@@НаОбозе братишка твой канал супер,скажи пожалуйста Таун ср30 купилколеса 215 70 16 какой высоты проставки на верхнюю шаровую чтоб колеса не задевали перед арки, я как понял это спасет, и на сколько смещение шаровой в и куда. Заранее благодарю.
Я сделал проще. Купил съёмную шаровую от нижнего краба, пошёл по боксам и сразу наткнулся на убитую шаровую от хайса. По крепёжным для болтов пульные, только на таунайсе толщина шаровой 1сантим, а на хайсе полтора сантима. И не надо выёживаться по токарям. Насчёт смещения на полсантима к кузову понял. Спасибо за видос! 🤩🤣😂👨🏫😄
Можно моих пару копеек? Можно сказать, лайфкаки))) 1. В процессе шприцевания рычаги нужно немного "качать" относительно оси - смазка набивается более равномерно и забивает все полости. 2. Шаровую желательно брать только фирмы ТРЭК - остальные столько не ходят, проверено. Я и мои соклубники закупаемся непосредственно на заводе, через почту. У меня оригинальные прошли уже более 100 тык. Перед этим покупал в местном магазе - прошли 5 тык и застучали, попались палёные((( 3. Проставку всё же лучше точить, чтобы шаровые ставились одним болтом внутрь, двумя наружу - чтобы всегда была возможность поставить более широкие диски или диски с большим вылетом. P.S. У меня кузов SR50, но рычаги переделаны по аналогичной схеме. P.P.S. Чертеж проставки для Ноаха могу кинуть на почту, если надо...
Получилось огонь! Подвеска сейчас отрабатывает все неровности, прям комфорт короче. До переделки прям табурет был. Кстати вот артикул той самой шаровой BJ70115
Нормальные у вас развальщики!)) Я первый раз заехал, он через секунду меня послал, чтоб без новых болтов не возвращался)) резал болты сваркой, кстати. Болгаркой палево дикое
Красаучег!!! Переделал средний кронштейн на боковой двери по твоей технологии и отлично! У меня диски на 15 широкие с выносом. Дверь открывается и закрывается легко. Спасибо ремзоне!!! Интересно ремзона строгого режима или полосатая?
Вставлю свои 5 копеек. При проставке более 3 см нужно делать уже совсем наоборот. Такой вариант работает пока лифт не большой 2-3см тоесть это тем кто ездит на шинах 205/70 r15 ну моможет и 215 влезет.
Всем привет . Я вообще не снимал рычаг, спилил шаровую . Взял нижние шаровые от сюрфа 130, площадку под них с 10ки. И приварил . Поставил диск голый от запаски под него швеллер , чтоб обод касался с обоих сторон . И все полет нормальный
Подскажите. При такой проставке под опору как ведут себя рулевые наконечники? Общался с умельцами, сказали что при таком лифте замена наконечников ежегодная.
Всем привет, смотрю на проставку и сравниваю с чертежом- совсем не совпадает. Я так понимаю смешение второго отверстия на 5 мм это имеется ввиду смещение его оси на 5мм относительно оси первого отверстия. Я правильно понял. Спасибо
Про торсионы всё индивидуально, так как высота у всех разная, торсионы я накрутил пока машина не стала ровно в горизонте стоять. По положению рычагов нижних, тоже все индивидуально, так как развал на каждой машине нужно делать конкретно под свою геометрию,колёса,диски.
Привет.Я тоже переделал верхние рычаги и поделился ua-cam.com/video/xF64URJVa4Q/v-deo.html Чертежей не делал,вроде всё доходчиво объяснил. Резина стоит штатная 14.205\70 ничего не задевает,резину не ест,амортики не менял,торсионы не трогал.Единственно зад на 20 мм проставил. Уже 11 басоводов гоняют на моих рычагах без проблем. Смотрю комменты у тебя-всё в норме.А меня-то развал не сделаешь всё сожрёт,то сварка отвалится,то колёса кривые.Единственно я конус сразу на проставке не сделал,недоработка.При замене шаровую надо протачивать. У меня проточка занимает 2 минуты. Хотя шаровые третий год ходят,также и резина.Твой вариант тоже отличный,подписываюсь. Удачи в модернизации басика.
