Turbo Wastegate Ayarı Nasıl Yapılır | 1.5dci Wastegate Kalibrasyonu
Вставка
- Опубліковано 28 вер 2024
- Turbo wastegate ayarı nasıl yapılır? İdeal turbo basıncı nedir?
Turbo wastegate ayarını yapabilmek için bazı özel ekipmanlara ihtiyaç vardır. Aracın anlık verilerini okuyarak araç üzerinde ayar yapabiliyor olsanız da en doğrusu bu konuda tecrübeli bir teknisyenden yardım almak turbo ömrü açısından daha doğru olabilir. Turbonuzun basınç ayarını kendiniz değiştirmemelisiniz. Sıfır ve orijinal turboların ayarları kesinlikle değiştirilmemelidir.
![[UA] Eternal Fire проти NAVI | EPL Season 20 Malta](http://i.ytimg.com/vi/chvlsDygrZM/mqdefault.jpg)
Harika anlatım teşekkürler
Selamünaleyküm ustam paylaşımlarınız ve bilgilendirmeleriniz icin cok tesekkur ederim.p0299 arizasi düsük hava basincı,yada aşırı besleme cok düsuk arizasi aliyorum.clio4 mauel 2017 aracim wesgate ya turbo kaynaklımi soru. Acaba
Merhaba ustam yeriniz nerede benim araçta da sorunlar var bir türlü bulamadılar ne olduğunu.zaten bizim buralarda işinin ehli usta tamirci de yok yakınsanız aracımla geleceğim ben afyondayım
Takipteyim artık. Samsun dan selamlar. Ben de turbo işini öğrenmek istiyorum. Cnc operatörüyüm.
Turbo tamiri öğrenmek isteyenler için bir eğitim başlatmayı planlıyoruz, yakında videosunu paylaşacağım.
@ sabırsızlıkla bekliyorum.
Selamünaleyküm ustam. Ford focus 1.6 tdci aracimda arıza lambası yaktı. Bilgisayar bağladım turbo basınç yüksek hatası alıyorum. Vesgeyt çalışıyor. Sensörleri balata spreyi ile temizledim. Hatayı sildim. Lamba söndü. 2 gün sonra tekrar yandı. Nerelere bakmam gerekiyor. Kolay gelsin.
Selenoid n75 valfi değiştir geçer 1.6 hdi var aynı motor aynı sorun olmuştu
Sökmeden yapılmazmı
Megan 2 1.5 dci k9k,
n75 valfini değiştirdim 170 ten sonra enjeksyonu kontrol ettirin yazısı çıkıyor, değiştirmeden önce 100 dede yapmaya başlamıştı, turbo yüksek basınç düşük basınç uyarısı veriyordu.
Yeni vanada ;
170 ten sonra sıkıştırınca düşük basınç uyarısı verdi, araçta rolantide sorun yok ama , dururken gaz verince acayip siyah duman atıyor, tüm turbo boruları ve inter coller test ettim kaçak yok, wesgate ayarını azıcık açsam etkisi olur mu, araç 325.000 de. 285 civarında motor yapıldı ama turbo yapıldımı bilmiyorum. Sıfır turbo mu almalıyım yoksa revize etsem yeterli olur mu, Araç rampa aşağı dururken yarım turda marş alıyor, düzlükte yada geriye yatıkta 3. Turdan sonra marş alıyor, başka hiçbir hata gözükmüyor çok dikkatli, titiz biriyimdir. Yanıtınızı merakla bekliyorum
Şikayetler oldukça karışık. Aracı incelemek ve anlık verileri görerek arıza yakalamaya çalışmak gerekiyor gibi duruyor. Marş alma kısmını bilemiyorum, çalışma alanım dışında. Aracınızı inceleyebilirsek yardımcı oluruz diye umuyorum.
Usta benim turbo revizyon olduktan sonra ilk kalkışlarda bi bogulma oluyor 1.4 tdci aracimda sorun nedir ustaya gidicemde wastegate ayarindamidir sorun ?
