Сергей Типсин конечно, буду учиться. В данном случае хотелось поскорее вывесить, потому что свежачок. Сегодня сняли еще одну мотоциклетного толка штуковину, тут уж торопиться без нужды
😅ой я влюбилась в, Африку после CBR. Я свою и в хвост и в гриву . Моя спорт дорожный ноя её умудрилась по полям и по лесам погонять . Поняла, что мне нужна она, Африка ❤❤😂
Хочу свое добавить, не кому не в оскорбление))) голос слышно норм, вставки музыки да громче но не так чтоб резало. и да мот не для размена сотни от 0 до 100 а до общего обозрения. так же только один снимает не матерясь а спокойно и размерено, ТАК ДЕРЖАТЬ!!! а вот мото канал и авто я бы разделил, и то смотрю и то, но ближе мото поэтому и выбрать хочется.описание тоже нужно.... удачи и дальше.
Георгий, от лица мотосообщества Архангельска хочу сказать - отличные информативные видео обзоры, замечательный канал! Побольше бы мотоциклов (ибо остальные "блоггеры" мототехники уже давно не в ту степь пошли.) а у вас интересный необычный контент. А так всё замечательно! P.S. описание ни разу не смотрел) Лучше кратенько в видео запихать
#ЧУДОТЕХНИКИ с Георгием Беловым надо вам на том канале сообщить) по ютубу тоже к сожалению плохо ищутся ролики с этого канала, я вот перешел не по прямому поиску, а после просмотра попытаться забить honda afrika twin обзор, но выдало только англо говорящие обзоры, в общем выдает ютуб криво, иначе больше народу перешло бы посмотреть на это чудо техники! И вообще за мотоциклы спасибо, гораздо интереснее смотреть чем авто, лично мне, хотя аудитория авто наверное больше.
за ТТХ спасибо, хоть у кого-то по человечески нормально выложены. видео 5 раз останавливать и перематывать чтоб какую-то цифру услышать нет необходимости)))) за что спасибо))))
Привет! Конечно, ТХ пиши, ибо нужно. Кстати, Георгий, часто смотрю тебя в семейном кругу и мои домашние прониклись к тебе) Говорят, что ты обаятельный, очень приятный и приятно рассказываешь. Спасибо за интересный обзор интересного мотоцикла!
Супер. И мот и обзор. Все в тему)) Тоже гонял на литровом Кавасаки три года назад. Но этот мот универсальный. несмотря на заявления "байкеров", что мот с автоматом не мот...Поспорил бы. А себе взял бы именно такой с ОГРОМНЫМ удовольствием.
+Sei stets du selbst сначала стоит прокатиться, я забыл сказать, что там и кикдаун есть. Вообще, интересная штука, над ней явно много работали. Но, как это часто бывает, после механики поначалу кажется не то
Георгий, огромное спасибо за обзор, очень интересный экземпляр, и интересные обзоры все на вашем канале. Про матчасть решайте сами, добавлять в обзор или в описание. Проблемы со звуком информативности в видео не убавил, регулятор громкости никто не отменял,
обзор нормальный,мотоцикл хороший,коробка передач на любителя,звук видео жесть. инфаркт чуть не получил когда заорала музыка. . лайк только за сам обзор. но за звук дизлайк напрашивался.
с видео все нормально. звук убил. лучше музыка играла тише чем ваш разговор. что бы вас услышать мне пришлось в колонках добавить звука но когда музыка заорала я со стула чуть не упал.
vital kirshov у меня наушники шлак конченный, в них все приемлемо. Я серьезно говорю, постараюсь научиться делать нормально. Сам думал просто, но вот уже несколько роликов, в которых народи пишет ровно то же, что и вы. Значит проблема действительно есть, и надо ее решать
Лайк! но, Георгий, звук очень "прыгает". Смотрел ночью, слушал тихий монолог, тут пошла озвучка, разбудил всех своих ), потом еще несколько раз звук регулировал: то тихо, то громко. А так, тест зачетный- как всегда обрисовалась полная картина объекта. Характеристики иногда читаю, отдельный плей-лист- это хорошо, название " Мото-зона"- оригинально и с юмором
Здорово! Подписался на вас и смотрел отличные обзоры авто, а сегодня с удивлением обнаружил обзор мото, да еще какого! Не заезженные старые чесотки, легендарная Африка в новом исполнении. Продолжайте мото-тематику. Отдельный плей-лист очень поможет ориентироваться на вашем канале, и будет всё больше и больше полезен с увеличением количества контента. Единственный минус - подкачал звук: голос тихо, музыка громко, особенно в начале, но я думаю со времени найдёте золотую середину и по звуку.
