Kia Rio 2 JB. Замена подшипников генератора.
Вставка
- Опубліковано 4 лют 2020
- подробная пошаговая Замена подшипников на генераторе Киа Рио 2 2011г
номера подшипников 1) передний 6303. Размер в мм 17x14x47. 2) задний 6202. Размер в мм 15х11х35. Оригинальный номер генератора Valeo A0002655023. 90A - Авто та транспорт
Отлично,за размеры и номера подшипников-спасибо!
Не за что
Спасибо, дружище! Буду свой перебирать, закупился... 🤝🏻
спасибо, полезное видео для начинающего водителя
Та не за-что
Всё нормально с регулятором, оно так с новя работает и на kia rio jb и на hyundai elantra xd.
На rio регулятор уже менял, на новом регуляторе точно так же.
Привет, ну да похоже так и есть , потому что он то работает зарядку держит! то бывает выделывается
Менял на акценте рр и щетки брал патрон кажется. И менял шкив на генераторе (постоянно после луж свистел ремень). Вот теперь зарядка в норме. А вот до токосьемных колец я не добрался видел что их хорлшо похавало. Подшипники у меня все с завода все норм тьфу тьфух3. Пробег 164 тык
Ну а тут че то они зашелестели , вот и решил их поменять
Здравствуйте,ну и что с регулятором напряжения?
Добрый день. Подскажите пожалуйста какие подшипники на генераторе
В описании под видео все есть
torx 20?
Два дня назад зашумели подшипники генератора (kia ceed).
Вот думаю, в ремонт или просто поставить новый?
Поставить новый генератор , или новые подшипники ?
@@user-ev6ln2hq7l генератор.
В данный момент в магазине он 7800 стоит. Ремонт подшипников потянет рубля на 3. Плюс ещё какая-нибудь хрень вылезет при диагностике. Итого рублей 5. Стоит ли.
Ну это уже конечно смотри сам, ( ну я бы поменял просто подшипники и все , если остальное все исправно ) Ну подшипники максимум рублей по 600 за каждый вот и все . (Зарядку даёт генератор ? )если нету ее то конечно там надо менять и реле регулятор ну его тоже можно найти нормальный дубликат . Я недавно делал на крузаке генератор менял : диодный мост , реле регулятор , и подшипники все вышло около 3,500 р. 7800 это же не оригинал ? Орига по моему от 20,000 рублей начинается
Я сейчас глянул на Киа Рио 2 регулятор стоит 1300 это хороший дубликат мобилетрон называется , а вот оригинал 5000 уже
@@user-ev6ln2hq7l с зарядкой нормально, но при включении заднего обогрева идёт небольшие проседание оборотов.
У Киа не может быть оригинального генератора. С завода стоит Valeo.
За 7800 в магазине корейский Tesla. Та же хрень, только вид сбоку.
А где Гур?
Поменял тоже подшипники теперь не заводится машина, в чем дело? Больше не куда не лазил снял поменял собрал поставил, больше не заводится, крутит быстро когбудто нет свечей
генератор тут не причём он нечего не даёт . Может ремень грм оборвало , компрессия есть в моторе ?
@@user-ev6ln2hq7l ремень целый первым его посматрел, движок крутит быстро звук такой когбудто нет свечей
Ну это только смотреть надо , либо электрика либо что-то с подачей топлива может и такое быть
"спасибо!" не добрый человек. Из за данных советов выбивал якорь из подшипника передней крышки молотком, как на видео. В итоге часть якоря сползла по оси и нарушилась часть обмотки. Генератор в помойку.
Сколько я менял подшипники , и на русских генератора и на японских , не когда проблем не было !. Если уж не идёт уперлось совсем, то надо было взять съёмник ! И им уже снимать