GASI TEST: Alfa Romeo GT Junior 1300 scalino, part 3: test su strada
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- Опубліковано 25 жов 2020
- Terza e ultima parte dedicata a questa splendida Alfa Romeo GT Junior 1300 scalino, la porteremo a spasso insieme a voi per rivivere i fantastici anni 60.
- Авто та транспорт
Avevo sei anni nel 1968...e una sera di agosto venne a cena a casa dei miei un amico di famiglia con la 1.3 junior appena comprata.Dopo cena mi fece fare un giro.Vivessi in eterno quel giro mi rimarrà sempre nella memoria e da quella sera fui colpito dal virus Alfa...e nn c e vaccino!😄
Ciao Gabriele, grazie mille perché mi fai sognare e in questo periodo ne abbiamo tutti tanto bisogno🍀
La gt 1,3 junior ( non Giunior, mi raccomando ☺️) l'ho avuta per 13 anni...usata come auto per tutti i giorni! Terza serie, 1972, bianca, quando era solo un auto vecchia. Quanti ricordi e quante avventure. I cavalli c'erano! 89 tutti presenti. La 1,3 aveva solo i rapporti un po' lunghi. Infatti, come da prova di Quattroruote era la 1,3 più veloce, quasi 175 km reali. La Fulvia arrivava a 166...di contro era un po' più lenta in accelerazione e ripresa, sempre paragonata alla Fulvia, la quale aveva una rapportatura più corta che la rendeva più nervosa.
Che dire, motore sempre grintoso, tenuta di strada elevata e comportamento sempre sincero,
Frenata potente e ben modulabile.
Poi e non ultimo pregio..
Bellissima, ieri come oggi!
Difetti? Con un serbatoio di 45 litri ci facevo 270 km 😁 ma la colpa era mia...guida un po' allegra!😁😁
Appena carburata e col piede leggero i 10-12 km erano possibili,ma durava poco perché, inevitabilmente, ti facevi prendere la mano! Altro difetto...la ruggine...
Poi era un auto raffinata, anche nei dettagli. Uno che ricordo bene mi colpì... cofano anteriore bilanciato con barra di torsione!
Gran macchina insomma!
12 min di svago. Mentre mio padre lotta in un casco per la vita...
Grazie Gabriele.
♥️
Un abbraccio sincero.
Sinceri auguri
@Max Headroom ♥️
@@guidosighinolfi3701 ♥️
@@loscemodelvillaggio7950 ♥️
un intro più elegante per una signora come lei, non potevate farlo. Che goduria per gli occhi!
Inizio senza parole, perché i grandi sentimenti si esprimono col silenzio. Grazie.
La GT Junior, a mio parere, è l'auto più bella mai costruita in assoluto; la bellezza della sua linea è inarrivabile! Gli interni di un fascino pazzesco! Poi rossa è il top!!!
"a mio parere, è l'auto più bella mai costruita" - SÌ! è! questo è vero. Ma, a mio parere, questa macchina ha un bell'aspetto in quasi tutti i colori. Il mio era blu cielo metallizzato (turchese) - e distinguersi tra la folla...
Sei il mio appuntamento fisso. Te lo dico da UA-camr, sei magnetico!!!
e niente, adesso ci vuole un cliente con la Fulvia :)
Bei ricordi...30 anni ho guidato quella di mio zio, la versione successiva a questa la 1750 4 fari. Che spettacolo, complimenti per il video.
Ho già detto che è un capolavoro? Sia l'auto che il video.
Di questa auto in versione blu, ho una foto spettacolare con mio nonno alla guida. Auto di proprietà di mio zio. Un appassionato di motori competente e soprattutto gigante, nello GT junior sembrava un bambino in una automobilina. Spettacolo!
