ДЕДУШКА ХРАНИЛ МОПЕД 30 ЛЕТ: новый Карпаты 2 капсула времени
Вставка
- Опубліковано 7 жов 2019
- Нашел абсолютно новый мопед Карпаты 2 Люкс 1989 года выпуска, в состоянии КАПСУЛА ВРЕМЕНИ. Мокик 30 лет хранился в гараже без эксплуатации. Пробег на спидометре - 24 километра! Делаем запуск двигателя V-50.
Подписаться на канал: ua-cam.com/users/Silhouett...
Мой Instagram: / roma_urraco
Facebook: / roma.urraco
Почта для связи: urraco300@gmail.com - Авто та транспорт
Мечта любого мальчишки 80х годов прошлого века, а ещё дельта рига - 24
Это и сейчас мечта)
РМЗ-2.124 Дельта появился в 1986 году.У меня был такой мопед с двигателем V-501 с ножным переключением передач и квадратной фарой в 1988 году.
Andrei D было такой и у меня, классный мопед!!
Дельта была тоже хороша!
@иван петров я чуть себе Ригу не купил, как нашел карпача, теперь вот им занимаюсь)
вы меня простите,но это мопед далеко не капсула и поездил он не 24 км.
Имелось ввиду 24 т.км
Ох я помню , у нас в Ленобласти в своё время если такой есть , то ты крут , но круче если у тебя дельта . Не помню , кто ее делал , может тот же завод но она отличалась по внешнему виду . Была ещё Рига , но это уже совсем велик )
@@wertwertwert3840 дельта с другим баком была) У меня была Дельта с спорт глушаком) и двигателем v501 на ножке)
@@wertwertwert3840 дельту делали там же где и ригу
@@user-jn3uw1zw9g ну да в Лат.ССР, в Риге и делали на заводе красный октябрь:)!
На холодну, щоб завести треба було заслонку опустити(ричажок справа на карбюраторі), а при повороті ручки газу, вона сама відщолкувалась
Рома, привет из Москвы! Давно являюсь твоим подписчиком, всегда смотрю с предыханием ролики. Одна просьба, не торопись никуда, удели внимание деталям, что бы успеть уловить запах той эпохи и того бензина )))
И ещё. Каждый раз удивляюсь, как тебе удаётся находить такие экземпляры, какими богат твой канал.... Удачи во всём!
Класс!!! Мне батя такой купил в 14 лет. В таком же цвете, именно 1989 год, только крылья были хром. Прихожу со школы - БАХ! ПОДАРОК! Вот радости было. После обкатки 60 шел легко. Недостаток таких мопедов - первая начинала "гавкать" из-за переключателя на руле. А так в основном отличный аппарат был.
Помню дельту и карпаты ! В 89-ом батя купил иж планета 5 ,помню в деревянном ящеке привезли с магазина ! А мне 11лет ))) Ну вы понимаете , что думали о мне мопедисты))) Помню тапки слетали, веса не хватало)))
Моя несбывшаяся детская мечта.
Крышки под сиденьем ещё должны быть
их сняли, но они есть)
@@silhouette300 а стёкышко от фары есть?
Классный был мопед... Мне так батя и не купил. Всё мне мозги компасировал, то давай сразу Минск, потом сразу Яву!,.. В итоге - балду.
😂👍
Олег Горсак у меня тоже самая история как и у тебя.
Похоже мы братья
Ты счастливый человек , я тебе завидую ! Потому что мне купили эту хуйню , и вместо того чтобы девок ебать , я ебался в сарае с этим куском гавна . из консервных банок и пластилиновых гаек. Шоп эти блюдюки , кто причастен к созданию карпаты этой горели в аду за мои страдания , ссуки криворукие ! ))))
@@genadontsov2806 😂😂😂 do sljoz
Жаль, мотор не с ножным приводом(педаль) переключения передач(мотор v-501, шауляйского мотовелозавода)
Мечта моего детства ! А ещё большая мечта была Дельта !)
