BMW X5 F15 30d 2015 (Verificare Masina Second Hand) - Probleme la Kilometri Putini
Вставка
- Опубліковано 9 лют 2025
- BMW X5.
Unul dintre cele mai iubite si cautate SUV-uri.
In episodul de astazi va prezentam verificarea unui BMW X5 F15 din 2015, echipat bineinteles cu motorul de 3 litri turbodiesel si 258 de cai, N57 (30d). Evident, X-drive.
Partea interesanta la masina aceasta este ca are doar 82.000 KM reali. Si este la prorpietarul actual din 2018. In Bucuresti. Si masina aceasta a vazut, in mare parte a acestor 3 ani, doar mers prin oras catre si dinspre locul de munca.
Si are cateva probleme.
Haideti sa vedem care sunt si cam ce costuri implica remedierea acestora!
Cine suntem si unde ne gasiti: www.inspectorauto.ro
Cu ce te putem ajuta: inspectorauto....
Ce spun clientii despre noi: inspectorauto....
Pagina noastra de Facebook: / inspectorauto
Instagram: / inspectorauto.ro
5:49 mie mi sa întâmplat acum 5 ani la o kuga 136.000km reali din 2010 să curgă șiroiae când ploua afara (avea panoramic nu trapa). Până la urmă era tot masticul de la parbriz dezlipit în proporție de 80%, partea interesanta este ca parbrizul era original la fel și masticul (nu părea să se fi umblat niciodată). Am fost la cineva priceput, la dat jos cu grijă, curățat ca la carte, și pus mastic de calitate superioara, și am rezolvat problema
Va salut cu respect! La un koleos 2.0dci 173cp ,la câți km recomandați schimb ulei și filtre?
Bro twin power turbo care iti si scrie pe capacul de la motor iti zice ca are 2 turbo una mica una mare pe motorul N57, nu induce lumea in erroare !
Tu esti in eroare. La bmw twin power turbo nu inseamna doua turbine, twin turbo sau bi-turbo sunt 2 turbine...
Frumos episod! Cat crezi ca valoreaza masina asta acum?
Si, cand ziceti ca deschideti InspectorAuto service?
Cred ca in jur de 30.000, pusa la punct.
Cat despre service, mai dureaza. E nevoie de mai multe ca sa fie totul legal, ca si pana acum. :)
@@InspectorautoRomania Bravo! Cineva trebuia să plătească și taxe în țara asta :)) Mult succes in continuare!
@@metha2 Multumim! :)
Superb exemplar, vin la dumneavoastră cu o întrebare, eu dețin un vw touran 2.0 dsg am avut probleme cu turbina exact ca la acest bmw x5 , fostul proprietar nu merge prea turat cu el, întrebarea mea către dumnevoastră e :ar fi bine să o țin cutia pe mod sport? Așa miau zis mai toți mecanicii, iam curțat turbina după am schimbato pentru liniștea mea.....
problema la dsg cu ambreiaje umede este ca subtureaza grav. vad asta si la octavia mea. Da, indicat este sportul dar si atunci o da in extrema cealalta. Sta prea turat in multe situatii in care nu este necesar. Nu-i dauneaza fizic, insa dauneaza confortului ocupantilor. Ideal ar fi sa treci prin modurile de condus in fucntie de situatii.
De exemplu eu, in oras merg pe drive cand e liber caci merg mai sportiv si pe sport cand e mai aglomerat. Iar in exterior, drive + sport in localitati (pe sport, avantajul este ca face frana de motor).
Ar fi multe de zis dar cred ca cel mai bine voi face un video exact pe tema asta. :)
@@InspectorautoRomania Abia aștept, eu cred că am dsg dq 250 la touran meu fiind din 2005 veche....iam făcut schimbul ulei+filtru , și deja sunt la jumătate de km la 60000 km mi sa recomandat să schimb iar ulei +filtru, în mai puțin de 2 ani am făcut cu mașina 35000 km....merg de la mine de acasă dintr-un sat către oraș cam 22 km, fac cu ea, plus alte drumuri gen botosani ‐Iași, Botoșani ‐Focșani cam distanțe din astea ....
Pai se schimba la 60.000 km. Sau mai des, cu cat e mai veche.
Salut, am un Kia Niro 2019 luna 12 (hibryd). Masina este impecabilă, însă este foarte mică. Vreau să o schimb cu un X5 din 2015/2016 xdrive 30d ca acesta din video fară trapă (exact negru cu interior crem ca aceasta, 81.000km). Si ar mai fi o varianta Mercedes GLE 250 2016 (89.000km). Care dintre cele o recomandaţi, caut o masina mare, de familie dar sa fie bună. Multumesc.
