Salutare, Passatul este al meu, ma bucur sa vad cum a lucrat Vali la masina si ca totul a fost asa cum trebuie. Uleiul la motor cu filtru avea aprox 8 mii de km dar implinise 1 an, distributia am facut.o tot eu in 2018 la 168 de mii de km doar ca pe atunci nu stiam de simeringul de la arbore si cureaua de la pompa iar cei de la service-ul unde am facut distributia nu mi.au spus nimic de ele, am vazut ulterior intr-un clip de al vostru motiv pentru care am si venit la voi din Constanta, deci cureaua de la pompa si simeringul erau cele originale. Haideti sa facem volantul! Keep up the good work! 💪🏻
Fix ca la a ta am făcut și eu. în 2019 distribuția, fără simeringul și cureaua de la pompa de ulei iar anul asta am făcut totul complet, cu toate piesele pe original....a fost undeva la 4500 ron cu tot cu manopera. Bineînțeles că se aude și volanta....doar ca la mine e cutie manuala în 6 trepte (Skoda Octavia 2014, 2.0 TDI 150 cp, 165000 km).
Salutare ! Va urmaresc de mult timp si unele lucrari executate de cei cu experienta care par o joaca de copil dar as vrea sa lansez o provocare pentru Vali, am vazut foarte multe clipuri in care pune silicon pe anumite piese, pune destul de mult (parerea mea dupa cate am invatat eu la service in scurta mea perioada de un an de zile ) dar el stie mai bine daca e mult sau de ajuns. Provocarea este, sa faceti un test la o masina oarecare la care sa puna silicon la baia de ulei la fel cum a pus si la acest Passat iar dupa sa se demonteze din noua baia sa vedem cat silicon iese in interiorul la baie si daca nu cumva acest lucru poate fi un risc ca pe viitor sa ajunga in sorb. Sper sa nu fie cu suparare !
Am observat si eu acest detaliu. Foarte mult silicon la etansarea baii, existand in timp posibilitatea desprinderii surplusului care va fi tras in sorb. Nu a fost asa reusita lucrarea. Plus ca fuliile de la pompa si axa trebuiau slabite si reglate ulterior.
@@flintboss5277 Observatie 100% corecta!Victor Reinz e siliconul, cum sar spune OEM! Plus ca trebuiau toate piesel OEM mai ales cureaua sa fie Contitech!!
VW recomanda prima inlocuire a distributiei la 200-220 k km ;) asa stiu de aici din Gemania . Direct de la VW succes in continuare la ceea ce faceti 🙏💪👏
Cureaua originala tine fara probleme 210.000 km cum scrie la carte. Eu am facut distributiile la 180.000 km la toate masinile mele VAG TDI euro 6 si curelele erau bune. Problemele apar la pompele de apa, nu tin. Sau cum iti este norocul. Chiar daca la prima vedere sa zic,nu vezi pierderi de antigel, când incepi sa desfaci distribuția,e posibil sa vezi scurgeri mici.
3 Alternatoare am ars la CORSA c 1.7cdti. am pus unul nou acuma. Daca pun clima pe automat îmi dă ventilatorul la maxim și după ce pornește și termocupla miroase a ars de la alternato(scade și încărcarea până la 13.6) plus că nu poți să ții mana pe alternator. Daca pun clima pe treapta 1 sau 2 nu mai se înfierbântă și încărcarea e 14.0 14.2.
Probabil este subdimensionat și nu face față. Poți pune unul mai mare , majoritatea mărcilor accepta și alternatoare de putere mai mare . Gen in loc de 90 Ah cât probabil ai , poți pune unul de 120 Ah. După care nu se mai încinge .
Am dus ford fiesta 2010 probleme injectoare la bosh car service și mecanici cu inginerul de la service din Cluj Napoca nu a fost capabili cu toate testele facute la injectoare sa imi depisteze problema la injectoare, și am aruncat bani degeaba la acel service deci nu toate service bosh sunt profesioniști, după care am găsit un service unde au zis ca injectoare trebuie schimbate și problema a fost rezolvată
Chiar săptămâna trecută am avut o buna intervenție,sunt posesor de un Astra gtc j 1.6 180 cp ,actual 215 CV, 280.000 km din 2012 prim proprietar, îmi suna un pic tacheți,daca tot a umblat pe acolo am decis să-i fac mai multe schimburi , profitând de programare,o programare in Madrid poate ajunge și la o luna ,o lună și jumătate ,sa schimbat , tacheți 16 la Nr. Lanțul kit complet . Pompa de apa Curățarea motorului interior Baia de ulei jos și curățat bine interiorul,schimbul de ulei și filtru motul cu tratament ceratec Liqui Moly. Cureaua alternator . Supapa solenoidala a arborelui cu came ,ambele .. schimbul de antigel,schimb lichid de frane ,și kitul de ambreiaj cu unul mai bun pentru stage 1, plus mana de lucru într-un atelier de români foarte profesional+1 an de garanție pentru 2150 € 💪💪 iar cei de la opel mi-au cerut 980 € doar kitul de distribuție fara mana de lucru ,mana de lucru in opel este de 98 €...
