3 года назад сделал также. Заливную горловину не переваривал. Под клапан крышки загнал проволочку, т.е. открыл его. И нормально. Полёты на большие расстояния нормально. Чего и вам желаю.
Парни смотрю ваши ролики,все по делу! Хочу подсказать по переделке. все немного проще.Куда установили новый бачок, под ним идет шланг на заднюю печ.Ставиш тройник и короткий шланг на расширитель,тонкий как у вас с горловины, и все! У меня так, все отлично работает.Делается минут за 20. Принцип расширителя , удержать уровень
Мужики отлично, все по делу,, Ну как вы поняли я тоже стал владельцем так называемого Басика😉. Отличный аппарат, как увидел его сразу подумал это моё 💪. Ну купил я его конечно не идеальным, поэтому просторы ютюба шерстю. Нарвался на ваши видосы. Я так понимаю здесь все матерые бусоводы. Я только без году неделю владею басиком, как вы его называете😃 если есть группа ватсап буду благодарен, так как не опытен еще . +77011358807 привет🤚 из Казахстана.
Виталий если не газит в радиатор то штатная система охлаждения ему её хватает расширитель поднял вровень сгорловиной правильно.но судя по струе в бачке там на печки то хоть продавливает?
Всё продавливает, всё работает! Печки греют, и в ролике я озвучивал, что этот способ для тех у кого уже начинает газить башка:))) Если не газит, то и заморачиваться не стоит, посыл ролика был такой, но каждый имеет своё мнение и это хорошо!
Добрый вечер! Я смотрю там под напором шпарит в бачек! Это не повлияло на печку отопления зимой ему церкуляция хватает? Особенно на заданию печку? Да конечно круто если это работает!! Хочу тоже сделать я тоже купил такую машинку как вторую уж очень мне нравится бусик 4wd
никогда не понимал для чего это делать? дело в том что кипит она не от того что расширительный бачок с низу. а из-за того что бошка газит или как у многих просто радиатор грязный с наружи и внутри, от этого и все проблемы. У меня расширительный стоит на штатном месте, система вся почищена и всё просто прекрасно работает, на минуточку я живу в городе Владивостоке и сопок, затяжных подъёмов тут хватает и даже не смотря на это температура не ползёт верх
Виталий привет! Скажи пожалуйста , вы передали на двигателе 2С, дальше проблем не было? И на двигателях 3С , в таком же кузове тоже нужно переделать? Какой двигатель надёжнее? Спасибо!
Вопрос интересный, тут мнения всегда разделяются. Если система вся рабочая, чистая, и работает как надо, то смысла переделывать я ни вижу, если же появились первые признаки к перегреву и плохому охлаждению, то возможно переделка поможет ( как в моём случае). Вадим, которому достался" Поросёнок" до сих пор катается и всё норм, как и большинство подписчиков, кто последовал этому способу. Теперь что касается надёжности этих двух дизелей. Они конструктивно почти одинаковые, просто 3 СТ немного больше по объёму, и при хорошем обслуживании (вовремя смена масла и чистая система охлаждения и тому подобные вещи) они служат годами и многими тысячами километров. Просто те, кто жалуется на них ни фига за ними не смотрели, а ездили до последнего..... Ну а потом на продажу ( со словами дизель-гавно и прочими эпитетами). Это чисто моё мнение, ни к чему не обязывающее.... Если сомневаешься в дизелях, мой тебе совет, бери бензинку
Мне сказали что достаточно просто радиатор поменять на чуть больший объем. А то что бачок ниже блока японцы тоже не дураки когда разрабатывали двигатель
Дело не в том, что бак низко, просто тут какая-то странная схема видимо. Ведь практически у всех тойот бак внизу и нет проблем, просто обычно в него приходит только 1 трубка, а тут попытались совместить расширительный ресивер с оператором паровой фазы и получилось то, что получилось. В традиционном варианте не важно где стоит бак
Согласен, но как показывает практика эта схема работает. У кого на год откладывается ремонт ГБЦ, а у кого-то годами ходит. Кстати на Поросёнке до сих пор всё норм 👍
Ёпт, хотел матюкнуться в три этажа, это ж не дело! Да в праздничной рубашке! Если газит, надо делать, зачем над железом издеваться!? Не на что, продай! Смотрю по одной причине, ЛЮБОПЫТСТВО, БОЯЗНЬ ПЕРЕГРЕВА! У самого 2ст 92г в стоке, всё работает, всё прекрасно - тьфу три раза через левое плечо! Летом на улице 35-38 в плюсе, ездил на 500-600км за день меж город, ни какого перегрева не замечал! Когда брал боялся очень за голову, вот уже больше года вваливаю ему ..... 85-90км в час :):) , бывает иногда и соточку и выше, не дольше минуты, покуражиться на трассе. Стрелка температуры, что в жару, что в морозы, в одном положении, не доходя середины шкалы 2-3меллиметра, на зиму радиатор не закрывают, дрыгатель не укутываю, езжу правда до -25, раз пришлось ехать при -37, вроде пережил нормально. А головы ведёт, и лопаються, и на других авто тоже, в том числе и российских, по не досмотру и перегреву.