Emre ustam o kadar video izledim sizin kadar işine hakim çok az turbocu gördüm, öncelikle bu bilgilendirici video için teşekkür ederim. Turbomla ilgili bir sorunum var, yeni revizyon yaptırdım ama arıza ışığı yakıyor, obd cihazı satın aldım kontrol ediyorum P0234 hatası veriyor. Hareket halindeyken anlık verilere bakıyorum turbonun ürettiği basınç, hedeflenen basıncın çok çok üstüne çıkıyor. Sorunum ne olabilir? Şimdiden teşekkürler
Hocam sorunu çözebildiniz mi
Hayırlı işler hayırlı bayramlar ustacım. Benim aracım transporter t4 2.5 turbo dizel. Ben vesgeyt ayarını kendim manüel yaptım ama ne kadar sağlıklı oldu bilginizi almak isterim. Vesgeyt ayar vidalarını iki tarafı da gevşettim ve tahliye kapakçığını kapalı vaziyetteyken somunları o şekil sıkıp kontra yaptım sizce doğru olmuş mudur
3 diş kadar daha gerdirin. Daha iyi olacaktır.
Ustam kolay gelsin Temsa prestij otobüsüm devamlı vesgeyti bozuyor nedeni ne olabilir
E5 motorunda turbolar suya maruz kalıyor. Wastegateler sürekli paslanmış olarak geliyor. Su soket ve wastegate arasına girerek, veya wastegate üzerinde bulunan delikten içeri girerek arıza sürecini hızlandırıyor diye düşünüyorum
Yazılımla basınç artırmadan, bu ayarlarla da artırılabilir mi
Bu tekniği kullanmamanızı öneririm.
hocma selamlar bendeki turbo westgate ayar vidaları asla oynamıyor ne sıkılıyor ne gevşetiliyor zorlayınca yamuluyor gibi oluyor kırılcak diye korkuyorum ne yapabilirim
Evet bu büyük bir sorun. Belki pas sökücü ile gevşetmek işinizi kolaylaştırabilir. Bu tarz durumlar için bir tekniğimiz var ancak turbonun sökülmüş olması gerekiyor
@ westgatei elimle de oynatamıyorum bu normal mi acaba sıkışmış olma ihtimali varmıdır yoksa normalde de elle hareket etmez mi
Aracınızın marka modeli nedir
@ clio 3 1.5 dci intercooler olmayan 65 hp lik modeli
1.5dci motorlarda turbo wastegateini elinizle hareket ettirmeniz çok zor. Ancak aracın durduğı yerde gaz vermenizde de hareket etmez. Ancak yolda tam yükteyken hareket eder. Wastegate ayarı genellikle kendiliğinden bozulmaz. Sökerek ayar yapmanız da çok zor. Kontrolü ve ayarı konusunda ısrarcıysanız turbonuzu söktürmeniz daha doğru olur.
selamlar turbo yaptırdım şimdi 3000 devirde yada 120 km de giderken ayagımı gazdan çekip tekrar yüklendigim de aracın ekranında rezistans işareti oluşuyor araç güçten düşüyor yakıy tüketimi anormal artıyor zengin karışım yapıyor araç 2007 model suziki grand vitara 1.9 DDİS modelarıza kodu P 0 638 ÇIKIYOR ama 2 aydır tamici tamirci sürünüyorum vest geyt açtı yeterince havayı emme manifolduna gönderdi sonra devreden çıktı ayagımı tekrar gaz pedalına bastıgımda apışıyor yukardaki olay oluşuyor vesgeytmi ani harekete cevap vermiyor başka bir sıkıntısı mı vararatan sökmeden turbo testi yapılıyormu yeriniz nerede ben izmit kocaelinde yim kolay gelsin
Kabaca baktığımda gaz kelebeği olduğunu gördüm. Mekanik olarak çözemezseniz yazılım ile sildirebilirsiniz
Usta 1.5 dci wetgate araç durukende rolantide devamlı hareket halinde sorunnne olabilir
Turbonun vakum ile çalışan bir actuator olduğunu zannediyorum. Vakum hattı ve/veya N75 valfi ile ilgili bir sorun olabilir.