У меня был такой жэ в 1988 году. Купил сам, за 250р. Деньги собрал, сдавая бутылки. Отличие в том, что на моем были хромированные крылья, на которых были пластиковые формированные брызговики. Надпись "Карпаты" был написан латиницей, цвет был красный. Двигатель был V-50М. Кстати, рама была кривая еще с завода. Если спереди смотреть, то была видна кривизна. Колеса были как X, если смотреть вдоль оси симметрии мокика. Развивал скорость до 60км/ч по спидометру ))) Хотя на самом деле наверное 50км/ч где-то. А с горки вообще клал стрелку ))) Движок визжал при этом как поросенок на высоких оборотах. ))) Много раз разбирал от и до весь мокик. От нечего делать :) А потом мне купили Восход-3М и мокик долго валялся в гараже, потом куда то исчез. Не помню, вроде продал или отдал или поменялся.
Это просто карпаты 2 последних годов выпуска, карпаты люкс шли с мотором v-501 и комплектовали их с завода фонарями поворотов
Пусть бы и дальше хранил
Этот мокик - воспоминание моей юности! Как сейчас помню, за 261 рубль купил красного цвета "Карпаты" в 1985 году.
Я такие мопеды в юности сам собирал , отличная техника для тех лет была
Был у меня "Карпаты 2 - Спорт" ., много лет назад.
Главная "фишка" - двигатель был форсирован до 4 л.с специалистами из секции картинга ДОСААФ .
Одна "беда" была - относительно быстро "кончалась" поршневая.))
Вижу рому, ставлю лайк не глядя
не хватает пластмассовых крышек под сиденьем!!!у меня был в детстве такой но с мотом Ш-62)))__________
Однокласснику родители купили такой в мае 1991 г,, только синий. Я завидовал ему ровно 1 неделю, пока он на скорости не попал под грузовик. Всё лето пролежал в больнице, весь переломанный. Мы классом ходили навещать.
Опять руль блестящий сигнал настоящий А главное Карпаты
Привет Роман!!! 🤝 🎥👍
Лайк за обзор роме! Ездил когда то в далёком 99-м году на Карпатах , дедушкин мопед был , стоял с середины 80-х годов по 98 насколько помню, тот был старше этого , год Вып не помню, красный с хром крыльями и круглой фарой, резинками на баке, глушитель тоже не как тут, кулачковым зажиганием и заводилкой вперёд )) полностью комплектный и не коцанный ! Ездил не долго, но помню как было приятно на нем ехать, друган выжимал на нём не 40 а все 65 !! Но когда то все закончилось, ехал я ехал и заглох и колесо юзом , даже не мог со скорости снять так три км и тащил его на юзе) при вскрытии обнаружилось что юбка поршня частично раскрошилась и упала вниз . На том все и закончилось , поменяли поршень с кольцами но ехать уже не ехал, в итоге продал знакомому.
У меня сосед буквально на днях на таком ездил только у него ещё с лобовым стеклом
Помню этот мопед, больше толкали чем ехали
Автору ролика- отдельно за свечу- у меня на уд2 с 88 года свеча не менялась,выкрутить невозможно,но она работает! И двигло как часы!
Люксовый варинт шел с хромироваными болотниками.Это уже более поздний,удешевленный вариант,а двигатель этот был довольно удачным,тяговитым.Сам на похожем ездил,только в спорт-исполнении,передний болотник крепился к вилке вверху,и глушитель шел под сиденьем со щитком чтоб не обжечся.
Был точно такой же только зеленый с круглой фарой
У меня в 1995 году,был точно такой же (и цвет и год выпуска)
Классно, купил такой же, буду собирать в оригинал
Ох, папа расказывал у него в юности тоже был
"Карпаты" жаль до меня не дошел, даже папа не помнит куда он делся. С удовольствием сейчас бы на нем покатал
Папа пропил мопед походу и не помнит
@@user-cl2vq6uj7w Та не, он спортсмен не пьет
Тоже был такой, диски только в цвет и фара круглая.
