Aracım Volvo s40 2000 t4 200 hp turbo wasgate küflenmiş ve takılı kalmış araç yürürken yüklenip aniden gaz pedalından ayağımı çektiğimde turbodan fıtı fıtı ses geliyordu ve aşırı güç kaybı mevcuttu wasgate onarıldı ve sorun düzeltildi videonuzu ustaya izlettim çok beğendi böyle adamlar vardıda biz mi bilmiyorduk dediler selamlar emeğinize sağlık
Merhabalar wastegate onarılıyor mu? Benim aracımda wastegate zaman zaman takılıyor hem servis hemde dışarıdaki tamirci turbonun komple değişmesi gerektiğini söylediler
Hiç ilgim ve merağım olmadığı halde videolarınızı izliyorum. Anlatmak konusunda yeteneklisiniz ikinizde. Bir öğretmenlik öğrencisi olarak, anlatım beceri ve tekniklerinizi gözlemliyorum. Teşekkür ederim bana bu imkanı sağladığınız için.
İki sene önce 1.4 tsi aracımın çekişinin inanılmaz düşmesi ile tanışmıştım ustanın deyimi ile veskiet kavramı ile. Kaynamış ve işlevselliğini kaybetmiş, değiştirdiler düzeldi. Her zamanki gibi harika bilgilendirme👏👏👏👏👏👏
Ozlettiniz kendinizi tugberk ve dogacan abilerim dogacan abim anlattida 3 hafta once okula gittigini yoksa beraber gitiyordunuz soylemedinde videoda bu arada hayirli ramazanlar kadir gecenizde mubarek olsun bu son 10 gun icindeya nerdeyse sonuna yaklastik bu kadar ozletmeyin kendinizi en azindan bir mesaj yazinda uyeleriniz olarak bilelim ne yaptiginizi ve yapacaginiza dahil ilerde takipcinizim allaha emanet olun
Türkiye standartlarının üstünde kaliteli yayınlarınız için teşekkürler. Araba motor kısmı nasıl temizlenmelidir hakkında bir yayınınız yoksa yapar mısınız? Özellikle hangi kısımlara su gelmemelidir ve bu kısımlar nerelerde bulunur gösterirseniz çok memnun oluruz. :)
Eşanjörü çalışmasını anlatan iyi bi video bekliyorum bu konu hakkında hiç bi yerde geçerli bir çalışma yok. Sizin severek takip ediyorum dikkate alırsanız sevinirim 🙂
Çok iyi bi videodu abi bir dahaki video vakum pompası veya sekonder pompası denen hem turbo hem fren servosuna bağlı olan vakum hattı denen hattı anlatırmısın
İşte işin pratiğini bilir misiniz bilmem ama teorikte süper anlatınız. şimdi ne işe yaradığını anladım . Bir haftadır bunu ne olduğunu öğrenmeye çalışıyordum.
External olanından bi adet bende var. Turbo dizel araç, wg her kontak kapattığımda 20 küsür saniyede tahliye ediyo. Ederken de tarrrr diye ses çıkarıyo. Ankara ve İstanbul'un en bilinen turbocularına götürdüm, ses normal dediler. Aynı motoru başka araçlarda dinlediğimde yahut eskiden bu ses yoktu. Bi keza bayır gibi yerlerde aracı park ettiğimde yüklenmeli kalkış ve bırakmalarda fufufuf sesini normalden fazla alıyorum. İat hariç tüm sensörler değişti. Selenoid dahil. Bu arada araç turbo sıfır kmden beridir aynı ve araç komple stock. Blow off falan yok yani. Oem wg bulsam usta falan dinlemeyip takıcam fakat bulamıyorum. En olmadı düşük km hurda araçtan alıcam naneyi. Ya mebranı yırtıldı ya da yayda bi mevzu var. Orijinal pc yazılımında overboost vs hata yok. Dertliyim, en meşhur sanayilerde bişeyi yok diyip yolluyorlar. Yetkili servis zaten bi haber. Motor 250bin km kullanan benim, illaki farklılıkları anlarız. Gel de laf anlat usta denilen tiplere. Dolmuşum ben baya yahu. Wg görünce döktüm içimi vallahi.