Emre bey merhaba,2013 1.3multijet 75 hp fiat punto araç sahibiyim,araç 100 bin km de ve motor yağını hep ortalama 8000 km de bir değiştiriyorum ,5000km de bir enjektör ve partikül temizleyici yakıt katkıları kullanıyorum ve şükürler olsun herhangi bir yağ eksiltmesi yok yakın zaman önce ünlü bir Alman yağ üreticisinin mos2 yağ katkısını aldım ama fiat araçlarla ilgili videonuzu seyrettikten sonra bu katkıyı kullanıp kullanmama konusunda kararsız kaldım acaba turboda çamurlaşmış yağ birikintisine sebep olur mu? Herhangi bir sıkıntı yaratmayacaksa 3.2 lt yağa ne kadar ilave etmek gerekir? Aydınlatırsanız memnun olurum.Hayırlı işler dilerim.
Merhaba, bakım periyotları çok düzgün. Aracınıza boşuna katkı eklemeyin. Size pozitif bir katkısı olacağını düşünmüyorum.
Hocam Arabaya 3 kere motor yapildi ilk yapilisinda cekmiyordu turbo sifirlandi bu sefer 170le otobanda giderken Yatak sardı Turbo Yanmis dedi Yapan usta Bugün Teslim Aldım ben Gazlamayayim diye bu sefer Turbo ayarını kismis sözde Araç Bayırda cekmiyo Düz Yolda 100ü geçmiyor sözde motor yaptı sizce turbo ile alakası varmidir Turbo Hava akış metresininde hortum takma yeri kırık onuda tamir etmemiş araç Renault Kango 1.5
Rabbim yardımcınız olsun diyebilirim sadece çünkü işinizin olumlu sonuçlanması kendisine kalmış. Umarım faturanız vardır. Turbonuz kolay gider yenisini alır taktırırsınız ama en basit boru montajı işlerinde hata varsa gözün göremediği yerleri düşünmek istemiyorum.
Dediğim gibi 3kere motor yaptı bu 3cu yapısı arabanin çekişi iyi ama 100ü geçmiyor turbo kismis sözde öyle dedi bugünde sözde mars arizalanmis onu yaptım dedi arabayı aldım 10 km gittim istop etti mars basmadı oto elektirikciye gittim oto elektirikci mars otomatigini değişti 2bin aldı sonra dedi arabanin motor kulaklarının somunlari eksik turbo hava akış metre hortumu baglantisi kopuk motor koruması yok üstünde altı biyere surterseniz kartel delinir dedi yapan usta 2ciye ücret almadı bu sefer 3cuye 25 bin TL istedi 50 bin masraf ettim 25 senden 25 benden dedi Bizdemi sorun yoksa bu adam turbo ayarini mı kismis gitmiyor araba siboblar alışsın sonra turboyu acicam dedi fatura olmadigindan elimiz kolumuz bagli
P0299 arızası alıyorum ustam hortumlarım sağlam herhangi bi kaçak yok intercolerda sağlam araç ford focus 1.6 tdci arızam nerdedir bide iletişim numarası alabilirmiyim
Emre ustam hyundai accent era 1.5 dizel aracım var bir sıkıntımız var bir türlü bulamadık hava basinc komperesor den gelen hava 600 n 75 seloned valfe giriside 600 n75 den çıkışı ise 300 o yüzdende turboyu tam açmıyor nedendir acaba turbo da yeni yapıldı
Hocam merhabalar. 1.8t motorlu a6 aracım var. 3 ay önce turboyu değiştirdim. Turbo değiştikten sonra araç atmosferik gibi oldu. Turbo çok geç gücünü veriyor, yokuşlarda bayılıyor araç. Westgate ayarından mıdır sizce? n75 valfi yeni
