Добрый вечер , мы просим Стаса помочь Ренату передать на видео тонкий процес его труда , Егор вся ваша работа это белисемо в целом , спасибо за видео .
@@DAStuning Ок, а какая должна быть музыка? Рок? Или русский пацанский рэпчик мамкиных бОндитов который накладывают на 99% шортсов и видео с шашками, пролетами, и прочей суетой которую исполняют на AMG, M, RS обязательно черных на черном с черной тонировкой в круг? Ну чтоб без розовых соплей и чОткие пацанчики которые ровно двигаются по жизни точно оценили музыку? )))
Егор, считаю уже пора присудить вам Нобелевскую в области эффективных доработок охлаждения!) Это первое, на что обращают внимание грамотные инженеры, и к сожалению последнее, о чем вспоминают 99% владельцев своих классных авто. Огромное удовольствие смотреть на тюнинг с точки зрения инженерной, по праву науки!
Как всегда полезно и со вкусом! Ринату респект - теперь понятно, откуда помимо анодации цена за интеркуллеры и теплообменники - там столько ручной обработки и подготовки к сварке, да ещё в 6 этапов, не в ущерб качеству! Респект!
Я устал глядя на вас давиться слюной... что не тачка то шедевр с вашими доработками и отношением к автомобилям и ремонту в целом!!! Эхх как бы я хотел загнать к вам тачку на ремонт... но понимаю что это далеко не по карману... желаю вам дальнейшего прогресса в вашем деле, все таки есть в нашей стране настоящие эксперты! С нетерпением жду ваших видео... и да я все же верю что когда нибудь вы создадите свой авто )))
Сначала подумал что Golf R Василия Грязина. И колёса как раз, так сказать «профессиональная деформация». А потом вспомнил, у него Golf GTI. В любом случае человек понимает за автомобили с правильными повадками. Спасибо за видео!
На одном дыхании посмотрел. Диме Электрику респект глубочайший! Всё как всегда здорово! Очень интересно, как там Новогодние Январские морозы пережили и переживают в ЛЕВЛЕ проекты и тачки? Ждём рубрику Авто Сотрудника ЛЕВЛА! Москвич 3 Давидыча и ВОЛЧОК!
Да и про шпильки arp. Ставят их в первую очередь для того что бы можно было чаще снимать головы. В спортивном ДВС, это очень актуально. При ревизии. Т. к 2-3 раза головы притянул и резьбе в блоке становится плохо. Она вытягивается. А прочность увеличивает ходимость резьбы на самой шпильке. Например шестнарь дутый серьёзно можно собрать на болотах один раз, при условии, что блок и болты будут новые. Далее при сборке того же ДВС с тем же блоком цилиндров, но с новыми болтами могут начаться проблемы.
обосновываем мы владельцам и подтверждаем результатами, а вы можете и дальше желчь кидать на открытые вопросы всегда отвечу, такие - времени на развернутые пояснения не стоят
проблема с отрицателяной температуры воздуха на впуске зимой нужно решать още стадее проектирования двигателя и автомобиля чтобы температура была константантной вне амплитудных скачков и перепадов
Выпуск супер! Интересно про чистку перфорации тормозных дисков -- как вы это делаете и какую химию используете? Особенно для керамических дисков. Спасибо!!
Ребята вы очень крутые, смотрю вас с удовольствием. Всё превосходно, но прошу говорить, не хозяин, а владелец. И будет мне счастье, прощу принять во внимание, прошу за ранее прощение и желаю успехов во всех дальнейших проекта, вы очень крутые. Всем добра! 🙂
Шпильку будете ломать измеряйте каким моментом тянете. И для сравнения сыромятину и каленые. Текучесть это хорошо, но есть еще и вязкость) да она от ударов, но думаю не последний параметр
@@level.performance сталкивался что производство нае и не провели закалку. А разница капитальная в характеристиках в итоге. Сваливали что костуктоааа нахеааачили. А в итоге нахеачило производство несоответствие с требованиями чертежа. Экспертиза расставила все на свои места в поисках правды.
