Мотор делали технологичным и мощным его самая главная задача хорошо толкать телегу в которую прикручен. А делать мотор из-за звука что бы шума много толку нихуя это к мерседесу
Ребят, какие у вас классные ролики! Операторская работа, монтаж, собственно работники - все красавцы! Несколько раз хотел поставить лайк, хотя он уже стоит)
Как правильно заметили уже в комментариях - ваши ролики возвращают на эти полчаса забытый юношеский восторг, когда ты горел машиной и тюнингом. И становится немного грустно, если честно, когда видишь и понимаешь, сколько было сделано не верно и как надо было сделать правильно. У самого до сих пор в гараже стоит селика на 2ZZ c 35 гаретом и которую всё никак не получается довести до ума. Продать рука не поднимается, а делать уже и смысла, наверное, нет. Уровень колхоза - слишком сильный, а исправлять всё - слишком дорого ))) А вообще хочется пожелать всем, чтоб у большего количества людей была возможность иметь такие машины, как обслуживаются в вашем центре. И конечно, чтоб была возможность обращаться к таким специалистам, как вы. Вам удачи и дальнейшего развития! Не останавливайтесь, пожалуйста, в выпусках. Очень классно получается совмещать технопрон с лёгким добавлением шоу. =) Спасибо!!
Спасибо нам большое за такой объёмный отклик!! Примерно с таких конфигов Мы все и начинали, просто день за днём упорно учились и старались делать лучше. Так что продолжим трудиться 🫡🫡
Крайне мало русскоязычных каналов такого плана. Благодарю за качество, очень интересно смотреть и приятно слушать спокойную грамотную речь, без воплей и мата. 👍🏼
Привет всей команде. Про продолжительность жизни мотора можно добавить что очень влияет состояние топливной системы и системы зажигания. Был у меня спор насчет конкретного мотора, про который говорили что он не надежный и у человека он лег два раза за маленький пробег. Но, спросил про причины, и выяснилось что в первый раз форсунка не лила сколько надо и рассыпался поршень, а второй раз начала лить постоянно и от гидроудара погнуло шатун. Удачи Вам)
Я абсолютно полностью разделяю вашу позицию, система питания - это самая ответственная часть в двигателе. Как бы круто ни было сделано железо внутри, его очень легко пристрелить, когда на рычагах неадекват)
@level.performance Егор, очередной раз спасибо за контент, знайте что трудитесь в медийном плане очень не зря, смотрим вас из регионов и радуемся за уровень обслуживания машин который вам доступен. Рубрика с моторами очень занимательна, если есть вариант, начните рассказывать про интересные коробки передач, в честности хотел бы послушать за ВАГовские роботы. успехов в Вашем деле!)
Парни спасибо за видос, просто лучшие!!! Как вам идея сделать шильдик "Level Performance" и клеить клиентам, ну кто хочет конечно. Так сразу видно что машина из лучшего тюнинг ателье!
Вааааа, что за пушка!!! Дядя Егор как всегда лаконично объясняет устройство и графики. Хочу у Вас учиться и работать, готов даже быть подаваном на начальном этапе! Только обеспечьте едой! Ха-ха 😀
Ёпрст.... Егор, Ринат, ребята, Левел.... что вы делаете?! Остановитесь!!! У меня нет столько еды! Уже много видео скопилось в "Смотреть позже", только начинаю разбирать этот завал и ....выходит очередной ваш выпуск. Ну, естессно, все в топку - Левел в приоре. Кто выпил мой чай?
Умения унижать людей на нивах и на УАЗах не имея 19:53 такого гелика,это конечно шедевриальное(как говорит постоянно человек в кадре)мастерство.Обожаю не терпеть вас!
О видос, спасибо! а еще такой вопрос на счет м3 сани булкина, вы ее будете в выпусках показывать или как с москвичем, будет по немного мелькать а потом отдельное видео?
Супер-сервис! Огненные автомобили! Респект - счастливым владельцам этих автомобилей, пусть после обслуживания дальше порадуют Вас! Ну, а Егорка, крутой!