İyi günler dilerim BMW f10 benzinli aracım Wesgate arızası verdi araç üzerinde ayar yapıldı yaklaşık 2 bin km sonra tekrar verdi değiştirmek mi gerekir yoksa ayar yapılan yer tekrardan ayar mı yapmalı teşekkür ederim
Bu bahsettiginiz ayar saglikli calisan bi turbo ünitesinde gecerli peki hocam wastegate yada vakum kaynaklı sorun varsa ve wategate hareket etmiyorsa yada sikisip kaldiysa
Ayar yapılmasının bı anlamı yok
Sanirim
Emre ustam saffer 1020 markalı turbo kullanıyorum Traktör mf 285s bunun basınç ayarını nasıl açarız senin gösterdiğin gibi değil turbo iki tane somun uzun bi demir yok
duster 2017 dizel turbo vesgeyti vakumlumu basincli mi
Merhaba kolay gelsin
Benim arac22010 model Fiyat Doblo 1.3 multijet safaline yeni kaza türk 4 motor
Rampadan 1 den 2 ye atığım zaman araç çekiş ten düşüyor bu tun viteslerde aynı sorun var ne den yapar
Merhaba hocam hyundai getz 1.5 dizel 4 silindir turbo 3 devirde açıyor ne yapmamız gerekir
İyi günler turboda ses vardı usta ayarla çözülüceğini söyledi ses gitti fakat araç hiç turbo açmıyor gibi ince turbo sesi de gelmiyor normal seviyeye nasıl alabiliriz
Merhaba
Mini cooper s r56 turbo revisyon olması gerek fiyat alabilirmiyim
Ustam kanalınıza abone oldum emeğinize sağlık. Bende 1.5 megane 2 var. Olduğu yerde gaza yükleniyorum ama westgate hiç oynamıyor. Aracın gitmesi mi gerekiyor westgate nin çalışması için?
Merhaba. Desteğiniz için teşekkür ederim. Sorunuzun cevabı evet; wastegate hareket etmesi için araç yükte ve yolda gidiyor olmalı. Durduğu yerde gaz verdiğinizde hareket göremezsiniz.
Ben barı açtırdım çekiş arttı
Açtırmak ne tarafa doğru oluyor yani somunları nereye doğru çektiniz
Ustam merhabalar aracımda rampa çıkarken turboyu 3000 devir üstünde korumaya alıyor wasgate düzgün çalışmıyor gibi ustalar arızayı bulamıyor sorun bundan olabilirmi
Merhaba. Aracınızı dumanlı kaçak testine bağlatmanızı öneririm
mondeo 2006 var abi bu üsteki somun ne kadar yukarda olursa o kadar basinc fazla mi oluyor
Hocam P2261 Turbo sıkışması hatası alıyorum sanayide arabayı iyice mahvettiler Ankaradayım öneriniz nedir turbo ustasına mı göstermem gerekir ?
Yüksek ihtimalle turboda sorun olabilir.
Slm ustam izmirdeyim bende 2011 Citroen C4 Picasso aracim var 2000 deviri gecer gecmez arac şahlaniyordu ama su an arac bile sollayamiyorum duz yolda sorun yok ama vites küçültüp gaza yukleniyorum arac hizlanmiyor sebebi nedir
Merhaba. Aynı araca sahip bir arkadaşımda aynı sorun vardı. Turbo basınç kontrol valfini değiştirdiğimizde aracın gidişi pozitif anlamda çok fark etmişti. Muhtemelen aynı sorun sizde de var. N75 valfi videomu izlemenizi öneririm. Çözebileceğimiz bir sorun olduğuna inanıyorum
Emre ustam opel inaignia için k03 turbo revize ve manifold değişimi yaptım. Aracın çekişi bozuldu yakıt tüketimi çok fazla arttı. Wastgate ayarından veya turbodan kaynaklanır mı?
Evet bu mümkün. Hassas bir Wastegate çalışma aralığı var.
