Complete engine overhaul on Alfa GTA

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  • Опубліковано 10 лют 2025
  • My Alfa 156 GTA was about to reach around 222 400 km and needed to change the timing belt, and on the good advice of the mechanic, I decided to redo the entire engine.
    You will see pictures of almost all the stages of the repair of my engine up to final reassembly of the car.
    To see the engine ... and especially listen it, just click here :
    • Révision moteur Alfa G...

КОМЕНТАРІ • 71

  • @philzvids3577
    @philzvids3577 4 роки тому +5

    I feel privileged to have owned both a 2.5 and 3.2 litre version of this engine in an Alfa 156 and Alfa GT respectively. Fabulous engines.

    • @jla1875
      @jla1875 4 роки тому

      Confirm i have the 2.5 in 156 , the 3.0 in GTV, and a GT 3.2 and i love them !

  • @autodelta1988
    @autodelta1988 8 років тому +7

    Wonderful!!!!!
    Taht engine is a piece of art, i had it on a Gt and i miss every single day.
    You did an amazing job!
    Greetings from Italy

  • @ROTREX38
    @ROTREX38 7 років тому +1

    Super boulot, franchement ça fait plaisir de voir encore des gens calés en mecanique !

  • @David-tg8ku
    @David-tg8ku 2 роки тому

    Fantastic - great that such a characterful Alfa is being restored!

  • @karacop78
    @karacop78 6 років тому

    My GTV V6 TB had almost the same mileage when I decided to unregister her after 22 years and keep the car, and went for a used 4200 CC, same color as yours. Thank you for this great video.

    • @josecarrera293
      @josecarrera293  6 років тому

      Hello... good, but it's not my car ... my car is the GTA that has been overhauled... ;)

    • @karacop78
      @karacop78 6 років тому

      Didn't know. Well, I still envy your GTA. You did a great job!

    • @josecarrera293
      @josecarrera293  6 років тому

      thanks, i will tell to the guy who made the job .. unfortunately, i'm not equiped to make it and I do'nt have the knowledge ...

  • @Roustella
    @Roustella 6 років тому

    Félicitations !
    Ça fais plaisir de voir un travail aussi propre sur un aussi beau moteur.
    Bonne route et longue vie à votre 156.

  • @nunuskipu2571
    @nunuskipu2571 7 років тому

    très beau travail, une vrai refection moteur dans les règles de l'art bravo !!

  • @Birtybasset1765
    @Birtybasset1765 8 років тому +3

    Bravo, some great work done there. Thanks for uploading, I enjoyed the vid

    • @josecarrera293
      @josecarrera293  8 років тому

      +Graham Riley hi. You're welcome !... share it with your friends, It's not everyday you ça see the busso opened ;)
      I will make another video to show the condition of the user parts at 222400km with strict maintenance.

  • @VoituresIngénierie
    @VoituresIngénierie 7 років тому

    Bravo, superbe travail!

  • @rocovargas6
    @rocovargas6 7 років тому

    Increíble, y enhorabuena. Supongo que se necesita una gran experiencia para hacerlo.
    Cuando quieras te traigo mi GTA 😜 un saludo.

  • @limarius_prime
    @limarius_prime 6 років тому +3

    Thank you my dear Busso friend. Busso engine is the best!

  • @decastelmathieu9838
    @decastelmathieu9838 4 роки тому

    Superbe taf ! 👍

  • @ahhmrbond
    @ahhmrbond 6 років тому

    fantastic job sir.....a pleasure to watch.

  • @John_Doe87
    @John_Doe87 7 років тому +1

    Great Job Alfisti Brother, i wish i have Friends like you :(

    • @ArturR1975
      @ArturR1975 4 роки тому +1

      Greet from Alfisti Poland ;)

  • @TRHardware
    @TRHardware 5 років тому

    What a job! Would like my GTA engine to look like that :)
    Only thing that bothered me visually was the blue silicon intake elbow :P

  • @bastian9653
    @bastian9653 7 років тому

    super travail, respect

  • @MechaNick_
    @MechaNick_ 2 роки тому

    Hey, is the short shifter novitec also availble for the 166 busso?

  • @cristiangajardo567
    @cristiangajardo567 7 років тому

    bravo !!!!
    bellizima obra de arte !!!

  • @ukslmaclab1611
    @ukslmaclab1611 6 років тому

    Amazing Work!