Macchina fantastica e con un sound vero non come accade adesso che per simularlo lo fanno passare dalle casse audio che solo a dirlo mi viene la tristezza, sicuramente quando ti hanno visto gli altri soprattutto gli appassionati avranno avuto un gran sorriso in volto, una vera capsula spazio tempo per chi vuole rivivere i fasti di allora , o per avvicinarsi a un mondo che non c'è più purtroppo grandissimo gasi
Gasi è incredibile. La competenza e l'educazione con cui spiega le cose, mi tengono incollato ai suoi video a prescindere dalla macchina di cui si parla
Lo sai che la tua passione, non solo per le macchine, ma per la vita, per tutto ciò che ci circonda, mi sta contagiando? Grazie Gabriele
Ciao Gabriele ancora Complimentoni No no non parli troppo, Anzi a sentirti parlare è uno spettacolo
Un caro saluto
Grande Gabriele! I tuoi video sono bellissimi!!! Mi permettono di sognare! Ancora complimenti!!!!
Bravo gasi sei un mito, quando parli, spieghi, non ti preoccupare, sentire le tue impressioni sono cosa piacevole e buona!!! Complimenti ciao!!!
la lavorazione, il carisma e soprattutto sua positività di Gabriele sono il successo di questo blog. Complimenti a lei. mi piace molto il blog e provo ascoltare uno ogni giorno. Saluti da Almería/Spagna.
Cruscotto stupendo, una delle mie Alfa Romeo preferite in assoluto!
Grazie per le belle emozioni che ci regali
Sempre bellissime le Alfa Romeo di un tempo...e sempre molto professionale le tue spiegazioni..Grazie per gli ottimi video.
Grazie del giro Gabri!complimenti, hai superato i 15000 iscritti! !Ciao
Un due tre,Gasi prova la macchina per te!che bello sognare con queste vecchie signore!
gabri sei sempre bravissimo!! bel video! e belle spiegazioni
Che spettacolo, che suono il motore, grande macchina 👍
Gabriele.... Quel sorriso sornione, quello sguardo soddisfatto, quell'accarezzare con le mani quel volante..... Mi hai scatenato un'invidia (sana) pazzesca. Bellissimo oggetto e qui faccio i miei più vivi complimenti al fortunato possessore che l'ha scelta e che la cura in modo esemplare. Lasciando perdere ergonomia, motore.... queste erano auto create per suscitare emozioni (quelle di oggi hanno linee molto simili, sono poche quelle che agli occhi di un appassionato fanno scoccare la scintilla) e pensate anche per durare nel tempo. Oggi purtroppo comprare un'auto moderna costa molto e spesso (non sempre, non voglio generalizzare, per carità) alla fine, col passare del tempo, rimani deluso dalla qualità.
Grande gabriele sei il numero uno....ti seguo spesso e amo i tuoi video!!auto spettacolare la gt giunior
Uno, due, tre...un altro applauso per te.
Bravo Ga-Si e stupendo il biscione.
Il sound del motore e unico da ragazzo provai una Giulia 1600 la sogno ancora adesso grazie di farci rivivere certe emozioni
Quanto amo l'Alfa 😍.
Grande Gasi! Sono da fine luglio in convalescenza per una frattura alla caviglia, adesso piano piano sto tornando alla vita normale ma in questo periodo x fortuna ho scoperto il tuo canale, che mi ha aiutato a passare queste lunghe giornate d'estate fermo sul divano.
Andrea da TS
Io la ho rotta a Luglio…ma si questo anno.
Aggiungo che, ogni tanto, queste vetture hanno bisogno di essere un po' "tirate" (con i dovuti riguardi): è incredibile come migliorino le sue componenti quando sono messe "alla frusta". Poi è bellissimo vedere la gente intorno che ti saluta con il pollice alzato!!
Meravigliosa, mio padre aveva il GT junior 1300 grigio con gli interni chiari e il volante in legno, bellissima ed unica.
Sempre una goduria x occhi e orecchie!! Bravi!!
caspita Gabri! Che rumba che ha! Bella macchina, complimenti ancora. Grazie.
Grazie Gabri, un’auto che ti fa vivere bene e felice
Auto dal design senza tempo. Esteticamente non ha difetti .
Fascino incredibile, all epoca veniva prodotta con colori innovativi tipo il giallo sole. Rosso alfa comunque spettacolare.
