Симптомы, признаки неисправности форсунки. Основные причины выхода из строя
Вставка
- Опубліковано 17 лис 2024
- Симптомы, признаки неисправности форсунки. Основные причины выхода из строя
Основные причины выхода из строя дизельных форсунок.
Несколько способа устранения неполадки топливных форсунок
Купить Автомобильный диагностический сканер ELM327 ali.pub/4u3lo3 alii.pub/5mqmbr
Спонсорство, поддержать канал: www.donational...
Машина иногда глохнет, категорически не заводится на горячую Секреты Решение проблемы • Машина иногда глохнет,...
--------------------------------------------------------------------------------
Снято на видео камере SONY HDR-CX330E
--------------------------------------------------------------------------------
Симптомы, признаки неисправности форсунки. Основные причины выхода из строя by My Video is licensed under a Creative Commons Attribution 4.0 International License creativecommons....
Permissions beyond the scope of this license may be available at / @myautolife4240
Спасибо тебе, Иосиф Висарионович.
Спасибо Отец! Долгих и Счастливых лет Жизни !!!!
Очень грамотно рассказал и разложил все по полочкам возникшие проблемы по авто и варианты их устрания. Молодец!
Спасибо. Все по полочкам разложил. Мастера не во всех сервисах так могут как ты. СПАСИБО.
В августе прошло года отец отдал машину, машина слегла троила, не сказать, что сильно заметно было. Отец сказал поменять третью форсунку и после замены понеслось - троит жесть, обороты плавали, расход увеличился сильно, в холодное время года заводится плохо, глохнет на каждом светофоре и не раз было, что могла заглохнуть на небольшой скорости (20-30км/ч). Год мучались с этой проблемой, на сервис возили, диагностику подключали (самое интересное, что код ошибки не выдавал, просто писал - проблема в двигателе, хотя на приборной панели горел чек, что так и так понятно - проблема в двигателе). И, неделю назад, по случайности мастер предложил нам сделать бесплатную диагностику ещё раз (привезли другую машину на тросе и в этот момент решили уточнить у менеджера цену на датчик воздуха - грешили на него). И чудо, ошибка - пропуски зажигания. Нашли, что дело в форсунке, заказали, ждём. Скорее всего в конце недели заберу машину, посмотрим что и как будет, потому как писала ранее, все проблемы начались год назад, после замены форсунки
Вообще классное видео для чайников!!!! Так держать !!! Ничего лишнего все по теме !!!!!
Слава богу хоть кто-то внятно обяснил. 👍👍👍
Молодец ! Коротко и ясно.
Молодец . Все быстро и доступно в одном ролике.
у меня на шаране 1.9 тоже на горячую иногда не заводилась, но диагнозтика показала неисправность датчика коленвала
Добрый день, нужно ли добавлять двухтактное масло в дизель для форсунок?
внятно,понятно объяснил спасибо
Супер якісно виклав 👍
Спасибо за толковую информацию!!!
Идеально объяснил
Ассалаумағалейкум если на горячую не заводится может же быт ТНВД плунжерная пара?
Спасибо брат красиво объяснил 👍👍👍👍👍
Спасибо дорогой.........БОЛЬШОЕ!!!!!!!!
Может подскажете в чем проблема: при 1,5-2,0т оборотов на ходу перебои в роботе(дергание) и после езди на високих оборотах очень сильно димит черним димом. Заводится хорошо,тянет тоже. Хюндай Туксон 2.0 срді
Здраствуйте а у меня на горячую появляется похожий звук и четко стучит в 5 цилиндре.На холодную работает хорошо.И еще когда включал нагрузку там компр.конд работало тише
Подскажите пожалуйста! Прорали обороты в дизельном двигателе, 2500оборотов на холосты и прямой, в гору 2200. В мастерской посмотрели на диагностике, сразу поверили форсунки, очень сильно льют две ворсинки, сказали нужно их ремонтировать и остальные две проверят, а а ремонт 8500р за каждую, говорят если не поможет, тоггда надо бензонасос смотреть разбираться. Но черного дыма, и дерганья нет, и машина заводится хорошо Отдал на ремонт форсунок, меня развели или нет?
Добрый день. Если мерседес не заводится на горяцию это поломан дачик распредвала. Находится на передней часть мотора. Поменял и все проблемы прошли.
поменял регулятор давления топлива и все ОК ua-cam.com/video/bjh2n_UDSaM/v-deo.html
@@myautolife4240 у меня датчик коленвала не работал и не заводилась, сейчас на холастыс до 1500-2000 тысяч цокот, стучит , что может быть ? После двух тысяч мягко и бодро подрывается машина, в чем может быть причина, спасибо !!!