+Orange Блин, вот я пока не знаю, как сладить со звуком. По хорошему, этим, конечно, должен специалист заниматься. Но буду стараться. А вам было бы интересно посмотреть мой обзор на мой собственный мотоцикл, кстати? За ответ насчет плейлистов спасибо!
+#ЧУДОТЕХНИКИ с Георгием Беловым +1 ваш мотоцикл тоже очень интересно было бы посмотреть! Обзоры владельцев особенно ценны и инетресны тем, что они знаю все нюансы техники от и до. Буду ждать
Спасибо, интересно. Лайк, подпись. Замечания: Три уровня громкости : первый - удар по ушам, если слушать в наушниках второй - нифига не слышно, третий, это когда во время езды, с петлички, нормалиный. В результате приходится гонять регулятор громкостиэ, выключить найшники и выслушивать матюки домашних. Предлогаю, как профессионалу в части обзоров, приглашать в кадр мастеров вождения, обслуживания. Тему надо раскрывать полностью. Делить обзор на 3 части - рекламный, 2- покатушки, 3 - обслуживание.и ремонт. Просьба , не делайте винегрет - для музыки и спец эффектов есть соответствующие сайты. Сюда ходят люди по делу. Важнее чище и правильнее передать технические звуки с разных ракурсов, потому что микрофоны искажают.
С громкостью я тут откровенно налепил, сказать нечего. Насчет приглашать - это вот уже вопрос времени и организации. С Африкой надо было об этом подумать, причем оказалось, что один знающий дядька и хотел, и мог поучаствовать, а мне и в голову не пришло спросить вовремя. Я постараюсь этот момент в будущем как-то иметь в виду, но уж как получится
+#ЧУДОТЕХНИКИ с Георгием Беловым Вы личность известная! И Вам всегда пойдут на встречу, даже ради спортивного исскуства ( интереса). Спасибо. Кидаю ссылку друзьям.
Спасибо автору за обзор! Я бы добавил : "Королева бензоколонок" !!! С ее баком!!! И зацепо-крючковатые крепления боковых кофров уже дают свои результаты! При малейшем опрокидывании, слетают и гнуться боковые крепления кофров! Чем думали инженеры... Кофры также оригинальные с боковым открыванием - полное г.... А так в целом мотоцикл не плох!
Проехал от Мурманска до Уфы на ерше 2006 года, неплохо, но уж очень хочется африку что бы не бояться снятого асфальта, грунтовки до красивых мест и песчаных берегов на биваках
Все доходчиво и грамотно, слушать интересно, но, музыкальные проигрыши, своей неконтролируемой громкостью, не по-детски топчут уши! Инструкции одобряются однозначно!
Георгий, спасибо за обзор(ы). Всё отлично, легко, интересно и наглядно смотрится ! Но да, про разницу в звуке уже написали. Какой нить программный "компрессор" поможет выровнить, ну или вручную дороги подгонять.
Первый раз смотрю ваш обзорчик. Честно скажу зацепило. Но есть одно пожелание. Нужно купить микрофончик. Или хотя бы музыку включать не так громко, а примерно на уровне голоса. Приходиться постоянно регулировать звук.
Ну по воводу звука вы уже вкурсе. Но всё таки досмотрел. Характеристики не читаю. Читаю только в случае, если мотик меня очень интересует. Рассказываете вполне доходчиво и интересно. З.Ы.: На просторах рунета нету человеческого обзора и тестдрайва на Kawasaki Z800 2016. Вот там то я бы и почитал характеристики =) Удачи и Успехов.
Преднатяг - это регулирование пружины, влияет только на саг, не влияет как правило на характеристики подвески (кроме случаев с пружинами с нелинейными характеристиками, но это только на спортах). А демпфировпние сжатия и отбоя - это регулировка гидравлики, это влияет на характеристики поведения подвески. У вас, кажется, с этим путаница. И непривычно слышать гуманитарные сантиметры в местах, где принято считать миллиметрами.