Как всегда интересно. На счёт ли 9 . У друга такая машина. На счёт запаха.. Реально что то есть подобное!😅😅😅 Как пахнет черкизон я уже не помню. Но вот дешёвой кожей и пластиком однозначно!
Только,что описали скептически свои мысли по поводу LI 9 (хотя тачка ну реально на эти деньги и для такой молодой фирмы бомба) и тут же Гелик в 5 раз дороже который и уже сколько на рынке и ошибка за 5 тысячи км 😁
Я Инженер Технолог😂.( Слова ведущего)У меня тоже есть знакомый инженер технолог,колбасного производства!Что то вы батенька не договариваете😂😂😂Технолог чего?Удачи вам!
технолог-машиностроитель, но это не так важно. главное - правильная оценка процессов. вашего друга-колбасника на руководителя автосервиса будет сильно проще переучить, чем юриста, например ;)
На в Гелике с завода вроде регулируется подвеска или нет? Если да, есть возможность её прошить или залить программу, по типу как на бнв х7, там можно это провернуть и бнв будет думать что она Альпина. Как у Эрика
Приветствую, Егор! Отличный выпуск, вы действительно профи в своём деле! Вместо CS'ки, с которой вы уже попращались, планируете создавать авто на замену М-ке, например, какую-нибудь ешку или что-то подобное? P.s с прошедшими вас праздниками!)🎉
Приветствую! Спасибо на добром слове! Гоночный план на 24 год имеем, и весьма обширный. Просто наперед загадыватб не люблю, бцду делиться по ходу дела И вас с праздниками!
Егор, вы перестали взвешивать авто, а как мне кажется это был интересный момент в видео. В рамках взвешивания ещё можно рассмотреть вопрос развесовки авто. осталась ли легендарная БМВшная развесовка 50/50 на современных бэхах, а если нет, то на чём она бывает? В интернете такая информация не в самом первом доступе лежит
Здравствуйте, у меня вопрос не совсем про тюнинг но надеюсь ответите. У меня Шевроле Астро 4.3 1999 года. Там проблема такая: в режиме D машина не может тронуться с места, если в ручную ставить на первую передачу она едет. Из-за чего это может быть?
В таких мощных тормозных системах смазываются направляющие? Постоянные дискуссии по этому поводу, так как в гражданских ваговских суппортах по мануалу направляшки без смазки.
Есть суппорта с смазываемыми направляющими метал- метал, есть с не смазываемыми резина- метал. На мощных суппортах тормозные цилиндры находятся и с внутренней и с наружной стороны на них нет направляющих. Которые ты имеешь ввиду.
Мы работаем с конкретным узлом, потому что каждая марка может использовать абсолютно разные технологии. Вариантов много, просто по марке их не обобщить
Компания LVL Здравствуйте, ребят один не скромный вопрос. Скажите пожалуйста, у вас пол какого материала, "ламинат или гранит" хочу свой гараж тоже так собрать чёрного цвета. Очень красиво у вас. Заранее благодарю 🙌
Обычная плитка, насчет черного цвета рекомендуем очень серьезно подумать - слишком маркий, любая пыль видна, любые царапины и тд, мы бы рекомендовали даже чуть светлее делать чем у нас!!!
@@level.performance нет мне документация не нужен) Чисто материал хотел узнать, чтоб смог найти подобное 😊 Хотя б маркировка или как зовут эту плитку брендовая она или что. Извините что чуть замечал этим вопросом). Очень красиво собрали)
правда в том, что в электро и гибридах они сейчас признанный мировой лидер - в том числе по количеству патентов, технологий и производственных мощностей. Это признано даже на уровне документов Еврокомиссии - где говорится, что без дотаций местным производителям и заградительных пошлин - европейские марки проигрывают конкуренцию. Китай в 2023 году продал рекордное количество автомобилей за рубеж, сместив Японию с первого места по объему экспорта, а китайская BYD в последнем квартале 2023 года обошла Tesla по объему экспорта в мире. Если эти факты вас морально огорчают - то тут уже ничего не поделаешь.
