Hallo Andreas. Kannst du sagen in welcher Höhe eine R44 am etwa am effektivsten und schnellsten unterwegs ist? Ist hier höher Fliegen auch besser als tief in 1000 AGL? Analog zum Flugzeug....
Das hängt von sehr vielen Faktoren ab. Pauschal kann man dazu nur die Aussage treffen, ja theoretisch ist etwas höher natürlich besser, aber auch wirklich nur dann, wenn man dort keinen stärkeren Gegenwind als etwas weiter unten hat ;) Der Wind dreht ja mit der Höhe 😉
Hallo Andreas. Kannst du sagen in welcher Höhe eine R44 am etwa am effektivsten und schnellsten unterwegs ist? Ist hier höher Fliegen auch besser als tief in 1000 AGL? Analog zum Flugzeug....
Das hängt von sehr vielen Faktoren ab. Pauschal kann man dazu nur die Aussage treffen, ja theoretisch ist etwas höher natürlich besser, aber auch wirklich nur dann, wenn man dort keinen stärkeren Gegenwind als etwas weiter unten hat ;) Der Wind dreht ja mit der Höhe 😉
Gibt es eine Warnmarke akustisch, wenn die Blattspitzengeschwindigkeit in den kritischen Bereich kommt?
Dazu gibt es keinen Sensor und keine Warnlampe.
@@HelifliegenFi Danke