Da appassionato di motori, trovo il tema molto interessante. Sarebbe stato interessante anche analizzare il rapporto fra prezzo d'acquisto e reddito dell'acquirente, come anche ragionare in merito alla frequenza di acquisto di un'auto (ogni quanto è giusto cambiarla?).
Io ho sempre comprato auto seguendo 2 principi: - mai più cara di 10-12 mesi di salario - mai con finanziamento - sempre comprata usata Ad esempio se guadagno circa 3500€ al mese come ora, la macchina l’ho pagata 21mila...quando guadagnavo circa 1400€ ho speso circa 15mila. 3:37 tra le auto moderne praticamente nessuna mantiene il valore
Ho appena preso l'auto, la mia strategia è stata questa: Finché ho potuto ho usato lo scassone che avevo prima, intanto ho messo i soldi da parte. Ho comprato cash una km0 a 14k immatricolata a luglio invece che nuova a prezzo di listino dove costava 20,5k. E' vero, forse se avessi preso un auto usata di 2-3 anni avrei risparmiato qualcosa. Ma ci capisco poco di macchine e motori e il rischio di prendere fregature e di non accorgermi di difetti era alto. Inoltre il modello che ho preso è stato selezionato dopo un attenta ricerca e con calma. Sono presenti optional relativi alla sicurezza che difficilmente su un usato di 3 anni si trovano ad un prezzo più basso (frenata di emergenza, retrocamera, fanali led, avviso si superamento velocità, ...) . Tutto questo mi ha fatto propendere per questa scelta. Ho uno stipendio normale e per me è stata una bella spesa , spero che con la dovuta attenzione riesco a fare durare questo mezzo almeno una decina di anni senza troppi problemi. Non ho ancora capito se io abbia fatto una buona scelta o se potevo fare una scelta economica più vincente, forse il tempo me lo dirà, ma diciamo che per il momento sono soddisfatto e mi sto godendo l'acquisto ;-)
ormai l'usato, almeno se lo compri da un concessionario non ha più questi deprezzamenti di 3 anni fa, sono capaci di farti pagare un'auto di 3 anni con 80.000 Km solo un 25% in meno del nuovo. questo perchè il giochino è diventato farti comprare l'auto a rate e poi dopo 3 anni invece di saldare la rata finale, te la ritirano al valore originale meno le rate pagate e la rimettono sul mercato usata a prezzi folli ed a te ti rifinanziano per un'altra auto nuova, e sei sempre a pagare rate del 7.5 %, che per loro sono un rendimento garantito continuativo enorme.
Usati a prezzi assurdi... È da comprare nuova fai il finanziamento dopo tre anni saldi il tutto e la tieni 15 anni e la porti tratrandola bene facendo manutenzioni varie a 250/300 mila km. Poi meglio cash in partenza ma ormai non lo accettano più.. Quindi conviene fare 10k rate e poi il resto così paghi meno interessi.. Se la vuoi tenere il valore futuro garantito non interessa anche se basso va mene lo stesso.. La rata finale coincide con il valore futuro garantito la gente e li che si frega..
io lessi un articolo in cui si faceva questa analisi di confronto, ovvero (A) prendo un auto nuova/seminuova e la porto a fine vita, oppure (B) prendo un auto usata e la sostituisco sempre dopo 3/4 anni, la tengo la finestra temporale ottima descritta nel video diciamo. Be apparte a mio avviso lo stress, in questo articolo con una dettagliata analisi dei costi si dimostrava che il caso (A) portava ad una perdita accumulata nel tempo minore del caso (B) in cui nel frattempo ne aveva sostituite 3 di auto. Vabbè mi sembrava interessante, poi le variabili sono tante e non esiste una soluzione ottima univoca. L’unica cosa che mi sento di dire: l’auto per me deve essere confortevole, sarà un lusso, ma è un luogo dove ci si puó rifugiare, si può riflettere e stare un attimo sereni; l’auto va pagata in cash così automaticamente in maniera naturale si rientrate nel proprio budget reddituale senza spendere eccessivamente e non si ha il peso del debito mensile.
Tutte parole giustissime ma qui il problema è che la gente non si rende conto cosa può e non può permettersi. Io personalmente le ho sempre comprate in contanti, usate, con 5 anni e giusto chilometraggio... ma bisogna cercarle bene perché ci sono troppe truffe con i contachilometri scalati e soprattutto non bisogna avere fretta di comprare.
Ciao, lavoro nel settore e ti propongo un importante distinzione: auto prima e dopo il duemila ( ad esempio). Prima del duemila: auto molto vecchia che magari hai comprato tu nuova ( quando potevi ancora permettertelo ) , con poca elettronica , zero o quasi ruggine , km intorno ai 200 k = se nella tua zona non ti rompono con assurde ( ed inefficaci, fidati) norme antinquinamento ( cretinate tipo FAP ecc ) TIENILA ASSOLUTAMENTE , gli fai una bella manutenzione ( anche da 1000/2000 euro anche se sembra antieconomico ) e ci giri ancora degli anni ( perché le auto vecchie erano molto più affidabili di quelle nuove attuali, che sono più sicure per carità, ma ne hanno sempre una e ci vengono a trovare in officina MOLTO spesso, con i proprietari incavolati che mi dicono " l'ho comprata nuova e sono sempre qui , con quella vecchia facevo solo un tagliando all anno.......). In maniera assolutamente provocatoria ti propongo Punto benzina fine anni 90 , tengono benissimo la ruggine consumano poco e vanno sempre. Altro caso , auto dopo il 2000 , stesso discorso ma iniziano i problemi con molti più sistemi antinquinamento ( costosi da riparare e trovare i ricambi ) ma almeno sono efficenti quando viene fatta una manutenzione corretta, e la macchina viaggia sempre , e non resti a piedi ogni 3x2 ) In questo caso valuta sempre le restrizioni della tua città e le condizioni dell' auto, se non va malaccio, anche se hai un mare di km , spedì una cifra ragionevole ( per la sicurezza più che di carrozzeria) e mettila in grado di durare ancora 3-4 anni. Non cedere subito alla mania del modello nuovo. Aspetta un attimo ( siamo in un periodo di transizione ) . PS i meccanici girano con macchine vecchiotte...un motivo ci sarà..... Se non ricadi in nessuna delle due categorie sopra ( per vari motivi) e devi acquistare un auto oggi ti consiglio COMUNQUE un bell usato recente ad un prezzo equo ( sicuramente non sarà basso, ma almeno non ti dissanguerai finanziariamente ). Se puoi prendila benzina ( i diesel hanno spesso problemi con FAP e adblue - evita come la peste i motori con cinghia a bagno d olio - informati bene ) NON ibrida ( e lascia perdere le elettriche). In questo momento storico, un auto nuova io la lascerei solo a chi è più fortunato e può spendere senza nessun sacrificio. Può suonare strano e a qualcuno anche un po' assurdo , ma ripeto visto il momento storico meglio giocare in attesa e non indebitarsi in modo pericoloso. Un saluto PS ho sentito da poco in Mercedes per sostituire la batteria di un cliente ( da fare assolutamente sennò l auto va in blocco attraverso la centralina e non la usi più nemmeno con il solo motore termico 😢Bravi) auto con circa una decina di anni prezzo del solo ricambio pacco batterie 18700 euro ( non è un errore purtroppo ) più iva 😮sconto 3% a noi ..... A cui va aggiunta la manodopera per il montaggio e la riprogrammazione della centralina ( da fare in Mercedes però ). Sui costi di smaltimento devo ancora sapere se c'è qualcosa da pagare extra.... Altra notizia ufficiale Mercedes-Benz ( ma anche altre sono così mi dicono ) se hai un incidente anche lieve dove salta anche solo uno degli airbag , salta un sistema di sicurezza interno alla batteria che la isola per evitare incendi , ma non è ripristinabile in nessun modo e l intero pacco batterie va SOSTITUITO e se non lo fai non va più..... OCCHIO
Anche il mio meccanico di fiducia mi ha detto occhio alle ibride.. io ho una peugeot 2008 diesel del 2019 a parte solito problema ad blu fortunatamente risolto per il resto mai un problema è consuma poco.. Devo sostituire l'auto di mia moglie una opel corsa diesel euro 4 del 2009,non subito ma diciamo prossimo anno..mi sto guardando attorno e stavo pensando alla skoda kamiq 1.5 benzina usato.. Problema tutti tre cilindri sul mercato , 4 cilindri difficile da trovare ma non ho fretta...gpl ci sono solo i 1.0 dacia renault ma li vedo un po' troppo sottodimensionati.. Un benzina 4 cilindri poi tra 10/15 anni vedremo se il mondo è passato all'elettrico o meno..