  • @alfistiadventures9369
    @alfistiadventures9369 7 років тому

    Looks amazing! great job;D

  • @Scuderialfa
    @Scuderialfa 2 роки тому

    Belle vidéo ! J’espère que tu as mis des vis de bielles neuves et que tu n’as pas hésité à raboter les culasses copieusement

  • @CE11SCAN
    @CE11SCAN 8 років тому

    Brilliant upload lovely work well done my freind👍

  • @richardw1992
    @richardw1992 8 років тому +2

    Fantastic! Have you had a remap to gain more benefit from the carbon plenum? I have the ACT carbon plenum on my GTA which is a slightly smaller volume but supposedly a better design for air flow, even without a remap it made a noticeable improvement in torque.

    • @josecarrera293
      @josecarrera293  8 років тому +2

      Hi, the mine has a form like wing of an airplane ... it is supposed to accelerate the air flow...
      I don't even want to speak about the design, it's a never ending story as for each shop their own Plenum will be the best.
      Yes it is remaped,... I have q good torque from 2500tr/min a second KissColl effect at 3300tr .. the same torque as 4000tr previously. The engine keep the same energy up to the "end" at 7500rpm ;)
      Some guys in some forums tells the carbon plenum is not usefull... these internet engineers are funny ... lol

  • @Neo2906
    @Neo2906 5 років тому

    You`re a lucky guy. My 147 Gta is now in service station. They are doing the same. I have to pay 10.000Euros for everything :-( . The sad thing is, i bought my Gta last december. :-/

  • @eb3204
    @eb3204 4 роки тому

    Very nice video, I copied a lot for my engine overhaul. where did you buy the lower red radiator hose?

    • @josecarrera293
      @josecarrera293  4 роки тому

      Hi, thanks,
      I bpught the hose kit (silicon) from HPR .. High Power Racing.

  • @gamundilorenzo8864
    @gamundilorenzo8864 2 місяці тому

    Beau boulot. Comment trouver les valeurs de couple de serrage ? ....

    • @josecarrera293
      @josecarrera293  2 місяці тому

      Bjr
      C'est un mecano qui a fait le boulot pas moi

  • @doiarsinvest
    @doiarsinvest 5 років тому

    Cool

  • @fredericdaomusic
    @fredericdaomusic 4 роки тому

    Merci pour ce partage, quel boulot incroyable 👌👌👌
    Je vois que tu as monté un plenum carbone , la pipe d'admission est d'origine ou bien différente avec diamètre supérieur ?
    Quel gain as-tu obtenu ?
    Merci de ta réponse ;)

    • @josecarrera293
      @josecarrera293  4 роки тому

      Merci, la tubulure d'admission n'est pas d'origine, .. sinon ce serait en plastoc moche.
      le gain .. je n'ai pas la puissance actuelle, mais ca avance plus fort, largement devant une GTA d'origine car ça respire mieux, aucun étouffement.

  • @silentosu
    @silentosu 11 місяців тому

    Hi!
    Can you provide the diameter of all O-rings from 12:46?

  • @davidvarela8739
    @davidvarela8739 4 роки тому

    Do you think it would be possible to put a 3.2 gta in a 159 or brera? mmh, the aacc odometer rev counter door locks ...won t work ... .or would?

  • @victorh5682
    @victorh5682 7 років тому

    Joli reconstruction, sa pas étai dur de remettre la couroi de distri.
    Normalement il faut pas replacé les goujons des culasses ?

  • @robertomusi1730
    @robertomusi1730 7 років тому

    Hello, do you have OEM or sport camshafts? Do you know OEM cam timing? If yes, may you write me? It should be a little different from 3.0 on intake only. I'm checking a 3.2 engine now.

    • @josecarrera293
      @josecarrera293  7 років тому

      Roberto Musi hello
      oem ones. ...
      and i don t know as I m not mechanic .. the email of tge guy who made this job is in the text of the video ;)

  • @lkr8013
    @lkr8013 4 роки тому

    What's the song at the beginning to 3:20 mins? Thanks

  • @augustaiello5757
    @augustaiello5757 6 років тому

    Nice work!!! Do you know where I can find a 3.2L 24V V6 engine? Or even just a crankshaft

    • @josecarrera293
      @josecarrera293  6 років тому

      Agostino aiello
      hello
      thanks
      i don t know...
      i just know it a nightmare to find a cranckshaft

    • @augustaiello5757
      @augustaiello5757 6 років тому

      José Carrera I know I have been searching a long time and still nothing

  • @ArturR1975
    @ArturR1975 4 роки тому

    How hard to tighten the front crankcase cover in Newton meters at 7:14 minutes in the video.

