Foarte bun mecanicul...s întâlnește din ce în ce mai rar mecanici buni. Prea mulți neprofesioniști în locuri unde nu au ce cauta.bravo repet mecanicul este cu adevărat profesionist
Stii ce imi place la Vali, are profil de pedagog si iti explica cu rabdare, incat echipa are de castigat experienta. Asta face diferenta intre un expert (Dragos - garanteaza ce livreaza el) si un maestru (Vali - garanteaza ce livreaza echipa) Dragos e tanar, are timp sa invete si lucrurile importante in viata.
Potoliti-va ca Dragos este cel mai bun de acolo. Vali are scoala mecanicilor vechi si profeseaza de mult timp, in schimb Dragos, este si foarte bine pregatit pe partea de teorie, tehnologie, tester, etc. Va salut!!
Foarte misto video-urile... informatii ultile explicate cum ar trebuii explicate la orice service, din pacat am avut parte de unele locuri unde nu a fost deloc transparenta si doar mi se spunea, am schimbat asta sau am facut asta
Salutare ! Am început sa va urmăresc de la episodul cu F1 , fiind un fan înfocat , ma bucur ca învăț de la voi un basic al mecanicii , Vali este genial ! Explica extraordinar ! Jos pălăria ! Abia aștept următorul episod , acum ma bag sa vizionez episoadele vechi 😅
Un sfat referitor la Passat dsg din 2006. Mașina smucește uneori destul de tare doar la plecarea de pe Loc, uneori face același lucru și in marșarier. Și încă un lucru, la Relanti schimba foarte repede in treapta a doua. Și indiferent dacă este in D, S sau manual, tot are tendința sa amuțească doar in treapta întâi. S-a schimbat de curând și uleiul însă nu se observa mare diferența.
Aceeasi problema am identificat si eu la un VW Tiguan 2018, 2.0 TDI 150cp tracțiune fata si tin sa mentionez ca se intampla cu auto-hold dezactivat. Smuceste la plecarea de pe loc, adica din 1 in 2 (1 fiind deja preselectata in momentul in care esti in D) sau in R exact cand pleci de pe loc (si nu trebuie sa pleci tare de pe loc pentru a se simtii smucitura). In rest cutia functioneaza in parametrii, schimba lin intre viteze, nu vibreaza volantul (cald/rece). Daca a mai întimpinat cineva aceasta problema si a găsit o rezolvare sigura chiar as dori sa aflu.
O sa fie o premiera foarte interesant sunt curios ce defect are la o cutie dsg poate fie ambreiajul sau cutia in cel mai rau caz cutiile cu dsg sunt foarte stricacioase decat o cutie normala bafta baieti la acest video si tinetio tot asa stima si respect.
Eu cred invers. Dacă îți iei o mașină de noua și o ți 10 ani pun pariu ca nu ai treaba cu o cutie automata dsg exploatata corect și întreținută corect! Pe când la una manuala eu cred ca schimbi un ambreiaj în 10 ani sau da semne de oboseala.
@@razvan-adrianman6400 aicea iti dau dreptate sunt foarte putin oameni care intretin cutii dsg si parerea mea sunt cam foarte putini oameni asta este parerea mea dar totusi odata ce intretii o cutie dsg sau automata este bine ca si poser de masina indiferent de care cutie ai la masina in general
@@ionutgabrielcristian eu o spun din propria experienta, nu poti tu întotdeauna sa calci si sa eliberezi o pedala de ambreiaj asa cum face o automata. Am avut un dsg care i-am schimbat uleiul la 30000km sau la maxim 2 ani si mergea ca noua dupa multi ani de utilizare si aproape 280km cutia inca schimba ok, nu batea volantu, nu patinta, nu se incalzea mai tare decat valorile stabilite de producator, dar in aceelasi timp la celelalte masini manuale care le-am avut am simțit ca nu mai e ambreiajul la fel cum era, mai repede se uzeaza, pe cand o automata are mai multa grija de componentele sale pentru ca sunt setate niste valori date de producator, care ii dau mai multa viata pentru ca le respecta si nu greseste cand schimba viteza ca sa faca uzura. Repet părerea mea si oricand as alege Dsg in loc la manuala.
@@razvan-adrianman6400acuma din depinde de ma multe situatii eu as alege mai degraba o cutia manuala decat dsg si sa iti spun si motivul dc ai alege aste una la ambreiajul la cutia manuala schimbi treptele cum vrei dar si turatia motul conteaza foarte mult fata de dsg in general dgsg-urile schimba ele automat singur turatia in primul rand ca si o cutie manuala intelge nu am spus ca nus bune si dsg-uri dar eu mas baza mai mult pe o cutie manuala si automata dar cel mai mult manual dc pentru ca treptele le schimbi cum vrei tu dar acuma fiecare cu gusturi eu as alege tot mai mult o cutie manuala decat dsg parerea mea
Bravo baieti! :) Puteti sa imi spuneti va rog cum gasesc acel semering despre care vorbeste Dragos in minutul 16:50? denumire, cod, ceva... Si rulementul de ghidaj... a-ti pus Luk desi volanta era Sachs...da, stiu ca e acelasi producator... Nu merita diferenta sa il luati tot pe Sachs? sau e un "truc" aici? :P
Daca aparea clipul acesta acum 3 luni ce bine era! Am fost la un service autorizat cu masina personala audi A4 B7 acum 3 luni pentru a schimba tot chitul de ambreiaj si ce sa vezi, dupa 3 luni adica acum a inceput sa faca niste zgomote, nu mai intra in viteze... Cand am revenit la service sa spun despre problema, s=a hotărât sa se dea din nou ambreiajul jos si au gasit acel rulment de care ati vorbit cu role ace spart. Atunci intrebarea mea a fost daca a verificat cineva acest rulment la inlocuirea kitului de ambreiaj? In fine pentru asta ei au decis sa schimbe tot kitul de ambreiaj si acel rulment, dar macar au fost firma serioasa si ambreiajul a ramas pe cheltuiala service-ului iar rulmentul l=am platit eu! In orice caz felicitari pentru ce faceti si multumesc pentru toate informatiile utile pe care le oferiți! You are the best one!
