ЭКСПЕРИМЕНТ! Тихий выхлоп на МОТО своими руками!!!
Вставка
- Опубліковано 17 вер 2021
- Instagram: / skg_garage_
SKG Garage Live: / @skggaragelive2199
Всем привет!
С того самого момента как я изготовил самодельный выхлоп на свой мотоцикл Днепр-11 его звук вызывал у меня раздражение. Я переделывал банку 2 раза, но становилось только хуже.
Пару месяцев назад меня посетил клиент на мотоцикле Honda CBR-919RR с целью замены выхлопной банки на новую. После успешно проведённого ремонта клиент оставил мне свою старую банку, применение ей нашлось довольно быстро! :)
Приятного просмотра!
#skg_garage #Днепр #Урал #Оппозит #Колясочник# Колясыч #Sidecar #самоделка #своимируками #к-750 #м-72 - Наука та технологія
Добавлю немного о материале банки есть из нержавеющей стали трубы вентиляции на 100мм точно(сам видел) есть и на 50мм тонкостенная. На 50 есть метровая труба от турбированный газовых котлов (в основном китайских , таких как Solli). В молодости не доделал ракету, родственники взбунтовались.
Спасибо за инфу! В закреп!
Так страна потеряла Илона Маска 😄
Строил прототипы из нержавейки до того, как это стало мейнстримом))
Это не нерж, нержавейка ,будет стоить как космический корабль,это напыленные
@@Hirugva007
Мейн чего, чем ???
Приезжай в Челябинск, на трубопрокатный, трубы из нержавейки любые катаем холоднодеформированные
Молодец парень, хорошая работа. Приятно смотреть, речь поставленная и без лишнего мусора. Всё коротко и по делу.
Канал на самом деле находка, не в плане оппозитной тематике, а в целом, как пособие для любителей технике и ее модернизации!
Спасибо!!
В восьмидесятых в самом начале девяностых. Тихий выхлоп на мотоциклах был в моде. Если мотор шептал, а выхлопа было почти не слышно на холостых это было очень круто. Потом стали делать громче и даже ездить без глушителей совсем. Это выглядело как истерика неуравновешенного подростка. Теперь опять начинают понемногу глушить звук мотоцикла. Все идёт по кругу. А прошло то всего 35-40 лет
А у нас в компании кроме тихого выхлопа была фишка ездить в комнатных тапочках.
Своего рода показатель того, что заводится легко (с двух зубов) и катить заглохший мотоцикл ты не планируешь.
независимо от сорокалетнего периода, хочется покалечить или хотя бы напугать любителя громкого выхлопа (сам мотоциклист)
Деньги любят тишину.
Счастье тоже любит тишину.
Умные люди говорят тихо и спокойно.
В жизни вообще чем меньше шума, тем понятнее смысл.
Иногда мотоцикл - основное средство передвижения, хочется ездить и по утрам в 4-5 утра, и не будить всю улицу выхлопом.
👍
Когда стекловату запихивал у меня в носу защекотало. Береги себя. За болгарку с защитой для глаз лайк.
Блин, чувак реально хорош. Все рассказал и популярно объяснил. Такого многим на хватает. А у тебя все четко
Неужели ещё кто-то любит тихие басовитые звуки движка))))
Почти все хотят повыше да погромче...
Спасибо за видео!)))
Чем меньше опыта и понимания, тем больше хочется ярко светить и громко рычать.
Опытному мотоциклисту лишний шум ни к чему.
Потому что просто дебилы🥁⚠️
Теперь мотор работает громче чем выхлоп,теперь есть над чем работать дальше😁
Я с одному оленю объяснял, что тюнинг выхлопа не для того чтобы он орал как потерпевший... В основном чтобы облегчить мотоцикл, обычно они делают выхлоп из композитных материалов, а громкий я не люблю. С ним в путешествие не поедешь, слух можно утратить.
Не мотоциклист ни разу, но с огромным удовольствием посмотрел и послушал до конца! Молодец, парень! И руками горазд и язык подвешен! Желаю удачи! 👋😀
Спасибо!!
Мало видео с таким качеством и подробным обзором, большое спасибо, благодарен) Лайк!
Надо было установить на смартфон приложение Шумомер. И замерить громкость До и После. Микрофон камеры не передаёт реальную разницу в громкости выхлопа.
Буду знать, спасибо!
ну да, кстати на дороге же могут выписать постановление, чтобы приехал для замеров
@@user-xf1vc9xd8o
Это где так могут, В РФ ?
@@SKGGarage
Да, по децебелам интересно будет посмотреть, на холостых и на полный газ.
