Muito obrigado por tudo funcionou eu comprei um Corsa Hatch 2008 manutenção em dias é o mesmo conector quando eu fui olhar tava folgado o problema do meu carro era ficava fraco quando o contagiro chegava lá em cima ele morria e às vezes ficava bom prendi o conector com enforca gato o carro ficou uma bala kkk eu já tava desesperado ele ficou forte como antes
Amigo este foi o único video que achei sobre este conector, tenho um Corsa sedan que foi de leilão o mesmo estava entrando água pelo teto e quando fui ver estes conectores estavam super oxidado e fazendo com que o carro não ligasse gostaria de saber qual o nome deles irei instalar novos
Boa noite meu amigo muito bom seu canal me tira uma dúvida? Então o meu é um corsa 2001 sedan eu coloquei um combustível depois começou a falhar, tipo eu acelero ele reduz velocidade eu paro um pouco de acelerar ele pega um pouco de velocidade oq pode ser amigo ?
Opa amigo! Tambem tenho um corsa e acontecia a mesma coisa quando abastecia com gasolina aditivada. No meu caso o problema era o filtro de combustível que está muito sujo.
Senhores meu corsa está do mesmo jeito, logo após abastecer ficou assim, falhando, luz injeção acesa, e morre na marcha lenta. Meu filtro de combustível e novo não tem um mês.
Antes de ver esse vídeo eu fiz isso que você acabou de mostrar e ele resolveu na hora e tinha notado que o fio da bomba de combustível estava esquentando e criando resistência e depois dessa limpeza com limpa contato e também limpo os fios terra o carro melhorou muito mesmo
robrigorosa nossa to muito feliz que meus videos estao ajudando. Eu tinha levado no mecânico me cobrou 80 reais pra passar o escaner e me disse o q eu ja sabia falha na injeção trocou a bomba e nada ai fiz isso e melhorou mais as vezes so isso não resolve tem que verificar cabos velas limpeza de bicos e bobina.
Boa tarde amigo, me tira uma dúvida tenho um corsa hatch 08/09 1.4, está acontecendo umas falhas na primeira partida o carro fica falhando aí uns 5 minutos ele para de falhar será que pode ser isso também, já troquei cabos velas limpeza de bicos troquei corpo de borboleta é ninguém desvenda esse problema?
O meu é 2004 GNV estava morrendo e acelerando sozinho tive que trocar o sensor MAP sensor de borboleta e VARIADOR DE AVANÇO LIMPEZA DO REDUTOR trocar velas cabos de velas conclusão o carro continuou com o mesmo problema fui a outro mecânico condenou o cabeçote gastei mil reais uma merda
Boa noite, amigo o meu falha as vezes não é sempre, fica quadrado na marcha lenta e se vou acelerar dá um estouro na caixa de filtro e descarga , daí da 1 minuto volta ao normal
Isso é típico de velas, sugiro retirar e verificar se estão sujas gastas etc.. Tenho um Fox que está assim mais é o pistão q joga óleo aí fica enxarcado e da essas falhas.
Kkkk não entendo muito de carros porém é sempre ver vídeos diferenciados pq nos ajuda a adquirir mais conhecimento , eu tbm tenho um canal , de comédia, se quiser passar la garanto que vai rir muito
O meu mpfi também é assim, no engate da segunda marcha ele meio que engasga mais depois vai de boa, no meu caso já me acostumei troquei até óleo e fis regulagem de trambulador, as vezes engata de boa as vezes meio que enpera , mas é só a segunda marcha mesmo, o cara acaba acostumando...
@@TutoFacill já troquei bobina cabo de vela motor de passo sensor de rotação sonda lambida sensor map sensor de posição da borboleta e válvula de canister não sei mas o que fazer amigo
@@TutoFacill eu já tinha visto esse vídeo também amigo troquei o plug-in da bobina também e nada eu estou achando que esse falhamento no meu carro pode ser aterramento. Poxa não aparece nada no scanner e o problema só aparece guando esquenta o motor fica oxilando e acelera as vezes a marcha lenta
@@TutoFacill tem um corsa 2001 aqui que em marcha ré é uma forca braba ,maos quando bota pra andar pra frente ele falha e apaga. Vc sabe oque pode ser.