Am vazut ce buni sunt cei de la Bosh (la servisul unde am fost) 😅 am schimbat placutele fata, spate si nu sau obosit sa ia putin marginile la placute inainte de montaj ca discurile aveau putina margine si era logic ca nu calcau bine, si mi sau spart placutele 😂 recomand cu incredere😂
deobicei cand schimbi discurile pui si placute noi ca sa eviti problema asta, doar daca ai schimbat placutele recent (gen max 2-3 mii de km) poti sa le lasi
@@gsxelfnu are nici o treaba, cel mai probabil au pus plăcute de la alt producător care erau cu 1-2 mm mai mari .nu este obligatoriu sa schimbi discurile la fiecare schimb de plăcute.
Salut! Pentru drift ce ziceți de BMW seria 3 cu motor 2.5 benzină(M50b25) ca să fie mai ușor de modificat și să reziste la o modificare de putere (turbo😅).
Daca iti permiti da-i drumul…ma gandesc ca la o asa lucrare sigur ai card VISA Gold😂…un verisor de al meu a fost la Coasta cu un bmw e 90 pt schimbat distrib…motor m47 cel cu distrib in fata…si a ajuns cu o factura de 2000 eu cazul in care i-a bagat pe gat ca vrajala ar trebui si turbina reconditionata desi omu nu avuse probleme gen turbo….vroia doar distributia sa o faca asa preventiv,sa nu fie probl mai trarziu…dar nahhh…a stat pe acolo 2 zile…cazare in buc…etc😂😂😂plus 2000 eu minus😅
Pt grupul vag, 2.0 tdi care e limita de km pt inlocuirea distributiei after market? Am inlocuit o pe cea originala si pt actuala unu spune 60000, altu 90000, dupa care ma iau?
Depinde de an și cod motor. Unele se schimbă și la 120k și la 210k. Întrebați la service exact pentru motorul de pe mașina dvs. Nu e o regulă pentru tot vag-ul
In germania costa in jur de 1100 Euro, fără cureaua de la pompa de ulei, distribuție skf. ( dacă ii spun lui sefu ca mai este o curea în baia de ulei... spune ca nu are cum și ca nu trebuie schimbata chiar dacă ar fi ).
Nu vreau sa fiu rau dar am fost la un Bosch service si m-au pus sa schimb toate bratele si discurile deoarece la franare vibra volanul ,au luat masina au facut ture ......evident ca nu am facut acest lucru si am schimbat doar discurile si pllacutele la un alt mecanic , imi cereau 5000 lei vs 1500 lei cat trebuia sa coste problema , pana si doamna de la informatii mi-a zis ca din ce a auzit , parerea ei era ca sigur sunt discurile ovalizate , wow .....adica mecanici aia nu stiau si doamna de la info stia , WTF...... sau vroiau sa imi bage pe gat si bratele !! nu stiu dar nu o sa ma mai duc la acel service pentru ca nu consider ca sunt PRO , nu vreau sa zic numele,este cel mai mare service din oras ....... in ziua de azi nu prea gasesti un service bun , trebuie sa fi foarte atent pentru a nu sparge banii aiurea !!..............tips : discurile la rece daca sunt ovalizate nu virbreaza volanul ,cum se incalzesc putin cum incep .....asta am observat eu 👌👌
Întreb si eu: Am vazut ca ai pus cureaua de distribuție cu scrisul spre interior, nu pe exterior. In alte clipuri chiar faceai observația cum ca nu trebuie pusa asa. La VW nu se aplica regula?
Nu cumva cureaua de la distribuție trebuie să fie cu scrisul înspre noi, pentru că eu văd că e cu scrisul înspre motor? Întreb pt că așa am mai văzut și așa știu că s.ar face
Asa este. Cureaua originala de fabrica se pune cu scrisul catre exterior catre aripa din dreapta sa poti citi pe ea fara sa ti strambi capul, si cea de distributie si cea de accesorii.
Salut oameni buni am și eu o problemă dacă se poate să-mi dați pică informații eu un Ford Focus 1.6tdci 2014 dizel și are cam presiune în apă Mașina bagă căldură Am schimbat termostatul Și la fel tot așa
Salutare, am opservat multe comentarii în legătură cu siliconul, aici depinde de siliconul care îl folosești, la ce folosește Vali, se pune un strat mai consistent, eu folosesc doar Victor renz, dar fiecare folosește ce vrea, deci, nimic greșit la Vali
Mai puțin mă interesează costul pieselor, ideal era să ne spuneți cât a făcut reparația, doar atât, care în afară de partea cu siliconul in exces să supunem că a fost ok
eu am facut distributia singur acasa la passatul meu b8, 2.0tdi 150cp. distributie completa skf cu antigel hepu pompa apa skf, simering original, plus kit accesorii/transmisie corp intinzator complet si curea pe urma am facut revizia la motor, toate 4 filtre mann, (iar cel de polen fiind cel galben care au codul FP in fata, adica cel mai bun), si ulei liqui moly la motor ca sa nu ma plictisesc am schimbat filtrul de ulei la cutiea de viteze, dsg cu filtru si ulei pe original total 3760 lei
Nu știu ce antigel i-ați pus dar TOP era bun de pus OE G12evo care vine doar gata preparat !!! Daca i sa pus G13 proprietarul risca sa înfunde caloriferul de căldură interioara deoarece G13 face reacție cu componentele din aluminiu !!! Știu ce vb. ca am pățit si in + asta e ultima recomandare VW .