Может коротенькое видео сними с замерами по децебелам ?
Мне будет ну очень интересно ;)
@@XAMEJIEOH777 летом 21 мотобат г Казань замерили шум выхлопа мото) завышен и требование к устранению)
Серега , четкий выхлоп получился. Огонь! 👍😎
Красавчик!!! В то время как все стараются увеличить громкость выхлопа, ты уменьшаешь. Тоже всегда просто дико бесило ездить на советской технике, мало того что вибрирует все как пневмо трамбовка, дак еще и визжит. тоже сделал комбинированный выхлоп. с стекловатой. были нержавейки трубы обрезки, и в них напилил чешую, под тип пламягасителя, или стронгера. и прямотоки с краев а в центре банка. стало немного тише. но все равно бошка болит. буду переделывать.
хорошая работа.четкая подача материала.без воды.молодец успеха!
45 лет назад я пробовал сделать максимально тише , чтобы работал мой мопед. Неделю мытарств, итог для себя сделал, чем тише добиваешься , тем больше потеря мощности. А мощности в юношестве всегда не хватало, тем более в мопеде. Рига два был.
двухтактник потому как. на четырехтактниках такого сильного влияния нет
Коротко, объемно, понятно, без тягомотства как в других умельцев. Молодец!!! По поводу фигурно резки металла, если есть возможность рассмотреть лазерную резку, сократит время.
Это знаю, у нас в городе нет такого.
Зачетно. Все чётко без выпендрежа и слушать и смотреть приятно.
Кстати стекловату со временем начнёт выбивать и звук поменяется.
Это минвата
@@nagilevich81 это одно и тоже
я собрал глушитель из огнетушителя очень доволен большое тебе спасибо на бензогенератор 6.5кв двигатель не душит выхлоп приятный
Плюсанул.Отличные трубки разных диаметров можно добыть из автомобильных амортизаторов и стоек.Проверено лично.
Спасибо. Очень интересно!
Классная идея!!! Реализация на высоте!!! С нетерпением жду пирожка с новой задней подвеской)))
Спасибо! По пирожку скоро видяха, будет интересно!
Благодарю, тебя! Сделал себе также и очень доволен.
Молодец парень, хорошая работа!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Отличный результат!!
С кайфом) сделал очень красиво! Сегодня сделал первый выезд на прямотоках с АлиЭкспресс и охренел от того как долбит в голову именно в шлеме, о чем ты собственно и описал)
Сейчас из этой банки выдуло стекловату и она стала ещё тише, имейте ввиду
Отразилось ли это как-то на тяге, на расходе топлива, на максималке?
Прекрасная работа, грамотная речь. Отличный ролик, спасибо👍
Плюсуй ещё одного подписчика 🤣🤝
Круто, молодец! 👍
Привет! Когда делал свой глушитель, использовал в качестве банки корпус от глубинного насоса, а в качестве набивки металлические губки для посуды. Не знаю на долго ли хватит, но стекловату должно оно таки пережить. У тебя получился приятный звук)
Дима.
Спасибо за идею с губками для посуды ;) беру на заметку ;)
@@XAMEJIEOH777 не за что😁
Спасибо,молодец!
Красавчик 👍.
Клаааасс!!! Молоток!
Видео огонь. Вот, всё хочу свою Сову научить тихо рычать.
Удачи и добра Вам!
Чел,ты реально молодчага,контент годнота!
Спасибо!!
Братан, у тебя золотые руки.
Спасибо!! >
Толковый глушитель получился👍
Красавец. И клёво так ещё гриль на трубе, чтоб не подпалить. Круто.
Получилось здорово ,много труда вложил!!
Красавчик👍
Ставь перед глушителем резонатор, помогает сглаживать хлопки.
Здравствуйте Сергей. Подскажите пожалуйста.Я хочу сделать по вашему принципу, только в место шести трубок вварить четыре, а в качестве банки я отрезал от ижевского глушителя 50 см и с этого куска глушителя сделать вашим методом! А в место стекловаты купить сеточки которыми моют посуду. Как вы думаете получится у меня эта затея? За ранее благодарю!
Абалденный звучок, запелю себе такую, спасибо за идею.
Я очень радуюсь ей, она работает именно так как я хотел, если идёшь стабильно медленно тебя вообще не слышно, если открутил звук появляется.
Ещё коронный разрят на выходе может помочь принцип свечи , озонатора с магнитом , круговой разряд глушит капитально и выхлоп не воняет. На все выхлопы ставить надо.
Сразу, до просмотра "лайк"👍🏻
Спасибо за доверие!