Жесткость торсиона можно увеличить, только сделав другой торсион. Подвеска работала жёстче из за геометрии подвески, так как рычаги стали не паралельны земле.
Да с чего бы это? Гайка на торсионе даёт преднатяг, вкручивая гайку преднатяг увеличиваем, тем самым убирая так скажем сайд сэг(холостое просидание) и увеличивая жесткость передка (так как торс изначалтно в статитке уже зажат) следовательно кузов машины на больших ямах будет "падать" в яму, в нормальной настроенной подвеске кузов при прохождении неровностей должен оставаться на месте. Геометрия абсолютно не причём, всё пляшет от жёсткости самой "пружины" торсиона
Она сигнализирует, что есть какая-то ошибка. Она работает ещё и как чек, надо читать ошибки. Есть определенный алгоритм действий, и считаешь сколько раз моргнула и с какой периодичностью. Алгоритм посмотри в интернете, надеюсь помог😁
Братишка помоги пожалуйста купил колеса215 70 16 проставки верхних шаровых какую делать высоту и какое смещение и куда,умоляю помоги, любовь твой канал. Привет с алматы
Смещение 20мм проставки можно не делать, просто подкинуть шайб под рычаг и задвинуть его внутрь. Я у себя так сделал, оказалось смещение вообще не надо, из за этих шайб, 4мм, развал на грани выставили. У меня тоже 20мм проставка или 25мм, не помню. Шаровая от Крауна
Зачем нам на грани? Да и шайбы подкидывать прям диким колхозом пахнет. Нужно чтобы было всё по красоте, тем более с запасом. Запас есть пить не просит:D
Ещё один с эффектом плацебо... Уважаемый, торсион, это лом! Из упругой стали! Рычаг: мнимая линия от точек опоры! То, есть от центра оси вращения (качения) резьбовой втулки, до центра вращения шара. Изменилось, в сравнении с накруткой торсионов... Эээ, ничего!!!
У меня бус клюёт носом на каждой кочке, балкой передней ровняет ухабы, сбовляю обороты на минимум и всё равно нырок, в чём проблема.? Мартизаторам шандец.?
Возможно так же торсионы до усрачки накручены, проверь натяжку, сколько мм от края болта до первой гайки. До переделки у меня так же клювал, хотя аморты норм. В видео я кстати всё это рассказал
@@BASSS80 да, я посмотрел видео, ты говорил что при затянутых тарсионах подвеска жеская, но у меня наоборот мягкая, я как на морских волнах. Резьба на тарсионах по 45 мм, на втором бусе тоже по 45мм, но там передок выше чем на моей и она жощще, вообщем заменю аморты и стабилизатор, потом отпишусь. Растачивать проставку под шаровую у нас негде.
@@НаОбозе Вообщем снял я родные тойотовские амортизаторы, на них клеймо ,, TOYOTA 1986 ,, ну и номера всякие, снял с донора такие же, проверил их, да они лучше современных работают, упругие, без малейших признаков на люфт, поставил на место, нашел книгу о японском минивене, в разделе торсионы есть таблица их натяжки и углы, сказано что от конца болта до гайки 80мм, для европы с левым рулём 90мм, у меня с левым рулём, по замеру у меня было 40мм до гайки, я накрутил 70мм, думаю попробую как будет, и О чудо, машина стала устойчивой, не трясёт на кочках, ямины проходит резво, не клюёт, возвращается в своё положение без дёрганий, чуть присела и на место встала, приятные ощущении от эксперемента, я понял что амортизаторы у япошек не убиваемые, есть запас теперь, но врядли пригодятся...
@@НаОбозе Виталий я вас приветствую, подскажите пожалуйста а волговские шаровые подойдут для ремонта верхних рычагов Тойота Хайс Региус 2000 года. Спасибо.
