Polo tgi 2019, per me è stata una gran scelta, la mia media è di 340 km con un pieno, se faccio autostrada arriva a fare i 32 km con 1kg , per un operaio è davvero il top.
Praticamente oggi acquistare un’auto nuova veramente base di gamma sotto ogni punto di vista, sta diventando per benestanti o per gente con stipendi ben sopra la media italiana. Mamma mia, fra un po’ torneremo indietro nel tempo, dove l’automobile era un bene per le famiglie benestanti/ricche.
il gioco dei costruttori è chiaro, rate costanti SENZA avere proprietà della vettura, 200 al mese per utilitarie, fino ai 1000/mese per vetture di pregio.
Ho la Skoda Kamiq con lo stesso motore e vi assicuro che l’esperienza con il metano è estremamente positiva. Consumi bassissimi, prestazioni assolutamente decenti e comodità da classe superiore. Se poi il gas lo fai a 1,070 al kg, come dal mio distributore, non ha rivali. Sfido chiunque a fare 350 km con 15€. Certo, con tutte le scomodità della rete di rifornimenti poco diffusa e la mancanza di selfservice. Le scelte dei politici sono, come sempre, fuori dal mondo.
Ammiro la prova e il tentativo di ravvivare il Metano ma lo stanno uccidendo, lo,dico da possessore del favoloso 1.5tgi. Tempo 1 - 2 anni se non cambia nulla non ci sará più. Il metano ha superato i 2€ e in certi casi reso conveniente girare a benzina (se hai un monovalente vw come me addio) . Ora sta sui 1.6 - 1.7 ma futuro incerto e convienza minima rispetto al gasolio lo rende poco sensato. Quando costava 1€/kg era musica, ora sono fischi, ora l auto a metano é un usato che nessuno più vorrá. Certo chi va a benzina oggi non sta meglio ma le limitazioni di un metano si superano se come 1 anno fa spendevi 1/3 della benzina e 2/3 del diesel. E pensare che dicono che in Italia avremmo il metano.
Grande Nebu , nella vita reale c’è sempre un inversione di tendenza… si vuole ottimizzare tutto , peccato che chi è al comando non ha capito una mazza come al solito. Ho tre vicini di casa disperati per le auto elettriche . Vivono con il terrore delle distanze . Quindi usano sempre le auto a combustibili fossili e ogni tanto l’elettrico . Con una elettrica compri due metano….
Noi abbiamo golf 1.5 metano dsg comprata usata con 30000 km. Se si vuole passare al metano visto l’aumento dei prezzi, l’usato offre molte possibilità, al prezzo di una polo nuova si compra una golf o un’ audì A3 e senza dover aspettare i tempi di consegna attuali. Fin ora esperienza molto positiva con metano.
L'auto proposta nel video è interessante perchè è sfruttabile pressochè in ogni condizione e con uno spazio vero in cui i passeggeri non sono sacrificati, ma ci sono comunque un paio di considerazioni che voglio far presente: prima di tutto, il prezzo d'acquisto mi pare altino per il segmento in cui si colloca quest'auto che dovrebbe coprire le necessità di una famiglia che non ha molte risorse economiche, perché stiamo parlando di un auto che del sul basso costo d'esercizio, visti i bassi consumi del suo motore di piccola cubatura con tre cilindri, ne fà la sua caratteristica prevalente. Poi aggiungerei questa pessima abitudine d'inserire un serbatoio benzina così piccolo. Non dico che deve essere per forza di capacità normali (e ci mancherebbe, visto che le bombole occupano un bel pò di spazio), ma almeno da coprire i 650-700 chilometri d'autonomia complessivi con i due tipi di carburanti, altrimenti ricadiamo nelle stesse problematiche che hanno oggi le auto elettriche con autonomie ridicole per fare dei veri viaggi senza perdere troppo tempo a fermarsi per rifornirsi. Immagino come ad esempio una situazione in cui si stà viaggiando di notte, e dopo aver consumato tutto il gas, si è costretti a fermarsi ogni 100 Km per rifornirsi di benzina per arrivare a destinazione perché in quell'orario non puoi trovare aperto un distributore di gas metano. Per quanto mi riguarda, sono un felice