В середине 90-ых у меня была верховина и в ней постоянно что-то ломалось,посмотрев видео,прям попал в те годы.Раньше это была мечта.
Главно комплектацию придумал - Карпаты 2 Люкс!))
Это не люкс. Люкс был с поворотами
точно) значит ошибся, спасибо за информацию
На люксе помимо поворотников, был ещё усиленный багажник.
@@Andre-uv2dd и крылья хром.
30 лет назад, я готов был продать душу дьяволу за Карпаты или Дельту.
Ехали как то на таком мопеде, попали в калию, упали пробка из бензобака вылетела. полился бензин, мотор не заглох, хорошо не вспыхнули )
На нем даже вилка погнулась ))
В 14 лет с пацанами за день могли пару раз мотор разобрать и собрать, растачивали поршневую, добавляли третье кольцо, по полдня бегали толкая чтоб завести мотор, ещё втуливали моторы от Минска или восхода. техника хорошая для физического и умственного развития подростков, до сих пор ставлю в пример те свои года своему сыну сейчас.
Красавец
Судя по эмблеме это Пежо!
Был у меня розовый. С книгой эксплуатации. Новый был. Купил когда то за 800! Рублей. Заводился с пол оборота
Мечтал о таком
Хороший мопед
Был у меня такой же детства гонял на нем
У меня такой был в юности , такое гамно , не дай Бог никому !
За ним уход нужен! Какой хозяин - такой и мопед...)
@@45km_ua Уход ? Это в смысле не ездить на нём ? Пришел - поглядел - ушел ???
Да говно редкое
он не говно , просто нужно было перебрать мотор , по новой . мотор на них вполне неплохой . тросики набалдашники напаяные сыпались.
Удар Под Дых ты просто походу был рукажоп 🤷🏻♂️
У меня тоже есть капсула времени. Хонда дио 27)))
Мечта 👍
Когда-то моя мечта!
рома лайк
I had a karpaty in cuba!!
Мне такой в детсве родители купили! Щастья не было придела! А сейчас думаю боже мой начом я ездил,сейчас бы мой Баджаж вто время! А моей планета 3.37 лет и она в бодром состоянии на ходу она тоже ретро?
Мечта....
походу мопед не очень новый
есть карпач у меня почти не ездил, последних выпусков без заводского спидометра что и в книжке к нем пишется и при том ножное переключение. На даный момент на документах)
не хватает бардачков с двух сторон.
их сняли)
Бардачок под сиденьем, а сбоку крышки.
Было 2 карпаты и 1 верховина, хотел этим летом приобрести карпаты, т.к. ностальгия, приехал смотреть, а он настоль маленький оказывается..да и состояние попало плохое..отказался..
Не дай бог такую технику,как вспомню аж дрожь
Всю жизнь ездил на мотовелосипедах, выехал и в этом году, остановили полицаи -потребовали права (права на машину у меня закончились месяц назад) получил штраф 5 тр (за велосипед с моторчиком 49 м3)
Была мечта
Вот бы моим пацанам такой
Детский пс))))
Главное отличие Карпаты-Люкс от обычных Карпат: это наличие поворотников. ДА отличие карпаты-1 и карпаты-2: это круглые резмнки на баке, но еще и форма бардачков, только на данном карпаче они сняты. Круглая фара стояла и на ранних карпаты-2 1986-1988, в 1988 ее заменили на прямоугольную. Но видео интересное. Лайк.
Все замечательно, только кругов очень много сделал вокруг мопеда
У одноклассника жившего тогда по соседству был такой как в ролике только не оранжевого а голубенького
Смотрю и плачу.
Уважаемые, вы заданию ось колеса не стой стороны вставили.)))
Состояние мопеда неплохое .Но что он новий очень сомнительно !
