Rapaz consegui conserta meu carro com essa aula rapaz muito obrigado tava quase botando fogo no meu carro troquei a mesma coisa que você trocou e nada de resolver esse vídeo me ensinou a conserta meu carro tô muito feliz Deus te abençoa vc e toda sua família
Boa noite meu carro é um Corsa Hatch 2005 ele agora fica morrendo au pissae na embreagem muito fraco pra subir ladeira já gastei muito dinheiro com mecânico mim dá uma opinião oque fazer@@vadinho7762
Um cara numa rua aleatório resolveu gravar um vídeo sem nem imaginar que 7 anos dps ia ter gente vendo pra tentar resolver o mesmo problema, MANO OBRIGADO
Parceiro passei por todo seu comentário referente as pecas trocadas no seu carro,cheguei ao ponto de quase colocar fogo no meu carro de tanto raiva e gasto,no qual gastei dinheiro pra burro com mecânico,mas quando eu vi seu vídeo eu fiz no dia seguinte no meu carro e resolveu a bronca do carro no qual não segura a lenta de jeito nenhum.Parabéns por compartilhar seu vídeo e seu entendimento.
Hj pensei nisso. Toca fogo no meu carro. Troquei tudo q peça do meu carro e ainda continua acelerado.. Essa semana q passou gastei 400 pila em gasolina... Gastei em peça,mão de obra .. resumindo gastei 1000 conto e ainda não resolvi. Amanhã vou troca todas as mangueiras dos sensores
rapaz meu carro tava com esse mesmo sintoma,fiz o que o video encinou,e resolvi meu problema já tava desanimando com carro .corsa clássico 2003 .muito obrigado meu amigo ficou mais econômico.parou de ficar acelerando e parou de morrer ,coloquei 3 aterramento, Jesus te pague amigo,só ele pra te pagar .fique com Deus.
cara estava com mesmo problema, com meu corsa maxx 2005...já tinha trocado motor de passo, sensor de posição de borboleta, feito limpeza no tbi com car80. não acusava nada no scanner e não acrediva ser o aterramento, coloquei um fio só do negativo da bateria para aterramento do módulo melhorou 90%.. quando fui conferir aquele aterramento da carcaça ao lado da bateria estava enferrujado refiz o aterramento carro ficou top! no meu caso o carro não dava lenta de jeito nenhum.. vlw pela dica....
Cara parabéns você salvou meu dia o meu Corsa estava assim troquei cabos velas sonda lambada catalisador e nada aí asisti seu vídeo fiz novos aterramento e o Corsa ficou zerado gastei mais de mil reais atoa parabéns abençoado você me salvou
Você salvou milhares de brasileiros eu acredito com esse mesmo problema, muito obrigado amigo tava desanimado já do carro agora consegui !!! MT obrigado
Muito obrigado por mostra detalhadamente, coisa que muitos não fazem, fiz no meu e deu certo, até o funcionamento do motor melhorou, ganhou mais potência.
meu celta 2003 esta com o mesmo problema, troquei sensor de borboleta, limpei o tbi, troquei o atuador de mecha lenta, e contínuaamesma coisa. vou fazer este aterramento, e depois eu volto pra falar. Valeu Edvaldo pela dica. já me escrevi no seu canal. sou do RJ..
Pronto galera, acabei de chegar da oficina, e meu carro ficou top, não está mais estancado na macha lenta. O problema do meu estava na bomba de combustível, estava muita alterada. . Troquei a bomba de combustível e ficou ótimo. Mais antes mostrei esse vídeo para o mecânico, e ele também melhorou o aterramento. .muito grato pelo vídeo. .
Meu carro está com o msm problema,vou fazer hoje esses procedimento,e coloco minha resposta aqui nos comentários. Vídeo muito bem explicado,parabéns!!!
Meu eu bati cabeça em algumas oficinas mecânicas, troquei o sensor da borboleta, atuador de marchas lenta, Cabo de velas, velas, falaram que era pq eu estava usando atualmente só álcool, falaram que era gasolina ruim, eu já não sabia mas o que fazer. E eis que Deus coloca um iluminado e me ajuda a resolver o problema. Meu amigo, eu liguei o carro ele deu uma oscilada e foi estabilizando, fiz tudo como vc falou. Ao final eu desliguei o carro, e ele partiu, foi a 1200rpm e baixou um pouco a rpm ficando parada, estabilizada em 800rpm sem oscilar, mantendo uma aceleração constante e o carro parado, não treme, não bate nada... O meu carro parece outro. Meu amigo, obgd de coraçao! Deus te abençoe sempre...
Estava comentando com o meu pai... hoje os "mecânicos" ficaram reféns dos escâneres, ninguém mais é conhecedor, só fuçador. Vão trocando peças desfreadamente e quem paga é o cliente, e o pior não resolvem o problema. Geração nutella, acabaram os raiz que desmontam tudo até descobrir.