Se la realizzassero oggi aggiornata alla tecnologia moderna ma mantenendo la linea dell epoca rischierei di comprarla.
La auto più bella del mondo avevo 5 anni nel 1967 quando me ne sono innamorato. Non ho avuto occasione di comprarne una ma a distanza di 55 anni è sempre la mia preferita
Che bei ricordi stai evocando in me! Che nostalgia.......pensa che mio padre nel 1968 aveva deciso di acquistare una 356 usata. Un pomeriggio mi porti' con lui in una concessionaria plurimarche di Molfetta(Bari), ed una volta entrati io,che avevo solo cinque anni, fui subito colpito da una GT 1300 JUNIOR bianca con gli interni in similpelle rossa......intrufolatomi nell'abitacolo, rimasi letteralmente stregato dal posacenere in acciaio satinato( uno spettacolo!), e non appena uscii dall'abitacolo dissi subito a mio padre:" papa' , papa', compra questa!"( Me lo ricordo come se quella frase l'avessi pronunciata ieri.....). Mio padre mi ascolto', ed uscimmo dalla concessionaria proprio con la mitica GT. Ricordo che era silenziosissima, soprattutto in quinta, spaziosissima( davanti si aveva l'impressione di viaggiare in un' ammiraglia)........e poi era bellissima! Ed il vecchio bialbero, nonostante fosse di vecchia concezione e progettazione(risaliva infatti agli anni cinquanta), con i suoi 103 cavalli SAE( 89 cavalli DIN) ,camminava, eccome se camminava......un giorno, percorrendo la tangenziale di Bari, fummo superati da una FIAT 124 Sport( 1600 di cilindrata). Allora io incitai mio padre a superarla, ed anche quella volta lui mi accontento'( peccato che poi quando diventai adolescente smise di farlo......). Successe nel 1974, quando ancora a Bari c'era poco traffico( e, udite udite, si trovava parcheggio senza alcuna difficolta' persino in centro!) E cosi' mio padre supero' la 124, il cui conducente accetto' la sfida ed ingaggio' un vero e proprio duello stradale, che duro' solo per alcune centinaia di metri( ma a 170 km all'ora!!!!!). Alla fine , dato che nessuna delle due auto riusciva a distaccare l'altra( erano praticamente affiancate), mio padre ed il suo rivale lasciarono perdere........ma che emozioni, che batticuore era in grado di suscitare una piccola come la GT! Certo, anche lei aveva i suoi difetti: mio padre mi confido' che " beveva" parecchio olio, e poi ricordo ancora quell'orrenda fascia in plastica tipo legno che percorreva l'intera plancia........nonostante questo, pero', quando mio padre la vendette, nel 1975, per un' intera notte piansi.......ancora oggi, malgrado i quasi cinquant'anni ormai passati da allora, pur non piangendo piu' non riesco proprio a dimenticare il fascino magnetico che quel capolavoro su quattro ruote esercitava( ed esercita tuttora) su di me......percio' non ti stupire se ti confesso che vedendo il tuo video mi sono venute le lacrime agli occhi.......grazie di cuore, e non solo per l'interesse che desta il tuo video, ma anche e soprattutto per i teneri e dolci ricordi che hai evocato in me.......ciao da Saverio di Cisternino(Brindisi).
🤟
Il particolare delle auto di quegli anni è che avevano la loro voce inconfondibile.
Dopo tanto tempo grazie a questo video ho riascoltato il classico rumore alfa degli anni 60/70... un ruggito inconfondibile. Forse fino agli anni 80 con la 75 poi piano piano si è perso.
Ogni macchina aveva una propria anima.
Bravo Gasi e grazie per questi video: Grande Alfa Romeo 👍🎖️
Bel video Gasi, bravo.
Con le macchine dei clienti si va sempre piano, non scherziamo.
Sei il migliore 💪🏻
Bel video, grazie!
