Muy recurrente esa falla amigo Eduardo. Últimamente también me he conseguido casos con inyectores dañados y la falla típica es la misma que el caso de ese aveo. Solución: inyectores nuevos o usados pero ORIGINALES 👏🏻👏🏻💪🏻
saludos hermano Carlos! así mismo es, y se dañaron por causa del sucio del tanque de gasolina! la gente y los malos mecánicos solo quieren lo fácil, cambiar bujías, limpieza de inyectores y ya, sin ver el origen real de la falla.
La reacción de los clientes, más que todo de la señora, es honestamente hermoso ver la cara de satisfacción que ellos tienen por ver su carrito funcionar muy bien, Dios los bendiga a todos ❤❤❤
La mayor satisfacción para nosotros es ver la emoción de los clientes al llevarse sus carros sin fallas. Gracias por compartir y enseñar Maestro. Saludos y bendiciones para usted y su gran equipo
Mayor Satisfacción de entregar un carro al cliente y en su rostro lo que hay es emoción y felicidad, que su medio de trasporte este listo. 👉 excelente Maestro por compartir tus conocimientos 👍 🎉
Excelente diagnóstico estimado colega Eduardo, felicitaciones, objetivo alcanzado clientes satisfechos ,gracias por seguir compartiendo sus casos con toda la comunidad, saludos desde Ciudad Guayana San Félix, apoyando al canal!
Wow otro diagnostico de AUTODIAGNOSTICO DETROIT Nada el paso a paso la informacion tecnica Los equipos de diagnostico la capacitacion y la esperiencia lo dicen todo., dejando a un lado todo lo que se le alla cambiado. Saludos desde YUMA ARIZONA USA
ese es el dia a dia en nuestro país mi estimado eduardo, con referente a la mala calidad de los repuestos q abundan al mercado automotriz venezolano pero, gracias a tu diagnostico y experiencia en la materia pudiste hacer un excelente trabajo en el vehículo. Además de los equipos esenciales para detectar las fallas y posteriormente su reparación... Gracias por tus enseñanzas, saludos desde guatire
Lo barato sale caro, hay que ver donde y a quien se le da un carro para reparalo, un desastre ese riel, los cables ni se diga, y el tanque que llenaba el envase de la bomba de sucio al extremo. Excelente Eduardo, como siempre. Saludos!! Un cliente que se fue feliz.
así mismo es , en este caso el cliente fue a varios talleres y pago varias veces para solucionar esta falla y solo duraba una semana, claro, si no se hicieron las cosas bien ahí esta el resultado. saludos!!!
Buen domingo a la familia de autodiagnóstico detroit, un cliente satisfecho que va a recomendar sus servicios 😊, y como siempre sus paso a paso y diagnósticos certero!
saludos cordiales a mis amigos de Republica Dominicana! si hay un curso online disponible! en la descripción de el video esta el enlace para mas detalles.
Excelente señor Eduardo una ves más repartiendo conocimiento, recientemente realize su curso online muy bueno, bien explicado y práctico lo recomiendo a todos los seguidores es una excelente inversión
Excelente caso de estudio amigo Eduardo… “Los sistemas de ignición y sus particularidades”. Hubiera sido interesante registrar las señales de secundario con esas condiciones de cables y de mezcla pobre. Por otro; yo diría, lo más importante de este caso, es que refleja que hay técnicos y mecánicos sin escrúpulos o peor aún sin sentido común (por decir lo menos). A quien se le ocurre instalar un cuerpo de bomba nuevo con el tanque en esas condiciones? Y notando esa condición tampoco pudo hacer el esfuerzo de proteger los inyectores con sus filtros.. Saludos a toda la familia de Autodiagnóstico Detroit. 🤝
saludos amigo Antonio! si, de lo que hablamos que por el sistema de ignition vamos a tomar mas datos, pero será para una próxima oportunidad. por otro lado la gente quieren solucionar fallas con solo limpiar inyectores y cambiar bujías y ya, en ves de buscar las fallas original.