Я так и не понял смысла коммента, это наезд или нет? Особенно про то ,что нет денег продай? Я не хочу его продавать!!! А сделать хочется, что в этом плохого? Я на нём по 10000 тыс проезжал за пару недель и всё норм, зачем мне трогать башку если она работает, совсем умрёт тогда и буду репу чесать, я не считаю это издевательством над железом!!! И не у всех есть столько денег, поэтому существуют такие переделки и русские доработки, это наше кредо:)))
@@НаОбозе Обидеть не хотел! Все хают этот дизель, но все берут, и ездют :) ! На счёт ремонта, я считаю надо делать сразу, а не ждать конкретной жопы, где то в пяти стах км от дома, и не дай бог зимой!
Всё правильно глаголите, но я не хаил этот дизель ни разу, значит я не все?:))) Я тоже сторонник ремонта, но обстоятельства бывают разные в жизни, поэтому я сделал так.....
@@НаОбозе спасибо буду что-нибудь думать у нас таких бачков нет я из родного сделал 2 трубки вставил баксидкоц залил, а крышку с клапаном как сделать ещё не знаю
Проблема в том что все радиаторы забиты,за 9лет не разу не кипел,а после того как почистил радики стрелка к центру подходит только в перевалах крутых))
Обоз из Китая я снимал основной,сутки в воде откисал,потом керхером,до мойки он даже не просвечивался а потом как новенький,а вот дополнительный очень геморно радиатор снимать,удачи с поросенком)))
Мы будем снимать оба, вернее все три:)) Который от кандея будем убирать вашпэ, так как кандея нет половины:))) и он только мешает горизонтальному радиатору нормально охлаждать
У меня сделано так же почти, но чуть проще. Я не переделывал заливную горловину, просто вместо маленького тройника тонкий шланг вставил в верхнюю трубку на горловине и отрезал клапан на крышке. Тот же тройник и получился.
парни привет , у меня на бусе из расширителя не убывает вода , но в радиатор постоянно подливаю , ваша идея отличная ! у них система охл. это болезнь ?
Тоже думаю об переделке верхних, Я себе заказал площадку переходную под сменные шаровые другу на ноухе переделали а себе не успел зима наступила а гараж не отапливаемых пока, жду весны!
Отличная идея!Я сейчас капиталю этот движок на тауне, так как в поездке умер датчик на приборку показывающий температуру ОЖ, и получается не заметили как начали кипеть, в итоге перегрев ГБЦ и кольца просели. Думал поставить за место вискомуфты электровентилятор, но на форуме посоветовали вынести расширительный бачек! Увидел ваше видео и мне все нравится, буду так же делать!) Кстати сколько проехали так уже?Проблем больше не возникало? А то мне не совсем понятно, вот вы сделали,что бы газы с головы уходили в расширительный бачек, а с самого бачка они куда деваются?Его же разорвать так может?Где там клапан который сбрасывает давление?
Клапан в крышке бачка, настроили на 0,3 , проехала после этого машина при тыс 15, а сейчас она живёт в Пензе, есть где-то видео на канале 😁, до сих пор всё отлично
Доброго времени суток,даже не знаю с чего начать,в общем,купил я такого же буса,хочу восстановить,уже с контрактным двигателем,но всё разобрано,но это ладно,беда в том,что родных радиаторов нет,никакого,бачок уже стоит на верху,как у вас,но подскажите,что делать с радиаторами?он тоже уже видимо начал до меня переделку,но не доделал,какие радиаторы подойдут?родные искать можно,но так как родных подводов уже нет,вот не знаю что делать. И ещё,если у кого есть схема,или может кто то может мне по фоткать у кого как всё сделано,и где что стоит,буду очень,очень признателен! Крик души))) уж очень хочется его восстановить, состояние кузова в идеале практически. Жалко его,авто очень хорош,мне нравится. Но вот беда с системой охлаждения.
Приветствую 👋, думаю вам надо к нам в группы Ватсап добавиться, там ребят много помогут советом, что да как. Пишите свои цифры я свяжусь с вами, только некоторые цифры пишите прописью иначе Ютуб не пропускает чисто цифры
Это скорей всего тот самый воздух выходит что скапливается в головке или церкуляцыя получается такая, у меня струйка тоже не равномерно бежит, бывает то сильно то медленно то с воздухом вместе! На холодную вроде все норм а на горячую как описал выше! А расшетирельный бочек у меня стоит на кожухе рычага АКПП, холодильника с преди нету вот и поставил туда! + визуальный контроль!
Интересно было бы увидеть как переделывали и как в итоге вышло? Думаю будет интересно не только мне, но и многим у кого такая проблема. В рубрике ремзона Обоза места много для таких видео 👍
Привет! Я даже не знаю, я такими экспериментами не занимался. Но корпус держателя маслофильтра другой, потом турбина есть высокая, есть низкая. На легковых как раз высокая вроде стоит, на тауне она ниже выхлопного коллектора. Передняя лобовина на легковой выполняет роль крепления подушки двигателя, на тауне там ставится вискомуфта, ну и поддон тс маслоприемником другой, это из отличий....