Pt proiect de drift as alege E46. Propunere pt alte videouri: cameramanu sa fie pe mute, sa vorbeasca doar cand ii da voie mecanicu 😂 am impresia de multe ori ca vorbeste in plus si/sau cand nu trebuie 😂
@@rareskowalski9838 eram sigur ca te ataci. Am zis exact ce vad. Va urmaresc de foarte mult timp, si ce faceti toti, inclusiv tu cu camera, e foarte fain. Din 1000 oameni o sa gasesti unii care sunt de acord cu mine, altii nu, altii au a treia parere. Ps: comentariul tau nu ajuta sa captezi urmaritori pe canal, doar ziceam. Ps2: cred ca e frumos sa respecti parerea altora, incearca sa nu mai vorbesti clipu urmoator si apoi uita-te la ce iese 😅
@@liviudaniciuc2617 Parerea ta nu ma ajuta cu nimic pe mine si nici canalul. Formatul a fost mereu cu mine vorbind cu baietii. Sunt constient ca nu pot multumi pe toata lumea asa ca repet: daca nu iti place, in loc sa arunci cu vorbe schimba canalul! e diversitate mare, sigur gasesti ceva pe gustul tau
@@rareskowalski9838 nu e fain sa „alungi“ oamenii asa spre alte canale. Poti foarte bine sa accepti o parere si sa treci mai departe, e mai politicos, nu tre sa sari de fund in sus. Ma repet, urmaresc de foarte mult timp canalu, si chiar apreciez munca depusa (ma refer la cameraman, la tine). Poate apreciezi partea pozitiva din ce tot ce ti-am spus, nu pe cea (care tu zici ca e) negativa. Ps: cand am drum pe acolo stam de vorba la un suc, sa vezi ca nu sunt asa rau cum crezi tu 😅
Depinde ce fel de tracțiune îți dorești pentru drift dacă e fata Peugeot Citroen; cu 4x4 orice marca cu permanent iar propulsie BMW , japonez că rezistă la tăvăleală sau că mai ieftina varianta un Mustang la care sa schimbi decit amortizoarele cu una cu supapa
Atenție nu mai completați cu ANTIGEL G13, se infunda caloriferul din interior.Utilizati noul G12 Evo și vas expansiune cu Litera M la sfârșit (varianta noua fără silicati).
4000 lei cam mult pt cateva ore🙈…doar pt 1 singura masina….ok nu sant toti in buzunarul service-ului ca de acolo se mai scade …procentul mecanicului…piesele….dar oricum aveti si discount la piese chiar bine de tot….
Eu as zice: BMW 3 sau 5 ( cu M sau fără M ), AMG SLR daca banii nu sunt o problema, Mazda RX, Nissan Silvia sau Skyline, Toyota A86 sau Supra. Poate un Audi RS.
Am făcut distribuția la un Passat b8 după 4000 km m a lăsat pompa de apa și s a rupt și cureaua de distribuție! Pompa și piese continental din Germania! Aveți grijă ce piese cumpărați și de unde!
Eu am avut noroc ,pe mine pompa ma lăsat fix intr-un an la 10 k km .(kitul tot de la continental) sper acuma cureaua sa nu ma lase .am luat pompa de apa de la hepu ,acuma om vedea .
Nu e adevarat ca in Romania se face mai repede. Se face tot la, 210.000 km. Cureaua tine fara probleme 210.000 km sau 8-10 ani. Problema este la pompele de apa,ele nu tin atat.
La SM Bosch car service Esedra este praf, plin de mecanici care fac practica pe masina ta si pe banii tai, deci trebuie sa ne deplasam si pentru lucrari mici pana la voi...
Mi se pare scump 4 mii de lei. De ce? Eu am făcut la golf 7 variant 1.6 tdi distribuția cu pompa apa, fulie alternator, antigel, ulei cutie, cu......surpriza.....2300 lei. Piese top plus manopera. Poate nu compar corect Passat cu golf , dar dacă așa sunt preturile la Passat, înseamnă că e o mașină costisitoare și nu o sa îmi cumpăr așa ceva.
de ce crezi ca ne-ar interesa pe noi cei care nu aveam passat b8 cat costa distributia??? Fa cumva sa le apara doar celor pe care ii intereseaza. Nu stiu cum, descurcate. dar nu creau sa mai vad chestii care nu ma intereseaza
Buna ziua. Ne cerem scuze ca v-a aparut clipul cu Passat-ul b8, o sa incercam sa luam legatura cu cei de la youtube sa nu va mai apara Passat in viitor. Cu scuzele de rigoare, tocmai am postat un clip cu un Opel, curand vine si un Bmw.
Salutare, Passatul este al meu, ma bucur sa vad cum a lucrat Vali la masina si ca totul a fost asa cum trebuie. Uleiul la motor cu filtru avea aprox 8 mii de km dar implinise 1 an, distributia am facut.o tot eu in 2018 la 168 de mii de km doar ca pe atunci nu stiam de simeringul de la arbore si cureaua de la pompa iar cei de la service-ul unde am facut distributia nu mi.au spus nimic de ele, am vazut ulterior intr-un clip de al vostru motiv pentru care am si venit la voi din Constanta, deci cureaua de la pompa si simeringul erau cele originale.
