Un clásico-moderno dotado de un gran motor volvo-penta doble diésel con eje de 300 CV, con capacidad para 12 personas ideal para navegar cómodamente acompañado con amigos y família.
Non comperate barche di questo cantiere. La mia Futura 38 acquistata nuova si è rotta nella struttura dello scafo. Ho dovuto fare causa al Cantiere Nautica Esposito di Stanislao Esposito, l'ho vinta, ma il cantiere non ha mai pagato l'importo previsto dalla condanna. Ora ho dovuto pignorare le quote del Cantiere. Persone poco corrette.
Scusi, ma di tutte le barche che abbiamo acquistato dal cantiere Esposito, nessuna ha avuto finora un problema come il vostro. Ci dispiace che la tua barca fosse difettosa, ma non è una cosa ricorrente con le tue barche. Se vuoi contattarli fallo sulla loro pagina, questa è una società privata. Grazie e distinti saluti.
HA fatto bene a denunciare l'accaduto. Al di là del commento del concessionario, ovviamente interessato, un cantiere che non fa atto di prontezza e rimedia al danno (o peggio ancora non ottempera ad una condanna) non è meritevole di fiducia ... anche se lo spiacevole episodio si è verificato solo su una imbarcazione
Mi dispiace che si possano fare commenti del genere ad un cantiere come nautica Esposito che sono conosciuti proprio per la loro serietà e maestria nella costruzione di gozzi che d altronde lo fanno da più di 50 anni con il padre, e se sono arrivati fino ad ora ci sarà un perché. Io lo conosco molto bene e i clienti sono sempre molto soddisfatti anche dopo anni, tanti portano la vecchia imbarcazione x farsene costruire l ultimo modello. Bha io non conosco la storia di qsto signore ma credo che x dare un opinione intelligente bisognerebbe sempre sentire entrambe le campane credo. Se su tantissime imbarcazioni vendute negli anni sono questa è citata come difettosa sempre a detta di qsto signore, forse una domanda me la farei. Cmq forza nautica Esposito... complimenti al cantiere
La richiesta dei danni era di oltre 170.000€ mi pare mentre la condanna è stato per circa 85.000€ comprese le spese legali, perché non hanno riconosciuto il danno da mancato utilizzo e sottostimato il valore della barca (il giudice ha utilizzato il criterio contabile del residuo da ammortizzare. Ignoranza pura. Come dire che dopo 5 anni un'autovettura vale 0!!) Comportamento del Cantiere Esposito inqualificabile.
3 роки тому
www.metropol.es/es/6197-gozzo-positano-38-open
3 роки тому
@@paolorubini6147 Ci dispiace che tu abbia avuto una brutta esperienza con il cantiere. Metropol Náuticas è una società che distribuisce queste barche e non abbiamo mai avuto problemi simili.
Dispiace anche a me avere avuto questo tipo di problema ed ancora di più per il fatto che sebbene il cantiere sia stato condannato a pagare il danno da me sopportato, a distanza di 3 anni non abbia ancora deciso di pagare. Per questo ho pignorato le quote societarie del Cantiere. Magari tra qualche tempo divento il proprietario!!
Appunto. Comportamento scandaloso, soprattutto considerando che comunque stanno vendendo molte barche nuove (spero per chi le acquista, costruite meglio!!).
Egregio Sig. Rubini Paolo, le Sue doglianze risultano ingiustificate, in quanto ha omesso di evidenziare che il riconoscimento di un risarcimento in Suo favore non attiene ad una Sentenza definitiva, ma solo di primo grado, avverso la quale veniva proposto appello, purtroppo ancora in attesa di definizione. Risulta giustificata quindi la Ns scelta di rifiutare un pagamento per un risarcimento non ancora definitivamente accertato. Va anche precisato, che il motivo del risarcimento da Lei preteso riguarda meri errori formali contenuti in un iniziale disegno costruttivo del lontano 2007 depositato presso il R.I.N.A., ma successivamente modificato ed adeguato in funzione della nuova e più funzionale struttura costruttiva del modello 38 cabin Tale nuova struttura della carena che risulta in fabbricazione sin dal 2007, garantisce più perfomanti prestazioni di stabilità e velocità dell’imbarcazione ’38 e non ha mai creato problematiche alle centinaia di Ns clienti in 15 anni di navigazione, a riprova che le Ns imbarcazioni sono frutto di arte in navigazione. Buon mare a tutti. Nautica Esposito s.r.l.. N.B : Inoltre specifichiamo che l imbarcazione in oggetto è stata riparata essendo un problema facilmente risolvibile e attualmente naviga SENZA alcun problema nelle acque di Capri. CON QUESTO NOI CHIUDIAMO IL DISCORSO E LO SI CONTINUERÀ NELLE SEDI OPPORTUNE.