Не с того не с чего начало выдавливать антифриз при нагрузках, например сопочка затяжная под конец сопочки ввкидывает антифриз кипит литра 4 выкидывает
Он не входит туда, и у него только один вход, поэтому циркуляции не происходит. В оригинале он просто собирает лишнюю жидкость которую выкидывает из системы , а циркуляции нет, по крайней мере на моём бусе, поэтому приняли вот такое техническое решение:))) Проехал уже 4500 км, всё работает адекватно
да у вас нормально сделано .я у себя просто поставил бачок выше (от ваза ) и шланг который шёл в старом бочке к верху через штуцер подсоединил в низ нового бачка что бы он всегда брал жидкость а то был случай внутри бачка слетел шланг .так переделок на много меньше получается
На Обозе дружище суть штатного бачка не в циркуляции и плохо работает потому что он низко стоит и всего то.выше поставить чтобы подпор был.принцип будет тот же самый.у меня никаких проблем все на штатном месте стоит и бусик не греется.
@@НаОбозе понял значит надо переделать снова на проточку.. я на лето делал .. а сейчас понял что голова немного подгазовывает 😏 система воздушится теплом дует только на ходу при оборотах 🙄
Блин ребята что вы там колхозите . Первое проблема с перегревом нет давление в системе. Второе разберитесь с гбц. Это пиздец слушать про газы. Третье датчик температуры двс врёт на этих моделях.
И какой датчик, вы посоветуете чтобы не врал? Разберитесь с ГБЦ, это как? Типа купите новую? А типа если нет возможности купить? Тогда как? Комментарии по типу нет денег ходи пешком, я уже схавал и выс...л:))) Это способ для тех, у кого нет возможности купить, или как Вы это называете разобраться с ГБЦ, поэтому такая система у меня работает уже второй год! Полёт нормальный! Про давление в системе соглашусь с вами.
@@НаОбозе а когда двигатель глушите в расширительном бочке не булькает? Ож не чернеет? Проверить очень просто на прогретом двс (заглушоном) открываете пробку расширительного бочка и зажигалкой проверяется если вспышка есть то гбц надо смотреть.но только не обожгитесь. А датчик надо в гбц надо ставить.
@@НаОбозе я свой раз 15 перегревал 😌 и не разу стрелка не поднялась больше нормы ну если только на миллиметр. Как только двс не развалился. Пока ремень ГРМ не лопнул двигатель работал как новый.
3 года назад сделал также. Заливную горловину не переваривал. Под клапан крышки загнал проволочку, т.е. открыл его. И нормально. Полёты на большие расстояния нормально. Чего и вам желаю.
А печка хорошо греет?
Буду тоже так же систему переделывать, все четко объяснили и понятно, приятно ваши видео смотреть
Отличная идея, Виталик! Спасибо тебе и Серёге! Обязательно воспользуюсь этой доработкой!
Да да надо, а то не дай бог башку менять!!!
а охлождение переделали кластно,и обяснили понятно! молодцы!!!
Пасиба:)))
Да не за что!!!!
Серега - это секретный Стиг . Четко -четко!
Точно
Позитивное и чёткое видео😁💪
Есть желание внедрить в Териос 100. Башка и там неправильная🤪😁
Молодец подробно доходчиво удачи
Спасибо 👍 и вам всего доброго и удачи !!!
Спасибо, отличное пособие для бусоводов.
Парни смотрю ваши ролики,все по делу! Хочу подсказать по переделке. все немного проще.Куда установили новый бачок, под ним идет шланг на заднюю печ.Ставиш тройник и короткий шланг на расширитель,тонкий как у вас с горловины, и все! У меня так, все отлично работает.Делается минут за 20. Принцип расширителя , удержать уровень
Согласен, тоже вариант 👍, снимите нам в плейлист Ремзона, сделаем ролик и про ваш вариант, не вопрос 👍
С удовольствием сниму и поделюсь. Но как доберусь,когда не знаю.
Мы никуда не торопимся, как надумаете пишите, могу добавить в группу Ватсап, пишите если есть желание свои цифры, я добавлю
Мужики отлично, все по делу,, Ну как вы поняли я тоже стал владельцем так называемого Басика😉. Отличный аппарат, как увидел его сразу подумал это моё 💪. Ну купил я его конечно не идеальным, поэтому просторы ютюба шерстю. Нарвался на ваши видосы. Я так понимаю здесь все матерые бусоводы. Я только без году неделю владею басиком, как вы его называете😃 если есть группа ватсап буду благодарен, так как не опытен еще . +77011358807 привет🤚 из Казахстана.
Отписал вам в Ватсап
Молодцы парни, сделали все верно, палец в верх.