PCV Valfinden de bahseder misiniz? Kimsenin bilmediği, hatta ustaların dahi bilmediği bir konudur, hatta servis yedek parça sorumlusunun dahisne işe yaradığını anlamadığı bir parça ama çok önemli bir parça olan pcv valfi. Her tip motor için anlatırsanız çok mutlu oluruz. Teşekkürler
Senin ak alnından, gök gözlerinden Önce dallar, sonra yapraklar öpsün. Eğilsin yıldızlar, tutsun elinden Gecelerden sonra şafaklar öpsün. Aşk diyorlar en mukaddes hayale Ve sen de düşesin o sonsuz hâle Hazdan dudakların olsun bir lâle Güller, karanfiller, zambaklar öpsün. Sende kemal bulmuş renk, şekil, biçim Yaşamanın öz suyusun bir içim Olanca suların sağlığı için Seni her gün göller, ırmaklar öpsün. Kumral saçlarında nisan yağmuru Yazın, ak yüzünden gölgenin moru Ağzından en serin, hem de en duru Kayalardan akan kaynaklar öpsün. Çimenler okşasın ayaklarını Çiçekler koklasın parmaklarını Ben öpmeden önce yanaklarını Varsın teller, tüller, duvaklar öpsün. Kıskançlık çakılı kazıktır serde Bölünsün bu rüya en tatlı yerde Seni canlı kullar öpmesinlerde Kefenler sarılsın, topraklar öpsün.
Map sensoru - waste gate valfi araç turbo basıncı arttıgında bu sensor sayesinde araç kendini minimum ayara yani güç düşüşü yaşıyor . Ancak bu durum sürekli tekrarlandıgında araç Maf sensorunu yani hava filtresinin borusuna bağlı olan T şeklindeki borunun içindeki sensoru bozar ise de araç ta çekiş düşer ! Bu 2 sensorun hagisinin bozuk oldugunu gerçekten bulmak yani bizim yapabileceğimiz şekilde 2 tur atmakla anlaşılmıyor ! Bu 2 sensorun de yedekleri ile değiştirilerek test edilirse sorunlu parça bulunur kolaylıkla değiştirilir ! Cebinizden fazla bir miktar çıkmasını önlersiniz ! Tamircilerin yok efendım turbonun ömrü bitmiş aracın motor bitmiş gibi laflarına kesinlikle inanmayın yalnız bu anlattıklarım sadece bu 2 parça için geçerli Eger ki motorunuzda güç düşüşünde farklı etkenler sebep oluyorsa orasını bilemiyorum ancak benim başımdan bu sıkıntı geçti sizlerle paylaşıyım dedim .
Önden çekerli arabalar nasıl hem gücü aktarıp hem de direksiyonla sağa sola döndürülebiliyor, neden genel bir görüş olarak önden çeken arabalar daha az yakar gibi bi genel inanış vardır onla ilgili bi video çekerseniz çok mutlu olurum internette hiç düzgün bi açıklaması yok.
Bu arada üretim teknikleri ile ilgili videolar gelirse çok seviniriz eski ve yeni araçların üretim tekniklerindeki farklar gibi mesela.Yekpare şasili araçların rijitliği mi ? yoksa günümüzdeki platformlu birleştirmeli şasilerin rijitliği mi daha iyi ? Gibi konular hakkında video çekilebilir. Teşekkürler Anlatan Adamlar.👍
1.9 tdi dsg caddy sahibiyim. Araba yerinden kalkarken çok sağır, gazladıkça anlık yakıt 70-80 litrelere çıkıyor-araba uzamıyor-turbo hortumları patlayacak gibi şişiyor-bazen gaz kesme ve takırdamayla yığılıyor, 2.500-3.000 rpm gibi sanki boğaz kelebeği açılırmışçasına bi rahatlama gelip roket gibi fırlıyor! Turbo basınç ayarı gibi bi hata vermişti. MAP’ı söktüğümde arıza tamamen kayboluyor, sadece araba eco moddaymış gibi gidiyor. Fikriniz var mı??
