik kein Thema. Und da komm ich dann auch gerne unter 8 ltr... Viel Spas noch mit dem Klassiker!
@@torqueteamberlin www.autoscout24.ch/de/d/mercedes-benz-e-280-kombi-1995-occasion?vehid=8017289&backurl=%2Fautos%2Fmercedes-benz--e-280%3Fyearfrom%3D1993%26yearto%3D1997%26make%3D51%26model%3D1678%26vehtyp%3D10&yearfrom=1993&yearto=1997&make=51&model=1678&vehtyp=10 Alle typischen Mängel behoben . Was haltet ihr davon?
Puh, von den Preisen in der Schweiz haben wir natürlich keine Ahnung und aus der Ferne ist das ja auch immer schwer zu sagen. Aber auf den Bildern sieht er sehr gepflegt aus!
@@torqueteamberlin naja sind etwa 6500 Euro unverhandelt. Finde das eigentlich günstig. Wenn er denn rostfrei ist und auch in natura so aussieht.. Preise hier sind gleich wie bei euch drüben.. Wobei manche fahrzeuge sogar günstiger sind. Manche eher teurer.
Zum Radio-Code. Du hättest auch zum Mercedes-Händler gehen können. Die brauchen deinen Fahrzeugschein und gut ist. Hab ich mal für einen W202 gemacht und ging problemlos in wenigen Minuten. Beste daran war, dass ich nichts zahlen musste. Also kostenlos :)
Ich glaube das hätte in dem Fall nichts gebracht. Da das Radio nicht original zu dem Wagen ist, dadurch stimmt ja dann die Fahrgestellnummer nicht mehr auf das Radio.
W124: 70 l. Tank. Verbrauch in der Stadt mit dem Auto wohl um die 15 l. Mein Handschalter C 320 ohne Klima und Automatik im Schnitt 12,8 l innerorts. Bester Motor im W124 für mich... In der Kombi Spass und Ökonomie. Sonst der 230
@@torqueteamberlin Mit Automatik verbraucht er deutlich mehr. Aber für reinen Stadverkehr ist die Automatik einfach besser. Meine Schaltung ist schwergäng und die Kupplung hat hohe Bedienkräfte. Unkomfortabel. Ich habe das Auto damals so gekauft, weil die Schaltung wirklich unzerstörbar ist. Aber Automatik macht letztendlich mehr Spass in sonem Daimler
@@torqueteamberlin danke :D ja der alte bringts immer noch,ab 60 in den 4. Dann bis 220 durchzug ohne ende,wenn der n 5. Gang hätte wäre das noch wilder,aber man kann nicht alles haben
W124 Automaticgetriebe und Fahren. Ich meine Für immer, geht,nicht doch. Es,gibt neue Motoren und Getriebe, also Bleibt euer Gefährt Treu. De Stralsunder mfg
@@torqueteamberlin Warum leider? Ist doch ein Fahrzeug - und kein Stehzeug!🤓 Dafür wurde er doch geboren, ähm gebaut.✌😎❤👍 Darf ich dich diesbezüglich mal das ein oder andere fragen? 😚❤ Liebe Grüße aus Köln 👋🙂❤
Die Automatiken, 4-Gang sowie 5-Gang im 124er sind absolut Bulletproof. Wenn man diese normal wartet sind 400.000 kein Problem, dann lässt man das Getriebe mal überholen und es hält nochmal 400.000.
Danke für die Info Christian! Dann werden wir ja noch eine Weile Spaß haben mit dem Dicken.
... toller Wagen - Glückwunsch! ...viel Freude damit.
Wirklich die 124 Baureihe ist wie Flugzeug, wunderschöne Alltags Fahrzeug. 🙋
Ich hab auf so nem Ding das Fahren gelernt. Zwar 'nur' E200 TE mit 136 PS, aber ich träume heute noch von.
Klasse Video, ihr seid ein sehr sympatisches und lustiges Duo :) Und ein sehr schönes Fahrzeug vor allem mit der Ausstattung, der wird sicher mal deutlich über 100.000 D-Mark gekostet haben.
