Excellent !!! Je trouve que dans cette vue cockpit, soit le tableau de bord est trop haut, soit la position du pilote est trop basse, ce qui est très gênant, voir même difficilement jouable sur certaines voiture. Ça n'est pas le cas dans Dirt Rally 2 où la vue est bien meilleure. Qu'en pensez-vous ?
Je trouve que la vue cockpit ne me convient pas trop (celle où l'on voit les arceaux), je ne vois pas assez la route avec cette vue ci, c'est pour cela que je me met en vue tableau de bord qui me semble être le meilleur compromis entre une vue capot (qui offre la meilleure visibilité possible mais avec moins d'immersion) et la vue cockpit (qui offre plus d'immersion mais une moins bonne visibilité du tracé). En revanche, la vue tableau de bord prend tout de même quasiment la moitié basse de l'écran, je ne me souviens plus avec précision comment c'était dans DR2.0 mais ça me semble similaire.
Salut Piantho! Viens t'amuser sur Serra Di Cuzzioli (Méditerranée) en wet rally2, réglages libres & no assist. Ça devrait faire une belle vidéo et un beau duel (je joue à la manette) 😇
Salut ! Je garde ça dans un coin de la tête, éventuellement pour une prochaine vidéo 😉 C'est quoi ton pseudo racenet ? Bravo pour réussir à jouer à la manette, c'est pas évident (pour moi en tout cas 😜) 🎮
@@PianthoYT Pour le pseudo, c'est xs_STR ou xswrc, (j'ai changé en cours de route mais ça n'applique pas toujours)(et xs sur wrcg..) Sinon, pas de place pour setup volant pour l'instant mais qui sait? Peut-être un jour. Quand je vois les récup que tu fais avec cet I20 c'est sûr que ça donne envie, en attendant on est tous à la même enseigne: quand on crash, on retry ^^ (bon ce qui est rageant c'est quand ça arrive à cause des microlag ou des baisses de fps, vivement l'ue5 pour la prochaine itération) D'ici là je vous souhaite à toi et tes spectateurs, tout de bon, à commencer par de bonnes fêtes 🎄✨🎉
Oui c'est sur que pour faire un bon chrono il n'y a pas de secret : tryhard sans modération. 🤪 Un jour peut être passera tu sur un volant qui sait ? Je ne sais pas si tu as vu ma vidéo spéciale des 1000 abonnés, mais on y voit que j'ai commencé par un volant d'entrée de gamme, et quand je l'ai acheté je n'avais même pas prévu de support pour le poser ni de place pour l'installer ! 😁 Je savais juste que je voulais un volant alors je l'ai pris. J'ai jouer avec mon 1er volant pendant 2 ans en étant assis sur mon canapé. En général c'est avec les années que l'on s'équipe un peu mieux, en achetant quelques choses par ci par là. Peu de gens commencent en achetant directement une installation qui fait "pro", et c'est d'ailleurs pas plus mal car ça serait au risque de ne pas savoir l'apprécier dans la durée (car si on a pas connu moins bien ! ...) Les microlags et surtout le tearing me gêne parfois énormément et m'empêche d'être précis également, vivement que ça soit corrigé pour de bon. En ce qui concerne la prochaine itération, je pense qu'il va falloir patienter un bon nombres d'années car le jeu s'appelle EA WRC et non EA WRC 23 (ce qui sous entendrait qu'il y aurait pu avoir un EA WRC 24, un jeu par an comme pour les jeux F1, mais non...) Je te souhaite aussi de bonnes fêtes ! 🤩🎉🎄🎁🍸
Superbe, excellent 😍 Quel pilotage 👏 je viens de découvrir ta chaîne et j'adore et grâce à toi je peu enfin bien régler ma voiture. Aussi est ce possible qu'un jour je puisse te voir piloter ou scoré avec ma voiture préférée des années 80 la Fiat 131 Abarth. Et oui je suis un papy de 57 ans qui adore le pilotage. Merci d'avance 😉
C'est avec plaisir @MsForza4, j'adore les véhicules historique, dis moi sur quel rallye tu veux que j'essai ça ? 57 ans, ce n'est ni jeune c'est sur mais ce n'est ni vieux non plus, tu m'aurais dit 70 ans bon ... En tout cas c'est super de piloter et ça entretiens les reflexes, la cognition etc ... Merci pour ton commentaire ! 🙏😄
Excellent tu es trop chaud ! Ce matin je me suis lancé sur les spéciales de 24 bornes 🏋️🏋️toujours au Mexique en WRC2 C'est exactement le double de celle ci 😂 Bravo j'essaierai de faire des chronos dans les configurations et conditions de tes autres vidéos !