Parabéns pelo vídeo. Eu tive um problema com Corsa 99 1.6 Ele ficava acendendo a luz de injeção era falta de aterramento na sonda lambida. Mas o meu maior problema foi trocar o sensor map que era semilar a original tinha meio volts de diferença Chegaram até acusar para fazer o motor falaram que tava com problema no motor 👍👏👏🤝
Edvaldo muitíssimo obrigado pela dica, meu carro é um prisma e estava com esse mesmo problema , resolvi com o aterramento indicado por vc...obrigado...resolvi com o aterramento. Valeu
Amigo, tudo o que fez, fazia falta para melhorar o desempenho do carro, mas a coisa mais importante que voçê fez e que resolveu o problema, foi quando fez o reset nos cabos da bateria, fica bem.
Parabéns meu brother, pela humildade de passar a solução do problema do seu carro, estou com um aqui com esses mesmos sintomas que vc sitou, esse seu vídeo irá me ajudar muito, valeu que Deus te abençoe.
Amigo primeiro Deus abençoe sua humildade de compartilhar seu conhecimento com várias pessoas vou fazer no meu carro e vou voltar aqui pra dizer como ficou meu carro vlw, meu carro é Corsa Hatch.
Parabéns amigo, você resolveu meu problema, troquei tudo como você, sensor tps, atuador de marcha lenta, válvula canister e sensor map, nada resolveu, coloquei um terra na carcaça do motor e resolveu o problema, até os problemas das mangueiras acorreu, apertava a mangueira o motor caia a rotação, quase morria, fui bombado a mangueira e a aceleração ficou boa, pode ser pela mangueira estava encostada no chicote do módulo, mas foi estranho, apertava a mangueira e a rotação caia, mas agora está 10. Obrigado pela dica
Gostei do vídeo, cara gente boa, humilde sem mimimi e direto no assunto sem fazer firula. Meu carro também estava com o mesmo problema e depois que vi esse vídeo fiz aterramento da bateria em outro ponto da lataria do carro e acabou o problema. Obrigado amigão, vídeo foi de muita valia para mim.
cara meu carro tava assim fui em uma oficina o mecanico queria Troca a bomba de gasolina e mais um Monte de peças, ai vim embora com o carro, ai fui na enternete pesquisar graças a Deus encontrei esse seu video, fiz o que o video manda, graças a Deus resolvi meu problema,ja tava de cabeça quente ,valeu cara pela força tou feliz demais.
Evandro Doca fico feliz em saber que vc conseguiu resolver ... feliz também por saber que tive uma pequena participação... Obrigado pelo elogio... Fica com Deus... E que Deus te abençoe sempre.
👏👏👏👏👏👏👏👏 para completar o serviço e ficar melhor ainda mas, faça um reforço no positivo e no negativo que vai da bateria para o alternador que seu corsa vai ficar melhor que os classic's mas novos..... Eu fiz tudo isso no meu e o meu tá muito filé!!!!!! Parabéns pelo vídeo amigão
Que Deus possa te abençoar grandemente !!! É uma dica simples que evita que a gente caia nas mãos de eletricistas que nos roubam colocando um monte de defeitos! Irei fazer e vir aqui dizer o relatório
Edvaldo eu fiz o procedimento do aterramento, porém não resolveu, no meu caso aqui persistiu, porém eu consegui encontrar o defeito, mais mesmo assim eu te agradeço, o aterramento do corsa do meu pai agora está mais reforçado e agora está prevenido de futuras falhas. Mais vamos lá vou passar aqui também qual foi o problema do nosso, era simplesmente uma (1) das (4) quatro velas que estava errada essa dita vela que era para o motor Flex Power e estava no motor a gasolina. Eu não desconfiava porque não tinha sintoma de velas, não havia falhamentos, somente (aceleração descontrolada, acendendo luz de injeção e o motor apagando na marcha lenta), pois eu mesmo havia aplicado velas novas originais GM adequadas para o motor à gasolina. Só que aconteceu um fato que o meu pai foi no posto abastecer e o frentista ao invés de colocar gasolina, colocou álcool, depois disso o carro ficou muito louco e começou a falhar, retiramos todo álcool do tanque, e colocamos gasolina adtivada para dar uma limpada na linha e nos bicos, só que mesmo assim continuou falhando, ai meu pai levou em um mecânico conhecido nosso e ele identificou uma vela que não estava queimando direito e estava toda encharcada, ai ele arrumou outra, não prestou atenção nesse mínimo detalhe de diferença e aplicou e foi isso o problema, mais graças à Deus deu certo resolveu. Fica a dica també velas erradas também deixa o carro muito louco, sempre prestar atenção na aplicação se o carro é Flex ou a gasolina ou só a álcool ok as velas tem diferença.
Mauricio Santos Da Silva graças a Deus que vc conseguiu resolver... obrigado amigo pela dica... foi bom você me falar... pois já estou perto de fazer a troca das velas novamente... valeu mesmo amigo... fica com Deus
Meu Brother muito obrigado mesmo, pelo Vídeo fiz o motor do meu carro e depois de tudo pronto, começou o meu carro com esse problema e ninguém conseguia descobri, passei escâner e nada, então pesquisei e apareceu seu vídeo que me salvou, o mecânico esqueceu um fio do terra Souto eu vi coloquei no lugar e meu problema acabou Deus👑 te abençoe meu Brother sempre
Edvaldo ramos da silva Amém🙏 meu Amigo eu que agradeço Jesus👑 te abençoe eu já tinha feito de tudo e nada ninguém conseguia descobri o problema Jesus Cristo 👑 te abençoe
Irmào Edvaldo , ja troquei de tudo , e o carro as vezes quando ando abafa o motor perde aceleração . Depois desse excelente video amador , mas a dica é de um profissional . Vou fazer isso no meu corsa , depois falo como ficou .