possessore di una Honda Civic a benzina che acquistai nuova nel 2010 a 15500 euro e ben accessoriata. Un paio d'anni più tardi, decisi che era arrivata l'ora d'installare un impianto a gas metano. Scelta che si rivelò perfetta perchè, nonostante negli ultimi mesi il prezzo del metano sia aumentato, risulta essere ancora la soluzione più conveniente (anche a confronto con un auto elettrica). Da quando ho acquistato l'auto, ho iniziato a compilare un file excel dove si trovano tutti i dati di consumo e costi per avere un'idea più precisa. Da questi dati che ho raccolto risulta che: un pieno contiene (in base alla temperatura esterna) dai 13 ai 16 Kg di gas metano (quindi, prima degli attuali aumenti, dai 13 ai 16 euro, ora dai 17 ai 21 euro max) percorrenza di un pieno con ruote da 16" dai 380 Km ai 460 Km percorrenza di un pieno con ruote da 18" dai 340 ai 410 Km Come si vede c'è una finestra abbastanza ampia di percorrenza perché ciò deriva da diversi fattori come la quantità di gas inserito durante il rifornimento (che non è mai uguale), il tipo di strada e la misura delle ruote, ma in definitiva posso fornire due dati interessanti: percorrenza media tra i 27 ed i 32 Km a Kg ed un costo attuale tra i 17 ed i 20 euro per circa 400 Km. Inoltre, con un serbatoio di dimensioni tradizionali per la benzina posso complessivamente percorrere oltre 1000 Km senza fermarmi per il rifornimento di carburante (ho raggiunto anche i 1200 Km). Aggiungo per mia personale opinione, che il costo che si dovrebbe affrontare annualmente per il mantenimento di un'auto non dovrebbe superare uno stipendio medio mensile.
@@giorgiodaniello4190 Ciao, hai ragione a porre la domanda, perchè in effetti, andando con logica, ci si aspetterebbe un costo doppio, ma in realtà ciò è dovuto al fatto che non sono mai andato a rifornirmi dove i prezzi sono alti. Devi sapere che tra un distributore e l'altro puoi trovare enormi differenze di prezzo. Io utilizzo un'applicazione che si chama Ecomotori, molto comoda perchè permette di visuaiizzare una mappa con i distributori e i corrispettivi prezzi aggiornati. Inoltre puoi trovare anche le informazioni sugli orari d'apertura. Quindi il "trucco" è semplicemente dato dal fatto che fino al penultimo pieno ho pagato tra €1,209 e €1,409 al Kg mentre sull'ultimo €1,459 al Kg. Spero di esserti stato d'aiuto
davvero interessante questa Polo, peccato che in questo cacchio di paese tutto è fatto per andare in saccoccia alla popolazione, In Germania oltre a non pagare le autostrade, il prezzo del metano non arriva neanche ad 1 €, ed anche in Austria dove dono stato recentemente
Clima automatico d'obbligo? Pesa poco? Guida assistita? Cerchi piccoli? Mamma quanto sono cambiati gli standard negli ultimi anni! Mi sa che mi tengo la mia punto da 900 kg senza clima automatico e con i cerchi del 14😉 Ah sì, dimenticavo, assistenza del Padre Eterno alla guida 😉
Bene, ma la prova della tsi da 95 cv mancherebbe! Comunque qui cerchi non sono da 16, ma da 15. È la mia auto con l’alimentazione a benzina, e già per i consumi va molto bene, cioè siamo sui 17-18 km/lt
il metano è morto. lo hanno ucciso! auto che costa di più all'acquisto, spese per la revisione non bassi, possibili ulteriori guasti per via dell'impianto, maggior peso, minor spazio, prestazioni basse e consumo maggiore rispetto alla modalità benzina. Tutto sopportabile ma quando costava 0.96 cent al kg. Con i prezzi attuali non è proprio più conveniente!
Polo style appena acquistata a metano full optional 22.000 euro con bonus rottamazione + sconto della casa. Un affare considerando il metano a 1.30 al kg che mi permette di fare un pieno da 20€.
Non è una base di gamma perché include il tech pack (clima automatico, adas, ecc) che costa non poco. Il clima automatico non è mai incluso nella Polo tranne che nelle versioni date alla stampa a quanto pare. Quei cerchi sono da 15!