Io ho acquistato due auto nuove x approfittare degli incentivi statali. La prima una Fiat Punto, che ho cambiato dopo 16 anni di onorato servizio approfittando di altro incentivo statale, con cui ho comprato una Fiat Grande Punto benza/metano. Diciamo che vado sul nuovo ma compro utilitarie che hanno un buon rapporto qualità/prezzo (secondo me)
mettiamo siano 500K km? Se fai 20K km all anno ti dura praticamente 25 anni. In 25 anni avresti blocchi del traffico nelle principali città senza contare i costi di manutenzione e dei consumi incredibili...Lo dico per esperienza (semi) diretta, la hanno dei miei amici, e NON è la loro prima auto, anche perché costerebbe tipo 0,34 €a/Km solo di consumi
Analisi perfetta. Non a caso le concessionarie spingono per fare comperare auto super accessoriate e con finanziamenti-trappola. Io compero solo auto nuove e solo quelle che mi posso permettere, , che mi durino 10 anni, e pago in contanti, senza fare debiti.
Ciao Giorgio, grazie per l'interessante spiegazione. Oggi c'è la possibilità di finanziamento con l'opzione di ridare l'auto indietro anziché pagare la rata finale (che equivale a più della metà del prezzo iniziale dell'auto). Gli interessi che fa una nota casa automobilistica sono il 3% per un'auto usata di 1,5 anni. Ora mi é chiaro che con gli interessi la casa automobilistica minimizza le perdite, compensando la perdita in valore dell'auto. Tuttavia non sono d'accordo con la tua affermazione che è sempre meglio comprare in cash, perchè: 1) andrei ad intaccare i miei risparmi che posso usare per investire. 2) dopo 7-8 anni dovrei sbattermi per vendere l'auto come privato perché un concessionario mi offrirebbe sempre e comunque una somma al di sotto del valore di mercato. Naturalmente la cosa saggia da fare é investire una somma pari al valore dell'auto in modo realizzare più del 3% e compensare quindi il sovrapprezzo. Cosa ne pensi? A presto Christian
Faccio max 10000 km anno, ho un'auto che ormai ha 20 anni e va' senza problemi, peccato che optional ed estetica si facciano sentire. Il discorso euro 3/4 ecc per le benzina lo considero un pretesto per far cambiare auto. Penso che comprero' un'auto con 3/4 anni sotto i 100mila km
Condivido molto, soprattutto circa il pagamento cash. Tuttavia il prezzo dell'usato va confrontato col prezzo del nuovo scontato e non con quello di listino.
Ho fatto la cagata di comprare la macchina nuova con finanziamento nel 2017, il valore era 16k con finanziamento veniva 19k.. Dopo 6 anni di rate mi mancavano circa 4k x finire di pagarla... l'ho venduta a 10k, saldato il finanziamento e comprato auto usata a 6k... Non ci ho guadagnato in termini di cash ma la lezione l'ho imparata e questo è un 'amara consolazione
Suggerisci di comprare una macchina che abbia più o meno 3 o 2 anni di vita, ma ragioni come se comprassi un’auto nuova. Non ti chiedi infatti perché uno debba vendere la macchina proprio nel momento in cui sta diventando un affare per te. Probabilmente il vecchio proprietario se ne vuole disfare perché ha problemi. Non sempre è facile accorgersene in tempo. A questo punto le due curve deprezzamento/manutenzione vanno a farsi benedire
In realtà si trovano molte auto con 2/3 anni di vita e 30/50mila km perché le aziende noleggiano auto e per i privati c è la formula acquista, paga a rate e tra due/quattro anni decidi di tenerla o restituirla e loro la rivendono solo con un 30% in meno e ci guadagnano due volte
Ciao, io non ho mai avuto macchine nuove, bensì dei ottimi usati che me li sono tenuti anche più di 10 anni. L' imperativo era spendere meno possibile , meno passaggi di propietà e con l'assicurazione più bassa possibile. Il rodaggio la svalutazione e i tagliandi ho sempre lasciato far pagare agli altri. Naturalmente non ho mai neanche considerato di fare mutui etc per nessunissima cosa. Dall'altra parte ho ben 4 appartamenti di proprietà di cui in uno vivo e il resto e in affitto. Per le cose che mi piacciono non lesino, esempio : ferie di un mese e più e bici nuova. Cosa ne pensate ?
Adoro la vecchia Honda Civic, auto stupenda! :D Ho scelto un'auto vecchia, con pochissimi chilometri, ma molto molto bella. Sportiva, con cui mi sto divertendo un sacco. Pagata pochissimo e in contanti + 500€ di manutenzione. Me la sto godendo da 5 anni :D
Assurdo come in soli due anni sia completamente cambiato il discorso prezzi e deprezzamento, come non esista piu' il nuovo senza finanziamento, il costo dell'usato è triplicato e via dicendo
Video vecchio economicamente... Adesso usati alle stelle anche con anni e km sul groppone.. Finanziamenti sempre più cari... Chi ha il cash pronto può tirare il prezzo sul nuovo fine serie... Ergo auto nuove da targare ma con il modello nuovo che lanciano a breve magari tra 2 mesi.. Li magari fanno sconti e se hai il cash pronto tiri il prezzo... Esteticamente non hai l'ultimo modello ma un'auto nuova non usata..
IL discorso è molto semplice c'è chi può e chi non può, chi veste firmato e chi no, chi compra scarpe da €1000 -2000 , chi va in gioielleria e compra gioielli di alto valore, chi può comperare appartamenti di 100 200 mq. in centro a Milano, e così potrei continuare con una lunga lista, ma la cosa più giusta da osservare è applicare è " Mai fare più di quello che puoi fare " soluzione onorevole sotto tutti gli aspetti Ciao.
Però comprando dopo qualche anno si assumono anche dei rischi importanti che vengono prezzati con il calo di valore. Non possiamo essere certi infatti di come sia stata trattata l’auto dal precedente proprietario
Un auto perde circa il 10% del valore residuo ogni anno oltre all'iva il primo anno. E' un puro costo (oltre al deprezzamento vanno aggiunte le manutenzioni ordinarie, straordinarie ed i costi di esercizio). Razionalmente la chiave è chiarire a se stessi quale sia il necessario uso; rispondendo razionalmente probabilmente in molti utilizzeremo auto di almeno un segmento inferiore a quella che abbiamo nel nostro box. Detto questo l'auto è ancora uno di quei beni che si acquista emozionalmente seguendo gusti di stile, appeal del brand, moda. Oggi se possessori di Partita Iva le soluzioni di leasing o noleggio a lungo termine sono quelle ottimali (e che permetto l'immissione sul mercato di auto nuove), mentre per il classico stipendiato la soluzione è un auto che abbia superato perlomeno il primo anno di età , acquisto in contanti oppure anticipo del 50% e finanziamenti non superiori ai 24 36 mesi
Una persona su youtube che fa ragionamenti sensati e dispensa consigli intelligenti, ma dove andremo a finire? ... :) scherzo, video apprezzabile in mezzo a tanti altri che millantano successi e soldi facili.
Aggiungerei un altro piccolo consiglio. A meno che non si valuti un Km 0 conviene a mio avviso acquistarla da un privato. Spesso si risparmia un buon 10-20 % rispetto ad un concessionario di auto usate, e spesso c’è anche più trasparenza nella trattativa
Acquistato auto del 21 ( l’anno scorso) deprezzata del 30%. Era come nuova, garanzia costruttore ancora attiva e 34k km. Mai fatto acquisto migliore. La porterò a 100k km e rivenderò qualora necessitassi una auto più grande. Ovviamente ho optato per un modello che deprezza poco e del quale si vedono in giro anche auto chilometrate a prezzi folli. L’Acquisto di un’auto nuova é comprensibile se uno ha soldi che gli escono letteralmente dal C
Tore Lio concordo! All'atto dell'acquisto si perde immediatamentel'IVA (prima ancora che l'auto esca dal concessionario) e nel primo anno di utilizzo si perde un ulteriore 15/20% del valore...
Sono un appassionato di auto e soprattutto di guida sportiva. Io ho risolto la questione finanziaria tenendo la mia auto comprata nuova 15 anni fa che è ancora un gioiellino e un orologio e in più ho acquistato una smart roadster usata che ha bassi costi di manutenzione, assicurazione e bollo, tanta goduria di guida (mi da le stesse sensazioni di un porsche o di una lotus elise) ed ha ancora una linea molto bella ed inoltre sta continuando ad aumentare di valore. Secondo me per completare il tuo ragionamento (che non fa una piega) bisogna anche rapportarlo purtroppo con la realtà che ci circonda... venditori truffaldini che ti vendono auto anche pesantemente schilometrate. Quindi io valuterei che pagando quel 30% in più dell'auto nuova stai acquistando anche sonni tranquilli sotto quel punto di vista e quindi la sicurezza di non ritrovarti tra le mani un'auto dichiarata con 50k km ma che in realtà ne ha 150 o 200k.