Zu 9:40: Der 124er hat standardmäßig einen 70 Liter-Tank, optional, wie mein 280 E, sogar 90. Da ich sehr sparsam fahre bzw. einfach ein Fahrprofil habe, was dem sehr entgegenkommt, kann man sogar über 900Km Reichweite realisieren.
Zu 17:05: Das kann ich nur bestätigen. Meiner ist auch sehr müde im niedrigen Drehzahlbereich, wenn ich zum Beispiel von der Autobahn abfahre und in einem Schwung auf die Landstraße beschleunige. Mit steigender Drehzahl steigt auch gleichzeitig der Schub bei selber Gaspedalstellung, was schon witzig ist, da ja die Beschleunigung bei den meisten Autos mit zunehmender Geschwindigkeit nachlässt. Am schönsten ist natürlicher der Kickdown, weil man dann vom lahmen 2.000-2.500 U/min Bereich gleich bei 3.500 landet und den angesprochenen Lachgaseinspritzungs-Effekt hat :D
Danke dir für dein Lob und deinen langen Text! Wir geben uns große Mühe alle Themen lustig und dennoch informativ zu verpacken.
Du scheinst auch ein Experte in Sachen Mercedes zu sein. Beim Tank hat man damals wohl beim Dicken gespart; sonst hat er ja fast Vollausstattung. Wir fahren auch eher im gemäßigtem Stil mit dem Dicken. In den alten Tagen muss man es ja nicht übertreiben! Bleib dran bei uns, es kommen noch interessante Themen! Gruß.
Gern auch bei Instagram folgen; torqueteamberlin
@@torqueteamberlin Ja, gerade bei so einem Vollausstatter als Kombi mit großem Motor etc. ist das komisch, dass der große Tank fehlt. Vielleicht wollte man die Verkleinerung des Kofferraums nicht in Kauf nehmen :) Ich lass es auch ruhig angehen, fahre eh fast nur Landstraße wo man sparsam unterwegs ist und Autobahn meist Tempomat 90 auf der rechten Spur, bei 4 Gängen hat man einfach immer hohe Drehzahlen...
@@mercedes-benz.thebest.5350 Kann man so machen, muss man aber nicht. Der kann auch heute noch Autobahn ab, auch Vollgas! Hallo???!!! Das ist ein deutsches Auto, aus einer Zeit, als wir noch Qualität bauten!!!
@@kallegrabowski7303 Klar kann er, aber die hohen Drehzahlen lassen Verbrauch und Geräuschniveau doch schon deutlich ansteigen.
@@mercedes-benz.thebest.5350 Vom Verbrauch und der Lautstärke habe ich aber nichts geschrieben!😎 Auf jeden Fall ist es Quatsch, dass ein Fahrzeug in dem Alter nicht auch noch Knallgas kann.✌😎
Endlich mal wieder NORMALE Leute!✌😘❤👍
😂😂😂 danke Kalle, wie meinst du das denn? 😉
@@torqueteamberlin Du hast mich schon richtig verstanden!👋😉❤
Habe 'nen 280er T-Model. Braucht 11,3ltr Super, zieht bei richtig Gas mit tollem, sonoren Sound sehr gut. Leider nur 4 Gang Automatik. Fahren macht richtig Spaß
Klasse Helmut! 11,3 ltr ist ja richtig sparsam, bist du viel Überland unterwegs?
bei 130 Autobahn. Stadt doch eher 13-15L
Noch zwei Monate dann fährt mein Schätzchen auch wieder . Einfach ein Schiff
Gute Fahrt!!
@@torqueteamberlin Danke wie du schon sagst eher ein crusen vor allem mit dem 3 Liter saugdiesel 😅👌
Hallo Torque Team Berlin,
ich habe Eure Videos zu dem w124 aufmerksam verfolgt - mir gefallen Eure lockeren und informativen Gespräche im Auto!
Im letzten Video ging es auch um die Schließanlage und ihr Blinken - 7 mal bedeutet Fehler erkannt und gespeichert. Im Motorraum bei der Batterie ist eine Prüfkupplung, dort kann man den Fehler ausblinken. Im Netz findet sich eine gute Übersicht zu den verbauten „Fahrtberechtigungssystemen“ von Mercedes - einfach mal googeln...