Всё доходчиво, понятно и просто объяснил. Молодец!!! Мне это ещё предстоит сделать. Теперь есть на что ориентироваться.👍
Для этих целей и делаем контент👍
@@НаОбозе братишка твой канал супер,скажи пожалуйста Таун ср30 купилколеса 215 70 16 какой высоты проставки на верхнюю шаровую чтоб колеса не задевали перед арки, я как понял это спасет, и на сколько смещение шаровой в и куда. Заранее благодарю.
Скажите размеры на заднюю проставку пожалуйсто
👍👏👏 Всё понятно , показано , рассказано . Успехов . ✊
Спасибо Огонёк 💪👋
Молодец всё как надо с чувством и толком.
Ну даже я всё понял, молодчага!!! Ребята вам респект и уважуха!!! 👍💪
Ты у нас всегда был понятливым👍
Я сделал проще. Купил съёмную шаровую от нижнего краба, пошёл по боксам и сразу наткнулся на убитую шаровую от хайса. По крепёжным для болтов пульные, только на таунайсе толщина шаровой 1сантим, а на хайсе полтора сантима. И не надо выёживаться по токарям. Насчёт смещения на полсантима к кузову понял. Спасибо за видос! 🤩🤣😂👨🏫😄
Однозначно лайк ,и огромное спасибо !!!
Вам спасибо за добрые слова 👍
Спасибо за полезный и интересный видос👍👍👍
Спасибо за хорошую оценку наших трудов ✊
Руки с нужного места растут👍
Это точно👍
Отличный видос
Согласен 👍
Здорово заморочился👍😎
Нормалды, могёшь прям!!!
Он могёт😁
Все четко!!!)
Как всегда 👍
Можно моих пару копеек? Можно сказать, лайфкаки)))
1. В процессе шприцевания рычаги нужно немного "качать" относительно оси - смазка набивается более равномерно и забивает все полости.
2. Шаровую желательно брать только фирмы ТРЭК - остальные столько не ходят, проверено. Я и мои соклубники закупаемся непосредственно на заводе, через почту. У меня оригинальные прошли уже более 100 тык. Перед этим покупал в местном магазе - прошли 5 тык и застучали, попались палёные(((
3. Проставку всё же лучше точить, чтобы шаровые ставились одним болтом внутрь, двумя наружу - чтобы всегда была возможность поставить более широкие диски или диски с большим вылетом.
P.S. У меня кузов SR50, но рычаги переделаны по аналогичной схеме.
P.P.S. Чертеж проставки для Ноаха могу кинуть на почту, если надо...
Учтём 👍👍👍
Если не сложно чертежи kovtun.sergey@rambler.ru за раннее большое спасибо
И мне Братка пожалуйста отправь
79145149922@yandex.ru БлагоДарю 🤝😉
Добрый день. Есть чертёж на ноах 50 кузов?
Получилось огонь! Подвеска сейчас отрабатывает все неровности, прям комфорт короче. До переделки прям табурет был. Кстати вот артикул той самой шаровой BJ70115
Саня спасибо ещё раз за старания, надеюсь найдёшь время поотвечать на комментарии?😁
@@НаОбозе да конечно, по мере возможности)))
Нормальные у вас развальщики!)) Я первый раз заехал, он через секунду меня послал, чтоб без новых болтов не возвращался)) резал болты сваркой, кстати. Болгаркой палево дикое
Нормальные значит у вас развальщики👍
@@НаОбозе не все)
Как и везде 😁
Всё классно, всё понятно, спасибо большое, взял лит айс кузов см 40, буду делать также 😜🤟
👍👍👍
@@НаОбозе с такими шаровыми мы никак тех осмотр не проходим из за этого мы каждый тех осмотр ставим родные рычаги
Красаучег!!! Переделал средний кронштейн на боковой двери по твоей технологии и отлично! У меня диски на 15 широкие с выносом. Дверь открывается и закрывается легко. Спасибо ремзоне!!! Интересно ремзона строгого режима или полосатая?
Вставлю свои 5 копеек. При проставке более 3 см нужно делать уже совсем наоборот. Такой вариант работает пока лифт не большой 2-3см тоесть это тем кто ездит на шинах 205/70 r15 ну моможет и 215 влезет.