Come fai a dire di comprare auto in contanti?? Chi ha tutti questi soldi? Le auto costano troppo hanno prezzi elevati ingiustificati, fuori del normale. Poi, le auto usate da chi le vai a comprare da un concessionario che solito ritira auto usate spremute a dovere? Sulle auto usate ti spennano i meccanici e sulle nuove i concessionari che ti legano a loro con contratti capestro (ingannevoli) per essere obbligati a fare sempre da loro i tagliandi e chi decide il costo del tagliando? Sempre IL CONCESSIONARIO!.... Hai ragione l'automobile è solo un grande costo! Che giungla!
9:55 in realtà è sbagliatissimo come concetto. È vero che con l elettronica aumenti i cv facilmente, ma i prezzi maggiori sono per tutte quelle componenti dimensionate diversamente visto il numero maggiore di cavalli. Per il resto bel video e utile Da ing. Meccanico
Vero, infatti,ad esempio, la frizione dovrà essere in grado di reggere una potenza maggiore e lo stesso vale per altre componenti del motore. Anche i freni dovrebbero essere più potenti e le gomme in grado di reggere velocità e sollecitazioni superiori.
Hai detto che è sempre sbagliato fare il finanziamento per comprare un'auto, ma se io decido di comprarla a rate per scelta e decido di usare i soldi per investirli?
Punto GPL classic acquista nel 2009 con rottamazione 7k€. Oggi, dopo 400kkm di servizio, penso di sostituirla. Al chilometro, l'ammortamento e di 1.75 centesimi. Direi che così può andare bene!😊
Il valore di mercato non c'entra nulla col valore dell'auto se non ho intenzione di rivendere, se io compro un'auto da 100k quell'auto per me vale 100k anche dopo dieci anni. Quindi il finanziamento auto ha senso se non si ha intenzione di rivendere.
Il discorso sull’iva non è corretto. L’iva fa parte del valore dell’auto come ogni altro oggetto sottoposto a questo regime fiscale. Il giorno dopo l’acquisto l’auto infatti non perde il 22% del valore.
Dire che le differenze tra le auto siano solo estetiche è una grandissima stronzata, dato che le auto differiscono tantissimo per spazio, prestazioni, efficienza, comfort, sicurezza e tanti altri aspetti. A volte mi stupisco di come si possa ridurre così tanto la realtà complessa con queste frasi semplicistiche da persone ignoranti
Sulla questione del finanziamento non sono proprio sicuro che convenga sempre evitarlo. Se uno non ha i soldi (di solito la maggior parte della gente purtroppo) e se li deve far prestare dalla finanziaria, allora sono d'accordo, perché quei soldi svaniscono subito dopo l'acquisto e rivendendo l'auto si riceverebbe sempre un compenso inferiore. Però se uno ha i soldi a disposizione e decide di investirli in qualcosa che rende più degli interessi del finanziamento anziché nell'auto, allora conviene finanziare. 15.000 euro investiti bene possono rendere decentemente nell'arco di 5 o 6 anni.
Ho fatto questo ragionamento diverse volte, concordo che valga la pena acquistare auto di 4-5 anni e portarle fino a fine vita o fino a quanto il costo di manutenzione diventa superiore al deprezzamento di un'auto in sostituzione. Sul finanziamento sono in parte d'accordo, se ho i contanti e riesco a investirli con rendimento maggiore rispetto al TAEG allora meglio fare il finanziamento.
Non è assurdo, è funzionale al business: il concessionario prende la provvigione sull'importo finanziario e ti costringe a fare i tagliandi e le assicurazioni extra che producono ulteriori ricavi; il costruttore si finanzia a tassi quasi zero e poi spesso rivende il credito cartolarizzato, diciamo che fa la banca e con i finanziamenti aumentano le vendite anno per anno riempiendo quindi le linee di assemblaggio.
Il video è vecchio economicamente.. Adesso dopo 3 anni gli usati sono alti di prezzo rispetto al nuovo.. Le occasioni di una volta non si trovano più.. Adesso sono veramente colpi di fortuna, una volta bastava girare e trovavi..l'auto è diventata un lusso.. Una panda nuova a 18mila euro!!!!!!anche comprerei un'utilitaria nuova per una famiglia è una spesa importante..
Complimenti Giorgio per la qualità dei video e dei contenuti, uno spunto per un prossimo video: in maniera simile all'auto si potrebbe dare qualche linea guida anche per l'acquisto della prima casa? Grazie in anticipo
Video bello che mi ha fatto capire di aver sbagliato in parte l'acquisto dell'auto, mezzo affidabile, gpl (per risparmiare sul carburante), ma l'ho comprata nuova ed effettivamente avrei potuto trovare un'usato con le medesime caratteristiche risparmiando 3/4 mila euro Bellissima analisi complimenti
Sostanzialmente d'accordo con te. In rari casi si può considerare come investimento (per esempio per andare a lavoro dove non arrivano i mezzi pubblici), in tutti gli altri casi è una spesa. Secondo me sempre meglio un'auto usata (così campi sereno, soprattutto nelle grandi città) e tenuta per più anni possibili. I finanziamenti da evitare come la peste bubbonica
....il mio caso che sono un appassionato di motori da quando avevo 18 anni e già viaggiavo in FORD CONSUL 315 CAMBIO A CLOCHE...in questo momento in cui si riesce appena a sopravvivere effettuando tutti i pagamenti in regola nel tempo di scadenza e nell' importo più le circa le 250 euro di condominio mensili è di tentare di sopravvivere cibandosi di fagioli e carne della riserva militare o carne secca come ai tempi del Farwest...quindi ti ringrazio per gli intelligenti consigli che mi dai ma il video non è adatto alla mia persona...una persona con una monopensione di circa poco più di mille euro deve andare a piedi...se poi l'auto gli viene regalata da qualcuno che deve demolirla ancora peggio la mia che ha trent'anni sono sicuro che mi porta anche in Francia anche se tutta acciaccata ma quella donata???? Come l'avranno trattata meccanicamente...grazie per i consigli ma il tuo bellissimo video sarebbe riservato solamente a chi percepisce , almeno, 2000( duemila) euro nette mensili....allora continuando ancora con fagioli secchi ceci lenticchie e patate pranzo e cena senza curarsi di nessuna prevenzione sulla propria salute e della propria moglie... potrebbe riuscire a mantenere un auto di venti anni fa' usandola al massimo un paio di volte la settimana per* sentirsi vivo* !!! Non più di trenta chilometri alla volta che si prende...niente garage che poi è un costo...grazie dottore per i suoi consigli..li userò nella mia prossima vita...❤❤❤
3:01 Avevo qualche dubbio sé aprire il video o meno..ma quando ho sentito. " 1 anno , One year "ho capito di aver fatto la scelta giusta .. Grazie capo
Capisco... parlo ad un Ing. meccanico e per giunta magari di Modena dove i motori sono una religione ma oggi nel 2024 forse qualcosa è cambiato. Io viaggio "elettrico" con Tesla usata di 1 anno con 5000 km ..in 2 anni oggi sono a 45.000...0 tagliandi...viaggio con il sole ( fotovoltaio a casa di 6 kili e wallbox)... garanzia motore elettrico e batteria 8 anni o 160.000 km....le cose un pochino sono cambiate anche se le linee guida del tuo discorso sino tuttora validissime... grazie sempre.
ma tu lo sai che sono appena stato da un concessionario di cui non nomino la marca, e mi hanno detto che per l'acquisto di una certa auto NUOVA, non era possibile pagare in contati ma ero OBBLIGATO a fare il finanziamento ? e al massimo potevo estinguerlo dopo 3 mesi pagando 1% di penale e l'istruttoria per nulla.... ma è giusto ???
@@gianpaolomarrone8926possono farlo di solito è con finanziamento hai lo sconto sul listino.. Vuoi comprarla cash prezzo di listino.. Quindi tutto in regola..
mio modo prendere auto 20 anni, iscrivere all’asi, non pago bollo e sicurazione 180 euro all’anno, metto impianto gpl 960 euro e giro a 6 euro x 100 km
Ho calcolato che la mia auto usata acquistata 4 anni fa mi è costata circa 300€ al mese tra prezzo d'acquisto e riparazioni... se ipoteticamente trovassi un nuovo che con finanziamento mi costa anche solo 250€ non dovrebbe essere di fatto più conveniente?
Per quanto riguarda il deprezzamento dell'auto a me non interessa perché se compro un auto nuova la tengo per più di 10 anni o finché funziona. Io per ora sono in possesso di una utilitaria presa nuova e adesso ha 14 anni mai avuti problemi con 110.000 km e sarei tentato di cambiarla per esigenze diverse rispetto a prima... non ho famiglia, vivo da solo, non pago affitto per ora e non ho nessun vizio e faccio solo casa e lavoro... da quando è scoppiata la pandemia fino adesso ho accumulato un risparmio di €12.000 e sono tentato di acquistare un auto nuova con finanziamento. Pero mi dico: chi me lo fa fare? Poi vedo questo video e dico: quando non mi funzionera più l'auto la cambierò...