Bravo à toi car tu as vraiment roulé fort, c'était pas simple de suivre ton rythme 😲 Puis merci a toi car sans ton commentaire cette vidéo n'aurait pas existé 🙏 Bonne chance pour les longues spéciales, je suis sûr que tu intégreras les top 10 💪😃
Salut, tout d’abord félicitations pour tes vidéos, elles sont vraiment très bien. Pourrais-tu nous faire la spéciale que tu préfères sur asphalte avec la C3 de S.Lefebvre ?
Salut @ludwig2726, c'est une excellente idée !! 💡😃 Je mets ça sur ma liste des vidéos à faire pour janvier 👍 Il y a un rallye asphalte que tu apprécies particulièrement ? Merci pour ton com' 🙏👌
@@PianthoYT super ! J’ai hâte de voir ça 😃 Oui, j'adore la première spéciale du nouveau rallye Europe centrale, mais elle est un peu longue 😅 sinon, une autre spéciale du rallye Europe, c'est très bien. Continue comme ça les vidéos sont top 👍
Ok super @ludwig2726 ! Oui la première d'Europe centrale est trop longue pour en faire une vidéo, je vise actuellement les spéciales qui me permettent de faire des vidéos pas trop longue à regarder. Merci pour l'idée de vidéo 👌😃
@@PianthoYT je te laisse choisir la spéciale, de l’asphalte, même Monte-Carlo, il y a des spéciales plutôt rapides avec des portions recouvertes de verglas et sec très intéressantes, ça demande beaucoup d’attention 😃
Salut @Roro2B2600, je pense être capable de m'améliorer sur certains chronos que j'ai déjà fait (comme pour cette vidéo ci par exemple), mais il y a d'autres chrono qui seront compliqués car j'étais vraiment au max (comme sur la spéciale de Vitova en Europe Centrale avec la catégorie WRC 2017-2021). Mais dans l'absolu je n'essai pas de me rebattre : ça me prendrai trop de temps à tryhard, du temps que je pourrai consacrer pour faire de nouvelles vidéos. 😉😃
Salut ! 👋 Non je n'ai pas réussi du 1er coup : il a fallut que je m'entraine avant de faire l'enregistrement ! J'ai d'abord appris le début du tracé (environ jusqu'au moment dans la ville où il y a de spectateurs avec des fumigènes) et le reste j'ai essayé de retenir uniquement les endroits les plus piégeux uniquement. Je n'ai pas compté le nombre d'essaie en tout, je pense avoir fait environ 15 essais! Merci pour ton commentaire ! 👍
Haha j'y avais pensé mais ... ça ferait une vidéo trop doublon avec celle ci. Je ne suis pas sur que ça suscite l'intérêt de la majorité (sauf si je reçois des commentaires qui me confirme le tiens !). Merci d'avoir regardé 👍
Hum c'est une bonne question ! Je pense que j'aurai un peu touché au parallélisme et au carrossage pour avoir un meilleur grip dans les virages. J'aurai augmenté la force de freinage car je l'ai trouvé trop faible comme elle est de base, je pense que j'aurai essayé d'améliorer la motricité, surtout dans les relances après les virages, donc j'aurai certainement fermé un peu plus les différentiels. Et enfin j'aurai assoupli un peu les amortos et suspension, particulièrement sur l'arrière. Après je n'ai pas de valeurs précises à te donner car je n'ai pas fait de réglages, mais globalement au niveau de mon feeling avec la voiture je pense que j'aurai fait ce que je viens de te décrire. 😊
Merci beaucoup pour les infos. Je ne cherche pas a avoir les chiffre, je cherche beaucoup plus a comprendre les reglages pour les conditions de piste avec les diferentes cathegorie de vouture. Merci encore pour les video d information.
J'adore regarder vos vidéos, excellente conduite ❤❤ bonne continuation....
Oups quel duel et quelle performance. Chapeau l artiste.
C'est super Piantho. Un regal.
Merci 👍
Merci Fred ! 👍
Magnifique comme d’habitude 😍
Merci ! 😄
Excellent !!!
Je trouve que dans cette vue cockpit, soit le tableau de bord est trop haut, soit la position du pilote est trop basse, ce qui est très gênant, voir même difficilement jouable sur certaines voiture.
Ça n'est pas le cas dans Dirt Rally 2 où la vue est bien meilleure.
Qu'en pensez-vous ?
