Всё об установке турбины на МТЗ Разница двигателей Д-240 и Д-245 .

Поділитися
Вставка
  • Опубліковано 24 гру 2024

КОМЕНТАРІ • 80

  • @OlegDanilevic
    @OlegDanilevic 19 днів тому +1

    Свечей накаливания если нет будет простая поршневая простая.если стоят свечи накаливания то будет евро 2 евро 3 .палец шатунов 42.везде есть неансы.молодец хорошо обьесняешь

  • @ДмитрийШувалов-я6щ
    @ДмитрийШувалов-я6щ 9 місяців тому +12

    Как помню по училищу то в любом четырех тактном двигателе всегда проходит продувка камеры сгорания при не полностью закрытых выпускных клапанах вы не забывайте им еще закрыться нужно успеть,поршневые сейчас делают один в один чтоб не заморачиваться (уневерсальные) да изменяються только камера сгорания если стоят свечи подогрева,коленвал наврядли с изменением кулачков скорее и проще изменить шестерню подачи распредвала метку но на валу пять шеек и не просто так пото му что на клапанах стоят более мощные пружины(при разборе 240-243 распредвал всегда в хорошем состоянии при разборе 245 есть проблема с выработкой на втулках и кулачках если конечно не работали на родном масле всю жизнь движка) да применено охлаждение поршней маслом из форсунок на блоке и для этого гильзы стали короче но как и писал сейчас все уневерсально что касаемо догнки цилидров клапанами это слишком большие обороты либо шестерни не по метке стоят и что не редко случаемо это шестерня не с того двигателя бывает даже с завода стоит,на мохавике угол подачи топлива выставлен у каждого двигателя свой на 240 по моему 26 или 24 ,на 242 ;22 градуса на 245 вобще не помню но думаю может раньше еще и коленвал конечно прочней на 245 я их на 243 ставлю сносу нет

    • @UKlorddarkness
      @UKlorddarkness 9 місяців тому

      245 коленвал марка стали другая, красная метка. 240е двигатели все по разному тянут, объяснения этому не видно, при замене топливной с заведомо резкого дизеля изменений нет, какая-то геометрия наверное влияет

    • @ДмитрийШувалов-я6щ
      @ДмитрийШувалов-я6щ 9 місяців тому

      @@UKlorddarkness люди говорят что кованый на 243 ставлю полет нормальный

    • @Андрей-х9н9ш
      @Андрей-х9н9ш 9 місяців тому

      😂 поршня одинаковые сейчас, зависит д 245 металлической вставкой и диаметр пальца, но он может быть , что у 243 ,что у 245 на 38 😊

    • @ШамильБоюнсузов
      @ШамильБоюнсузов 6 місяців тому

      👍👍👍я полностью согласен

  • @Ibn_Iman
    @Ibn_Iman 2 місяці тому +4

    Я ставил турбо на 243двигатель насторил апар и тянет бешина 2 передачи выше пошель.три четире года уже без проблем пахата култивация в нагрузке трактор все время и очень даволен .без турбика и нет желания ещдит .и эконом саляры.

  • @ГеннадийГущин-у7ж
    @ГеннадийГущин-у7ж 9 місяців тому +2

    чтобы повысить мощность ДВС на линейке моторов д-240-245-260...применены след. способы: 1. фазы Р.В.1.5 камера сгорания поршня\ 2. повышение цикловой подачи ТНВД. 3. повышение давления нагнетания секции ТНВД. 4. повышение давление впрыска форсунки. 5. установка ТКР,а если уже имеется.то увеличение наддува самой ТКР.

  • @60rus78
    @60rus78 9 місяців тому +5

    Я осень менял блок и головку на мтз 82. Купил блок и головку д245, евро 0. Разница была распредвал и стояли форзунки для охлаждения поршней. Пршнивая стояла простая. Двигатель был от бычка.

    • @АлексейЛихой-д7м
      @АлексейЛихой-д7м 9 місяців тому +1

      там ещё другие шестерни коленвал-масляный насос,чтобы увеличить подачу масла.

    • @60rus78
      @60rus78 9 місяців тому +1

      @@АлексейЛихой-д7м это в евро 2 а евро 0 такие шестерни.

    • @ТатьянаКрылова-б2о
      @ТатьянаКрылова-б2о 9 місяців тому

      Какой насос масленный поставил?

    • @АлексейЛихой-д7м
      @АлексейЛихой-д7м 9 місяців тому

      @@ТатьянаКрылова-б2онасос один шестерни разные

    • @VasilySulimen-pr9xr
      @VasilySulimen-pr9xr 9 місяців тому

      Так перекрытие клапанов есть и на атмосферном,это когда при такте выпуска приоткрыты оба клапана и поршень находится в вмт.Градусы можно посмотреть по диаграмме газораспределения обеих двигателей.