Дополню : обороты плавают на холостыс, вибрация на холостых, до 2000 тыс оборот разгон тупой !
Спасибо отличные у Вас видео у меня такие же неисправности буду делать
Приятно его слушать!
Ошень нама прия-ть-но! Вах!
Спасибо за видео,у меня такое случилось с маздой 2.0 точно такие симптомы как в вашем видео,еще раз большое спасибо 👍
Как вылечил? У меня счас такое...не заводиться...
Да, вылечил,пришлось заменить форсунки,так как на мой автомобиль реставрировать выходит по цене новых,и сейчас всё ок,
Вышла из строя пьезофорсунка на дизельном двигателе на пробеге 76тыс.км. Авто тойота Рав 4, 2.2л дизель. На остальных трех форсунках слегка раздутые распылители. Заменил одну форсунку, завелась. Дымит белым дымом. Пока не езжу стоит на СТО. В чем может быть причина? Может остальные три форсунки поменять/или поменять на них распылители? Хотя стенд показал что они рабочие? Может на той форсунке что заменил первой код неправильно прописали?
И как теперь?
многие форсунки можно отремонтировать, меняют распылители и тд и тп., тоже есть проблемы поеду в ближайшее время на диагностику, 1.9 ttid
Здравствуйте. У меня Ниссан алмера Н15 дизель 2.2 . Заводиться очень долго и на холодном ДВС не стоит на холостых просто глохнет
Добрый день. Спасибо вам за вашу работу, настоящие качественные лекции , супер. У меня "форд куга2 дизель2лит"вот сейчас +13градусов на улице, заводится не очень хорошо. Если два дня постоит,то на 5-7м прокруте стартера схватывает. На горячую на3-4м прокруте. Обороты в порядке и на холостую и на ходу,вибрация не превышает пределов дизиля. Едит отлично! Всю голову себе замучал,не могу понять. Специалисты только в другом городе есть,может подскажите что нибудь. За ранние большое спасибо.
возможные причины может быть много. читай тут на форуме есть примеры clck.ru/UQ5bc
@@myautolife4240 Спасибо большое)
Спасибо очень информативно. Очень признателен
Спасибо за урок!
Друг помоги , двигатель 642 , мерседес , заводил с помощью эфира , завёл , но теперь троит и дым валит как будто резина горит , в чём может быть поломка?
Красавчик умна и грамотно!!!
Приятно слушать . Хочу еще добавить на горячую не заводиться через 30 мин заводиться это еще 98% бывает датчик распредвала стоит около 4й форсунки на клапаной крышке.
От души душевно 👍🤝
А может на горячую постукивать форсунка ,когда нагревается двиг громко работает
გამარჯობა, ვისთან გყავდათ დიაგნოსტიკაზე მანქანა?
ახლა თითქმის ყველას აქვს პროგრამა პრისკების მუშაობა და კიდევ სხვა რამე რომ ნახონ მაგრამ მაინცდამაინც დიდი ჭკვიანური აზრებით არ გამოირჩევიან.
ქუთაისში თუ ცხოვრობ ძველ საპატრულოსთან დადიან ხშირად დიაგნოსტიკაზე - მანდ ბენზინის კალონკაა და პატარა სახელოსნოც.
Спасибо, очень информативно.
Грамотно 👍 … спасибо
что можете сказать про форсунки дизеля рено 1,6 dci - после прогрева под нагрузкой появляется рокочущий шум двигателя усиливающийся при оборотах
Спасибо вам большое, очень хорошее видео
Здравствуйте скажите пожалуйста я недавно купил хендай Портер 1 корейский без турбин я поменял распред вал и кулачки и поствил все метки точно а потом заводил и синий дым потом и чихает
Добрый день,
Благодарю за видео, достаточно полный разбор проблемы. Не могли бы вы помочь мне советом. У меня Audi A4 2.0 TDI 177лс 2012 год выпуска. Проблема в том, что повышается уровень масла, расход около 13 литров и есть небольшой белый дым из выхлопа. Дым не идет до того пока не нажмешь на педаль газа, после этого идет непрерывно, но не густой, как конденсат. ТНВД стоит новый, диагностика никаких проблем не показывает. Диагностика форсунок тоже не говорит об аномалиях, в обратку не льют. Последнее что мне посоветовали это сменить уплотнительное кольцо и резинки на форсунках, вроде может лить из под них. Но форсунки у меня простые такие как ваши не насос. И потому я никак не могу понять каким образом кольцо и резинка могут пропускать топливо в масло. Благодарю за совет, всего доброго.