Excelente diagnóstico y reparación amigo Eduardo algo tan sencillo pero complejo a la vez los inyectores y cables pero gracias a su experiencia y profecionalismo siempre resolviendo las fallas y dejando siempre un aprendizaje fiel seguidor de su canal y aprendiendo siempre de usted saludos
Para los que somos apasionados en la mecanica, ver la cara del cliente contento es lo maximo, Claro cuando nos pagan nuestra cara es mejor jajja. Saludos al profesor.
Saludos y Bendiciones Maestro para Usted y su Equipo. Gracias por compartir esos conocimientos que nos aportan tanto, como Siempre un caso que deja mucho aprendizaje y sobre todo motiva a seguir aprendiendo! Éxitos Dios Bendiga a su Familia!
Muy valiosa la informacion amigo Eduardo un buen diagnostico certero y oportuno gracias por darse el tiempo de desarrollar éstos diagnosticos precisos que nos ayudan mucho para no ser unos cambia piezas saludos desde Ecuador
Saludo colega Eduardo...? Excelente sus conocimientos de la materia aprovecho la ocasión para hacerle una pregunta sobre una falla q tengo con un aveo 2005 no enciende cuando esta frio y cuando logra encender después d tanto batallar le queda una falla como si tuviera un cilindro parado y da un fuerte olor a monóxido d carbono y bota humo gris por el escape cuando esta en ralentis
Prof. Saludos excelente diagnóstico, una pregunta en algún vídeo puede explicar cómo resetear la memoria kam de algún carro Ford fiesta? Y la importancia de la resistencia de los cables y su incidencia en el sistema, gracias una vez más por cada aporte aprendo mucho
Saludos, amigo yo compré esos cables yukazzo y los medi según indicas en el vídeo y me enciende al rato el check engine y escaneo y me arroja falla en el sensor de leva, que podrá ser??
Gracias máster un gran video, y mejor reparación. Consulta cual es el rango de resistencia de las bujías y de los cables?. Atento a su respuesta. Un abrazo desde Chile
Excelente diagnóstico como siempre maestro Eduardo, gracias por compartir, una pregunta maestro, hace unos dias hice una revisión rapida de un aveo 2006 el cual tiene el problema de que se apaga al frenar o cuando se desacelera por que se llega a un semáforo o para cruzar o detenerse etc. el carro anda bien y se mantiene bien en ralenti, solo tiene ese problema, y se acentua mas cuando se anda con la aire acondicionado. El pana me dice que limpio inyectores, cambio el map y sensor de cigüeñal, le hice un escaneo y solo tenia un codigo del CMP, vi el flujo de datos y lo unico que me llamo la atención es que el map se encontraba en 48 Kpa. Aqui en barinas siempre lo veo de 35 a 40 kpa, de resto todo bien, cite el carro para revisarlo la semana que viene, mi principal sospechoso es la valvula IAC, o que este chupando aire por el hidrovac al momento de frenar, sera que tal vez puedo estar en lo correcto, que otras cosas puedo considerar, saludos desde Barinas.
Un consulta. Tengo un problema similar. Pero el tanque es de plástico, la gasolina se pone negra. Puede ser que este tanque de plástico este soltando algo que dañe la gasolina.... ?
saludos amigo, estamos en el junquito, trabajamos previa cita, puede escribirnos al correo: contacto@autodiagnosticodetroit.com colocando el año, modelo y falla que presenta el vehiculo
Muy recurrente esa falla amigo Eduardo. Últimamente también me he conseguido casos con inyectores dañados y la falla típica es la misma que el caso de ese aveo. Solución: inyectores nuevos o usados pero ORIGINALES 👏🏻👏🏻💪🏻
saludos hermano Carlos! así mismo es, y se dañaron por causa del sucio del tanque de gasolina! la gente y los malos mecánicos solo quieren lo fácil, cambiar bujías, limpieza de inyectores y ya, sin ver el origen real de la falla.
1:33 @@AutodiagnosticoDetroit
ACI MISMOS ELLOS SÍ SABEN QUE ÉL PROBLEMAS SÉ LÉ RESUELVE POR VARIOS DÍA ENGAÑA ÁL CLIENTES NOS SÉ PUEDE CREER EN MECÁNICO
La reacción de los clientes, más que todo de la señora, es honestamente hermoso ver la cara de satisfacción que ellos tienen por ver su carrito funcionar muy bien, Dios los bendiga a todos ❤❤❤
así mismo es amigo José! la satisfacción no tiene precio. gracias por el apoyo!!!