Amigo, valeu a dica. Fiz o aterramento. Porém não resolveju o meu problema. Aí eu fiz limpeza do corpo da borboleta e atuador. Ficou zero bala. Um abraço e valeu pela dica.
Meu amigo eu tenho um corsa wind 1999 ele ta com esses mesmos problemas que esse seu estava,nenhum mecânico resolveu ,mais com suas dicas agora vai...obrigado parceiro
Boa noite meu amigo eu sou mecânico e tou com um carro igualzinho ao seu todos os teste eu fiz e não seu solução. Mas vou fazer como você falou valeu pela dica muito obrigado
Muito bom. Deu uma aula pra muitos mecânicos. Onde está localizada a sua oficina? A maioria das oficinas já vai trocando peças, as vezes os aparelhos de teste computadorizados não substitui a inteligência humana. Valeu conterrâneo!!
Edvaldo, meu carro tem esse mesmo problema exatamente este. vou fazer o procedimento do aterramento, já que percebo que não tem entupimento no sistema de arrefecimento, Deus queira que resolva meu problema também, pois já não aguento mais gastar dinheiro para resolver sem sucesso e já são dois anos e nenhum mecânico resolveu... já fui em uns 5. Obrigado pela dica, darei um retorno aqui no seu canal.
recuperei a esperança com seu vídeo , o mecânico que está tentando resolver falou em problema mecânico. ...já bateu um desespero em gastar dinheiro. Más ai vi seu vídeo e estou confiante que cai dar certo , a descrição do problema do seu carro é igual ao meu. meu corsa é 1.8 flexpower 2004/2005. esse problema me fez desgostar do possante. Amanhã eu darei retorno do resultado. Abraço !
Cara meu carro estava com esse problema mais de 1 ano...recentemente troquei todas as peças que o aparelho acusou, fiz revisões troquei até a bateria, e nada ! Aí achei seu vídeo vi os comentários positivos e decidi fazer no meu também....fiz o aterramento e deu tudo certo o carro tá perfeito !!! Agora sim posso pegar trânsitos e faróis fechados pois o carro não morre e nem acelera sozinho kkkkk Deus abençoe e continue te dando sabedoria ... abraço !!!
Fico bastante feliz amigo quando dar certo...meu objetivo nós vídeos é poder ajudar ao máximo de pessoas que se depara com um problema como esse...Deus te abençoe sempre Fica na paz do senhor Jesus.
Excelente vídeo, bem explicado, o meu Corsa está com esse mesmo defeito, estou prestes a infartar principalmente quando paro no semáforo. Obrigado pela dica.
@@waslemfernandes287 o meu Corsa Maxx 2005 acontece isso mesmo, ando normal, as vezes ele acelera de mais e logo em seguida, para de acelerar e morre... Na maioria das vezes quando paro no sinal
Vale realmente o Like. Eu já sabendo desse problema do Corsa levei num mecânico pra ver se ele ao menos citava que poderia ser o aterramento, mas o cara não tinha nem Idea, vai somente alí nas velas. Ele até perguntou se a água estava baixando. Fora isso não resolveu nada. Obrigado por compartilhar sua experiência!
Edvaldo ramos da silva Vou procurar melhor o aterramento do meu essa semana. Meu carro engasga na saída da garagem, depois estabiliza, mas sempre nas frenagens deixando no neutro, trocas de marchas e aceleradas leves ele dá aqueles famosos soquinhos. Isso é muito chato pra quem é muito perfeccionista rsrs...
Edvaldo, eu acho que achei dois dos pontos de aterramento que você cita no vídeo, o ao lado da bateria e o outro próximo do módulo. Já o que fica no bloco do motor eu não estou bem certo onde fica. O meu é diferente do seu, é um corsa maxx 2011, aí eu reparei que que no meu tem dois parafusos na região que você aponta no vídeo.
Mano valeu pela dica, eu já tinha gastado muito , mecânico pedia peça e eu comprava, e nada resolvia, eu desmontei a fiação de aterramento e resolvi tudo rapidinho
Pois meu amigo estou passando por isso e já gastei muito troquei de tudo nesse carro ninguém resolve troquei até a válvula solenóide e nada levei pra passar o aparelho e não aparece nenhum problema até hoje quero cabeça mas agora depois de ver ser vídeo creio que vai me ajudar muito... obrigada valeu por ajudar
Parabens amigo...isso ajuda muitos que tem esse mesmo problema... meu corsa ta nesse mesmo defeito ...agora com suas dicas vou tentar fazer isso no meu carro..
Obrigado meu amigo...deu super certo. no meu caso foi a fiação do terra que não tinha e meu carro quando pisava ficava falhando, não andava de maneira nenhuma. OBRIGADÃO.