Хороший обзор. ТТХ пиши, удобно слушать и заглядывать в них, чтобы что-то уточнить. Т.к. звук иногда подкачивает. И еще, как мотоцикл для новичка он подойдет, особенно с АККП и особенно после скутера? Да, есть богатый опыт езды на авто, голова на плечах и ничего доказывать миру не собираюсь)))
..........Ой Молодец.........Так держать.....с твоих уст как песня ......весь обзор просидел упершись Носом в монитор.........ни кого не слушай все огонь.....кому действительно надо всё услышит........конечно для Африки-Автомат Это не Очень хорошо.......-данный мотц эксплуатируется жестко на просторах Казахстана и Монголии.......а там не каждый мотоцикл с облегченной рамой проедет......Это скорее всего уже реплика .-типо Городской путешественник с дому на работу...............В Целом ОБЗОР ОГОНЬ.......именно Ты раскрыл этот мотоцикл и его способности......хорошо что не поехал в грязь.......-не обидел ХОНДУ.............
+Сергей Типсин (DOT'S) блин, лучше бы обидел :) я ж не поехал потому что не умею. Да и резина, справедливости ради эдакий асфальт плюс. Без грунтозацепов.
Посмотрел такие ролики, и продал свой ,BMW1100R купил Африку Твин 1000 с автоматической коробкой, выпуска 2018 , классный мот по асфальту разгонялся 207км/час .
![Honda CRF1000L Africa Twin [Заезд AfricaTwin vs Pulsar (250hp)]](http://i.ytimg.com/vi/q6nA_X0VW60/mqdefault.jpg)
Вижу вам уже писали, но все же повторюсь. Уровни громкости очень разные, нужно исправлять.
Все остальное - гуд!
+H-Auto Спасибо, со звуком сложно мне, да
+#ЧУДОТЕХНИКИ с Георгием Беловым ....звук отдельно пиши .на диктофон....и всё будет хорошо
+Сергей Типсин (DOT'S) я на микрофон-петличку его пишу, и звук на самом деле нормальный. Просто надо уметь с ним работать. Еще и этому учиться...
......при монтаже роллика..синхронизируй -обе записи . ...вот там со звуком и балуйся...
Сергей Типсин конечно, буду учиться. В данном случае хотелось поскорее вывесить, потому что свежачок. Сегодня сняли еще одну мотоциклетного толка штуковину, тут уж торопиться без нужды
Я из 100 выпуска пришел, пересмотреть и возмутиться звуком)
звук плохой, речь - тихо, музыка -громко
+fylax вот не научусь никак. Звук - бич мой
+#ЧУДОТЕХНИКИ с Георгием Беловым
Георгий, все будет :) в любом случае - спасибо за тест, давно ждал русскоязычный обзор!
fylax Спасибо вам большое!
Пожалуйста, сводите звук. Голос тихий - делаешь громче. Звук вставок - удар грома. Пожалейте зрителей :(
хорошо, пожалею )
😅ой я влюбилась в, Африку после CBR. Я свою и в хвост и в гриву . Моя спорт дорожный ноя её умудрилась по полям и по лесам погонять . Поняла, что мне нужна она, Африка
❤❤😂
Хочу свое добавить, не кому не в оскорбление))) голос слышно норм, вставки музыки да громче но не так чтоб резало. и да мот не для размена сотни от 0 до 100 а до общего обозрения. так же только один снимает не матерясь а спокойно и размерено, ТАК ДЕРЖАТЬ!!! а вот мото канал и авто я бы разделил, и то смотрю и то, но ближе мото поэтому и выбрать хочется.описание тоже нужно.... удачи и дальше.
Первый обзор в Рунете на этот мотоцикл, спасибо за оперативность!
+Николай Шильненков пожалуйста. Посмотрим, что с просмотрами будет, хм
8 '
Karl Tomlinson отличный комментарий
Не первый? Даже "далеко"? Ух ты. У меня на три дня раньше вышел :) Хотя не этим измеряется ценность видео.
Спасибо за отличный обзор. ТТХ читаю)
спасибо большое :)
Блин мужик у тебя самые лучшие и интересные обзоры!!!
Спасибо!!!
