Привет. Под Евро 2 топливный насос другой нужен + форсунки 172-е на (250 + 15) Бар + интеркулер = 100'000 рублей цена вопроса (основная часть затрат - ТНВД)... Ну и мы торопились... И так 8 дней почти простояли на ремонте...
@@ГАРАЖШаражМонтаж у меня газ 3309 пошел тасол в масло разобрали двигателя таже причина как у вас кольца резиновые пропускали купили поршневую группу Кострома она шла без пальцев сняли старые пальцы они в хорошем состоянии и теперь думаем ставить их или купить новые.
Как говорил наш завсклад: " Не ложи больные(старые, сломаные) запчасти рядом со здоровыми( новыми) иначе вирус перепрыгнит и весь ремонт на смарку...🤣🤣🤣🤣🤣
До конца не досмотрел только как гильзы ставите .силикон не держит этот , поршневая с треском неправельное зажигание по поводу сборки поршней есть направление у поршня хоть и стрелки нету . По говитации с 4 горшка выход делать.подробности в ВК в друзьях переписывались когдато
Силикон держит проверено на мазе. Такие трещины на поршнях есть на всех двигателях Д245-12с. У поршней направления нет. Какой выход делать с 4 горшка ?
@@ГАРАЖШаражМонтаж с головы штуцер на печку . Поршня замерь микрометром , палец относительно юбки и увидеш что палец смешен а это значит что направление поршня есть.
Про кавитацию рассказали, как она есть, масляного голодания в двигателе нет, вкладыш вырвало из-за присутствия антифриза в масле. На всех Д-245 до евро-2 есть такие трещины в поршнях и дело не в быстром старте.
@@ГАРАЖШаражМонтаж а вот колечки силиконовые вы зря поставили, они долго не ходят, у меня потекли через 15 тысяч,поменял на фторкаучук- второй год , полёт нормальный
Я обратил внимание у себя на волге и на зилах что антифриз при больших оборотах от кавитации в помпе вспенивается и начинает выдавливать в расширитель. На тосолах наших такого не было. Сначала даже запаниковал что газы идут. Потом заметил что на заглушенном пена пропадает и все что вышло всасывае обратно.
Её пескоструить надо + кислотный грунт - это долго... Да и если красить, то под лак - долго слишком... Вообще красить не стали ничего... Сейчас ещё тормозами задними заниматься надо - много набралось работы... В том числе на летнюю резину перейти надо давно уже было... Сейчас готовим диски под летнюю резину...
Такие поршня, я про старые, ставятся только на 240 движок, без турбины. Какой то идиот из конструкторов решил поставить эти поршня на 245 с турбиной и в результате, все мы видим как они лопаются по верхней внутренней окружности.В последствии и благодаря трещинам по кругу, поршня начинают вздуматься и клапана начинают стучать по поршням.
вы победители в рубрике "крылатые фразы в ремонте" !))) юмор добрый и душевный-молодцы !
Спасибо )
У меня мтз 82 перебран в 95 году, до сих пор не чего не трогал раньше было качество!
А видео очень пригодилось мне, спасибо)
Красавцы! Стальные яица!😂😂😂👍👍👍
какую поршневую поставили, чьё производство? Что то похожа на Камскую.
Тоже меня это ожидает, 10 лет движку
я уже приступил и уже собираю.
С ЯМЗ 534 и 536 серии точно такие же проблемы и кавитация сжирает гильзы на достаточно малых пробегах и так же течи под резинки !!!!!
а вот "это уёжище" с 4 кольцами, 10 лет у меня проходила.
Я поставил другую поршневую со смещённой камерой сгорания. Думаю результат работы движка будет совершенно другой.
Возможно вы поставили поршневую от евро-2 или 3.
@@ГАРАЖШаражМонтаж да евро 2. Хотя, она же ставиться и на Е4.
Хлопцы посмотрел ваше видео и понял как не хочется дальше разбирать блок из за колец под гильзами
Здравствуйте, поршневая евро 0 идёт трещинами, евро 2 нет. Почему поставили евро 0.
Привет. Под Евро 2 топливный насос другой нужен + форсунки 172-е на (250 + 15) Бар + интеркулер = 100'000 рублей цена вопроса (основная часть затрат - ТНВД)... Ну и мы торопились... И так 8 дней почти простояли на ремонте...
я с вами полностью согласен. Мой комент на эту тему выше.