За 24 км под крыльями грязь как от большого пробега. Спидометр сразу не работал?
это не мопед, а мокик. у мопеда были педали, а у мокика нет. зато имелся кикстартер. может сейчас это кажется мелочью, но тогда это считалось большим делом. почти мотоцикл.
Ага техника хорошая , больше ремонта, чем езды!!!
И у меня Карпаты в гараже стоит. В рабочем состоянии.
У меня такой стоит красный пробег тыс. Около 10. Законсервировал почти новый
или ты опечатался, или пробег мопеда около 10 тыс. -это уже труп, а не почти новый.
Карпаты 2 люкс с поворотниками и с ножным переключением, двигатель w501.
У меня такой-же стоит 870 км пробега и юпитер 3 1700 км пробега все в оригинале осталось после дедушки кому интересно пишите в л с
А что за трек в конце ролика?!
из фонотеки Ютуба
Я 1972 мне батя купил такой в 12 лет ,я ходил в 5 клас,только красный,в первое лето лопнула шпилька целинра,купили новый дижок в спорт магазине за 101 рубль,ганял я нанем с весны до зимы,а вобще вы правы качество ужасное.
Рома ,выкинь ту палку , снимай как все , ну ты чего ))
Доси в гараже стоит.Заводится с пол тыка при прямых руках ездит сезон без вмешательств тросики не в счет!
Вот, всех приверженцев противостояния СССР, скажите, а что по отдельности Россия и Украина выпускает на данный момент из класса мопедов?
Рома мені сподобалося відео
Рома на исполнении люкс есть поворотники. А это обычный Карпаты2
Привет Рома, а он продаётся?
Когда 99-ю уже выкатите? охота поглазеть жИ)
на минск похож очень
Это не люкс! У люкса ножное переключение ( В501) и поворотники были и зеркала. В данном случае обычный Карпаты-2 сделан перед самым закрытием производства и в целях экономии крылья уже не хромировали, собирали из того, что осталось на складах.
Дерзкий вид даже в наше время
Помойму Верховина это был отдельный параллельный мопед, к тому же который был ну намного качественней, у меня в детстве была именно Верховина, никакие Карпаты по крепости, и разгону и скорости не ровнялись
Я поставил себе амортизаторы с явы
7:12 звук детства
Ром,он не новый!у меня их было 2 один с ручным,второй с ножным..они были не новые--но в лучшем состоянии ,чем этот.
Раньше работали,производили...сейчас в эуропэйцям жопы моют,тфу мля,!.... Привет из Одессы ✌️
Последняя модель ножное переключение передач.
.
Последняя модель с (Польским ) двигателем дизамэт.
Больно часто капсулы тебе попадаются....
Был такой, только синий. Слабоватый. Вопрос тяги решался заменой штатной задней звезды на звезду от "Риги-13".
Передний щиток??? Это называеться "крыло" братиш!
Я купил в 2018 Ригу Дельту без пробега 1989 года, был весь в консерванте за 100 долларов все пришлось перетягивать,нож удовольствие выше крыши как он работал как пах выхлоп гонял на нем 55 км в час все лето и продал неподлежит регистрации аэто оранжевый разобраный, где стекло от фары!?Работает тоже ущербно!
Куплю корпаты верховину
Люкс был с поворотниками и хромироваными крыльями!
Карпаты 1 шли с двигателями ш58 , s62 и v50. Карпаты 2 выпускали с двигателями v501 и v50 одновременно, а на более поздних моделях v501м и v50м у них были изменены головка , цилиндр, картера , крышки и маленькая пластиковая фара . Эта модель не люкс, на Карпаты 2 люкс стояли повороты и никелированные крылья.
в последних фара была меньше этой и тоже квадратная и не люкс это и двиг старый новый видоизменённый и в -50 и в-501м...у меня карпаты спорт с в-501м..новой видоизменённой планировки..это какая то переходная штамповка но не самая последняя модель как ты говоришь.....