Merhaba. 1.5 110 hp duster var veskety bozuldu yenisini aldim bunun ayarini makina olmadan yapabilormiyiz? Yanliş ayarin zarari varmi çekiş düşüklügu gibi
Evet sorunlar yaşayabilirsiniz. Doğru zamanda doğru miktarda olmayan hava yani turbo basıncı; aracınızda çekiş düşüklüğü veya fazla basınç dolayısıyla turbo ömrü, dpf in hızlıca dolması gibi sorunlara yol açabilir. Şans eseri yakın bir ayar da tutturabilirsiniz ancak bu almak istemeyeceğiniz bir risktir. Actuator / wastegate değişimlerinde turbonuzun kurum temizliği yapılarak makine yardımıyla kalibre edilmesi en doğru tekniktir.
Emre bey Kolay gelsin benim bir adet sorum olucak anlattığınız turbodan 1.5 dci Clio arabamda var hybrid turbo yaptırıp pal büyüttürdüm Greddy marka turbo basınç saatim var wasgate sona kadar açık yazılım ve intercooler +downpipe mevcut dip gaz yaptığımda önceden 1.5 barları görüryordum fakat şimdi 1.2bar üstüne çıkmıyor turbo borularında herhangi bir kaçak yok wasgate bozulma ihtimali varmı birde wasgate giren ortadaki demir ayar çubuğu somunları sıkarken filan kendi içinde dönüyor normalmi şimdiden yardımınız için teşekkür ederim. İyi çalışmalar
Wastegate ayağının hareketi çok beklediğimiz birşey olmuyor genellikle. Değişirse daha doğru olabilir. Hybrid yapılan turboların daha az basınç basması genellikle normal karşılanır. Basınç ve debi ters orantılıdır, hybrid yapılan turbonun debisi artar ve basınçta düşme olmasına rağmen daha güçlü bir etki bırakabilir.
1,5dci megan .1kaç kezdir rastladığım bir sorunum var.15/20° lik 1,5km yada daha az yokuş tırmanmada.Turbo egzoz borusu çok ısınıyor.Bariz duman motor kapağından görünüyor.Düz yolda otoban olabilir.3/4/5 sıkıştır sorun yok.Motorda vuruntu duman vs sorunlar yok. Vereceğiniz yanıt için teşekkür ederim.
Aracın egzoz sistemi tıkanmış olabilir. Son susturucu dahil olmak üzere egzoz konusunda profesyonel bir işletmenin incelenesi faydalı olacaktır. Ayrıca enjektör etrafında sıvı halde yakıt görünüyorsa enjektör üzerine çalışan işletmelere aracı göstermeniz gerekebilir. 1.5dci motoru tanıyan bir servis sorununuzu hızlıca çözecektir.
Aracım turbo revizyon yapıldı ama çekiş düşük araç kontağı aç kapat yapınca düzeliyor neden yapar birdaha turbo değiştirmek istemiyorum
Aracınızın markası modeli ve yılı nedir?
Merhaba 1.6 multijet aracim turbo konum sensoru sapmasi hatasi veriyor ne yapilmasini onerirsiniz ariza kodu p2564
Merhaba. N75 kontrolü yapıldıktan sonra turbo actuator hareketi kontrol edilmeli. Actuator bozuk veya hareket ettirdiği mekanizma problemli olabilir.
N75 valfine giden vakum hortumunu turbonun emiş salyangozuna delerek takarsak ne gibi bir eksisi olur. Değişen birşey olur mu ? Daha sağlıklı olmaz mı
N75 valfi, ana vakumdan gelen sürekli vakumu ecu sinyalleriyle yorumlar ve ihtiyaç olan zamanda turbo actuatorunu vakumlayarak turbo basıncını kontrol eder. Emiş salyangozunda ise basınç olmasını beklediğimizden vakum istenen yere basınç uygulamış oluruz. N75 valfi bozulabilir veya işlevsiz şekilde orada öylece durur. Eğer söylemek istediğiniz hava filtresi kısmına takmaksa, pervanenin havayı çekişi muazzam bir etkide olduğundan n75e birşey kalmayacaktır. Sistem bildiğimiz haliyle son derece güzel hazırlanmış ancak her mekanik parça gibi arızalanması muhtemel ve normal.