Competenza sempre 🔝🔝🔝
Ciao Gabriele👋👋
Ottimo lavoro 💪💪💪
Ciao amico mio👋 Grande il Ga-si
@@danilocamurali1840 ciaooooo 🖐🖐
Mi hai riportato a quando ero ragazzo, nei primi anni 80 ne avevo acquistata una usata a 500.000 lire. Era piena di buchi e di difetti, ma la ho goduta per due anni.
Grazie.
Auto stupenda! suono motore meraviglioso, beautiful sound direbbero in UK. Mannaggia non si sente più sulle nostre strade!!
grazie Gasi ci rifai vivere il passato.
Grande Gabriele, hai perfettamente ragione, il cruscotto è fantastico, come il sound! Gran macchina .
Che spettacolo di Alfa😍
Sei un grande!!!!
Quel suono.... ❤️
Opera d'arte anche il tuo canale, basta chiacchere di altri ma prove serie e tanta passione grazie
Spettacolo ❤️🇮🇹
Auto splendida. Ci facevano tanti e tanti anni fa delle competizioni gran turismo e veniva trasformata un un mostro potentissimo!
Gasi... Bellissima la movimentazione delle mani sul volante.. Da navigato attore!!
Come suona....bellissima!!!
Grande Gasi! Se il mio Deltone avrà bisogno di cure.. credo la porterò da te... o magari vieni tu a prenderla...col daily e il gobbi... weekend al mare e di rientro... deltona direzione Gasi Garage! Grande comunque come sempre... sei una brava persona... di quelle che secondo me... non ce ne sono più....👍👍
Tanta roba stupenda
Bellissima questa Giulia GT Junior, la mia Alfa d'epoca preferita.
Molto bella anche la guida del GASI, che si vede che sa come si "portano" queste auto (la cambiata e il rilascio frizione sono perfetti - chi ha imparato a guidare su queste auto sa a cosa mi riferisco).
Non dimenticare che' queste alfa avevano il cambio Porsche , quindi o guidavi come si deve oppure rimanevi un ciuco da traino , è poi non era da tutti saper portare un alfa romeo che aveva trazione posteriore a differenza delle lancia .
In Germania ricordo che' impazzivano per le Giulia berlina è gt , altro che' BMW o Mercedes , gli avevamo in pugno , come avevamo in pugno gli americani con la loro mustang , con cilindrate di 4/5 Milà 8 cilindri , è noi con il 2000 GTA quadrifoglio sutodelts li suonavamo perbene !
Noi italiani abbiamo imparato a fare auto ha tutti il mondo mentre adesso ma meglio lasciar perdere.
Un sogno, dopo 2 giorni di fiera e non averne sentita nemmeno una accesa.... ho dovuto aspettare il GASI per sentirne una girare ahahah Che melodia, e intervento ben fatto!
Bellissimi i dadi sullo specchietto... :-)))
Bellissima 😍👍
I 5 “non mi piace” hanno problemi di carburazione.
adesso sono diventati 15
Sono i dislike per il parabrezza talmente lurido che da dentro ci sarà la visibilità di Londra del 800
@@MrSanietto 😂😂😂😂
Una gran macchina, che ha un cuore!!!!!!!!!!!
Che spettacolooooooooooo
😍😍😍😍😍😍😍😍😍😍😍😍😍😍😍😍😍😍😍😍
Bellissima !
La mia auto storica preferita. Piaceva tanto anche a mio nonno, riposi in pace. Sogno di comprarmela
Ho una Giulietta Spyder del 61' fantastica da guidare (a parte un fastidioso cigolio che proviene dalla posteriore destra, credo siano i cuscinetti delle sospensioni non vorrei dire una cagata, la porto da te e poi mi dici). Anche questa è un'opera d'arte, grande GASI!
Una visita al Gasi è obbligatoria allora :)
@@pacovalencia6204 la farò al più presto 😁👍
Bel video con una meravigliosa auto... un piccolo consiglio... una pulitina ai vetri !
Anche una lucidata. Si vedono molto le striscie dei tergicristallo e soprattutto la notte, sono molto fastidiose.