La mayor satisfacción para nosotros es ver la emoción de los clientes al llevarse sus carros sin fallas. Gracias por compartir y enseñar Maestro. Saludos y bendiciones para usted y su gran equipo
Mayor Satisfacción de entregar un carro al cliente y en su rostro lo que hay es emoción y felicidad, que su medio de trasporte este listo. 👉 excelente Maestro por compartir tus conocimientos 👍 🎉
Excelente diagnóstico estimado colega Eduardo, felicitaciones, objetivo alcanzado clientes satisfechos ,gracias por seguir compartiendo sus casos con toda la comunidad, saludos desde Ciudad Guayana San Félix, apoyando al canal!
Hola esperando estén bien junto a su familia como siempre paso a paso llegó al detalle saludó
Wow otro diagnostico de AUTODIAGNOSTICO DETROIT Nada el paso a paso la informacion tecnica Los equipos de diagnostico la capacitacion y la esperiencia lo dicen todo., dejando a un lado todo lo que se le alla cambiado.
Saludos desde YUMA ARIZONA USA
Excelente Eduardo, necesitamos más profesionales como usted en el sector automotriz
gracias Oscar por el apoyo! es por eso que estamos formando nuevos técnicos con nuestros cursos!
Maestro lo mas bonito mirar los clientes satifechos SALUDOS Y VENDICIONES
Excelente! Así se hace un diagnóstico sin miedo al cliente. Un buen diagnóstico evita males mayores.
Excelente maestro, muchas gracias x compartir sus conocimientos con todo el.mundo
Buenos día, gracias por compartir tus conocimientos, excelente video, muy buena explicación, gracias 👍🇻🇪
saludos desde maracaibo. tu contenido es exelente. te felicito
ese es el dia a dia en nuestro país mi estimado eduardo, con referente a la mala calidad de los repuestos q abundan al mercado automotriz venezolano pero, gracias a tu diagnostico y experiencia en la materia pudiste hacer un excelente trabajo en el vehículo. Además de los equipos esenciales para detectar las fallas y posteriormente su reparación... Gracias por tus enseñanzas, saludos desde guatire
Gracias mi "¡MASTER!", por sus enseñanzas, un fuerte abrazo a la distancia, saludos desde ECUADOR.
Buena explicación lo felicito por su labor de mecánico gracias
Exelente video una prueba para ver el estado de la bobina
Saludos Eduardo, exselente diagnóstiko y reparasion. Muy buen video, grasias por kompartir 👍👍🙋
Al cliente " te gusta asi " ese el paso a paso correcto para ese tipo de fallas. Exelente como siempre maestro.
gracias Julio por el apoyo! saludos!
Lo barato sale caro, hay que ver donde y a quien se le da un carro para reparalo, un desastre ese riel, los cables ni se diga, y el tanque que llenaba el envase de la bomba de sucio al extremo. Excelente Eduardo, como siempre. Saludos!! Un cliente que se fue feliz.
así mismo es , en este caso el cliente fue a varios talleres y pago varias veces para solucionar esta falla y solo duraba una semana, claro, si no se hicieron las cosas bien ahí esta el resultado. saludos!!!
Excelente como siempre mi fuerte like 👍 saludos
gracias Francisco por el apoyo! saludos!!
Felicidades un cliente satisfecho, presente cordial saludo desde Navojoa Sonora México 🎉🎉
Impecable lo suyo Eduardo, gracias por tomarse el tiempo de mostrar en detalle el trabajo realizado, bendiciones y todo lo mejor para vos.
Excelente servicio
Esto es Oro en bruto ,Usted es mi referente , Don Eduardo lo sigo desde que empeze en esto de la mecatronica un abrazo saludos desde , Lima Perù
muchísimas gracias por el apoyo amigo y colega! saludos cordiales!!!