Anladığım kadarıyla küçük turbolu araçlar için geçerli bir yöntem çünkü üst dervirlerde turbo da extra bi kapakçığa neden ihtiyaç olsun ki istenilen daha yoğun bi egzos gazı ile turbonun tam boost edilmesi değil mi siz burdan o gaza yön verdiğiniz zaman turboyu da yavaşlatmış oluyorsunuz gaza yön vermeseniz daha performanslı çalışmaz mı hani en azından yaylı modeller için bu böyledir diye düşünüyorum çünkü yaylı modellerde mekanik olarak yapıldığı için alt devirlerde hissedilmese de üst devirlerde bi güç kaybına neden olmaz mı çünkü alt devirlerde yayın tansiyonunu yenemeyeceği için stabil bir şekilde boost olucaktır
Sıralı şanzımanı anlatabilir misiniz özellikle otomobil kullanımıyla alakalı motorsikletlerden farki var midir? Günlük kullanım icin neden uygun degildir?
O wastagate yi biraz daha kapatır ecu ile de yakıt gonderimini biraz daha artırırsak beygir artmaz mı ? bu seferde motoru sıkıştırır dogru mu? Sağlıklı olmaz Peki, Yanma odasına daha fazla yakıt ve hava basıncı olursa o zaman wategateyi biraz daha açıp hem motoru rahatlatıp hemde daha fazla güc elde edebilirmiyiz.
KOLAY GELSİN EGR LAMBASI YANIYOR BENDE ANCAK EGR'Yİ SÖKTÜM HİÇ KURUM VS BİŞEY YOK TIKALI DEĞİL SORUN NE OLABİLİR ACABA EGR CİHAZIMI BOZULDU ? YARDIMCI OLURMUSUNUZ LÜTFEN
Videoya gerek yok çok basit bir mantık marş motoru dediğimiz şey bi nevi araçtaki 2. Bir elektrikli motordur marşa bastığınızda bu marş motoru içerideki pistonları hareket ettirerek ilk hareketi başlatır. Eğer marş motorundan güç alınamıyor ise araba iktirilerek tekerlekler hareket ettirirlir bu hareket diferansiyele ve ardından şaft ile şanzıman kutusuna gelir debriyajda iken ayağınız şanzıman dönmekte eğer bi anda debriyajdan ayağınızı çekerseniz hareket motora iletilir ve pistonlar hareket eder. Otomatik vites vurdurulmaz çünkü otomatik viteste debriyaj ile şanzımandan motora giden bağlantıyı siz kesemezsiniz
Sensörlü gaz pedalındaki 2yada 3mm boşluk geç algılaması turbo actuator ayarının bozuk olmasından olabilirmi? Ve bu gaz pedalındaki boşluk yüzünden her kalkışta vuruntu yapıyor.
Merbaba 2015 1.6 ford courier aracım var.servise gittiğim de turbo veygeyt değişmesi lazım dediler sorun devam ederse yani performans alamazsanız manifolt temizliği yapılması gerekli dendi.Sorum suki vesgeyt tamiri oluyormu yada sıfır mı almak gerekir
Merhaba, çok teşekkür ederim. Bir sorum olacak. Yağ yakmaya veya eksiltmeye sebep olurmu acaba. Bugün turbocuya gitim.turbo elektro valf arizali dedi ve değiştik araç daha iyi oldu.aracim yağ eksiltiyor. Ama motorda hiç belirgin bir aksaklik görünmüyor. Turbo elektro valfi yağ yakmaya sebep olur mu. Çok teşekkür ederim.bir birinden güzel videolar iniz için.cevaplarsaniz sevinirim iyi çalışmalar.