  • @АлександрБеднов-я9б

    Парень красавчик все четко объяснил

  • @denismazeev888
    @denismazeev888 9 місяців тому +4

    Благодарю вас, за подробную информацию 🤝 Всё чётко и по факту ‼ С меня лайк 👍 и подписка.

  • @ВалсечявПупков
    @ВалсечявПупков 9 місяців тому

    Лайкосик Дениске.

  • @МаксимИванов-з1ц
    @МаксимИванов-з1ц 9 місяців тому

    Хорошое видео,а я все думал почему у меня седла ломает,поставил две прокладки чтобы клопона по поршням не стучали

  • @КонстантинБерсенёв-ю7ч

    Изнашиваются сухари клапанов на д245.7е2 , в чем причина?

  • @РомаЗмеев-о5й
    @РомаЗмеев-о5й 9 місяців тому +1

    На атмосферном тоже есть мамент перекрытия клапанов.

  • @OlegDanilevic
    @OlegDanilevic 19 днів тому

    С тобой я согласен поршневая тоже влияет.но вопрос надо ли это.хватает.всего

  • @Шавкат-м9л
    @Шавкат-м9л 3 місяці тому

    Респект спасибо за инфо

  • @КурбанФейзуллаев-г6с
    @КурбанФейзуллаев-г6с 4 місяці тому

    Здравствуйте а рябушку рано или поздно,вы забили.

  • @Евгений-ф2ъ7н
    @Евгений-ф2ъ7н 9 місяців тому

    Еще в блоках разница на 245 турбиных гильзы принудительный в прыск масло стоят трубочки а на 240 без турбиных их нет

    • @UKlorddarkness
      @UKlorddarkness 9 місяців тому

      Есть, нынешние блоки такие, прошлый год собирал новый и они были, а отливка 240 на блоке

  • @ШамильБоюнсузов
    @ШамильБоюнсузов 6 місяців тому +3

    Как я сказал я и раньше я сравнивал эти два распредвала и измерял их никакой разницы не видел так вот и сегодня тоже взял и 245 и 240 тоже измерил базу и высоту никакой разницы нет обсолютно снял шестерни и по шпионкам тоже смотрел если смешение никакой разницы тем более на кулачках нет никакой разницы ! Так что тебе советую не лить ложную информацию или бестолковую информацию не пудри людям мозги да и себе тоже, а на счёт клапанов и тнвд и распылителей тоже многое тебе могу объяснить там тоже все не так как ты говориш!

  • @ТатьянаВикторовнаШибко

    Здравствуйте, прежде всего хочу похвалить Дениса за пытливость ума, ну и сделать некоторые поправки. Хочу сказать что эксплуатирую уже больше 10 лет газ66 с двигателем д240 на который сразу была установлена турбина ктр7, добавлены обороты до 2500 и крутнут винт топлива на оборот добавлен, сколько он дает даже не знаю, но мне мощности хватает в принципе устраивает. Но самое главное, я стараюсь эксплуатировать двигатель, где то на 1700-1900 оборотах, полные обороты я даю очень кратковременно и это позволяет работать так долго. логику этого я взял с двигателя ямз 238, у которого 2100 оборотов, но у модификации ямз 238нб стоит такой же коленвал и поршневая и блок, но стоит турбина, но обороты снижены обороты до1700 и мощность до210 сил. но увеличен крутящий момент, чего я и хотел добиться. Теперь о распредвале, вы наверное слышали, что на гоночных машинах меняют распредвалы, ставят с более покатые кулачки и сильные пружины потому что оборотов больше. а законы физики не кто не отменял, процесс горения остается тем же, поэтому и автомобильный, более оборотистый мотор так изменен. На счет распылителей, они подбираются под тип поршневой и вид форсунки. И наконец про топливные насосы. Еще раньше у меня был урал с 236 двигателем. К нему у меня было 3 насоса, так вот насос236нб работал на 21 градусах, а 236м2 на 15 градусах, это зависело от типа кулачков насоса. Из всего этого у меня вывод что турбину можно устанавливать на любой двигатель, но со снижением оборотов, или комплектовать как на заводе, если хочешь взять максимальную мощность.

    • @ТатьянаВикторовнаШибко
      @ТатьянаВикторовнаШибко 8 місяців тому

      Да, забыл добавить , поршни и шатуны у меня вывешаны под ноль, коленвал отбалансирован, балансировал в гараже. сначала без балансиров, потом с балансирами, потом с маховиком.

