По центральному черноземью, - Белгород, Воронеж, Тамбов... Зимой, в сильные морозы, бывает в салоне прохладно. У меня установлен вебасто, но использую только для прогрева салона. Мне норм. В морозы дизель на П4 заводится без проблем.
С удовольствием просмотрел краткий обзор от владельца. Жаль что перестали его выпускать. 4 года владею такой машиной и пока только радуюсь, конечно до меня на нем ездили не водители, а наездники, много какие болячки запустили, приходится восстанавливать потихоньку. Ну а по поводу комфорта, кому как, всё верно заметил, кому-то она жёсткая, кому шумная и если кого-то не устраивает, всегда можно найти что больше по душе. Ну а тебе удачи и пусть машинка только радует. Ну и жду новые видосы по паджерику.
Тоже на гудричах ездил, когда поставил бриджстоун шоссейку, машина стала невероятно комфортная. Моя тачка 2010 года арки ободок только в в 2024 году зацвели, буду красить их и с нутри антикорить, пластиковые накладки пороги натирает и ржавеет верх порогов буду подкрашивать и бронепленку клеить, в дверях сразу пленку поклеил и корозии никакой от задних резинок нет. Авто хорошее, японцы умеют делать авто, сел и поехал, но без понтов, жалко не развивают этот кузов с интегрированной рамой
У меня такой, но без люка! Есть видео как он у меня показывает расход 5.7л. Ясен пень шел на заднем с затяжного спуска, но потом стал на ровную и по городу и максимум он тогда от 5.7 поднялся до 6.1☝️😉. До того случая самое меньшее показывал 7.4 с полным приводом! Но это локальные показатели. Года два вел дневник по заправке потом перестал. И вот во время учета стало очевидным, что основной расход у него 10-11 литров, что бы не показывал компьютер. Ведь на холодную он бывает при заведении и 99л показывает😂.
Владею арабским Паджеро с мотором 3.8. Солнцезащитные козырьки без выдвижных пластин. В солнечную погоду при свете сбоку - жутко их не хватает. Столкнулся с проблемой периодического погасания подсветки левого блока клавиш на руле. Думал проводка. Но на ютуб нашел видео, где показано, как это исправить. Оказывается, масса для подсветки клавиш берется с дюралевой рамы рулевого колеса 😮. А сама клемма - типа из меди. И в месте контакта дюраля и меди возникает окисление из-за чего теряется контакт. Чинится все довольно легко. А в остальном - проблем с авто нет!
Хочу выразить огромную благодарность автору за полезные видео, спасибо!!! Так же поделиться некоторым опытом который приобрëл в течении двух лет владения подобным Паджериком, но 2011 г. По поводу бака, я успел его спасти от сквозной коррозии. Дело в том что между пластиковой защитой бака и самим баком небольшое расстояние, в самой защите есть отверстия для слива воды, НО!!! Ближе к задним колëсам отверстий нет, а там самая нижняя точка !! В результате вся грязь с влагой там набивается и гниëт. Я успел вовремя, снял защиту, насверлил коронкой отверстия для стока влаги, зачистил и обработал бак жидкой резиной из купленного аэрозольного баллончика. Теперь очередь за горловиной бака. Хочу спросить...мне кажется мой просел по пружинам, что можно взять чтобы приподнять клиренс? Взять обычные+ проставки или жëсткие пружины они поднимают машину, но всë же не хотелось бы погремушку.
Брал в 2011ом за 1.800.000р в лизинг на компанию - да, сейчас Веста столько стоит. Отъездил 6 лет. Фундаментальная претензия - это салон погремушка из за несущего кузова с интегрированной рамой с никакой жесткостью. Фанаты Паджеро - хорош делать вид, что проблемы нет, это особенность Паджеро. Ну и японские грузовые 4х цилиндровые дизеля в 3 литра, плюс-минус, не способствуют акустической и вибрационной защите - привет дизельному Прадо. Машина железная и добротная, комфорт и удобство во всём - на тройку. Если есть возможность, в нынешней реальности, взять свежего араба с дохлым, но надёжным бензиновым двигателем - не упускайте.
@@Korben58Dallas А где в моём комментарии про "не нравится", чтоб идти мимо? Я - реальный владелец данного изделия, делюсь опытом, а ты меня шлёшь куда-то
По акустике и дизель и бензин шумные, может,уточню,мне шумку херово сделали.По комфорту согласен, сиденья не айс.Но этот автомобиль для фанатов,езжу на нем и не парюсь.
У меня машина 18 года 200 лошадей, расход меньше 10 литров никогда не видел, тянул прицеп со снегоходом 110-120 кмч, вес не чувствует, расход 18 литров, соляра танеко. Никаких скрипов в салоне нет, гул от выхлопа под полом присутствует, штатная музыка рокфорд супер
Конечно бери паджерика , 100 будет с гнилой рамой , все же годы берут своё б/у чем свежее тем лучше. Что тлк, что прадо сильно переоценены в нашей стране.
Тоже езжу на паджеро, хорошая машина. Тойота конечно будет комфортней, но и старше. Я бы может и взял ТЛС 100, но только если уверен что машина с хороших рук.
Здравствуйте , созрел очень интересный вопрос , подскажите как у вас с вашим пробегом ч картерными газами ? Постараюсь сформулировать вопрос , год назад чистил радиатор со съёмом и интеркулер , в интеркулере было не много масла снял пайп турбина-интеркулер , на холодной части турбины не много масла и немного масло на дроселе , пайп не много тоже в масле ,мой расход масла на 8тыс составляет 500мл , тревогу не поднимаю , просто очень любопытно , начал разбираться , форумы листать и т.п объяснение такое что с сапуна клапанной крышки которая не посредственно подцепляется к патрубку воздушного фильтра не много масла с этого сапуна стекает к холодно части турбины , некоторые говорят что повышенные картерные газы, на горячем запущенном двигателе открутил масло заливную горловину идет такой не плохой дымок , эксперты говорят что пора на капитальный ремонт , мой пробег составляет 217тыс.км оригинальный машина в одних руках , другая сторона говорит нужно смотреть медные шайбы под форсунками какая либо из них прогорела , врать не буду очень охото посмотреть на эти медные шайбы , ну и для нашим двигателей я даже не понимаю какой объём картерных газов считается нормой, если у вас получиться можете короткое видео снять как у вас это происходит, в том плане говорят масло заливная крышка должна откручиная должна оставаться на месте и не много должно быть дыма , еще почему я начал интересоваться эти вопросом , 10 км назад регулировал клапана на клапанную крышку сальники форсунок ставил новые оригинальные на 4й форсунке сальник начал потеть , ну как то так надеюсь вы меня поймете )))
Здравствуйте. Бак 90+, на лампочке 80 км гарантированно проедите. Но лучше обратитесь: Дизель-Тандем Замена топливных баков и ремонт дизельных авто +79262243377 Олег
👍Молодец, с меня подписка и лайк. Очень больная тема по развальным болтам как правильно обслуживать, через какое время промазывать, напишите пожалуйста в краце, примного благодарен.
Здравствуйте! Развальные болты необходимо вытащить, зачистить и обильно смазать консистентной ОБЯЗАТЕЛЬНО водостойкой смазкой (литол не подойдет). Дальнейшее обслуживание при регулировке сход-развала. Я смазал развальные болты при покупке авто, через 3 года менял сайлентблоки в рычагах и соответственно делал сход-развал. Попросил мастера вытащить развальный болт, на нем была смазка в отличном состоянии даже цвет не поменяла (брал синею). Так, что если хорошо сделать, то узел прослужит очень долго. По верх болтов еще антикором прошлись.
Здравствуйте. Двигатель 3,2 дизель 200 л/с. Ремонтопригодный , все запчасти в наличии. На канале есть видео по замене цепи ГРМ и как заглушить ЕГР . Пробег прядка 300 тыс проблем нет. Двигателем очень доволен.
@@МастерскаяЧ.А.С у нас морозы,климат как Омск,Новосибирск. Хочу взять такой,но смущает как он будет жить на улицы,надо ли как то утеплять,подогревы ставить?
У меня стоит предпусковой подогреватель вебасто. В этом году морозы были за 30, машина неделю стояла на морозе. Завелась нормально. Главное хорошие аккумуляторы и дт. 30 минут работы подогревателя хватает для запуска.
Здравствуйте. Если авто в хорошем состоянии и Вас устраивает размер авто и то, что он на механике то можно брать Но я такую машину не рассматриваю к покупке, не подходит под мои цели.
@@МастерскаяЧ.А.С у меня был 4 паджеро коротыш, теперь его нет, друг катает. Все проблемы данного авто мне известны. Сложного в этом автомобиле ничего нет😀
Благодарен за видео. Сам юзаю дизель П4 - оч доволен. Лайк и просмотр - всегда... 🤝
А где юзаете,юг,север,я живи в более холодном климате,зима пол года. Нужны ли подогрев топливной,фен,вебасто?
По центральному черноземью, - Белгород, Воронеж, Тамбов... Зимой, в сильные морозы, бывает в салоне прохладно. У меня установлен вебасто, но использую только для прогрева салона. Мне норм. В морозы дизель на П4 заводится без проблем.
С удовольствием просмотрел краткий обзор от владельца. Жаль что перестали его выпускать. 4 года владею такой машиной и пока только радуюсь, конечно до меня на нем ездили не водители, а наездники, много какие болячки запустили, приходится восстанавливать потихоньку. Ну а по поводу комфорта, кому как, всё верно заметил, кому-то она жёсткая, кому шумная и если кого-то не устраивает, всегда можно найти что больше по душе. Ну а тебе удачи и пусть машинка только радует. Ну и жду новые видосы по паджерику.
Здравствуйте!
Спасибо и Вам удачи.
Коррозия на этом автомобиле появляется на задней двери вокруг стекла, на 5 дверке угол арки заднего крыла и дверного проема
Тоже на гудричах ездил, когда поставил бриджстоун шоссейку, машина стала невероятно комфортная. Моя тачка 2010 года арки ободок только в в 2024 году зацвели, буду красить их и с нутри антикорить, пластиковые накладки пороги натирает и ржавеет верх порогов буду подкрашивать и бронепленку клеить, в дверях сразу пленку поклеил и корозии никакой от задних резинок нет. Авто хорошее, японцы умеют делать авто, сел и поехал, но без понтов, жалко не развивают этот кузов с интегрированной рамой
У меня такой, но без люка!
Есть видео как он у меня показывает расход 5.7л.
Ясен пень шел на заднем с затяжного спуска, но потом стал на ровную и по городу и максимум он тогда от 5.7 поднялся до 6.1☝️😉.
До того случая самое меньшее показывал 7.4 с полным приводом!
Но это локальные показатели.
Года два вел дневник по заправке потом перестал. И вот во время учета стало очевидным, что основной расход у него 10-11 литров, что бы не показывал компьютер. Ведь на холодную он бывает при заведении и 99л показывает😂.
Подкрылки пластиковые дополнительные есть, атэшная не дорогая тихая резина, аквапланирования нет хенкук дина про.
Владею арабским Паджеро с мотором 3.8. Солнцезащитные козырьки без выдвижных пластин. В солнечную погоду при свете сбоку - жутко их не хватает.
Столкнулся с проблемой периодического погасания подсветки левого блока клавиш на руле. Думал проводка. Но на ютуб нашел видео, где показано, как это исправить. Оказывается, масса для подсветки клавиш берется с дюралевой рамы рулевого колеса 😮. А сама клемма - типа из меди. И в месте контакта дюраля и меди возникает окисление из-за чего теряется контакт. Чинится все довольно легко.
А в остальном - проблем с авто нет!
Хочу выразить огромную благодарность автору за полезные видео, спасибо!!!
Так же поделиться некоторым опытом который приобрëл в течении двух лет владения подобным Паджериком, но 2011 г.
По поводу бака, я успел его спасти от сквозной коррозии. Дело в том что между пластиковой защитой бака и самим баком небольшое расстояние, в самой защите есть отверстия для слива воды, НО!!! Ближе к задним колëсам отверстий нет, а там самая нижняя точка !! В результате вся грязь с влагой там набивается и гниëт. Я успел вовремя, снял защиту, насверлил коронкой отверстия для стока влаги, зачистил и обработал бак жидкой резиной из купленного аэрозольного баллончика. Теперь очередь за горловиной бака.
Хочу спросить...мне кажется мой просел по пружинам, что можно взять чтобы приподнять клиренс? Взять обычные+ проставки или жëсткие пружины они поднимают машину, но всë же не хотелось бы погремушку.
Подложь конвейерную ленту по пружину 1,2 мм и будет супер.
Тачка нормуль, а про минусы так они у всех авто есть. Катал такую 7 лет, только бенз был 3.8
Брал в 2011ом за 1.800.000р в лизинг на компанию - да, сейчас Веста столько стоит. Отъездил 6 лет. Фундаментальная претензия - это салон погремушка из за несущего кузова с интегрированной рамой с никакой жесткостью. Фанаты Паджеро - хорош делать вид, что проблемы нет, это особенность Паджеро. Ну и японские грузовые 4х цилиндровые дизеля в 3 литра, плюс-минус, не способствуют акустической и вибрационной защите - привет дизельному Прадо. Машина железная и добротная, комфорт и удобство во всём - на тройку. Если есть возможность, в нынешней реальности, взять свежего араба с дохлым, но надёжным бензиновым двигателем - не упускайте.
Не нравится,иди мимо....
@@Korben58Dallas А где в моём комментарии про "не нравится", чтоб идти мимо? Я - реальный владелец данного изделия, делюсь опытом, а ты меня шлёшь куда-то
По акустике и дизель и бензин шумные, может,уточню,мне шумку херово сделали.По комфорту согласен, сиденья не айс.Но этот автомобиль для фанатов,езжу на нем и не парюсь.
По трассе идёт как по рельсам, только рулём резко крутить не надо может с дороги выпрыгнуть, центр тяжести высокий. 200 на нём клал.
200 дует легко без напряга,
У меня машина 18 года 200 лошадей, расход меньше 10 литров никогда не видел, тянул прицеп со снегоходом 110-120 кмч, вес не чувствует, расход 18 литров, соляра танеко. Никаких скрипов в салоне нет, гул от выхлопа под полом присутствует, штатная музыка рокфорд супер
Ехал как то в Астрахань на рыбалку, гружёный без прицепа, тащился за фурами скорость примерно 80-90 , 6.8 л расход показал.
Классный паджер!
Подскажите пожалуйста, у меня выбор tlc 100 2006 г.в. и такой паджеро, бюджет 2-2.5
Конечно бери паджерика , 100 будет с гнилой рамой , все же годы берут своё б/у чем свежее тем лучше. Что тлк, что прадо сильно переоценены в нашей стране.
Тоже езжу на паджеро, хорошая машина. Тойота конечно будет комфортней, но и старше. Я бы может и взял ТЛС 100, но только если уверен что машина с хороших рук.
Как арки задние себя чувствуют, под дверями?
Больные места у них...
Я каждый год эти места крашу...
Здравствуйте. Да есть такая проблема. Тоже смотрю регулярно по необходимости лечу.
Здравствуйте, вопрос по поводу амортизаторов.
Решил я поменять амортизаторы, ну и пока мучаюсь с выбором можете что то по советовать?
Здравствуйте! Я такой поставил
rutube.ru/video/d026fac1ec0877f0971df8be3c6c55eb/?r=wd
риф самый дешман и становится немного мягче
@@mrtango4034 ну и на сколько такого дешмана хватает, езжу 50-50 город дача
Сзади у меня пневма,мягкость регулируется давлением.
Добрый день, может не по теме , а вы оказываете помощь при покупке?
Здравствуйте. Нет.
Здравствуйте , созрел очень интересный вопрос , подскажите как у вас с вашим пробегом ч картерными газами ? Постараюсь сформулировать вопрос , год назад чистил радиатор со съёмом и интеркулер , в интеркулере было не много масла снял пайп турбина-интеркулер , на холодной части турбины не много масла и немного масло на дроселе , пайп не много тоже в масле ,мой расход масла на 8тыс составляет 500мл , тревогу не поднимаю , просто очень любопытно , начал разбираться , форумы листать и т.п объяснение такое что с сапуна клапанной крышки которая не посредственно подцепляется к патрубку воздушного фильтра не много масла с этого сапуна стекает к холодно части турбины , некоторые говорят что повышенные картерные газы, на горячем запущенном двигателе открутил масло заливную горловину идет такой не плохой дымок , эксперты говорят что пора на капитальный ремонт , мой пробег составляет 217тыс.км оригинальный машина в одних руках , другая сторона говорит нужно смотреть медные шайбы под форсунками какая либо из них прогорела , врать не буду очень охото посмотреть на эти медные шайбы , ну и для нашим двигателей я даже не понимаю какой объём картерных газов считается нормой, если у вас получиться можете короткое видео снять как у вас это происходит, в том плане говорят масло заливная крышка должна откручиная должна оставаться на месте и не много должно быть дыма , еще почему я начал интересоваться эти вопросом , 10 км назад регулировал клапана на клапанную крышку сальники форсунок ставил новые оригинальные на 4й форсунке сальник начал потеть , ну как то так надеюсь вы меня поймете )))
Здравствуйте. В ближайшее время постараюсь записать видео.
Приветствую ,можно подробнее про бак фирма, литраж бака, сколико литров при горящей лампе заранее спасибо
Здравствуйте. Бак 90+, на лампочке 80 км гарантированно проедите. Но лучше обратитесь: Дизель-Тандем
Замена топливных баков и ремонт дизельных авто
+79262243377 Олег
Спасибо!
👍Молодец, с меня подписка и лайк. Очень больная тема по развальным болтам как правильно обслуживать, через какое время промазывать, напишите пожалуйста в краце, примного благодарен.
Здравствуйте! Развальные болты необходимо вытащить, зачистить и обильно смазать консистентной ОБЯЗАТЕЛЬНО водостойкой смазкой (литол не подойдет). Дальнейшее обслуживание при регулировке сход-развала. Я смазал развальные болты при покупке авто, через 3 года менял сайлентблоки в рычагах и соответственно делал сход-развал. Попросил мастера вытащить развальный болт, на нем была смазка в отличном состоянии даже цвет не поменяла (брал синею). Так, что если хорошо сделать, то узел прослужит очень долго. По верх болтов еще антикором прошлись.
@@МастерскаяЧ.А.С спасибо, примного благодарен.
3.2 165л стоит брать?? он хоть едет?
Здравствуйте. Думаю, будет слабоват.
Едет, очень бодро.
@@ИгорьНиколаев-ь2д 165л?
@@Гомункул-п6к да
@@ИгорьНиколаев-ь2д она 140 легко едет ? сколько оборотов интересует
Из всего разнообразия таких авто этот норм аппарат
По двигателю что нибудь расскажи
Здравствуйте. Двигатель 3,2 дизель 200 л/с. Ремонтопригодный , все запчасти в наличии. На канале есть видео по замене цепи ГРМ и как заглушить ЕГР . Пробег прядка 300 тыс проблем нет. Двигателем очень доволен.
Баки делали самовар, может быть и сейчас делают
3.8 кушал от 15 до 27 , 15 когда "тошнишь" а дальше когда валишь в полас.
Один вопрос,как зимой живет этот мотор?
Без проблем.
@@МастерскаяЧ.А.С у нас морозы,климат как Омск,Новосибирск. Хочу взять такой,но смущает как он будет жить на улицы,надо ли как то утеплять,подогревы ставить?
У меня стоит предпусковой подогреватель вебасто. В этом году морозы были за 30, машина неделю стояла на морозе. Завелась нормально. Главное хорошие аккумуляторы и дт. 30 минут работы подогревателя хватает для запуска.
@@МастерскаяЧ.А.С зимняя соляра или летняя полюс антигель?
@@МастерскаяЧ.А.С и еще вопрос,как он переваривает в принципе разную соляру,ведь не всегда же заправляешься в одном месте
в вашей машине 6 или 7 динамиков, больше 10 это рокфорд
Спасибо.
ты бы взяд трех дверку такого , на ручке , дизель ?
Здравствуйте. Если авто в хорошем состоянии и Вас устраивает размер авто и то, что он на механике то можно брать Но я такую машину не рассматриваю к покупке, не подходит под мои цели.
Дорого содержать такой паджеро?
Здравствуйте. Нет не дорого. Машина очень распространена, есть запчасти как оригинальные так и аналоги хорошего качества.
А тряпку то зачем на номер намотал 😂 ?
Ищу Паджеро 4 дизель. Моя мечта
Взял не давно14 год в Ростове за 1925 пока доволен. Ищи и найдёшь. Очень много хлама
Хороший авто, но МПС2 лучше
Почему лучше?
Натри кожу воском для обуви
Глушите егр, если не заглушен.
Здравствуете!
На канале есть видео как и зачем глушить ЕГР . Подписывайтесь на канал
@@МастерскаяЧ.А.С у меня был 4 паджеро коротыш, теперь его нет, друг катает. Все проблемы данного авто мне известны. Сложного в этом автомобиле ничего нет😀