Haideti sa facem volantul!
Keep up the good work! 💪🏻
Fix ca la a ta am făcut și eu. în 2019 distribuția, fără simeringul și cureaua de la pompa de ulei iar anul asta am făcut totul complet, cu toate piesele pe original....a fost undeva la 4500 ron cu tot cu manopera.
Bineînțeles că se aude și volanta....doar ca la mine e cutie manuala în 6 trepte (Skoda Octavia 2014, 2.0 TDI 150 cp, 165000 km).
Nu trebuia schimbată cureaua la 210.000? 😮
Cum stai cu DPF sau cu regenerarea lui?
@@arthur-erichhodel8428 la ce curea te referi?
@@catacata9631 foarte bine … in oras la 250-300km, ultima regenerare alaltaieri la drum lung la 530km.
Va salut. Valica e dumnezeu super omul este exemplar și lucrează în avans meserie infinită. Bravo vizionez de drag
Am vazut ca aveti opel astra h 1.9 cdti 150 si nu le filmati, propun sa faceti si cu opel-uri!! LIKE CINE E DE ACORD!
Multă Sănătate Vălică și putere de muncă.✌️👍
Salutare ! Va urmaresc de mult timp si unele lucrari executate de cei cu experienta care par o joaca de copil dar as vrea sa lansez o provocare pentru Vali, am vazut foarte multe clipuri in care pune silicon pe anumite piese, pune destul de mult (parerea mea dupa cate am invatat eu la service in scurta mea perioada de un an de zile ) dar el stie mai bine daca e mult sau de ajuns. Provocarea este, sa faceti un test la o masina oarecare la care sa puna silicon la baia de ulei la fel cum a pus si la acest Passat iar dupa sa se demonteze din noua baia sa vedem cat silicon iese in interiorul la baie si daca nu cumva acest lucru poate fi un risc ca pe viitor sa ajunga in sorb. Sper sa nu fie cu suparare !
Am observat și eu aspectul ăsta, pare a fi puțin cam mult pentru că dăduse pe dinafară
Foarte frumos lucreaza curat elegant previne alte problème possible. Bravo respect se vede ca stie meserie.
La siliconul pe simering am iesit, nu se face asa ceva. Si pe baie e foarte gros, cred ca la carte scrie undeva pana in 2 mm.
Da, plus ca la axa cu came nu se lasa șurubul mic in capat cam dezamăgitoare lucrarea.
Am observat si eu acest detaliu. Foarte mult silicon la etansarea baii, existand in timp posibilitatea desprinderii surplusului care va fi tras in sorb. Nu a fost asa reusita lucrarea. Plus ca fuliile de la pompa si axa trebuiau slabite si reglate ulterior.
@@mikeblack9116 oricum nici nu e siliconu care trebuie, ala Victor Reinz e inchis la culoare, asta zici ca e sanitar.
@@flintboss5277 Observatie 100% corecta!Victor Reinz e siliconul, cum sar spune OEM! Plus ca trebuiau toate piesel OEM mai ales cureaua sa fie Contitech!!
@@falxus9962 sunt pățit cu mecanicii, dar totusi la Coasta aveam alte așteptări chiar erau top.
Bun preț, bravo, felicitări si multa sanatate
VW recomanda prima inlocuire a distributiei la 200-220 k km ;) asa stiu de aici din Gemania . Direct de la VW succes in continuare la ceea ce faceti 🙏💪👏
Cureaua originala tine fara probleme 210.000 km cum scrie la carte. Eu am facut distributiile la 180.000 km la toate masinile mele VAG TDI euro 6 si curelele erau bune. Problemele apar la pompele de apa, nu tin. Sau cum iti este norocul. Chiar daca la prima vedere sa zic,nu vezi pierderi de antigel, când incepi sa desfaci distribuția,e posibil sa vezi scurgeri mici.
3 Alternatoare am ars la CORSA c 1.7cdti. am pus unul nou acuma. Daca pun clima pe automat îmi dă ventilatorul la maxim și după ce pornește și termocupla miroase a ars de la alternato(scade și încărcarea până la 13.6) plus că nu poți să ții mana pe alternator. Daca pun clima pe treapta 1 sau 2 nu mai se înfierbântă și încărcarea e 14.0 14.2.
Și ai rezolvat problema?
Probabil este subdimensionat și nu face față. Poți pune unul mai mare , majoritatea mărcilor accepta și alternatoare de putere mai mare . Gen in loc de 90 Ah cât probabil ai , poți pune unul de 120 Ah. După care nu se mai încinge .
Salutari.Rog sa-mi explice cineva,navigatia de pe acest passat este cea mare sau cea medie ca marime display?Multumesc anticipat.
Este cea mare. Discover Pro ce s.a montat intre 2014 si cred ca 2018 sau 2017
@@Florin-Marian92 ,multumesc frumos.Aveam impresia ca display-ul este mai mic,dar m-am inselat.