Merhaba, 1.3 multijet lineaya magnetti marelli turbosu aldım. Fakat orjinalinde biraz geç açıyor, bu ayarlanabilir mi
Merhaba. Sorun n75 valfinde olabilir. 2 yıl kadar önce eklediğim videoya bir göz atın. Eğer sağlamsa turbonuzun kalibrasyonunu baştan yapabiliriz
@ bizde N75 valfi yok, vesget var, onun ayarı oluyor mu
Ustam selâmun aleyküm p2563 hatası alıyorum araç 1.4 hdi downpipe + kat iptal var wesgate ayarı diyen de oldu oksijen sensörü diyen de oldu yardımcı olabilir misin neden alırım bu hatayı
Aracınızda yapılan değişiklikler bu sorunu tetiklemiş olabilir. P2563 genellikle turbo ile ilişkilidir ancak yan modifikasyonlar da buna sebep olabilir. Turbonuzun wastegate kalibrasyonu kontrol edilip gerekiyorsa düzeltildikten sonra (geçmişte bozulmuş olabilir) problem devam ediyorsa yan modifikasyonların sebep olduğu arıza kodu yazılım ile iptal edilebilir. Eldeki veriyle ancak bu kadar cevap verebiliyorum.
@ teşekkür ederim ustam
Abi selamlar
2012 euro 5 volvo fh var araba 890.000 km de ve üzerindeki turbo orjinal Turbo…son zamanlarda çekiş problemi yaşıyorum,enjektörler yeni santrifüj basıncı tam valf ayarları yeni herşey heryer bakımlı ve basınç sensörüde yeni..ancak turbo yüke bindiğinde basınç saati 3 kademede tavan yapıyor parça parça kalkıyor bazen güzel dolduruyor ama bu çok çok nadir…wastegateden şüpheleniyorum.intercooler ve hortumlarda basınç kaybı yok ve ruh sağlığım iyiye gitmiyor ağır yüklerde yakıt normalin üzerinde basınç gerektirmeyen işlerde yakıt normal seviyelerde…üzerinde holset turbo var yanlış bilmiyorsam hx55…araç servisi elletmememi söyledi ama huzursuzum..lütfen lütfen yardım…
Bu bence zor bir sorun. Aracınızın egzoz sistemini de mutlaka kamera ile kontrol ettirin tıkanmış olabilir. Büyük araçlar doğrudan çalışma alanım değil. Sizi yanlış yönlendirmek istemiyorum. Turbonun wastegate i sorunlu olabilir. Biraz detaylı inceleme istiyor, motorunuzu tanıyan iyi bir tamirci teşhisi rahatlıkla koyacaktır.
@ valla ad blue problemli olduğu için iptal egzoz içide boşaltılmış sadece susturucu :) ben bir tane yeni almış bulundum turbo daha takmadım ama 890/900k km yeter ona :)ustalar pratikte bilgili fakat kimse diyagnoz okumayı bilmiyor elindeki makinadan anlamıyor
Ustam selamın aleyküm megane 3 aracım orjınal turbosunu yedi yeni turbo takıldı kaçak vardı hallettık onu sadece basınc ayarı mı yapılacak eskısı gıbı hızlanmıyor çok hantal stage 1 yazılım var aracta
Yeni aldığınız turbo eğer orijinalse ayarlarını ellememelisiniz ve arıza arama yoluna gitmelisiniz. Eğer yan sanayi bir turbo aldıysanız o zaman durum biraz daha karışık. Turbonuzun ayarında bir sorun olabilir ve optimize ayarı çok çok şanslı değilseniz elinizle yapamazsınız. Bu iş için üretilmiş özel bir makineden geçmesi gerekiyor. Tabii bu bir ihtimal ve aracınızda farklı sorun(lar) olabilme ihtimaline karşı önce arıza araması yapmalıdınız. Örneğin turbonuza gelen vakum miktarını test etmelisiniz. N75 valfi videomu izleyerek başlayabilirsiniz.
