Estoy muy feliz de que hayas podido hacer una version en Español de tu canal, era incluso una necesidad ya que no hay canales de la calidad del tuyo acá que expliquen sencillo pero también detallado. Les deseo éxitos
Muy bueno. Para los que siguen sin entender les explico con un ciclista que tiene una potencia fija dada por su condición física, ese ciclista puede decidir pedalear parado en los pedales, con lo cual sus piernas generarán mayor torque pero no podrán rotar muy rápido; o puede pedalear sentado, podrá rotar más rápido pero su torque será menor. La potencia final promedio es la misma.
Es el mismo principio de los piñones y el plato en una bici... Piñón grande y plato pequeño,se pedalea más rápido,pero se avanza menos... Piñón pequeño y plato grande se pedalea menos pero se avanza más.... .......
para mas facil, el torque es la fuerza requerida para mover un auto, el caballaje es la velocidad con la que se aplica el torque medida en caballos de fuerza, por eso en un rebase en subida es mejor tener un auto con mas torque que caballos de fuerza
@@OmarAlbertoMorilloGarciaexacto... el video es para explicar caballos y torque, el ejemplo con un motor de Lego... no faltó nada. Nadie está hablando de cajas de cambios acá.
Queda claro el por qué un Mustang nunca va a poder arrastrar un traxcavo, por ejemplo; pero por sus altas RPM supera en velocidad a un camión de carga (o de volteo). Mientras que el camión si podrá arrastrar al traxcavo, pero nunca podrá acelerar en distancia corta como lo hace un Mustang, aunque éste tenga más caballos y RPM que el camión... pero con MENOS torque y menos Nm que el camión !!! Por fin entendí la diferencia de Newton metro (Nm) según el Sistema Internacional de Medidas, y las Libras pié (lb-ft) de Fuerza Torque en un motor (medidas anglo-sajonas). Gracias por el video...
Excelente explicación, básicamente para correr se necesitan más caballos, para mover más peso o para romper la inercia se necesita más torque, aunque ambas son piernas de un mismo cuerpo!!
Gracias por tomarse la tarea de explicar algo que suele ser confuso hasta para los mecánicos, con ejemplos tan fáciles de entender. Si lo entendí !!!!!
Estaba a punto de ir a dormir cuando encontré este video (1.42 AM) la claridad con la que se explica es perfectamente didáctica, disipa cualquier duda que uno haya tenido por mucho tiempo, como la mía. Todo lo que me preguntaba respecto a este tema explicado de manera muy clara en este video . muchísimas gracias.
Gracias gracias y gracias! Me apasionan los coches pero no he estudiado mecánica asique no entendía mucho de motores pero gracias a tus videos empiezo a entender y me fascina. Porfavor no dejes de hacer videos de estos
Para medir el torque lo normal es que en un motor, el ajuste de las levas y otras partes clave, lleve el mismo torque en todos los pernos. Para medirlo, debéis ajustar primero hasta que los pernos toquen simplemente la superficie y no aprieten; marcar una línea en la misma dirección en todas las cabezas de los pernos y darles una vuelta a todos. Si sabéis los valores de referencia de vuestro motor mejor. Utilizad después un goniómetro para ajustar el torque a la medida correcta en uno de los pernos; luego colocad la manguera del goniómetro en ese y aplicar lo mismo al resto de los pernos. Si al hacerlo las marcas que colocásteisal principio apuntan en la misma dirección lo habréis hecho correctamente. También se puede medir la presión dentro de las levas que se está ejerciendo calculando los nm de presión mediante una cinta colocada en cada una de las partes; desatornillar de nuevo y comprobar que la expansión en todas las cintas sea la misma (un pie de rey electrónico os dará una mejor referencia en la medida), retirarlas y volver a atornillar de la misma forma que la vez anterior; o en caso de querer un mayor ajuste, repetir todo esto hasta que estéis conformes.
Bien explicado, un motor de gasoil tiene mas torque en las mismas condiciones que el equivalente en gasolina ( mismo modelo,cilindrada, velocidad,etc) por eso mismo no tienes que reducir a una marcha menos en cuesta; pero el motor de gasolina al desarrollar más caballos puede girar mas rápido y por eso corre mas .