Alguem podia me ajuda a resolve um poblema meu corsa quando ligo a chave ta normal ponteiro dr gasolina sobe ai quando dou a partida q ele pega o ponteiro de gasolina dece os faroletes acendem e quando liga os faroes e ele aciona a ventolina ele fika fraco e apaga ai tem hora ele fika normal ai tem hora ja da poblema dnovo .ja mexi pra todo lado e nao axo o poblema
José boa noite amigo,sugiro que leve á um eletricista que seje bom de serviço porquê você tá correndo risco de seu carrinho até pegar fogo por pane elétrica,pode ser que seja coisa boba más pode ser que não,então amigo não dê bobeira e vá antes que fique mais caro ok,abração.
Triquei varias peças e nada troquei até os bicos e nada. Teve uma vez que lavei o motor ai comecou a dar esse problema tem uns dois anos ja isso não sei mais oque trocar so pega se acelerar se nao ele afoga
+Dilean Douglas então amigo se está pegando e não segura a lenta e dificil dizer o certo da uma conferida nas velas e limpeza do corpo de borboleta o q influência tbm sensor de borboleta e sonda lambda ve se vc consegue emprestado pra teste não saia comprando antes de ter certeza outra coisa veja se não tem algum cilindro falhando.
+Fátima Rodrigues sim varias coisas influenciam no funcionamento como algum defeito nos sensores ou sujeira na injeção no meu caso fiz tudo isso passei escaner limpei o sistema injeçal tbi bicos injetores até troquei alguns sensores e não resolveu era sujeira no fio da bomba. Se esse conector estiver limpo sugiro que leve a um eletricista especializado.
Tuto meu corsa está 95 está com um problema ja gastei quase todo meu dinheiro em mecânico e não acho o problema...quando eu ando muito com ele do nada ele desliga,na verdade eu piso no acelerador e nao acelera mais...ele simplesmente morre ai tenho que espera ele esfria um pouco pra anda, porém é sempre a mesma coisa, e depois de um tempo ele começou da uns tranco,ja perdi as esperanças gastei 3 mil e o carro nunca fica bom ,to muito triste nao sei o que mais fazer, o cara passou ele na maquina mas nao acusa nada.
+tomtom Rio amigo sem testes especificos é difícil dizer pode ser um sensor com defeito vazão da bomba ou simples sujeira, faz o teste do cabo de velas pra ver se não tem cilindro falhando
eu fiz os testes de pinagem nos conectores fiz o teste de pressão nos pistões fiz o teste de aterramento e nda ate então fiz também teste pra ver se tinha entrada falsa de ar não tem também o mecanico vai olhar pra mim o balancinho e os tuchos amanha caso não resolva estarei comprando outro motor por que já não tem mais o que fazer
Meu irmão que doidera, mais outra coisa que influencia é eixo de comando de válvulas muito gasto tbm pede pra checar ve ce não ta muito gasto ou arranhado no meu outro corsa acelerava sozinho e era eixo de comando gasto
Sintoma comum de bobina mais faça testes antes de comprar uma nova.
6 років тому
aproveitando o tópico estou com um corsa Millennium 2001 com os cilindros 1 e o 4 sem funcionar, já trocamos bobina, cabos e velas, e ainda assim ele continua falhando muito, troquei os bicos de posição e ainda continua da mesma forma, limpei o motor, troquei o óleo filtro correias e a bateria nada resolveu, alguém consegue me ajudar, os mecânicos não dao diagnósticos precisos, e o custo já esta alto e ate agora o meu corsa ta parado a 7 dias.