Ottimo video, chiaro e preciso. Comunque andava anche detto che la differenza di prezzo tra il benzina ed il metano si ammortizza dopo un numero di km troppo alto per un guidatore medio italiano. Ciao alla prossima
Le auto nuove hanno raggiunto dei prezzi folli.peccato che anche l'usato non è da meno, con il rischio di acquistare un'auto con chilometri scalati (forse il 20% ha i km originali in Italia).
i prezzi a fine settembre 2022 da noi sono i seguenti Diesel 1,71 al lt Benzina 1,58 al lt GPL 0,73 al lt Metano 2,35 al Kg Corrente (colonnine) 0,58/0,61 kw/k dunque posso garantire che a gpl e benzina/ibrido si risparmia
2024 ed ancora si viaggia benissimo a metano… prezzo attuale nel mio distributore vicino casa 1.14€/kg oramai da diversi mesi Mia auto personale una Seat IBiza TGI FR 2021 super accessoriata con cerchio da 18 interni pelle/velluto fari full led etc , la vedo molto più sportiva e carina della classica polo.. se la si guida come si deve = pieno 15€, 350km misto, 400km in superstrada Bollo sui 40€ annui… Altro che elettriche.. Ed ancora c'è gente che non capisce tutto ciò….
ho la versione precedente, 3 anni, media al kg 21km compresa autostrada( non ho assolutamente il piede pesante, anzi) se tu riesci a farne 28 sei un driver top. L'hai provato in salita partendo da fermo sotto i 2000 giri?Provala e la vorresti vendere subito, come vorrei fare io, piantata, non parte , x cui pericolosissima.Pessimo motore sotto i 1900 giri.
Io ho una Ibiza a metano dell'anno scorso, stesso motore. Non lo trovo così male e non ho mai avuto problemi in salita, solo che la prima va tirata almeno fino a 3500 giri in salite importanti. Forse hai il cambio a 5 marce, secondo me con le 6 marce consuma meno e va meglio. Extraurbano+autostrada ho fatto 30 con un kg.
@@leonardostefan5980 personalmente in autostrada a velocità 110 fai anche i 33km/kg, io riporto una media sui 45000km di 21km/kg.Per il resto ho il cambio 6 marce, auguri se vai in montagna, questa la mia esperienza ovviamente .
Ibiza fr a metano 5 marce io sono stato in montagna e non ho avuto problemi nelle salite ,certo magari dovevo tirare di più la prima (anche perché ha le marce lunghe )e c'è la faceva benissimo 😉 comunque ,a noi metanisti ci stanno veramente distruggendo!!😡 PS.forse non ho provato da fermo😁
Sotto i 1900 giri è davvero scarso come motore( ho il modello 2020 6 marce), ma quante partenze in salita devi fare se non vivi in Montagna? Il vero problema della macchina è il prezzo di acquisto( la mia high line con full led di listino veniva 25.7k) ed il costo dei tagliandi ufficiali( fatto giusto oggi 389€). In ogni caso anche 2€/kg è più economica di un diesel e con pieno di metano fai davvero dai 330 ai 390 km. Va precisato comunque che è ben lontana dalla qualità di Golf, che d’altra parte costa 10.000€ in più.
@@gaffuriniandrea non vivo in montagna, mi basta la salita della rampa condominiale , sotto i 1900 giri o sfrizioni o il motore perde giri, senza il turbo in azione è in motore che se lo avesse fatto Fiat ai tempi che furono, l'avrebbero affossata.Pentito di avere venduto la Golf a GPL, ma aimè è andata così. Altra considerazione il prezzo di acquisto che ormai x qualsiasi auto è diventato imbarazzante, se consideriamo poi i pannelli porta, direi che la Dacia di mio nonno si difende niente male😁
Premesso che le vw non mi piacciono devo dire che questa auto é molto concreta. Sono d'accordo con Nebu quando dice che oggi le cose intelligenti non piacciono: a livello politico si sta facendo di tutto per far sparire i motori termici di qualsiasi tipo. Ci dobbiamo rassegnare.
C'è con il cambio automatico? DSG? Qui nel Lazio non ci sono molti distributori di metano, inoltre alcuni lo vendono a 1,50 altri 1,80 altri a 2 ed altri a 2,5. Comunque, speculazione a parte se i consumi sono quelli che hai rivelato sono ottimi. Non mi piace che non c'è la ruota di scorta. Le ruote da 16 le trovo bellissime.
Facendo un paragone con la mia pandina a metano ha più autonomia della mia,circa 100km in più,non mi piace il discorso dello scappamento che è sotto la macchina all'altezza delle ruote posteriori,penso che se cammini con i finestrini aperti posteriori possa entrare dentro l'abitacolo il gas di scarico,in città.Dovrebbero spostarlo come in tutte le autovetture dietro,magari alzandola un po',come hanno fatto con la pandina.