Спасибо за поддержку! И за палец:)))
Большое спасибо уважаемый!!!👍
✊🤝
Поняладно спасибо за ваши видео буду пробывать
Это поможет если появились первые признаки, а если уже газит конкретно может и не помочь
Большое спасибо за видео! Тоже так сделаю😁
Надеюсь вам поможет тоже не перегреваться 👍
Дядька молодец,и Серёга тоже)))
Стараемся:)))
Серёге от меня руку пожмите, я тоже Серёга и я поехал за бачком, шлангами и в гараж
Виталямба, а радиатор снимали? промывали? Надо бы тоже это сделать, для пущей уверенности и правильного охлаждения силовой установки
Нет не снимали, но в планах есть желание это сделать...
Сереге огромный респект!
Подскажи откуда подача тосола на переднюю печку и заднюю и обработки тоже,достался автобус трубок нету.
Likos терпения вам!
Пасиб 👍
Виталий если не газит в радиатор то штатная система охлаждения ему её хватает расширитель поднял вровень сгорловиной правильно.но судя по струе в бачке там на печки то хоть продавливает?
Всё продавливает, всё работает! Печки греют, и в ролике я озвучивал, что этот способ для тех у кого уже начинает газить башка:))) Если не газит, то и заморачиваться не стоит, посыл ролика был такой, но каждый имеет своё мнение и это хорошо!
@@НаОбозе спасибо большое я подписан на ваш канал.у меня мастер айс 2ст уже 5лет я его весь перелопатил если что интересно могу подсказать
В БусОбозе не желаешь поучаствовать?
@@СергейДедюхин-ш6й мне нужна помощь, я пока ещё чайник в бусах.
Добро пожаловать в группу Ватсап, пиши цифры добавлю
Помогло❤
Скоро Серёга станет большим профи по этом бусикам ну и ты с ним)))
Точно подмечено!!! Мы не против:))) Спасибо за интерес к моему каналу!!!
@@НаОбозе Присматриваюсь к такой же машинки, правдой руль смущает
А с левым рулём таких не видел
@@НаОбозе у меня два таких и с левым рулём, тоже закипел, внимательно смотрю переделку, на днях займусь.
Серега красавчек)))
По любэ 👍
Рубашка на вырост)))Лайк брат!!!
Ну да большевата стала:)))
Скоьько лет так проездили? Что модете расказать?
Думаю до сих пор ходит, но информации такой у меня нет. Я проездил так около года
@@НаОбозе а потом продали ?
@@Евгений48-у2о да, есть ролик на канале про это
@@НаОбозе есть ссылка на о видео не могу найти?
ua-cam.com/video/PnV0tokiFdE/v-deo.htmlsi=-IfjGzcS41G2Hul3
Я не заморачивался поставил 10 бачок в тоже место и подключился как было иночально и все работает
Ну значит такой вариант, тоже имеет право на жизнь 👍
Спасибо за видос
Вам спасибо за внимание 👍
Добрый вечер! Я смотрю там под напором шпарит в бачек! Это не повлияло на печку отопления зимой ему церкуляция хватает? Особенно на заданию печку? Да конечно круто если это работает!! Хочу тоже сделать я тоже купил такую машинку как вторую уж очень мне нравится бусик 4wd
На печки никак не повлияло, даже лучше вроде стало греть:))) может кажется, но точно не хуже:)))
После этой доработки вы поехали в дальний рес не ремонтируя ГБЦ и всё выдержало? Антифриз не выкинуло?
Нет, можешь посмотреть как мы ездили, проехали 9000 км и всё норм, и до сих пор всё норм, подлил один раз со стакан примерно
Приветствую. Подскажи пожалуйста на расширительном бачке второе отверстие возле крышки вы глушили?
Да глушили
никогда не понимал для чего это делать? дело в том что кипит она не от того что расширительный бачок с низу. а из-за того что бошка газит или как у многих просто радиатор грязный с наружи и внутри, от этого и все проблемы. У меня расширительный стоит на штатном месте, система вся почищена и всё просто прекрасно работает, на минуточку я живу в городе Владивостоке и сопок, затяжных подъёмов тут хватает и даже не смотря на это температура не ползёт верх
так на хайсах 2L 3L делали. Бочек от мочквича 2141 ставили, он плоский.
Палец вверх.
Пасиб!!!
День добрый, можно видео, как соединить салонную печку, до меня Кулибины перех....ли всё. Таун айс cr31 3 ct. 95 год
Виталий привет! Скажи пожалуйста , вы передали на двигателе 2С, дальше проблем не было? И на двигателях 3С , в
таком же кузове тоже нужно переделать? Какой двигатель надёжнее? Спасибо!
Вопрос интересный, тут мнения всегда разделяются. Если система вся рабочая, чистая, и работает как надо, то смысла переделывать я ни вижу, если же появились первые признаки к перегреву и плохому охлаждению, то возможно переделка поможет ( как в моём случае). Вадим, которому достался" Поросёнок" до сих пор катается и всё норм, как и большинство подписчиков, кто последовал этому способу. Теперь что касается надёжности этих двух дизелей. Они конструктивно почти одинаковые, просто 3 СТ немного больше по объёму, и при хорошем обслуживании (вовремя смена масла и чистая система охлаждения и тому подобные вещи) они служат годами и многими тысячами километров. Просто те, кто жалуется на них ни фига за ними не смотрели, а ездили до последнего..... Ну а потом на продажу ( со словами дизель-гавно и прочими эпитетами). Это чисто моё мнение, ни к чему не обязывающее.... Если сомневаешься в дизелях, мой тебе совет, бери бензинку
@@НаОбозе Я пока теорию изучаю:))).
