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再來看一次，隨著23年中12速105機械變上市，全新拍賣價格約落在17000，電變落在30000元，喜歡自組的車友有福了。
公路車還在用 105 十速的人，默默開始收購 R8000-11速機械變速全套件。
宇哥你好!我是一個在台的香港人,在香港時一點單車維修的經驗都未有的。因為,得到一台老舊的通勤車,所以開始看你的 頻道 , 你的教學視頻幫了我很多!感謝!請問有沒有,關於更換變速線的教學?因為,我在 youtube 找了很久,都找不到!若你可否 拍一段更換舊款雙波相變速線的教學?
我認為框煞與機械變的退場并不是一個正常的現象，那是廠商利用疫情為藉口的刻意引導市場，并非建立在大眾共識上。像我碰過島野電變的確被其手感震驚到，也深知速聯將其最新的齒比配方只用在電變產品，但基于經濟性、耐用性、自行故障排除考量下，我需要框煞與機械變套件，且我非常喜歡Double Tap變速方式。但現在漲價不打緊，最要命的是現在就算有錢也不見得買得到套件。
自己喜歡騎什麼車、自己決定而不是取決於廠商，一般人騎休閒的不是選手、不懂換電變的理由是什麼? 電變跟碟盤原來C夾車主的碳纖輪組要何去何從?
ㄟ這不是冠宇嗎!? 神奇的演算法讓我遇到認識的人~
三年前就先上了 SRAM Red AXS 功率大盤，一年半前也換了 SRAM Force AXS 電變，所以現在看到 12 速電變上市已不太有感！
我建议小宇在下次台湾竞选时 把你支持的偶像的宣传视频剪辑到单车视频里欧；）
還是105 5800最雋因為是我們決定機器，而非反過來被機器決定。
您好，小弟打算買一台9萬多左右 2023 GIANT DEFY ADVANCED 1（SHIMANO 105 Di2電子變速），並且更換輪組及輪胎，請問您可以推薦兩萬元左右不錯的輪組及外胎嗎(原廠外胎32C，想改成28C或是30C)，另外請問可以用有內胎的外胎嗎(原廠是無內胎)，謝謝您
KC150可以試試，真的不錯
請問 shimano 的電變可以設定成跟SRAM 一樣嗎? ( 左右一起按變大盤 )
想請問小宇，你們有在賣20000初的Hasa rs1白色的嗎
Shimano為什麼不做一個全電線的電變？那就可以共用1個電池了，看到家裡十幾樣東西都要充電頭都痛都好不好？老實說如果要一個理由給我換電變最多的是為了配合一體式隱藏線龍頭。
等明年看有沒有奇蹟出現好了機械彎把12速套件
選RIVAL，老實說看到洗馬路的半電變，心中就有種半調子電變的感覺，哈!
這個不用看了根本就是組新車比較快一點我家是C夾的2013年Ridley Fenix鋁合金版本，搭配20速的Tiagra 4600雖然現在已經知道後來有出碟煞版車架，但是要重買了😅
R8000換到R8070時候就知道預算沒問題的話，一定都是電變天下了，但老話一句⋯價格還是問題，所以機械變短暫應該是不會死顆
也是 成車最便宜應該也要10萬
@@ytlittleyu 夢到捷安是PRO 1之後拿掉功率，在跟Rival 貴個一萬XD
@@Comment_real 這太兇殘了ＸＤ
如果是自己diy 的話.sarm 會比較超值.安裝容易.
说真的，入门还是机械变速吧，别扯什么电变了。同挡位选择很少，105 7020，蓝图 RX油碟，顺泰12速，其他好像没什么可选了，甚至都很难找到Rival的机械变速套件了
請問一下小宇技師，機械時代的shimano前變有半檔設計，不知道12速Di2時代還保有這設計嗎？？習慣Sram22機械變速免半檔的設計。
di2，有喔，但會自動調整不需要手動
請問能介紹Campagnolo chour 12速嗎
其實不是時代的潮流，是廠商的潮流才對
因為不開發新產品出來賣 公司營收絕對會變少.....