Dal punto di vista monetario assolutamente no, in nessun caso. Puo' essere vantaggioso solo per chi la usa moltissimo e viaggia spesso lontano da casa per un discorso di sostituzione e garanzie.
Si possono anche comprare auto spendendo qualcosa in più di quello che uno si può permettere, perché magari si ha la passione per i motori, quindi stai spendendo soldi per avere un mezzo di trasporto e appagare il tuo animo.
La mia auto è stata sicuramente una spesa, soldi buttati solo per passione, ma poi si è rivelata anche un investimento: dopo pochi mesi ho ricevuto un opportunita di lavoro a 70 km da casa (1000 km a settimana) con stipendio doppio rispetto al precedente; se non avessi avuto un auto comoda con cambio automatico non avrei accettato
Ragionamento valido fino a un certo punto , se sei comprare perdi poco o addirittura guadagni. L'ho fatto sempre con le moto e lo sto facendo con le auto. Acquistare un'auto che a distanza di due tre quattro anni mantiene il valore D'Acquisto o addirittura si Rivalta di un po', è possibile ed è anche molto soddisfacente. . Il segreto sta nel sapere acquistare al prezzo giusto. Ovviamente si parla di auto usate perché sul nuovo si avrà sempre una perdita
Mio marito non si sa proprio organizzare e non sa avere obiettivi concreti. Parla tanto per senza organizzare niente. E pensa che avere le spese completamente divise è meglio. Che dire, è inutile affrontare discorsi del genere con una persona che pensa di cambiare la macchina ogni 10 anni a prescindere dallo stato. Poi però pensa di comprare casa per noi e anche per il figlio. 😂😂😂lasciamo fa....io ci provo ma è difficile essendo da sola a pensare a queste cose 😅
Ottima analisi, manca tuttavia un elemento interessante sulla tecnologia elettrica: una model 3 base costa 31k e con un piccolo impianto fotovoltaico 6k si ottiene un risparmio equivalente di 4k annui che trasformano il passaggio tecnologico in una forma di risparmio che andrebbe valutata
Concordo appieno e rilancio con un concetto che ho fatto proprio ad un venditore di auto che voleva convincermi ad ogni costo farmi pagare con un finanziamento. Ho spiegato che i soldi per l'auto ce li avevo senza problemi subito disponibili, ho chiesto a quale rata sarei stato soggetto per l'auto in questione, poi gli ho spiegato che avrei aperto un nuovo conto corrente su cui avrei messo l'importo dell'auto e da quel conto avrei emesso il bonifico per l'acquisto, poi ogni mese dal conto corrente personale avrei messo sul conto corrente dell'auto una cifra corrispondente alla rata fino al termine del finanziamento. Poi gli ho spiegato che così facendo gli interessi sul finanziamento li avrei presi io e non la sua finanziaria, e tenendo conto dei tassi di interesse degli investimenti più sicuri sicuramente ci avrei guadagnato. Lui è rimasto basito e non ha più insistito. Grazie per le tue spiegazioni.
Ho tenuto un'auto diesel pagata 17000 euro 4 per 16 anni. Valore di mercato oggi pari a zero. Giunta quasi a fine vita, poichè necessitava di manutenzione straordinaria (cinghia, pompa acqua, ammortizzatori, gomme, iniettori) e causa blocchi del traffico ho deciso di approfittare dell'ultimo incentivo statale rottamazione di euro 1500 per una utilitaria gpl del costo di 14.000 euro. Per approfittare di ulteriori 1000 euro di sconto ho fatto il classico finanziamento di tre anni valore finale garantito, salvo poi recedere dal contratto di finanziamento entro i canonici 14 giorni senza penali, interessi e costi, corrispondendo il capitale finanziato in un'unica soluzione. Quindi a tutti vi consiglio: se non avete cash non indebitatevi e scegliete usato possibilmente garantito, se avete cash provate a negoziare per vedere quali sconti vi propongono accedendo alle varie opzioni (purchè prevedano diritto di recesso).
ovviamente economicamente è giustissimo il suo ragionamento.. .ma, perché per me c'è un piccolo ma, riguardo il pensiero sul finanziamento c'è da fare un piccolo appunto: secondo me ha senso pagarla col finanziamento (certo non con tassi da strozzini) 1 per non toglierti tutti i contanti che hai; 2 perché con i finanziamenti che fanno le concessionarie è compresa anche l'assicurazione; 3 perché si può "restituirla" non pagando la maxi-rata finale e non accollandosi quindi un "debito" perpetuo come un'automobile... ovvio c'è un costo da sostenere per questo ma se confrontato ad un esborso esoso come puo essere pagarla in contanti, può avere senso. grazie molto interessante il video🔝
Quali auto/modelli consiglieresti per efficienza km e affidabilità (poca manutenzione e 300/400 000 km) da comprare usata? Diciamo una macchina segmento C/D... Grazie e video TOP per muoversi nella giungla...:-)
Hai ragione le auto si compra con i soldi in mano, i finanziamenti sulle cose che servono davvero
Da appassionato di motori, trovo il tema molto interessante.
Sarebbe stato interessante anche analizzare il rapporto fra prezzo d'acquisto e reddito dell'acquirente, come anche ragionare in merito alla frequenza di acquisto di un'auto (ogni quanto è giusto cambiarla?).
Il tuo ragionamento non fa una piega , sei stato chiarissimo.Bravo
Io ho sempre comprato auto seguendo 2 principi:
- mai più cara di 10-12 mesi di salario
- mai con finanziamento
- sempre comprata usata
Ad esempio se guadagno circa 3500€ al mese come ora, la macchina l’ho pagata 21mila...quando guadagnavo circa 1400€ ho speso circa 15mila.
3:37 tra le auto moderne praticamente nessuna mantiene il valore
Ho appena preso l'auto, la mia strategia è stata questa: Finché ho potuto ho usato lo scassone che avevo prima, intanto ho messo i soldi da parte. Ho comprato cash una km0 a 14k immatricolata a luglio invece che nuova a prezzo di listino dove costava 20,5k. E' vero, forse se avessi preso un auto usata di 2-3 anni avrei risparmiato qualcosa. Ma ci capisco poco di macchine e motori e il rischio di prendere fregature e di non accorgermi di difetti era alto. Inoltre il modello che ho preso è stato selezionato dopo un attenta ricerca e con calma. Sono presenti optional relativi alla sicurezza che difficilmente su un usato di 3 anni si trovano ad un prezzo più basso (frenata di emergenza, retrocamera, fanali led, avviso si superamento velocità, ...) .
Tutto questo mi ha fatto propendere per questa scelta. Ho uno stipendio normale e per me è stata una bella spesa , spero che con la dovuta attenzione riesco a fare durare questo mezzo almeno una decina di anni senza troppi problemi. Non ho ancora capito se io abbia fatto una buona scelta o se potevo fare una scelta economica più vincente, forse il tempo me lo dirà, ma diciamo che per il momento sono soddisfatto e mi sto godendo l'acquisto ;-)
Il km0 secondo me è un ottima alternativa, che auto è?
@@nicolan9378 Ciao nicola, è una clio v generazione ,allestimento zen, tce 100, + alcuni optional
dipende! che cifra avevi tra saldo e investimenti? L'hai pagata a rate?
Si ma il listino non lo pratica nessuno, scontata la tua km0 a quanto la vendevano? Magari una pronta consegna ad es.
Ma non 10 anni , fra i 15 e i 20 !
ormai l'usato, almeno se lo compri da un concessionario non ha più questi deprezzamenti di 3 anni fa, sono capaci di farti pagare un'auto di 3 anni con 80.000 Km solo un 25% in meno del nuovo.
questo perchè il giochino è diventato farti comprare l'auto a rate e poi dopo 3 anni invece di saldare la rata finale, te la ritirano al valore originale meno le rate pagate e la rimettono sul mercato usata a prezzi folli ed a te ti rifinanziano per un'altra auto nuova, e sei sempre a pagare rate del 7.5 %, che per loro sono un rendimento garantito continuativo enorme.
Usati a prezzi assurdi... È da comprare nuova fai il finanziamento dopo tre anni saldi il tutto e la tieni 15 anni e la porti tratrandola bene facendo manutenzioni varie a 250/300 mila km. Poi meglio cash in partenza ma ormai non lo accettano più.. Quindi conviene fare 10k rate e poi il resto così paghi meno interessi.. Se la vuoi tenere il valore futuro garantito non interessa anche se basso va mene lo stesso.. La rata finale coincide con il valore futuro garantito la gente e li che si frega..
io lessi un articolo in cui si faceva questa analisi di confronto, ovvero (A) prendo un auto nuova/seminuova e la porto a fine vita, oppure (B) prendo un auto usata e la sostituisco sempre dopo 3/4 anni, la tengo la finestra temporale ottima descritta nel video diciamo. Be apparte a mio avviso lo stress, in questo articolo con una dettagliata analisi dei costi si dimostrava che il caso (A) portava ad una perdita accumulata nel tempo minore del caso (B) in cui nel frattempo ne aveva sostituite 3 di auto. Vabbè mi sembrava interessante, poi le variabili sono tante e non esiste una soluzione ottima univoca. L’unica cosa che mi sento di dire: l’auto per me deve essere confortevole, sarà un lusso, ma è un luogo dove ci si puó rifugiare, si può riflettere e stare un attimo sereni; l’auto va pagata in cash così automaticamente in maniera naturale si rientrate nel proprio budget reddituale senza spendere eccessivamente e non si ha il peso del debito mensile.