@@level.performance тут нет загадок, чистая экономика - речь же только электро - а там основная цена - это батарея, так вот у Китая самые большие запасы по природным минералам для ее создания плюс самые передовые и большие производственные мощности в мире для изготовления конечных батарейных сборок - имеем оч доступные материалы, низкое логистическое плечо плюс экономика масштаба - соответственно, конкурировать по цене пока с ними очень трудно, плюс всякие дисплеи и чипы у них тож самые дешёвые, тк они их клепают на весь мир - вот и получается, что Китай создан, чтобы плодить электрички
@@level.performance нет, я езжу на компрессорном родстере Мерседесе, тк для меня важен звук двс и машина просто для удовольствия, но катался на ‘дорогих’ электро китайцах - и именно как классный поджопник под город, если есть где заряжать - по соотношению цена/качество/технологии им равных пока нет. Напоминаю - речь про батарейные авто, Китаю чудеса в двс я не приписываю :)
Добрый вечер , мы просим Стаса помочь Ренату передать на видео тонкий процес его труда , Егор вся ваша работа это белисемо в целом , спасибо за видео .
Спасибо! Рад такому отклику 🤝🤝🤝
Кто бы мог подумать, что идея снимать повседневную работу превратится в одни из самых увлекательных видео о тюниге на ютубе. Спасибо вам ребята.
И вам на добром слове! 🤝🤝🤝
В роликах все машины всегда чистые и красивые. Требую видео с отделом мойки.
тот, кто выбирает музыку для пролетов и фона видео - человек со вкусом
На вкус и цвет. Как по мне, музыка-розовые сопли.
@@DAStuning Ок, а какая должна быть музыка? Рок? Или русский пацанский рэпчик мамкиных бОндитов который накладывают на 99% шортсов и видео с шашками, пролетами, и прочей суетой которую исполняют на AMG, M, RS обязательно черных на черном с черной тонировкой в круг? Ну чтоб без розовых соплей и чОткие пацанчики которые ровно двигаются по жизни точно оценили музыку? )))
Радует что стали внимание уделять полей подробно останавливаясь на сварке ,спасибо за это❤
Рад, что понравилось и есть отклик этому!)
Побольше информативных кадров со сварки, просто эстетическое удовольствие, приятного аппетита)
давайте больше видео! я очень люблю вас смотреть ! с новым годом вас🎉
И вас с НОВЫМ ГОДОМ! 🎉
СПАСИБО ВАМ ЗА ОТЛИЧНЫЕ РАССКАЗЫ ПРО РЕМОНТЫ И ТЮНИНГ АВТО!
Егор, считаю уже пора присудить вам Нобелевскую в области эффективных доработок охлаждения!) Это первое, на что обращают внимание грамотные инженеры, и к сожалению последнее, о чем вспоминают 99% владельцев своих классных авто. Огромное удовольствие смотреть на тюнинг с точки зрения инженерной, по праву науки!
Спасибо на добром слове! На премии рановато, но мы стремимся
Ребята С Новым Годом Вас! Процветания вам всюду и хорошего контента! Спасибо за интересные выпуски!
Ну наконец-то вышло новое видео, я уже соскучился!
Как всегда полезно и со вкусом! Ринату респект - теперь понятно, откуда помимо анодации цена за интеркуллеры и теплообменники - там столько ручной обработки и подготовки к сварке, да ещё в 6 этапов, не в ущерб качеству! Респект!
Очень интересно смотреть про сварку. В каждом видосе прошу побольше Ауди, теперь я доволен))) Спасибо, за качественный контент))
Рады радовать!
Спасибо за ваш труд!!! Покажите пожалуйста сварку глазами сварщика 🤝
С Новым Годом и Рождеством!!! Как всегда очень аппетитное видео от LevelPerfomance. Спасибо 😎🖐
Приятно смотреть на работу профессионалов👍 подпишусь,что очень редко делаю
Видос с тех частью огонь ❤ спасибо парни за контент 😊
4:21 благодарю родной
Стас тащи прибуду чтоб сварной нам показал красоту,ещё народ токарку любит)
Разводы от антифриза на катушке - это правда что-то особенное)) Выпуск как всегда на одном дыхании!)