@Ustam izledim de hıcbırsey anlamadım 😂😂 sızce dırek yazılımcıya mı gıtmelıyım yoksa turbocuya mı gıtmelıyım
Kolay gelsin aracım 1.3 Corsa c turbo yapıldı aracım 140 ı geçmiyor 3.5 devirden sonra kesme yapıyor map basıncı anlık görüşte 225 lere çıkıyor zaten ilk yükleniş anında 3.5den sonra 200 ü gördü mü basınç araç çekiden düşüyor map sensörü akış denendi sorun ne olabilir Turbocum turboda sorun olmadığını söylüyor
Eğer bu sorun turbo tamirinden sonra başladıysa okların turboyu göstermesi son derece normal. 1.3 75hp Corsa C turbosu son derece basit bir sistem olmakla birlikte aslında son derece hassas bir açısal pozisyonda montajlamayı gerektirir ve basıncı bu doğrultuda videoda izlediğiniz şekilde yapılmalıdır. Eğer sorununuzu çözemezseniz turbonuzu kontrol için gönderebilirsiniz.
@ yeriniz nerede
İzmir 1.Sanayi Sitesindeyiz. 0232 469 85 98 den ulaşabilirsiniz
emre bey hayırlı işler öncelikle 1.6 hdi 110 hp turbomu sıfır değiştirdim garrett marka ancak takıldığından beri vastegate üstüne yağ akıyor veya damlıyor ustaya söylüyorum turboyu aldığın yerle görüş diyor bunun sebebi ne olabilir şimdi izleyince aklıma geldi kalibrasyon mu gerekli şimdiden teşekkür ederim
Kaputu kaldırdığınızda sağınızda kalacak şekilde, bloğa bağlı son alüminyum parçayı göreceksiniz. Küçük ve yuvarlak şekildedir. Turbonun hava filtresine bağlanan kısmına çok yakındır. Adı ana vakum pompası. Bu parçayı değiştirmeniz yeterli olacaktır. Bir diğer ama absürt ihtimal ise turbonun yağ giriş borusuna bağlı rakorun üzerindeki kalın bakır pullar değişmediyse kaçak yağ damlaları akıyor olabilir, veya yağ dönüş borusuna bağlı conta yerine takılmamış, 2 adet civatası doğru sıkılmamış olabilir.
@ teşekkür ederim
Merhabalar Renault grand scenic aracımda siyas duman, düşük devir, enjeksiyon kontrol uyarısı alıyordum beyincide kontrol ettirdik turbo valf arızası verdi. Valf değişimi olacak ama valf değişimi sonrası revizyon işlemi gereklimidir.
Merhaba. Genellikle turboyu ilgilendiren bir sorun yaşanmaz valfin değişimi yeterli olur.
Ustam beyincide derken?bendede po299 arızası veriyor.beyinci bu arızanın beden olduğunu bulabilirmi
Ustam hayırlı işler wasgate sıkışması olan bir araçta direk turbo değişimine gidilmedn egzoz manifoldu ile çözüme ulaşılır mi ? Bu şekilde bir kaç usta böyle bir bilgi vermişti doğru mudur? Aracım passat b6 1.4 tsi 80 bin km.
Merhaba tsi motorlu aracım vardı. Aynı arızayı yaşadım. Westegate klapesi takılı kalıyor ve araç gaz yemiyordu. Egzoz manifoldu ile westegate değişimi yaparak sorunu çözdük.
@@KobayashiMaru7 teşekkür ederim kardeşim
Merhaba Emre bey. Turbo tamir revizyon eğitimi alabileceğimiz bir yer var mı?
Merhaba. Atölyeniz için Cimat Balans Makinelerini tercih etmeniz durumunda atölyemizde ücretsiz ve süresiz eğitim alabilirsiniz. Cimat'tan bağımsız eğitim almak isterseniz ücreti karşılığında eğitim sağlıyoruz.