Tutte parole giustissime ma qui il problema è che la gente non si rende conto cosa può e non può permettersi.
Io personalmente le ho sempre comprate in contanti, usate, con 5 anni e giusto chilometraggio... ma bisogna cercarle bene perché ci sono troppe truffe con i contachilometri scalati e soprattutto non bisogna avere fretta di comprare.
Ciao, lavoro nel settore e ti propongo un importante distinzione: auto prima e dopo il duemila
( ad esempio).
Prima del duemila: auto molto vecchia che magari hai comprato tu nuova ( quando potevi ancora permettertelo ) , con poca elettronica , zero o quasi ruggine , km intorno ai 200 k = se nella tua zona non ti rompono con assurde ( ed inefficaci, fidati) norme antinquinamento ( cretinate tipo FAP ecc ) TIENILA ASSOLUTAMENTE , gli fai una bella manutenzione ( anche da 1000/2000 euro anche se sembra antieconomico ) e ci giri ancora degli anni ( perché le auto vecchie erano molto più affidabili di quelle nuove attuali, che sono più sicure per carità, ma ne hanno sempre una e ci vengono a trovare in officina MOLTO spesso, con i proprietari incavolati che mi dicono " l'ho comprata nuova e sono sempre qui , con quella vecchia facevo solo un tagliando all anno.......).
In maniera assolutamente provocatoria ti propongo Punto benzina fine anni 90 , tengono benissimo la ruggine consumano poco e vanno sempre.
Altro caso , auto dopo il 2000 , stesso discorso ma iniziano i problemi con molti più sistemi antinquinamento ( costosi da riparare e trovare i ricambi ) ma almeno sono efficenti quando viene fatta una manutenzione corretta, e la macchina viaggia sempre , e non resti a piedi ogni 3x2 )
In questo caso valuta sempre le restrizioni della tua città e le condizioni dell' auto, se non va malaccio, anche se hai un mare di km , spedì una cifra ragionevole ( per la sicurezza più che di carrozzeria) e mettila in grado di durare ancora 3-4 anni.
Non cedere subito alla mania del modello nuovo.
Aspetta un attimo ( siamo in un periodo di transizione ) .
PS i meccanici girano con macchine vecchiotte...un motivo ci sarà.....
Se non ricadi in nessuna delle due categorie sopra ( per vari motivi) e devi acquistare un auto oggi ti consiglio COMUNQUE un bell usato recente ad un prezzo equo ( sicuramente non sarà basso, ma almeno non ti dissanguerai finanziariamente ).
Se puoi prendila benzina ( i diesel hanno spesso problemi con FAP e adblue - evita come la peste i motori con cinghia a bagno d olio - informati bene ) NON ibrida ( e lascia perdere le elettriche).
In questo momento storico, un auto nuova io la lascerei solo a chi è più fortunato e può spendere senza nessun sacrificio.
Può suonare strano e a qualcuno anche un po' assurdo , ma ripeto visto il momento storico meglio giocare in attesa e non indebitarsi in modo pericoloso.
Un saluto
PS ho sentito da poco in Mercedes per sostituire la batteria di un cliente ( da fare assolutamente sennò l auto va in blocco attraverso la centralina e non la usi più nemmeno con il solo motore termico 😢Bravi) auto con circa una decina di anni prezzo del solo ricambio pacco batterie 18700 euro ( non è un errore purtroppo ) più iva 😮sconto 3% a noi ..... A cui va aggiunta la manodopera per il montaggio e la riprogrammazione della centralina ( da fare in Mercedes però ).
Sui costi di smaltimento devo ancora sapere se c'è qualcosa da pagare extra....
Altra notizia ufficiale Mercedes-Benz ( ma anche altre sono così mi dicono ) se hai un incidente anche lieve dove salta anche solo uno degli airbag , salta un sistema di sicurezza interno alla batteria che la isola per evitare incendi , ma non è ripristinabile in nessun modo e l intero pacco batterie va SOSTITUITO e se non lo fai non va più.....
OCCHIO
Anche il mio meccanico di fiducia mi ha detto occhio alle ibride.. io ho una peugeot 2008 diesel del 2019 a parte solito problema ad blu fortunatamente risolto per il resto mai un problema è consuma poco.. Devo sostituire l'auto di mia moglie una opel corsa diesel euro 4 del 2009,non subito ma diciamo prossimo anno..mi sto guardando attorno e stavo pensando alla skoda kamiq 1.5 benzina usato.. Problema tutti tre cilindri sul mercato , 4 cilindri difficile da trovare ma non ho fretta...gpl ci sono solo i 1.0 dacia renault ma li vedo un po' troppo sottodimensionati.. Un benzina 4 cilindri poi tra 10/15 anni vedremo se il mondo è passato all'elettrico o meno..
Io ho acquistato due auto nuove x approfittare degli incentivi statali. La prima una Fiat Punto, che ho cambiato dopo 16 anni di onorato servizio approfittando di altro incentivo statale, con cui ho comprato una Fiat Grande Punto benza/metano. Diciamo che vado sul nuovo ma compro utilitarie che hanno un buon rapporto qualità/prezzo (secondo me)
🖤Toyota Land Cruiser : costa un po di più all’inizio, dura 500/800mila km, tagliandi economici, 7 posti, 4x4, rivendibilità sempre stratosferica.
costa 85k e consuma come una petroliera. se abiti in citta é inutilizzabile ahaah
mettiamo siano 500K km? Se fai 20K km all anno ti dura praticamente 25 anni. In 25 anni avresti blocchi del traffico nelle principali città senza contare i costi di manutenzione e dei consumi incredibili...Lo dico per esperienza (semi) diretta, la hanno dei miei amici, e NON è la loro prima auto, anche perché costerebbe tipo 0,34 €a/Km solo di consumi
Un'altro parametro secondo me è prendere modelli con meccanica semplice robusta e collaudata...
Analisi perfetta. Non a caso le concessionarie spingono per fare comperare auto super accessoriate e con finanziamenti-trappola. Io compero solo auto nuove e solo quelle che mi posso permettere, , che mi durino 10 anni, e pago in contanti, senza fare debiti.
Quando ho sentito "debito cattivo" ho messo subito il like al video
Ciao Giorgio, grazie per l'interessante spiegazione. Oggi c'è la possibilità di finanziamento con l'opzione di ridare l'auto indietro anziché pagare la rata finale (che equivale a più della metà del prezzo iniziale dell'auto). Gli interessi che fa una nota casa automobilistica sono il 3% per un'auto usata di 1,5 anni. Ora mi é chiaro che con gli interessi la casa automobilistica minimizza le perdite, compensando la perdita in valore dell'auto. Tuttavia non sono d'accordo con la tua affermazione che è sempre meglio comprare in cash, perchè: 1) andrei ad intaccare i miei risparmi che posso usare per investire. 2) dopo 7-8 anni dovrei sbattermi per vendere l'auto come privato perché un concessionario mi offrirebbe sempre e comunque una somma al di sotto del valore di mercato. Naturalmente la cosa saggia da fare é investire una somma pari al valore dell'auto in modo realizzare più del 3% e compensare quindi il sovrapprezzo. Cosa ne pensi? A presto Christian
Faccio max 10000 km anno, ho un'auto che ormai ha 20 anni e va' senza problemi, peccato che optional ed estetica si facciano sentire. Il discorso euro 3/4 ecc per le benzina lo considero un pretesto per far cambiare auto. Penso che comprero' un'auto con 3/4 anni sotto i 100mila km
Video perfetto per spiegare come comprare auto.
Condivido molto, soprattutto circa il pagamento cash. Tuttavia il prezzo dell'usato va confrontato col prezzo del nuovo scontato e non con quello di listino.