один способ попадания солярки относится к двигателям ЯМЗ236, 238, 240, в общем двигатели у которых обратка проходит под крышками клапанов, и в случае утечки солярка отправляется прямиком в картер и довольно в большом количестве.... (Читай тут goo.gl/jhf2EX ).
@@myautolife4240 Благодарю за информацию. С Рождеством вас.
Огромное спасибо!
Привет у меня Паджеро 2.8 после замены галовоки машина долго не заводитса а патом когда заводитса не набирает абороты и глохнет потом когда работает 10 минут то не глохнет и газ даю на полной слышна как воздух выходит из интерколера вот я еду когда еду верх машина не едет машина работает газ даю а он стоит на месте только на ровном месте прошу помогите
Спасибо большое за информацию
სად მოღვაწეობთ. მანქანის მოყვანა თუ შეიძლება?
არა. ხელოსანი არ ვარ. ფორუმებზე და ტექდოკუმენტაციებში ვეძებ მასალებს - მერე იუტუბისთვის ვაკეთებ ვიდეოებს
Всем здравствуйте. После того, как промыл не снимая дроссельную заслонку мотор на фиат альбеа перестал практически работать. Заводится, подëргается и глохнет. Ошибок не выдаëт. Поменял катушку, провода, проверили грм, топливо поступает хорошо. Помогите, подскажите, нет хорошего мастера. Может кто знает причину. Двигатель 1.4 бензин. Спасибо
Спасибо огромное. У меня как раз на холодную дымит и не равномерно работает, тоже пульсирует выхлоп, и поднимает уровень масла. Скажите а как так форсунки на холодную долбят а нагревается перестают?
причини могут быть разные и много. Попробуй отключать по одной форсунке, если стук пропадет снимай эту форсунку. Если стук все ровно будет тогда потом ищи другую причину
@@myautolife4240 благодарю, обязательно отпишусь
Прямо на рабочем двигле доставать фишку с форсунки?? И машина не заглохнет? И если форма плохая,то при снятой фишке двигатель выпрямится?? Как-то сомнительно и очково.
@@MaxTavol у меня нет фишек там ведь простые форсы
@@Yan-ys6es у меня 2,7 только на 210м там же от косы провода идут вроде возле форсунки.
Здравствуйте не подскажите почему на холодную не ровно работает и воняет сильно кислотой какпрогреется до 70гр все норм и еще сажевый фильтр засоряет
тебя нужно хороший, толковый диагност и причину быстро найдет. просканируй бортовой компьютер и посмотри хотя бы какие ошибки выдает.
причин может быть много, но с перва рекомендую выяснить нету ли подсоса лишнего воздуха в двигателе. может где то патрубки, сальник или прокладка поврежден и в двигателе попадает неучтенный кислород. когда двигатель погреется закрывается шел и потом оно начинает нормально работать.
второй вариант проверь температурный датчик - часто около радиатора или помпы оно расположена.
вон кислотой это связано с некачественним топливом или неправильное сгорание топливо в цилиндрах. пока погреется у вас двигатель работает в аварином режиме - неправильное соотношение топливо и кислорода подается в цилиндрах и нужно быстро найти и устранить причину
@@myautolife4240 сегодня ездил сняли форсунка один распылитель тек два понклинивали
Подскажите пожалуйста на горячую плохо запускает Опель виваро 1,9 что делать постоит хорошо запускается
может быть этот видео ua-cam.com/video/bjh2n_UDSaM/v-deo.html вам подскажет ответ
Подскажите не снимая форсунки чистка на стенде поможет
люди промивают. наверное помогает. смотри тут goo-gl.su/Ytn6lmg
opel zafira 1.9 cdti როგორი მატორია,პრობლემატურია თუ ნორმალური არჩევანია?
არ ვიცი. ვერ გეტყვი - ხელოსანი არ ვარ და არ მაქვს მაგდენი გამოცდილება. რუსული თუ გესმის აქ მიაგნებ ინფორმაციას clck.ru/MxfQ5
Я ещё и подписался 👍👍👍
Спасибо дорогой брат
за Сталина !!!
atec mojit pomojis mne w210.220 sdi.masina ploxa stalo yexat slabiy stal mator f com mojit pricina?