Buen domingo a la familia de autodiagnóstico detroit, un cliente satisfecho que va a recomendar sus servicios 😊, y como siempre sus paso a paso y diagnósticos certero!
Cómo puedo contactar al taller para llevar mi vehículo
Saludos Eduardo 👍
saludos Javier!
Exelente así como debe de realizar un diagnóstico y un buen servicio saludos Eduardo Nuñez👌👍🙏
Saludos cordiales profesor eduardo como siempre muy tecnico con sus videos gracias por compartir
gracias Martin por el apoyo! saludos!!!
A la gente. Le duelen los dedos para darle un 👍 saludos maestro...
Profesor bendiciones desde República Dominicana estamos nuevamente activo..... Acuérdese de nosotros con las clases online por favor 🙏
saludos cordiales a mis amigos de Republica Dominicana! si hay un curso online disponible! en la descripción de el video esta el enlace para mas detalles.
Saludos maestro excelente diacnostico y reparacion 👌 cada dia aprendemos mas siguiendo este canal 👍
saludos desde maracay soy un fan de este canal aprendiendo con la Gente de Autodianostico Detroit
gracias Rafael por el apoyo!!!
Saludos desde trinidad a mi equipo campeon Dios me los bendiga grande mente
gracias por el apoyo Hermano! saludos!
Excelente señor Eduardo una ves más repartiendo conocimiento, recientemente realize su curso online muy bueno, bien explicado y práctico lo recomiendo a todos los seguidores es una excelente inversión
saludos y gracias por el apoyo hermano!!!
Muy buena la clase maestro agradecido
Excelente caso de estudio amigo Eduardo… “Los sistemas de ignición y sus particularidades”. Hubiera sido interesante registrar las señales de secundario con esas condiciones de cables y de mezcla pobre.
Por otro; yo diría, lo más importante de este caso, es que refleja que hay técnicos y mecánicos sin escrúpulos o peor aún sin sentido común (por decir lo menos). A quien se le ocurre instalar un cuerpo de bomba nuevo con el tanque en esas condiciones? Y notando esa condición tampoco pudo hacer el esfuerzo de proteger los inyectores con sus filtros..
Saludos a toda la familia de Autodiagnóstico Detroit. 🤝
saludos amigo Antonio! si, de lo que hablamos que por el sistema de ignition vamos a tomar mas datos, pero será para una próxima oportunidad. por otro lado la gente quieren solucionar fallas con solo limpiar inyectores y cambiar bujías y ya, en ves de buscar las fallas original.
🎉10 puntos el paso a paso es super importante gracias por compartir estos videos
Excelente diagnóstico y solución del problema.
Excelente video maestro 👍🏽
Excelente diagnóstico amigo Eduardo... Saludos...👍
Excelente diagnóstico y reparación amigo Eduardo algo tan sencillo pero complejo a la vez los inyectores y cables pero gracias a su experiencia y profecionalismo siempre resolviendo las fallas y dejando siempre un aprendizaje fiel seguidor de su canal y aprendiendo siempre de usted saludos
gracias Cristóbal por el apoyo! y si, lo sencillo abecés se puede volver complejo sin la capacitación.
Para los que somos apasionados en la mecanica, ver la cara del cliente contento es lo maximo, Claro cuando nos pagan nuestra cara es mejor jajja. Saludos al profesor.
así mismo es amigo Luis! gracias por el apoyo! saludos cordiales!!!
Saludos y Bendiciones Maestro para Usted y su Equipo. Gracias por compartir esos conocimientos que nos aportan tanto, como Siempre un caso que deja mucho aprendizaje y sobre todo motiva a seguir aprendiendo! Éxitos Dios Bendiga a su Familia!
gracias por el apoyo y las bendiciones hermano! saludos cordiales!!!
Muy valiosa la informacion amigo Eduardo un buen diagnostico certero y oportuno gracias por darse el tiempo de desarrollar éstos diagnosticos precisos que nos ayudan mucho para no ser unos cambia piezas saludos desde Ecuador
gracias a ti amigo Carlos y por el apoyo que me das! saludos!!!
