【44】Shinkansen KOMACHI No.19 Window View（Tokyo→Akita）Series E6 Car No.11【FHD】
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- Опубліковано 5 сер 2024
- Shinkansen KOMACHI
Thank you for watching this video.
This time, the “KOMACHI” No.19 train window from Tokyo to Akita.
The “KOMACHI” that plays a major role as one of the transportation links between Tokyo and Akita has begun service between Morioka and Akita on March 1997. Series E6 has a unique and sophisticated characterized exterior and interior that multiplied by culture and craft of Akita prefecture and latest technology. It is handled by Mr. Kiyoyuki Okuyama who is known for designing the Enzo Ferrari.
The maximum speed 320 km/h (130 km/h in the Akita Shinkansen), and it connects Tokyo and Akita in approx. 3 hours 37 minutes by the fastest train. The Akita Shinkansen and Series E6 will continue to play an important part in the future.
Vehicle name: Series E6
Date: 07/15/2018
Located in: Tokyo Station, Car No.11 5A, and Akita Station
Equipment: SONY HDR-CX675V, α6500
Series E6 are belonging to the JR East Railway Co., Ltd.
#BulletTrain#Shinkansen#TrainView
【Chapter】
00:00:00 Train Window View Vol.44
00:01:01 Tokyo→Ueno
00:06:53 Ueno→Omiya
00:26:59 Omiya→Sendai
01:35:00 Sendai→Morioka
02:16:28 Morioka→Tazawako
02:49:22 Tazawako→Kakunodate
03:02:58 Kakunodate→Omagari
03:14:08 Omagari→Akita - Авто та транспорт
【こまち19号停車駅発車時刻】
（The KOMACHI No.19 every stations departure time）
東京駅（Tokyo Station）：00:01:01
上野駅（Ueno Station）：00:06:53
大宮駅（Omiya Station）：00:26:59
仙台駅（Sendai Station）：01:35:00
盛岡駅（Morioka Station）：02:16:28
田沢湖駅（Tazawako Station）：02:49:22
角館駅（Kakunodate Station）：03:02:58
大曲駅（Omagari Station）：03:14:08
自分用
小山通過 39:38
宇都宮通過 46:24
那須塩原通過 55:12
新白河通過 1:00:33
郡山通過 1:07:42
福島通過 1:15:50
白石蔵王通過 1:21:53
夏の秋田の田舎綺麗でいい！
秋田新幹線、良い意味で新幹線らしくない車窓を楽しめますよね。
本当に 大曲駅から 逆に行きますね。
Hwan Jeon
そうですね!
大曲→秋田間も意外と飛ばしててビックリしました。笑
秋田新幹線に乗ってみたくなりました。
この時は夏の撮影ですけど、やっぱり乗るなら雪景色を堪能できる冬が一番だと思いますよ。
やはり盛岡まであっという間なので早く着くだろうと錯覚してしまいますね汗
新幹線と在来線では約2.5倍速度が違いますからねー。
いつか逆方向でも乗ってみたいところです。
1:15:55地元☆
盛岡駅に停車してるE3系懐かしい。。。
やまびこ50号ですかね。
今となっては乗っておけば...と後悔。
乗ってる気分になります！時間がある時山形新幹線もお願いします。
ありがとうございます。
時期は未定ですが撮影は考えております。
電車でGOのせいで秋田ー盛岡間が20分あれば着くと思ったら1時間40分でびっくりした
同感です笑
大曲ー秋田が30分以上かかるのも衝撃的でした。
やっぱり秋田は田舎だけど良いところ
雪の積もる冬も良いですが、緑豊かな初夏も良いですよね。
最初の並びハヤトとアキタとツラヌキだ
1:29:00 四季島
あと少し、新幹線が早ければ全体を見られたんですけどね。苦笑
E6系の独特のモーター音？が良いですね。
車内に響いてますねー。
全力走行している感じで結構好みです。
@@GR_TrainView ホントに良いですね。
静かでgood(・∀・)
ありがとうございます！
仙台めちゃ大都会や
その大都会の一部（でも広範囲）が大水に流されてしまったんだから、
驚嘆だよね。
E3系R編成が盛岡におった
やまびこ50号ですね。
新幹線が、在来線区間を走るのは東海道・山陽新幹線じゃあり得ませんからね。
1:29:00 四季島が…！
ちらーっと見えましたね！
新幹線の車窓から見えて、それが映っていたとは、なかなか珍しいと思いまして・・・！
やまびこ719 たまーに青函トンネルの中でも見れますよ
新幹線と在来線で走行音が違うのは気のせいだろうか…
速度もそうですが、軌道がコンクリート（新幹線）とバラスト（在来線）という点も関係していると思います。
ドリ○ソさんが動画でおっしゃってましたけどE5系のグランクラスとかよりこっちの方が早く感じるな。。
上りも収録してますか？？
私もその動画見ておりました。笑
実際乗っていても、やはり体感速度はE5より速く感じます。
盛岡→東京間で別列車を撮影したので、上りは撮影していませんね...。
見てらっしゃったんですね^_^
別列車のビデオ楽しみにしてます^_^
映像拝見させてました。
秋田新幹線も上って来たんだから残ったのは山形新幹線ですか?? 笑
ご視聴ありがとうございます。
そうですね。残すは山形新幹線だけですが、いかんせん乗る用事がない....💦
いつかは乗ることがあるよね。 最後まで待っています。 :)
ありがとうございます。
ここまできたら、必ず撮影してきます👍
どうか！
東京〜新函館北斗間の左側の車窓をお願いします🤲！
私としても撮影したいところです。もちろんグランクラスで...笑
GC席は窓際にカメラ奥スペースが無いで？
東京ー秋田 のグリーン車の運賃はいくらですか？
トータルで21,400円ですね。
Gfkihou One / Transportation Videos
ありがとうございます😊
東京-盛岡 最快320km/h
盛岡-秋田 最快130km/h
是
ラウワンあったけどどこだろう。栗橋とは見た目違うな…わからんな
大いなる秋田
白いおっさん、うるせえんだよ‼️‼️‼️