  • @Moriggia
    @Moriggia 7 років тому

    Hello, compliments, now the gears are harder to put in?

    • @josecarrera293
      @josecarrera293  7 років тому

      Hello, not so much, quite easy and quick to change gears... it's only an habit to take.

  • @radicaldoasfalto
    @radicaldoasfalto 6 років тому

    Fantástico

  • @dorcel971
    @dorcel971 4 роки тому

    Bonjour je voudrais vous poser quelques questions ou puis je vous joindre ?

    • @josecarrera293
      @josecarrera293  4 роки тому

      Bonjour, voir le texte de la vidéo svp ....

  • @gt29bzh97
    @gt29bzh97 8 років тому +1

    Super travail ! Ça coûte combien pour faire une restauration comme celle-ci ? (Pièces et MO?)

    • @JoseFurieux
      @JoseFurieux 8 років тому +1

      Salut, merci .. environ 3500€ de pièces + rectif en faisant des compromis prix/qualité des pièces (je n'ai pas acheté les moins cher mais pas forcément les plus cher non plus), et pour les rectifs : volant moteur + culasses avec épreuve.
      Bien sûr tout ça si les organes principaux internes du moteur sont nickel ...
      Pour la MO, discuter avec le mécano (voir mail dans la description) ... ;)

    • @gt29bzh97
      @gt29bzh97 8 років тому

      Merci de ta réponse :)
      Tu comptes le plénum carbone dans les pièces ?
      Tu va la passée au banc de puissance pour voir si elle tourne mieux qu'avant ?
      ;-)

    • @JoseFurieux
      @JoseFurieux 8 років тому

      Non pas du tout, la prépa était présente déjà .. plénum, papillon, tubulure inox, silicone, etc ... et reprog.
      Et oui je vais la passer, mais il faut attendre qu'elle soit libérée.
      La je dois avoir dans les 3300km de fait..
      J'ai le temps ..
      Sinon elle tourne mieux, plus stable au ralenti, plus propre au niveau son, etc .. elle se libère doucement : après 2000km effectués, j'ai senti une différence.
      Je ferai quelques mesures avec un outil connecté du genre 0-100 et le 400m ...

    • @totoallatta2579
      @totoallatta2579 5 років тому

      Bonjour, alors,ça donne quoi au niveau performances ?

  • @ricardomercuri9895
    @ricardomercuri9895 2 роки тому

    Hola soy de argentina cuanto cuesta un trabajo así ? ,gracias

    • @josecarrera293
      @josecarrera293  2 роки тому

      Hello, It depends on where and who will make the job .. I think in an alfa shop, it will cost a lot like around 10/12000 Euro.. if you find a guy passioned by this engine, perhaps less like 6/7000euros (near of what i've paid)

  • @jejelom3320
    @jejelom3320 6 років тому

    J'aimerais bocoup te confier la mienne pour une réfection moteur je c'est pas si ta fait Sa pour le plaisir personnelle ou si tu est un professionnel

    • @josecarrera293
      @josecarrera293  6 років тому

      Salut, il vaut mieux pas me confier de mécanique à faire .... lit plutôt le commentaire de la vidéo.

    • @jejelom3320
      @jejelom3320 6 років тому

      C'est à dire faut envoyé un mail.?

  • @modelleg
    @modelleg 7 років тому

    RTV overload

  • @AleChemist23
    @AleChemist23 5 років тому

    Edge 10W60 is too thick I use 0W40 and its a charm ;)

  • @veki1982
    @veki1982 7 років тому

    Great great job, only thing i would like different is less colours. Red, black and chrome would do a job, real italian style. This way, with i dont know, 8 different colours or so is little ricey in my opinion. But hey, your car your taste and i respect that. But that throtle body and plenum, uhhhh pure sex.

    • @josecarrera293
      @josecarrera293  7 років тому

      Hi Thanks for the mechanic, he worked quite a few days on it.
      Yes, colours are a personal choice like the exhaust for the sound !

  • @rexpontiusful
    @rexpontiusful 8 років тому +1

    Great work!! looks very similar to my recent project: ua-cam.com/video/fARGGSIlRLE/v-deo.html
    And I see you also have a Maserati :-) (I have a 3200 gt as well)