Знаете почему у level так мало подписчиков , потому что есть понятие потребитель а есть понятие что ты покупаешь вот , level это про мозги ждём видео ваши , спасибо за футболку бейддик и наклейку которую я выиграл в свое время маленькая но радость в жизни от ❤ level❤
Про массу.. у меня Газон некст( грузовик), давление воздуха в системе тормозов выводиться на приборку электронно. Вот была такая тема, что показывало 2 атм. Вместо 8. А потом смотрю когда все потребители электр. Выключаешь давление волшебным образом становиться обратно 8. ( Чудеса да и только) . По советам бывалых оказалось один проводок массы зачистил и вуаля..))
Ну, кстати, на М3 выхлоп вполне себе, меня вот периодически пугают хлопцы на М5 без номеров, или иностранными номерами, с "водосточными прямотоками", так немузыкально тарахтеть надо суметь еще )). Как снег сошел так М3/М4 cтали появляться на дорогах, характерный очень пукающий звук у них )) Егор, может расскажете им всем, что "прошивать pop and bangs" - ну чистой воды деревенское лоховство (!) куда круче было бы услышать вой той же рядной шестерки S58, которая винтится до 8 - 8.200...вот это реально было бы круто, потому что потребует серьезной работы над мотором, коробасом и над прошивками.
@@level.performance посматриваю как там в штатах инженеры гоночных команд на досуге чинят "ездокам по прямой" S58, которым 1000+ задули ))) низ на ковке вроде держится, с пружинами и клапанами ахтунг у многих)) и вроде там поняли как и что запиливать в башке, какие клапана и пружинки вставлять. Команда, которая под Dinan, уже в сборе с запиленной башкой на ковке мотор за 19.999 $ предлагает)) помнится по молодости лет мы для субариков либо моторы в сборе Cosworth, либо отдельно бошки запиленные в сборе покупали, оптимально получалось низ самому собрать, будучи уверенным в каждом зазоре, а бошки уже покупные.
@@level.performance про high revs я начал прокидывать потому что чую, что S58 по пути RB26 пойдет, обьем движка мелкий, башка с завода спроектирована плотно, все уже уперлись в прокачиваемый обьем, обьем который сейчас выпиливают из башки не так, чтобы существенный, клапана тоже не особо расшарошишь...10.000 об/мин, как на RB26, видится мне хитом к началу/концу следующего сезона )))
Конечно в любом автомобиле нужна хороша закрепленная масса, порою это несет сильные потери и дохрена проблем😀Бывало что людям даже коробки приговаривали, в там всего массу надо было хорошо закрепить)
Добрый вечер , BMW в интересной раскраске , Камаро с лёгкой руки Рената стала дышать полной грудью , Егор инженерка от Ауди технологична и завораживает но у Кёнигзег ДВС без распредвала и мощностью можно управлять через контроллер его колонуть мечта моториста из ДВС он самый технологичный , спасибо за видео ❤ .
У всех есть референсы и лучшие примеры для подражания. Koenigsegg - один из них. они крутые, очень. безраспредвальный клапанный механизм - космос для настройщика!!
Коллектив, который на 90% состоит из панаехавших, передаёт вам горячий привет! Мы всегда учимся и исправляем ошибки, главное - показывайте доброжелательно) Негативщикам я отвечаю на их языке) А вам спасибо, вы правы и по форме, И по содержанию)
Мы готовы принять любой вызов и уже более года ждем ЛЮБОГО человека из ютуба на трассе в Быково. Пока никто не высказал желание на публичную дуэль со зрителями и профессиональным хронометражом на безопасном гоночном треке. Насчет заездов на миллион долларов... даже не смешно, когда автомобили находятся в разных лигах. Не ведитесь на пустой треп и хайп.
Ворштайнер конечно кичово обычно делает, но тут "минус на минус дал плюс", этой тачке эта многоэтажная скамейка подошла, только вот вопрос - не поднимет ли эта скамейка морду на большом ходу, если конечно ее будут разгонять как надо, а не тошнить по Патрикам ))
Вечер добрый парни, все красиво и со вкусом. Молодцы!!! Но есть вопросик,что за пленка на Камаро белого цвета? Для защиты при работе, в вашем магазине такую не нашёл, не подскажите где приобрести?
на N62 если на одной башке открутить такой проводочек массы то как ни странно - машинка перестает видеть АКПП )) было такое искали почти 8 часов ... - а машина сначала просто вставала на дороге ни стого ни ссего а потом просто никуда ехать не сатла ))
@@level.performance у нашего была - этоо масса... можете сами попробовать на правой голове открутить и посмотреть чем это заканчивается - мы все были несказанно удивлены пооказаниям на осцилографе
Выхлоп на м3 звучит как прямоточный Стингер на условной четырке (да простит меня Акропович)😂
Звук гнилой помойки. Либо да, будто таз на суперзлых валах на стингере
Мотор делали технологичным и мощным его самая главная задача хорошо толкать телегу в которую прикручен. А делать мотор из-за звука что бы шума много толку нихуя это к мерседесу
@@DTRM1так есть ведь Мерседесы которые едут и звучать
Акрапович самая переоцененная компания. В связи с ее популярностью я удивлен насколько противно их выхлопы звучат...
Отлично сказал)) @@DTRM1
Ребят, какие у вас классные ролики! Операторская работа, монтаж, собственно работники - все красавцы! Несколько раз хотел поставить лайк, хотя он уже стоит)
трудимся, благодарю!
Как правильно заметили уже в комментариях - ваши ролики возвращают на эти полчаса забытый юношеский восторг, когда ты горел машиной и тюнингом.
И становится немного грустно, если честно, когда видишь и понимаешь, сколько было сделано не верно и как надо было сделать правильно.
У самого до сих пор в гараже стоит селика на 2ZZ c 35 гаретом и которую всё никак не получается довести до ума. Продать рука не поднимается, а делать уже и смысла, наверное, нет. Уровень колхоза - слишком сильный, а исправлять всё - слишком дорого )))
А вообще хочется пожелать всем, чтоб у большего количества людей была возможность иметь такие машины, как обслуживаются в вашем центре. И конечно, чтоб была возможность обращаться к таким специалистам, как вы.
Вам удачи и дальнейшего развития! Не останавливайтесь, пожалуйста, в выпусках. Очень классно получается совмещать технопрон с лёгким добавлением шоу. =) Спасибо!!
Спасибо нам большое за такой объёмный отклик!!
Примерно с таких конфигов Мы все и начинали, просто день за днём упорно учились и старались делать лучше.
Так что продолжим трудиться 🫡🫡
Хотелось бы посмотреть про сборку м3 хлебобулочного 😁
А так вы топ 😊💪🏼🫡
покажем)
Цвет на Ламбе великолепный! Егор как всегда рассказал много интересного!
Егор, спасибо за расчлененку! Как бы странно это не звучало. Так быстро, кратко и по делу сможет не каждый.
Какой огненый выпуск👍
Пленка на м3 супер.
Спасибо за рубрику расчлененка мотора😊
Крайне мало русскоязычных каналов такого плана. Благодарю за качество, очень интересно смотреть и приятно слушать спокойную грамотную речь, без воплей и мата. 👍🏼
Спасибо! Мат всё-таки иногда проскальзывает, но я работаю над собой
Приятно видеть человека из Владивостока в кадре ) Мишаня, успехов тебе !!! 11:47
Мишаня приехал быть бугром) тоже от души желаю ему лучшей реализации своих качеств
Привет всей команде. Про продолжительность жизни мотора можно добавить что очень влияет состояние топливной системы и системы зажигания. Был у меня спор насчет конкретного мотора, про который говорили что он не надежный и у человека он лег два раза за маленький пробег. Но, спросил про причины, и выяснилось что в первый раз форсунка не лила сколько надо и рассыпался поршень, а второй раз начала лить постоянно и от гидроудара погнуло шатун. Удачи Вам)
Я абсолютно полностью разделяю вашу позицию, система питания - это самая ответственная часть в двигателе. Как бы круто ни было сделано железо внутри, его очень легко пристрелить, когда на рычагах неадекват)
20:13 арбуз весит
😍
Видел этот brabus. Теперь знаю что на нём может быть хилый косарь!😊😅
Завидуй молча 😅😅😅
Ребята вы реальные профессионалы своего дела, Большой вам респект!
спасибо! работаем!
@level.performance Егор, очередной раз спасибо за контент, знайте что трудитесь в медийном плане очень не зря, смотрим вас из регионов и радуемся за уровень обслуживания машин который вам доступен. Рубрика с моторами очень занимательна, если есть вариант, начните рассказывать про интересные коробки передач, в честности хотел бы послушать за ВАГовские роботы. успехов в Вашем деле!)
спасибо большое!! Мы сами почти все из регионов ;)
насчет коробок - уан дэй, возможно! Пока у нас очередь из моторов, которые хочется показать
Тяжело быть богатым))) Все соседи на ламбах, приходится сполерок прикупать))) За перешив салона - лайк!
Спойлер на Ламбе выглядит отлично👍
Заметно что качественная карбоновая вещь, придающая стиля и особенности, без того заметному автомобилю.
Парни спасибо за видос, просто лучшие!!! Как вам идея сделать шильдик "Level Performance" и клеить клиентам, ну кто хочет конечно. Так сразу видно что машина из лучшего тюнинг ателье!
Шильдик хотим)
какой же крутой пошив перешив в салоне м2
Вааааа, что за пушка!!! Дядя Егор как всегда лаконично объясняет устройство и графики. Хочу у Вас учиться и работать, готов даже быть подаваном на начальном этапе! Только обеспечьте едой! Ха-ха 😀
до масштаба стажеров без обязательств мы еще не дорасли, для этого нужна сильная школа наставников. стремимся!
Ёпрст.... Егор, Ринат, ребята, Левел.... что вы делаете?! Остановитесь!!! У меня нет столько еды! Уже много видео скопилось в "Смотреть позже", только начинаю разбирать этот завал и ....выходит очередной ваш выпуск. Ну, естессно, все в топку - Левел в приоре. Кто выпил мой чай?
Мы просто работаем по расписанию)) обещали людям, что выпуск во вторник, выпускаем Во вторник)
12:06 «Поршень может ездить вот так вот, и вот так вот🤣
А. Курицын (с)
Поясните шутку, Я не понял)
@@level.performance ua-cam.com/video/Pxue3FnJe5w/v-deo.html
Бэха Тюнинглаб Алексея Бомба!
Надеюсь увидеть в Раменское в скором будущем)
Сначала услышите, потом увидите)))
Как ребенок жду ваших серий как в детстве мультиков по воскресеньям) , круто как всегда парни вы уровень всем !
Слишком много "как" без запятых,реально как ребёнок)
@@Photo_matix спасибо учту )
как насчет второго сериала в воскресенье, полегче и попроще)
Умения унижать людей на нивах и на УАЗах не имея 19:53 такого гелика,это конечно шедевриальное(как говорит постоянно человек в кадре)мастерство.Обожаю не терпеть вас!
унижение - это только ваша оценка, не перевешивайте на других то, чего не было сказано)))
я простой человек и не стесняюсь этого
О видос, спасибо! а еще такой вопрос на счет м3 сани булкина, вы ее будете в выпусках показывать или как с москвичем, будет по немного мелькать а потом отдельное видео?
Скорее всего отдельное видео , так как это огромный проект медийного человека
и так, и так! но приоритет будет у Саши
Кусочек красотки 4С... Даже частично разобраная она прекрасна 😊
соберем, покажем, завесим
Как всегда perfect! B) А крыло - стиль :)
Булкина тачка орала, меня покажи, меняя покажии!
Спасибо за выпуск вы лучшие. Техничка кайф. Сварка кайф. Дитейлинг кайф. Кайф для глаз и души.
благодарю!
Киндер на супортах забавно и красиво 🎉
На счет ламбо стиль не стиль спорно, но вот LEVEL это стиль однозначно☝🏻🔝
На сварку смотреть нельзя, но здесь можно)
Лайк с ходу поставил, благодарчик за выпуск, уверен как всегда будет бомбический 🔥👍💪😎
Когда будет выпуск про вашу Rs6?
С прошлого года ждем :)
Супер-сервис! Огненные автомобили! Респект - счастливым владельцам этих автомобилей, пусть после обслуживания дальше порадуют Вас! Ну, а Егорка, крутой!
Работаем, спасибо!)
Как всегда - большое удовольствие смотреть) И облизываться)
Огромный лайк вам 💪🏼👍🏼👍🏼👍🏼 только одна просьба!!!!!!!!!! Откройте в Германии свой сервис ещё!!! Здесь вас очень не хватает !!!
Интервью просто супер!
Привет с Чебоксар🤝
и вам привет!
Ураааааа! Новый видос. Лайк неглядя! Как всегда на уровне! Спасибо за видос!
Знаете почему у level так мало подписчиков , потому что есть понятие потребитель а есть понятие что ты покупаешь вот , level это про мозги ждём видео ваши , спасибо за футболку бейддик и наклейку которую я выиграл в свое время маленькая но радость в жизни от ❤ level❤
Когда гонка против асхаба😂😂 Кс продали?
Cs в продаже, но у нас достаточно много м5.
Ждём всех бойцов из интернета на гонках в Быково, могу скинуть контакты для регистрации.
Постоянно мимо вас проезжаю и думаю вот бы и на нашу старушку парни выхлоп сделали)))
Про массу.. у меня Газон некст( грузовик), давление воздуха в системе тормозов выводиться на приборку электронно. Вот была такая тема, что показывало 2 атм. Вместо 8. А потом смотрю когда все потребители электр. Выключаешь давление волшебным образом становиться обратно 8. ( Чудеса да и только) . По советам бывалых оказалось один проводок массы зачистил и вуаля..))
Всё правильно, скорее всего проблема в этой ситуации связана с опорным напряжением.
@@level.performance да спасибо. Так вот вопрос же был в ролике, влияет ли плохая масса на мощность. Я думаю что абсолютно влияет
Железный ливер! 💪
Ну, кстати, на М3 выхлоп вполне себе, меня вот периодически пугают хлопцы на М5 без номеров, или иностранными номерами, с "водосточными прямотоками", так немузыкально тарахтеть надо суметь еще )). Как снег сошел так М3/М4 cтали появляться на дорогах, характерный очень пукающий звук у них )) Егор, может расскажете им всем, что "прошивать pop and bangs" - ну чистой воды деревенское лоховство (!) куда круче было бы услышать вой той же рядной шестерки S58, которая винтится до 8 - 8.200...вот это реально было бы круто, потому что потребует серьезной работы над мотором, коробасом и над прошивками.
Какие 8, 8.200?
@@user-dh1ub1sb6 на ряднике это несложно, я и на V6 GTR ездил до 8.000
мы постоянно попсы петушней называем)))
эта М3 вернется на доделку, скоро ее звук станет таким, как нужно нам
а S58 крутанем точно в этом году ;)
@@level.performance посматриваю как там в штатах инженеры гоночных команд на досуге чинят "ездокам по прямой" S58, которым 1000+ задули ))) низ на ковке вроде держится, с пружинами и клапанами ахтунг у многих)) и вроде там поняли как и что запиливать в башке, какие клапана и пружинки вставлять. Команда, которая под Dinan, уже в сборе с запиленной башкой на ковке мотор за 19.999 $ предлагает)) помнится по молодости лет мы для субариков либо моторы в сборе Cosworth, либо отдельно бошки запиленные в сборе покупали, оптимально получалось низ самому собрать, будучи уверенным в каждом зазоре, а бошки уже покупные.
@@level.performance про high revs я начал прокидывать потому что чую, что S58 по пути RB26 пойдет, обьем движка мелкий, башка с завода спроектирована плотно, все уже уперлись в прокачиваемый обьем, обьем который сейчас выпиливают из башки не так, чтобы существенный, клапана тоже не особо расшарошишь...10.000 об/мин, как на RB26, видится мне хитом к началу/концу следующего сезона )))
Конечно в любом автомобиле нужна хороша закрепленная масса, порою это несет сильные потери и дохрена проблем😀Бывало что людям даже коробки приговаривали, в там всего массу надо было хорошо закрепить)
вы 100% правы!! Наука о контактах заставляет верить в святость массы))
На подъёмнике Кабана Басты увидел)))
он самый)
Подача материала- просто огонь! С нетерпением жду новых видосов! Выхлоп на М3 звучит не красиво! по крайней мере на видео, может вживую звук сочнее🤔
Спасибо!
А м3 еще доработаем)
Хороший у вас гараж 👍
Прям мечта😯
Отличный видос про ДВС Ламбы и про что-то там ещё!
Тот случай, когда сначала поставил лайк, а уже потом нажал на плэй, поставив работу на паузу)😊
вот это приятно, спасибо!
Приятно слушать Короля инженерного порно - это да)
Во дворе приора у меня даже чутььлучше звучит) 😂 а так вообще здорово за масштабный подход к авто
Добрый вечер , BMW в интересной раскраске , Камаро с лёгкой руки Рената стала дышать полной грудью , Егор инженерка от Ауди технологична и завораживает но у Кёнигзег ДВС без распредвала и мощностью можно управлять через контроллер его колонуть мечта моториста из ДВС он самый технологичный , спасибо за видео ❤ .
@iZiKEKS.RU_na_saiteee уважаемый о чем ты ?
У всех есть референсы и лучшие примеры для подражания.
Koenigsegg - один из них. они крутые, очень.
безраспредвальный клапанный механизм - космос для настройщика!!
@@level.performance ну да на электромагнитных клапанах , на 3х целиндрах 640 кобыл снимают с ДВС .
Боже мой BMW M3 просто бомба 👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍
Ламба однозначно СТИЛЬ🔥
Спасибо за контент! Так держать
Смотрю каждый выпуск с открытым ртом) не перестаю себя спрашивать-,,А что так можно было,, Короче вы Шарите в авто)))
спасибо! Просто упорно и старательно работаем)
Парни у вас там моторист вроде неплохой. У меня Газель ЗМЗ 405евро2. Сможет он его перебрать? Хотелось бы хотя бы лошадей 650. Вы ему передайие.
Не стоит, кузов выкенит, раму облегчит, 5 тон потом ни как....😅
передам, но с порога отвергну такие фантазии, 650 сил архитектурно будет чудом.
20:45 на подъёмника м3 туринг булкина урв❤😊
Разбирал мотор ауди 3.0т
В форсах тоже было много песка! Хотя всё плотно стоит!
13:39 *более высокой твёрдости. Жёсткость другое свойство характеризует
+
Как всегда жирный лайк)❤
Главное вовремя вынуть - правило по жизни, которое подходит в очень многих ситуациях
08:50
Но вы очень большие специалисты и вы это понимаете 😂😂😂
мы стараемся)
Спасибо за ваш труд ! Техничку продолжайте однозначно 😊🤝
Привет Алексею (TuningLab)😉
Чет не понял когда сивики были в выпусках?
в каждом выпуске в виде татухи на сердце у Юры))
А я думаю как это я выпуск проморгал? Колокольчик каким то макаром слетел. Выпуск как всегда очень интересен!
спасибо!
Смотря ролик получил удовольствие от просмотра всё очень жирно и кайфова
23:20 никита скажите пожалуйста где можно купить такие футболки? Спасибо.
скоро в магазине!
Самый громкий на районе пердит как мой жигуль без глушака в студенчестве 🎉🎉🎉🎉
работы по М3 показывайте)
Отдел детейлинга не знает, что торпеда у кораблей с подлодками, а у автомобилей торпедо )) и слово это не склоняется
Коллектив, который на 90% состоит из панаехавших, передаёт вам горячий привет!
Мы всегда учимся и исправляем ошибки, главное - показывайте доброжелательно)
Негативщикам я отвечаю на их языке)
А вам спасибо, вы правы и по форме, И по содержанию)
@@level.performance доброго дня, левел. Я без негатива, Вы не подумайте. С небольшой издевкой, конечно, но без негатива. Простите засранца.
так и я без злобы, когда к нам норм
Тамаев кинул вам вызов на м5cs 1🍋$, было бы интересно против его e-class
Мы готовы принять любой вызов и уже более года ждем ЛЮБОГО человека из ютуба на трассе в Быково.
Пока никто не высказал желание на публичную дуэль со зрителями и профессиональным хронометражом на безопасном гоночном треке.
Насчет заездов на миллион долларов... даже не смешно, когда автомобили находятся в разных лигах. Не ведитесь на пустой треп и хайп.
20:12 а работы то над мкой Сани Булкина идут похоже)
пока очень тихий режим, ждем запчасти
@@level.performance ждём, очень ждём
Побольше бы информации по е39.
Арбузик висит на подъёмнике☺
он самый)
Раменскому плохо будет ,Леша будет шороха наводить😂
Однозначно стиль!
Интересно было бы посмотреть, на каких машинах ездят сотрудники! И какие марки у них в почёте!
мы начинали сериал с такими рассказами, посмотрите первые видосы)
Новый видос, сразу лайки, футболки уже не разыгрывают.
Может запустить челендж Егор выйдай футболку😂???
мы решили подготовиться к конкурсу покрупнее и интереснее)
арбузик виднеется уже)
Ворштайнер конечно кичово обычно делает, но тут "минус на минус дал плюс", этой тачке эта многоэтажная скамейка подошла, только вот вопрос - не поднимет ли эта скамейка морду на большом ходу, если конечно ее будут разгонять как надо, а не тошнить по Патрикам ))
Не знаю как остальным, было бы интересно знать стоимость работ, ремонт, доработок упомянутые в видео👍🏽
Вечер добрый парни, все красиво и со вкусом. Молодцы!!!
Но есть вопросик,что за пленка на Камаро белого цвета? Для защиты при работе, в вашем магазине такую не нашёл, не подскажите где приобрести?
Здравствуйте! Точно есть в магазине, по слову "пленка")
С сайта временно убрали, пока новую партию ждем. Но если напишете, вам продадут)
Дал, дал, ушел...
Главное, вовремя вынул 🤣🤣🤣🤣🤣
В урус, редлайн точно не лили😊. Было бы интересно на каком масле он ездил и как часто меняли.
мы часть истории уже восстановили, но не всю
Стиль 👍
на N62 если на одной башке открутить такой проводочек массы то как ни странно - машинка перестает видеть АКПП )) было такое искали почти 8 часов ... - а машина сначала просто вставала на дороге ни стого ни ссего а потом просто никуда ехать не сатла ))
у вашего проводочка точно есть вторая сторона контакта))
@@level.performance у нашего была - этоо масса... можете сами попробовать на правой голове открутить и посмотреть чем это заканчивается - мы все были несказанно удивлены пооказаниям на осцилографе
Егор, где купить футболку, как у тебя?
Конкретно такую нигде, это наша рабочая форма) но мы очень надеемся выкатить линейку к лету
Много мощьность у клиентов надо спрашивать
Ребят откуда у Вас такие знания? Вот бы работать у Вас..
Опыт, опыт, и усердный поиск нового. Постоянно учимся, где только есть возможность дотянуться.
Раскраска огоньььь
А как там Сильвией дела обстоят? ( Варильета)
Осмотрели и вернули владельцу с максимально добрыми рекомендациями. мы ей заниматься не будем, не договорились
пожалуй куплю себе тачку только ради того что бы обслуживать у вас)
неплохой план)
Прекрасно!
Скажите как поживает 2,9 от рс4, интересно в бущих выпусках посмотреть
Ждём компоненты, в этом году будет новый конфиг
Привет,почему не видно огнетушителей сервисе?
Привет! По всему цеху развешены, постоянно контролируем число и сроки, даже тренировки проводим
Привет, на подъемнике BMW Булкина висит?
Да
Я надеюсь следующий ваш личный проект вместо м5сs будет на базе s58
Мы будем содействовать двум проектам на s58, Но наш флагманский будет на другой платформе
@@level.performance освещайте по подробнее свои проекты. По проекту м5сs было не достаточно видео🫠
Хочу шарик от Level
Бери
@@alim50000 они продаются?)