Techerő ep.2: Toyota Prius Plug-In
Вставка
- Опубліковано 7 жов 2024
- Mostantól időről időre nekiállunk és felfedezzük a legújabb, legmodernebb fedélzeti számítógépek turpisságait, rejtett információit, érdekességeit, esetleges hülyeségeit…
Ha mondjuk nem tudod tökéletesen használni saját autódban a fedélzeti számítógépet, érdekelnek a legmodernebb kütyük, vagy csak látni akarod mit tud egy 2017-ben egy Csúcs onboard system, akkor tarts velünk, kommentelj és légy társunk a nyomkodásban.
Igen, a tempomat meg is àllitja az autot, szuperül dugozik. Teljes megàllàs utàn egyet kell pöccinteni a gàzon biztonsàgi okokbol, utàna nullàrol kigyorsul az elözö autot követve. ha nincs elöttem jàrmü, akkor a tempomat 45KM/h alatt kikapcsol, de amig van kit követni, addig miindent magàtol csinàl. A sàvasszisztens nagyon jo, figyelmeztet is, és segit igazitani a kormànyt, kanyarba vitelnöl keskeny kis utakon is. érzékeli a bitumen varratokat, és a markànsabb vonalu utpadkàt is, nem csak a felfestést.
Ez a kis kallantyus tempomat megoldàs a legjobban hasznàlhato, amit eddig làttam. ezért nem vàltoztatnak rajta.
amerikaban , nagyon hasznos dolog az iranytu , mateszalka es hajdunanas kozott annyira nem kell
Miért úgy böködöd a képernyőt mintha mechanikus kapcsoló lenne!!!???
..mert előtte egy Mercédeszt teszteltek ....XD.
Az Iranytü csak jelzi, hogy ez a navi panel. Ha beàllitunk egy célt, itt mindig a soronkövetkenö navigacios infok jelennek meg.
Ami a tempomatot illeti, ez igy tökéletes. a 2 gomb a kormànyon tipusu kezelöfelület sokkal funkcioszegényebb, mint ez a megoldàs.
Jó az ötlet, tettszik a formátum. Mi az általatok legjobbnak és legrosszabbnak tartott rendszer?
Szívesen látnék tőletek esetleg egy "régebbi" autóba utólagosan beleszerelt érintőképernyős,navis stb fejegységet Pl: CMP vagy hasonlóktól.
Miért nem tegezitek a nézőket a többi adásban is ?????
Mitsubishi Otplander PHEV-t teszteljetek
hunlaprovo villanyautok.com/autok/Mitsubishi/Mitsubishi-Outlander-PHEV itt vannak teszt videók
@@CsabaSzabo3 köszi
azért az nagyon látszik, hogy nem ilyen autóval szoktatok közlekedni... azért arra is kíváncsi lettem volna hogy megy az utakon (főleg a magyar utakon, mert a japánok el nem tudják képzelni mennyi úthiba van az országban)
Ez a Videó már a BeZo balesete után készült? A videóból nem derül ki nekem
Sávelhagyás gátló mennyire működik? Mennyire tudja magát vezetni autópályán? Adaptive tempomat meg tudja állítani a kocsit és újraelindulni? Vagyis dugóban is használható? Ezeket jó lenne tudni. Jelenleg egy 3-as prius-om van és az ezeket még nem tudja, holott a konkurencia már igen.
45 km/h alatt nem működnek.....ez nem autopilot de pályán simán megáll, ha kell....a sávelhagyó korrigál ha nem indexelsz de nem agresszívan.....
Kívülről is be lehetett volna mutatni, ez így elég kevés volt.
Ez a rovat csak és kizárólag az infotainment rendszerekkel foglalkozik.
usaban, ahová ezeket célozták mindenki ismeri és ha va használa az iránytűt.
Miért nem tegezitek minden részben a nézőket ?
2011 C7 Audiban mar van traffic online funkcio Google terkeppel. Ez nem akkora truvaj 2017ben.
A rádión a különböző források külön hangszínszabályozása már a '99-es A4-ben is működik a Symphony rádióval. Ez annyira nem nagy újdonság.
A 2001-es E46-oson, már a kormányról megy a tempomat, nincs kar.
és?
Csupán, arra a videóban szereplő megállapításra írtam, hogy a BMW-ben is tempomat kar van......
nem bírom ezeket a magyar nyelvű review-kat! tele van üres felesleges dumával, ha nem tekersz bele akkor csak a felesleges senkit nem érdeklő szövegelés van. miért nem lehet az autót mutatni ami mindenkit érdekel. hidd el nem vágtunk volna eret ha nem tudjuk meg te ujságiro voltál! nem bírtam végig nézni ezt a videót, szőrnyű egyszerűen az egész videó! bele tekerni sincs kedve az embernek
Nagyon randa autó...( nem csak szerintem)