José Carlos Pacheco amigo tenta fazer um teste nas pinagem da central com multimimetro e nos cabos dos bicos se nada adiantar no ultimo caso pode ser o motor com os pistoes com anel virado e fica sem compressao tive que trocar o motor do meu classic por conta disso
José Carlos Pacheco outra coisa nao gaste dinheiro trocando peças sem ter certeza se é tente arrumar um emprestado do mesmo modelo do seu carro no caso da central como eu disse. Tem q fazer um teste geral tbm nos cabos da injeção pq costuma quebar com o tempo
Muito obrigado por tudo funcionou eu comprei um Corsa Hatch 2008 manutenção em dias é o mesmo conector quando eu fui olhar tava folgado o problema do meu carro era ficava fraco quando o contagiro chegava lá em cima ele morria e às vezes ficava bom prendi o conector com enforca gato o carro ficou uma bala kkk eu já tava desesperado ele ficou forte como antes
Eu fico feliz por ajudar e por ter dado certo. Tmj
Eu vi seu vídeo e so deconectei e deu diferença até melhorou ainda vou compra o k80! Depois falo como foi...
aecio alves beleza meu amigo e bom desconectar limpar e conectar novamente vlw abraços
Aonde fica essa parte do conector , o meu é um corsao
Se desligar esse conector não vai dar problema na injeção?
Amigo este foi o único video que achei sobre este conector, tenho um Corsa sedan que foi de leilão o mesmo estava entrando água pelo teto e quando fui ver estes conectores estavam super oxidado e fazendo com que o carro não ligasse gostaria de saber qual o nome deles irei instalar novos
Boa noite meu amigo muito bom seu canal me tira uma dúvida? Então o meu é um corsa 2001 sedan eu coloquei um combustível depois começou a falhar, tipo eu acelero ele reduz velocidade eu paro um pouco de acelerar ele pega um pouco de velocidade oq pode ser amigo ?
Opa amigo! Tambem tenho um corsa e acontecia a mesma coisa quando abastecia com gasolina aditivada. No meu caso o problema era o filtro de combustível que está muito sujo.
Com o meu também
Senhores meu corsa está do mesmo jeito, logo após abastecer ficou assim, falhando, luz injeção acesa, e morre na marcha lenta. Meu filtro de combustível e novo não tem um mês.
Antes de ver esse vídeo eu fiz isso que você acabou de mostrar e ele resolveu na hora e tinha notado que o fio da bomba de combustível estava esquentando e criando resistência e depois dessa limpeza com limpa contato e também limpo os fios terra o carro melhorou muito mesmo
e o fio da bomba de combustível voltou ao normal
robrigorosa nossa to muito feliz que meus videos estao ajudando. Eu tinha levado no mecânico me cobrou 80 reais pra passar o escaner e me disse o q eu ja sabia falha na injeção trocou a bomba e nada ai fiz isso e melhorou mais as vezes so isso não resolve tem que verificar cabos velas limpeza de bicos e bobina.
Muito bom o vídeo só faltou falar qual o lado este conctor se encontra poderia me dizer? Obrigado pela dica.
Lado motorista, olha pedal embreagem , olha lado porta aberta..
Boa tarde amigo, me tira uma dúvida tenho um corsa hatch 08/09 1.4, está acontecendo umas falhas na primeira partida o carro fica falhando aí uns 5 minutos ele para de falhar será que pode ser isso também, já troquei cabos velas limpeza de bicos troquei corpo de borboleta é ninguém desvenda esse problema?
Amigo estou com esse mesmo problema vc conseguiu resolver o seu?
Testem sensor temperatura !
O meu é 2004 GNV estava morrendo e acelerando sozinho tive que trocar o sensor MAP sensor de borboleta e VARIADOR DE AVANÇO LIMPEZA DO REDUTOR trocar velas cabos de velas conclusão o carro continuou com o mesmo problema fui a outro mecânico condenou o cabeçote gastei mil reais uma merda
O meu Corsa Super 96 começou a acender a luz da injeção, agora ele não está segurando aceleração.
Pode Ser isso ?
Mano neste caso nao acendeu a luz de injeção. Pode ser varias coisas até combustível ruim
Onde fica esse terminal
Boa noite, amigo o meu falha as vezes não é sempre, fica quadrado na marcha lenta e se vou acelerar dá um estouro na caixa de filtro e descarga , daí da 1 minuto volta ao normal
Isso é típico de velas, sugiro retirar e verificar se estão sujas gastas etc..
Tenho um Fox que está assim mais é o pistão q joga óleo aí fica enxarcado e da essas falhas.