Por nada amigo... fico bastante feliz quando sei que uma pessoa conseguiu concertar o carro...eu é que agradeço a vc por ter comentado e falado que VC conseguiu resolver... fica na paz do senhor Jesus Cristo. ...e que seu natal seja abençoado.
meu carro ta com mesmo problema, vi o seu video fui olhar esses aterramento.O mecanico tinha deixado o aterramento do bloco completamente folgado...vou fazer como vc ta ensinando.Obrigado.
Rapaz isso é um problema crônico no corsa, eu tabm tenho um 2005 e falha na lenta principalmente quando liga o ar condicionado, vou fazer essa experiência ai!! valeu pela dica!
Meu caro amigo estava com esse mesmo problema olhei direito e coloquei os aterramento o carro ficou bom eu ja tinha levado para o mecânico trocou vela mas na maixa lenta não prestava vou seu vídeo e fiz com o meu ficou primeira até mas econômico
👏👏👏 salvou. Meu corsa queimou a junta e depois de arrumar tudo quando eu ia reduzir ele morria. Fiz dois aterramentos apenas, no parafuso ao lado do reservatório e perto da correia dentada. Agora tá xique. É like e mais um inscrito. Valeu!
Carlos Oliveira valeu amigo Tmj... fico feliz em saber que vc conseguiu resolver seu problema amigo... um forte abraço... fica com Deus... feliz ano novo
Estou muito feliz por vc amigo!!! O meu Classic 2010 a marcha lenta fica abaixo de 800 giro, com isso treme muito o volante e painel. Não e coxim não é nada mecânico segundo eles. Dizem q é módulo. Aceito dicas por favor Os mecânicos não descobrem infelizmente.
@@rushzimdesculpa a demora em responder. Infelizmente não consegui fazer teste. Falei com dois amigos que tem Classic e eles me falaram que é crônico do Classic. Em Ago de 2023 eu vendi ele. Sou grato ao Classic meu 1° carro q por 5 anos ajudou a minha família. Abraço! @vadinho7762 obrigado pela dica sucesso!!
Gostei da dica ,,tenho um carro do mesmo estou passando pelo mesmo problema o meu desliga de mais no trânsito gostei da dica vou tentar fazer isso pra v se melhora
Cara muito bom o vídeo irei faze no meu celta 2001 tô quebrando a cabeça , já troquei um monte de peças e nada de arruma muito obrigado mesmo se funciona comento novamente falando se deu certo
Bommm dia Meu amigo estou até sem palavras p te agradecer Se eu for somar o tanto de peças q eu troquei sem nessecidades 4 rastreamento e ninguém... descobriu o defeito Nem mecânico nem eletricista O pior de TD q eu fui no eletricista e falei q resolvi o problema mexendo no aterramento aí ele me fala q ele me falou q era isso kkk MUITO OBRIGADO DE CORAÇÃO ...
Meu Corsa 1.0 EFI (1 bico), ano 95 ta assim, e esta me enchendo a paciência. Antes ele só ficava acelerado as vezes. Parou com isso e agora a marcha lenta dele fica muito fraca. Não é sempre, mas as vezes. E o carro apaga, em sinal, em redução pra passar por lombada. Em rodovia ele desenvolve super bem, não falha, responde a aceleração do msm jeito... Vou trocar o atuador de marcha lenta, que é relativamente barato e se não resolver vou levar a uma auto elétrica pra ver essa questão de aterramento. Meu carro é antigo mas gosto mt dele. Em termo de mecânica, nos dois anos que está comigo nunca precisei fzr nada. Só troca de óleo e filtros msm. Está com 281 mil km
velho amigo vc resolveu meu poblema estava com o meu carro do mesmo jeito erá o aterramento ficou ótimo muito obrigado que deus te abençoe Zé Luíz João pessoa PB
Zé luiz Zé estou muito feliz amigo...em saber que vc conseguiu resolver o problema do seu carro... obrigado amigo pelo elogio também... que Deus te abençoe sempre
Cara, o motor do meu Corsa Wind começou a morrer com o carro andando. O mecânico trocou a bobina, velas de ignição, cabos e sensor de temperatura. Checou bomba de combustível, bicos injetores, regulador de pressão e mesmo assim continua morrendo. Ainda falei pra ele que podia ser aterramento, mas é daqueles mecânicos teimosos como mula. Vou comprar um limpa contato e eu mesmo, verificar o aterramento. Obrigado pela dica.
@@alexsantos1462 o problema era só o relé da bomba de combustível, 30 reais, eu mesmo descobri e troquei. O mecânico me fez gastar quase 600 e não resolveu. Foda né?!
Rapaz, vou fazer isso...seguir suas dicas.... acredito que talvez seja aterramento...o carro é uma luta pra ligar...quando liga morre na lenta...Estou muito triste...com o carro e com os mecânicos(4) que me assistiram e olha que eu não sou abestado... Mais os caras iam no achismo... Se for assim...eu vou no achismo..saí mais barato... rsrs.. Tô até vendendo meu corsa classic 2010.