salutare, am un Passat B8 din 2018 bitdi si 240 de cai si 198k km. Am cumparat-o recent din Germania, acum 2 luni si am fost cu ea la reprezentanta pentru o revizie generala, unde acolo mi-au spus ca se aude volanta, cand motorul e rece... Intr-adevar, masina nu schimba foarte lin in primele 3 trepte(am mai avut un Passat inainte, tot B8, dar cu 190 de cai si schimba super lin, fara vreun soc), dar am presupus ca e de vina uleiul din cutie, care fusese schimbat ultima data acum 80k km..., asa ca am ascultat-o cu atentie in cateva dimineti si au avut dreptate, chiar se aude un pic volanta la rece ! Cat ar costa la voi manopera pentru schimbarea acesteia ? Merci frumos !
Daca schimb din p in r sau d fara sa apas pe siguranta ce se poate strica?Mersul subturat in d ce poate afecta la cutie?(am intrebat pt cunoscatori)Multumesc!
Salut ma poti ajuta cu o informatie La un bmw seria 1 am o problema cand opresc motorul trepideaza se clatina masina atat dd puternic este de la ce poate fi ma puteti ajuta te rog cu o informatie
Salutare am si eu o skoda octavia 3 si cam la 3000 de km pierde aproximativ 100 ml de antigel si nu am gasit pe unde mai putea ajuta cu un raspuns? multumesc
Toate pistoalele alea au nevoie de intretinere! Cumparati pentru 25 lei si ungatoare speciale care se atașează la pistol ( se umplu cu ulei special si dozeaza cantitatea de ulei necesara pistolului)! O sa le prelungiți viata cu mult si o sa functioneze mult mai bine!
Salutare , Am o întrebare. La un DSG 7 Tiguan ,în mers la orice viteza ex: la 60 km/h atunci când las pedala de accelerație turația motorului scade la relatiu ,este normal sa fie asa?
Salut! Am ajut o jetta din 2012 dsg, motor 2 litri, cod motor CFF, am mers cu volanta 3 ani fără sa o schimb! Bătea doar la rece când o porneam dimineața! O auzeam din casa!:))) așa am dat o! Sa dai 1000€ pe o așa manopera tre sa fii pandaliu! O schimbi in fata blocului la un canal! Glumesc! Numai bine!
Oare la dsg dq200 cu ambreiaje uscate e la fel ? La mine dupa ceva timp de mers bara la bara , la plecarea de pe loc scutura pleaca tremurat din ce in ce mai rau . Am fost si am schimbat ambreiajele , a disparut problema , sper sa nu cedeze si volanta :(
Salut. Ma interesează o reparație pentru un multitronic {01j 6 trepte) de pe un Audi A4 B6 2.0 ALT. Mai exact, calculatorul cutiei a cedat și întra în avarie după ce se încinge uleiul, având trepidații în treapta întâi.
Sunt putin dezamagit de baieti, am cerut oferta pentru a schimba o distributie la ei acum 2 sapt si nimic. nici la telefon nu se raspunde, nici pe mail. Inteleg ca poate sunt multi clienti si poate nu se face fata, dar frumos ar fi pentru orice potential client sa se raspunda cu da se poate sau nu ne pare rau.
Stai calm, eu am cerut anul trecut pentru un Polo 6r....asta inseamna sa te duci la mecanic, in urma vizualizarilor pe UA-cam. Eu m-am convins de atunci ca e o vrajeala maxima. Am ales Service Economic Trade pe Valea Oltului, in Drumul Taberei. Super profi oamenii. PS : Fusesem cu masina la ei la constatare, au constatat ce trebuie schimbat, si a trecut cam un an de cand astept oferta pt piese 🤣🤣. Orice om greseste, uita, etc, DAR ...cand stai sa faci content pe youtube, etc etc, si clientii sunt pe locul doi, e mai nasol. Apropos baieti, daca mai trimiteti vreodata oferta pt polo 6r albastru, bagati si bonul fiscal de la constatare :))) asta asa ca sa fiu jigodie, ca tot suntem aia prea cinstiti, dar evaziunea bubuie.
@@ALEXANDRU1106 linisteste-te, sper ca intelegi ca tot ce vezi aici, e doar pentru reclama, bani si urmaritori. Prea putin conteaza parerile oamenilor, etc. Este cel mai simplu mod de a face reclama, ieftin si bun. Cine ar mai fi venit la service-ul lor obscur, in cazul in care nu era youtube ? Fara Vali acolo, si fara youtube, service-ul dispare in doua saptamani. Vai de capul lor. PS : daca ei nu iti raspund dupa ce mergi la constatare si platesti ( fara bon fiscal ) ...nu iti dau oferta, nu te baga in seama, tu ai pretentia sa iti raspunda pe youtube ? Ii supraestimezi 🤣🤣
@@gmigai24un schimb ulei la DSG 150 LEI cu uleiul și filtrul tău, dacă te interesezi... Au demontat cutia și au înlocuit volanta, FĂRĂ ambreiaje, care oricum e simplu de desfăcut capacele și înlocuite, apoi înlocuit simeringul(lucru bun dar prețul piesei prea mare300, eu am luat la jumătate de preț altă marcă, FAI(englezesc)sau AJUSA(Spania). Credeam că voi vedea in clip un upgrade la ambreiaje pentru cuplu mai mare(DSG 250 nu tine mai mult de 350NM cuplu, fără modificări) La manopera asta, sper ca mecanicii să aibă salar mare. Nu mi.a plăcut cu se opinteau sa monteze cutia la loc....pentru banii ceruți. Cred că îmi deschid atelier după ce prețuri se vehiculează pe aici... Ăia care apreciază că se lucrează curat, înseamnă că nu.au intrat în viața lor într-un service serios, până și ăia care mai repară la bordură lucrează curat
Sa dai 1000euro manopera pt un schimb de volanta la cutie dsg??!! Pfff doar pt pt faptul că ce??lucrează curat??meseria in sine te obliga cel puțin moral de a fi ordonat și curat...daca te respecți ca mecanic și respecți mașină clientului....cam mult....dar...nahh...mai șanț service_uri care au preturi mai mici și lucrează cel puțin la fel de Profi...