Тема клапанов и пружинок так мягко поднялась, учитывая сколько шума навёл Стилов с гтром. Молодцы) назвал бы хайпом, но все очень лайтово)
Мы уже полтора года периодически об этом говорим
отсылка была только к добросовестности сборщика, историй с подменой компонентов - десятки
Я устал глядя на вас давиться слюной... что не тачка то шедевр с вашими доработками и отношением к автомобилям и ремонту в целом!!! Эхх как бы я хотел загнать к вам тачку на ремонт... но понимаю что это далеко не по карману... желаю вам дальнейшего прогресса в вашем деле, все таки есть в нашей стране настоящие эксперты! С нетерпением жду ваших видео... и да я все же верю что когда нибудь вы создадите свой авто )))
Спасибо большое на добром слове!
Смотрел бы ваши ролики каждый день , жаль что они выходят раз в неделю ) Всего вам самого наилучшего 🤟🏻
Спасибо!
Сначала подумал что Golf R Василия Грязина. И колёса как раз, так сказать «профессиональная деформация».
А потом вспомнил, у него Golf GTI.
В любом случае человек понимает за автомобили с правильными повадками.
Спасибо за видео!
И вам за уделённое время!
Не ну сюжет про обслуживание тормозной системы с помощью очистителя тормозов это мощно!!! Ценный контент
еще бы)
Кайф, круто, спасибо за видео)
На одном дыхании посмотрел. Диме Электрику респект глубочайший! Всё как всегда здорово! Очень интересно, как там Новогодние Январские морозы пережили и переживают в ЛЕВЛЕ проекты и тачки? Ждём рубрику Авто Сотрудника ЛЕВЛА! Москвич 3 Давидыча и ВОЛЧОК!
Да и про шпильки arp. Ставят их в первую очередь для того что бы можно было чаще снимать головы. В спортивном ДВС, это очень актуально. При ревизии. Т. к 2-3 раза головы притянул и резьбе в блоке становится плохо. Она вытягивается. А прочность увеличивает ходимость резьбы на самой шпильке. Например шестнарь дутый серьёзно можно собрать на болотах один раз, при условии, что блок и болты будут новые. Далее при сборке того же ДВС с тем же блоком цилиндров, но с новыми болтами могут начаться проблемы.
Кто ставит, чтобы снимать головы?
Мы для другого используем.
Так "люблю" безапелляционные заявления, прям ух 🤷
@@level.performance ну обоснуй. Ставите, чтоб поставить😂😂😂
обосновываем мы владельцам и подтверждаем результатами, а вы можете и дальше желчь кидать
на открытые вопросы всегда отвечу, такие - времени на развернутые пояснения не стоят
Блин белисемо, лэвел вы лучшие спасибо вам большое, за такие шедевры!!!
Егору отдельный респект 👍 жму руку 🤝!!!
Спасибо! Работаем! 🤝🤝
Стас! Покажи нам сварку по ближе!)
Ха, только досмотрел новогодний выпуск😂 А тут на тебе, ещё🎉❤😅
Расписание есть расписание!
@@level.performance И это прекрасно ❤️❤️❤️👌🏻
спасибо за ваше творчество
можете цены озвучивать, люди любят такое же)
Егор прииивеееет! С наступившими праздниками команду!
Привет, Спасибо!!
На счет коробки, шутка действительно удалась, я сразу вспомнил подписи AMG
Черненький ламбо прям глаз радует)
Концовка с заставкой огонь
Уважаемый Стас!
Ну вы поняли 🤗
Как всегда… Лучшие!!! Аплодирую 👏 стоя 🧍
тоже купил для авто kw перед новым годом досавили будем снавить и посмотрим весной какова разница со стоковыми амортизаторамы 🙂
делитесь ощущениями!
4:56 - "тут идёт распаковка продукта, подготовка продукта..." 😂😂😂
ну идет же, правда?)
Олды помнят центр😂😂
Выпуск🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥
Лайк перед началом видео
🫱🏽🫲🏼
проблема с отрицателяной температуры воздуха на впуске зимой нужно решать още стадее проектирования двигателя и автомобиля чтобы температура была константантной вне амплитудных скачков и перепадов
идея правильная!
а как вы предполагаете реализацию такой термо-константной системы для наддувного воздуха?