Meu carro aconteceu a mesma estava oscilando muito, assistir um vídeo que podia ser fio terra não dei muita importância, aí fui ver o fio terra da bateria da e era o fio terra passei três novo um pro módulo um promotor um na loteria e deu certo
O carro com as coisas que trocou, ficou beleza, agora tem que ter cuidado com a gasolina que mete no carro, com o oleo que deve ser do melhor, sintético ou no minimo semi-sintético e o liquido refregerante, não esqueça isto amigo que é muito importante, o liquido que se fala por ai, e que há quem meta agua e quem procure o liquido mais barato no mercado, cuidado, o liquido é um oleo especial que não evapora e o ponto de ebolição dele, é mais alto do que a agua, e esse liquido aquece mais lentamente do que a agua. Ele também, lubrifica por onde passa, e como o motor tem rélias, que se parecem com tampões ou tampas metálicas, que apodrecem se mertermos agua no vaso de espansão ou recepiente do liquido, e depois de apodrecer, deixa passar o liquido refregerante, e se a pessoa não estiver sempre em cima no aspecto de fazer uma manutenção ao carro permanente, nem que seja para passar um paninho no motor e ver se está tudo beleza, aí, o liquido sai e voçê não viu e a junta do cabeçote vai para o beléléu. Só mais uma coisa, o liquido dever ser o de 20% no minimo . Já que fez toda essa melhoria no carro, já agora muda também o filtro do ar, mude o oleo e o filtro do oleo para ficar tudo no ponto .Um abraço e continue tratanto bem do briquedo que é como eu faço.
Amigo.....estou com vectra automático com o mesmo problema...ele só não oscila a aceleração....mas apaga o motor tda hora....semáforo, quebra molas, trânsito, enfim...marcha lenta e carro engatado.....motor apaga.....com ar ligado piora......já troquei tb atuador marcha lenta e sensor map..e até agora nada de resolver o problema...o mecânico disse que agora vai partir para as velas......mas seu vídeo me deu uma luz....meu carro as vz ejeta o cd do player sozinho e ando ouvindo interferência do motor ligado no som. Amanhã vou verificar sua dica nele. Será que resolve? Parabéns pelo vídeo.
Rapaz td bem,, o meu está com o mesmo problema, mas TBM. Quando dispara o ventoinha do radiador oscila a rotação, tenho corsa 2004 modelo montana, vou fazer isso,, pq eu levei para 3 mecânico e 2 elétrico e nada resolveram gastei e continua valeu
Amigão boa tarde. O problema do meu corsa (2004 1.0 gasolina frente montana) e tão cabeludo igual ao seu, foram 05 visitas a mecânicos, troca de sensor tbi, atuador da lenta, velas e cabos, reset injeção eletrônica, limpeza do corpo TBI, troca de flitros, limpeza do sistema de arrefecimento, e na de resultado positivo. No meu caso o carro parado no farol acelera sozinho ate 1500rpm e do nada cai a rotação, as vezes ate morre. Entre os muitos testes , acebei descobrindo um paliativo (mexer no chicote da injeção), com o carro ligado, abro o capo e mexo no chicote da injeção (o que conecta o modulo aos bicos) o motor da um solavanco e volta a rotação normal. No começo eu rodava ate 03 meses sem problemas, porem agora estou tendo que mexer no cabo do chicote a cada 03 dias, já tenho este problema a três anos e desde então por não achar uma solução definitiva, vinha empurrando com a barriga. Porem agora esta piorando e de tanto mexer no chicote penso que logo pode quebrar. Levei em 02 auto elétricos especialistas em injeção eletrônica e os caras falaram que o problema estava no chicote e no modulo e seria necessário a troca de ambos. Modulo novo original + chicote novo original saindo pela bagatela de R$ 2900,00, ai e para acabar com o peão. vou reforçar o aterramento para ver se melhora. fora isso você teria mais alguma dica? Desde já um grande abraço e muito obrigado pela ajuda. Att David
sou fa do seu canal pois me ajuda muito a fazer minha propria manutencao no meu corsa, me de uma dica por favor, estou precisando trocar a junta do trambulador do corsa mas nao sei como limpar a base sem deixar cair residuos dentro do cambio, sabe como fazer isso obrigado desde ja!
Rapaz consegui conserta meu carro com essa aula rapaz muito obrigado tava quase botando fogo no meu carro troquei a mesma coisa que você trocou e nada de resolver esse vídeo me ensinou a conserta meu carro tô muito feliz Deus te abençoa vc e toda sua família
Fico feliz em saber que vc conseguiu resolver o problema...fica na paz do senhor Jesus cristo.
Amém
qual era o problema? aterramento ou reservatório
@@victoremanuelgyn aterramento
Boa noite meu carro é um Corsa Hatch 2005 ele agora fica morrendo au pissae na embreagem muito fraco pra subir ladeira já gastei muito dinheiro com mecânico mim dá uma opinião oque fazer@@vadinho7762
Um cara numa rua aleatório resolveu gravar um vídeo sem nem imaginar que 7 anos dps ia ter gente vendo pra tentar resolver o mesmo problema, MANO OBRIGADO
Por nada amizade...Deus te abençoe sempre.