причин может быть разные - от самых простых до самих сложных. сперва проверь включается или нет на больших оборотах турбокомпрессор если на этом машине есть
Благодарю, полезно
Хочу к вам на сервис приехать
Все симптомы правильно
У меня 2.2 сди. Вито 639. На горячую не заводиться пока чуть не остынет . Причина датчик распредвала. И все. Тяга еще лучше. Но на Х.Х троит. И при заводке как будто не хватает давление само востонавливаеться. На горячую это датчик распредвала
Салам у меня тайота хайс дизел 2.5 ездит нормално но инагда глохет и сразу не заводит 2 3 раза гоняеш потом заводят немогу найтти причину
так сразу трудно ответить. нужно хотя бы какие ошибки выпадает чтоб знать откуда начать искать
Доброе день адрес мастер где Москве
СПАСИБО!!!!!!!!!!
Вспомнился анекдот - дэти в кавказкой школе
Это про сол, фасол и вильку, тарельку?
Это про сол,фасол и вильку,тарельку?
Всем привет ребята
Спасибо
Но обороты не прыгают.... а все остольное как в видио
Спасиба дарагой
Спасибо!
Один вопрос а дым какого цвета бывает если форсунка виновна
Белого, тогда форса льет - только замена ибо изношено седло
@@pasedim6272 спасибо ясно значит не форсунки . Все токи колпачки клапанов . У меня синебелый клуб дыма . А когда нагреется то меньше
мотор тресется из прокладка колектра видна соляра ето и ест неисправност форсунки
Добрый день, а у меня такая проблема 1,7дизель, когда проедеш пару километров сильно начинает дыметь белым едким дымом и дымит пока незаглушу и даже останавливаюсь на холостых расход 2,2 и добааляется масло. Это может быть форсунка?
ЗДРАВСТВУЙТЕ! У МЕНЯ МЕРС CDI 220, ВОТ УЖЕ КАК МЕСЯЦ НЕ МОГУТ НАЙТИ ПРИЧИНУ ПОЧЕМУ ПОСТОЯННО ВЫХОДИТ ИЗ СТРОЯ ЧЕТВЕРТАЯ ФОРСУНКА., ПОМЕНЯЛ ЧЕТЫРЕ РАЗА ЧЕТВЕРТУЮ ФОРСУНКУ И НИКАКОГО ТОЛКА, ЕЗЖУ ДЕНЬ-ДВА И СНОВА ГЛОХНЕТ МОТОР ДЫМ С ГЛУШИТЕЛЯ(БЕЛЫЙ) .ПОДСКАЖИТЕ ПОЖАЛУЙСТА ЧТО ЭТО МОЖЕТ БЫТЬ? ПОЧЕМУ ИМЕННО ЧЕТВЕРТАЯ И ОТЧЕГО? ЗАРАНЕЕ БЛАГОДАРЕН ВАМ!
Время прошло, причину нашли?
А куда егр на вашем мерсе дует? У меня на зд30- патрол 61, четвёртый цилиндр самый пострадавший всегда и компрессия самая низкая и форсунка лить на нем начинает и прожигает поршень в нем, и гбц трескается над четвёртым цилиндром, а все потому что егр дует во впуск ближе к 4 цилиндру. Возможно стоит скинуть впускной коллектор и посмотреть степень его закупоренности.
А в Одессе есть ваше сто ?
нет. я не мастер - живу в грузии
Забыл добавить что антифриз не уходит, значит это не прокладка.
На твоем дизеле давление в рампе создаётся сразу на все форсунки - плохая система .
Если хотя бы одна заливает будет слабое давление в рампе
У меня знакомый на втором фокусе проехал больше около полумиллиона километров. Брал новый, владел десять лет. Ни разу топливную не делал. Фильровал салярку в гараже дополнительно через кразовский фильтр.
Пусть купит ишака. У него одна форсунка
А егр забыл от неисправности дмрв он дымит . Причин ещё тьма
У меня похожая беда
Eto mozet bitj forsunka, posle kapremonta na holastih s nacalo vsjo Ok bilo, nemnogo gazanul i stuk nacalsja
Video so stukom:
ua-cam.com/video/aPKtp-tFyqY/v-deo.html
good master
Плунжерная пара
Рахмет
😄😄😄👍красава
На связи !
Сталин ты?
👍. 🇦🇿🇹🇷🇬🇪🇵🇰🇺🇦🇮🇱. 👏👏👏✊✊✊❤️❤️❤️.
Ой как турбине плохо
Форсунка перелив сливает в обратку Никак формы не могут в масло топливо подать
👍👌
Спасибо