Selam guzel kardesim senden birsey rica edecegim hava dinlendirme bedonu var arabalarda onu bir aciklarmisin hic bir yerde videosunu birak resmimi bile yok
"Hmm buradaki basınç biraz fazla arttı" - ECU
Sizin bazı videolarinizi izleyerek MSB nin teknisyenlik sınavıni kazandım şu an kara kuvvetlernde motor teknisyeniyim teşekkürler
Elinize sağlık Brolar , sanırım final haftaları vardı , hoşgeldiniz tekrar
Aracım Volvo s40 2000 t4 200 hp turbo wasgate küflenmiş ve takılı kalmış araç yürürken yüklenip aniden gaz pedalından ayağımı çektiğimde turbodan fıtı fıtı ses geliyordu ve aşırı güç kaybı mevcuttu wasgate onarıldı ve sorun düzeltildi videonuzu ustaya izlettim çok beğendi böyle adamlar vardıda biz mi bilmiyorduk dediler selamlar emeğinize sağlık
Merhabalar wastegate onarılıyor mu? Benim aracımda wastegate zaman zaman takılıyor hem servis hemde dışarıdaki tamirci turbonun komple değişmesi gerektiğini söylediler
Normalde de zaten takipçinizim ama bu videoyu bozulduğu için mecburen izliyorum Allah kimsenin başına vermesin.
Hiç ilgim ve merağım olmadığı halde videolarınızı izliyorum. Anlatmak konusunda yeteneklisiniz ikinizde. Bir öğretmenlik öğrencisi olarak, anlatım beceri ve tekniklerinizi gözlemliyorum. Teşekkür ederim bana bu imkanı sağladığınız için.
İki sene önce 1.4 tsi aracımın çekişinin inanılmaz düşmesi ile tanışmıştım ustanın deyimi ile veskiet kavramı ile. Kaynamış ve işlevselliğini kaybetmiş, değiştirdiler düzeldi. Her zamanki gibi harika bilgilendirme👏👏👏👏👏👏
Yaşayıp yaşamadığımı burdan kontrol ediyorum valla çok iyisiniz abi
Ozlettiniz kendinizi tugberk ve dogacan abilerim dogacan abim anlattida 3 hafta once okula gittigini yoksa beraber gitiyordunuz soylemedinde videoda bu arada hayirli ramazanlar kadir gecenizde mubarek olsun bu son 10 gun icindeya nerdeyse sonuna yaklastik bu kadar ozletmeyin kendinizi en azindan bir mesaj yazinda uyeleriniz olarak bilelim ne yaptiginizi ve yapacaginiza dahil ilerde takipcinizim allaha emanet olun
Adam gibi net lafı dolandirmadan anlatan teknik en iyi kanal
Türkiye standartlarının üstünde kaliteli yayınlarınız için teşekkürler. Araba motor kısmı nasıl temizlenmelidir hakkında bir yayınınız yoksa yapar mısınız? Özellikle hangi kısımlara su gelmemelidir ve bu kısımlar nerelerde bulunur gösterirseniz çok memnun oluruz. :)
bu kanalın eşi benzeri yok süper adamlar yav ... helal olsun
Abi uzun zamandir yoktunuz hele şükür bir video.
Çok açıklayıcı ve akıcı anlatıyorsunuz teşekkürler 👍
Özlettiniz be kendinizi abim :)Nerelerdeydiniz
Ya ayıp oluyor ya :( cevap verinde bilek ya of
tez lerini bitirmek için uğraşıyorlardı benim bildiğim kadarıyla.
Kapanış anonsundan sonraki eklediğin tutulma anına yıkıldım abi 😂😂😂😂
Seviyorum sizi, eline, diline sağlık....
Bu videolu anlatımlar da bir Anlatan Adamlar ve de Matek çok iyisiniz sayenizde bilgileniyorum iyiki varsınız teşekkürler
çok detaylı bir anlatım olmuş verdiğiniz bilgiler çok önemli emeğinize sağlık.
Arka plandaki kitapları,lambaderi,plakayı bile özlemişiz abi hoş geldiniz , sefa getirdiniz.♥
Teşekkürler Şanlıurfa Karaköprü gap mesleki ve teknik Anadolu lisesinden selam.