Молодец.
Спасибо
Спасибо вам на добром слове!
Топчик!
Отлично!)
На своей ямахе делал подобную конструкцию, только вместо ваты набил губки для мытья посуди из нержавейки. Гораздо более долговечный материал. Вату со временем выдувает а с губкой ничего не происходит. Спасибо за видео и удачи.
Молодец,прикольно получилось.
Красота
А что должен быть внутри глушителя сетка набита стекловатой или труба в трубе надо сверлить отверстия или не надо просто так сьавить и набить стекловатой
Думаю по цему поводу по перше не любий так зробить і вообще ти молодець що проявляєш цікавість і чим допомагаєш тим людям які хочуть зробити щось подобне
А если на мотоблоке выхлоп по тише сделать то это не влияет на мощность машины ? то есть не слабеет ?
Молодец, эксперементируй
Видео топ, пишем комменты продвигаем контент в массы.
Молодец тема классная
Хорошая работа.
Молоток, бро! Зря я своего днепра продал, на японце конечно хорошо, но снова поколхозить хочется, глядя на подобные ролики ))
Да я имея японца днепра и купил. Душа колхозника отторгает технику с которой не нужно дрочиться😁
Класс!
Возьми за основу конструкции оружейный глушитель,он получиться прямоток,но работает тихо,у меня стоит на машине,мотор дышит и работает не громко.
там принцип работы другой, пуля участвует в глушении звука, не задавался вопросом почему в оружии с пбс используется дозвуковой патрон?
Есть чертежи?
В заводском глушителе урала такая же конструкция только из круглых тонкостенных трубок,новый он выдаёт тихий и красивый,резкий звук,но прогарает быстро!В этом видео мотор вы задушили.
Чтобы утверждать это точно, нужно сравнить сопротивление на выпуске у штатной и самодельной трубы. В заводских моторах вынуждены подстраиваться под нормы шума, обязательные для производителей мотоциклов. Под такие параметры подстраивается фаза перекрытия клапанов. Если раздушить мотор, сняв глушитель, то мы получим большую скорость потока и прибавку мощности на высоких оборотах. Обычно от двух до пяти лошадиных сил для литровых форсированных моторов. Здесь же низовой мотор и потеря одной гипотетической лошадиной силы не играет роли. Синхронизация карбюраторов и качественное топливо значат гораздо больше.
У знакомого стоял автомобильный между мотоциклом и коляской , по-моему москвичевский, мот просто шептал, и по кубатуре с запасом, себе тоже буду ставить
Как воздушный фильтр сделан?
Вот блЯд, видео вышло неделю назад а Ютуб даже уведомления не прислал.
Тема тихого выхлопа это моя тема. В Ютуб практически НЕТ такой инфы, уж поверьте мне я знаю о чём я говорю, практически ничего не найти. Так что за видео огромнейшее спасибо.
Буду начинать делать на свой 1036 такой же выхлоп.
А одной такой банки точно достаточно на 2 котла ???
Как сделаю такой же выхлоп потом сообщу о результате, если не забуду :)
Ещё раз спасибо за видос, прям для меня снял, прям как я хотел ;)
Одной банки хватит, проверено.
Молодец! Лайк и подписка!
Главное после ваты не чесаться 🤣
Серёга, есть идея для видоса. Придумай что-нибудь, чтобы убрать вой шестерен ГРМ на Урал/Днепр
Остави только колены глушителя, и щум не будет и звук классныи 😁😁😁
Не, ну вой убирается подборкой с минимальными зазорами. А так больше что там придумаешь..?
@@XAMEJIEOH777 как вариант установка ремня
Вой можно убрать установкой цепи или ремня. Это в гараже не сделаешь. Токарных работ много и т.п.
Замените звезду гена на звезду из композитного материала.
У меня тоже Днепр мт11, ковыряюсь с ним, переодически катаюсь.
Какие только обжигатели для рук и остальных частей тела люди не делают😁Это надо же столько времени работать, чтобы создать барбекю для человечины😁😁😁👍
Красава👍💪👍
Молодец мужик!!!!!!
Повторяйте глушитель фирменный скутера 2т. Там трёхкамерная система с двумя перегородками как здесь.
Обслуживал японский мотоцикл, осталась банка китайская ешимура 😅😅😅
Супер
Красавчик
Спасибо
Прекрасно я считаю ))))))
Металлоломка вам в помощь👌
По своему опыту изготовления глушителей , глушитель не должен полностью глушить звук . Когда слышен только мотор это тоже не приятно , должен быть баланс звуков того и другого , хорошо когда глушитель привносит характерные , басовитые нотки при увеличении оборотов👍чуть выходящие за рамки звуков двигателя.
