Ну ясно и понятно, диск весь в смазке, колодки, монтажкой в смазке разжимаем, ага... Дистанционное кольцо? Да нахер оно нужно)), сальник забивать молотком, имея съёмник и подходящие по диаметру шайбы, это конечно мощно, да и то, что ступица в целом, уже по пизде пошла, так как посадка должна быть плотная, а не свободная, "мастер" этот момент упустил. Но в целом молодец, показал суть замены, хоть и не без кучи огрехов.
Когда этот "мастер" берёт в руку гайку и называет её болтом,как-то не очень хочется ехать к нему со своими проблемами. Регулировать затяжку так,как делает он можно,только гораздо раньше,без тормозного суппорта,тогда все посторонние шумы слышны. И не надо называть наружную обойму подшипника кольцом. Он про какого-то мастера всё время говорит,который обоймы ставит задницей наружу.Наверное,его стажёр.
Мужыки меняйте вовремя !Севодне на 80 км заклинил внутренний юзом машына проехала метров 40 чуток испугался .Заклинил гаглухо хороше ключи были прослабил и дополз домой😅
Маты не маты, а объясняет по народному так сказать на гаражном сленге, кому не нравится есть море видео на эту тему смотрите пожалуйста, там перед сальником забыл поставить упорное кольцо.
Видос классный всё понравилось, но только одним испортил видео, на какой ты в подшипники, нахал литола? Во первых у литола другая тампература плавления, и второе нагрузка трение тоже не соответствует. Туда смазку нужно синтетическую для высоко трущихся деталей, и повышенных температур.
Не один я видимо когда делаю классику матерюсь 😂😂😂😂
Нормально !Всё понятно,-а маты нужны для связки слов! С матами и работа спорится ! И не так больно ,если что прищемишь 😂,!
Вот я так с матом и всегда ремотирую семерку😂🤣👍
Ну ясно и понятно, диск весь в смазке, колодки, монтажкой в смазке разжимаем, ага... Дистанционное кольцо? Да нахер оно нужно)), сальник забивать молотком, имея съёмник и подходящие по диаметру шайбы, это конечно мощно, да и то, что ступица в целом, уже по пизде пошла, так как посадка должна быть плотная, а не свободная, "мастер" этот момент упустил.
Но в целом молодец, показал суть замены, хоть и не без кучи огрехов.
Озвучка просто шик 😂😂😂
Когда этот "мастер" берёт в руку гайку и называет её болтом,как-то не очень хочется ехать к нему со своими проблемами.
Регулировать затяжку так,как делает он можно,только гораздо раньше,без тормозного суппорта,тогда все посторонние шумы слышны.
И не надо называть наружную обойму подшипника кольцом.
Он про какого-то мастера всё время говорит,который обоймы ставит задницей наружу.Наверное,его стажёр.
Это, вроде, Андрей Державин из Сталкера)))))))) Я его узнал!!! Спасибо за подробное видео!!!!
чтобы не забить сальник дальше там должно стоять кольцо между подшипником и сальником
спасибо уже ремонт готов отлично))))
Как будто батя воскрес, обматерил и все получилось😂😂😂😂
Очень доходчиво и наглядно, огромное Вам спасибо за видео.
Спасибо большое всё наглядно и понятно!
Красава! Всё понятно без лишних мычаний и причавковования
Мужыки меняйте вовремя !Севодне на 80 км заклинил внутренний юзом машына проехала метров 40 чуток испугался .Заклинил гаглухо хороше ключи были прослабил и дополз домой😅
Оператор класс!!!
Спасибо оддуши все ясно понятно чётка 👍
Баллоник универсальный инструмент 🤣
заебись,четко
Машину больше качаешь она вся тарахтит😂
Где дистанционное кольцо перед салником?
лишняя запчасть для него
На сколько сильно нужно закручивать большую гайку чтоб понять когда хватит?)
До упора и чутка ослабить. По люфту нужно смотреть, т е пока не будет люфта
Надо метровую трубу и тянуть до отказа боя больше сорока лет шоферю глупее вопроса не слышал✌
@@user-qc3qj5om9c ты о ле н ь
А чего цапфу не смазал?В ступицу надо было смазки накидать
Дорогой что ты ведь рядом дети!!!
Мне одному показалось, что он гайку не застопорил🤔
Маты не маты, а объясняет по народному так сказать на гаражном сленге, кому не нравится есть море видео на эту тему смотрите пожалуйста, там перед сальником забыл поставить упорное кольцо.
Красавчик,для тупых в конце повторил и всё показал,так держать
Ну не для тупых , просто когда сам учился тяжело понять было поначалу
Видос классный всё понравилось, но только одним испортил видео, на какой ты в подшипники, нахал литола? Во первых у литола другая тампература плавления, и второе нагрузка трение тоже не соответствует. Туда смазку нужно синтетическую для высоко трущихся деталей, и повышенных температур.
Что это за набор съемников
класс интересно у меня тут ваз 2107 лучше))))
без мата русские машины нельзя отремонтировать 😁
Начал налево направо бросаться матершиной, расхотелось смотреть.
до хрена песка!!!
я 300
Какой там ремонт машины, если эти колхозники двух слов без мата связать не могут.
Хотел снять суппорт сломался болт что делать ?
какой
Нижний болт сломался боюсь верхний откручивать 'а подшипник ступицы надо менять если сломается верхний болт снимется ли суппорт ?
я ни знаю что делать ?
Нодо иббат
Чехол от вспышки
пан
Матерись ище больше и будет ище больше просмотров
В бан за мат.
Да ладно, даже угарно по моему
Очень много мата, неприятно смотреть.
Это жига, ее не починить без мата
На сто поедь послушай как мастера материться. Это заговор от злых духов чтоб. Не ломалась машина.
Неженка
Тебя насильно держат?
Наабарот с матом намного прикольный поржать можно