Eşanjörü çalışmasını anlatan iyi bi video bekliyorum bu konu hakkında hiç bi yerde geçerli bir çalışma yok. Sizin severek takip ediyorum dikkate alırsanız sevinirim 🙂
Geciktin reis gözümüz yollarda kaldi
sayenizde etrafta parmakla gösteriliyoruz :D ustadan önce biz bakıyoruz
Mükemmel bir anlatım, sayenizde aracımdaki arızayı buldum.
Turboya giden basınç ayarlaması nasıl yapılır ? Araba motoru modifiye edilirken nelere dikkat edilmelidir? Böyle bir video hazırlar mısınız?
Abi video anlattığın zaman daha çok izleyesim geliyor
yine harika bir video daha,emeğiniz için çok teşekkür ederim,gelecek videolarınızı dört gözle bekliyoruz :)
Yav yine müthiş anlatmışsınız. Emeğinize sağlık.
Afr vs gibi saatlerin neleri gösterdiğini neden gerekli olduğunu anlatan bir video da bekleriz 😊
Çok iyi bi videodu abi bir dahaki video vakum pompası veya sekonder pompası denen hem turbo hem fren servosuna bağlı olan vakum hattı denen hattı anlatırmısın
sonunda geldi video 👍👍 birde sway bar anti roll bar ve strut bar nedir anlatir mısınız ?? fiestaya strut bar taksam ne işe yarıyor
Tamda bu sıralar aklımı kurcalayan turbonun egzoz manifoldu neden 2 tane ve biri küçük diye kendi kendime sorarken cevabı yine sizde buldum
İşte işin pratiğini bilir misiniz bilmem ama teorikte süper anlatınız. şimdi ne işe yaradığını anladım . Bir haftadır bunu ne olduğunu öğrenmeye çalışıyordum.
Gemi motorlarıyla ilgili bir video güzel olurdu aslında...
Güzel içerikli videolar paylaştığınız için teşekkür ederim.
External olanından bi adet bende var. Turbo dizel araç, wg her kontak kapattığımda 20 küsür saniyede tahliye ediyo. Ederken de tarrrr diye ses çıkarıyo. Ankara ve İstanbul'un en bilinen turbocularına götürdüm, ses normal dediler. Aynı motoru başka araçlarda dinlediğimde yahut eskiden bu ses yoktu. Bi keza bayır gibi yerlerde aracı park ettiğimde yüklenmeli kalkış ve bırakmalarda fufufuf sesini normalden fazla alıyorum. İat hariç tüm sensörler değişti. Selenoid dahil. Bu arada araç turbo sıfır kmden beridir aynı ve araç komple stock. Blow off falan yok yani.
Oem wg bulsam usta falan dinlemeyip takıcam fakat bulamıyorum. En olmadı düşük km hurda araçtan alıcam naneyi. Ya mebranı yırtıldı ya da yayda bi mevzu var. Orijinal pc yazılımında overboost vs hata yok.
Dertliyim, en meşhur sanayilerde bişeyi yok diyip yolluyorlar. Yetkili servis zaten bi haber. Motor 250bin km kullanan benim, illaki farklılıkları anlarız. Gel de laf anlat usta denilen tiplere.
Dolmuşum ben baya yahu. Wg görünce döktüm içimi vallahi.
Wastegate gecen arizalandi tamiri yok yedek parca olarak yok turbo degisimi yaptik guzel bir parca
Videoları sürekli takip ediyoruz,
Bir videonuzda da *DEVRİM ARABALARINI* anlatır mısınız?
Çol teknik bilgiler veriyorsunuz. Çol teşekkürler.
PCV Valfinden de bahseder misiniz? Kimsenin bilmediği, hatta ustaların dahi bilmediği bir konudur, hatta servis yedek parça sorumlusunun dahisne işe yaradığını anlamadığı bir parça ama çok önemli bir parça olan pcv valfi. Her tip motor için anlatırsanız çok mutlu oluruz. Teşekkürler
Bir video da X pipe ile H pipe farkı için çekebilirsiniz çok güzel olur
Hybrit turboyu anlatirmisiniz..
