Разбор двигателя SH-VPTS Mazda CX5 думали турбина? а оказалось не только.
Вставка
- Опубліковано 16 чер 2024
- Двигатель SH в разборе из-за распредвала.
Разбор двигателя SH мазда.
00:00 двигатель mazda SH дизель
13:00 износ распредвалов мазда CX5 двигателя SH - Авто та транспорт
Идея уже сама родилась эксперементы с дизелями...ждёмс!
Красавцы! Все комменты по делу. Не теряете сознание от небольших износа как это обычно происходит у "мастеров". +100 в карму!
Не фига износ на распредах, надо было раньше турбину менять 🤣👍
Млин, надеялся посмотреть, как снимать форсунки😂
Разберите мотор 2,5 скайактив, очень интересно
С мазды какого года двигатель? Какой пробег у него?
Добрый день, скажите пожалуйста какие последствия после того как выдавило форсунку на Мазда 6 2.2 дизель?
Здравствуйте! Было бы интересно теперь разбор бензинового двигателя посмотреть CX-5 2.0. Сам владелец данного агрегата пробег 180000т. Пока все норм, но что дальше?))) Спасибо! Всем добра!
Галстука не хватает 🙂 или бабочки
Надо было ГМТ порошки сыпать в масло!
Desde Chile 🇨🇱👏👍
Как на етот двигатель поставить Catch Can?
Пробег то какой ?
Проблема старая, поэтому Мазда не возит дизель в Россию. Была отзывная кампания или сервисный бюллетень, не вспомню за давностью лет. Меняется комплект распредвала и машина едет дальше. Турба тоже умирала, но не всегда.
Для ленивых, номер бюллетеня R074-14C
Скажите пожалуйста при каком пробеге разбирался двигатель?
И я так понял можно было отремонтировать головку блока и ездить дальше?
Поменять распредвал с коромыслами и турбину и ездить дальше
@@razbor.dvigateley пробег неизвестен?
Пробег не больше 150000км я думаю. Ремонтировать этот двигатель ооочень дорого. Контрактный двигатель после 2015 года выпуска найти практически невозможно. Продают только 2012-2015 движки все тоже убитые. И цена на них ой-ой-ой!
Привет
Я на свою мазду сх5 2016 2.2 поменял полностью мотор и турбину на новые.7000евро мотор 2.500турбина и плюс работа. 11500 евро вместе.
В Литве машина такого года 12500 евро стоит
дак что в итоге стало причиной износа кулачков, забитая маслянная трубка? и можно ли как то избежать данной проблемы, скажем более частой заменой масла или это особенности конструкции данного двс?
Особенности конструкции.
Откровенный брак завода Mazda дизельных двигателей 2012-2015 годов выпуска. Поэтому и была сделана отзывная компания этих двигателей.
@@ME-vj2di жесть(( скока за это время наклепали двс(((
На этих моторах необходимо раз в 100 тысяч менять шайбы между форсунками и ГБЦ. Они изнашиваются(прогарают) и начинают газы попадать в пространство под крышкой ГБЦ, снаружи это незаметно в большинстве случаев, иногда дым начинает прорываться и в салоне при включении отопителя это ощущается. При попадание в картер газы коксуют масло, образуется каша в месте пробоя и затем эта каша забивает маслоприемник а мелкие её части забивают отверстия в лейках над кулачками, кулачки работают без смазки, отсюда и их критичный износ. На иностранном языке видосы такого ремонта с переводом уже есть. Шайбы эти не только у мазды менять необходимо, многие так форсунки крепят, в остальном мотор хороший, з/ч недорогие на него. Шайбы модернизировали, были просто медные, затем покрытые металлом начали ставить. Мой совет не дожидайтесь ошибок на приборе и меняйте эти шайбы после 80к
@@IvanIvan-vy8ks поправочка, Шайбы сейчас стальные с медным напылением, а не наоборот)
Вал турбины можно было и прокачать на люфты, интересно в каком состоянии...
вопрос, можно ли в чистом разбирать дизель? ответ... а можно волчьи ягоды есть? нельзя, но если очень хочецца, то можно
А вундервафлю не разобрал(блок балансиров)☹️
Разберём позже.
@@razbor.dvigateley ну ок.
Я думаю что дизеля кольца не кореют в канавках из за высого щелочного состава масла..для дизелей это факт...на бензинкке поездить отмоет тоже
Хyйню думаете.
Болты на 13 по-любому в нашем сервисе вкрутили 😁
Pozdrawiam
Либо масло поддельное либо его никогда не меняли
I need to learn Russian 😂
Дело не в распредвале у меня 211 тысяч такое же состояние распредвала. Широкие рокера отвечают за рекуперацию выхлопных газов, иными словами ЕГР. машина динамику не теряла, обнаружил тонально менял прокладку под клапанкой. После замены распредвала ничего не изменилось. Тоесть не лучше ни хуже.
Этот двигатель просто шляпа, как и все маздовские дизеля.
Сдается мне чем дальше тем движки хуже и хуже, либо хозяева таки либо делают откровенно говно только что-бы продать
еслиб в Т-34 ставили дизеля с современных машин, с чипами, эбу, акумуляторами, турбинами, датчиками коленвала, проводами ... войну бы таки не выиграли, но дальновидные немцы пошли другим путем, теперь они готовят русские танки к турбинам, эбу, датчикам и дебилам... вместе с ЕГЭ, чтоб уж наверняка новый рейх победил в новом сороквтором... ну и что с того что сто лет потратили на одурачивание, главное какой результат
@@khtulkiddqd8554 да, похоже именно так
@@khtulkiddqd8554 Ага нужен ты немцам, как козе баян :))) Ездий дальше на жигулях )))
@@AmfibiyaMax ну вот, и подкрался конец немецкому автопрому, новости-то смотришь?
@@khtulkiddqd8554 новости, конечно же, по телевизеру ? 🤦🤣🤣🤣
скай актив - плохой мотор .
Скай отличный двигатель