請問這個棘輪座可以跟十速的tiagra通用嗎？如果不是，要升級的話需要換棘輪座還是整組輪組換掉呢？
要看輪組是不是長36.75mm的
7:57 C夾已死 .機械已死.. 荷包君 以死 斷氣.不治 看來是時代的潮流~ ...... XD
最後一句才是重點，感受到資本主義的可怕
@@ytlittleyu 所以新手 還是先練體力就好~~ 不然上坡 速度沒辦法 跟機車一樣快 售價" 卻跟 黃.紅牌重機一樣貴........... 恐怖喔~恐怖XD
腿力表較重要 環法選手 隨便騎1台2萬多的公路車就打爆騎20萬以上公路車 留言區的人(▰˘◡˘▰)
對於 50/34 + 最大飛輪 34T 仍不夠用的人來說，有可以搭配的 46/30T 大盤可以更換嗎？如果沒有，我就會選擇 Rival，因為它有 46/30T + 最大 36T 飛輪可以搭配
有! 我就換了grx 46/30 2980元
我買rival這個配置 20%的坡就是用30/36慢慢龜上去 不求速度很愜意
哼哼哼 我都直接上M6100改平把 搭配700*57C輪胎，前面加個避震前叉(等等怪怪的
取消了有线连接，难道不是代表他们不觉得职业车队会用105吗😂
5:20 沒有嗎？
如果沒有12速機械變C夾板本沒出我就沒興趣
剛上市的KHS Flite 720，碳架+105 Di2，整車不到6W，完全是價格破壞者。
當你看完影片想說等上市之後馬上買，但是荷包只准你買claris大全套🥲🥲🥲
只好等claris電變了！
@@ytlittleyu 不可能😂
我只有半套claris而已
反而想知道2023的TCR 會用Shimano 還是Sram 的電子系統, 外國有youtube 頻道/FB 都貼了2023 TCR, 不知真還是假
敲碗許願，前避震器DIY保養維護
今年giant新車有機會搭105吧？
應該有機會，說不定已經運達工廠在組裝了
@@ytlittleyu那先不衝defy PRO 2了XD 座等七八月發表
喜歡全無線選SRAM ! 喜歡變速快一點點選Shimano , 但有2條半無線🫣🤔🥹
沒錯
9萬多的配105電變
變速比我的車還貴…看來這個電變還沒下放到貧民可以使用的地步
賣腎？
滴唉兔 變速 全套 就要 破5萬XD 這筆錢都能直接 去買台 TCR城車 了~~XD
tcr搭這個我猜會放在pro1，13萬
科技，可以讓生活更方便，反之，也能使人越來越懶既然是(自行車)，變速檔位以及半檔開啟與否，本來就該由我們決定，而非反過來被電池馬達牽著鼻子走。
@@user-xk9gr9vd3p 這算舊時代的思維4～50年前 機車還只有打擋車的時候～老一輩不也覺得 小綿羊問世之後 會讓人越來越懶 右手只要轉個油門車子就會動了 真爽！這樣那叫騎車阿！騎車就是要打擋阿 這才叫騎車阿！
@@akira0981 但這是機車…，機車很多人是代步工具，代步工具要的是方便性，而這等級自行車卻是運動或是競速工具，你看看目前玩機車的是不是還是以檔車為主流就知道答案了！
嗯..追不完的東西看起來為了家庭好退坑好像是唯一不會被笑的選擇🤫
105 di2太貴了 機械105便宜好用 105電變的價格都能買到都拉ㄟ死了 預算到那我會買機械da(真香)+c夾 不會買105 di2
機械da意義何在
@@user-yc5qh3ct5v 轻
機械變速真的是完全死透了105以上只有電變了
100分
價錢超過100分！
价格太贵了不利于普及
繼續等到更便宜、就跟輪組一樣一直等
等待的時間認真賺錢就有了
等13速出來等她跳水XD
我框煞….
这句话我在2020年就已经说过了：公路车已死
死透XD
换了骑速快十公里？🤣
真便宜ㄟ
還是要賣個啥東西才買的起的價格
又多了把割韭菜的大镰刀
都割，那次不割！
再來看一次，隨著23年中12速105機械變上市，全新拍賣價格約落在17000，電變落在30000元，喜歡自組的車友有福了。
公路車還在用 105 十速的人，默默開始收購 R8000-11速機械變速全套件。
宇哥你好!
我是一個在台的香港人,在香港時一點單車維修的經驗都未有的。因為,得到一台老舊的通勤車,所以開始看你的 頻道 , 你的教學視頻幫了我很多!感謝!