Am dus ford fiesta 2010 probleme injectoare la bosh car service și mecanici cu inginerul de la service din Cluj Napoca nu a fost capabili cu toate testele facute la injectoare sa imi depisteze problema la injectoare, și am aruncat bani degeaba la acel service deci nu toate service bosh sunt profesioniști, după care am găsit un service unde au zis ca injectoare trebuie schimbate și problema a fost rezolvată
Chiar săptămâna trecută am avut o buna intervenție,sunt posesor de un Astra gtc j 1.6 180 cp ,actual 215 CV, 280.000 km din 2012 prim proprietar, îmi suna un pic tacheți,daca tot a umblat pe acolo am decis să-i fac mai multe schimburi , profitând de programare,o programare in Madrid poate ajunge și la o luna ,o lună și jumătate ,sa schimbat , tacheți 16 la Nr.
Lanțul kit complet .
Pompa de apa
Curățarea motorului interior
Baia de ulei jos și curățat bine interiorul,schimbul de ulei și filtru motul cu tratament ceratec Liqui Moly.
Cureaua alternator .
Supapa solenoidala a arborelui cu came ,ambele .. schimbul de antigel,schimb lichid de frane ,și kitul de ambreiaj cu unul mai bun pentru stage 1, plus mana de lucru într-un atelier de români foarte profesional+1 an de garanție pentru 2150 € 💪💪 iar cei de la opel mi-au cerut 980 € doar kitul de distribuție fara mana de lucru ,mana de lucru in opel este de 98 €...
RX-7, daca e sa fie treaba, treabă! 🎉😮
Spor!
Să fitii sănătoși băieții harnici și frumoși
Salut ,la ce preț ar fi volantul și se poate pune luk ?
Oare siliconul de etanșare nu se duce în baie ?
Normal ca da 🤣.
@@florinpopica1390 Si dupa zic, mama cine a pus aici asa mult silicon si ce mazga este in baia de ulei, te doare capu
Referitor la rețeaua Bosch service.....eu nu as baga mana in foc pt corectitudinea lor...uni sunt doar la job...pasiunea e cu totul altceva
pasiunea e cashuuuuuu'
Salutare .sănt foarte puține servisuri care își fac treaba cum trebuie ca și băieți de la coasta de Est
Ce ulei îmi recomandați pentru un golf 5 1.9 tdi , cod motor BLS ?( mentionez ca e cu DPF)
Castrol 5w30 llo sau motul 5w30 504/507.
Buna ziua , cu ce solutie a spalat domnu' Vali acolo, cand a dat jos filtru de ulei ? Doar cu apa cu presiune sau ???? Multumesc frumos !
de obicei este solutie de curatat frana :)
Am vazut ce buni sunt cei de la Bosh (la servisul unde am fost) 😅 am schimbat placutele fata, spate si nu sau obosit sa ia putin marginile la placute inainte de montaj ca discurile aveau putina margine si era logic ca nu calcau bine, si mi sau spart placutele 😂 recomand cu incredere😂
deobicei cand schimbi discurile pui si placute noi ca sa eviti problema asta, doar daca ai schimbat placutele recent (gen max 2-3 mii de km) poti sa le lasi
@@gsxelfnu are nici o treaba, cel mai probabil au pus plăcute de la alt producător care erau cu 1-2 mm mai mari .nu este obligatoriu sa schimbi discurile la fiecare schimb de plăcute.
Pentru un.mercedes w212 2.2 2013 . Cat ar costa o distributie !?
Salut!
Pentru drift ce ziceți de BMW seria 3 cu motor 2.5 benzină(M50b25) ca să fie mai ușor de modificat și să reziste la o modificare de putere (turbo😅).
Salut pt proiectul de drift recomand BMW e36 este bombă pt așa ceva cu costuri relativ mici
Vali super mecanic ! La ce pret faceti distributie la Audi 3.0 tdi 2010? + Segmentare motor? Si toate garniturile schimbate?
Daca iti permiti da-i drumul…ma gandesc ca la o asa lucrare sigur ai card VISA Gold😂…un verisor de al meu a fost la Coasta cu un bmw e 90 pt schimbat distrib…motor m47 cel cu distrib in fata…si a ajuns cu o factura de 2000 eu cazul in care i-a bagat pe gat ca vrajala ar trebui si turbina reconditionata desi omu nu avuse probleme gen turbo….vroia doar distributia sa o faca asa preventiv,sa nu fie probl mai trarziu…dar nahhh…a stat pe acolo 2 zile…cazare in buc…etc😂😂😂plus 2000 eu minus😅
sa scoatem rapid, zbang zbang. Foarte amuzant !
Trabant 4×4 este perfect pentru drift👍
Buna ziua ,am o Mazda cx7 model2011 2.2.diesel.M-ar inteteresa schimbul distributiei .Daca de poate si un pret.Va multumesc.
saut. un pret pt distributie la audi a4 b8 2011 2.0 caga?
scump domnu` , scump! eu imi cumpar piesele cu max 1600 ron(pompa apa pe origine, curea pompa ulei pe origine) si manopera maxim 1000 ron.
cureaua aia din baie face probleme in general?
Pt grupul vag, 2.0 tdi care e limita de km pt inlocuirea distributiei after market?
Am inlocuit o pe cea originala si pt actuala unu spune 60000, altu 90000, dupa care ma iau?