Nel 2020 potevi comprare una Mazda cx 5 per 25k euro... Adesso nemmeno una polo, non è il momento di comprare le auto, se non vi serve, non comprate auto!!!!
auto valida ma occorre fare tanta strada per recuperare l'aumento di costo e oggi non è facile visto il costo del metano. Gli interni della VW sono proprio tristi. Una volta si poteva rimediare scegliendo gli interni in pelle ( io scelsi quelli color crema che erano molto eleganti) ma ora non si possono più avere. peccato
Bella prova di un'auto normale per gente normale . Condivido pienamente il tuo pensiero sulle auto intelligenti alimentate da carburanti intelligenti. Ma voi giornalisti specializzati nel settore automobilistico perché non vi fate sentire a livello governativo per sgonfiare questa bolla (moda radical chic) del solo motore elettrico per l'automobile.
Ho acquistato una Polo tgi, nel 2021, ma aimé nelle partenze in salite (abbastanza ripide) il pedale dell'acceleratore va completamente a vuoto, senza ricevere gas, come se non c'è la facesse. Ho addirittura fatto una segnalazione alla vs, ma credo che certe prove vadino fatte tipo come ho visto fare in un test drive di una Duster su di una salita 30% è da fermo
in italia e' sempre cosi quando esce un nuovo motore che consuma poco e inquina poco e il carburante (come il metano),che costava poco dopo un po aumenta tutto......
Peccato che non Montano più il 1.6 TDI da 95 cv . Il Metano non mi piace per niente le auto a gas non le prenderei mai . È più bella adesso assomiglia alla Golf 8.
Un auto a metano in questo momento che il metano costa un euro e ottanta avendo toccato un massimo di due euro e venti un auto con un serbatoio della benzina di nove litri no a nessun senso.....
Polo tgi 2019, per me è stata una gran scelta, la mia media è di 340 km con un pieno, se faccio autostrada arriva a fare i 32 km con 1kg , per un operaio è davvero il top.
Io ce l'ho ed è comodissima e economica, bollo paghi nemmeno 40 euro, 15/17 euro e fai 320/340 km, sono soddisfatto😅
Praticamente oggi acquistare un’auto nuova veramente base di gamma sotto ogni punto di vista, sta diventando per benestanti o per gente con stipendi ben sopra la media italiana. Mamma mia, fra un po’ torneremo indietro nel tempo, dove l’automobile era un bene per le famiglie benestanti/ricche.
Si va di mercato dell’usato
@@paschichiodo8634 che sta speculando anche quello.. diciamo che tra poco le bisarche con le auto marcie arrivano da noi...
@@fabrizioroccato135 ma io opterei per il vecchio e buon cavallo ahaha
@@andreacaruana8570 aspetta che metteranno le accise anche sulla biada!
il gioco dei costruttori è chiaro, rate costanti SENZA avere proprietà della vettura, 200 al mese per utilitarie, fino ai 1000/mese per vetture di pregio.
Bei tempi quando, con la mia Leon tgi, spendevo 1 € per percorrere 27-28 km. Un anno fa.
Come ti capisco.... (golf tgi) 😪😪
Ho la tua stessa macchina, ti capisco perfettamente mamma mia
Esatto😂
Ho la Skoda Kamiq con lo stesso motore e vi assicuro che l’esperienza con il metano è estremamente positiva. Consumi bassissimi, prestazioni assolutamente decenti e comodità da classe superiore. Se poi il gas lo fai a 1,070 al kg, come dal mio distributore, non ha rivali. Sfido chiunque a fare 350 km con 15€. Certo, con tutte le scomodità della rete di rifornimenti poco diffusa e la mancanza di selfservice. Le scelte dei politici sono, come sempre, fuori dal mondo.
Ciao, anche io ho da poco acquistato la Kamiq, quanti km riesci a fare con un kg?
@@gianmarcogaleazzi4553, ho fatto più di 35k km. Dai 3,5 ai 5 kg/100km. 4,5 a 130, 3,5 a 90, città 5. Qualcosa in più con il condizionatore acceso.