Элементарно, Ватсон! Установкой управляемой каталитической горелки прямо в интеркулер!))
Выпуск супер! Интересно про чистку перфорации тормозных дисков -- как вы это делаете и какую химию используете? Особенно для керамических дисков. Спасибо!!
Про мойку керамики покажем подробно!
Очень нужное про чистку корбон керамики!!!😍 ждём!!✊🏻✊🏻✊🏻
Спасибо за видос! Как всегда,лайк авансом.
Ну красавчики же!Киборги!!
Не перестаю вами восхищаться парни!!🤟🏻
Привет крутой мерседес бецс
Ребята вы очень крутые, смотрю вас с удовольствием. Всё превосходно, но прошу говорить, не хозяин, а владелец. И будет мне счастье, прощу принять во внимание, прошу за ранее прощение и желаю успехов во всех дальнейших проекта, вы очень крутые. Всем добра! 🙂
Спасибо за ещё одну подсказочку, изучу.
Как же хороош Егор
работаем)
СТааааСсс неси копченое стеклышко, народу сварка нннада😂, спасибо)
Всем привет! Егор тебе отдельный респект за качественный контент:) надеюсь на подарок в виде майки level на 70т.подписчиков
Спасибо большое, работаем, лично тоже очень стараюсь! На 70к футболок не будет, готовим кое-что поинтереснее
Шпильку будете ломать измеряйте каким моментом тянете. И для сравнения сыромятину и каленые. Текучесть это хорошо, но есть еще и вязкость) да она от ударов, но думаю не последний параметр
дадим запредельно высокую, но рабочую нагрузку!
@@level.performance сталкивался что производство нае и не провели закалку. А разница капитальная в характеристиках в итоге. Сваливали что костуктоааа нахеааачили. А в итоге нахеачило производство несоответствие с требованиями чертежа. Экспертиза расставила все на свои места в поисках правды.
Как всегда интересно. На счёт ли 9 . У друга такая машина. На счёт запаха.. Реально что то есть подобное!😅😅😅 Как пахнет черкизон я уже не помню. Но вот дешёвой кожей и пластиком однозначно!
Сейчас любители этого недоразумения набегут и захейтят вас))
@@level.performance Вот именно что любители. Большая их часть ее только с наружной стороны и видела!)))
По моему Ринатик еще ее отошел от Нового Года🌲🌲🌲
Я вам раскрою страшную тайну, мы это записали в прошлом году))
Оо гольф ❤❤❤
Лысый дядя с бородой , очень крутой . Хотелось бы его почаще видеть 😅
Покажи сварку))
Думаю гляну немного, в итоге посмотрел всё, думаю нет смысла лайкать у них итак всё хорошо, но не могу удержаться и нажал 👍
оччень приятно, лучший отзыв!!
У 992 GT3 не ржавчину пилить с колодок надо, а колесные гайки со ступичными подшипниками менять, там регламент по пробегу очень жесткий
На 1300 км уже точно пора, да?
@@level.performance 😂
Сварку поближе 👌😁
«Я не перестаю удивляться как по разному можно сломать машину» 😂😂😂
Только,что описали скептически свои мысли по поводу LI 9 (хотя тачка ну реально на эти деньги и для такой молодой фирмы бомба)
и тут же Гелик в 5 раз дороже который и уже сколько на рынке и ошибка за 5 тысячи км
😁
Стадия принятия нового всегда такая долгая, это нормально:)
мы не случайно их рядом в ролике расположили
@@level.performance 😁👍
Каждый выпуск как маленький праздник, все остальные видосы про авто просто меркнут по сравнению с вашими ! Браво ! 👍👍👍👍
Благодарю за такую оценку, очень приятно!
Шутка про АКПП с надписью без разбора - великолепна!😂😂
Ну всё теперь надо докупать картонку на интеркуллер😂.
Левел, имейте ввиду, если что мне футболку за идею😂❤
Я вас разочарую - уже даже электронно-управляемые шторки есть)
@@level.performance да я знаю, коммент шутка и для продвижения
CTAC- ну я думаю ты понял.
Не портинг, а лучшинг!
Можно ещё сказать скоблишинг или сверлишинг))
@@level.performance Пилинг.