масло в гуталин превращается тнвд сразу в ремонт и не всегда эмульсия
Привет.хотел узнать.д245 и д245 е2 чем отличается.и можноли поставить на трактор МТЗ д245е2
Добрый день. Если есть куда повешать интеркуллер, то поставить можно.
А вот вопрос,я купил гильзу с МТЗ,размеры те же самые,но написано что 240;241;243;244 и их модификации ,можно на быка поставить или нет?
А какой момент затяжки шатунов?
Не помню уже, в интернете всë есть.
На газ 3309 д 245. СНЯЛ клапанную кришку,,проставку,клапанний механизм,и на головке бил в канавке чистий антифриз.Что за причина?Спасиба.
Скорее всего антифриз пошëл под гильзу.
@@ГАРАЖШаражМонтаж А как он мог на голвке оказаться в чистом виде,а не с маслом?
@user-pw5yh9ly3d испаряется и конденсируется.
@@ГАРАЖШаражМонтаж Блин только пол года назад делал капремонт двигателя и менял кольца резиновие!?
Жек, скажи в каком магазине в Барнауле, брал силиконовые прокладки?
Автотракт на Павлике, первый этаж, тракторный отдел.
Добрый вечер.
А какую прокладку ГБЦ поставили?
Обыкновенную с герметиком.
Подскажите почему сапунит и масло жрëт д245. 9е2 ?
Возможно, что требуется замена поршневой.
Подскажите а пальцы почему по меняли и в каком состоянии находится старые пальцы.
Пальцы поменяли потому что новые были в комплекте. Старые были в хорошем состоянии.
@@ГАРАЖШаражМонтаж у меня газ 3309 пошел тасол в масло разобрали двигателя таже причина как у вас кольца резиновые пропускали купили поршневую группу Кострома она шла без пальцев сняли старые пальцы они в хорошем состоянии и теперь думаем ставить их или купить новые.
Думаю, что если старые в хорошем состоянии, то можно и оставить.
@@ГАРАЖШаражМонтаж подскажите а какой пробег у вашего ЗИЛа за 11 лет и какая была выроботка в гильзах.
Пробег около 300.000 км. Выработка на гильзах была, но не критично.
Молодец ты офарин
Говорили будете ставить чешскую поршневую с.сыканомили
Хотели, но не нашли.
Агродеталь интернет магазин там дешевле всех
Таких прокладок я невидел где и почём брали
Брали в Барнауле, магазин АвтоТракт, тракторный отдел. По цене точно не скажу, но не сильно дорого.
Как движок, ходит? Тоже капиталю 240 й. Поставил кольца силиконовые в гильзу, а тут такие коменты за них, не айс)) Что скажете?
Пока всë отлично, без нареканий.
На будущее ставь фтор каучуковые кольца.
Доброй ночи. Какое масло льете в двигатель?
Добрый день. Роснефть Revolux D2 10W40. До этого лилили Mobil синтетику.
Фтор каучуковые кольца👍
Что за масло заливали?
Прежний владелец лил Шел Римула. Мы Роснефть Революкс 2, 10W40.
Там еще пломба он опломбировоный сначала крышку открутить потом болт внутри
Если можно номер (артикул) прокладок очень нужно
Нет таких данных. Поищите в интернете.
Как говорил наш завсклад: " Не ложи больные(старые, сломаные) запчасти рядом со здоровыми( новыми) иначе вирус перепрыгнит и весь ремонт на смарку...🤣🤣🤣🤣🤣
🤣🤣🤣👍
У меня наоборот масло в тосол. В радиаторе масло из за чего может быть?
Скорее всего прокладка ГБЦ.
ТОСОЛ, это марка антифриза...😉
ТОСОЛ, это антифриз разбавленный ослинной мочёй.
Может я не уловил какой производитель поршневой, случано не эксперт?
шатун если не правильно он выйдет через блок
Ну ты брат и шутник)) привыклы они у него и вес выравнялся))
😁😁😁
РЕБЯТ ЕСЛИ НЕ СИКРЕТ ЧЬЯ ПОРШНЕВАЯ ВСМЫСЛЕ ПРОИЗВОДИТЕЛЬ
Кострома, Мотордеталь.