Eu sunt cel mai ghinionist om de pe planeta dupa spusele mecanicilor ,am schimbat cutie in urma unor batai urate in mers ,problema e ca am pus alta cutie care face la fel ,acum am mai luat o cutie si astpeata sa fie pusa .. problema e ca pierd timp si stau fara masina nu ma pot deplasa ,manopera la o cutie dureaza o zi intreaga ..
Nu e chiar atat de grav cand incepe sa bata la rece, sunt multe persoane care merg cu ele si 2-3 ani asa, grav este cand incepe sa bata la cald sau cand se aude la rece de zici ca vrea sa evadeze de acolo. Intradevar, nu e ok, dar nu am vazut masina care sa strice alte piese din cauza volantului dezechilibrat. Asta e parerea mea. Socurile pot provenii din mai multe motive, volant, tripode planetare cu joc in ele, tamponul anti-balans. Nu intotdeauna este o problema de la cutie, din cauza ambreiajelor din cutie. In momentul in care ambreiajele sunt "pe duca" ai cam acelasi sentiment ca la manuala, incepe si patineaza, se tureaza aiurea si nu face viteza, schimba treptele greu. Ambreiajele daca masina este exploatata cum trebuie si are revizia facuta la timp, pot tine si 500.000 de km.
@@adrianv11 esti mecanic? Ai desfacut vreodata in viata ta o cutie? Ai schimbat un volant la un dsg ? Ai avut masini in service cu volant care bate de 2-3 ani, ca sa fi in masura sa vorbesti?
@@danirazer29 dacă ești mecanic, lasă.te de meserie!! Nu ai pus întrebările care trebuie😉 Din 3 mașini ale mele, toate diesel, 2 manuale( una, i.am montat kit cu volantă fixă pe motor diesel de 1.9) și una DSG(cu vilbrochen rupt din cauza volantului care bătea, după ce m.am luat după băieți ca tine așa...a trebuit să.mi fac motorul de la ZERO. Sunt electro-mecanic cu diplomă și grad de calificare după 4 ani de liceu și examene, anii '89-93 dar numai profesez in domeniul ăsta de mult...am alte treburi acum, însă îmi place să mai urmăresc așa un clip două sa văd care mai este "trendul". Tu ce specializări ai profesionale(că de patroni de service sau de magazine de piese sunt sătul) de afirmi că "nu ai auzit"? Suntem mai mulți care am pățit așa ceva și la toți bătea volanta. Deci nu este un fenomen sau ceva iscat din pură vrăjitorie, ci datorită faptului că volanta nemaifiind centrată corect, numai preia vibrațiile din cutie și forța cuplului au ajuns să distrugă vilbrochenul... Încă ceva, m.ai întrebat dacă am desfăcut vre.o cutie, te referi dacă am demontat.o de pe motor sau dacă am desfăcut.o bucăți cu tot cu mecatronic, supape, calculator etc?! Mecanic DSG in România, NU am auzit sa fie, doar de multitronic și automate, turcul de pe Cuțitul de Argint și prin Oradea/Arad ceva mai bun(recomandat de o cunoștință)?! Aaaaa că sunt unii care le desfac carcasele schimba ei ceva oringuri și cică au reparat.o.....aia nu înseamnă că.s mecanici😉😏, ci doar știu ei că ei jmekerie la cutie și schimbă Oringu'...și "gata boss, am reparat.o, m.am chinuit mult...bla bla bla" Mecanic de cuti, este acea persoană care înlocuiește nu numai Oringuri, ci și sincroane, rulmenți, furci, știe să "întărească" o cutie... Dacă ar exista in Romania atunci piloții de raliuri nu și.ar mai trimite cutiile in Ungaria 😉😉
Fost posesor de Dsg, momentan de Zf. Sunt mai multumit de Zf pe partea de fiabilitate, dar nu este asa de sportiva si lina cum este un Dsg. Acuma depinde ce vrei, la Skoda Superb 2.0 diesel Dsg, la 245.000 cutia a inceput sa dea niste "rateuri" cateodata, si a fost facuta mentenanta la timp. Dar au fost facuti km preponderent in oras, nu sunt rele, dar nici cele mai bune.
@@gheorghevlad662 Ma intereseaza mai mult raportul fiabilitate / cost de intretinere... Din cate am inteles, nu e cine stie ce diferenta de cost intre un Passat B6 2.0 tdi DSG si un 320d E91 M47 ZF6...
@@PhanesB păi nu e mare diferență pentru că bmw cu toate că e mai "fiabil"( stim cu toții problemele cu lanțul de distributie), e marcă premium deci din start va avea niste costuri mai mari. Ia ți ce îți place până la urmă, mergi cu ele si vezi in care te simți bine.
Am un DSG si trepideaza la 120 km am schimbat planetare roti directie volanta schimbata noua la 120 km o scot pa N motorul se reduce si vibratia continuă
9:31 nu sunt detinator de vag, dar m a intristat uimirea domnului cameraman la adresa masinii care nu are scurgeri. Sunt curios daca masina dansului este mai bine pusa la punct decat aceasta skoda
Am avut de furca, cu modelul asta...abia mi-au schimbat calculatorul la cutia automata si reglat...asta fiind direct la skoda. Am pierdut o luna prin tara din cauza masinii
De ce nu faci nivelul la ulei cu filtrul pus? Esti "mama omida" ...stii tu ca intra 300ml? (oare nu difera volumul elementului filtrant de la un producator de filtru la altul?) ...ce se intampla cu valvele din mecatronic daca avem mai mult ulei? ...spune tu!