Daca schimbi cu originala se recomanda inlocuirea la fiecare 120k km
Depinde de an și cod motor. Unele se schimbă și la 120k și la 210k. Întrebați la service exact pentru motorul de pe mașina dvs. Nu e o regulă pentru tot vag-ul
In germania costa in jur de 1100 Euro, fără cureaua de la pompa de ulei, distribuție skf. ( dacă ii spun lui sefu ca mai este o curea în baia de ulei... spune ca nu are cum și ca nu trebuie schimbata chiar dacă ar fi ).
700 euro Costa in ATU Deutschland.Qalitatea optima
In 2022 am schimbat la sb la același tip de motor cu 3600 deci au trecut 2 ani și normal preturile au crescut
La un audi a5b9 20tdi cat ar costa schimb volanta si ulei in cutie
Și la 2.0 150cp are curea la pompa de ulei?
Da, este!
Ce marca de curea la pompa de ulei ati pus?
Pune OEM , am pus eu și costă 45 lei
Are idee cineva pe aici, la passat B7 1.6 CAYC are curea in bbaie la pompa se ulei ?
Salut, da are curea. Eu am schimbat-o. Daca tot dai baia jos ia si simeringul.
Multumesc.
Nisan Silvia s15 ar fi o idee sunt doar cateva in romania la competițiile de drift 💪sunteti cei mai tari 💪Bv baietii 🎉💪
Aș merge pe o Silvia turbo benzina de fabrica se poate modifica foarte ușor aia e exact ce-a spus doctoru.😊
Nu vreau sa fiu rau dar am fost la un Bosch service si m-au pus sa schimb toate bratele si discurile deoarece la franare vibra volanul ,au luat masina au facut ture ......evident ca nu am facut acest lucru si am schimbat doar discurile si pllacutele la un alt mecanic , imi cereau 5000 lei vs 1500 lei cat trebuia sa coste problema , pana si doamna de la informatii mi-a zis ca din ce a auzit , parerea ei era ca sigur sunt discurile ovalizate , wow .....adica mecanici aia nu stiau si doamna de la info stia , WTF...... sau vroiau sa imi bage pe gat si bratele !! nu stiu dar nu o sa ma mai duc la acel service pentru ca nu consider ca sunt PRO , nu vreau sa zic numele,este cel mai mare service din oras ....... in ziua de azi nu prea gasesti un service bun , trebuie sa fi foarte atent pentru a nu sparge banii aiurea !!..............tips : discurile la rece daca sunt ovalizate nu virbreaza volanul ,cum se incalzesc putin cum incep .....asta am observat eu 👌👌
ba te rog spune ne numele service-ului , sã simtã şi ei efectele 'biznisului'
Vor sa tragă de la clienți maximul posibil. Ei stiu exact de unde e buba, dar singurul lor scop e sa te facă la buzunare.
Super pret.
Nissan GT-R sau Mustang 5L 8V ptr drift. Poți sa vb cu Toriai Andrei ptr ajutor. O zi bună
La pasatul B8, la filtru, trebuia desfăcut căpăcelul mic după aia desfiletat. Așa se evita să curgă tot uleiul pe pompa de apă.
Întreb si eu: Am vazut ca ai pus cureaua de distribuție cu scrisul spre interior, nu pe exterior. In alte clipuri chiar faceai observația cum ca nu trebuie pusa asa. La VW nu se aplica regula?
Normal cureaua de distributi si de accesorii se pune cu scrisul pe exterior indiferent ca e w sau opel sau orice….
@@claudiuclau4206 corect. Doar ca el a pus-o invers :))
Salut baieti poate vede si proprietarul este 190 cp passatu volanta se gaseste doar pe original am schimbat si eu am aceiasi masina comanda externa
Am schimbat.o, a fost 6 mii de lei.
Cât te a dus volanta cu tot eu am de 150 cp
Ce faceți la sfârșit cu piesele și șuruburile care rămân în urma lucrării ?
Le prezentam clientului, apoi ajung la firma care recupereaza deseurile: fier, ulei uzat, filtre, antigel etc
Si cu caseta de directie cum a ramas?
A fost verificata, nu are nici o problema.
O întrebare de ce nu ne faceți un într-o cu noul service sa vedem cum ar fii😊😊
Sunetul respectiv provine posibil de la pompa de ulei (vacum)... așa face ea până se încălzește la EA 288
Mda, eu am rămas uimit că nu și au dat seama. Probabil între timp au schimbat și volanta degeaba 😢
Stiti voi ceva, si stiti bine, dar zgomotul acela era volantul.
Nu cumva cureaua de la distribuție trebuie să fie cu scrisul înspre noi, pentru că eu văd că e cu scrisul înspre motor? Întreb pt că așa am mai văzut și așa știu că s.ar face
Nu cred ca are legatura asta...
Asa este. Cureaua originala de fabrica se pune cu scrisul catre exterior catre aripa din dreapta sa poti citi pe ea fara sa ti strambi capul, si cea de distributie si cea de accesorii.
Totul impecabil cand trebuie sa apara pe youtube. 😂 jalnic
Peugeot-ul ăla galben al tău dacă îl mai deții, că e păcat de el și poate faci cumva să-l transformi in RWD ♥️
AAAAAA da ce am vazut eu in spatele tau, NISSANU 240SX S13 care e defapt penultima generatie de Silva s14 ! BROOOO unde ai gasit masina asta?