Даже больше скажу этот вариант более подходит тем кто хочет просто перейти на сменную шаровую. А не для лифта.
Лайк!) Да уж, этот сарай ещё много "приятных" сюрпризов имеет кроме литой стандартной шаровой🤣🤣🤣
Инженеры Японии постарались😉
Крестовина на кардане такая же
@@ИванАнгарский ну тоже дерьмо
Я менял рычаги не снимая радиатора, не снимая никаких трубок, вообще ничего))
На то ты и Танкист😁
@@НаОбозе так точно!)
Всем привет . Я вообще не снимал рычаг, спилил шаровую . Взял нижние шаровые от сюрфа 130, площадку под них с 10ки. И приварил . Поставил диск голый от запаски под него швеллер , чтоб обод касался с обоих сторон . И все полет нормальный
Видео очень информативное!!! Спасибо!! Интересует Как полёт после установки? Как машина себя ведёт!?
Езжу по сей день, всё чётко, развал в заводе, шаровые всё те же, пробег больше 40к уже
Шура уральский красавец.👆маленький поправку внесу на волге нет шаровых там есть резьбовые соединения и шкворня но всеравно КУЛИБИН
Это на старых шкворня, на более новых шаровые пошли
Есть там шаровые, есть.
Класс себе делаю.
Рады помочь ✊
@@НаОбозе спасибо за видос. 🤝
Я на зад ставлю пружины от шеви нива. На 40 и на 50 кузовах.
Подскажите. При такой проставке под опору как ведут себя рулевые наконечники? Общался с умельцами, сказали что при таком лифте замена наконечников ежегодная.
2й год без нареканий
Интересненько ! Надо у себя шаровые посмотреть, может тоже пора менять?
Посмотри 😁
@@НаОбозе чуть позже, сейчас вся мастерская дизелями завален, чуть разгребусь и тогда поставлю бус на капиталку
Подскажите пожалуйста, вы не занимаетесь изготовлением на продажу проставки под тоцотовскую шаровую и петля сдвижной двери под вылет???
Есть ролики про проставки на канале, в описании под этими роликами есть ссылка на телеграмм Александра, вот ему напишите он поможет и изготовит
@@НаОбозе спасибо большое 👍👍👍
Всем привет, смотрю на проставку и сравниваю с чертежом- совсем не совпадает. Я так понимаю смешение второго отверстия на 5 мм это имеется ввиду смещение его оси на 5мм относительно оси первого отверстия. Я правильно понял. Спасибо
Всё там совпадает, ага буду я скидывать чертеж просто так, а по факту лепить другое)
Всё информативно👍 молодец. Видео как выставлены рычаги и правильно отрегулированны торсионы с такой переделкой будет или самим додумывать🤭
Про торсионы всё индивидуально, так как высота у всех разная, торсионы я накрутил пока машина не стала ровно в горизонте стоять. По положению рычагов нижних, тоже все индивидуально, так как развал на каждой машине нужно делать конкретно под свою геометрию,колёса,диски.
@@BASSS80 интересно, интересно, каким образом колёса и диски влияют на развал и положение рычагов
Привет.Я тоже переделал верхние рычаги и поделился ua-cam.com/video/xF64URJVa4Q/v-deo.html Чертежей не делал,вроде всё доходчиво объяснил. Резина стоит штатная 14.205\70 ничего не задевает,резину не ест,амортики не менял,торсионы не трогал.Единственно зад на 20 мм проставил. Уже 11 басоводов гоняют на моих рычагах без проблем. Смотрю комменты у тебя-всё в норме.А меня-то развал не сделаешь всё сожрёт,то сварка отвалится,то колёса кривые.Единственно я конус сразу на проставке не сделал,недоработка.При замене шаровую надо протачивать. У меня проточка занимает 2 минуты. Хотя шаровые третий год ходят,также и резина.Твой вариант тоже отличный,подписываюсь. Удачи в модернизации басика.
Спасибо за отзыв, ваш вариант тоже гляну
Подскажите, а где в данной модели кнопка включения режима гинеколога?