Zur Automatik: verzögerter Kraftschluß kann das langsame Ende einer Kupplung bedeuten - dann wird es aber im warmen Zustand schlimmer (?).
Zur Lenkung: aus Erfahrung kann ich sagen, daß ein Nachstellen der Kugelumlauflenkung eher kontraproduktiv ist; sie neigt dann zum Klemmen weiter „außen“ - Abhilfe schafft nur ein Neuteil. Einen Nachteil hat sie außerdem: Auf rutschigem Untergrund ist sie nicht selbststabilisierend, d.h. ab einem bestimmten Einlenkgrad zieht sie sich blitzschnell weiter in die Richtung - nicht ungefährlich.
Der Verbrauch ist schon recht hoch - evtl. ist die Lamdasonde schon alt. Ich fahre einen m104 300e-24 mit etwa 10 Litern (gemischtes Profil, aber eher zurückhaltender Fahrstil) - auch mit 5-Gang-Automatik.
Grüße aus dem Süden der Republik!!
Hallo ax, WOW, danke für deinen super ausführlichen Kommentar! Da haben wir erstmal einiges zu recherchieren - wirklich klasse. Es ist immer wieder schön zu sehen, wie die Benz Gemeinde zusammenhält. Einen schönen Sonntag noch für dich!!
Hallo liebes torque Team, tolles Video. Hat die Vorfreude auf meinen 124er nur noch höher getrieben☺️. Kurze Frage: könntet ihr mir evtl. ein Link o.ä. von der Firma die die Original Radios auf Bluetooth umrüstet zukommen lassen?
Grüße
Hallo Max!
Sehr schön, dass dich unser Video noch mehr motiviert! Hier ein Link: www.original-autoradio.de/autoradio/mercedes-benz/mb-original-radio/mb-original-1-din/mb-1-din-cd-radio/mb-audio-10-cd/mf2910-cd-r.html relativ teuer wie wir finden, deshalb haben wir die Low Budget Variante von Amazon. FM Bluetooth Transmitter für15-20€. Welcher Stern wird es genau? Grüße!
@@torqueteamberlin Hi,
Sorry ich hab eure Antwort leider irgendwie erst jetzt gesehen...
Einen FM Transmitter habe ich mir auch schon überlegt, ist ja auch eine wirklich gute und günstige Lösung muss ich sagen.
Ich hatte nur mal irgendwo gehört dass die illegal bzw. in einer Grauzone seien, aber wer wird schon deswegen meckern😇.
Es wird (im Optimalfall) ein 320 ce.
Ich warte allerdings noch mehr oder weniger geduldig auf den passenden🤷🏽♂️🙄.
Grüße aus Stuttgart
eine Automatik Spülung kannst Du dir sparen, Getriebe und Wandler haben Ablassschrauben, zum Filterwechsel muss sowieso die Wanne ab, und dann ist das ganze Öl draußen.
Cool, guter Hinweis, danke dir! Hast du auch einen alten Stern?
@@torqueteamberlin 93er T
Sehr schön! Dann allzeit gute Fahrt und danke nochmal für die super Infos!
@@torqueteamberlin ebenso
Das mit dem gang im kalten Zustand ist normal das öl im getriebe muss erstmal warm werden du kannst es auch umgehen
Ich mach es immer so ich steig ein und starte ihn nur ohne auf die pedale zu drücken und warte bis die Drehzahl hörbar und sicht bar runter geht dann lass ich ihn noch 20 Sekunden in P laufen und dann geht's los bei mir schaltet er sofort 🙂🤙
Ein bisschen warmlaufen schadet den alten Motoren nie!
Was macht dein Benza?🤗❤🌹
Hi Kalle! Der dicke Benz hat gerade Winterschlaf und wartet auf wärmere Temperaturen, damit er viel Pflege bekommen kann. Da ist einiges nachzuholen! Dazu gibt's sicherlich das ein oder andere coole und informative Video! Bleib dabei 👍🤩
Fahre einen 300_24V im Kombi als Alltag, graue sportline Ausstattung 😉
Sehr cool Peter, das klingt nach einem Schmuckstück! Den 300er gabs auch nur mit Automatik, oder? Bist du zufrieden?