Я понял😁
Мне сказали что достаточно просто радиатор поменять на чуть больший объем. А то что бачок ниже блока японцы тоже не дураки когда разрабатывали двигатель
Согласен, японцы не дураки конечно, просто таким способом можно оттянуть ремонт головки на год или два легко
Привет смотрю твои видео очень полезные Как показала себя система сколько времени проездил я взял себе мастер айс сейчас востонавливаю
Система до сих пор ездит, правда в Пензе, есть ролик на канале называется, Поросёнок прощай
Дело не в том, что бак низко, просто тут какая-то странная схема видимо. Ведь практически у всех тойот бак внизу и нет проблем, просто обычно в него приходит только 1 трубка, а тут попытались совместить расширительный ресивер с оператором паровой фазы и получилось то, что получилось. В традиционном варианте не важно где стоит бак
Согласен, но как показывает практика эта схема работает. У кого на год откладывается ремонт ГБЦ, а у кого-то годами ходит. Кстати на Поросёнке до сих пор всё норм 👍
Привет! Куда идëт датчик возле горловины?
Молодчики👍👍👍
Ёпт, хотел матюкнуться в три этажа, это ж не дело! Да в праздничной рубашке! Если газит, надо делать, зачем над железом издеваться!? Не на что, продай!
Смотрю по одной причине, ЛЮБОПЫТСТВО, БОЯЗНЬ ПЕРЕГРЕВА!
У самого 2ст 92г в стоке, всё работает, всё прекрасно - тьфу три раза через левое плечо! Летом на улице 35-38 в плюсе, ездил на 500-600км за день меж город, ни какого перегрева не замечал! Когда брал боялся очень за голову, вот уже больше года вваливаю ему ..... 85-90км в час :):) , бывает иногда и соточку и выше, не дольше минуты, покуражиться на трассе. Стрелка температуры, что в жару, что в морозы, в одном положении, не доходя середины шкалы 2-3меллиметра, на зиму радиатор не закрывают, дрыгатель не укутываю, езжу правда до -25, раз пришлось ехать при -37, вроде пережил нормально.
А головы ведёт, и лопаються, и на других авто тоже, в том числе и российских, по не досмотру и перегреву.
Я так и не понял смысла коммента, это наезд или нет? Особенно про то ,что нет денег продай? Я не хочу его продавать!!! А сделать хочется, что в этом плохого? Я на нём по 10000 тыс проезжал за пару недель и всё норм, зачем мне трогать башку если она работает, совсем умрёт тогда и буду репу чесать, я не считаю это издевательством над железом!!! И не у всех есть столько денег, поэтому существуют такие переделки и русские доработки, это наше кредо:)))
@@НаОбозе
Обидеть не хотел! Все хают этот дизель, но все берут, и ездют :) ! На счёт ремонта, я считаю надо делать сразу, а не ждать конкретной жопы, где то в пяти стах км от дома, и не дай бог зимой!
Всё правильно глаголите, но я не хаил этот дизель ни разу, значит я не все?:))) Я тоже сторонник ремонта, но обстоятельства бывают разные в жизни, поэтому я сделал так.....
Россия 22 а кто этот дизель Хает? отличный дизель,простой как три копейки езжу и радуюсь.
Такая же х... я :)))
А подскажи, по переделке , раширетельном баке крвшка стоит плотно с клапанов чтоб в системе было давление, или модно расширительный закрыть не плотно?
В крышке клапан есть, мы его сделали на 0,5 ,чтобы срабатывал. А давление конечно должно быть
@@НаОбозе спасибо буду что-нибудь думать у нас таких бачков нет я из родного сделал 2 трубки вставил баксидкоц залил, а крышку с клапаном как сделать ещё не знаю
@@Евгений48-у2о Можно от десятки, можно от Оки бачок взять, странно что у вас таких нет. Мне кажется они везде есть 🤔
Проблема не в бачке.. а в трубах в бочке и в головке ..езжу 5 лет на тауне 2 ст никаких проблем 👋
Проблема в том что все радиаторы забиты,за 9лет не разу не кипел,а после того как почистил радики стрелка к центру подходит только в перевалах крутых))
Согласен на все 100, я их продул просто, но в планах снять и помыть основательно
Обоз из Китая я снимал основной,сутки в воде откисал,потом керхером,до мойки он даже не просвечивался а потом как новенький,а вот дополнительный очень геморно радиатор снимать,удачи с поросенком)))
Мы будем снимать оба, вернее все три:)) Который от кандея будем убирать вашпэ, так как кандея нет половины:))) и он только мешает горизонтальному радиатору нормально охлаждать
доброе время суток ,! ну как получилось стоит так заморочиться себе сделать??