Emre ustam 1.5 DCI 65 HP için 1.3 bar normal fabrika verisimidir
Bahsettiğim kalibrasyon turbo üreticisi tarafından paylaşılmış, uzun yıllardır tamir ettiğimiz turboların tamamına uyguladığımız kalibrasyondur.
Emre ustam 1.3 bar ayar yaptık yolda 1.0 alırıyoruz aynı saatte görünen bu şekilde doğru mu yaptık yanlış mı?bilemedim hareket halinde 1.3 tam almalıyım cevaplarsan sevinirim.
Ayar yaptığınız somunları biraz daha yukarı alın.
Yapıyorsun sen bu işi Emre usta
Selamin aleykum usta aracim komple motor tamiri yapildi turbo revizyona girdi aracta çekis dusuklugu mevcut özelikle yokuslarda gaz yemiyor Tuplu arac gibi resmen simdiden tesekkurler
Not:araç 1.5 dci clio
Çekiş düşüklüğü komplike bir sorunlar bütünün de sonucu olabilir. En doğrusu motor yapan servisin teşhisi olacaktır. Doğru turbo basıncı da tabii göz ardı edilmemeli.
Wesgeyti biraz daha açtım eski cekisine döndü usta bir sorun yaratirmi daha önce bir. Arkadaşın başına gelmiş ustası wesgeytin cıvata dış sayısına göre ayarlamıs bende aynısını yaptım araç duzeldi
Aracınızın düzelmesine sevindim. Takipte kalın ve ses, titreme gibi anormallikleri takip edin. Birşeyler sizi rahatsız etmiyorsa tamamdır
@ gaza sonuna kadar bastığımda bufff diye ses geliyor turbodan normal mi usta👍
@@Statikno22ustam durum nedir sen nasıl ayarladın wastagate i
0 alinan turbolarda bu ayara gerek varmi ustam ?
Eğer orijinal turbo alındıysa ayar ellenmemeli ancak yan sanayilerde nadiren tam yerine oluyor. Tamir ettirecekseniz işine hassas yaklaşan bir işletmeyi tercih etmekte fayda var
Abi senin dükkan nerde İzmir'in ?Araca 0 motor yaptırdık ama pek menmun değilim dusuk devirler ölü gibi geliyor bana arac Albea 1.3 Multijet intercolor hortumunu sikiyorum sismiyor sonra bırakıyorum öyle şişiyor
Üstünde ayar lazım emre usta 😅🧿🙏 hayırlı işler
Bir turbo basınç saati şart olmuş 🤝
@ somunun gergisini biraz daha geriyolar bende zorla ardaya gerdirdim 🤣😬 bi uğrayim abi 🧿🙏💙 ama güzelde oldu ama yazılımda basınç açıksa abi gene 1.3 ayarına göremi kalmalı?
@aracın üzerinde nasıl yapılır ayar ustam
Hocam slm, 1.4 tsı motor yağ geliyor eksozdan aracımın performansında sorun yok arıza ışığı yok. Yetkili Servis bakımlı. Daha önce wasgate servisde değişti. (Çekiş düştüğü ve epc ışığı yandığı için) sonrasında aracım yağ eksiltmeye başladı. Sizce neden yardımcı olurmusunuz.
Wastegate ve yağ eksiltme arasında doğrudan bir bağlantı aslında yok. Aracınızın kaç kilometrede ne kadar yağ eksilttiği de önemli. Benim tsi aracım da 10000 olmadan 1.5 lt civarı eksiltiyor. Sürüşünüz agresifleşmediyse ki biliyorsunuz sert sürülen araç yağ yakma eğilimi gösteriyor, turbonuz yağ vermeye başlamış olabilir. Kontrole turbodan başlayın çünkü ucuz olan turbo. Major bir arıza hakkında yorum yapıp gereksiz moral bozmak istemem.