Senin ak alnından, gök gözlerinden
Önce dallar, sonra yapraklar öpsün.
Eğilsin yıldızlar, tutsun elinden
Gecelerden sonra şafaklar öpsün.
Aşk diyorlar en mukaddes hayale
Ve sen de düşesin o sonsuz hâle
Hazdan dudakların olsun bir lâle
Güller, karanfiller, zambaklar öpsün.
Sende kemal bulmuş renk, şekil, biçim
Yaşamanın öz suyusun bir içim
Olanca suların sağlığı için
Seni her gün göller, ırmaklar öpsün.
Kumral saçlarında nisan yağmuru
Yazın, ak yüzünden gölgenin moru
Ağzından en serin, hem de en duru
Kayalardan akan kaynaklar öpsün.
Çimenler okşasın ayaklarını
Çiçekler koklasın parmaklarını
Ben öpmeden önce yanaklarını
Varsın teller, tüller, duvaklar öpsün.
Kıskançlık çakılı kazıktır serde
Bölünsün bu rüya en tatlı yerde
Seni canlı kullar öpmesinlerde
Kefenler sarılsın, topraklar öpsün.
Sizi tekrar görmek güzel
Merhaba hocam, sizi keyifle izliyorum. Çok güzel iş çıkarıyorsunuz. Retarder ile ilgili bir video yapmanızı da bekliyorum.
araclardaki su soğutma sistemini de anlatabilir misiniz? conta yakma, hararet yapma gibi durumlar nasıl gerceklesir anlatirsaniz sevinirim
Süspansiyon sistemleri hakkında video bekliyoruz.
Tamamen bilimsel sin kardesim saygilar.
Arabalarda platform olayından bahsedebilirseniz ileride gelecek videolarda sevinirim.
sonunda video geldi.... cok ara vermeyin. bir de sizden ricam Westinghouse ile ilgili bilgi verebilir misiniz? ne ise yarar, onemi nedir?
Kış uykusundan uyandılar 😊
tuğberk arkadaşımıza uzun saç çok yakışıyor ama hep kısaltıyosun uzatmanı tavsiye ederim yani orta derecede uzunluktan bahsediyorum
Dog gear box ve straight cut gear hakkında bir video yapabilirseniz çok sevinirim.
Rally arabalarında ve initial d dizisinde çok gördüğümüz missfire/anti lag sistemini açıklayan bir video yapabilir misiniz. Teşekkürler.
Map sensoru - waste gate valfi araç turbo basıncı arttıgında bu sensor sayesinde araç kendini minimum ayara yani güç düşüşü yaşıyor .
Ancak bu durum sürekli tekrarlandıgında araç Maf sensorunu yani hava filtresinin borusuna bağlı olan T şeklindeki borunun içindeki sensoru bozar ise de araç ta çekiş düşer !
Bu 2 sensorun hagisinin bozuk oldugunu gerçekten bulmak yani bizim yapabileceğimiz şekilde 2 tur atmakla anlaşılmıyor !
Bu 2 sensorun de yedekleri ile değiştirilerek test edilirse sorunlu parça bulunur kolaylıkla değiştirilir !
Cebinizden fazla bir miktar çıkmasını önlersiniz !
Tamircilerin yok efendım turbonun ömrü bitmiş aracın motor bitmiş gibi laflarına kesinlikle inanmayın yalnız bu anlattıklarım sadece bu 2 parça için geçerli
Eger ki motorunuzda güç düşüşünde farklı etkenler sebep oluyorsa orasını bilemiyorum ancak benim başımdan bu sıkıntı geçti sizlerle paylaşıyım dedim .
İyi günler videolarınız çok faydalı. Rica etsem iridyum bujiler hakkında bilgi verir misiniz? Thanks a lot for this situation.