  • @МиколаЧорнойван-е3ю
    @МиколаЧорнойван-е3ю 9 місяців тому +1

    Номер разпредвала какой надо? Или фото

    • @UKlorddarkness
      @UKlorddarkness 9 місяців тому

      КАталожный чтобы с 245-... Начинался

    • @UKlorddarkness
      @UKlorddarkness 9 місяців тому

      Торце заглушка крыглая

  • @Lohmatykulak
    @Lohmatykulak 9 місяців тому

    Подскажите пожалуйста, думаю купить движок от бычка, планирую поменять поршневую, снять турбину, нужны ли еще изменения ?

    • @astrakhanskiytraktorist
      @astrakhanskiytraktorist  9 місяців тому

      На бычках поршневая должна быть как на тракторе разница в верхнем кольце только

    • @Lohmatykulak
      @Lohmatykulak 9 місяців тому

      @@astrakhanskiytraktorist🤝🏽спасибо вам

  • @жизньнавеселе-м9ш
    @жизньнавеселе-м9ш 9 місяців тому

    Расскажи пожалуйста как сместить кулачки расспредвала чтоби сместить крутящий момент под низкие обороти)))

  • @ШамильБоюнсузов
    @ШамильБоюнсузов 6 місяців тому +1

    Я измерял базу на кулачках и никакой разницы не видел , и на фазах кулачка не видел никакой , если фаза кулачков по больше то да наполнение будет лучше но я никакой разницы не видел

  • @lidiyashulga7711
    @lidiyashulga7711 9 місяців тому +1

    Отличноый обзор! И не слушайте деваных экспертов, то что люди устанавливают и оно работает это одно, а то что это разные двигателя это сто 💯 процентов, и на д245 поршне верхнее компрессионное кольцо в стальной проставку установлено

  • @ДимонТёзка
    @ДимонТёзка 9 місяців тому

    Коромысла отрывало по причине не связанной с работой! Например, трещина, брак или естественная усталость метала! Поршни могут встречаться с клапанами,на этом двигателе д240-245, по двум причинам,
    - не верно выставлен грм!
    - не правильно сделана гбц, конкретно - утопание тарелок клапанов!
    По уовт - это связанно с настройками тнвд, и его устройством! Если утн с симетричным кулачком можно подкорректировать угол впрыска, и это частично решит мощностные характеристики, то с 773 или моторпалом и утн с ассеметричным кулаком это не прокатит - двигатель будет звенеть! Плунжер утн, у вас на видео именно утн, бывает двух видов 10 и 9 мм. 9ка стоит и на турбо, имеет распространение больше 10ки!
    Ну и в мануалах всё не так!

  • @АндрейАндреев-ч6н9ц
    @АндрейАндреев-ч6н9ц 9 місяців тому +2

    Ещё я наслышан масляный насос стоит производительнее на д245

  • @Игорь136
    @Игорь136 9 місяців тому

    Всё правильно!!! 👍👍👍🤝

  • @АлексейБондаренко-ш6н
    @АлексейБондаренко-ш6н 9 місяців тому +2

    Если между рулём и сидением, нет хорошей прокладки. То ты хоть ядерную ракету поставь под капот, он не полетит.

  • @ШамильБоюнсузов
    @ШамильБоюнсузов 6 місяців тому +1

    Угол прилегание клапана чуть есть разница по-моему 10 град усов но особой разницы ты не почувствуешь на гбц хоть у хоть ту надувную как ты говориш 😂

  • @ВалераК-ц2р
    @ВалераК-ц2р 9 місяців тому +6

    На кой ему турбина? Они и без нее роет упирается не сдается и на дыбы встает, если нужно больше силы его надо просто сделать тяжелее

    • @60rus78
      @60rus78 9 місяців тому +1

      Согласен мтз 82 турбина не нужна.

    • @ВалераК-ц2р
      @ВалераК-ц2р 9 місяців тому +1

      @@60rus78 а 80 тем более, у меня 80 тянет так что протектор от резины отрывает

    • @СергейЧистяков-з7ы
      @СергейЧистяков-з7ы 9 місяців тому +5

      Вы просто не работали в разных условиях. Например в затяжной подьем груженый в гололёд не поднятся. Плюс турбина позволяет экономить топливо на затяжных работах под нагрузкой, например на пахоте.

    • @ВалераК-ц2р
      @ВалераК-ц2р 9 місяців тому +1

      @@СергейЧистяков-з7ы на это есть поговорка, бери ношу по себе чтоб не падать при ходьбе, либо другой более мощный трактор. Я когда на больших косогорах лес заготавливаю работаю на ДТ75

    • @60rus78
      @60rus78 9 місяців тому +2

      @@СергейЧистяков-з7ы объясните мне как поможет турбина в гололёд?