Bravissimo, pochi servizi precisi come i tuoi sulle auto...
grande nebu
per fortuna almeno tu dici le cose fuori dai denti riguardo i carburanti
❤
Comprata da qualche mese Polo TGI 1.0, ottima sia in città che in extraurbano (percorso collinare e montano)
Ammiro la prova e il tentativo di ravvivare il Metano ma lo stanno uccidendo, lo,dico da possessore del favoloso 1.5tgi. Tempo 1 - 2 anni se non cambia nulla non ci sará più. Il metano ha superato i 2€ e in certi casi reso conveniente girare a benzina (se hai un monovalente vw come me addio) . Ora sta sui 1.6 - 1.7 ma futuro incerto e convienza minima rispetto al gasolio lo rende poco sensato. Quando costava 1€/kg era musica, ora sono fischi, ora l auto a metano é un usato che nessuno più vorrá. Certo chi va a benzina oggi non sta meglio ma le limitazioni di un metano si superano se come 1 anno fa spendevi 1/3 della benzina e 2/3 del diesel. E pensare che dicono che in Italia avremmo il metano.
Siamo sulla stessa barca, io ho un astra a metano anch’essa monovalente e a benzina faccio una manciata di km. Grandissimi speculatori di merd@
Grande Nebu , nella vita reale c’è sempre un inversione di tendenza… si vuole ottimizzare tutto , peccato che chi è al comando non ha capito una mazza come al solito. Ho tre vicini di casa disperati per le auto elettriche . Vivono con il terrore delle distanze . Quindi usano sempre le auto a combustibili fossili e ogni tanto l’elettrico . Con una elettrica compri due metano….
Presa un mese fa, dovrebbe arrivare verso fine estate! non vedo l’ora! 😁😁
Io l'ho presa a fine gennaio.. deve ancora arrivare
@@danieleconti27 mi hanno chiamato ieri dal concessionario, pare sia arrivata, a te come è andata?
Io ho preso la r line 110 dsg quasi full optional. Non sento ancora niente. 3 mesi fa mi avevano detto che c'erano ritardi con il cambio automatico..
Noi abbiamo golf 1.5 metano dsg comprata usata con 30000 km. Se si vuole passare al metano visto l’aumento dei prezzi, l’usato offre molte possibilità, al prezzo di una polo nuova si compra una golf o un’ audì A3 e senza dover aspettare i tempi di consegna attuali. Fin ora esperienza molto positiva con metano.
L'auto proposta nel video è interessante perchè è sfruttabile pressochè in ogni condizione e con uno spazio vero in cui i passeggeri non sono sacrificati, ma ci sono comunque un paio di considerazioni che voglio far presente: prima di tutto, il prezzo d'acquisto mi pare altino per il segmento in cui si colloca quest'auto che dovrebbe coprire le necessità di una famiglia che non ha molte risorse economiche, perché stiamo parlando di un auto che del sul basso costo d'esercizio, visti i bassi consumi del suo motore di piccola cubatura con tre cilindri, ne fà la sua caratteristica prevalente.
Poi aggiungerei questa pessima abitudine d'inserire un serbatoio benzina così piccolo. Non dico che deve essere per forza di capacità normali (e ci mancherebbe, visto che le bombole occupano un bel pò di spazio), ma almeno da coprire i 650-700 chilometri d'autonomia complessivi con i due tipi di carburanti, altrimenti ricadiamo nelle stesse problematiche che hanno oggi le auto elettriche con autonomie ridicole per fare dei veri viaggi senza perdere troppo tempo a fermarsi per rifornirsi. Immagino come ad esempio una situazione in cui si stà viaggiando di notte, e dopo aver consumato tutto il gas, si è costretti a fermarsi ogni 100 Km per rifornirsi di benzina per arrivare a destinazione perché in quell'orario non puoi trovare aperto un distributore di gas metano.
Per quanto mi riguarda, sono un felice possessore di una Honda Civic a benzina che acquistai nuova nel 2010 a 15500 euro e ben accessoriata. Un paio d'anni più tardi, decisi che era arrivata l'ora d'installare un impianto a gas metano. Scelta che si rivelò perfetta perchè, nonostante negli ultimi mesi il prezzo del metano sia aumentato, risulta essere ancora la soluzione più conveniente (anche a confronto con un auto elettrica).
Da quando ho acquistato l'auto, ho iniziato a compilare un file excel dove si trovano tutti i dati di consumo e costi per avere un'idea più precisa.