Мне кажется насколько тихий выхлоп на Днепре не делай, шум самого мотора стекловатой не исправить )
да не так уж и шумно исправный мотор работает
Не сможет мотор Днепра настолько шуметь что бы прям громко.
Как вариант, так очень даже ДА!
а так выглядит знатно!
Осталось устранить вой шестерни генератора, перекрывающая звук выхлопа. Например, соединение с маховиком через ремень)
У меня так один кореш катается, гена 2112, ремень от маховика. Приятного мало, замена ремня через снятие колеса, редуктора,кпп, сцепы и маховика.
Он говорил что у него ремень вечный, раз на покатухе под ремешок попал камешек и чувак сошёл с дистанции.
@@SKGGarage Изготовить переходную крышку ГРМ, которая закрывает шестерни. А снаружи через удлиненный вал коленвала, распредвала и генератора установить 2 шкива и соединить ремнем ну и свеху защитная крышка. Только на словах все просто)
@@user-gb5tt7vt4r Не на столько меня раздражает этот вой что бы я так заморочился.
МОлодец , сделано по подобию промышленных образцов. Ездил добрый десяток лет на ИМЗ Урал,, за этот период с глушителем проблем не было. Пересел на ИЖ - Оду , за десять лет поменял два глушителя, на момент их полного выхода из строя гремели как погремушки от развалившихся внутрянок и рычали как пустотелые трубы. Вскрытие болгаркой показало, что внутренности полностью разрушены влагой выхлопа двигателя, глушитель мог бы служить намного больше (2 - 3 раза)' если бы при изготовления глушителя применялась сталь, менее подверженная воздействию коррозии к примеру нержавейка. Интересно, сейчас езжу на Шевроле Лачетти - 14 лет, с глушителями нет никаких проблем, видимо производители заботятся об иммидже своей продукции.
Видел немало самодельных глушителей для Уралов сделанных для себя, ребята при изготовлении вкладывают в них свою душу, всеми правдами и неправдами пытаются применять нержавейку.
Наверное на ниву попробую похожую забабахать
Привет .Работа хорошая.аккуратная. Третий такт у тебя проблемный .это длинные трубки .они почти впритык к стенке выпуска. грубо говоря это место - душилка для движка.СТЕКЛОВАТОЙ набивать нужно плотно потому как часть быстро прогорит и звук будет как из ведра Вцелом влизко к норм но нужно поработать )
Звук вышел отличный! Я только не совсем понял, а между средней камерой со стекловатой и выходной камерой соединение только через трубки? Я просто не шарю в газораспределении внутри глушителя
Задние торцы трубок,глушить надо было,выхлоп идёт как и вода,по пути меньшего сопротивления,как и звук,а через минвату,движок задохнётся,выхлоп идёт через трубки,по прямой
Трубки с переднего торца не заглушены,отверстия и стекловата,бесполезны,звук и выхлоп,идут по пути меньшего сопротивления, то бишь,по прямой, эффекта ноль
@@nagilevich81
Так а для чего тогда тогда будут торчащие трубки если их заглушить по торцам ? Куда газам деваться ?
Привет. Расскажи как цилиндры (или только головки?) от Днепра установил на Ураловский двигатель.
Я надеюсь это шутка? Про это целый ролик на канале.
@@SKGGarage посмотрел. От какой машины лучше подходит на Урал трос сцепления?
Собирался подобное сделать, но лабиринт посложнее. Может упрошу до твоего варианта.
💪
Распиляй посредине между крышками трубки.И через через короткие чопики соедени 6 труб.Убери стекловату с середины.насверли дырок за крышками .Стекловату в заднюю камеру. звук будет тише.Сделаешь лабиринт.Может даже стекловата вообще лишняя будет.Попробуй.Я так почти сделал.Без ваты.
А с ГАИ не будет проблем про изменения в конструкции глушителей??? Говорят, что докапываются!!!
Ты же не несущие конструкции меняешь,и не узлы и агрегаты,всего лишь глушак,а это не конструктивная деталь,так что не имеют права до...ся
Смотря в какой стране
Прикольно
Больше шум движка слышен чем выхлопа😆
Ништяк
Робота хорошая, но ролик меня укачал на третьей минуте. Что ж не строится-то на месте?
А почему не показал разницу с родным новым глушаком ?
Лайк!
блин надо было чтоб как у пулеметта крутилась👍
прикольная идея! и вполне осуществимая) причем чтобы видели водилы, которые сзади едут