Георгий, от лица мотосообщества Архангельска хочу сказать - отличные информативные видео обзоры, замечательный канал! Побольше бы мотоциклов (ибо остальные "блоггеры" мототехники уже давно не в ту степь пошли.) а у вас интересный необычный контент. А так всё замечательно! P.S. описание ни разу не смотрел) Лучше кратенько в видео запихать
ManQWar1 спасибо большое! Сезон начнется - будем работать
Заметно! Спасибо!
Байк- мечта!
Хороший обзорщик,приятно слушать человека.
Спасибо :)
Спасибо, хотел посмотреть. Нихера не слышно. А музыка на всю катушку, как в фильме ужасов! Профессионал! Блин .....
Добрый день! Заглядываю в ТТХ конечно, изучаю досконально, кстати не знал про данный ваш канал, рад что обнаружил) Удачи и спс за интересный обзор!
+Ahmed Ramazanov Вам спасибо! Вот, кстати, много народа не знает пока о его существовании.
#ЧУДОТЕХНИКИ с Георгием Беловым надо вам на том канале сообщить) по ютубу тоже к сожалению плохо ищутся ролики с этого канала, я вот перешел не по прямому поиску, а после просмотра попытаться забить honda afrika twin обзор, но выдало только англо говорящие обзоры, в общем выдает ютуб криво, иначе больше народу перешло бы посмотреть на это чудо техники! И вообще за мотоциклы спасибо, гораздо интереснее смотреть чем авто, лично мне, хотя аудитория авто наверное больше.
Ahmed Ramazanov да, тачки лучше идут. Но двухколесное будет неизбежно :)
Не зря стараешься . Лайк за обзор и за тех хорактеристику!
спасибо!
за ТТХ спасибо, хоть у кого-то по человечески нормально выложены.
видео 5 раз останавливать и перематывать чтоб какую-то цифру услышать нет необходимости)))) за что спасибо))))
спасибо! значит, правильно все
Классно, не знал раньше что в описании есть ттх теперь буду заглядывать
а я стараюсь об этом в тексте говорить, но забываю
Привет!
Конечно, ТХ пиши, ибо нужно.
Кстати, Георгий, часто смотрю тебя в семейном кругу и мои домашние прониклись к тебе)
Говорят, что ты обаятельный, очень приятный и приятно рассказываешь.
Спасибо за интересный обзор интересного мотоцикла!
+IIIZakharIII ох, как трогательно, спасибо!
+#ЧУДОТЕХНИКИ с Георгием Беловым, я сам не думал, что они потихоньку обзоры смотрят вместе со мной))
Супер. И мот и обзор. Все в тему)) Тоже гонял на литровом Кавасаки три года назад. Но этот мот универсальный. несмотря на заявления "байкеров", что мот с автоматом не мот...Поспорил бы. А себе взял бы именно такой с ОГРОМНЫМ удовольствием.
+Sei stets du selbst сначала стоит прокатиться, я забыл сказать, что там и кикдаун есть. Вообще, интересная штука, над ней явно много работали. Но, как это часто бывает, после механики поначалу кажется не то
Респект Георгию всегда интересно слушать и смотреть.
Хороший обзор.Давно хотел посмотреть про этот мотик)По больше таких обзоров)
+Алексей Горячев спасибо! будем немало интересного еще
Георгий, огромное спасибо за обзор, очень интересный экземпляр, и интересные обзоры все на вашем канале. Про матчасть решайте сами, добавлять в обзор или в описание. Проблемы со звуком информативности в видео не убавил, регулятор громкости никто не отменял,
+Александр Лемеш А можно поподробнее насчет матчасти? О чем именно речь? Я, каюсь, пока просто не понял. Поясните, ладно?
обзор нормальный,мотоцикл хороший,коробка передач на любителя,звук видео жесть. инфаркт чуть не получил когда заорала музыка. . лайк только за сам обзор. но за звук дизлайк напрашивался.
+vital kirshov ох, звук вот что-то не мое совсем, да. А с видео что не так?