Hola muy buenas tardes puedo decir que hace mucho tiempo comprendia de un tema como tu lo haz explicado realmente tu forma de enzeñar es impecable me recuerda a un profesor del colegio gracias
Hola. Muy buena explicación. Tenía medio claro lo delos caballos de fuerza y muy poca noción de torque; con la explicación me quedo claro el torque; pero me confundió lo de los caballos de fuerza. Invertí mis dudas. Saludos
Par o torque y potencia son conceptos en mecánica que son difíciles de hacer entender a los demás, aún cuando uno mismo los tiene interiorizados. Este video me ha parecido muy ilustrativo y creo que aclara bien la diferencia entre el ambos. Enhorabuena y saludos desde España
Mirando los comentarios no creo que haya quedado tan claro, aún con el gran esfuerzo del expositor por hacerse entender. La inmensa mayoría de personas, incluidos los youtubers, hablan de caballos de fuerza lo cual es equivocado. Los componentes de una estructura ejercen fuerza pero no potencia pues no se mueven. Potencia implica fuerza y desplazamiento por unidad de tiempo. Esa potencia que implica movimiento, tiene su equivalente en otro tipo de energía como el calor.
Muy bien explicado, gracias. Las relaciones peso potencia, masa y esas cosas también estaría bien ver como van....una buena explicación de 1 Cv que me dieron es que es la fuerza necesaria para elevar un peso de 75 kilos a una altura de 1 metro, en un segundo
Fantastico! Gracias! Torque = fuerza de rotacion. Caballos = potencia y frecuencia. Ahora se lo que significa que mi coche tenga 475 libras por pie de "torque" y 485 cv, de o a 100 km/h en 4.5 segundos. Eso me ayudara a comparar entre modelos.
esta muy bien explicado el torque no asi la potencia.. pues debe entenderse que es la capacidad de producir trabajo a lo largo del tiempo, es decir un motor de alto cv y poco torque no podra mover algo pesado por mas vueltas que gire... pero si algo que venza con su toruque podra hacerlo acelrar mas rapido ...
En palabras más sencillas para todos, el torque da la capacidad de mover cosas pesadas como a carros de carga y la potencia es la capacidad de acelerar en un menor tiempo esto para los autos de carrera.
@@cesarantoniovegacordova827 , no , la aceleracion esta dada por el el torque es la medida palpable de fuerza que sentis para vencer la inercia , la potencia solo dira cuantas veces por minuto podes hacer ese trabajo... en sintesis , para desarrollar velocidad final necesitaras potencia y para acelerar torque , en definitiva la potencia solo se calcula ....
Es un muy buen video !! 😎👍 Iba todo muy bien !! sin embargo en la parte final de la explicacion ya no me quedo claro !! Investigare por mi cuenta, aclarando que una buena parte del video si me resulto de utilidad.
Hubiera sido muy bueno que mostrarán como un motor rápido (con muchos caballos de fuerza pero poco torque), se convierte en un motor lento pero con mucho mas torque (fuerza) con un MOTOREDUCTOR. Saludos y buena explicación 😊👍
Estoy muy feliz de que hayas podido hacer una version en Español de tu canal, era incluso una necesidad ya que no hay canales de la calidad del tuyo acá que expliquen sencillo pero también detallado. Les deseo éxitos
Muy bueno. Para los que siguen sin entender les explico con un ciclista que tiene una potencia fija dada por su condición física, ese ciclista puede decidir pedalear parado en los pedales, con lo cual sus piernas generarán mayor torque pero no podrán rotar muy rápido; o puede pedalear sentado, podrá rotar más rápido pero su torque será menor. La potencia final promedio es la misma.
esta explicación me resultó mas sencilla de entender. gracias!!
El ciclitas tiene mas fuerza para movilizarse , pero un fisiculturista tiene mas potencia por que levanta mas peso
Por ahí oí decir que un ciclista tiene más fuerza en sus piernas que un futbolista......???? Será...
Es el mismo principio de los piñones y el plato en una bici...
Piñón grande y plato pequeño,se pedalea más rápido,pero se avanza menos...
Piñón pequeño y plato grande se pedalea menos pero se avanza más....
.......