Un Santa Fe/Sorento. Ca sa nu plangi dupa Niro apoi. :)
@@InspectorautoRomania totuşi nu îmi place Kia deşi este nouă, are doar 20k km, şi nici Santa Fe ... Adică vreau ceva mai puternic, una dintre cele 2 menţionate ... Nu aşa Niro pe un Santa Fee şi Sorento mi se pare o maşină tristă, urâtă şi e tot Kia.
Pai gle250 nu e tocmai puternica. Iar x5 3.0d e ok dar depinde foarte mult de cum a fost intretinuta si exploatata. Varianta single turbo este oricum cea mai recomandabila.
@@InspectorautoRomania oare iti pot da link aici sa vezi masina ? Este in UK, locuiesc in UK si este la un dealer auto maricel de aici "Arnolar Clark" garantie 2 ani ... X5 xdrive 2015 are 81.000mile, masina arata foarte bine, interior crem (ceea ce imi place, adica doar scaunele si bordul). Dar in general, este o masina buna, fiabila ? Adica la ce sa fiu atent cand o iau ? 😁. Kia este ca noua, doar ca este mica si sincer chiar daca este frumoasa la interior parca nu ma atrage ...
@@MariusCicu Nu pot face consultanta in scris. Daca vrei, da-mi un telefon si discutam.
Mai merge, da-i bătaie, de restul se ocupa următorul proprietar.
Ma întreb, oare de ce sa folosesti un SUV mare diesel in oraș? Tot eu răspund : pentru ca pachet M, adică fără nici macar un sens - ca sa nu spun altfel.
Pentru ca-ti permiti.. e simplu. :)
Salutare
Salutare e normal ca la un x5 2017 sa aibe un consum de 1L ulei la aproximativ 10.000km?
Daca vede ture, bineinteles
Nu este normal deloc acest consum..
Sal. Cutia de viteze . Esti in D te opresti in rampa masina are voie sa dea inapoi dupa 3 sec ?
Nu stiu daca inteleg bine ce vrei sa spui..
De principiu, cand esti in modul D, masina nu are voie sa o ia inapoi.
Pun si eu o intrebare: la geometrie daca o accelerezi usurel...pana ii dai talpa si deschide un full boost, nu e "normal" ca sunetul turbinei sa sune putin mai "ascutit"?
Hmm.. nu se manifesta mereu la fel. E destul de dificil de descris subiectul.
Un sunet de aer ascutit este normal de la presiune, dar daca este spre un scartait pe viitor necesita reconditionare
7/8000 km..uleiu..venim toti la tine
Eu n-am service, veniti degeaba. Era doar un sfat prietenesc. :)
Salutare la tot lumea eu am un bmw.x5 2017 mise opri în mers care este defectu
Boala lui Calache..
Nu stiu, man. Pot fi N motive!
Pacat de mașina.
Urmează și filtrul de particule sa aibă probleme.
Teoretic. Practic, este inca in mintile lui. L-am verificat pe tester. Nu a fost afectat, surprinzator.
Salutare! Trecand peste faptul ca o astfel de masina cu un astfel de motor este total inutila intr-un oras tin sa va spun ca m-ati uns pe suflet cu recomandarea de a schimba uleiul la 7-8 mii km! Din pacate multi nu pricep ca un ulei proaspat este cel mai bun ''tratament'' pe care-l poate primi un motor. Orice producator auto recomanda injumatatirea intervalului de service daca masina este folosita in regim sever iar orasul cu opririle si pornirile dese , drumurile scurte si mersul bara la bara exact asta este, un regim sever. Prefer un ulei mediu schimbat la 7 mii in defavoarea un ulei scump ''uitat'' in motor pentru 30 mii km.
Mai degrabă îmi convine să vă plătesc pe voi pentru a verifica o mașină, deoarece dacă are anumite mici defecte se pot face prezente vânzătorul, și se pot obține preturi de vânzare mult mai mici. Și nu în ultimul rând, te ferește de o țeapă de zile mari. Recomad, chiar și dacă vrei sa cumperi o banală mașina de 2/3.000€..dece să aruncăm banii aceștia pe niște epave
Nu îi înțeleg pe unii.
La ce le trebuie motoare mari,și diesel în oraș? Doar sa arate ca au cu ce🤔🤔🤔
" să încerce și un motor de 5mii "
exact
@@sbstn110 💯💯
8000km facem schimb de ulei la trotineta!
Exagerati mai baieti!
In niciun caz la 25000… dar 15000 la 3.0 cu o singura turbina este ok.
in afara de a vorbi pe cifre ca orice om simplu, mai tinem cont si de factori precum:
- regim de exploatare
- stil condus
- uzura motor
etc.
Eu aleg sa fac la 6-8 mii. Tu poti sa faci la 15.000 daca vrei. Multi fac asa si plang de cuzineti invartiti. Alegerea este a ta.