Saludos desde falcón excelente resultado del vehículo
Saludo colega Eduardo...? Excelente sus conocimientos de la materia aprovecho la ocasión para hacerle una pregunta sobre una falla q tengo con un aveo 2005 no enciende cuando esta frio y cuando logra encender después d tanto batallar le queda una falla como si tuviera un cilindro parado y da un fuerte olor a monóxido d carbono y bota humo gris por el escape cuando esta en ralentis
Esa es la actitud mi estimado Eduardo saludos.
Excelente episodio Sr. Eduardo, genial el uso del osciloscopio y del transductor de presión dinámica de gasolina. Saludos
así es amigo Luis! gracias por el apoyo!!!
HOLA, AGRADECIDO CON SUS VIDEOS, EN ORA BUENA CON SU NUEVO TALLER FELICIDADES, SALUDOS DESDE PUEBLA MEXICO,
muchísimas gracias por el apoyo hermano! y gracias por las bendiciones!!!
Excelente maestro ese carro quedó bello ese cliente vuelve al taller algún dia
así mismo es amigo! saludos!!!
Saludos profe. buen diagnóstico lo mejor cliente satisfecho 💯
saludos David! gracias por el apoyo!
Excelente video, como siempre te destacas con tan buen trabajo de diagnóstico, felicitaciones
gracias Alessandro por el apoyo! saludos!
Saludos Eduardo como siempre gracias por compartir bendiciones 🙏
Desde acarigua activo profesor
gracias amigo Araldo por el apoyo saludos!!!
Excelente diagnóstico y solución al problema .. saludo desde la ciudad de el tigre s.r Eduardo
gracias Juan por el apoyo! saludos!!!
Saludos estimado Eduardo desde Bolivia hasta Venezuela.
gracias y saludos amigo Wilfredo!
Que lamentable que Ud. Se encuentre lejos... tengo la misma falla en mi aveo .... acá falta conocimiento
exelente muchos éxitos
Excelente como siempre amigo Eduardo un buen diagnóstico hace la diferencia... Y con este tipo de gasolina q hay más problemas salen
gracias amigo por el apoyo! saludos!!!
Excelente trabajo felicitaciones profesor saludos desde Corrientes Argentina
gracias Adrián por el apoyo que me das! saludos cordiales!!!
😊😊, Ver la Sonrisa del Cliente
Es ma que el 💰 dinero...
Excelente 👌 diagnóstico.
así mismo es saludos!!!
Buenas noches una pregunta cuál es el costo de ese servicio para un Optra límite tapa negra
Excelente muy bien resuelto el caso.
Saludos amigo Eduardo ; que adaptadores usas para colocar el manómetro de presión de gasolina? En el caso de los Aveo que no traen gusanillo
Excelente 👍👍👍
Buenas noches amigo Eduardo saludos y bendiciones
gracias Samuel por el apoyo y las Bendiciones! saludos!!!
Excellent diagnostic gracias saludos Bendiciones
Gracias por otra clase más maestro Eduardo un saludo bendiciones 🙏
gracias igual Raúl y gracias por el apoyo!!!
Saludos cordiales amigo Eduardo,como se llama el dispositivo que le coloco a los inyectores para monitorear su funcionamiento.?
Exelente como siempre profe saludos desde el tigre
gracias Mario por el apoyo!
Gracias por compartir, el sensor de fabricación, que marca es, o es de tu fabricación.
Excelente trabajo, muy profesional.
Un saludo Eduardo
gracias por el apoyo! saludos!!!
Muy bueno este vídeo se despejan ciertas dudas y recalcan siempre hacer el chequeo completo gracias por las ilutraciones
así mismo es amigo Richard! saludos cordiales!!!
Grande maestro como sienpre aplicanda lo basico en el diagnostico
así mismo es amigo Cristian! saludos!!!
Saludos profe Eduardo, como siempre, gracias por compartir sus conocimientos
gracias igual amigo Juan! y gracias por el apoyo!
Saludos amigo Eduardo, exelente diagnóstico como siempre, saludos..
gracias amigo Domingo por el apoyo! saludos!!!