Baieti eu unul mi-as dori sa castig un lucru ca imi place sa repar masini acasa (am 2 masini cu acelasi motor 2.0 ) ,dar nu am norocul sa castig eu asa ceva
Mai aveam de corectat la mesaj excamari si intonatoi..dar important pt mine e sa obtin un contact de la voi....ma simt membru chriar daca nu sunt inca...Valica asta si Dragos sunt mandria mecanici din romania...mai rar asa mecanici..experienta lor ar trebuii predata...vreau sa am un motor fara scurgeri...si as mai vrea frane..dar prima data vreau sa vb cu tine Bogdan! Ca sa ajung la voi!!!!!!!!!!!!!!!!! Ultima speranta sper ca nu moare! 🤞
@@andreiandrei2214 Primesti continut educativ periodic si te plangi ca am pus noi reclama? Noi nu punem nimic, youtube-ul le pune. Daca vrei fara reclame, ia youtube premium, nu ne face pe noi nerusinati si nu mai injura.
@@mariusmoldovan2628 sa postezi sfaturi de genul asta e urat fata de noi. Cu reclamele alea se platesc oamenii care muncesc non-stop la clipuri si achizitia de echipamente. Bineinteles, fiecare isi manifesta multumirea si respectul fata de munca unor oameni in felul sau.
Foarte bun mecanicul...s întâlnește din ce în ce mai rar mecanici buni. Prea mulți neprofesioniști în locuri unde nu au ce cauta.bravo repet mecanicul este cu adevărat profesionist
Foarte tare ii Dragos.Stie meserie ,stie si explica.Bravo lui si intregii echipe.👍🏿
Bravo Dragoş din ce în ce te vezi şi mai bine. Îmi placi.
Copil fain Dragos, da sfaturi utile
In cativa ani, Dragos va fi la nivelul lui Vali sigur. Bravo lui pt perseverenta si seriozitate.
E deja , la anumite lucrari are experienta peste.
Stii ce imi place la Vali, are profil de pedagog si iti explica cu rabdare, incat echipa are de castigat experienta.
Asta face diferenta intre un expert (Dragos - garanteaza ce livreaza el) si un maestru (Vali - garanteaza ce livreaza echipa)
Dragos e tanar, are timp sa invete si lucrurile importante in viata.
Potoliti-va ca Dragos este cel mai bun de acolo. Vali are scoala mecanicilor vechi si profeseaza de mult timp, in schimb Dragos, este si foarte bine pregatit pe partea de teorie, tehnologie, tester, etc. Va salut!!
Cat de curând va ajut sa faceti partea a 2-a :)) am aceleasi sintome la golf 6 gtd dsg
Câți km?
@@Gr8boy 170.000
@@claudiuprioteasa335 reali?
@@ionut0214 da, masina a fost luata de noua de la Porsche România. Carte service completa, istoric rar complet. Eu sunt acum al doilea proprietar
@@claudiuprioteasa335 frumos. pacat de probleme totuși, mașina per total e pachet bun :D
Belea Migu😂:"e uscat ba?" 🤣🤣🤣 am cam ras oleacă.
Foarte misto video-urile... informatii ultile explicate cum ar trebuii explicate la orice service, din pacat am avut parte de unele locuri unde nu a fost deloc transparenta si doar mi se spunea, am schimbat asta sau am facut asta
Buna ziua..in frana de motor cand ciupesc acceleratia este un joc sau gol sa zic...este tot din cauza volantei?.
Stie cineva ceva despre "cam shift actuator A cylinder 2? Imi da o eroare pe obd11 dar nu am nici um bec in bord aprins si masina merge brici!!
Salutare ! Am început sa va urmăresc de la episodul cu F1 , fiind un fan înfocat , ma bucur ca învăț de la voi un basic al mecanicii , Vali este genial ! Explica extraordinar ! Jos pălăria ! Abia aștept următorul episod , acum ma bag sa vizionez episoadele vechi 😅
Astept una cu multitronic,tot de dragos daca se poate rezolvată 😁
Aprob!
Vaynerchuk la loc de cinste! Nu ma asteptam sa-l vad in service :)
Un sfat referitor la Passat dsg din 2006. Mașina smucește uneori destul de tare doar la plecarea de pe
Loc, uneori face același lucru și in marșarier. Și încă un lucru, la
Relanti schimba foarte repede in treapta a doua. Și indiferent dacă este in D, S sau manual, tot are tendința sa amuțească doar in treapta întâi. S-a schimbat de curând și uleiul însă nu se observa mare diferența.
Aceeasi problema am identificat si eu la un VW Tiguan 2018, 2.0 TDI 150cp tracțiune fata si tin sa mentionez ca se intampla cu auto-hold dezactivat. Smuceste la plecarea de pe loc, adica din 1 in 2 (1 fiind deja preselectata in momentul in care esti in D) sau in R exact cand pleci de pe loc (si nu trebuie sa pleci tare de pe loc pentru a se simtii smucitura). In rest cutia functioneaza in parametrii, schimba lin intre viteze, nu vibreaza volantul (cald/rece).
Daca a mai întimpinat cineva aceasta problema si a găsit o rezolvare sigura chiar as dori sa aflu.
O sa fie o premiera foarte interesant sunt curios ce defect are la o cutie dsg poate fie ambreiajul sau cutia in cel mai rau caz cutiile cu dsg sunt foarte stricacioase decat o cutie normala bafta baieti la acest video si tinetio tot asa stima si respect.
E stricacioasa daca nu o intretii si merg toti meltenii cu ea.
Eu cred invers. Dacă îți iei o mașină de noua și o ți 10 ani pun pariu ca nu ai treaba cu o cutie automata dsg exploatata corect și întreținută corect! Pe când la una manuala eu cred ca schimbi un ambreiaj în 10 ani sau da semne de oboseala.