Önden çekerli arabalar nasıl hem gücü aktarıp hem de direksiyonla sağa sola döndürülebiliyor, neden genel bir görüş olarak önden çeken arabalar daha az yakar gibi bi genel inanış vardır onla ilgili bi video çekerseniz çok mutlu olurum internette hiç düzgün bi açıklaması yok.
Paşam Sezer'in 1300 hp lik bmwsini çekermisiniz
Bu arada üretim teknikleri ile ilgili videolar gelirse çok seviniriz eski ve yeni araçların üretim tekniklerindeki farklar gibi mesela.Yekpare şasili araçların rijitliği mi ? yoksa günümüzdeki platformlu birleştirmeli şasilerin rijitliği mi daha iyi ? Gibi konular hakkında video çekilebilir. Teşekkürler Anlatan Adamlar.👍
Hızlı ve öfkeli 8(sanırım), Torettonun teneke kutu kapağı taktığı yer burası galiba 😉
Hocam benim aracımdaki wastegate i iptal etmişler performans olarak on numara aracım 200hp turbo
Bu arada aracımda blowoff var performanstan yana sıkıntım yok ama zararı var mıdır bu duzenin
0.52 tüm turbolarda wastegate vardır demişsiniz. Fakat değişken geometrili turbolar da bulunmaz.
1.9 tdi dsg caddy sahibiyim. Araba yerinden kalkarken çok sağır, gazladıkça anlık yakıt 70-80 litrelere çıkıyor-araba uzamıyor-turbo hortumları patlayacak gibi şişiyor-bazen gaz kesme ve takırdamayla yığılıyor, 2.500-3.000 rpm gibi sanki boğaz kelebeği açılırmışçasına bi rahatlama gelip roket gibi fırlıyor! Turbo basınç ayarı gibi bi hata vermişti. MAP’ı söktüğümde arıza tamamen kayboluyor, sadece araba eco moddaymış gibi gidiyor. Fikriniz var mı??
Özledik kral , modluğu unuttuk Twitch please 😀
Baslayacagiz tekrar :)
Anladığım kadarıyla küçük turbolu araçlar için geçerli bir yöntem çünkü üst dervirlerde turbo da extra bi kapakçığa neden ihtiyaç olsun ki istenilen daha yoğun bi egzos gazı ile turbonun tam boost edilmesi değil mi siz burdan o gaza yön verdiğiniz zaman turboyu da yavaşlatmış oluyorsunuz gaza yön vermeseniz daha performanslı çalışmaz mı hani en azından yaylı modeller için bu böyledir diye düşünüyorum çünkü yaylı modellerde mekanik olarak yapıldığı için alt devirlerde hissedilmese de üst devirlerde bi güç kaybına neden olmaz mı çünkü alt devirlerde yayın tansiyonunu yenemeyeceği için stabil bir şekilde boost olucaktır
Turbo dizel motorlarda gazın takılı kalması İngilizcesi Diesel engine runaway olayını inceleyebilirseniz sevinirim 😄
Helaaall anlatmışın yine be abi
Seviliyosunuz devam edin 😍
Motorun devir-tork ilişkisini yani düşük devirlede yüksek tork sağlama olayını daha önceki videolarda bahsi geçtimi bilmem ama anlatmanızı öneririm👋
Elinize sağlık videolarınızı çok faydalı. Retarder ile ilgili videonuz var mı ben rastlayamadım ama?
İçten ve dıştan yanmalı motorları açıklayıp karşılaştırırmısınız.
Abiler dizel arabada gaz kelebeği yok diyodunuz fakat bu videoda var
@anlatanadamlar
Portal aks anlatırmısın reis
Ve iridyum bujileri anlatsanız
kanalın şifresini hatırladılar ya çok şükür
Abi nerelerdeydiniz ya habire "yahu youtube da bi eksik var" diyordum 😁😁
Yeni video pirelli nin yeni p zero lastiklerinin teknolojisi konusunda olabilir...
Sıralı şanzımanı anlatabilir misiniz özellikle otomobil kullanımıyla alakalı motorsikletlerden farki var midir? Günlük kullanım icin neden uygun degildir?