Buongiorno, in realtà non è proprio così. Anche le sentenze di primo grado sono esecutive e vanno onorate, altrimenti non si capisce il motivo per il quale il Tribunale ha autorizzato il pignoramento delle quote del cantiere ed anche i conti correnti bancari. Secondariamente, la Sentenza di primo grado ha avuto un accertamento tecnico irripetibile del CTU del Giudice che ha certificato e fotografato la situazione contestata. Fare appello è legittimo ma con un accertamento irripetibile è certamente possibile ma ritengo poco utile. Per quanto riguarda la difformità della costruzione della mia barca rispetto ai disegni depositati al RINA, mi rifaccio nuovamente alla perizia del CTU. Rammento che questa condotta costituisce anche reati più gravi di quelli del risarcimento danni. La mia barca, che è stata svenduta a prezzo bassissimo dopo aver informato l'acquirente dei problemi esistenti e consegnato la perizia del CTU, se ancora naviga, è perché sarà stata riparata da chi la ha da me acquistata a sue spese, che sempre nella perizia del CTU venivano individuate in un importo superiore al valore di mercato e quindi economicamente non conveniente, dovendosi anche riemettere la certificazione RINA. Poi, ciascuno si comporta come ritiene. Capisco che la trasparenza, quando ci si comporta come in questo caso, metta a disagio ma è almeno una informazione in più a disposizione del pubblico. Saluti
Non comperate barche di questo cantiere. La mia Futura 38 acquistata nuova si è rotta nella struttura dello scafo. Ho dovuto fare causa al Cantiere Nautica Esposito di Stanislao Esposito, l'ho vinta, ma il cantiere non ha mai pagato l'importo previsto dalla condanna. Ora ho dovuto pignorare le quote del Cantiere. Persone poco corrette.
Minchia... Brutto biglietto da visita.
😶
Scusi, ma di tutte le barche che abbiamo acquistato dal cantiere Esposito, nessuna ha avuto finora un problema come il vostro. Ci dispiace che la tua barca fosse difettosa, ma non è una cosa ricorrente con le tue barche. Se vuoi contattarli fallo sulla loro pagina, questa è una società privata. Grazie e distinti saluti.
HA fatto bene a denunciare l'accaduto. Al di là del commento del concessionario, ovviamente interessato, un cantiere che non fa atto di prontezza e rimedia al danno (o peggio ancora non ottempera ad una condanna) non è meritevole di fiducia ... anche se lo spiacevole episodio si è verificato solo su una imbarcazione
grazie , bene a sapersi
Mi dispiace che si possano fare commenti del genere ad un cantiere come nautica Esposito che sono conosciuti proprio per la loro serietà e maestria nella costruzione di gozzi che d altronde lo fanno da più di 50 anni con il padre, e se sono arrivati fino ad ora ci sarà un perché. Io lo conosco molto bene e i clienti sono sempre molto soddisfatti anche dopo anni, tanti portano la vecchia imbarcazione x farsene costruire l ultimo modello. Bha io non conosco la storia di qsto signore ma credo che x dare un opinione intelligente bisognerebbe sempre sentire entrambe le campane credo. Se su tantissime imbarcazioni vendute negli anni sono questa è citata come difettosa sempre a detta di qsto signore, forse una domanda me la farei. Cmq forza nautica Esposito... complimenti al cantiere
Immagini troppo lontane,la prox volta usate un'altra barca per le riprese ravvicinate,per presentare un prodotto serve varieta' di visuale
Il Top del top
€?