@@razvan-adrianman6400 aicea iti dau dreptate sunt foarte putin oameni care intretin cutii dsg si parerea mea sunt cam foarte putini oameni asta este parerea mea dar totusi odata ce intretii o cutie dsg sau automata este bine ca si poser de masina indiferent de care cutie ai la masina in general
@@ionutgabrielcristian eu o spun din propria experienta, nu poti tu întotdeauna sa calci si sa eliberezi o pedala de ambreiaj asa cum face o automata. Am avut un dsg care i-am schimbat uleiul la 30000km sau la maxim 2 ani si mergea ca noua dupa multi ani de utilizare si aproape 280km cutia inca schimba ok, nu batea volantu, nu patinta, nu se incalzea mai tare decat valorile stabilite de producator, dar in aceelasi timp la celelalte masini manuale care le-am avut am simțit ca nu mai e ambreiajul la fel cum era, mai repede se uzeaza, pe cand o automata are mai multa grija de componentele sale pentru ca sunt setate niste valori date de producator, care ii dau mai multa viata pentru ca le respecta si nu greseste cand schimba viteza ca sa faca uzura. Repet părerea mea si oricand as alege Dsg in loc la manuala.
@@razvan-adrianman6400acuma din depinde de ma multe situatii eu as alege mai degraba o cutia manuala decat dsg si sa iti spun si motivul dc ai alege aste una la ambreiajul la cutia manuala schimbi treptele cum vrei dar si turatia motul conteaza foarte mult fata de dsg in general dgsg-urile schimba ele automat singur turatia in primul rand ca si o cutie manuala intelge nu am spus ca nus bune si dsg-uri dar eu mas baza mai mult pe o cutie manuala si automata dar cel mai mult manual dc pentru ca treptele le schimbi cum vrei tu dar acuma fiecare cu gusturi eu as alege tot mai mult o cutie manuala decat dsg parerea mea
Bravo baieti! :) Puteti sa imi spuneti va rog cum gasesc acel semering despre care vorbeste Dragos in minutul 16:50? denumire, cod, ceva... Si rulementul de ghidaj... a-ti pus Luk desi volanta era Sachs...da, stiu ca e acelasi producator... Nu merita diferenta sa il luati tot pe Sachs? sau e un "truc" aici? :P
Daca aparea clipul acesta acum 3 luni ce bine era!
Am fost la un service autorizat cu masina personala audi A4 B7 acum 3 luni pentru a schimba tot chitul de ambreiaj si ce sa vezi, dupa 3 luni adica acum a inceput sa faca niste zgomote, nu mai intra in viteze...
Cand am revenit la service sa spun despre problema, s=a hotărât sa se dea din nou ambreiajul jos si au gasit acel rulment de care ati vorbit cu role ace spart. Atunci intrebarea mea a fost daca a verificat cineva acest rulment la inlocuirea kitului de ambreiaj?
In fine pentru asta ei au decis sa schimbe tot kitul de ambreiaj si acel rulment, dar macar au fost firma serioasa si ambreiajul a ramas pe cheltuiala service-ului iar rulmentul l=am platit eu!
In orice caz felicitari pentru ce faceti si multumesc pentru toate informatiile utile pe care le oferiți!
You are the best one!
salutare, am un Passat B8 din 2018 bitdi si 240 de cai si 198k km. Am cumparat-o recent din Germania, acum 2 luni si am fost cu ea la reprezentanta pentru o revizie generala, unde acolo mi-au spus ca se aude volanta, cand motorul e rece... Intr-adevar, masina nu schimba foarte lin in primele 3 trepte(am mai avut un Passat inainte, tot B8, dar cu 190 de cai si schimba super lin, fara vreun soc), dar am presupus ca e de vina uleiul din cutie, care fusese schimbat ultima data acum 80k km..., asa ca am ascultat-o cu atentie in cateva dimineti si au avut dreptate, chiar se aude un pic volanta la rece ! Cat ar costa la voi manopera pentru schimbarea acesteia ? Merci frumos !
Cat costă manopera la un schimb de volant dsg6 trepte ?
Cat ar dura schimbarea unei volante ? Aproximativ
Salut cum pot lua legătura cu tine
Daca schimb din p in r sau d fara sa apas pe siguranta ce se poate strica?Mersul subturat in d ce poate afecta la cutie?(am intrebat pt cunoscatori)Multumesc!
Salut baieti, am si eu o intrebare, va ocupati si de hybride, gen o verificare, o revizie ? Ceva de la toyota 2017 :)
Salut ma poti ajuta cu o informatie La un bmw seria 1 am o problema cand opresc motorul trepideaza se clatina masina atat dd puternic este de la ce poate fi ma puteti ajuta te rog cu o informatie
Salutare am si eu o skoda octavia 3 si cam la 3000 de km pierde aproximativ 100 ml de antigel si nu am gasit pe unde mai putea ajuta cu un raspuns? multumesc
Salut
Ai găsit pe unde pierde?
@@danielsv650 Salut nu am găsit dar nici nu am căutat amănunțit
Este posibil sa incepa sa nu mai schimbe bn la rece din cauza volantei pana se incalzeste ??
Salut RAREȘ poți să-mi spui de unde ai luat jantele după bmw tău .aștept răspunsul tău ms frumsos
Toate pistoalele alea au nevoie de intretinere! Cumparati pentru 25 lei si ungatoare speciale care se atașează la pistol ( se umplu cu ulei special si dozeaza cantitatea de ulei necesara pistolului)! O sa le prelungiți viata cu mult si o sa functioneze mult mai bine!
Nu au in stoc la Gebo, am vrut sa luam ... ai vreo idee de unde sa luam?
Oricum sunt unse la 2 zile. Asa e, Costi?
Salutare ,
Am o întrebare. La un DSG 7 Tiguan ,în mers la orice viteza ex: la 60 km/h atunci când las pedala de accelerație turația motorului scade la relatiu ,este normal sa fie asa?