Если только начинает газить, то поможет, а если уже запущенно, то соответственно нет
@@НаОбозе ну у меня не гадит, просто для под страховки хочу так сделать,
Тогда норм 👍
У меня сделано так же почти, но чуть проще. Я не переделывал заливную горловину, просто вместо маленького тройника тонкий шланг вставил в верхнюю трубку на горловине и отрезал клапан на крышке. Тот же тройник и получился.
Тоже хороший вариант, даже спорить не буду 👍👍👍
А чё ж не показал в собранном виде? Интересно посмотреть доступ к бачку для долива антифриза
Мой косяк:))) Сниму где нить в ближайшем ролике про Тауна. Спасибо за интерес к видео!!!
А том районе где бачек есть лючок, открываешь и до ливаешь!
Так и есть, спасибо!
парни привет , у меня на бусе из расширителя не убывает вода , но в радиатор постоянно подливаю , ваша идея отличная ! у них система охл. это болезнь ?
Ну когда головка начинает газить, тогда это болезнь:))) А если голова в норме, то всё ок.
Родная прокладка железная снимайте сидите на паранит всё будет нормально притереть не забудь
Будем думать....🤔
Михаил клёсов ерунду не говори.дизеля на параните вообще ни черта не ходят.
Приветствую. В каком то видео видел комментарий, про группу в ватсапе, всех бусоводов. Можно меня добавить?
Можно, пишите свои цифры я добавлю, только некоторые цифры пишите прописью, а то Ютуб не всегда пропускает чисто цифры
Здравствуйте добавте группу бусоводов 8914 шестьсот тридцать девять 0699
Если уже газит. То надо ремонтировать!
Уже четвертый год так работает , хотя вы правы 👍
Хорошее решение проблемы с бачком.
Тоже так считаю
А как поставить подогреватель антифриза после такой переделки? Я сделал как у вас, теперь хочу воткнуть лунфей.
Привет!!! я вроде спрашивал но все же вот потрассе с Новгородской области какой расход показала?
8,5 литров
ну вопщем это нормально!!! я вот думаю с этими ценами может лучше бензинку и поставить газ!!! ку думаешь?
Обоз из Китая у меня 3y, на газу расход 16-17 в городе, трасса 13, на бензине 10 трасса, город не мерил
Ну более менее расход, хотя с такими ценами на топливо .....
Как в итоге показала себя данная система охлаждения?
Работала вплоть до продажи автобуса, и у нового хозяина продолжает работать.
Добрый вечер, хочу сделать по Вашей системе,подскажите пожалуйста Вы глушилки третье отверстие?
Какое третье отверстие, в каком месте то?:)))
👍
Спасибо, ты как всегда один из первых!!! Приятно
😅
А просто если перенести штатный расшерительный бачок выше уровня головы? Не поможет?
Втягиваешься потихой, на очереди переделку верхних шаровых планируешь?
К Верхним рычагом приварил разборные от грузовика
Тоже думаю об переделке верхних, Я себе заказал площадку переходную под сменные шаровые другу на ноухе переделали а себе не успел зима наступила а гараж не отапливаемых пока, жду весны!
Удачи в ремонте!!!
Отличная идея!Я сейчас капиталю этот движок на тауне, так как в поездке умер датчик на приборку показывающий температуру ОЖ, и получается не заметили как начали кипеть, в итоге перегрев ГБЦ и кольца просели.
Думал поставить за место вискомуфты электровентилятор, но на форуме посоветовали вынести расширительный бачек!
Увидел ваше видео и мне все нравится, буду так же делать!)
Кстати сколько проехали так уже?Проблем больше не возникало?
А то мне не совсем понятно, вот вы сделали,что бы газы с головы уходили в расширительный бачек, а с самого бачка они куда деваются?Его же разорвать так может?Где там клапан который сбрасывает давление?
Клапан в крышке бачка, настроили на 0,3 , проехала после этого машина при тыс 15, а сейчас она живёт в Пензе, есть где-то видео на канале 😁, до сих пор всё отлично
Доброго времени суток А как клапан настроили на бочке расширительном, просветите пожалуйста, и если можно вам написать на почту дайте адрес пожалуйста
Выше комментарий прочитайте 😁, почта kabann43@mail.ru
Здравствуйте спасибо за адрес
Серёгу на завод Тойота!
Точно!!!
А печка лучше после этого дует теплым воздухом? А то холлднам щас дует.
Должна лучше дуть, вернее теплее. Смотрите заслонки может у вас не корректно работают
Можно по больше инфы о двигателе 1с-2 дизель 1.8
Доброго времени суток,даже не знаю с чего начать,в общем,купил я такого же буса,хочу восстановить,уже с контрактным двигателем,но всё разобрано,но это ладно,беда в том,что родных радиаторов нет,никакого,бачок уже стоит на верху,как у вас,но подскажите,что делать с радиаторами?он тоже уже видимо начал до меня переделку,но не доделал,какие радиаторы подойдут?родные искать можно,но так как родных подводов уже нет,вот не знаю что делать. И ещё,если у кого есть схема,или может кто то может мне по фоткать у кого как всё сделано,и где что стоит,буду очень,очень признателен! Крик души))) уж очень хочется его восстановить, состояние кузова в идеале практически. Жалко его,авто очень хорош,мне нравится. Но вот беда с системой охлаждения.