La richiesta dei danni era di oltre 170.000€ mi pare mentre la condanna è stato per circa 85.000€ comprese le spese legali, perché non hanno riconosciuto il danno da mancato utilizzo e sottostimato il valore della barca (il giudice ha utilizzato il criterio contabile del residuo da ammortizzare. Ignoranza pura. Come dire che dopo 5 anni un'autovettura vale 0!!) Comportamento del Cantiere Esposito inqualificabile.
www.metropol.es/es/6197-gozzo-positano-38-open
@@paolorubini6147 Ci dispiace che tu abbia avuto una brutta esperienza con il cantiere. Metropol Náuticas è una società che distribuisce queste barche e non abbiamo mai avuto problemi simili.
Dispiace anche a me avere avuto questo tipo di problema ed ancora di più per il fatto che sebbene il cantiere sia stato condannato a pagare il danno da me sopportato, a distanza di 3 anni non abbia ancora deciso di pagare. Per questo ho pignorato le quote societarie del Cantiere. Magari tra qualche tempo divento il proprietario!!
Appunto. Comportamento scandaloso, soprattutto considerando che comunque stanno vendendo molte barche nuove (spero per chi le acquista, costruite meglio!!).
Egregio Sig. Rubini Paolo, le Sue doglianze risultano ingiustificate, in quanto ha omesso di evidenziare che il riconoscimento di un risarcimento in Suo favore non attiene ad una Sentenza definitiva, ma solo di primo grado, avverso la quale veniva proposto appello, purtroppo ancora in attesa di definizione.
Risulta giustificata quindi la Ns scelta di rifiutare un pagamento per un risarcimento non ancora definitivamente accertato.
Va anche precisato, che il motivo del risarcimento da Lei preteso riguarda meri errori formali contenuti in un iniziale disegno costruttivo del lontano 2007 depositato presso il R.I.N.A., ma successivamente modificato ed adeguato in funzione della nuova e più funzionale struttura costruttiva del modello 38 cabin
Tale nuova struttura della carena che risulta in fabbricazione sin dal 2007, garantisce più perfomanti prestazioni di stabilità e velocità dell’imbarcazione ’38 e non ha mai creato problematiche alle centinaia di Ns clienti in 15 anni di navigazione, a riprova che le Ns imbarcazioni sono frutto di arte in navigazione.
Buon mare a tutti.
Nautica Esposito s.r.l..
N.B : Inoltre specifichiamo che l imbarcazione in oggetto è stata riparata essendo un problema facilmente risolvibile e attualmente naviga SENZA alcun problema nelle acque di Capri.
CON QUESTO NOI CHIUDIAMO IL DISCORSO E LO SI CONTINUERÀ NELLE SEDI OPPORTUNE.
Buongiorno, in realtà non è proprio così. Anche le sentenze di primo grado sono esecutive e vanno onorate, altrimenti non si capisce il motivo per il quale il Tribunale ha autorizzato il pignoramento delle quote del cantiere ed anche i conti correnti bancari. Secondariamente, la Sentenza di primo grado ha avuto un accertamento tecnico irripetibile del CTU del Giudice che ha certificato e fotografato la situazione contestata. Fare appello è legittimo ma con un accertamento irripetibile è certamente possibile ma ritengo poco utile. Per quanto riguarda la difformità della costruzione della mia barca rispetto ai disegni depositati al RINA, mi rifaccio nuovamente alla perizia del CTU. Rammento che questa condotta costituisce anche reati più gravi di quelli del risarcimento danni. La mia barca, che è stata svenduta a prezzo bassissimo dopo aver informato l'acquirente dei problemi esistenti e consegnato la perizia del CTU, se ancora naviga, è perché sarà stata riparata da chi la ha da me acquistata a sue spese, che sempre nella perizia del CTU venivano individuate in un importo superiore al valore di mercato e quindi economicamente non conveniente, dovendosi anche riemettere la certificazione RINA. Poi, ciascuno si comporta come ritiene. Capisco che la trasparenza, quando ci si comporta come in questo caso, metta a disagio ma è almeno una informazione in più a disposizione del pubblico. Saluti