:D она появляется после 2х лет владения данным авто:D
😁👍🤭
Вы имеете ввиду точку G?😁
Можно по вашим чертежам проделать эту же процедуру с кузовом sr50?
Жесткость торсиона можно увеличить, только сделав другой торсион. Подвеска работала жёстче из за геометрии подвески, так как рычаги стали не паралельны земле.
Да с чего бы это? Гайка на торсионе даёт преднатяг, вкручивая гайку преднатяг увеличиваем, тем самым убирая так скажем сайд сэг(холостое просидание) и увеличивая жесткость передка (так как торс изначалтно в статитке уже зажат) следовательно кузов машины на больших ямах будет "падать" в яму, в нормальной настроенной подвеске кузов при прохождении неровностей должен оставаться на месте. Геометрия абсолютно не причём, всё пляшет от жёсткости самой "пружины" торсиона
👍👍👍Все покрасоте. 👏
@@BASSS80 чем зажат торсион, при затяжки болтов? Упирается машина в потолок? Или вес машины изменился? Или он с интеллектом?
Сложно это людям объяснить, очень сложно...
@@ИскраСами даже не пытаюсь. У них наверное проставка на пружину тоже делает пружину жестче
Друган мое почтение подскажи что за хрень может быть лампа на свечи на кала горит постояно свечи новые проверял
Она сигнализирует, что есть какая-то ошибка. Она работает ещё и как чек, надо читать ошибки. Есть определенный алгоритм действий, и считаешь сколько раз моргнула и с какой периодичностью. Алгоритм посмотри в интернете, надеюсь помог😁
Всё очень понятно и просто. Спасибо. Но есть у чайников еще вопросы, - рычаг обязательно снимать или можно приварить проставку не снимая ?
Не видел такого чуда ещё пока, чтобы на месте делалось 🤭
Это сложно, проще и быстрее снять рычаг. Радиатор при этом снимать не надо
Братишка помоги пожалуйста купил колеса215 70 16 проставки верхних шаровых какую делать высоту и какое смещение и куда,умоляю помоги, любовь твой канал. Привет с алматы
Где заказать простаки
Смещение 20мм проставки можно не делать, просто подкинуть шайб под рычаг и задвинуть его внутрь. Я у себя так сделал, оказалось смещение вообще не надо, из за этих шайб, 4мм, развал на грани выставили. У меня тоже 20мм проставка или 25мм, не помню. Шаровая от Крауна
Зачем нам на грани? Да и шайбы подкидывать прям диким колхозом пахнет. Нужно чтобы было всё по красоте, тем более с запасом. Запас есть пить не просит:D
Тоже вариант, но как Вы сами написали " на грани", а в варианте Сани запас нормальный такой получается 😉
День добрый отпала гайка в раме которой прикручивается подрамник не подскажите как быть
Лучше проконсультироваться в группе Ватсап
Здравствуйте а толщина шайбы какая ?
Толщина проставки какая ?
Здравствуйте, подскажите может где то продают уже готовые рычаги?
Продают много где, можно поискать на микробе.ру , можно на дроме
Ещё один с эффектом плацебо... Уважаемый, торсион, это лом! Из упругой стали! Рычаг: мнимая линия от точек опоры! То, есть от центра оси вращения (качения) резьбовой втулки, до центра вращения шара. Изменилось, в сравнении с накруткой торсионов... Эээ, ничего!!!
Да сейчас, че загоняешь то, я гребенку стиральную доску сейчас приезжаю даже не чувствую, а раньше.... Панель могла от тряски вылететь нахрен
И подумай что такое преднатяг, лом блин.....
@@BASSS80он то подумал... А ты? Физика в школе была? Ты точку опоры сместил, тоесть у тебя рычаг домиком, как и при накрутки торсов!
Чем варили? Какой сваркой?
Обычной электродной
Годами ходить.... а как техосмотр - диагностика ? или её у вас нет ?
Да всем насрать что там у машины 30летней давности)
Привет! Видос норм. Где можно заказать такие проставки?