Pare ca Bogdan era în Polonia
Din cate stiu mai este si generatia S15.
nu as fi pus cureaua de distributie pana nu schimb pompa, asta pt a nu contamina cureaua cu antigel, in rest felicitari pt materialele filmate ,
Salut oameni buni am și eu o problemă dacă se poate să-mi dați pică informații eu un Ford Focus 1.6tdci 2014 dizel și are cam presiune în apă Mașina bagă căldură Am schimbat termostatul Și la fel tot așa
Idee de drift: Mazda rx8 cu motorul rotativ (nu swap-uri de pe BMW) și un big boy (turbo) atașat
Salutare, am opservat multe comentarii în legătură cu siliconul, aici depinde de siliconul care îl folosești, la ce folosește Vali, se pune un strat mai consistent, eu folosesc doar Victor renz, dar fiecare folosește ce vrea, deci, nimic greșit la Vali
Eu vă urmăresc de ceva timp și dacă eu vreau să lucreze la mașina mea Valică sau Dragoș ei o să lucreze nu merg în altă parte.
Mai puțin mă interesează costul pieselor, ideal era să ne spuneți cât a făcut reparația, doar atât, care în afară de partea cu siliconul in exces să supunem că a fost ok
eu am facut distributia singur acasa la passatul meu b8, 2.0tdi 150cp.
distributie completa skf cu antigel hepu pompa apa skf, simering original, plus kit accesorii/transmisie corp intinzator complet si curea
pe urma am facut revizia la motor, toate 4 filtre mann, (iar cel de polen fiind cel galben care au codul FP in fata, adica cel mai bun), si ulei liqui moly la motor
ca sa nu ma plictisesc am schimbat filtrul de ulei la cutiea de viteze, dsg cu filtru si ulei pe original
total 3760 lei
BMW M1 (E26), Mazda RX7, Nissan Silvia/240SX, Nissan Skyline R32
Motorul r36 sau 2jz pus pe ceva ușor sau OM606 pe un SLK😅
Nu așa se demontează filtru de ulei
Așa făceam și eu când eram începător
Se putea mai tehnic
Documentație🙈😎
Nu știu ce antigel i-ați pus dar TOP era bun de pus OE G12evo care vine doar gata preparat !!!
Daca i sa pus G13 proprietarul risca sa înfunde caloriferul de căldură interioara deoarece G13 face reacție cu componentele din aluminiu !!!
Știu ce vb. ca am pățit si in + asta e ultima recomandare VW .
Confirm cele spuse
Pt proiect de drift as alege E46.
Propunere pt alte videouri: cameramanu sa fie pe mute, sa vorbeasca doar cand ii da voie mecanicu 😂 am impresia de multe ori ca vorbeste in plus si/sau cand nu trebuie 😂
Propunere pt tine: daca nu iti place "cameramanu" cauta alte canale cu prezentatori mai simpatici
@@rareskowalski9838 eram sigur ca te ataci. Am zis exact ce vad. Va urmaresc de foarte mult timp, si ce faceti toti, inclusiv tu cu camera, e foarte fain. Din 1000 oameni o sa gasesti unii care sunt de acord cu mine, altii nu, altii au a treia parere.
Ps: comentariul tau nu ajuta sa captezi urmaritori pe canal, doar ziceam.
Ps2: cred ca e frumos sa respecti parerea altora, incearca sa nu mai vorbesti clipu urmoator si apoi uita-te la ce iese 😅
@@liviudaniciuc2617 Parerea ta nu ma ajuta cu nimic pe mine si nici canalul. Formatul a fost mereu cu mine vorbind cu baietii. Sunt constient ca nu pot multumi pe toata lumea asa ca repet: daca nu iti place, in loc sa arunci cu vorbe schimba canalul! e diversitate mare, sigur gasesti ceva pe gustul tau
@@rareskowalski9838 nu e fain sa „alungi“ oamenii asa spre alte canale. Poti foarte bine sa accepti o parere si sa treci mai departe, e mai politicos, nu tre sa sari de fund in sus.
Ma repet, urmaresc de foarte mult timp canalu, si chiar apreciez munca depusa (ma refer la cameraman, la tine). Poate apreciezi partea pozitiva din ce tot ce ti-am spus, nu pe cea (care tu zici ca e) negativa.
Ps: cand am drum pe acolo stam de vorba la un suc, sa vezi ca nu sunt asa rau cum crezi tu 😅
Vreu audiul meu tt mk2 ca proiect😂💪😘
Pentru drift ar fi mișto un TT albastru, dar nu știu unde găsiți așa ceva...
Depinde ce fel de tracțiune îți dorești pentru drift dacă e fata Peugeot Citroen; cu 4x4 orice marca cu permanent iar propulsie BMW , japonez că rezistă la tăvăleală sau că mai ieftina varianta un Mustang la care sa schimbi decit amortizoarele cu una cu supapa
Pretul manoperei este bun, pacat ca nu faceti si distributii la Peugeot 308... ☹ De ce va speriati de el?
pt ca nu este pasat !!:) ..308 nu este masina pt unii doar pasat :))
Atenție nu mai completați cu ANTIGEL G13, se infunda caloriferul din interior.Utilizati noul G12 Evo și vas expansiune cu Litera M la sfârșit (varianta noua fără silicati).