@@torqueteamberlin den 24v gibt es auch mit dem 5 Gang Schaltgetriebe, erster Gang hinten links ( sehr selten heutzutage) und später glaube ich auch mit 5 Gang Automatik.
Mittlerweile bin ich sehr zufrieden, der Start war etwas holprig 😬
Aber jetzt läuft er endlich wunderbar und gleitet standesgemäß 😉
@@peterst1925 Hallo lieber Peter, wie ist der Stand mit deinem äußerst feinen Gefährt heute?🙂
Mahlzeit. Ich fahre den W124 mit dem genialen 6 Zylinder als CE320, also das Coupe. Und tatsächlich nuckelt der im Stadtbetrieb irgendwie garnicht. 60kmh im Standgas ist mit der Automatik kein Thema. Und da komm ich dann auch gerne unter 8 ltr... Viel Spas noch mit dem Klassiker!
Lenkung, Bremsung....
Ich habe auf 'Fahrung' gewartet.
Alta einfach bei meiner Grundschule
Schön hier noch andere Südwestberliner zu treffen :-) Hast du denn auch einen schönen alten Stern?
Der stilvollste kombi mit dem e34
Vielen Dank Andre! Finden wir auch. Hast du auch einen alten Kombi oder suchst du einen?
@@torqueteamberlin Ich tendiere zwischen w126 500sel und 280te
@@torqueteamberlin www.autoscout24.ch/de/d/mercedes-benz-e-280-kombi-1995-occasion?vehid=8017289&backurl=%2Fautos%2Fmercedes-benz--e-280%3Fyearfrom%3D1993%26yearto%3D1997%26make%3D51%26model%3D1678%26vehtyp%3D10&yearfrom=1993&yearto=1997&make=51&model=1678&vehtyp=10
Alle typischen Mängel behoben . Was haltet ihr davon?
Puh, von den Preisen in der Schweiz haben wir natürlich keine Ahnung und aus der Ferne ist das ja auch immer schwer zu sagen. Aber auf den Bildern sieht er sehr gepflegt aus!
@@torqueteamberlin naja sind etwa 6500 Euro unverhandelt.
Finde das eigentlich günstig. Wenn er denn rostfrei ist und auch in natura so aussieht..
Preise hier sind gleich wie bei euch drüben..
Wobei manche fahrzeuge sogar günstiger sind.
Manche eher teurer.
❤
Zum Radio-Code. Du hättest auch zum Mercedes-Händler gehen können. Die brauchen deinen Fahrzeugschein und gut ist. Hab ich mal für einen W202 gemacht und ging problemlos in wenigen Minuten. Beste daran war, dass ich nichts zahlen musste. Also kostenlos :)
Danke für den guten Tipp, vielleicht hilft es ja jemandem, der das gleiche Problem hat!
Ich glaube das hätte in dem Fall nichts gebracht. Da das Radio nicht original zu dem Wagen ist, dadurch stimmt ja dann die Fahrgestellnummer nicht mehr auf das Radio.
Was ich nicht weiß. Hat der noch das mechanische 4 Gang Automatikgetriebe? Wenn dem so ist, der hat am Wandler ne extra Ablassschraube
Hi Christian, müsste ein 5-Gang sein - weißt du, wie es da ist?
Hi Christian, müsste ein 5-Gang sein - weißt du, wie es da ist?
@@torqueteamberlin zumindest ist beim w202 und dem w210 das 5 Gang Automatikgetriebe elektrisch geregelt
Also in der Ausstattungsliste steht SA- Code 425 Getriebe automatisch 5 Gang. Von daher wird's wohl komplett automatisch sein :)
4 Gang ist mechanisch.
Und der Wandler hat keine Ölablassschraube. Es bleibt beim Ölwechsel ungefähr 1 Liter Altöl im Wandler.
Ihr solltet vll. mal das Getriebeöl wechseln.
Danke für den Hinweis! Fährst du auch einen alten Benz?