Je trouve que la vue cockpit ne me convient pas trop (celle où l'on voit les arceaux), je ne vois pas assez la route avec cette vue ci, c'est pour cela que je me met en vue tableau de bord qui me semble être le meilleur compromis entre une vue capot (qui offre la meilleure visibilité possible mais avec moins d'immersion) et la vue cockpit (qui offre plus d'immersion mais une moins bonne visibilité du tracé). En revanche, la vue tableau de bord prend tout de même quasiment la moitié basse de l'écran, je ne me souviens plus avec précision comment c'était dans DR2.0 mais ça me semble similaire.
Il auraient dû mettre les réglage de camera de wrc 10 qui était entièrement réglable !
Salut Piantho! Viens t'amuser sur Serra Di Cuzzioli (Méditerranée) en wet rally2, réglages libres & no assist. Ça devrait faire une belle vidéo et un beau duel (je joue à la manette) 😇
Salut ! Je garde ça dans un coin de la tête, éventuellement pour une prochaine vidéo 😉
C'est quoi ton pseudo racenet ?
Bravo pour réussir à jouer à la manette, c'est pas évident (pour moi en tout cas 😜) 🎮
@@PianthoYT Pour le pseudo, c'est xs_STR ou xswrc, (j'ai changé en cours de route mais ça n'applique pas toujours)(et xs sur wrcg..) Sinon, pas de place pour setup volant pour l'instant mais qui sait? Peut-être un jour. Quand je vois les récup que tu fais avec cet I20 c'est sûr que ça donne envie, en attendant on est tous à la même enseigne: quand on crash, on retry ^^ (bon ce qui est rageant c'est quand ça arrive à cause des microlag ou des baisses de fps, vivement l'ue5 pour la prochaine itération) D'ici là je vous souhaite à toi et tes spectateurs, tout de bon, à commencer par de bonnes fêtes 🎄✨🎉
Oui c'est sur que pour faire un bon chrono il n'y a pas de secret : tryhard sans modération. 🤪
Un jour peut être passera tu sur un volant qui sait ? Je ne sais pas si tu as vu ma vidéo spéciale des 1000 abonnés, mais on y voit que j'ai commencé par un volant d'entrée de gamme, et quand je l'ai acheté je n'avais même pas prévu de support pour le poser ni de place pour l'installer ! 😁 Je savais juste que je voulais un volant alors je l'ai pris. J'ai jouer avec mon 1er volant pendant 2 ans en étant assis sur mon canapé. En général c'est avec les années que l'on s'équipe un peu mieux, en achetant quelques choses par ci par là. Peu de gens commencent en achetant directement une installation qui fait "pro", et c'est d'ailleurs pas plus mal car ça serait au risque de ne pas savoir l'apprécier dans la durée (car si on a pas connu moins bien ! ...)
Les microlags et surtout le tearing me gêne parfois énormément et m'empêche d'être précis également, vivement que ça soit corrigé pour de bon. En ce qui concerne la prochaine itération, je pense qu'il va falloir patienter un bon nombres d'années car le jeu s'appelle EA WRC et non EA WRC 23 (ce qui sous entendrait qu'il y aurait pu avoir un EA WRC 24, un jeu par an comme pour les jeux F1, mais non...)
Je te souhaite aussi de bonnes fêtes ! 🤩🎉🎄🎁🍸
Joli belle bagarre……..
Superbe, excellent 😍 Quel pilotage 👏 je viens de découvrir ta chaîne et j'adore et grâce à toi je peu enfin bien régler ma voiture. Aussi est ce possible qu'un jour je puisse te voir piloter ou scoré avec ma voiture préférée des années 80 la Fiat 131 Abarth. Et oui je suis un papy de 57 ans qui adore le pilotage. Merci d'avance 😉
C'est avec plaisir @MsForza4, j'adore les véhicules historique, dis moi sur quel rallye tu veux que j'essai ça ? 57 ans, ce n'est ni jeune c'est sur mais ce n'est ni vieux non plus, tu m'aurais dit 70 ans bon ... En tout cas c'est super de piloter et ça entretiens les reflexes, la cognition etc ...
Merci pour ton commentaire ! 🙏😄
@@PianthoYT Merci mec ! Alors la Sardaigne pour ces hauteur en gravier moyen ou le Japon pour sa rapidité.
Excellent tu es trop chaud ! Ce matin je me suis lancé sur les spéciales de 24 bornes 🏋️🏋️toujours au Mexique en WRC2
C'est exactement le double de celle ci 😂
Bravo j'essaierai de faire des chronos dans les configurations et conditions de tes autres vidéos !