Da questi dati che ho raccolto risulta che:
un pieno contiene (in base alla temperatura esterna) dai 13 ai 16 Kg di gas metano (quindi, prima degli attuali aumenti, dai 13 ai 16 euro, ora dai 17 ai 21 euro max)
percorrenza di un pieno con ruote da 16" dai 380 Km ai 460 Km
percorrenza di un pieno con ruote da 18" dai 340 ai 410 Km
Come si vede c'è una finestra abbastanza ampia di percorrenza perché ciò deriva da diversi fattori come la quantità di gas inserito durante il rifornimento (che non è mai uguale), il tipo di strada e la misura delle ruote, ma in definitiva posso fornire due dati interessanti: percorrenza media tra i 27 ed i 32 Km a Kg ed un costo attuale tra i 17 ed i 20 euro per circa 400 Km.
Inoltre, con un serbatoio di dimensioni tradizionali per la benzina posso complessivamente percorrere oltre 1000 Km senza fermarmi per il rifornimento di carburante (ho raggiunto anche i 1200 Km).
Aggiungo per mia personale opinione, che il costo che si dovrebbe affrontare annualmente per il mantenimento di un'auto non dovrebbe superare uno stipendio medio mensile.
Ma se il metano è raddoppiato, il tuo pieno non dovrebbe raddoppiare?
@@giorgiodaniello4190 Ciao, hai ragione a porre la domanda, perchè in effetti, andando con logica, ci si aspetterebbe un costo doppio, ma in realtà ciò è dovuto al fatto che non sono mai andato a rifornirmi dove i prezzi sono alti. Devi sapere che tra un distributore e l'altro puoi trovare enormi differenze di prezzo.
Io utilizzo un'applicazione che si chama Ecomotori, molto comoda perchè permette di visuaiizzare una mappa con i distributori e i corrispettivi prezzi aggiornati. Inoltre puoi trovare anche le informazioni sugli orari d'apertura.
Quindi il "trucco" è semplicemente dato dal fatto che fino al penultimo pieno ho pagato tra €1,209 e €1,409 al Kg mentre sull'ultimo €1,459 al Kg. Spero di esserti stato d'aiuto
davvero interessante questa Polo, peccato che in questo cacchio di paese tutto è fatto per andare in saccoccia alla popolazione, In Germania oltre a non pagare le autostrade, il prezzo del metano non arriva neanche ad 1 €, ed anche in Austria dove dono stato recentemente
Bel video, ma la Polo esteticamente mi sa di auto triste 😕
Clima automatico d'obbligo?
Pesa poco?
Guida assistita?
Cerchi piccoli?
Mamma quanto sono cambiati gli standard negli ultimi anni!
Mi sa che mi tengo la mia punto da 900 kg senza clima automatico e con i cerchi del 14😉
Ah sì, dimenticavo, assistenza del Padre Eterno alla guida 😉
Nebuuuuu mi piacerebbe vedere anche la recensione di leon e golf a metano . Bravissimo come sempre
Bene, ma la prova della tsi da 95 cv mancherebbe! Comunque qui cerchi non sono da 16, ma da 15.
È la mia auto con l’alimentazione a benzina, e già per i consumi va molto bene, cioè siamo sui 17-18 km/lt
Ed anche il climatizzatore, a me risulta di serie sia manuale su tutti gli allestimenti...
Purtroppo il metano sparirà!! E sono un convinto metanautista da sempre…un vero peccato…soprattutto per il bio metano
Continuo a preferire la Seat Ibiza
Più bella dentro e meno costosa
il metano è morto. lo hanno ucciso! auto che costa di più all'acquisto, spese per la revisione non bassi, possibili ulteriori guasti per via dell'impianto, maggior peso, minor spazio, prestazioni basse e consumo maggiore rispetto alla modalità benzina. Tutto sopportabile ma quando costava 0.96 cent al kg. Con i prezzi attuali non è proprio più conveniente!
Polo style appena acquistata a metano full optional 22.000 euro con bonus rottamazione + sconto della casa. Un affare considerando il metano a 1.30 al kg che mi permette di fare un pieno da 20€.
Quanti km fai con un pieno?
Non è una base di gamma perché include il tech pack (clima automatico, adas, ecc) che costa non poco. Il clima automatico non è mai incluso nella Polo tranne che nelle versioni date alla stampa a quanto pare. Quei cerchi sono da 15!