@@ГАРАЖШаражМонтаж СПАСИБО🤝
До конца не досмотрел только как гильзы ставите .силикон не держит этот , поршневая с треском неправельное зажигание по поводу сборки поршней есть направление у поршня хоть и стрелки нету . По говитации с 4 горшка выход делать.подробности в ВК в друзьях переписывались когдато
Силикон держит проверено на мазе. Такие трещины на поршнях есть на всех двигателях Д245-12с. У поршней направления нет. Какой выход делать с 4 горшка ?
@@ГАРАЖШаражМонтаж с головы штуцер на печку . Поршня замерь микрометром , палец относительно юбки и увидеш что палец смешен а это значит что направление поршня есть.
Нет никакогр смещения.все четко по центру.и поршня и шатуны.ставь как душе угодно
тоже менял гильзы
Д245 сила👍👍👍
100%👍👍👍👍👍👍
Кавитация -придумали заводы изготовили гильз
А ты как смазываешь поршень как профессионал?))
Пальцев хватает только на полторы бобышки 😁
парни про кавитацию вы ну прям саданули а вот про ав вкладыш зто называется голодание а точнее приварился трещины в пошнях от быстрого старта
Про кавитацию рассказали, как она есть, масляного голодания в двигателе нет, вкладыш вырвало из-за присутствия антифриза в масле. На всех Д-245 до евро-2 есть такие трещины в поршнях и дело не в быстром старте.
Старые поршня в мешочки положите, молекулы трещины затянут🤣🤣🤣
Уже положили, ждём результат 😁
@@ГАРАЖШаражМонтаж а вот колечки силиконовые вы зря поставили, они долго не ходят, у меня потекли через 15 тысяч,поменял на фторкаучук- второй год , полёт нормальный
Силикон ставил на МАЗ, проблем не было.
Я обратил внимание у себя на волге и на зилах что антифриз при больших оборотах от кавитации в помпе вспенивается и начинает выдавливать в расширитель. На тосолах наших такого не было. Сначала даже запаниковал что газы идут. Потом заметил что на заглушенном пена пропадает и все что вышло всасывае обратно.
вот поэтому я заливаю тосол и сколько лет не знаю горя от него.
@@ЮрийКоновалов-б5е по халяве достался антифриз... Если покупал бы то конечно тосол взял.
Да у вас топливный болт на топливной накрученый он под крышкай его закрутить нужно
С чего ты взял, что он "накручен" ?
Поршень лопнул и гильзы у вас ходят вместе с блоком на максимальной нагруски все роботоет
И саляра с топливного насоса в масло поступает нужно воздухом в топливную довонуть воздух должно держать
У Д-245.12С лопнутые поршня, это болезнь.
Не идёт у нас соляра в масло.
🤝из Магадана. С юмором порядок. А вот с поршевой не догнал. Двиг 245, а поршневая 240....243. Чо за прикол?
245 и 240 одно и то-же.
Вот это поворот....
@@ГАРАЖШаражМонтаж Наверное человек мало связывался, сильно судить не надо.
Ебаааать а что не покрасили крышку клапанов🤦
Торопились на работу 😎
Её пескоструить надо + кислотный грунт - это долго... Да и если красить, то под лак - долго слишком... Вообще красить не стали ничего...
Сейчас ещё тормозами задними заниматься надо - много набралось работы... В том числе на летнюю резину перейти надо давно уже было... Сейчас готовим диски под летнюю резину...
Блин но он же должен был сапунеть от попадания антифриза
Сапунил, но не сильно.
Подачу убрать нужно
Братан, за вас это сделал антифриз
Антифриз моет не так.
с полпинка
Теплообменник
Где?
Такие поршня, я про старые, ставятся только на 240 движок, без турбины. Какой то идиот из конструкторов решил поставить эти поршня на 245 с турбиной и в результате, все мы видим как они лопаются по верхней внутренней окружности.В последствии и благодаря трещинам по кругу, поршня начинают вздуматься и клапана начинают стучать по поршням.
Видел я ваш ФУФУФУ антифриз как забивает каналы в блоке, с тасолом не замечал .
Я знаю твой гос номер🧐
Ты коварный тип 😁
@@ГАРАЖШаражМонтаж а теперь ещё я знаю где ты живёшь,и знаю что ты приютил фраерка московского🧐
А куда его девать...
@@ГАРАЖШаражМонтаж пусть очищает карму,совесть и озеро надежды🤣
🤣🤣🤣
Привет.хотел узнать.д245 и д245 е2 чем отличается.и можноли поставить на трактор МТЗ д245е2