Kkkk não entendo muito de carros porém é sempre ver vídeos diferenciados pq nos ajuda a adquirir mais conhecimento , eu tbm tenho um canal , de comédia, se quiser passar la garanto que vai rir muito
Tio Ender concerteza passarei quero criar outro canal de comedia vou passar pra pegar umas dicas vlw amigo
Meu corsa estava falhando. Fiz isso com Car80.
E parou na hora. Funciona mesmo.
Meu corsa fica falhando tbm
Sera que é mesmo problema ...
Mecanico ja trocou um cabo de vela ...parou por uns dias mas voltou
Meu mano tenho um corsa 1.0 mpfi. Quando engato a segunda sempre ele d uma falhada e depois vai. Oque pode s
O meu mpfi também é assim, no engate da segunda marcha ele meio que engasga mais depois vai de boa, no meu caso já me acostumei troquei até óleo e fis regulagem de trambulador, as vezes engata de boa as vezes meio que enpera , mas é só a segunda marcha mesmo, o cara acaba acostumando...
Boa noite! Meu amigo eu tenho um carro corsa sedan motor mpfi fica falhando guando esquenta o motor será que pode ser isto que você mostrou no vídeo
Geralmente quando há falhas ou o motor não pega quando esquenta pode ser bobina. Faz um teste nela pra comprovar
@@TutoFacill já troquei bobina cabo de vela motor de passo sensor de rotação sonda lambida sensor map sensor de posição da borboleta e válvula de canister não sei mas o que fazer amigo
O meu tbm custei achar tbm da uma olhada nesse video ua-cam.com/video/jzCkRHRUWEE/v-deo.html
@@TutoFacill eu já tinha visto esse vídeo também amigo troquei o plug-in da bobina também e nada eu estou achando que esse falhamento no meu carro pode ser aterramento. Poxa não aparece nada no scanner e o problema só aparece guando esquenta o motor fica oxilando e acelera as vezes a marcha lenta
@@sergioaraujo7702 conseguiu arrumar o problema do carro?
Mais um escrito amigo
Obrigado
@@TutoFacill tem um corsa 2001 aqui que em marcha ré é uma forca braba ,maos quando bota pra andar pra frente ele falha e apaga.
Vc sabe oque pode ser.
Onde fica esse terminal mostrado no vídeo?
👍 muito bom!!
Onde fica esse conector?
Esse encaixe fica aonde pode me dizer.no corsa.
Esse corsa é 2004 frente montana fica ao lado da alavanca do capô atras de uma peça de plástico
Meu carro e um corsa ele Tava bonzinho do nada começou a falha o que faço
Esse conector é de onde ? É do sistema de injeção?
Fica próximo a embreagem, mais pro lado da porta, tem uma capinha que você deve tirar pra ver essa fiação
onde fica esse conector?
Fica próximo a embreagem, mais pro lado da porta, você terá que tirar uma capinha pra ver essa fiação
Seu carro é um corsa?
Alguem podia me ajuda a resolve um poblema meu corsa quando ligo a chave ta normal ponteiro dr gasolina sobe ai quando dou a partida q ele pega o ponteiro de gasolina dece os faroletes acendem e quando liga os faroes e ele aciona a ventolina ele fika fraco e apaga ai tem hora ele fika normal ai tem hora ja da poblema dnovo .ja mexi pra todo lado e nao axo o poblema
José boa noite amigo,sugiro que leve á um eletricista que seje bom de serviço porquê você tá correndo risco de seu carrinho até pegar fogo por pane elétrica,pode ser que seja coisa boba más pode ser que não,então amigo não dê bobeira e vá antes que fique mais caro ok,abração.
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Meu corsa ano 2000 modelo 2001 so pega se acelerar oque pode ser ? Fica afogado se nao acelerar
+Dilean Douglas seu carro tem gnv
Não somente gasolina
Triquei varias peças e nada troquei até os bicos e nada. Teve uma vez que lavei o motor ai comecou a dar esse problema tem uns dois anos ja isso não sei mais oque trocar so pega se acelerar se nao ele afoga
+Dilean Douglas então amigo se está pegando e não segura a lenta e dificil dizer o certo da uma conferida nas velas e limpeza do corpo de borboleta o q influência tbm sensor de borboleta e sonda lambda ve se vc consegue emprestado pra teste não saia comprando antes de ter certeza outra coisa veja se não tem algum cilindro falhando.