O wastagate yi biraz daha kapatır ecu ile de yakıt gonderimini biraz daha artırırsak beygir artmaz mı ? bu seferde motoru sıkıştırır dogru mu?
Sağlıklı olmaz
Peki,
Yanma odasına daha fazla yakıt ve hava basıncı olursa o zaman wategateyi biraz daha açıp hem motoru rahatlatıp hemde daha fazla güc elde edebilirmiyiz.
Çok başarılı 👍👍
harika bir video daha.
Death wobble dedikleri olay neden olur? Binek araçlarda olur mu? Yada sadece yüksek araçlar da mı olur? bu konuda mini video yapabilirsiniz belki
KOLAY GELSİN EGR LAMBASI YANIYOR BENDE ANCAK EGR'Yİ SÖKTÜM HİÇ KURUM VS BİŞEY YOK TIKALI DEĞİL SORUN NE OLABİLİR ACABA EGR CİHAZIMI BOZULDU ? YARDIMCI OLURMUSUNUZ LÜTFEN
Şükürler olsun be
wastegate önemli. hayat kurtarır.
abi daha sık video atıp vloglar cekin
Pedal cihazı anlatır mısınız reis
Teşekkürler
Veskeyt pistonu aşağı çekmiyor, ve turbo görev yapmıyor sebep nedir
aracı ittirip vurdururken aracın motorunda neler yaşanır ?? otomatik vites vurdurulmaz derler doğrumudur?? doğruysa neden vurdurulmaz??
Videoya gerek yok çok basit bir mantık marş motoru dediğimiz şey bi nevi araçtaki 2. Bir elektrikli motordur marşa bastığınızda bu marş motoru içerideki pistonları hareket ettirerek ilk hareketi başlatır. Eğer marş motorundan güç alınamıyor ise araba iktirilerek tekerlekler hareket ettirirlir bu hareket diferansiyele ve ardından şaft ile şanzıman kutusuna gelir debriyajda iken ayağınız şanzıman dönmekte eğer bi anda debriyajdan ayağınızı çekerseniz hareket motora iletilir ve pistonlar hareket eder. Otomatik vites vurdurulmaz çünkü otomatik viteste debriyaj ile şanzımandan motora giden bağlantıyı siz kesemezsiniz
Arabayı N de itip hizlaninca D ye alınca calisiyo diyolar doğrumu ?
faydalı içeriğe devam
Sensörlü gaz pedalındaki 2yada 3mm boşluk geç algılaması turbo actuator ayarının bozuk olmasından olabilirmi? Ve bu gaz pedalındaki boşluk yüzünden her kalkışta vuruntu yapıyor.
Throttle nedir anlatır mısın emmemanifoldunun yerine takıyorlar her silinidr için ayrı ayrı bunun artısı eksisi nedir anlatırmısınız
Emeğinize sağlık
allah razı olsun
Ozlettiniz
Merbaba 2015 1.6 ford courier aracım var.servise gittiğim de turbo veygeyt değişmesi lazım dediler sorun devam ederse yani performans alamazsanız manifolt temizliği yapılması gerekli dendi.Sorum suki vesgeyt tamiri oluyormu yada sıfır mı almak gerekir
Merhaba, çok teşekkür ederim. Bir sorum olacak. Yağ yakmaya veya eksiltmeye sebep olurmu acaba. Bugün turbocuya gitim.turbo elektro valf arizali dedi ve değiştik araç daha iyi oldu.aracim yağ eksiltiyor. Ama motorda hiç belirgin bir aksaklik görünmüyor. Turbo elektro valfi yağ yakmaya sebep olur mu. Çok teşekkür ederim.bir birinden güzel videolar iniz için.cevaplarsaniz sevinirim iyi çalışmalar.
Selam guzel kardesim senden birsey rica edecegim hava dinlendirme bedonu var arabalarda onu bir aciklarmisin hic bir yerde videosunu birak resmimi bile yok
Turbo genel bakımı yaptırdım,Arabam çekişten düştü, bahsi geçen arıza lie ilgili olabilirmi?