  • @АлександрЕрмаков-н5ю
    @АлександрЕрмаков-н5ю 9 місяців тому

    Все.верно

  • @Вова-ш4с1д
    @Вова-ш4с1д 9 місяців тому

    Еще гбц менять надо

  • @ИванЛукашевич-щ9щ
    @ИванЛукашевич-щ9щ 7 місяців тому

    Про колено забыл сказать.

  • @КатяГришина-п2о
    @КатяГришина-п2о 8 місяців тому

    Всё правильно совершенно другой распредвал другие распылители другой ТНВД ну и более лёгкие поршня

  • @IuriiPasecinic-e8k
    @IuriiPasecinic-e8k 9 місяців тому

    А зазоры где? Зазоры клапанов на 240 0:25 на 245 0:45...ю.

  • @SetiSeti-u6w
    @SetiSeti-u6w 11 днів тому

    Турбина в МТЗ для чееееегоооо😂😂😂зачем.в новых МТЗ стоят турбины плюс в том что соляр больше жрут😂

  • @ТалгатТолеутаев
    @ТалгатТолеутаев 6 місяців тому

    👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻

  • @РенатТемирбулатов-ф1р
    @РенатТемирбулатов-ф1р 9 місяців тому +1

    Ты про блок забыл там масляные нипиля которые дополнительно поливают поршень и шестерёнки масляного насоса она у 245 меньше обороты больше циркуляции масла.

  • @vst2677
    @vst2677 9 місяців тому

    В чем отличие д240 от д243?

    • @dmitriynovikov9032
      @dmitriynovikov9032 9 місяців тому

      Различаются работой двигателя 😁. Один мягко работает, другой жёстко... По мне так лучше 245-й. Он тоже мягко может работать, сам видел

    • @романчумаев-ч2п
      @романчумаев-ч2п 9 місяців тому

      Также масло съёмные колпачки на направляющих клапанов форсунки 5х0.32.

    • @vst2677
      @vst2677 9 місяців тому

      @@dmitriynovikov9032 вопрос был, про отличия 243 от 240!?

    • @UKlorddarkness
      @UKlorddarkness 9 місяців тому +2

      ​@@vst2677маховик на один штифт у 243 на два у 240, давление форсунок 210 у 243 и 175 у 240, впускной коллектор изменён, поддон стальной а не алюминий, гбц отличается подводом смазки оси коромысел, у 243 через стойку крайнюю к маховику, у 240 медная трубка. Форсунки у 243 обратка дренажная сбоку, у 240 сверху. Топливная на 2 рычага у 243 и привод на 3 шпильках, тоесть другая шестерня привода. У 240 один рычаг топливной и привод через шлицы. У 243 обратка с обратного клапана в бак, у 240 она закольцована на впуск тннд. Привода моточасов механического на 243 нет, на 240 есть, компрессор на 243 имеет больший диаметр цилиндра и головку соответственно в сравнеенни с д240. Ну в основном и все, опор в блоке 243 в основном 5 но втулки развёрнуты чтобы перекрыть канал, распред то стоит на 3 Опоры

    • @vst2677
      @vst2677 9 місяців тому

      @@UKlorddarkness вот, это ответ по делу, спасибо. По обратке в бак, на тракторе 2003г.в с д243, обратка тоже закольцована, в бак только с форсунок.

  • @ШамильБоюнсузов
    @ШамильБоюнсузов 6 місяців тому +1

    Если честно не совсем советую его слушать , больше умничаеш или пытаешься

  • @СергейРоманов-е2к
    @СергейРоманов-е2к 9 місяців тому

    Здравствуйте.15 лет стоит д245 на тракторе без турбины и не чё везёт и работает

    • @утегенбайдульдинов
      @утегенбайдульдинов 2 місяці тому

      Привет, на д245 стоят масленые форсунки не влияет на расход масло двигателя а точнее не кидает искру в выхлопную? Тоже собираюсь ставить д245 без турбины на мтз 80.

    • @СергейРоманов-е2к
      @СергейРоманов-е2к 18 днів тому

      ​@@утегенбайдульдиновПривет.да нет не кидает все норм

  • @OlegDanilevic
    @OlegDanilevic 19 днів тому

    А везде кулибины

  • @КостянтинБосенко
    @КостянтинБосенко 9 місяців тому

    Якась дичь про розпредвала і коромисла. Їх немає ломати

  • @СергейСавченко-ш2ц
    @СергейСавченко-ш2ц 9 місяців тому

    Что-то ты много литературы прочитал а толку от тебя никакого нет люди ставят и работают нектар и Пашу

  • @ИванИванов-й8щ4ц
    @ИванИванов-й8щ4ц 9 місяців тому +2

    Вот молодец,все правильно рассказал,все это тоже проходили👍👍👍

  • @Оричвин
    @Оричвин 9 місяців тому

    Прежде чем умничать изучи мат часть