Приветствую 👋, думаю вам надо к нам в группы Ватсап добавиться, там ребят много помогут советом, что да как. Пишите свои цифры я свяжусь с вами, только некоторые цифры пишите прописью иначе Ютуб не пропускает чисто цифры
Вентилятор куда дели?
Возле крышки,напротив
Мы там другую горловину прикрутили, если смотрел видео, а так да глушат вроде другие, поищи в инете есть...
Доброго времени суток сделал также теперь совсем не греется мотор
А термостат рабочий у вас?
Выводят родной бачок за пасажирское сиденье.
Привет сделал как у тебя по твоему видео посмотрим что получиться.
Надеюсь всё будет норм👍
Второй шланг с горловины куда цеплять
В 2024 посмотрел. У меня таун айс 1996 3ct. Досихпор двига в идеале без переделок.
Приветствую 👋 Эти дизеля при должном обслуживании ходят очень долго👍
Я так же всё сделал,но у меня в бочке струя постоянно прерывается,а у тебя ровна бежит,что это может быть?,подскажите?
Может заваздушена?
И подскажите,сколько в месяц вы доливаете ОЖ?
Нисколько, стоит уровень на месте
Стопудово👍
Это скорей всего тот самый воздух выходит что скапливается в головке или церкуляцыя получается такая, у меня струйка тоже не равномерно бежит, бывает то сильно то медленно то с воздухом вместе! На холодную вроде все норм а на горячую как описал выше! А расшетирельный бочек у меня стоит на кожухе рычага АКПП, холодильника с преди нету вот и поставил туда! + визуальный контроль!
Скажите пожалуйста где находится штатная фишка на бачок
На месте старого бачка, должна к нему подходить, мы от неё провели провода, в видео вроде показывал:)))
Это фишка синего цвета
Я не помню какого она цвета:))) Два провода должно быть:)))
Спасибо теперь нужно просто соеденить
Ну да:)) можешь для проверки работоспособности между собой их замкнуть и на приборке должна загореться лампочка
Ребят, как эта переделка себя показала? Работает исправно? Башка газит, задолбался переливать антифриз по бутылкам и обратно заливать.
При открытом термостат охлождайка вылетает через расширитель я пробовал намучился было принято решение избавится от дизеля поставить двигатель от нивы
Интересно было бы увидеть как переделывали и как в итоге вышло? Думаю будет интересно не только мне, но и многим у кого такая проблема. В рубрике ремзона Обоза места много для таких видео 👍
@@НаОбозе нажми на мою аватарку там канал 1но видео результат. покатушки не снемал все забываю.
Привет. Себе так же сделал но к сажелению на оборотах около 2800 или больше выкидывает даже через бачек охлаждайку. Бошке немного хана.
А клапан на сколько настроен в крышке?
Обоз из Китая у меня так же убран как и у тебя.
Я понял, а на бачке крышка с клапаном? Вот может на нём тебе пружинку убавить и газам легче будет стравливаться.
Обоз из Китая надо попробовать. Но на этой крышке давления 2 должен стравливать. Как и положено давление у 2ст.
У 2 СТ 0,9 давление положено вроде, а я сделал 0,5 на крышке расширительного бачка
Что за группа?Меня добавьте,вчера сын подарил такой с ДВ пригнал
Группа в Ватсап, пишите свои цифры добавлю. Некоторые цифры пишите прописью, так как Ютуб не всегда пропускает такие комментарии
Восемь 922784ноль655,спасибо
Добавьте тоже пожалуйста восем 914 914 шестьдесят 4 двадцать
Рабочая схема у меня все также .
Ну и отлично, значит побегает ещё мой танк:)))
Печки не душит?
Нет, даже потеплее стало, хотя может просто так кажется, но что не душит это точно
у меня мастер сурф 2ст хочу поставить 3ст но тс легковой камри , с чем могу сталкнуться???
Привет! Я даже не знаю, я такими экспериментами не занимался. Но корпус держателя маслофильтра другой, потом турбина есть высокая, есть низкая. На легковых как раз высокая вроде стоит, на тауне она ниже выхлопного коллектора. Передняя лобовина на легковой выполняет роль крепления подушки двигателя, на тауне там ставится вискомуфта, ну и поддон тс маслоприемником другой, это из отличий....
@@НаОбозе а вот навесное с 2ст все есть колектора , и тд подойти могут же просто блоки один в один
Должны подойти 👍
Не с того не с чего начало выдавливать антифриз при нагрузках, например сопочка затяжная под конец сопочки ввкидывает антифриз кипит литра 4 выкидывает
Газы пошли, ГБЦ или трещины или прокладка ГБЦ
а почему было просто не перенести родной бачок выше ,ту да же где сейчас новый стоит ?
Он не входит туда, и у него только один вход, поэтому циркуляции не происходит. В оригинале он просто собирает лишнюю жидкость которую выкидывает из системы , а циркуляции нет, по крайней мере на моём бусе, поэтому приняли вот такое техническое решение:))) Проехал уже 4500 км, всё работает адекватно
да у вас нормально сделано .я у себя просто поставил бачок выше (от ваза ) и шланг который шёл в старом бочке к верху через штуцер подсоединил в низ нового бачка что бы он всегда брал жидкость а то был случай внутри бачка слетел шланг .так переделок на много меньше получается
Тоже вариант норм, согласен
На Обозе дружище суть штатного бачка не в циркуляции и плохо работает потому что он низко стоит и всего то.выше поставить чтобы подпор был.принцип будет тот же самый.у меня никаких проблем все на штатном месте стоит и бусик не греется.
Согласен, ещё раз повторю если в видосе не услышали:))) Это способ для тех у кого газить начинает.....
Зимой при минус 30 замёрзнуть можно в авто
Добрый вечер !!!добавьте в группу по возможности .таун айс cr 50.3ст
Приветствую 👋 пиши свои цифры
Добрый вечер !!!89226573608 Серёга
Отписал в Ватсап
Здравствуйте. Меня тоже добавьте 891433305013
Много цифр 😁, поточнее напишите
Да мы все кипятим где стрим ???
Так получилось Димедрол 😁
В зимой в машине тепло ???? С этой системой
Да тепло👍, когда прогреется дизель
@@НаОбозе понял 👍 а греется дольше я так думаю 🙄
@@n.t.o.n__m нет, стандартно для дизеля, нужно проехаться хорошо так, чтобы прогреть ( особенно зимой 😁)
@@НаОбозе понял значит надо переделать снова на проточку.. я на лето делал .. а сейчас понял что голова немного подгазовывает 😏 система воздушится теплом дует только на ходу при оборотах 🙄
@@НаОбозе переделал .. но не греется мотор.. до этого зимой температура была на середине...
У меня такая же система но залить тосол я не смог через расширительный бачок только через разную горловину она как заглушка у меня
Странно почему не смог залить? Непонятно
До сих пор это работает тоже сильно воздушится система
Если это вопрос, то да до сих пор работает, а если Вам помогло, то рад что работает!
@@НаОбозе ещё не сделали буду делать но хочу как нибудь попроще просто постоянно выливаю все с рашерительнгго назад когда печка перестаёт дуть теплым
Проще по моему не куда:))) Но если вы сделаете ещё проще, тогда снимите видео, я выложу, пусть люди выбирают свой вариант переделки!
расскажи лучше как ты так похудел?))
В стримах вроде рассказывал:))) Глянь если время будет... Спасибо за внимание к моей скромной персоне:)))
нашел уже. буду пробовать.
Давай удачи!!! Всё получится, главное захотеть!!!
да мне бы с 130 до 100 скинуть позвоночник болит уже. но работая на дальняке будет не легко, спасибо. именно ваш пример сильно замотивировал.
а при чем тут обоз и китай? )))))))))))))))))))))
Так получилось 😜
идея не новая, иже давно забытая. Просто таких машин уже не осталось
30лет.моему.таунайс.сурф.не.разу.не.кипел.и.вообще.трдно.нагреть.только.на.ходу.
мне всё равно я сам вам перезваню чтобы не платить вам за связь.
Блин ребята что вы там колхозите . Первое проблема с перегревом нет давление в системе. Второе разберитесь с гбц. Это пиздец слушать про газы. Третье датчик температуры двс врёт на этих моделях.
И какой датчик, вы посоветуете чтобы не врал? Разберитесь с ГБЦ, это как? Типа купите новую? А типа если нет возможности купить? Тогда как? Комментарии по типу нет денег ходи пешком, я уже схавал и выс...л:))) Это способ для тех, у кого нет возможности купить, или как Вы это называете разобраться с ГБЦ, поэтому такая система у меня работает уже второй год! Полёт нормальный! Про давление в системе соглашусь с вами.
@@НаОбозе а когда двигатель глушите в расширительном бочке не булькает? Ож не чернеет? Проверить очень просто на прогретом двс (заглушоном) открываете пробку расширительного бочка и зажигалкой проверяется если вспышка есть то гбц надо смотреть.но только не обожгитесь. А датчик надо в гбц надо ставить.
Нет бачок не темнеет антифриз как был полгода назад цвет так и остался, про датчик в ГБЦ согласен, норм тема👍
@@НаОбозе я свой раз 15 перегревал 😌 и не разу стрелка не поднялась больше нормы ну если только на миллиметр. Как только двс не развалился. Пока ремень ГРМ не лопнул двигатель работал как новый.
У меня поднимается стрелка если что не так, поэтому делаю вывод что работает он у меня, повезло нааерное
Я его убрал совсем
Как без него?
Дин Сергеевич а поподробнее можно?))
@@qwerty20481 что именно вас интересует?
Не хрена не понятно.
Может стоит ещё раз пересмотреть, вроде подробно показал 🤷♂️
Да ничего там переделывать не нужно, просто расширительный бачок нужно поставить выше радиатора, это болезнь всех тойот