Nostalgia della mia alfetta 1.8 mi e' rimasta nel cuore .......
Ce l'ho nel cuore 💓
FINALMENTE UNA MACCHINA SERIA 😊
Soprattutto meccanica e niente stronzate elettroniche
Il Gasi mi gasa
Grazie Gabriele
Che meraviglia!!!
Quanto ne vorrei una! 🤩🇮🇹
Ho una gt junior 1300 ♥️ed e’una belva !!arriva a 180 km/h ogni tanto la metto alla frusta nelle strade tortuose poco frequentate divertimento top salita o discesa e’un godimento guidarla,si sta sui binari!!! non e’per tutti... non ha l’elettronica che corregge gli errori paragonarla ad una panda....”hai fatto una battuta” io non la paragono nemmeno alla mia Mercedes 220 da 180 cv che al cospetto non vale una ruota della mia afa gt.che quando passa si girano tutti perché su questo sono d’accordo con te e’un’opera d’arte comunque bel servizio!!!!
Bellissima auto!!prima o poi ti porto la mia da fare un super tagliando come hai fatto alla golf...👍
Che bella 🔝
Gasi bella prova.Ma quel vetro anteriore così sporco da te non me l ho aspettavo.😯😯
uao che cambio... che fluidità.... sembra velluto
Bella auto e ottima spiegazione. Ti chiedo cosa ne pensi della lancia k coupé o visto alcuni video e mi interessa ciao e grazie
Macchina stupenda .
Non servono 1000 cavalli per godere alla guida .
Che macchinario.... complimenti gasi...
Bellissima
Adoro questa macchina bella elegante e sportiva
Che spettacolo
I benzinai erano innamoratissimi di queste Alfa del periodo😍
Ciao Gabriele, suono rotondo e cupo, non conosco questa auto , nelle Alfa meno datate il pomello cambio era rosso bordeaux e si scoloriva sul bianco col tempo un particolare che mi piaceva molto.
Auto stupenda in tutto 😍😍 scusa la mia ignoranza ma visto che non è provvista di cinture di sicurezza è obbligatorio installarle o si può circolare senza?
Questa è poesia del nostro paese, ci siamo persi proprio
Ciao Gabry! Nel tuo video ho riscontrato due imprecisioni: la prima e' che questo bialbero sviluppava 89 cavalli/din( pari a 103 cavalli /Sae), mentre la seconda e' che il 1300 Lancia montato sulla Fulvia Rally ne sviluppava ben 91; il risultato era che la Gt toccava i 170km orari, mentre la Fulvia superava di pochissimo i 173km orari.....tuttavia, come ti ho gia' scritto in precedenza, avendola avuta mio padre, posso assicurarti che era comunque una gran macchina( anche se il volante originale era nero ed a calice, cosi' come nero era il pomello del cambio(. Un saluto da Saverio di Cisternino, e......ci rivediamo al tuo prossimo video!
Lo vista da carburatori bergamo... Bel video
sarebbe bello se ti capitasse un fiat 124 special t ... ero piccolo e la usava mio padre ... che ricordi ...
Il tono e la scioltezza del motore mi fanno pensare alla Honda hornet, stupenda, l'unica auto che ti fa sembrare di essere in moto
Bella 50enne, gran motore e saund da vera Alfa...il parabrezza però lo potevi pulire...😄👍
La amooo la sognoo
Sbaglio, oppure le ruote toccano sotto i parafanghi interni o i passaruota?, il rumore che ho sentito qui 7:54, mi lascia pensare che sia così.
Scalino GT, con il 1750 prima serie, hanno raggiunto l'apice estetico del modello...
Sembrerebbe anche a me che tocchi, quei rumori di sottofondo fanno pensare a questo. La versione scalino fu la prima quindi più che questa raggiungere l’apice...direi che le successive lo abbiano perso 😁
Concordo per il cruscotto veramente bellissimo con gli strumenti che sono incastonati.
Altro cruscotto che mi piaceva molto era quello della alfa 1750 berlina alfa 2000 berlina e giulia 1300 ti la seconda versione
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