Ottimo video, chiaro e preciso. Comunque andava anche detto che la differenza di prezzo tra il benzina ed il metano si ammortizza dopo un numero di km troppo alto per un guidatore medio italiano. Ciao alla prossima
Prezzo esorbitante per quest'auto
Le auto nuove hanno raggiunto dei prezzi folli.peccato che anche l'usato non è da meno, con il rischio di acquistare un'auto con chilometri scalati (forse il 20% ha i km originali in Italia).
Già quella a benzina va a calci nel sedere in salita.. figuriamoci questa !!😄
i prezzi a fine settembre 2022 da noi sono i seguenti
Diesel 1,71 al lt
Benzina 1,58 al lt
GPL 0,73 al lt
Metano 2,35 al Kg
Corrente (colonnine) 0,58/0,61 kw/k
dunque posso garantire che a gpl e benzina/ibrido si risparmia
2024 ed ancora si viaggia benissimo a metano…
prezzo attuale nel mio distributore vicino casa 1.14€/kg oramai da diversi mesi
Mia auto personale una Seat IBiza TGI FR 2021 super accessoriata con cerchio da 18 interni pelle/velluto fari full led etc , la vedo molto più sportiva e carina della classica polo.. se la si guida come si deve = pieno 15€, 350km misto, 400km in superstrada
Bollo sui 40€ annui…
Altro che elettriche..
Ed ancora c'è gente che non capisce tutto ciò….
Il climatronic è un’optional anche nell’allestimento style (450 euro)
ho la versione precedente, 3 anni, media al kg 21km compresa autostrada( non ho assolutamente il piede pesante, anzi) se tu riesci a farne 28 sei un driver top. L'hai provato in salita partendo da fermo sotto i 2000 giri?Provala e la vorresti vendere subito, come vorrei fare io, piantata, non parte , x cui pericolosissima.Pessimo motore sotto i 1900 giri.
Io ho una Ibiza a metano dell'anno scorso, stesso motore. Non lo trovo così male e non ho mai avuto problemi in salita, solo che la prima va tirata almeno fino a 3500 giri in salite importanti. Forse hai il cambio a 5 marce, secondo me con le 6 marce consuma meno e va meglio. Extraurbano+autostrada ho fatto 30 con un kg.
@@leonardostefan5980 personalmente in autostrada a velocità 110 fai anche i 33km/kg, io riporto una media sui 45000km di 21km/kg.Per il resto ho il cambio 6 marce, auguri se vai in montagna, questa la mia esperienza ovviamente .
Ibiza fr a metano 5 marce io sono stato in montagna e non ho avuto problemi nelle salite ,certo magari dovevo tirare di più la prima (anche perché ha le marce lunghe )e c'è la faceva benissimo 😉 comunque ,a noi metanisti ci stanno veramente distruggendo!!😡 PS.forse non ho provato da fermo😁
Sotto i 1900 giri è davvero scarso come motore( ho il modello 2020 6 marce), ma quante partenze in salita devi fare se non vivi in Montagna? Il vero problema della macchina è il prezzo di acquisto( la mia high line con full led di listino veniva 25.7k) ed il costo dei tagliandi ufficiali( fatto giusto oggi 389€). In ogni caso anche 2€/kg è più economica di un diesel e con pieno di metano fai davvero dai 330 ai 390 km. Va precisato comunque che è ben lontana dalla qualità di Golf, che d’altra parte costa 10.000€ in più.
@@gaffuriniandrea non vivo in montagna, mi basta la salita della rampa condominiale , sotto i 1900 giri o sfrizioni o il motore perde giri, senza il turbo in azione è in motore che se lo avesse fatto Fiat ai tempi che furono, l'avrebbero affossata.Pentito di avere venduto la Golf a GPL, ma aimè è andata così. Altra considerazione il prezzo di acquisto che ormai x qualsiasi auto è diventato imbarazzante, se consideriamo poi i pannelli porta, direi che la Dacia di mio nonno si difende niente male😁
A quando la GTI??
Premesso che le vw non mi piacciono devo dire che questa auto é molto concreta. Sono d'accordo con Nebu quando dice che oggi le cose intelligenti non piacciono: a livello politico si sta facendo di tutto per far sparire i motori termici di qualsiasi tipo. Ci dobbiamo rassegnare.
Che differenza c'è tra clima manuale e automatico?
Il pulsante delle quattro frecce, è clic clic o a sfioramento?
La cosa "divertente" è che col metano a 2,5 euro/kg è ancora più conveniente di un benzina😂
C'è con il cambio automatico? DSG?