Bravo à toi car tu as vraiment roulé fort, c'était pas simple de suivre ton rythme 😲
Puis merci a toi car sans ton commentaire cette vidéo n'aurait pas existé 🙏
Bonne chance pour les longues spéciales, je suis sûr que tu intégreras les top 10 💪😃
Salut, tout d’abord félicitations pour tes vidéos, elles sont vraiment très bien. Pourrais-tu nous faire la spéciale que tu préfères sur asphalte avec la C3 de S.Lefebvre ?
Salut @ludwig2726, c'est une excellente idée !! 💡😃
Je mets ça sur ma liste des vidéos à faire pour janvier 👍 Il y a un rallye asphalte que tu apprécies particulièrement ?
Merci pour ton com' 🙏👌
@@PianthoYT super ! J’ai hâte de voir ça 😃
Oui, j'adore la première spéciale du nouveau rallye Europe centrale, mais elle est un peu longue 😅 sinon, une autre spéciale du rallye Europe, c'est très bien. Continue comme ça les vidéos sont top 👍
Ok super @ludwig2726 ! Oui la première d'Europe centrale est trop longue pour en faire une vidéo, je vise actuellement les spéciales qui me permettent de faire des vidéos pas trop longue à regarder. Merci pour l'idée de vidéo 👌😃
@@PianthoYT je te laisse choisir la spéciale, de l’asphalte, même Monte-Carlo, il y a des spéciales plutôt rapides avec des portions recouvertes de verglas et sec très intéressantes, ça demande beaucoup d’attention 😃
Comment fais-tu pour télécharger le fantôme d'un joueur peut-être que sais-tu à ce que je ne suis pas en ligne
Salut Piantho , superbe vidéo , tu penses être capable de faire cela sur des chronos précédents pour voir si tu améliores ?
Salut @Roro2B2600, je pense être capable de m'améliorer sur certains chronos que j'ai déjà fait (comme pour cette vidéo ci par exemple), mais il y a d'autres chrono qui seront compliqués car j'étais vraiment au max (comme sur la spéciale de Vitova en Europe Centrale avec la catégorie WRC 2017-2021). Mais dans l'absolu je n'essai pas de me rebattre : ça me prendrai trop de temps à tryhard, du temps que je pourrai consacrer pour faire de nouvelles vidéos. 😉😃
@@PianthoYT bien-sûr je te comprends ,mais sa serait cool d'en faire de temps comme ça avec réglages et sans .
Tu as réalisé ce temps du premier coup ? Ou sinon combien d’essais avant d’arriver à ce temps ? Très beau pilotage 😉
Salut ! 👋
Non je n'ai pas réussi du 1er coup : il a fallut que je m'entraine avant de faire l'enregistrement !
J'ai d'abord appris le début du tracé (environ jusqu'au moment dans la ville où il y a de spectateurs avec des fumigènes) et le reste j'ai essayé de retenir uniquement les endroits les plus piégeux uniquement. Je n'ai pas compté le nombre d'essaie en tout, je pense avoir fait environ 15 essais! Merci pour ton commentaire ! 👍
Prochain vidéo, même chose avec réglage pour comparaison ?
Haha j'y avais pensé mais ... ça ferait une vidéo trop doublon avec celle ci. Je ne suis pas sur que ça suscite l'intérêt de la majorité (sauf si je reçois des commentaires qui me confirme le tiens !). Merci d'avoir regardé 👍
Qu est ce que tu aurais fait comme reglage dans cette special avec cett3 voiture normalement ?
Hum c'est une bonne question !
Je pense que j'aurai un peu touché au parallélisme et au carrossage pour avoir un meilleur grip dans les virages. J'aurai augmenté la force de freinage car je l'ai trouvé trop faible comme elle est de base, je pense que j'aurai essayé d'améliorer la motricité, surtout dans les relances après les virages, donc j'aurai certainement fermé un peu plus les différentiels. Et enfin j'aurai assoupli un peu les amortos et suspension, particulièrement sur l'arrière. Après je n'ai pas de valeurs précises à te donner car je n'ai pas fait de réglages, mais globalement au niveau de mon feeling avec la voiture je pense que j'aurai fait ce que je viens de te décrire. 😊
Merci beaucoup pour les infos. Je ne cherche pas a avoir les chiffre, je cherche beaucoup plus a comprendre les reglages pour les conditions de piste avec les diferentes cathegorie de vouture.
Merci encore pour les video d information.