Parceiro passei por todo seu comentário referente as pecas trocadas no seu carro,cheguei ao ponto de quase colocar fogo no meu carro de tanto raiva e gasto,no qual gastei dinheiro pra burro com mecânico,mas quando eu vi seu vídeo eu fiz no dia seguinte no meu carro e resolveu a bronca do carro no qual não segura a lenta de jeito nenhum.Parabéns por compartilhar seu vídeo e seu entendimento.
Charles Davidson fico feliz em saber que vc conseguiu resolver seu problema amigo... fica na paz do senhor Jesus
Charles Davidson muito obrigado pelo seu elogio
Era o aterramento?
Eu tô passando por isso , com minha Montana . Vou tentar fazer issso pra vê se resolve
Hj pensei nisso. Toca fogo no meu carro. Troquei tudo q peça do meu carro e ainda continua acelerado.. Essa semana q passou gastei 400 pila em gasolina... Gastei em peça,mão de obra .. resumindo gastei 1000 conto e ainda não resolvi. Amanhã vou troca todas as mangueiras dos sensores
rapaz meu carro tava com esse mesmo sintoma,fiz o que o video encinou,e resolvi meu problema já tava desanimando com carro .corsa clássico 2003 .muito obrigado meu amigo ficou mais econômico.parou de ficar acelerando e parou de morrer ,coloquei 3 aterramento, Jesus te pague amigo,só ele pra te pagar .fique com Deus.
Eunice Da Paz fico feliz em saber que vc conseguiu resolver
Sempre posto vídeo pra poder ajudar... obrigado pelo elogio
Deus te abençoe sempre.
O meu é Clássic está assim.. vou ver isso amanhã
cara estava com mesmo problema, com meu corsa maxx 2005...já tinha trocado motor de passo, sensor de posição de borboleta, feito limpeza no tbi com car80.
não acusava nada no scanner e não acrediva ser o aterramento, coloquei um fio só do negativo da bateria para aterramento do módulo melhorou 90%..
quando fui conferir aquele aterramento da carcaça ao lado da bateria estava enferrujado refiz o aterramento carro ficou top!
no meu caso o carro não dava lenta de jeito nenhum.. vlw pela dica....
O meu dar mesmo problema morrendo na troca de marcha Corsa 2005 maxx 1.8.
Cara parabéns você salvou meu dia o meu Corsa estava assim troquei cabos velas sonda lambada catalisador e nada aí asisti seu vídeo fiz novos aterramento e o Corsa ficou zerado gastei mais de mil reais atoa parabéns abençoado você me salvou
Obrigado amigo pelo elogio...
Fico sempre feliz quando dar certo pra alguém...
Fica na paz do senhor Jesus.
Você salvou milhares de brasileiros eu acredito com esse mesmo problema, muito obrigado amigo tava desanimado já do carro agora consegui !!! MT obrigado
Fico feliz amigo...em saber que vc conseguiu resolver o problema do seu carro... fica na paz do senhor Jesus.
Muito obrigado por mostra detalhadamente, coisa que muitos não fazem, fiz no meu e deu certo, até o funcionamento do motor melhorou, ganhou mais potência.
Boa tarde amigo...fico feliz em saber que você conseguiu resolver...obrigado pelo seu ótimo comentário...fica na paz do Senhor Jesus.
meu celta 2003 esta com o mesmo problema, troquei sensor de borboleta, limpei o tbi, troquei o atuador de mecha lenta, e contínuaamesma coisa.
vou fazer este aterramento, e depois eu volto pra falar.
Valeu Edvaldo pela dica.
já me escrevi no seu canal.
sou do RJ..
Espero que dê tudo certo pra vc amigo... fica na paz do senhor Jesus.
Deu certo? O meu está morrendo também e ja troquei tudo. Fica subindo aceleração sozinho e descendo até morrer
@@helder8488 deu certo o carro era oq
Pronto galera, acabei de chegar da oficina, e meu carro ficou top, não está mais estancado na macha lenta. O problema do meu estava na bomba de combustível, estava muita alterada. . Troquei a bomba de combustível e ficou ótimo. Mais antes mostrei esse vídeo para o mecânico, e ele também melhorou o aterramento. .muito grato pelo vídeo. .
Marcos Marquinhos fiquei muito feliz em saber que vc conseguiu resolver o problema do seu carro...
Fica com Deus
Meu carro está com o msm problema,vou fazer hoje esses procedimento,e coloco minha resposta aqui nos comentários.
Vídeo muito bem explicado,parabéns!!!
Obrigado amigo...fica na paz do Senhor Jesus
Fiz o procedimento e deu certo,até a ventoinha do radiador tá acionando no tempo certo,obgd pelas dicas...
A paz do senhor Jesus!!!
Meu eu bati cabeça em algumas oficinas mecânicas, troquei o sensor da borboleta, atuador de marchas lenta, Cabo de velas, velas, falaram que era pq eu estava usando atualmente só álcool, falaram que era gasolina ruim, eu já não sabia mas o que fazer.
E eis que Deus coloca um iluminado e me ajuda a resolver o problema. Meu amigo, eu liguei o carro ele deu uma oscilada e foi estabilizando, fiz tudo como vc falou. Ao final eu desliguei o carro, e ele partiu, foi a 1200rpm e baixou um pouco a rpm ficando parada, estabilizada em 800rpm sem oscilar, mantendo uma aceleração constante e o carro parado, não treme, não bate nada... O meu carro parece outro.