Mod echo , se pune cutie pe liber
Salut! Am ajut o jetta din 2012 dsg, motor 2 litri, cod motor CFF, am mers cu volanta 3 ani fără sa o schimb! Bătea doar la rece când o porneam dimineața! O auzeam din casa!:))) așa am dat o! Sa dai 1000€ pe o așa manopera tre sa fii pandaliu! O schimbi in fata blocului la un canal! Glumesc! Numai bine!
Bravo 👏 băieții
Romania respect from algeria
Salut, reparati DSG 7+1 tsi .
Un număr de contact?
Oare la dsg dq200 cu ambreiaje uscate e la fel ? La mine dupa ceva timp de mers bara la bara , la plecarea de pe loc scutura pleaca tremurat din ce in ce mai rau . Am fost si am schimbat ambreiajele , a disparut problema , sper sa nu cedeze si volanta :(
Cedează după un anumit număr de km
Salut. Ma interesează o reparație pentru un multitronic {01j 6 trepte) de pe un Audi A4 B6 2.0 ALT. Mai exact, calculatorul cutiei a cedat și întra în avarie după ce se încinge uleiul, având trepidații în treapta întâi.
Sunteti foarte tari baieti!!!
Hyundai tucson automata 7 trepte in antaia masina cand pleaca de pe loc tripideaza ma puteti ajuta cu un sfat multumesc
Pana la urma cand bate volanta la rece sau la cald?
Cand incepe sa bata, o sa o faca la rece, ca 2 tigai se aude, nu poti confunda sunetul, cand incepe sa bata la cald, e si mai grav.
Deci până la urma cat ulei a intrat în cutia de viteze? 5 sau 7? Ce au facut ceilalți 2 litri? Mersi, toate cele bune.
7.5
Cutia total are 7.2 cum a spus si Dragos, in ea de la schimb la schimb, intra undeva la 5-5.5, dupa se face nivelul.
Sunt putin dezamagit de baieti, am cerut oferta pentru a schimba o distributie la ei acum 2 sapt si nimic. nici la telefon nu se raspunde, nici pe mail. Inteleg ca poate sunt multi clienti si poate nu se face fata, dar frumos ar fi pentru orice potential client sa se raspunda cu da se poate sau nu ne pare rau.
Asa fac toti mecanicii.
Stai calm, eu am cerut anul trecut pentru un Polo 6r....asta inseamna sa te duci la mecanic, in urma vizualizarilor pe UA-cam. Eu m-am convins de atunci ca e o vrajeala maxima. Am ales Service Economic Trade pe Valea Oltului, in Drumul Taberei. Super profi oamenii. PS : Fusesem cu masina la ei la constatare, au constatat ce trebuie schimbat, si a trecut cam un an de cand astept oferta pt piese 🤣🤣. Orice om greseste, uita, etc, DAR ...cand stai sa faci content pe youtube, etc etc, si clientii sunt pe locul doi, e mai nasol. Apropos baieti, daca mai trimiteti vreodata oferta pt polo 6r albastru, bagati si bonul fiscal de la constatare :))) asta asa ca sa fiu jigodie, ca tot suntem aia prea cinstiti, dar evaziunea bubuie.
Exact aceeasi poveste si eu , pentru o distributie la un 3.0 tdi
Așteptăm un răspuns din partea voastră CoastadeEst 🙄😏
@@ALEXANDRU1106 linisteste-te, sper ca intelegi ca tot ce vezi aici, e doar pentru reclama, bani si urmaritori. Prea putin conteaza parerile oamenilor, etc. Este cel mai simplu mod de a face reclama, ieftin si bun. Cine ar mai fi venit la service-ul lor obscur, in cazul in care nu era youtube ? Fara Vali acolo, si fara youtube, service-ul dispare in doua saptamani. Vai de capul lor. PS : daca ei nu iti raspund dupa ce mergi la constatare si platesti ( fara bon fiscal ) ...nu iti dau oferta, nu te baga in seama, tu ai pretentia sa iti raspunda pe youtube ? Ii supraestimezi 🤣🤣
Bine bine bravo !
E corect ca acel rulment de la volant sa fi bătut cu ciocan metalic ?🤔🤔
Nu afectează rulmentul
cat e o manopera la voi pt un schimb kit ambreiaj (cu volant masa dubla ) la un golf 5 2.0 fsi?
@@mediaben4559 🤣🤣🤣🤣🤣🤣 pai sa schimbi volant, ambreiaje si schimb ulei cutie automata, cat ai vrea sa platesti???
@@mediaben4559 este extrem de mult :)) nu am mai auzit 1000 euro manopera pana acum.. asta daca e adevarat
@@gmigai24un schimb ulei la DSG 150 LEI cu uleiul și filtrul tău, dacă te interesezi...
Au demontat cutia și au înlocuit volanta, FĂRĂ ambreiaje, care oricum e simplu de desfăcut capacele și înlocuite, apoi înlocuit simeringul(lucru bun dar prețul piesei prea mare300, eu am luat la jumătate de preț altă marcă, FAI(englezesc)sau AJUSA(Spania). Credeam că voi vedea in clip un upgrade la ambreiaje pentru cuplu mai mare(DSG 250 nu tine mai mult de 350NM cuplu, fără modificări)
La manopera asta, sper ca mecanicii să aibă salar mare. Nu mi.a plăcut cu se opinteau sa monteze cutia la loc....pentru banii ceruți.
Cred că îmi deschid atelier după ce prețuri se vehiculează pe aici...
Ăia care apreciază că se lucrează curat, înseamnă că nu.au intrat în viața lor într-un service serios, până și ăia care mai repară la bordură lucrează curat
@@mediaben4559 ai întrebat înainte?! Dar fi sincer.
Sa dai 1000euro manopera pt un schimb de volanta la cutie dsg??!! Pfff doar pt pt faptul că ce??lucrează curat??meseria in sine te obliga cel puțin moral de a fi ordonat și curat...daca te respecți ca mecanic și respecți mașină clientului....cam mult....dar...nahh...mai șanț service_uri care au preturi mai mici și lucrează cel puțin la fel de Profi...