Excelente mil bendiciones amigo siempre veo sus videos y comparto es de gran ayuda un abrazo 🙏
gracias Jhoan por el apoyo! saludos cordiales!!!
Exelente profe saludos desde valencia
gracias colega por el apoyo! saludos cordiales!!!
Prof. Saludos excelente diagnóstico, una pregunta en algún vídeo puede explicar cómo resetear la memoria kam de algún carro Ford fiesta? Y la importancia de la resistencia de los cables y su incidencia en el sistema, gracias una vez más por cada aporte aprendo mucho
saludos Rafael! hay muchos videos en donde se explica eso! pero es fácil, el mismo scanner te lo dice!
Bueno video, saludo de Francia.
gracias frederic por el apoyo! saludos!!!
Excelente profesor Dios le siga bendiciendo
gracias Hermano por el apoyo! saludos!!!
Hola buenas tardes cómo debe ser Maestro Eduardo Nunez. Perfecto buen video
muchísimas gracias por el apoyo amigo y colega Carlos Ortega!
Fino maestro Eduardo
gracias miguel por el apoyo!
🙏 Dios te bendiga
AMEN!!! Gracias por el apoyo!
Excelente enseñanza maestro
Saludos
gracias Tocayo por el apoyo! saludos!!!
Saludos profesor , muy buen video👍👍👍
gracias Alejandro por el apoyo! saludos!
Estupendo trabajo ingeniero y cambio de taller?
Saludos colega, excelente caso muchas gracias
saludos colega! gracias por el apoyo!
excelente profe eduardo.
gracias por el apoyo! saludos!
eres el mejor.
gracias por el apoyo! saludos!
Saludos, amigo yo compré esos cables yukazzo y los medi según indicas en el vídeo y me enciende al rato el check engine y escaneo y me arroja falla en el sensor de leva, que podrá ser??
Exelente trabajo
gracias Luis por el apoyo! saludos!
Gracias máster un gran video, y mejor reparación.
Consulta cual es el rango de resistencia de las bujías y de los cables?.
Atento a su respuesta.
Un abrazo desde Chile
siempre a la orden jhohan! bujías de 3500 Homs a 5000 Homs cables depende del tipo de vehiculó!
Gracias por darse el tiempo de contestar.
Un abrazo desde Chile
Un gran saludo
gracias Antonio por el apoyo! saludos!
Excelente
gracias por el apoyo!
Excelente diagnóstico como siempre maestro Eduardo, gracias por compartir, una pregunta maestro, hace unos dias hice una revisión rapida de un aveo 2006 el cual tiene el problema de que se apaga al frenar o cuando se desacelera por que se llega a un semáforo o para cruzar o detenerse etc. el carro anda bien y se mantiene bien en ralenti, solo tiene ese problema, y se acentua mas cuando se anda con la aire acondicionado. El pana me dice que limpio inyectores, cambio el map y sensor de cigüeñal, le hice un escaneo y solo tenia un codigo del CMP, vi el flujo de datos y lo unico que me llamo la atención es que el map se encontraba en 48 Kpa. Aqui en barinas siempre lo veo de 35 a 40 kpa, de resto todo bien, cite el carro para revisarlo la semana que viene, mi principal sospechoso es la valvula IAC, o que este chupando aire por el hidrovac al momento de frenar, sera que tal vez puedo estar en lo correcto, que otras cosas puedo considerar, saludos desde Barinas.
saludos Omar! bueno, puede ser muchas causas probables, hay que hacerle un buen diagnostico para determinar en donde esta la falla.
@@AutodiagnosticoDetroit excelente maestro gracias por responder.
Un consulta. Tengo un problema similar. Pero el tanque es de plástico, la gasolina se pone negra. Puede ser que este tanque de plástico este soltando algo que dañe la gasolina.... ?
Amigo dónde está ubicado su taller,?
saludos amigo, estamos en el junquito, trabajamos previa cita, puede escribirnos al correo: contacto@autodiagnosticodetroit.com colocando el año, modelo y falla que presenta el vehiculo
Profe no puedo acceder a la Plataforma de cursos, me interesa. Me puede brindar mas información por favor
en la descripción del video esta los contactos para mas información!