@@hectorlima4861todo lo contrario el Fisiculturista podria generar mas torque pero no Potencia. PD:soy ciclista y mi novia fisiculturista
para mas facil, el torque es la fuerza requerida para mover un auto, el caballaje es la velocidad con la que se aplica el torque medida en caballos de fuerza, por eso en un rebase en subida es mejor tener un auto con mas torque que caballos de fuerza
Hay que aclarar además que el torque se puede multiplicar con una caja de cambios y por el contrario parte de la potencia se pierde en la caja.
Tu hablas de torque a las ruedas, pero el se refiere al torque de salida de un motor, no seas ardilla
@@OmarAlbertoMorilloGarciaexacto... el video es para explicar caballos y torque, el ejemplo con un motor de Lego... no faltó nada. Nadie está hablando de cajas de cambios acá.
Queda claro el por qué un Mustang nunca va a poder arrastrar un traxcavo, por ejemplo; pero por sus altas RPM supera en velocidad a un camión de carga (o de volteo). Mientras que el camión si podrá arrastrar al traxcavo, pero nunca podrá acelerar en distancia corta como lo hace un Mustang, aunque éste tenga más caballos y RPM que el camión... pero con MENOS torque y menos Nm que el camión !!!
Por fin entendí la diferencia de Newton metro (Nm) según el Sistema Internacional de Medidas, y las Libras pié (lb-ft) de Fuerza Torque en un motor (medidas anglo-sajonas).
Gracias por el video...
Excelente hno ,ya suscrito,muy bien explicado,hno gracias,saludos desde panamá Jorge.
De todos los que he escuchando, tienes la mejor explicación, gracias por explicarlo con tanta simpleza.
Excelente explicación. Gracias.
Yo quede mas confundido ..
Muy buena la traducción 🎉
me encantó el video, muy bien explicado. muchas gracias!!!!! vine a aprender para elegir el destornillador inalámbrico que me voy a comprar
Excelente explicación, básicamente para correr se necesitan más caballos, para mover más peso o para romper la inercia se necesita más torque, aunque ambas son piernas de un mismo cuerpo!!
La verdad he visto unos cuantos vídeos de gente que dice que te va a hacer entender éste tema es la primera ves que lo consiguen. Gracias!
Felicitaciones desde México
Es el mejor video que he visto sobre el tema de: diferencia entre TORQUE y CABALLOS DE FUERZA
🙂👍👍👍
Los caballos no son de fuerza, son de potencia
Error muy común, inclusive algunos profesionales lo cometen. HP es potencia (Horse power), no es fuerza. Decir "caballos de fuerza" no tiene sentido.
Gracias por tomarse la tarea de explicar algo que suele ser confuso hasta para los mecánicos, con ejemplos tan fáciles de entender. Si lo entendí !!!!!
Quien sabe que entendiste ..
Estaba a punto de ir a dormir cuando encontré este video (1.42 AM) la claridad con la que se explica es perfectamente didáctica, disipa cualquier duda que uno haya tenido por mucho tiempo, como la mía. Todo lo que me preguntaba respecto a este tema explicado de manera muy clara en este video . muchísimas gracias.
Nadie te creyo .. quizas lo soñaste ..
Brutal, deberias ser profesor de automocion. Una explicacion maravillosa. Gracias.
AMO el canal en ingles. Hoy descubri este canal en español y es como
Me sirvió muchísimo este video, porque ya tenía nociones de mecánica y de estudio de la física, fue satisfactorio...
Me ha encantado el vídeo. Está muy bien explicado y es fácil de entender. Muy buen trabajo y muchas gracias por tu tiempo 😊
Gracias gracias y gracias! Me apasionan los coches pero no he estudiado mecánica asique no entendía mucho de motores pero gracias a tus videos empiezo a entender y me fascina. Porfavor no dejes de hacer videos de estos
Excelente!!! En el secundario nos enseñaron con el término kilogrametros !!! Como medida de torque
por fin entendí esta cuestión
Yaaaa no se por que me acordé de Humbertito
...
Muy muy bien explicado..me gustó muchísimo más simple imposible. Felicitaciones
Genial! Excelente eplicación. Definiciones claras y ejemplos sencillos. Ahora ya tengo claro los dos conceptos
Amo este vídeo, no es una explicación fácil pero ya entendí la diferencia… mil
Graicas
Para medir el torque lo normal es que en un motor, el ajuste de las levas y otras partes clave, lleve el mismo torque en todos los pernos. Para medirlo, debéis ajustar primero hasta que los pernos toquen simplemente la superficie y no aprieten; marcar una línea en la misma dirección en todas las cabezas de los pernos y darles una vuelta a todos.