Respect pentru posterul cu GaryVeeee
E normal sa bata volanta din nou după 8 luni schimbata la aproape nici 100.000 de km audi a6.c7 2.0 tdi 190 hp
Mulțumesc mult de răspuns
Schimb volanta touran T1 ? Se poate ?
18:52 puneți pauză și uitați-vă în dreapta😂😂😂
Pe mecanicul cel nou, il văd la cămașă cântând in strană ca dascăl la biserică! Specific : nu că nu ar face treaba bună ca si mecanic! 😁
Eu sunt cel mai ghinionist om de pe planeta dupa spusele mecanicilor ,am schimbat cutie in urma unor batai urate in mers ,problema e ca am pus alta cutie care face la fel ,acum am mai luat o cutie si astpeata sa fie pusa .. problema e ca pierd timp si stau fara masina nu ma pot deplasa ,manopera la o cutie dureaza o zi intreaga ..
Tare💪🏻❤️
ce km are masina
Nu e chiar atat de grav cand incepe sa bata la rece, sunt multe persoane care merg cu ele si 2-3 ani asa, grav este cand incepe sa bata la cald sau cand se aude la rece de zici ca vrea sa evadeze de acolo. Intradevar, nu e ok, dar nu am vazut masina care sa strice alte piese din cauza volantului dezechilibrat. Asta e parerea mea. Socurile pot provenii din mai multe motive, volant, tripode planetare cu joc in ele, tamponul anti-balans. Nu intotdeauna este o problema de la cutie, din cauza ambreiajelor din cutie. In momentul in care ambreiajele sunt "pe duca" ai cam acelasi sentiment ca la manuala, incepe si patineaza, se tureaza aiurea si nu face viteza, schimba treptele greu. Ambreiajele daca masina este exploatata cum trebuie si are revizia facuta la timp, pot tine si 500.000 de km.
Bați câmpii.
Un volant care bate urât rupe vilbrochenul. Din moment ce.i prins chiar pe arborele cotit și vibrează sau dă șoc...adio vilbrochen.
@@adrianv11 esti mecanic? Ai desfacut vreodata in viata ta o cutie? Ai schimbat un volant la un dsg ? Ai avut masini in service cu volant care bate de 2-3 ani, ca sa fi in masura sa vorbesti?
@@adrianv11 sunt curios daca stii exact ce socuri preia volantul 🥱
@@danirazer29 dacă ești mecanic, lasă.te de meserie!!
Nu ai pus întrebările care trebuie😉
Din 3 mașini ale mele, toate diesel, 2 manuale( una, i.am montat kit cu volantă fixă pe motor diesel de 1.9) și una DSG(cu vilbrochen rupt din cauza volantului care bătea, după ce m.am luat după băieți ca tine așa...a trebuit să.mi fac motorul de la ZERO.
Sunt electro-mecanic cu diplomă și grad de calificare după 4 ani de liceu și examene, anii '89-93 dar numai profesez in domeniul ăsta de mult...am alte treburi acum, însă îmi place să mai urmăresc așa un clip două sa văd care mai este "trendul".
Tu ce specializări ai profesionale(că de patroni de service sau de magazine de piese sunt sătul) de afirmi că "nu ai auzit"? Suntem mai mulți care am pățit așa ceva și la toți bătea volanta. Deci nu este un fenomen sau ceva iscat din pură vrăjitorie, ci datorită faptului că volanta nemaifiind centrată corect, numai preia vibrațiile din cutie și forța cuplului au ajuns să distrugă vilbrochenul...
Încă ceva, m.ai întrebat dacă am desfăcut vre.o cutie, te referi dacă am demontat.o de pe motor sau dacă am desfăcut.o bucăți cu tot cu mecatronic, supape, calculator etc?!
Mecanic DSG in România, NU am auzit sa fie, doar de multitronic și automate, turcul de pe Cuțitul de Argint și prin Oradea/Arad ceva mai bun(recomandat de o cunoștință)?!
Aaaaa că sunt unii care le desfac carcasele schimba ei ceva oringuri și cică au reparat.o.....aia nu înseamnă că.s mecanici😉😏, ci doar știu ei că ei jmekerie la cutie și schimbă Oringu'...și "gata boss, am reparat.o, m.am chinuit mult...bla bla bla"
Mecanic de cuti, este acea persoană care înlocuiește nu numai Oringuri, ci și sincroane, rulmenți, furci, știe să "întărească" o cutie...
Dacă ar exista in Romania atunci piloții de raliuri nu și.ar mai trimite cutiile in Ungaria 😉😉
@@adrianv11 deja ai 2 greseli🥱 m ai obosit, esti slab, ramai la dacie.🥱
Aceiași problemă o am și eu la un t5 caravele 2014
Eu tot nu stiu ce sa aleg intre DSG 6 DQ250 si ZF6 HP VAG TDI DSG5 sau BMW E91 ZF6 HP M47...
Voi ce`mi puteti recomanda?
Mai bine mergi tot pe vag. Parerea mea.
Fost posesor de Dsg, momentan de Zf. Sunt mai multumit de Zf pe partea de fiabilitate, dar nu este asa de sportiva si lina cum este un Dsg. Acuma depinde ce vrei, la Skoda Superb 2.0 diesel Dsg, la 245.000 cutia a inceput sa dea niste "rateuri" cateodata, si a fost facuta mentenanta la timp. Dar au fost facuti km preponderent in oras, nu sunt rele, dar nici cele mai bune.
@@gheorghevlad662 Ma intereseaza mai mult raportul fiabilitate / cost de intretinere...
Din cate am inteles, nu e cine stie ce diferenta de cost intre un Passat B6 2.0 tdi DSG si un 320d E91 M47 ZF6...
@@PhanesB merge pe zf.
@@PhanesB păi nu e mare diferență pentru că bmw cu toate că e mai "fiabil"( stim cu toții problemele cu lanțul de distributie), e marcă premium deci din start va avea niste costuri mai mari. Ia ți ce îți place până la urmă, mergi cu ele si vezi in care te simți bine.