@@torqueteamberlin Leider noch nicht, aber ich habe das mal bei den Autodoktoren gesehen.
Hier ist das Video:
ua-cam.com/video/3pvJBuHKCCk/v-deo.html
Cool! Dann viel Erfolg bei deiner Suche!
372.000 das sind 4 Golf GTI's😀
Hahaha recht hast du 😂 Obwohl unser GTI auch ein schönes Auto war 😇
W124: 70 l. Tank. Verbrauch in der Stadt mit dem Auto wohl um die 15 l.
Mein Handschalter C 320 ohne Klima und Automatik im Schnitt 12,8 l
innerorts.
Bester Motor im W124 für mich... In der Kombi Spass und Ökonomie.
Sonst der 230
Oh nein, so genau wollte Riese es doch gar nicht wissen 😂
@@torqueteamberlin verbraucht ein bissel was aber dafür geht auch nichts
kaputt...
Ja du hast Recht. Und den Spaß ist es wert! Findest du Automatik oder Handschaltung besser?
@@torqueteamberlin Mit Automatik
verbraucht er deutlich mehr. Aber für
reinen Stadverkehr ist die Automatik
einfach besser. Meine Schaltung
ist schwergäng und die Kupplung
hat hohe Bedienkräfte. Unkomfortabel.
Ich habe das Auto damals so gekauft,
weil die Schaltung wirklich unzerstörbar
ist. Aber Automatik macht letztendlich
mehr Spass in sonem Daimler
Ja so sehen wir es auch. In einen Benz gehört einfach eine Automatik 😅 aber man muss nehmen, was der Markt hergibt
24v im coupe Handschalter unschlagbar
Ja, das Coupé ist wirklich ein Traum! Fährst du eins?
@@torqueteamberlin Nein ich hab das Vorgängermodell C123 280ce aus 83,Handgeschalten 4gang
4 Gang Handschalter, Wahnsinn, das nenn ich mal klassisch!! 😎 Allzeit gute Fahrt!
@@torqueteamberlin danke :D ja der alte bringts immer noch,ab 60 in den 4. Dann bis 220 durchzug ohne ende,wenn der n 5. Gang hätte wäre das noch wilder,aber man kann nicht alles haben
Cruiser kann man mit jeder Motorisierung…..
W124 Automaticgetriebe und Fahren. Ich meine Für immer, geht,nicht doch. Es,gibt neue Motoren und Getriebe, also Bleibt euer Gefährt Treu. De Stralsunder mfg
Danke Silvio! W124 4ever! Hast du auch einen?
Ja habe w124 300 ce. Automaticgetriebe
Stark!!!
Verkaufe mein w124-300ce 24v Automaticgetriebe E Fenster Klima und Motor und Getriebe vor 2Jahren GR. mfg
Vas a mover el asiento con la rodilla.
Hey friend, our spanish is not really good! Moving the seat with the knee? Anyways, ride safe and enjoy your Mercedes!
Dein Wagen läuft 235 km/h
Das haben wir bisher nicht getestet, steht aber auf dem Zettel für 2021 ;)
@@torqueteamberlin Und, mittlerweile getestet?✌🤓❤
Habe den gleichen, der schafft easy 250 kmh
70l tank
Danke für die Info! Fährst du auch Benz?
@@torqueteamberlin Fährst Du ihn noch und wirklich/immer noch als Daylidriver?
Ja Kalle! Tag und Nacht muss er ran. Eigentlich leider; vom rumstehem wird er ja auch nicht besser 😉
@@torqueteamberlin Warum leider? Ist doch ein Fahrzeug - und kein Stehzeug!🤓
Dafür wurde er doch geboren, ähm gebaut.✌😎❤👍
Darf ich dich diesbezüglich mal das ein oder andere fragen? 😚❤
Liebe Grüße aus Köln 👋🙂❤
@@torqueteamberlin Bist Du verstorben?
du wirst niemals ein Benzfahrer werden!!!
Danke für deine messerscharfe Analyse Claus! Wieso denn genau?
Als Limousine ist er auf jeden Fall zu schade als daily
Warum nur die Limousine? Gute Kombis gibt es sicherlich deutlich weniger....