請問有沒有,關於更換變速線的教學?
因為,我在 youtube 找了很久,都找不到
!若你可否 拍一段更換舊款雙波相變速線的教學?
我認為框煞與機械變的退場并不是一個正常的現象，那是廠商利用疫情為藉口的刻意引導市場，并非建立在大眾共識上。
像我碰過島野電變的確被其手感震驚到，也深知速聯將其最新的齒比配方只用在電變產品，但基于經濟性、耐用性、自行故障排除考量下，我需要框煞與機械變套件，且我非常喜歡Double Tap變速方式。但現在漲價不打緊，最要命的是現在就算有錢也不見得買得到套件。
自己喜歡騎什麼車、自己決定而不是取決於廠商，一般人騎休閒的不是選手、不懂換電變的理由是什麼? 電變跟碟盤原來C夾車主的碳纖輪組要何去何從?
ㄟ這不是冠宇嗎!? 神奇的演算法讓我遇到認識的人~
三年前就先上了 SRAM Red AXS 功率大盤，
一年半前也換了 SRAM Force AXS 電變，
所以現在看到 12 速電變上市已不太有感！
我建议小宇在下次台湾竞选时 把你支持的偶像的宣传视频剪辑到单车视频里欧；）
還是105 5800最雋
因為是我們決定機器，
而非反過來被機器決定。
您好，小弟打算買一台9萬多左右 2023 GIANT DEFY ADVANCED 1（SHIMANO 105 Di2電子變速），並且更換輪組及輪胎，請問您可以推薦兩萬元左右不錯的輪組及外胎嗎(原廠外胎32C，想改成28C或是30C)，另外請問可以用有內胎的外胎嗎(原廠是無內胎)，謝謝您
KC150可以試試，真的不錯
請問 shimano 的電變可以設定成跟SRAM 一樣嗎? ( 左右一起按變大盤 )
想請問小宇，你們有在賣20000初的Hasa rs1白色的嗎
Shimano為什麼不做一個全電線的電變？
那就可以共用1個電池了，看到家裡十幾樣東西都要充電頭都痛都好不好？
老實說如果要一個理由給我換電變最多的是為了配合一體式隱藏線龍頭。
等明年看有沒有奇蹟出現好了
機械彎把12速套件
選RIVAL，老實說看到洗馬路的半電變，心中就有種半調子電變的感覺，哈!
這個不用看了
根本就是組新車比較快一點
我家是C夾的2013年Ridley Fenix鋁合金版本，搭配20速的Tiagra 4600
雖然現在已經知道後來有出碟煞版車架，但是要重買了😅
R8000換到R8070時候就知道預算沒問題的話，一定都是電變天下了，但老話一句⋯價格還是問題，所以機械變短暫應該是不會死顆
也是 成車最便宜應該也要10萬
@@ytlittleyu 夢到捷安是PRO 1之後拿掉功率，在跟Rival 貴個一萬XD
@@Comment_real 這太兇殘了ＸＤ
如果是自己diy 的話.sarm 會比較超值.安裝容易.
说真的，入门还是机械变速吧，别扯什么电变了。同挡位选择很少，105 7020，蓝图 RX油碟，顺泰12速，其他好像没什么可选了，甚至都很难找到Rival的机械变速套件了
請問一下小宇技師，機械時代的shimano前變有半檔設計，不知道12速Di2時代還保有這設計嗎？？
習慣Sram22機械變速免半檔的設計。
di2，有喔，但會自動調整不需要手動
請問能介紹Campagnolo chour 12速嗎
其實不是時代的潮流，是廠商的潮流才對
因為不開發新產品出來賣 公司營收絕對會變少.....