Ma non esiste nuovo scontato! Fanno sconti solo se compri a rate
Ho fatto la cagata di comprare la macchina nuova con finanziamento nel 2017, il valore era 16k con finanziamento veniva 19k.. Dopo 6 anni di rate mi mancavano circa 4k x finire di pagarla... l'ho venduta a 10k, saldato il finanziamento e comprato auto usata a 6k... Non ci ho guadagnato in termini di cash ma la lezione l'ho imparata e questo è un 'amara consolazione
Tu l'hai capito però guarda i commenti tanti rimangono rincoglioniti a vita
Suggerisci di comprare una macchina che abbia più o meno 3 o 2 anni di vita, ma ragioni come se comprassi un’auto nuova. Non ti chiedi infatti perché uno debba vendere la macchina proprio nel momento in cui sta diventando un affare per te. Probabilmente il vecchio proprietario se ne vuole disfare perché ha problemi. Non sempre è facile accorgersene in tempo. A questo punto le due curve deprezzamento/manutenzione vanno a farsi benedire
Conviene trovare solo un leasing non riscattato
Ma se oggi tutti prendono in leasing noleggio o acquisto con riscatto alto, il mercato è pieno di auto di 2-4 anni restituite, con pochi km
Il problema è che ti chiedono 15 20 Mila euro per un auto con già 50 60 Mila km te ne chiedessero 7 8 allora ok
Si magari con 60 Mila km una panda la prendi a 8 Milà euro
In realtà si trovano molte auto con 2/3 anni di vita e 30/50mila km perché le aziende noleggiano auto e per i privati c è la formula acquista, paga a rate e tra due/quattro anni decidi di tenerla o restituirla e loro la rivendono solo con un 30% in meno e ci guadagnano due volte
Ciao, io non ho mai avuto macchine nuove, bensì dei ottimi usati che me li sono tenuti anche più di 10 anni. L' imperativo era spendere meno possibile , meno passaggi di propietà e con l'assicurazione più bassa possibile. Il rodaggio la svalutazione e i tagliandi ho sempre lasciato far pagare agli altri. Naturalmente non ho mai neanche considerato di fare mutui etc per nessunissima cosa. Dall'altra parte ho ben 4 appartamenti di proprietà di cui in uno vivo e il resto e in affitto. Per le cose che mi piacciono non lesino, esempio : ferie di un mese e più e bici nuova. Cosa ne pensate ?
Complimenti!
Che hai il cervello. Bravo
Condotta perfetta per chi non vuole pensieri e perdite scioccanti. 👍
Adoro la vecchia Honda Civic, auto stupenda! :D Ho scelto un'auto vecchia, con pochissimi chilometri, ma molto molto bella. Sportiva, con cui mi sto divertendo un sacco. Pagata pochissimo e in contanti + 500€ di manutenzione. Me la sto godendo da 5 anni :D
Mai scelta fu piu azzeccata ❤️
Honda prelude di un'anziano, poco usata, diventata macchina d'epoca, un bingo pazienza e perseveranza paga quello che racconta è pura verità
Giustissime considerazioni per quanto riguarda il comprare la macchina che ci si può permettere e tassativamente in contanti
Assurdo come in soli due anni sia completamente cambiato il discorso prezzi e deprezzamento, come non esista piu' il nuovo senza finanziamento, il costo dell'usato è triplicato e via dicendo
Video vecchio economicamente... Adesso usati alle stelle anche con anni e km sul groppone.. Finanziamenti sempre più cari... Chi ha il cash pronto può tirare il prezzo sul nuovo fine serie... Ergo auto nuove da targare ma con il modello nuovo che lanciano a breve magari tra 2 mesi.. Li magari fanno sconti e se hai il cash pronto tiri il prezzo... Esteticamente non hai l'ultimo modello ma un'auto nuova non usata..
IL discorso è molto semplice c'è chi può e chi non può, chi veste firmato e chi no, chi compra scarpe da €1000 -2000 , chi va in gioielleria e compra gioielli di alto valore, chi può comperare appartamenti di 100 200 mq. in centro a Milano, e così potrei continuare con una lunga lista, ma la cosa più giusta da osservare è applicare è " Mai fare più di quello che puoi fare " soluzione onorevole sotto tutti gli aspetti Ciao.
Però comprando dopo qualche anno si assumono anche dei rischi importanti che vengono prezzati con il calo di valore. Non possiamo essere certi infatti di come sia stata trattata l’auto dal precedente proprietario
Grazie mille dei consigli 🙏
Condivido a pieno , finalmente un discorso valido ! Bravissimo
Un auto perde circa il 10% del valore residuo ogni anno oltre all'iva il primo anno. E' un puro costo (oltre al deprezzamento vanno aggiunte le manutenzioni ordinarie, straordinarie ed i costi di esercizio). Razionalmente la chiave è chiarire a se stessi quale sia il necessario uso; rispondendo razionalmente probabilmente in molti utilizzeremo auto di almeno un segmento inferiore a quella che abbiamo nel nostro box. Detto questo l'auto è ancora uno di quei beni che si acquista emozionalmente seguendo gusti di stile, appeal del brand, moda. Oggi se possessori di Partita Iva le soluzioni di leasing o noleggio a lungo termine sono quelle ottimali (e che permetto l'immissione sul mercato di auto nuove), mentre per il classico stipendiato la soluzione è un auto che abbia superato perlomeno il primo anno di età , acquisto in contanti oppure anticipo del 50% e finanziamenti non superiori ai 24 36 mesi
Una persona su youtube che fa ragionamenti sensati e dispensa consigli intelligenti, ma dove andremo a finire?
... :) scherzo,
video apprezzabile in mezzo a tanti altri che millantano successi e soldi facili.
Aggiungerei un altro piccolo consiglio. A meno che non si valuti un Km 0 conviene a mio avviso acquistarla da un privato. Spesso si risparmia un buon 10-20 % rispetto ad un concessionario di auto usate, e spesso c’è anche più trasparenza nella trattativa
Ma il concessionario ti deve dare una garanzia, mentre il privato lo paghi e poi ti arrangerai in futuro .
@@betelgeuse223 si ti da un anno di garanzia che è quasi nulla
Acquistato auto del 21 ( l’anno scorso) deprezzata del 30%. Era come nuova, garanzia costruttore ancora attiva e 34k km. Mai fatto acquisto migliore. La porterò a 100k km e rivenderò qualora necessitassi una auto più grande. Ovviamente ho optato per un modello che deprezza poco e del quale si vedono in giro anche auto chilometrate a prezzi folli. L’Acquisto di un’auto nuova é comprensibile se uno ha soldi che gli escono letteralmente dal C
c'e' un piccolo errore:un auto appena uscita dal concessionario vale il 22% in meno
non solo, dopo 2 anni vale la meta'
Tore Lio concordo! All'atto dell'acquisto si perde immediatamentel'IVA (prima ancora che l'auto esca dal concessionario) e nel primo anno di utilizzo si perde un ulteriore 15/20% del valore...
Bel video. Comunque Honda era già avanti di tecnologia e affidabilità
Avevo bisogno di un video così ! Grazie 1000
Grandissimo Giorgio, un piacere ascoltarti, prima o poi ci vediamo!
Sono un appassionato di auto e soprattutto di guida sportiva. Io ho risolto la questione finanziaria tenendo la mia auto comprata nuova 15 anni fa che è ancora un gioiellino e un orologio e in più ho acquistato una smart roadster usata che ha bassi costi di manutenzione, assicurazione e bollo, tanta goduria di guida (mi da le stesse sensazioni di un porsche o di una lotus elise) ed ha ancora una linea molto bella ed inoltre sta continuando ad aumentare di valore.
Secondo me per completare il tuo ragionamento (che non fa una piega) bisogna anche rapportarlo purtroppo con la realtà che ci circonda... venditori truffaldini che ti vendono auto anche pesantemente schilometrate. Quindi io valuterei che pagando quel 30% in più dell'auto nuova stai acquistando anche sonni tranquilli sotto quel punto di vista e quindi la sicurezza di non ritrovarti tra le mani un'auto dichiarata con 50k km ma che in realtà ne ha 150 o 200k.
Come fai a dire di comprare auto in contanti?? Chi ha tutti questi soldi? Le auto costano troppo hanno prezzi elevati ingiustificati, fuori del normale. Poi, le auto usate da chi le vai a comprare da un concessionario che solito ritira auto usate spremute a dovere? Sulle auto usate ti spennano i meccanici e sulle nuove i concessionari che ti legano a loro con contratti capestro (ingannevoli) per essere obbligati a fare sempre da loro i tagliandi e chi decide il costo del tagliando? Sempre IL CONCESSIONARIO!.... Hai ragione l'automobile è solo un grande costo! Che giungla!
9:55 in realtà è sbagliatissimo come concetto. È vero che con l elettronica aumenti i cv facilmente, ma i prezzi maggiori sono per tutte quelle componenti dimensionate diversamente visto il numero maggiore di cavalli.
Per il resto bel video e utile
Da ing. Meccanico
Vero, infatti,ad esempio, la frizione dovrà essere in grado di reggere una potenza maggiore e lo stesso vale per altre componenti del motore. Anche i freni dovrebbero essere più potenti e le gomme in grado di reggere velocità e sollecitazioni superiori.
Seguo sempre più spesso i tuoi video, sempre chiaro e diretto, complimenti.