Si sabéis los valores de referencia de vuestro motor mejor. Utilizad después un goniómetro para ajustar el torque a la medida correcta en uno de los pernos; luego colocad la manguera del goniómetro en ese y aplicar lo mismo al resto de los pernos. Si al hacerlo las marcas que colocásteisal principio apuntan en la misma dirección lo habréis hecho correctamente.
También se puede medir la presión dentro de las levas que se está ejerciendo calculando los nm de presión mediante una cinta colocada en cada una de las partes; desatornillar de nuevo y comprobar que la expansión en todas las cintas sea la misma (un pie de rey electrónico os dará una mejor referencia en la medida), retirarlas y volver a atornillar de la misma forma que la vez anterior; o en caso de querer un mayor ajuste, repetir todo esto hasta que estéis conformes.
Muy interesante, al fin pude resolver mi confusión entre torque y caballos de fuerza
Ok excelente explicación nunca había entendido bien lo del torque... Gracias
Lo explicas de maravilla. Súper ilustrativo y didáctico con el ejemplo de los Lego😊
Bien explicado, un motor de gasoil tiene mas torque en las mismas condiciones que el equivalente en gasolina ( mismo modelo,cilindrada, velocidad,etc) por eso mismo no tienes que reducir a una marcha menos en cuesta; pero el motor de gasolina al desarrollar más caballos puede girar mas rápido y por eso corre mas .
Buen video, muy ilustrativo. Realmente no sé que hacer con toda esta información por que soy escritor, pero me entretuvo xd
Hola muy buenas tardes puedo decir que hace mucho tiempo comprendia de un tema como tu lo haz explicado realmente tu forma de enzeñar es impecable me recuerda a un profesor del colegio gracias
Gracias por la confusión que generaste en mi cabeza!
eres un claro ejemplo de lo mal q está la educación.
EXCELENTE EXPLICACIÓN, BUEN APORTE PARA LOS INTERESADOS EN ENTENDER COMO FUNCIONA LA MECÁNICA. GRACIAS POR EL APORTE.
La mejor explicación que he visto en la red. Pura Vida!
Hola. Muy buena explicación. Tenía medio claro lo delos caballos de fuerza y muy poca noción de torque; con la explicación me quedo claro el torque; pero me confundió lo de los caballos de fuerza. Invertí mis dudas. Saludos
Excelente video muy bien explicado, nunca habia entendido bien la diferencia.
Par o torque y potencia son conceptos en mecánica que son difíciles de hacer entender a los demás, aún cuando uno mismo los tiene interiorizados.
Este video me ha parecido muy ilustrativo y creo que aclara bien la diferencia entre el ambos.
Enhorabuena y saludos desde España
Muy bueno, es la mejor explicación que he visto en UA-cam.
Felicitaciones 🎉 porque eres el único que me lo ha podido explicar bien
Excelente explicación , la mejor que he visto , muy pedagógica, se gano una suscripcion.
Muchas gracias a ustedes.
Excelentemente bien explicado.
Mejor que en la Uni.
Que explicación tan sencilla y tan buena. Muchas gracias 😊
Muy claro el concepto de los dos términos, buena información, felicitaciones
La mejor explicación que he visto, gracias
Clase magistral y explicación impecable, gracias!!
Mirando los comentarios no creo que haya quedado tan claro, aún con el gran esfuerzo del expositor por hacerse entender. La inmensa mayoría de personas, incluidos los youtubers, hablan de caballos de fuerza lo cual es equivocado. Los componentes de una estructura ejercen fuerza pero no potencia pues no se mueven. Potencia implica fuerza y desplazamiento por unidad de tiempo. Esa potencia que implica movimiento, tiene su equivalente en otro tipo de energía como el calor.
Muchas gracias, excelente explicación, ahora ya quedó comprendido 👏👍
muy buena explicacion, me quedo mas que claro, graciass
Había esperado este video toda mi vida y no lo sabía
Su explicación es bien clara profe muchas gracias
Muy bien explicado, gracias. Las relaciones peso potencia, masa y esas cosas también estaría bien ver como van....una buena explicación de 1 Cv que me dieron es que es la fuerza necesaria para elevar un peso de 75 kilos a una altura de 1 metro, en un segundo
Los caballos no son fuerza, son potencia.
Excelente video. Ahora si entendí la diferencia entre torque y potencia.
Muy bien explicado, ahora se la diferencia, gracias
Fantastico! Gracias!
Torque = fuerza de rotacion.
Caballos = potencia y frecuencia.
Ahora se lo que significa que mi coche tenga 475 libras por pie de "torque" y 485 cv, de o a 100 km/h en 4.5 segundos. Eso me ayudara a comparar entre modelos.
Que buena explicación, un buen inicio para comprender estas conceptos
Excelente video, conceptual y practico. Felicitaciones!!
Genial fantástico gracias por la explicación
esta muy bien explicado el torque no asi la potencia.. pues debe entenderse que es la capacidad de producir trabajo a lo largo del tiempo, es decir un motor de alto cv y poco torque no podra mover algo pesado por mas vueltas que gire... pero si algo que venza con su toruque podra hacerlo acelrar mas rapido ...
En palabras más sencillas para todos, el torque da la capacidad de mover cosas pesadas como a carros de carga y la potencia es la capacidad de acelerar en un menor tiempo esto para los autos de carrera.
@@cesarantoniovegacordova827 , no , la aceleracion esta dada por el el torque es la medida palpable de fuerza que sentis para vencer la inercia , la potencia solo dira cuantas veces por minuto podes hacer ese trabajo... en sintesis , para desarrollar velocidad final necesitaras potencia y para acelerar torque , en definitiva la potencia solo se calcula ....
Gracias...me fue muy útil tu explicación.
Muy bueno, me servido mucho la explicación. Gracias!
Gracias hermano,ahora comprendi todo.❤
Pues se ganó mi suscripción con esta explicación con peritas y legos.
Muchas gracias por la aclaración.!!!
Es un muy buen video !! 😎👍
Iba todo muy bien !! sin embargo en la parte final de la explicacion ya no me quedo claro !!
Investigare por mi cuenta, aclarando que una buena parte del video si me resulto de utilidad.
Gracias, ya entendi me costaba comprender una y otra cosa😊
Gran explicasion maravilloso
Muy bien explicado, te faltó decir que en castellano el torque es el par motor
Buen día Dr.❤❤❤
Genial explicación... Aplicará lo mismo a las motos GRACIAS
Para mí fue muy claro. Muchas gracias
Muy buena explicación mejor imposible
Excelente voy a compartirlo, Gracias..
Excelente ejemplo. Gracias 👍👍👍
Gracias. Muy bien explicado. Saludos desde Perú 😃😃
Muy buena explicación amigo. 👌🏻
Excelente video. Siempre quise saber estos conceptos👍
Impecable explicación
Es complicado, es complicado. Pero gracias por la explicación ; ahora entiendo un "poquito" más. 😅
Excelente, por fin lo entendí. Gracias
Hubiera sido muy bueno que mostrarán como un motor rápido (con muchos caballos de fuerza pero poco torque), se convierte en un motor lento pero con mucho mas torque (fuerza) con un MOTOREDUCTOR.
Saludos y buena explicación 😊👍
Eso es post grado
Excelente explicación, solo te falto ejemplificar la formula para obtener la potencia en base a los caballos de fuerza.
Espectacular explicación.... gracias
Excelente,muchas gracias.
buenísima la explicación
Muy buena explicación!
Nuevo seguidor
Excelente explicación💪💪💪💪
NO SABIA YA ENTIENDO AHORA GRACIAS
Genialmente explicado.
Me ha servido. Habría estado bien ampliarlo a las marchas del coche.
Gracias !!!! que bonito video
Exelente muy bien explicado
Excelente información
Excelente explicación!!!🎉🎉🎉
Muy buen video, no entendí nada, pero muy buen video.. 😅
Excelente explicación 👍 👏 👌
Tremenda explicación. Excelente
Excelente información!!
Q buen video muy bien ilustrado felicitaciones 👍👌
Excelente explicación