Detin doua masini care folosesc G13. Un A3 TDI care are 188.000 km si 9 ani si una care are 120.000 si 8 ani, un 7 GTI. Nu am avut probleme cu G13.
❤❤❤❤❤❤
4000 lei cam mult pt cateva ore🙈…doar pt 1 singura masina….ok nu sant toti in buzunarul service-ului ca de acolo se mai scade …procentul mecanicului…piesele….dar oricum aveti si discount la piese chiar bine de tot….
Idee proiect drift mazda ? ... rx8 ce ziceti ?
Salutare,
Aceasta distributie este la fel ca la Audi A6 C8 2.0 TDI MHEV 204 cai?
As vrea sa schimb cureaua, are 75000 KM dar nu stiu daca e la fel.
Eu as zice: BMW 3 sau 5 ( cu M sau fără M ), AMG SLR daca banii nu sunt o problema, Mazda RX, Nissan Silvia sau Skyline, Toyota A86 sau Supra. Poate un Audi RS.
Jaaaaapoooniiia!
Ce sanse sunt ca acel silicon sa intre in baie si sa infunde sorbul?
Am făcut distribuția la un Passat b8 după 4000 km m a lăsat pompa de apa și s a rupt și cureaua de distribuție! Pompa și piese continental din Germania! Aveți grijă ce piese cumpărați și de unde!
Nu cred ca piesele au fost de vina. Cred ca ti au intins prea tare cureaua de aceea au picat ambele......e doar o parere..
Eu am avut noroc ,pe mine pompa ma lăsat fix intr-un an la 10 k km .(kitul tot de la continental) sper acuma cureaua sa nu ma lase .am luat pompa de apa de la hepu ,acuma om vedea .
Toate bune, dar mult silicon la baia de ulei.
Frumos scos surubul de la pinionul arborelui . Direct cu scula de impact . Fix asa recomanda si VW 😂😂😂😂😂.
Foarte scump
Are si pasatu ceas pe bord ca mondeo mk3 analogic cum am iar ca sugestie de masina un challenge mazda rx rotaryyyyyyy
Recomandarea ar fi sa cumpere masina nouă 😂
La 200000 ,acum 1 lună,am schimbat amortizoarele punte spate.
La 180000 I am schimbat distribuție+etanșare la arborele cotit.E ceva tipic la b8?
Iar prețul pentru distribuție în Spania este același, făcută la service oficial Volkswagen.
Urs sau pica, motorul și subansamble va descurcați voi, am toată încrederea 😂
aicea in Franta este recomandat la 210.000 cam mult ...
asa zice si la audi , in tot UE la aceste motoare se schimba la 210K km.
Nu era prima distributie iar in Romania se face mai repede .
Nu e adevarat ca in Romania se face mai repede. Se face tot la, 210.000 km. Cureaua tine fara probleme 210.000 km sau 8-10 ani. Problema este la pompele de apa,ele nu tin atat.
@@victorgheorghiu6197 eu am 190k și e cea originală mașina rulează în afara
Pentru drift dece nu o Dacia papuc.
la passat b7 am schimbat distributia + pompă apă cu 1250 :)))
Vezi ca la B8 numai pompa de apa e 1000 ron. Are un obturator electric pentru palete si cam trebuie luate pe original.
@@marianvraciu298 eeee, am înțeles
La SM Bosch car service Esedra este praf, plin de mecanici care fac practica pe masina ta si pe banii tai, deci trebuie sa ne deplasam si pentru lucrari mici pana la voi...
Aprob aici, un service la care nici să îmi schimbe filtrul de are nu as merge.
Daca ajunge pe la mine masina asta sigur gasesc ceva ce nu e pus ok!
Mi se pare scump 4 mii de lei. De ce? Eu am făcut la golf 7 variant 1.6 tdi distribuția cu pompa apa, fulie alternator, antigel, ulei cutie, cu......surpriza.....2300 lei. Piese top plus manopera. Poate nu compar corect Passat cu golf , dar dacă așa sunt preturile la Passat, înseamnă că e o mașină costisitoare și nu o sa îmi cumpăr așa ceva.
de ce crezi ca ne-ar interesa pe noi cei care nu aveam passat b8 cat costa distributia??? Fa cumva sa le apara doar celor pe care ii intereseaza. Nu stiu cum, descurcate. dar nu creau sa mai vad chestii care nu ma intereseaza
Buna ziua. Ne cerem scuze ca v-a aparut clipul cu Passat-ul b8, o sa incercam sa luam legatura cu cei de la youtube sa nu va mai apara Passat in viitor. Cu scuzele de rigoare, tocmai am postat un clip cu un Opel, curand vine si un Bmw.
4300 de lei mi au cerut la reprezentanta :)) distributia cu toate accesoriile
Roaga-i sa-ti faca oferta si pentru cureaua de la pompa de ulei si manopera aferenta si sa-ti spuna totalul 😬
Pe mine m-a costat 940 lei fara pompa de apa care era 400 lei. Am Passat B8 benzina
Depinde pe care cum reusesc sa ii fraiereasca service urile auto😢😢
Nissan skyline R32, pentru o maina de drift.
Z4!
Mai era ca și etapa verificat sorbul de ulei.