請問這個棘輪座可以跟十速的tiagra通用嗎？如果不是，要升級的話需要換棘輪座還是整組輪組換掉呢？
要看輪組是不是長36.75mm的
7:57 C夾已死 .機械已死.. 荷包君 以死 斷氣.不治 看來是時代的潮流~ ...... XD
最後一句才是重點，感受到資本主義的可怕
@@ytlittleyu 所以新手 還是先練體力就好~~ 不然上坡 速度沒辦法 跟機車一樣快 售價" 卻跟 黃.紅牌重機一樣貴........... 恐怖喔~恐怖XD
腿力表較重要 環法選手 隨便騎1台2萬多的公路車
就打爆騎20萬以上公路車 留言區的人(▰˘◡˘▰)
對於 50/34 + 最大飛輪 34T 仍不夠用的人來說，有可以搭配的 46/30T 大盤可以更換嗎？
如果沒有，我就會選擇 Rival，因為它有 46/30T + 最大 36T 飛輪可以搭配
有! 我就換了grx 46/30 2980元
我買rival這個配置 20%的坡就是用30/36慢慢龜上去 不求速度很愜意
哼哼哼 我都直接上M6100改平把 搭配700*57C輪胎，前面加個避震前叉(等等怪怪的
取消了有线连接，难道不是代表他们不觉得职业车队会用105吗😂
5:20 沒有嗎？
如果沒有12速機械變C夾板本沒出我就沒興趣
剛上市的KHS Flite 720，碳架+105 Di2，整車不到6W，完全是價格破壞者。
當你看完影片想說等上市之後馬上買，但是荷包只准你買claris大全套🥲🥲🥲
只好等claris電變了！
@@ytlittleyu 不可能😂
我只有半套claris而已
反而想知道2023的TCR 會用Shimano 還是Sram 的電子系統, 外國有youtube 頻道/FB 都貼了2023 TCR, 不知真還是假
敲碗許願，前避震器DIY保養維護
今年giant新車有機會搭105吧？
應該有機會，說不定已經運達工廠在組裝了
@@ytlittleyu那先不衝defy PRO 2了XD 座等七八月發表
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沒錯
9萬多的配105電變
變速比我的車還貴…看來這個電變還沒下放到貧民可以使用的地步
賣腎？
腿力表較重要 環法選手 隨便騎1台2萬多的公路車
就打爆騎20萬以上公路車 留言區的人(▰˘◡˘▰)
滴唉兔 變速 全套 就要 破5萬XD 這筆錢都能直接 去買台 TCR城車 了~~XD
tcr搭這個我猜會放在pro1，13萬
科技，可以讓生活更方便，反之，也能使人越來越懶
既然是(自行車)，變速檔位以及半檔開啟與否，本來就該由我們決定，而非反過來被電池馬達牽著鼻子走。
@@user-xk9gr9vd3p 這算舊時代的思維
4～50年前 機車還只有打擋車的時候～
老一輩不也覺得 小綿羊問世之後 會讓人越來越懶 右手只要轉個油門車子就會動了 真爽！這樣那叫騎車阿！騎車就是要打擋阿 這才叫騎車阿！
@@akira0981 但這是機車…，機車很多人是代步工具，代步工具要的是方便性，而這等級自行車卻是運動或是競速工具，你看看目前玩機車的是不是還是以檔車為主流就知道答案了！
嗯..追不完的東西
看起來為了家庭好
退坑好像是唯一不會被笑的選擇🤫
腿力表較重要 環法選手 隨便騎1台2萬多的公路車
就打爆騎20萬以上公路車 留言區的人(▰˘◡˘▰)
105 di2太貴了 機械105便宜好用
105電變的價格都能買到都拉ㄟ死了 預算到那我會買機械da(真香)+c夾 不會買105 di2
機械da意義何在
@@user-yc5qh3ct5v 轻
機械變速真的是完全死透了105以上只有電變了
100分
價錢超過100分！
价格太贵了不利于普及
腿力表較重要 環法選手 隨便騎1台2萬多的公路車
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繼續等到更便宜、就跟輪組一樣一直等
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等13速出來等她跳水XD
我框煞….
这句话我在2020年就已经说过了：公路车已死
死透XD
腿力表較重要 環法選手 隨便騎1台2萬多的公路車
就打爆騎20萬以上公路車 留言區的人(▰˘◡˘▰)
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腿力表較重要 環法選手 隨便騎1台2萬多的公路車
就打爆騎20萬以上公路車 留言區的人(▰˘◡˘▰)
真便宜ㄟ
還是要賣個啥東西才買的起的價格
又多了把割韭菜的大镰刀
都割，那次不割！
腿力表較重要 環法選手 隨便騎1台2萬多的公路車
就打爆騎20萬以上公路車 留言區的人(▰˘◡˘▰)