Entao se acelerar ele pega normal anda normal o problema e so na partida quando esta frio o motor ai ele afoga
Isso pode ser várias coisas ?
+Fátima Rodrigues sim varias coisas influenciam no funcionamento como algum defeito nos sensores ou sujeira na injeção no meu caso fiz tudo isso passei escaner limpei o sistema injeçal tbi bicos injetores até troquei alguns sensores e não resolveu era sujeira no fio da bomba. Se esse conector estiver limpo sugiro que leve a um eletricista especializado.
Tuto meu corsa está 95 está com um problema ja gastei quase todo meu dinheiro em mecânico e não acho o problema...quando eu ando muito com ele do nada ele desliga,na verdade eu piso no acelerador e nao acelera mais...ele simplesmente morre ai tenho que espera ele esfria um pouco pra anda, porém é sempre a mesma coisa, e depois de um tempo ele começou da uns tranco,ja perdi as esperanças gastei 3 mil e o carro nunca fica bom ,to muito triste nao sei o que mais fazer, o cara passou ele na maquina mas nao acusa nada.
Tá acontecendo cmg se eu descobrir o defeito te aviso
Onde fica essa peça no corsa
Atras da moldura perto do pé do motorista lado esquerdo
@@TutoFacill esse peça também se acha nesse mesmo lugar no carro corsa sedan motor mpfi 1.0 8 válvulas ano 2003
Cadê minha resposta.
Meu Corsa Wind 96 EFI toda vez que solto em ponto morto ele desliga e quando liga só funciona se pisar no acelerador
+tomtom Rio amigo sem testes especificos é difícil dizer pode ser um sensor com defeito vazão da bomba ou simples sujeira, faz o teste do cabo de velas pra ver se não tem cilindro falhando
tomtom Rio verifique o ponto de ignição tbm
tomtom Rio
isso é cabo de velocímetro,está partido.
conseguiu resolver se sim me responde ae por favor!
Tem q ser mesmo modelo e ano
Ao lado do pé esquerdo do motorista
eu fiz os testes de pinagem nos conectores fiz o teste de pressão nos pistões fiz o teste de aterramento e nda ate então fiz também teste pra ver se tinha entrada falsa de ar não tem também o mecanico vai olhar pra mim o balancinho e os tuchos amanha caso não resolva estarei comprando outro motor por que já não tem mais o que fazer
Meu irmão que doidera, mais outra coisa que influencia é eixo de comando de válvulas muito gasto tbm pede pra checar ve ce não ta muito gasto ou arranhado no meu outro corsa acelerava sozinho e era eixo de comando gasto
Quando meu corssa equenta fica falhando
Sintoma comum de bobina mais faça testes antes de comprar uma nova.
aproveitando o tópico estou com um corsa Millennium 2001 com os cilindros 1 e o 4 sem funcionar, já trocamos bobina, cabos e velas, e ainda assim ele continua falhando muito, troquei os bicos de posição e ainda continua da mesma forma, limpei o motor, troquei o óleo filtro correias e a bateria nada resolveu, alguém consegue me ajudar, os mecânicos não dao diagnósticos precisos, e o custo já esta alto e ate agora o meu corsa ta parado a 7 dias.
José Carlos Pacheco amigo tenta fazer um teste nas pinagem da central com multimimetro e nos cabos dos bicos se nada adiantar no ultimo caso pode ser o motor com os pistoes com anel virado e fica sem compressao tive que trocar o motor do meu classic por conta disso
José Carlos Pacheco outra coisa nao gaste dinheiro trocando peças sem ter certeza se é tente arrumar um emprestado do mesmo modelo do seu carro no caso da central como eu disse. Tem q fazer um teste geral tbm nos cabos da injeção pq costuma quebar com o tempo
Cabeçote
Mais que coras e esse ai.o meu e 94:faz o mesmo.falaha e morre.
👍
achei blz mas o meu ta bom nao sei pq da falhamento
carlos silva no meu caso tinha sujeira mais no seu caso e bom passar um scaner que pode ser algum sensor com defeito
onde fica esse conector?
carlos silva no pe esquerdo do motorista tem que retirar a tampa os conectores fica atras dela