Io ho speso quasi 30 mila euro per una macchina 🚗...grande caxxata che ho fatto ...non lo farei maaaiiiii più...pagando a rate..😉🤔🤔🤔
Se lo possono permettere quasi tutti gli italiani se circolano solo auto di grossa cilindrata
A me delle auto me ne frega un cazzo
Perché? Posso chiederti un parere?
@@GIOVANNIEpis-xw2wogiri a piedi? O in bus?
Come mai ti sei pentito?
Hai detto che è sempre sbagliato fare il finanziamento per comprare un'auto, ma se io decido di comprarla a rate per scelta e decido di usare i soldi per investirli?
Guadagnare più del tasso di interesse, spesso da usura, delle varie finanziare è ben dura!!
Molto interessante
Un buon risparmio se uno non vuole rinunciare all'auto nuova e quella a km zero in base alla marca è modello si va da un risparmio dal 25% fino al 35%
Gran video, sarei curioso di vedere la tua nuova bici.
Grazie Giorgio
Grazie di esistere.
Ciao quali marche di auto consigliate che hanno basse spese di manutenzione nel tempo? Grazie 🙏
Vai di giapponese. Toyota, Honda, Mitsubishi
le ds vanno più che bene, non comperate alfa sopratutto le nuove
Giorgio... Che bici è? ;)
Punto GPL classic acquista nel 2009 con rottamazione 7k€. Oggi, dopo 400kkm di servizio, penso di sostituirla. Al chilometro, l'ammortamento e di 1.75 centesimi. Direi che così può andare bene!😊
Ottimo video. Risponde proprio alle domande che mi stavo facendo in questo periodo. Azzeccatissimo!
Il valore di mercato non c'entra nulla col valore dell'auto se non ho intenzione di rivendere, se io compro un'auto da 100k quell'auto per me vale 100k anche dopo dieci anni. Quindi il finanziamento auto ha senso se non si ha intenzione di rivendere.
Direi che il giorno dopo l’acquisto di un’ auto nuova hai già perso tutto il valore dell’ IVA.
Il discorso sull’iva non è corretto. L’iva fa parte del valore dell’auto come ogni altro oggetto sottoposto a questo regime fiscale. Il giorno dopo l’acquisto l’auto infatti non perde il 22% del valore.
direi il 33% nei primi 3 mesi....meditare....
@@stefanol1680 Si infatti e a questo punto ragionando con quel metro, non bisognerebbe acquistare nulla di nuovo, nemmeno le scarpe. 🤣
se da neopatentato avessi avuto un' HONDA CIVIC Vtech anche da 120cv (un mostro di meccanica) sarei morto il giorno dopo, ma morto felice :)
Condivido il video ma credo manchi qualche ragionamento più approfondito sulla garanzia nel nuovo e sui rischi nell'acquisto di un' auto usata.
Che rischi?
Il rischio è proprio la causa del deprezzamento, se le auto fossero indistruttibili e sempre immacolate forse il prezzo non calerebbe.
Come diceva il mio istruttore di scuola guida,l auto è un mezzo che deve portarti dal punto A al punto B, il resto è solo estetica
Dire che le differenze tra le auto siano solo estetiche è una grandissima stronzata, dato che le auto differiscono tantissimo per spazio, prestazioni, efficienza, comfort, sicurezza e tanti altri aspetti. A volte mi stupisco di come si possa ridurre così tanto la realtà complessa con queste frasi semplicistiche da persone ignoranti
Sulla questione del finanziamento non sono proprio sicuro che convenga sempre evitarlo. Se uno non ha i soldi (di solito la maggior parte della gente purtroppo) e se li deve far prestare dalla finanziaria, allora sono d'accordo, perché quei soldi svaniscono subito dopo l'acquisto e rivendendo l'auto si riceverebbe sempre un compenso inferiore. Però se uno ha i soldi a disposizione e decide di investirli in qualcosa che rende più degli interessi del finanziamento anziché nell'auto, allora conviene finanziare. 15.000 euro investiti bene possono rendere decentemente nell'arco di 5 o 6 anni.
Ragazzi ma fra 1 usato come 100mila km a 9000 preferisco forse un nuovo con garanzia
Ho fatto questo ragionamento diverse volte, concordo che valga la pena acquistare auto di 4-5 anni e portarle fino a fine vita o fino a quanto il costo di manutenzione diventa superiore al deprezzamento di un'auto in sostituzione. Sul finanziamento sono in parte d'accordo, se ho i contanti e riesco a investirli con rendimento maggiore rispetto al TAEG allora meglio fare il finanziamento.
il problema é che il taeg é sicuro, i rendimenti azionari no
Spesso le concessionarie spingono per il finanziamento prevedendo addirittura sconti per chi paga a rate.. è assurdo!
Non è assurdo, è funzionale al business: il concessionario prende la provvigione sull'importo finanziario e ti costringe a fare i tagliandi e le assicurazioni extra che producono ulteriori ricavi; il costruttore si finanzia a tassi quasi zero e poi spesso rivende il credito cartolarizzato, diciamo che fa la banca e con i finanziamenti aumentano le vendite anno per anno riempiendo quindi le linee di assemblaggio.
E la macchina a noleggio lungo periodo conviene?
Grazie saluti.
Bravissimo, sei stato molto chiaro e convincente nell'esposizione e condivido appieno questa logica nella scelta.
Finalmente un bel vaffa chiaro e tondo al finanziamento per l'auto.. grandissimo!
Il video è vecchio economicamente.. Adesso dopo 3 anni gli usati sono alti di prezzo rispetto al nuovo.. Le occasioni di una volta non si trovano più.. Adesso sono veramente colpi di fortuna, una volta bastava girare e trovavi..l'auto è diventata un lusso.. Una panda nuova a 18mila euro!!!!!!anche comprerei un'utilitaria nuova per una famiglia è una spesa importante..
Complimenti Giorgio per la qualità dei video e dei contenuti, uno spunto per un prossimo video: in maniera simile all'auto si potrebbe dare qualche linea guida anche per l'acquisto della prima casa?
Grazie in anticipo
Il problema non è quanto pagare un'auto ma se l'auto vale quanto la pago
Come la vedi nel caso di una GR Yaris? 🙏🙏
Video bello che mi ha fatto capire di aver sbagliato in parte l'acquisto dell'auto, mezzo affidabile, gpl (per risparmiare sul carburante), ma l'ho comprata nuova ed effettivamente avrei potuto trovare un'usato con le medesime caratteristiche risparmiando 3/4 mila euro
Bellissima analisi complimenti
Non so che auto sia ma, avresti risparmiato moooooolto di piu´
Ottimo video , vorrei porti una domanda ..... questo ragionamento vale anche per i mezzi intestati a p.iva? O in quel caso non vale?
I grafici simbolici li ho trovati molto utili
Sostanzialmente d'accordo con te.
In rari casi si può considerare come investimento (per esempio per andare a lavoro dove non arrivano i mezzi pubblici), in tutti gli altri casi è una spesa.
Secondo me sempre meglio un'auto usata (così campi sereno, soprattutto nelle grandi città) e tenuta per più anni possibili.
I finanziamenti da evitare come la peste bubbonica
Concordo in pieno ! Ragionamento molto utile, che ho sempre fatto negli anni !! Ottimo !!
Buongiorno,quali marche e modelli di auto piccole consiglia?
Mitsubishi Space Star -
Acquistato una giulia in periodo covid di 20.000km del 2018 a 19k €, ora costa 27k… ma non la vendo perché guidarla sul passo regala sempre un sorriso
....il mio caso che sono un appassionato di motori da quando avevo 18 anni e già viaggiavo in FORD CONSUL 315 CAMBIO A CLOCHE...in questo momento in cui si riesce appena a sopravvivere effettuando tutti i pagamenti in regola nel tempo di scadenza e nell' importo più le circa le 250 euro di condominio mensili è di tentare di sopravvivere cibandosi di fagioli e carne della riserva militare o carne secca come ai tempi del Farwest...quindi ti ringrazio per gli intelligenti consigli che mi dai ma il video non è adatto alla mia persona...una persona con una monopensione di circa poco più di mille euro deve andare a piedi...se poi l'auto gli viene regalata da qualcuno che deve demolirla ancora peggio la mia che ha trent'anni sono sicuro che mi porta anche in Francia anche se tutta acciaccata ma quella donata???? Come l'avranno trattata meccanicamente...grazie per i consigli ma il tuo bellissimo video sarebbe riservato solamente a chi percepisce , almeno, 2000( duemila) euro nette mensili....allora continuando ancora con fagioli secchi ceci lenticchie e patate pranzo e cena senza curarsi di nessuna prevenzione sulla propria salute e della propria moglie... potrebbe riuscire a mantenere un auto di venti anni fa' usandola al massimo un paio di volte la settimana per* sentirsi vivo* !!! Non più di trenta chilometri alla volta che si prende...niente garage che poi è un costo...grazie dottore per i suoi consigli..li userò nella mia prossima vita...❤❤❤
OTTIMI CONSIGLI!!! GRAZIE!!! DATO IL RAGIONAMENTO MI COMPRERÒ UN 'AUTO USATA,COME HO FATTO 7 ANNI FA' CHE NE AVEVA 5 CON POCHI KM.