с видео все нормально. звук убил. лучше музыка играла тише чем ваш разговор. что бы вас услышать мне пришлось в колонках добавить звука но когда музыка заорала я со стула чуть не упал.
vital kirshov блин! Во не вы один про это говорите. Буду разбираться в чем дело. Совсем без музыки тож мутняк
громкость с балансировать и будет нормально. музыку по тише разговор по громче и будет то что надо.
vital kirshov у меня наушники шлак конченный, в них все приемлемо. Я серьезно говорю, постараюсь научиться делать нормально. Сам думал просто, но вот уже несколько роликов, в которых народи пишет ровно то же, что и вы. Значит проблема действительно есть, и надо ее решать
постоянно заглядываю. для меня это очень важно.
Всё надеялся, что съедете хотя бы на просёлок. Оч нравится первая реакция людей не знающих, что такое эндуро, когда они понимают как эти мото едут))
Отличный обзор! Кто счетает, что звук плохой - не на студии звуко-записи обзор снимается, на улице, на мотоцикле
Красавчик Георгий! Мне нравится стиль изложения.
Спасибо!
Лайк! но, Георгий, звук очень "прыгает". Смотрел ночью, слушал тихий монолог, тут пошла озвучка, разбудил всех своих ), потом еще несколько раз звук регулировал: то тихо, то громко. А так, тест зачетный- как всегда обрисовалась полная картина объекта. Характеристики иногда читаю, отдельный плей-лист- это хорошо, название " Мото-зона"- оригинально и с юмором
+Sss Sss Спасибо, видимо быть пока характеристикам. Со звуком еще учиться и учиться работать
Спасибо Григорий! Про матчасть считаю, что освещать нужно.
+Андрей Ефремов Вам спасибо. Что конкретно освещать? Расскажите, буду знать
Вообще супер. Моя мечта🎉
Характеристики не читаю. Обзор хороший! Спасибо!
Спасибо большое за ответ!
После просмотра всех видео- это мой любимый мот! Теоретически!😈
Если это важно=) то в ттх,что в описании к видео, объем бака указан в мм=) а так все как всегда классно!
Здорово! Подписался на вас и смотрел отличные обзоры авто, а сегодня с удивлением обнаружил обзор мото, да еще какого! Не заезженные старые чесотки, легендарная Африка в новом исполнении. Продолжайте мото-тематику. Отдельный плей-лист очень поможет ориентироваться на вашем канале, и будет всё больше и больше полезен с увеличением количества контента. Единственный минус - подкачал звук: голос тихо, музыка громко, особенно в начале, но я думаю со времени найдёте золотую середину и по звуку.
+Orange Блин, вот я пока не знаю, как сладить со звуком. По хорошему, этим, конечно, должен специалист заниматься. Но буду стараться. А вам было бы интересно посмотреть мой обзор на мой собственный мотоцикл, кстати?
За ответ насчет плейлистов спасибо!
+#ЧУДОТЕХНИКИ с Георгием Беловым конечно да, я бы с удовольствием посмотрел.
Николай Шильненков сделаю тогда при случае. У меня довольно странная вещица оказалась
+#ЧУДОТЕХНИКИ с Георгием Беловым тогда тем более.
+#ЧУДОТЕХНИКИ с Георгием Беловым +1 ваш мотоцикл тоже очень интересно было бы посмотреть! Обзоры владельцев особенно ценны и инетресны тем, что они знаю все нюансы техники от и до. Буду ждать
Вот это конкурент гусям и ктммам. .... а не древние XL, XR, и т.д.
моя любимая Африка DCT! обзор хороший со звуком беда!) лучше вообще музыку убрать!) главное обзор и мото!
Спасибо, интересно. Лайк, подпись.
Замечания: Три уровня громкости :
первый - удар по ушам, если слушать в наушниках второй - нифига не слышно, третий, это когда во время езды, с петлички, нормалиный. В результате приходится гонять регулятор громкостиэ, выключить найшники и выслушивать матюки домашних.
Предлогаю, как профессионалу в части обзоров, приглашать в кадр мастеров вождения, обслуживания.
Тему надо раскрывать полностью. Делить обзор на 3 части - рекламный, 2- покатушки, 3 - обслуживание.и ремонт.
Просьба , не делайте винегрет - для музыки и спец эффектов есть соответствующие сайты. Сюда ходят люди по делу. Важнее чище и правильнее передать технические звуки с разных ракурсов, потому что микрофоны искажают.