Meu amigo, obgd de coraçao!
Deus te abençoe sempre...
Obrigado também amigo...pelo seu belo comentário... fica com Deus...que Deus continue te abençoando sempre... você e sua família.
Estava comentando com o meu pai... hoje os "mecânicos" ficaram reféns dos escâneres, ninguém mais é conhecedor, só fuçador. Vão trocando peças desfreadamente e quem paga é o cliente, e o pior não resolvem o problema. Geração nutella, acabaram os raiz que desmontam tudo até descobrir.
Boa noite
Essa dica foi top , hj a noite passei essa situação, vou fazer todo esse procedimento
Espero que você consiga resolver o problema amigo...fica na paz do Senhor Jesus Cristo.
Parabéns pelo vídeo.
Eu tive um problema com Corsa 99 1.6
Ele ficava acendendo a luz de injeção era falta de aterramento na sonda lambida.
Mas o meu maior problema foi trocar o sensor map que era semilar a original tinha meio volts de diferença
Chegaram até acusar para fazer o motor falaram que tava com problema no motor 👍👏👏🤝
Obrigado amigo... fica com Deus
Tô com essa mesma bronca no meu carro irmão, do mesmo modelo, espero que tuas dicas me ajudem. Grato pelo vídeo e explicações!
Por nada amizade...Deus te abençoe sempre
Edvaldo muitíssimo obrigado pela dica, meu carro é um prisma e estava com esse mesmo problema , resolvi com o aterramento indicado por vc...obrigado...resolvi com o aterramento. Valeu
Carlos Alberto Barbosa fico feliz em saber que vc conseguiu resolver seu problema amigo... fica com Deus
Amigo, tudo o que fez, fazia falta para melhorar o desempenho do carro, mas a coisa mais importante que voçê fez e que resolveu o problema, foi quando fez o reset nos cabos da bateria, fica bem.
Carlos Rodeira Rodeira obrigado amigo pela dica... fica com Deus
Parabéns meu brother, pela humildade de passar a solução do problema do seu carro, estou com um aqui com esses mesmos sintomas que vc sitou, esse seu vídeo irá me ajudar muito, valeu que Deus te abençoe.
Mauricio Santos Da Silva obrigado amigo pelo elogio... Deus abençoe você também...
Espero que dê certo no seu carro.
Amigo primeiro Deus abençoe sua humildade de compartilhar seu conhecimento com várias pessoas vou fazer no meu carro e vou voltar aqui pra dizer como ficou meu carro vlw, meu carro é Corsa Hatch.
Amém amigo...Deus abençoe vc e sua família também...obrigado pelo seu ótimo comentário.
Kra. Um absurdo de dica. Resolveu meu problema e olha que é um celta 2007. Quando liga o ar carro morria. Resolveu muito bom
Erivanio Pereira fico feliz amigo quando vcs que assistem o vídeo, consegui resolver o problema do carro... abraço... fica com Deus
Parabéns amigo, você resolveu meu problema, troquei tudo como você, sensor tps, atuador de marcha lenta, válvula canister e sensor map, nada resolveu, coloquei um terra na carcaça do motor e resolveu o problema, até os problemas das mangueiras acorreu, apertava a mangueira o motor caia a rotação, quase morria, fui bombado a mangueira e a aceleração ficou boa, pode ser pela mangueira estava encostada no chicote do módulo, mas foi estranho, apertava a mangueira e a rotação caia, mas agora está 10. Obrigado pela dica
Por nada amigo...fico feliz em saber que vc conseguiu resolver o problema do seu carro... fica na paz do senhor Jesus Cristo.
Gostei do vídeo, cara gente boa, humilde sem mimimi e direto no assunto sem fazer firula. Meu carro também estava com o mesmo problema e depois que vi esse vídeo fiz aterramento da bateria em outro ponto da lataria do carro e acabou o problema. Obrigado amigão, vídeo foi de muita valia para mim.
Obrigado amigo por esse elogio...e também um belo comentário... Deus te abençoe sempre...
Fica na paz do senhor Jesus.
@@vadinho7762 amém, paz do Senhor Jesus Cristo.
O meu fiz o cabeçote ele não mantém ligado fica alguns segundos depois para
@@KleberFlores-e1lo meu tb, depois da troca do cabeçote as vezes ocila a lenta e morre!
cara meu carro tava assim fui em uma oficina o mecanico queria Troca a bomba de gasolina e mais um Monte de peças, ai vim embora com o carro, ai fui na enternete pesquisar graças a Deus encontrei esse seu video, fiz o que o video manda, graças a Deus resolvi meu problema,ja tava de cabeça quente ,valeu cara pela força tou feliz demais.
Evandro Doca fico feliz em saber que vc conseguiu resolver
... feliz também por saber que tive uma pequena participação...
Obrigado pelo elogio...
Fica com Deus...
E que Deus te abençoe sempre.