3:01 Avevo qualche dubbio sé aprire il video o meno..ma quando ho sentito.
" 1 anno , One year "ho capito di aver fatto la scelta giusta ..
Grazie capo
Ciao, complimenti per il video. Cosa ne pensi invece di un noleggio a lungo termine ?
PESSIMA SCELTA, vuole dire accollarsi ad ogni cambio di auto, il periodo di svalutazione max dell auto.
Uno dei video più belli e informativi che ho visto negli ultimi anni
Potresti fare un video dove ci fai capire come funzionerà il "Bonus Auto 2021", su quale vetture vengono fatte gli sconti ecc... Grazie in anticipo
Capisco... parlo ad un Ing. meccanico e per giunta magari di Modena dove i motori sono una religione ma oggi nel 2024 forse qualcosa è cambiato.
Io viaggio "elettrico" con Tesla usata di 1 anno con 5000 km ..in 2 anni oggi sono a 45.000...0 tagliandi...viaggio con il sole ( fotovoltaio a casa di 6 kili e wallbox)... garanzia motore elettrico e batteria 8 anni o 160.000 km....le cose un pochino sono cambiate anche se le linee guida del tuo discorso sino tuttora validissime... grazie sempre.
ma tu lo sai che sono appena stato da un concessionario di cui non nomino la marca, e mi hanno detto che per l'acquisto di una certa auto NUOVA, non era possibile pagare in contati ma ero OBBLIGATO a fare il finanziamento ?
e al massimo potevo estinguerlo dopo 3 mesi pagando 1% di penale e l'istruttoria per nulla....
ma è giusto ???
Non è vero. Chiama la finanza e torna dal concessionario.
@@gianpaolomarrone8926possono farlo di solito è con finanziamento hai lo sconto sul listino.. Vuoi comprarla cash prezzo di listino.. Quindi tutto in regola..
mio modo prendere auto 20 anni, iscrivere all’asi, non pago bollo e sicurazione 180 euro all’anno, metto impianto gpl 960 euro e giro a 6 euro x 100 km
Ho calcolato che la mia auto usata acquistata 4 anni fa mi è costata circa 300€ al mese tra prezzo d'acquisto e riparazioni... se ipoteticamente trovassi un nuovo che con finanziamento mi costa anche solo 250€ non dovrebbe essere di fatto più conveniente?
Per quanto riguarda il deprezzamento dell'auto a me non interessa perché se compro un auto nuova la tengo per più di 10 anni o finché funziona. Io per ora sono in possesso di una utilitaria presa nuova e adesso ha 14 anni mai avuti problemi con 110.000 km e sarei tentato di cambiarla per esigenze diverse rispetto a prima... non ho famiglia, vivo da solo, non pago affitto per ora e non ho nessun vizio e faccio solo casa e lavoro... da quando è scoppiata la pandemia fino adesso ho accumulato un risparmio di €12.000 e sono tentato di acquistare un auto nuova con finanziamento. Pero mi dico: chi me lo fa fare? Poi vedo questo video e dico: quando non mi funzionera più l'auto la cambierò...
Per quanto riguarda il noleggio a lungo termine secondo voi conviene?
Dal punto di vista monetario assolutamente no, in nessun caso. Puo' essere vantaggioso solo per chi la usa moltissimo e viaggia spesso lontano da casa per un discorso di sostituzione e garanzie.
Si possono anche comprare auto spendendo qualcosa in più di quello che uno si può permettere, perché magari si ha la passione per i motori, quindi stai spendendo soldi per avere un mezzo di trasporto e appagare il tuo animo.
Ciao, il RAL può essere un parametro per capire in che range di prezzo stare per l' acquisto responsabile dell'auto?
Pienamente d'accordo su tutta la linea, infatti negli anni mi sono sempre mosso in questo modo senza mai fare un finanziamento
La mia auto è stata sicuramente una spesa, soldi buttati solo per passione, ma poi si è rivelata anche un investimento: dopo pochi mesi ho ricevuto un opportunita di lavoro a 70 km da casa (1000 km a settimana) con stipendio doppio rispetto al precedente; se non avessi avuto un auto comoda con cambio automatico non avrei accettato
Ragionamento valido fino a un certo punto , se sei comprare perdi poco o addirittura guadagni. L'ho fatto sempre con le moto e lo sto facendo con le auto. Acquistare un'auto che a distanza di due tre quattro anni mantiene il valore D'Acquisto o addirittura si Rivalta di un po', è possibile ed è anche molto soddisfacente. . Il segreto sta nel sapere acquistare al prezzo giusto. Ovviamente si parla di auto usate perché sul nuovo si avrà sempre una perdita
Mio marito non si sa proprio organizzare e non sa avere obiettivi concreti. Parla tanto per senza organizzare niente. E pensa che avere le spese completamente divise è meglio. Che dire, è inutile affrontare discorsi del genere con una persona che pensa di cambiare la macchina ogni 10 anni a prescindere dallo stato. Poi però pensa di comprare casa per noi e anche per il figlio. 😂😂😂lasciamo fa....io ci provo ma è difficile essendo da sola a pensare a queste cose 😅
Ottima analisi, manca tuttavia un elemento interessante sulla tecnologia elettrica: una model 3 base costa 31k e con un piccolo impianto fotovoltaico 6k si ottiene un risparmio equivalente di 4k annui che trasformano il passaggio tecnologico in una forma di risparmio che andrebbe valutata
Concordo appieno e rilancio con un concetto che ho fatto proprio ad un venditore di auto che voleva convincermi ad ogni costo farmi pagare con un finanziamento.
Ho spiegato che i soldi per l'auto ce li avevo senza problemi subito disponibili, ho chiesto a quale rata sarei stato soggetto per l'auto in questione, poi gli ho spiegato che avrei aperto un nuovo conto corrente su cui avrei messo l'importo dell'auto e da quel conto avrei emesso il bonifico per l'acquisto, poi ogni mese dal conto corrente personale avrei messo sul conto corrente dell'auto una cifra corrispondente alla rata fino al termine del finanziamento.
Poi gli ho spiegato che così facendo gli interessi sul finanziamento li avrei presi io e non la sua finanziaria, e tenendo conto dei tassi di interesse degli investimenti più sicuri sicuramente ci avrei guadagnato.
Lui è rimasto basito e non ha più insistito.
Grazie per le tue spiegazioni.
Ho tenuto un'auto diesel pagata 17000 euro 4 per 16 anni. Valore di mercato oggi pari a zero. Giunta quasi a fine vita, poichè necessitava di manutenzione straordinaria (cinghia, pompa acqua, ammortizzatori, gomme, iniettori) e causa blocchi del traffico ho deciso di approfittare dell'ultimo incentivo statale rottamazione di euro 1500 per una utilitaria gpl del costo di 14.000 euro. Per approfittare di ulteriori 1000 euro di sconto ho fatto il classico finanziamento di tre anni valore finale garantito, salvo poi recedere dal contratto di finanziamento entro i canonici 14 giorni senza penali, interessi e costi, corrispondendo il capitale finanziato in un'unica soluzione. Quindi a tutti vi consiglio: se non avete cash non indebitatevi e scegliete usato possibilmente garantito, se avete cash provate a negoziare per vedere quali sconti vi propongono accedendo alle varie opzioni (purchè prevedano diritto di recesso).
Onestamente ti avrei messo 100 000 mi piace... Bravissima e bravissimo e molto chiaro
ovviamente economicamente è giustissimo il suo ragionamento.. .ma, perché per me c'è un piccolo ma, riguardo il pensiero sul finanziamento c'è da fare un piccolo appunto: secondo me ha senso pagarla col finanziamento (certo non con tassi da strozzini) 1 per non toglierti tutti i contanti che hai; 2 perché con i finanziamenti che fanno le concessionarie è compresa anche l'assicurazione; 3 perché si può "restituirla" non pagando la maxi-rata finale e non accollandosi quindi un "debito" perpetuo come un'automobile... ovvio c'è un costo da sostenere per questo ma se confrontato ad un esborso esoso come puo essere pagarla in contanti, può avere senso. grazie molto interessante il video🔝
Se vai a comprare in contanti ti aumentano il Prezzo perché il loro vero ricavo è il finanziamento
Strategia adoperata su "il milionario della porta accanto" uso la stessa tecnica 💪🏻👍🏻.. Prima o poi arrivo al corso di investimenti.. Con calma!! 😂
Quali auto/modelli consiglieresti per efficienza km e affidabilità (poca manutenzione e 300/400 000 km) da comprare usata? Diciamo una macchina segmento C/D... Grazie e video TOP per muoversi nella giungla...:-)
Perfettamente d'accordo con te...fatta la stessa analisi qualche mese fa..