С громкостью я тут откровенно налепил, сказать нечего. Насчет приглашать - это вот уже вопрос времени и организации. С Африкой надо было об этом подумать, причем оказалось, что один знающий дядька и хотел, и мог поучаствовать, а мне и в голову не пришло спросить вовремя. Я постараюсь этот момент в будущем как-то иметь в виду, но уж как получится
+#ЧУДОТЕХНИКИ с Георгием Беловым
Вы личность известная! И Вам всегда пойдут на встречу, даже ради спортивного исскуства ( интереса). Спасибо. Кидаю ссылку друзьям.
Михаил Коровкин Спасибо больше на добром слове :)
Шикарный мот. На все случаи жизни.
За описание спасибо. Некоторые нюансы,порой, не учитываются, такие как расход топлива, поэтому читаю.
Спасибо автору за обзор! Я бы добавил : "Королева бензоколонок" !!! С ее баком!!! И зацепо-крючковатые крепления боковых кофров уже дают свои результаты! При малейшем опрокидывании, слетают и гнуться боковые крепления кофров! Чем думали инженеры... Кофры также оригинальные с боковым открыванием - полное г.... А так в целом мотоцикл не плох!
Проехал от Мурманска до Уфы на ерше 2006 года, неплохо, но уж очень хочется африку что бы не бояться снятого асфальта, грунтовки до красивых мест и песчаных берегов на биваках
...читаем, читаем! Отличный аппарат! Спасибо!
Тех описание и достоверное лайк и спасибо!!
Приятно смотреть СПАСИБО!
Все доходчиво и грамотно, слушать интересно, но, музыкальные проигрыши, своей неконтролируемой громкостью, не по-детски топчут уши! Инструкции одобряются однозначно!
ну вот не получилось
Это навет, все прекрасно... и музыка, но громко. Спасибо, действительно, понравилось, по-человечески получилось.
Спасибо за обзор. Конечно заглядываю.
+Константин Ткаченко Спасибо! Значит будут характеристики. Спасибо, что комент не поленились написать
отличный обзор! про ттх не знал, но это очень хорошо, буду читать!
Спасибо большое!
Громкость текста как из одного места, А зато музло на всю. Беда многих . Возьмите на вооружение.
Георгий, спасибо за обзор(ы).
Всё отлично, легко, интересно и наглядно смотрится !
Но да, про разницу в звуке уже написали. Какой нить программный "компрессор" поможет выровнить, ну или вручную дороги подгонять.
+Oleg Nober хорошо, учту на будущее
про долгожданную Хонду Африка Твин))
Первый раз смотрю ваш обзорчик. Честно скажу зацепило. Но есть одно пожелание. Нужно купить микрофончик. Или хотя бы музыку включать не так громко, а примерно на уровне голоса. Приходиться постоянно регулировать звук.
+Сергей Трыков так есть микрофон. И на него все записано. Нормально со звуком на монтаже надо работать просто
smotrim vseo sps bolishoie za vash kanal smotriu vas esheo s tv
Спасибо!!!
со звуком вообще беда, в наушниках слушал, включилась музыка и я чуть не оглох....
В остальном норм.
Класс! Спасибо за обзор! Хорошее дело делаете! :)
Вам спасибо большое!
Хочу спросить так сказать искушённых райдеров, HONDA CRF1000L Africa Twin и Triumph и triumph tiger 1050 разные по назначению аппараты?
Спс отличное видео! что то новое узнал.
Круто, вам спасибо!
Шапочка классная мужик
мотоцикл - мечта
да, штука отличная
отличный обзор! расскажи про 800-й Tiger XR.
хм, вариант :)
Тоже интересно!
Классная прическа!
сарьказьм? :)
Ну по воводу звука вы уже вкурсе. Но всё таки досмотрел.
Характеристики не читаю. Читаю только в случае, если мотик меня очень интересует. Рассказываете вполне доходчиво и интересно.
З.Ы.: На просторах рунета нету человеческого обзора и тестдрайва на Kawasaki Z800 2016. Вот там то я бы и почитал характеристики =) Удачи и Успехов.
спасибо большое!
Еще удивлен, что до сих пор так мало подписчиков. Надо как то крутить канал
+Sss Sss Как-то надо. Понять бы как
Ну очень красивый мотоцикл !!!
симпатичный, да
Т.Х. читаю, очень интересно !!!
Хороший обзор, опытного и грамотного человека. Спасибо.