пойдет)))
Чё. Нормальные такие тачилы... Ладно, пойду свой Level от снега чистить. И надо поросят покормить.
снег на всех один, я тоже лично чищу часть парковки в каждый снегопад. весь коллектив перед работой разминается ;)
По соотношению цена - качество, этот китаец лучший, что было у вас за всё время...
Вы правильное слово употребили, время. Время всё покажет
23:15 а если проехать несколько километров, тормозные диски и колодки не очистятся сами?
Не полностью, и грязь может ускорить износ
Стас, просим сварку!
Красота во всем 🔥🔥🔥🔥
а мне вот интересно , где вы берете информацию о ремонте того или иного авто , такая информация есть в свободном доступе ?
10% в свободном доступе, 30% официально за деньги, 30% по знакомству, 30% на опыте)
Покажите сварку вблизи, пожалуйста
Я Инженер Технолог😂.( Слова ведущего)У меня тоже есть знакомый инженер технолог,колбасного производства!Что то вы батенька не договариваете😂😂😂Технолог чего?Удачи вам!
технолог-машиностроитель, но это не так важно. главное - правильная оценка процессов.
вашего друга-колбасника на руководителя автосервиса будет сильно проще переучить, чем юриста, например ;)
@@level.performance спасибо!:)))
На в Гелике с завода вроде регулируется подвеска или нет?
Если да, есть возможность её прошить или залить программу, по типу как на бнв х7, там можно это провернуть и бнв будет думать что она Альпина. Как у Эрика
На Мерседесе возможность влиять на логику есть, но процедуру такую делать никто не умеет (насколько я знаю).
Ну это может Эрик думает, что у него альпина, а его Бмв так не считает 😂
Какие смазки используете при сборке суппортов?
Кину в вопросы, при случае расскажем
Мерседес конечно красивые машины делает!
Сварку в студию господа
хотелось бы побольше видео про ваг))
Стас, принеси фильтр 😀
Ого, какой большой гараж)
И очень много крутых тачек) .
В общем гараж что надо. Я ✍ся, вы?
я поел перед тем как выпустили это видео 😭😭😭
Мы вышли по графику, всего на час раньше обычного)
Приветствую, Егор! Отличный выпуск, вы действительно профи в своём деле! Вместо CS'ки, с которой вы уже попращались, планируете создавать авто на замену М-ке, например, какую-нибудь ешку или что-то подобное?
P.s с прошедшими вас праздниками!)🎉
Приветствую! Спасибо на добром слове!
Гоночный план на 24 год имеем, и весьма обширный. Просто наперед загадыватб не люблю, бцду делиться по ходу дела
И вас с праздниками!
@@level.performance благодарю за обратную связь!
Егор, вы перестали взвешивать авто, а как мне кажется это был интересный момент в видео. В рамках взвешивания ещё можно рассмотреть вопрос развесовки авто. осталась ли легендарная БМВшная развесовка 50/50 на современных бэхах, а если нет, то на чём она бывает? В интернете такая информация не в самом первом доступе лежит
Мы не перестали взвешивать - мы просто еще на начали делать это постоянно)
Насчет развесовки не отвечу навскидку, не силен в таких каталожных цифрах
Черный уракан в сердечке ❤
Здравствуйте, у меня вопрос не совсем про тюнинг но надеюсь ответите. У меня Шевроле Астро 4.3 1999 года. Там проблема такая: в режиме D машина не может тронуться с места, если в ручную ставить на первую передачу она едет. Из-за чего это может быть?
Здравствуйте! мы в таких коробках не разбираемся совсем, мне не на чем сформировать корректные предположения.
Рад бы помочь, но нечем!
@@level.performance Понятно. спасибо!
Скинь название музыки в начале
В таких мощных тормозных системах смазываются направляющие? Постоянные дискуссии по этому поводу, так как в гражданских ваговских суппортах по мануалу направляшки без смазки.
Есть суппорта с смазываемыми направляющими метал- метал, есть с не смазываемыми резина- метал. На мощных суппортах тормозные цилиндры находятся и с внутренней и с наружной стороны на них нет направляющих. Которые ты имеешь ввиду.