Un service in oradea nu o sa faceți ?
Am un DSG si trepideaza la 120 km am schimbat planetare roti directie volanta schimbata noua la 120 km o scot pa N motorul se reduce si vibratia continuă
Cum este mai bine pt cutie sa mergi in D sau in S?
Mergi pe s
De cat era smirghelu care l-ai folosit la minutul 17:16 si cu ce scop??
Vrem un ambreiaj de audi cu cutia si motorul amplasat longitudinal. Prea multe transversale. :))))
Exact asta am facut si eu azi am dus masina sa schimb volanta la un passat b6 aceași echipate 170 de cai, aceași volanta
Cat tea costat ?
9:31 nu sunt detinator de vag, dar m a intristat uimirea domnului cameraman la adresa masinii care nu are scurgeri. Sunt curios daca masina dansului este mai bine pusa la punct decat aceasta skoda
Doar pentru ca are etrieri vopsiti si distantiere de prost gust la jante, nu inseamna ca e "bine pusa la punct".
Cei mai tari !!
Cand schimbi volanta nu e necesar sa dai si uleiul jos
Unde aveți sediu ca vin și eu la voi🙋♂️😄
Vreau sa schimb uleiul la cutie audi a4 b9 un preț
Ce stick-er interesant este pe laptop la 17:55 :))) "Best F..k " :)))
Parca esti branzoi din las fierbinti 😀😀
Îmi poate spune și mie de ce nu mai este nea Ion la coasta ?
Am avut de furca, cu modelul asta...abia mi-au schimbat calculatorul la cutia automata si reglat...asta fiind direct la skoda. Am pierdut o luna prin tara din cauza masinii
de ce nu merge codul promo
Care cod?
@@CoastaDeEst Codul de cupon "coastadeest5" nu este valid.
Ce mai face mașina lui migu?
Salutare băieți îmi puteți schimba și mie un kit de ambreaj SI VOLANTA vectra c caravan 1.9cdti diesel 150cp
De ce nu faci nivelul la ulei cu filtrul pus?
Esti "mama omida" ...stii tu ca intra 300ml? (oare nu difera volumul elementului filtrant de la un producator de filtru la altul?) ...ce se intampla cu valvele din mecatronic daca avem mai mult ulei?
...spune tu!
Bine punctat,cine cunoaște bine meserie observa anumite erori sa zic așa....
Big like
Pt asta v-am trm si eu mail, inca nu am primit un raspuns.
Ai primit răspuns?
Baieti eu unul mi-as dori sa castig un lucru ca imi place sa repar masini acasa (am 2 masini cu acelasi motor 2.0 ) ,dar nu am norocul sa castig eu asa ceva
E dsg dq250 ?
La asta m-am gandit si eu 😁
Da dq250 este.
Rulmentul cu ace este si la cutiile manuale? Tot de la vag
Da
de curiozitate, cate domnisoare au invatat ce e volanu astazi :))))))) pentru ca Dragos :)))
Bafta !! La mai multe :D
volantu :)))) omg ce am scris..
Astept videooooooo
Vreau sa cumpăr stickers cu Logo'ul vostru , de unde il pot luaaaaaaa ?????
www.coastadeest.ro/shop.php
Eu am un passat 2.0 de 140+10 cai 🤦🤣🤣🤣
👍👍👍
Multe Skode băbuțe sunt întreținute
Numai merge codul de reducere coastadeest15
Astept feedback !
🔝👏🔥
Unde e nea Ion ?
Nu mai lucreaza la ei
Nu prea a-ți avut Skode în service
Cred ca ăștia au salariu de 60 de milioane
Sun curios sa vad ce are
Volanta!
Eu am passat 2.0 140cp si are aprope 300.0000km si arata lafel de curat motorul
Volantu! Haha
Valica jr
Mai aveam de corectat la mesaj excamari si intonatoi..dar important pt mine e sa obtin un contact de la voi....ma simt membru chriar daca nu sunt inca...Valica asta si Dragos sunt mandria mecanici din romania...mai rar asa mecanici..experienta lor ar trebuii predata...vreau sa am un motor fara scurgeri...si as mai vrea frane..dar prima data vreau sa vb cu tine Bogdan! Ca sa ajung la voi!!!!!!!!!!!!!!!!! Ultima speranta sper ca nu moare! 🤞
Bate de rupeee., am patit la.un gofl 6 cutie dsg
Japoneze precum kia, hyundai nu faceti?
Și eu i-am contactat și n-au nici o treaba băieții cu realitatea. Nu răspund nicicum Prea multă reclama
Nu va este rusine sa băgați atâta reclama?Incepe filmulețul și la minutul 1 și ceva reclama..lăsați-o anplm de treaba.
Mii de scuze pentru situatia neplacuta, sunam acum la youtube sa facem reclamatie. Sa-mi spui te rog numele complet pentru reclamatie.
Ma așteptăm la un răspuns obraznic din partea voastră pentru ca va urmăresc și știu ca așa răspunsuri la oameni..Sănătate!
@@andreiandrei2214 Primesti continut educativ periodic si te plangi ca am pus noi reclama? Noi nu punem nimic, youtube-ul le pune. Daca vrei fara reclame, ia youtube premium, nu ne face pe noi nerusinati si nu mai injura.
Free ad blocker daca te enerveaza reclamele asta tare
@@mariusmoldovan2628 sa postezi sfaturi de genul asta e urat fata de noi. Cu reclamele alea se platesc oamenii care muncesc non-stop la clipuri si achizitia de echipamente. Bineinteles, fiecare isi manifesta multumirea si respectul fata de munca unor oameni in felul sau.
Ce s-a întâmplat cu nea Ion de numai apare în clipuri ?
A ramas mecanic la Redbull Team.
A hotărât sa înceteze colaborare cu CDE.
i will never buy this kind of car.never.
Why?
Sa_i papi tu ceva la moldovean sa nu vb urat