Ежик серебряный спасибо :)
В описание заглядываем, старайся, Спасибо за обзор.
спасибо за обзор сего творения!
вам спасибо
Спасибо за обзор! Смотрится легко и интересно!
Вам спасибо!
Відео - клас! Мот - бомба! Звук - так собі, але коменти про звук це просто вершина.
Богдан Качур спасибо!
За Ттх респектую🤘
Преднатяг - это регулирование пружины, влияет только на саг, не влияет как правило на характеристики подвески (кроме случаев с пружинами с нелинейными характеристиками, но это только на спортах). А демпфировпние сжатия и отбоя - это регулировка гидравлики, это влияет на характеристики поведения подвески. У вас, кажется, с этим путаница.
И непривычно слышать гуманитарные сантиметры в местах, где принято считать миллиметрами.
очень крутое видио спасибо за обзор
и вам спасибо!
американцы говорят "brand new") спасибо Георгию за обзор/ы!!!
спасибо :) и так и сяк говорят, но вы правы
плейлисты всегда нужны
тогда будут
Хороший обзор. ТТХ пиши, удобно слушать и заглядывать в них, чтобы что-то уточнить. Т.к. звук иногда подкачивает.
И еще, как мотоцикл для новичка он подойдет, особенно с АККП и особенно после скутера? Да, есть богатый опыт езды на авто, голова на плечах и ничего доказывать миру не собираюсь)))
Шикарный мот) Я фанат мотов этого класса)) Но звук не радует: то он низкий, то он орет...
спасибо! будем смотреть обзоры ТХ мото читаем
роды прошли успешно, все устали ждать
это вы про что?
Было интересно спасибо,и мот классный.
Спасибо !!!
Очень информативно.
Вам спасибо!
Классный аппарат
Не мотоцикл, мечта!!!
согласен
Классный мотик, продам Альфу и куплю такой же.👍
Спасибо за обзор, с меня лайк.
Георгий, спасибо за обзор. Характеристики читаю. А вот с громкостью, присоединяюсь, как-то неудачненько вышло...
триумф стрит твин очень нужно обозреть))) спасибо!
Очень постараюсь
Спасибо Вам! отличный обзор!
спасибо!
Все отлично! Ну только нахрен так громко музыка???
.....Седло улыбнуло.......
+Сергей Типсин (DOT'S) а что в нем такого?
А почему не показали момент старта, остановки и как Вы на нём сидите, когда мотоцикл на месте стоит? )))))
Теперь читаю ттх ☺️
..........Ой Молодец.........Так держать.....с твоих уст как песня ......весь обзор просидел упершись Носом в монитор.........ни кого не слушай все огонь.....кому действительно надо всё услышит........конечно для Африки-Автомат Это не Очень хорошо.......-данный мотц эксплуатируется жестко на просторах Казахстана и Монголии.......а там не каждый мотоцикл с облегченной рамой проедет......Это скорее всего уже реплика .-типо Городской путешественник с дому на работу...............В Целом ОБЗОР ОГОНЬ.......именно Ты раскрыл этот мотоцикл и его способности......хорошо что не поехал в грязь.......-не обидел ХОНДУ.............
+Сергей Типсин (DOT'S) блин, лучше бы обидел :) я ж не поехал потому что не умею. Да и резина, справедливости ради эдакий асфальт плюс. Без грунтозацепов.
...Братан между нами Мотак не Очень......он не вывезет русского размаха
Звук ребята звук выкручиваю что бы слышать и тут ночью эта музыка всех будит что зааа
Про звук сказали.. Обрати внимание на описание ттх - объем бака 18.8 мм, не л. Однозначно опечатка.
Мотик мечты. Серьёзно. Хочу такой. Но дорогой, сцука. Пока не могу себе позволить. Японца б/у юзаю
Мечтаю о нём с момента появления в Дакаре, надо бы до пенсии успеть! Только механика, электронная цветомузыка ни к чему!
мне понравилось
Спасибо, Георгий
Африка твин без механики уже не то)...хорошо хоть есть версии с лапкой)
да ну кому уж что
Посмотрел такие ролики, и продал свой ,BMW1100R купил Африку Твин 1000 с автоматической коробкой, выпуска 2018 , классный мот по асфальту разгонялся 207км/час .