@@DAStuning Понял, спасибо 🙏
Мы работаем с конкретным узлом, потому что каждая марка может использовать абсолютно разные технологии. Вариантов много, просто по марке их не обобщить
Компания LVL Здравствуйте, ребят один не скромный вопрос. Скажите пожалуйста, у вас пол какого материала, "ламинат или гранит" хочу свой гараж тоже так собрать чёрного цвета. Очень красиво у вас. Заранее благодарю 🙌
Обычная плитка, насчет черного цвета рекомендуем очень серьезно подумать - слишком маркий, любая пыль видна, любые царапины и тд, мы бы рекомендовали даже чуть светлее делать чем у нас!!!
@@АлександрЛобачев-ы1ь я понял)) но мне этот цвет очень понравился))
У вас много машин заходят выходят. У меня одна) и не часто как у вас движение)).
@@АлександрЛобачев-ы1ь пожалуйста материал скажите Гранит это или что. Если есть ссылка еще лучше будет.
к сожалению, документации на эту плитку и образцов не осталось! рад бы подсказать, но точно восстановить не смогу
@@level.performance нет мне документация не нужен)
Чисто материал хотел узнать, чтоб смог найти подобное 😊
Хотя б маркировка или как зовут эту плитку брендовая она или что. Извините что чуть замечал этим вопросом).
Очень красиво собрали)
Как всегда Беллисимо😊
благодарю!
лайк и коммент авансом☎
Братан! Не свисти! Просмотров не будет! В наушниках больно!
Такс, это на какой минуте:секунде было? исправим
вы первые кто не хвалит китайцев и относится объективно к ним! Спасибо за правду❤
правда в том, что в электро и гибридах они сейчас признанный мировой лидер - в том числе по количеству патентов, технологий и производственных мощностей. Это признано даже на уровне документов Еврокомиссии - где говорится, что без дотаций местным производителям и заградительных пошлин - европейские марки проигрывают конкуренцию. Китай в 2023 году продал рекордное количество автомобилей за рубеж, сместив Японию с первого места по объему экспорта, а китайская BYD в последнем квартале 2023 года обошла Tesla по объему экспорта в мире. Если эти факты вас морально огорчают - то тут уже ничего не поделаешь.
Мы просто не очаровываемся, чтобы не разочаровываться.
Чуда не бывает, и много "машины за мало денег" точно несет какой-то подвох
а вы китайскими машинами торгуете, или себе уже купили?))
@@level.performance тут нет загадок, чистая экономика - речь же только электро - а там основная цена - это батарея, так вот у Китая самые большие запасы по природным минералам для ее создания плюс самые передовые и большие производственные мощности в мире для изготовления конечных батарейных сборок - имеем оч доступные материалы, низкое логистическое плечо плюс экономика масштаба - соответственно, конкурировать по цене пока с ними очень трудно, плюс всякие дисплеи и чипы у них тож самые дешёвые, тк они их клепают на весь мир - вот и получается, что Китай создан, чтобы плодить электрички
@@level.performance нет, я езжу на компрессорном родстере Мерседесе, тк для меня важен звук двс и машина просто для удовольствия, но катался на ‘дорогих’ электро китайцах - и именно как классный поджопник под город, если есть где заряжать - по соотношению цена/качество/технологии им равных пока нет. Напоминаю - речь про батарейные авто, Китаю чудеса в двс я не приписываю :)
сколько подвеска на G стоит ? на 463 не подойдет такая ?
на предыдущий кузов топовое решение другой марки есть, с еще большим улучшением поведения. просто на новый уровень выводит!
А на какой машине вы передвигаетесь?
Однажды в видео и до меня дойдет очередь 🫡
Нормальный православный фильтр😊😊😊😊Красава уважуха!!!
Осветите вопрос с Ярдреем и его клиентом.
Так как там с Мазерати не очень ситуация получилась.
Спасибо
Мы ждем возвращения второй стороны из отпуска, будет ответ
@@level.performance отлично
Осквернили вашу репутацию
Ждем вашего ответа
Контент топ у вас
Спасибо 🤝
Стас, покажи нам сварку поближе. Спасибо(: