Si la distancia del cigüeñal a la viela influye enel torque que se transmite a las ruedas, ¿entonces la fuerza del eje motriz hacia la superficie del neumático aumenta cuanto más grande es el radio del neumático?
Estos conceptos son muy importantes, desde que estudié física en el bachiller lo tengo muy claro, y en definitiva me ha gustado bastante el video, pues se atiene a la realidad. Sólo un consejo, cuando se habla de Potencia, NO se debe decir 150, 80, 73 Caballos de “fuerza”, es un contrasentido, lo oigo mucho, lo correcto es decir “tantos Caballos de POTENCIA”, pues la Potencia como muy bien explicas es Fuerza por espacio, o Fuerza por RPM. Un saludo
Buff, madre mía, que complejo para un profano. Yo tengo una moto 500cc y 48 caballos, el torque es según marcha y revoluciones por minuto a la cual este llevando la moto en ese momento, o así lo he entendido, ¿ como puedo saber que es mejor para mi moto y conducción? Una marcha corta con altas revoluciones o marcha larga con revoluciones mas bajas. ¿Cuales son las revoluciones mas adecuadas para cada marcha?
Hace mucho tiempo estoy buscando cuales serias las curvas de potencia y torque para la conducción en calle. En youtube no le dan bola a esto y todos hablan de competición, cuando el caso mas general es el de calle. Sin mencionar la forma tan anticientifica de tratar estos temas por parte de los moteros.
Torque se refiere a la fuerza de rotación o giro generada por el cigüeñal del motor, también se denomina fuerza o potencia de tracción. El torque se crea cuando un motor de combustión convencional gira alrededor de un eje.
Esta si es una verdadera explicación, crack
Gracias Fabian
Creo que es el mejor video explicativo que he visto sobre Torque y Potencia. Genial trabajo. Un saludo.
Máster, buen video... Excelente explicación.. Gracias maestro!!!
Gracias Raul!!!!!!!
ESTE CANAL DEBERÍA TENER MILLONES DE SUSCRITOS, ESTO SI ES INGENIERÍA, ADEMÁS EXPLICADA DE MANERA MUY CLARA.
jajajaja muchas gracias por el feedback!! ojala algún día quien sabe, por ahora estoy enfocado en los 100mil!
mejor explicado no es posible. Gracias
Muchas gracias Michael!!!
Que excelente video!
Muchas gracias por tus enseñanzas, le verdad eh aprendido bastante!!
🙏🙏🙏
Con mucho gusto, gracias Lorenzo
Más videos de estos muy bien explicado !!
Muchas gracias!!!
Que bien viene la cultura general. Gracias por la explicación 🤓
Gracias Pablo me alegra que el contenido sirva
Maravilloso video!
Muchas gracias!
Gracias a ti!
Exelente explicación
Muchas gracias Luis!!!
excelente video, me encanta este canal por las explicaciones con fundamentos fisicos y practicos, y lo atractivo de la froma de mostarrlo, sigan asi👌👌
Gracias Jorge!!
Gran explicación, gracias!
Por cierto, donde se pueden encontrar esos gráficos de torque y potencia?
Hola Facundo, realmente ya no recuerdo lo hize hace un tiempo.
Excelente! Gracias!
Gracias por comentar
Excelente video, no soy de motos pero se aprende mucho!
Gracias Rob, me Alegra ver muchos suscriptores que vieron mis videos sin tener moto, increible!
Pero quedo muy agradecido con su explicación. Saludos
Muchas gracias por comentar!
Excelente video
Muchas gracias Johel!
Excelente explicación!! Muy buen canal! Saludoss!
Muchas gracias Marcos!!
Gracias!
gracias a ti por comentar!
Gran vídeo. Se podría relacionar también esas características de los motores con la eficiencia entre consumo y distancia recorrida??
Desconozco Chispa
Si la distancia del cigüeñal a la viela influye enel torque que se transmite a las ruedas, ¿entonces la fuerza del eje motriz hacia la superficie del neumático aumenta cuanto más grande es el radio del neumático?
encantado de la Honda CB300F (24,1 hp @ 7500rpm y 25,6 N-m a 5500 rpm) Perfecta para ciudad y viajes cortos de menos de 100km
Excelente el video, fácil de entender. Ahora si ya estás al nivel de los pinches pochos de Fortnine 😊
gracias Eduardo!!!! todavia estamos lejos de Fortnine jajajaja pero por ahi vamos es la idea!
Estos conceptos son muy importantes, desde que estudié física en el bachiller lo tengo muy claro, y en definitiva me ha gustado bastante el video, pues se atiene a la realidad.
Sólo un consejo, cuando se habla de Potencia, NO se debe decir 150, 80, 73 Caballos de “fuerza”, es un contrasentido, lo oigo mucho, lo correcto es decir “tantos Caballos de POTENCIA”, pues la Potencia como muy bien explicas es Fuerza por espacio, o Fuerza por RPM. Un saludo
Gracias por tu comentario, Un Saludo!
K buen video
Muchas gracias Anthon!
Buenísimo gracias! En los mph máx de la Monster hay un error y realmente son 158 mph, verdad? Es imposible q su máxima sea unos 100kmh xP
Gracias Angel!!!
Muy interesante
Gracias por comentar
Excelente video 👌
Gracias!
Buen maestro
Muchas Gracias Carlos!!!
Buff, madre mía, que complejo para un profano. Yo tengo una moto 500cc y 48 caballos, el torque es según marcha y revoluciones por minuto a la cual este llevando la moto en ese momento, o así lo he entendido, ¿ como puedo saber que es mejor para mi moto y conducción? Una marcha corta con altas revoluciones o marcha larga con revoluciones mas bajas. ¿Cuales son las revoluciones mas adecuadas para cada marcha?
Hola Xavier eso depende de cada vehiculo ya que no todos tienen el mismo regimen de vuelta
Para mí, es mejor un buen torque, menos desgaste en casi todo, combustible, lubricante, el mismo motor, no hay tanto recalentamiento es mi opinión
Super
Gracias por comentar!
Ahora tengo más dudas que respuestas
Hace mucho tiempo estoy buscando cuales serias las curvas de potencia y torque para la conducción en calle. En youtube no le dan bola a esto y todos hablan de competición, cuando el caso mas general es el de calle. Sin mencionar la forma tan anticientifica de tratar estos temas por parte de los moteros.
Hola Matias, si lamentablemente hay poca información sobre este tema, lastima que soy experto en conducción no en mecánica.
Estás diciendo caballos de fuerza,fuerza y potencia están relacionados pero sin distintos,son caballos de fuerza o de potencia?
😂😂😂😂Gracias a dios que lo hicistes simple ajajaj
Y el motor rotativo?como se mide el torque
Osea, no tiene carrera larga o corta
Creo que se dice caballos de potencia y no de fuerza?
aca en Argentina decimos potencia
Torque ??
Torque se refiere a la fuerza de rotación o giro generada por el cigüeñal del motor, también se denomina fuerza o potencia de tracción. El torque se crea cuando un motor de combustión convencional gira alrededor de un eje.
Torque es equivalente a PAR MOTOR, como muy bien dice en el video
No entiendo por que se complican tanto, para decir que es potencia y que es torque.
Hola Krlosmiweb te parecio la explicacion muy complicada?
🖒🖒🖒🖒
Gracias por tu comentario nuevamente, Un Saludo!
Excelente explicación.
Gracias y Saludos