В Новокузнецке человек делает, в Новосибирске тоже
Привет! Координаты сможеш скинуть мастера в Новосибе
Восемь девять пять один 372 девятнадцать 92. Александр, скажи что с Обоза👍
Спасибо
✊✊✊
Приветствую. Подскажите сможете мне такие сделать проставки, если возможно то сколько мне это обойдется
Здравствуйте, нет, не изготавливаем
У меня бус клюёт носом на каждой кочке, балкой передней ровняет ухабы, сбовляю обороты на минимум и всё равно нырок, в чём проблема.? Мартизаторам шандец.?
Возможно так же торсионы до усрачки накручены, проверь натяжку, сколько мм от края болта до первой гайки. До переделки у меня так же клювал, хотя аморты норм. В видео я кстати всё это рассказал
Интересно поможет твой совет или нет?🤔 Ждём ответной реакции
@@BASSS80 да, я посмотрел видео, ты говорил что при затянутых тарсионах подвеска жеская, но у меня наоборот мягкая, я как на морских волнах. Резьба на тарсионах по 45 мм, на втором бусе тоже по 45мм, но там передок выше чем на моей и она жощще, вообщем заменю аморты и стабилизатор, потом отпишусь. Растачивать проставку под шаровую у нас негде.
@@НаОбозе Вообщем снял я родные тойотовские амортизаторы, на них клеймо ,, TOYOTA 1986 ,, ну и номера всякие, снял с донора такие же, проверил их, да они лучше современных работают, упругие, без малейших признаков на люфт, поставил на место, нашел книгу о японском минивене, в разделе торсионы есть таблица их натяжки и углы, сказано что от конца болта до гайки 80мм, для европы с левым рулём 90мм, у меня с левым рулём, по замеру у меня было 40мм до гайки, я накрутил 70мм, думаю попробую как будет, и О чудо, машина стала устойчивой, не трясёт на кочках, ямины проходит резво, не клюёт, возвращается в своё положение без дёрганий, чуть присела и на место встала, приятные ощущении от эксперемента, я понял что амортизаторы у япошек не убиваемые, есть запас теперь, но врядли пригодятся...
@@BASSS80 проверил, сделал, торсионы наоборот были не дотянуты, дотянул до залотой середины и всё прошло.
Лайк! Шаровая от Волги, цена вопроса или надежность?
Цена не помню, 2 год, как новые
Пока есть "блохи" ,их будут подковывать !!!
Хорошо сказано 👍
А причём здесь радиатор кондиционера он же на горезонтальном радиаторе стоит ,или у вас один стоит ?
2 радиатора кондея, один под пассажирской подножкой, другой перед вертикальным радиком движка, при том что в он к нему крепится
Так получается конус пальца шаровых у Волги и у Тойоты одинаковые
И даже диаметр совпал?
Итак, прошло уже более трёх лет... Дошло, что этот лифт с накруткой одно и то же?
Круть. Может че та пропустил. Где взять проставки?
Токарь их тебе выточит согласно чертежу, который представлен в этом видео 😁
На заказ возьметесь сделать?
Неее, другой работы валом)))
А почему все ставят левые шаровые .от задне приводного не подойдёт?
🤔
5мм смещение, четкости почти ни какой.условные линии.что это? Так на хуахуа тогда со смещением заморачиваться
Не нужно вам значит ремонтом машины заниматься, отдайте ее тем кто понимает
Чертёж бы проставки
Вы видео смотрели? Если да, то на 2:50 чертёж 😁
@@НаОбозе о точно Виталь
Я просто начало не видел , интернет плохой на работе
Бывает
Буду старые переделывать , сат и года не проходил
@@НаОбозе Виталий я вас приветствую, подскажите пожалуйста а волговские шаровые подойдут для ремонта верхних рычагов Тойота Хайс Региус 2000 года. Спасибо.
Внесение изменений в конструкцию авто, колхоз конкретный
Не смотри, купи оригинал и радуйся)
10к комплект неоригинальных рычагов, удачи поменять)
за кенгурятник мозги не компасируют
???
Нет
Санек привет, я тоже с краснотурьинска, у меня есть пару вопросов можешь дать свой вк или что то еще что б с тобой связаться
Надеюсь вы связались? Или помочь?