Qui nel Lazio non ci sono molti distributori di metano, inoltre alcuni lo vendono a 1,50 altri 1,80 altri a 2 ed altri a 2,5. Comunque, speculazione a parte se i consumi sono quelli che hai rivelato sono ottimi.
Non mi piace che non c'è la ruota di scorta.
Le ruote da 16 le trovo bellissime.
Ciao quando fai un video sulla gti😅
Non è una base di gamma! Ci sono alcuni adas e il clima automatico. Non previsti nella versione Life
Grandissimi i teoremi del #NEBU !!
Facendo un paragone con la mia pandina a metano ha più autonomia della mia,circa 100km in più,non mi piace il discorso dello scappamento che è sotto la macchina all'altezza delle ruote posteriori,penso che se cammini con i finestrini aperti posteriori possa entrare dentro l'abitacolo il gas di scarico,in città.Dovrebbero spostarlo come in tutte le autovetture dietro,magari alzandola un po',come hanno fatto con la pandina.
Nel 2020 potevi comprare una Mazda cx 5 per 25k euro... Adesso nemmeno una polo, non è il momento di comprare le auto, se non vi serve, non comprate auto!!!!
non esagerare, una cx-5 sta sui 35-40 come nel 2020.
@@Hooligan.Residuato.Italia.90 ho un amico che l'ha comprata, quindi parlo perché so quello che ha comprato xD
@@francescovalenti8207 No, era una cx 5 xD
auto valida ma occorre fare tanta strada per recuperare l'aumento di costo e oggi non è facile visto il costo del metano.
Gli interni della VW sono proprio tristi. Una volta si poteva rimediare scegliendo gli interni in pelle ( io scelsi quelli color crema che erano molto eleganti) ma ora non si possono più avere. peccato
Ciao, non capisco, perché non mettono un dsg ,
A me piace ho modello precedente
Bella prova di un'auto normale per gente normale . Condivido pienamente il tuo pensiero sulle auto intelligenti alimentate da carburanti intelligenti. Ma voi giornalisti specializzati nel settore automobilistico perché non vi fate sentire a livello governativo per sgonfiare questa bolla (moda radical chic) del solo motore elettrico per l'automobile.
Facevo 400 km con 10 euro :/ cmq poi bisognava pagare ogni 2 anni 200 euro di revisione bombole che ti facevano azzerare i risparmi sulla pompa...
Ho acquistato una Polo tgi, nel 2021, ma aimé nelle partenze in salite (abbastanza ripide) il pedale dell'acceleratore va completamente a vuoto, senza ricevere gas, come se non c'è la facesse.
Ho addirittura fatto una segnalazione alla vs, ma credo che certe prove vadino fatte tipo come ho visto fare in un test drive di una Duster su di una salita 30% è da fermo
Partenza in salita a freddo? C'è un limitatore che sostituisce la spia blu delle versioni precedenti. Prova a farla a motore caldo.
Attualmente le metano son tutte da tener ferme, costa più che il benzina e quel che è peggio non si vede la fine.
in italia e' sempre cosi quando esce un nuovo motore che consuma poco e inquina poco e il carburante (come il metano),che costava poco dopo un po aumenta tutto......
Lo fate con la gti ?
Se vuoi un'auto sportiva non la fai a metano...
@@fabrizioroccato135 nemmeno elettrica eppure
@@itks2707 non ho capito..
Peccato che non Montano più il 1.6 TDI da 95 cv . Il Metano non mi piace per niente le auto a gas non le prenderei mai . È più bella adesso assomiglia alla Golf 8.
È ora che cosegnino le GTI...
Preferisco la Fabia, soprattutto quella nuova, per non parlare dei prezzi folli per una polo...
Gpl tutta la vita personalmente.
Un affarone il metano oggi😂
quei cerchi sono da 15 non da 16.
Motore sempre più piccolo , combustibile loffio. ed una borraccia come serbatoio ... divertimento assicurato a modico prezzo
Cerchi da 16 .... 🤔🤔🤔 !!!! Mah......!!!!
15
Un auto a metano in questo momento che il metano costa un euro e ottanta avendo toccato un massimo di due euro e venti un auto con un serbatoio della benzina di nove litri no a nessun senso.....
Sembra un video fatto da uno svogliato hahahah
W il metano
Auto a metano? Roba da calciatori 😂
GGGG