Excelente dica: muito obrigado vai me ajudar muito, tenho um Corsa Wagon 98 que esta com esse problema: caindo a rotação e subindo também.
Por nada amizade Deus te abençoe sempre
Este cara é muito bom, nos macetes de carros.
Valeu Edvaldo, meus parabéns pelo canal.
Obrigado amigo pelo seu belo comentário... Deus te abençoe sempre.
@@vadinho7762 Boa noite meu amigo, tou com esse mesmo problema vou fazer isso obrigado pela dica o meu e um corsa Max 2005 também valeu.
Ótimas dicas para quem não intende muito da mecânica de carro
Boa noite amigo nota mil para vc resolvi o problema do corsa era a mangueira entupida muito obrigado pela está ótima dica
Pôr nada amigo...fico feliz em saber que você conseguiu resolver o problema do seu carro... fica na paz do senhor Jesus Cristo.
@@vadinho7762 Deus abençoe vc e família
👏👏👏👏👏👏👏👏 para completar o serviço e ficar melhor ainda mas, faça um reforço no positivo e no negativo que vai da bateria para o alternador que seu corsa vai ficar melhor que os classic's mas novos..... Eu fiz tudo isso no meu e o meu tá muito filé!!!!!! Parabéns pelo vídeo amigão
CARLOS PIT BULL obrigado amigo... Tmj
Aprovado
Não entendi amigo, poderia me explicar?! Valeu.
Que Deus possa te abençoar grandemente !!! É uma dica simples que evita que a gente caia nas mãos de eletricistas que nos roubam colocando um monte de defeitos!
Irei fazer e vir aqui dizer o relatório
Deus abençoe você também... fica na paz do senhor Jesus
@AUTO ELETRICA LEANDRO e eu disse que era você? Vai trabalhar e aprender a interpretar as coisas
Xg
Ggh
Edvaldo eu fiz o procedimento do aterramento, porém não resolveu, no meu caso aqui persistiu, porém eu consegui encontrar o defeito, mais mesmo assim eu te agradeço, o aterramento do corsa do meu pai agora está mais reforçado e agora está prevenido de futuras falhas. Mais vamos lá vou passar aqui também qual foi o problema do nosso, era simplesmente uma (1) das (4) quatro velas que estava errada essa dita vela que era para o motor Flex Power e estava no motor a gasolina. Eu não desconfiava porque não tinha sintoma de velas, não havia falhamentos, somente (aceleração descontrolada, acendendo luz de injeção e o motor apagando na marcha lenta), pois eu mesmo havia aplicado velas novas originais GM adequadas para o motor à gasolina. Só que aconteceu um fato que o meu pai foi no posto abastecer e o frentista ao invés de colocar gasolina, colocou álcool, depois disso o carro ficou muito louco e começou a falhar, retiramos todo álcool do tanque, e colocamos gasolina adtivada para dar uma limpada na linha e nos bicos, só que mesmo assim continuou falhando, ai meu pai levou em um mecânico conhecido nosso e ele identificou uma vela que não estava queimando direito e estava toda encharcada, ai ele arrumou outra, não prestou atenção nesse mínimo detalhe de diferença e aplicou e foi isso o problema, mais graças à Deus deu certo resolveu. Fica a dica també velas erradas também deixa o carro muito louco, sempre prestar atenção na aplicação se o carro é Flex ou a gasolina ou só a álcool ok as velas tem diferença.
Mauricio Santos Da Silva obrigado pela dica amigo... fico feliz em saber que vc conseguiu resolver seu problema...fica com Deus
Mauricio Santos Da Silva graças a Deus que vc conseguiu resolver... obrigado amigo pela dica... foi bom você me falar... pois já estou perto de fazer a troca das velas novamente... valeu mesmo amigo... fica com Deus
Meu Brother muito obrigado mesmo, pelo Vídeo fiz o motor do meu carro e depois de tudo pronto, começou o meu carro com esse problema e ninguém conseguia descobri, passei escâner e nada, então pesquisei e apareceu seu vídeo que me salvou, o mecânico esqueceu um fio do terra Souto eu vi coloquei no lugar e meu problema acabou Deus👑 te abençoe meu Brother sempre
Nego Marcos Black muito obrigado amigo pelo seu belo comentário...eu fico muito feliz quando alguém consegue resolver o problema... fica com Deus.
Edvaldo ramos da silva Amém🙏 meu Amigo eu que agradeço Jesus👑 te abençoe eu já tinha feito de tudo e nada ninguém conseguia descobri o problema Jesus Cristo 👑 te abençoe
Nego Marcos Black amém
Irmào Edvaldo , ja troquei de tudo , e o carro as vezes quando ando abafa o motor perde aceleração .
Depois desse excelente video amador , mas a dica é de um profissional . Vou fazer isso no meu corsa , depois falo como ficou .
Espero que dê tudo certo com seu carro... Deus te abençoe.
Opa TD bem?
E aí deu certo ?
Amigo, valeu a dica. Fiz o aterramento. Porém não resolveju o meu problema. Aí eu fiz limpeza do corpo da borboleta e atuador. Ficou zero bala. Um abraço e valeu pela dica.
gilmar batista por nada amigo... fico feliz em saber que vc conseguiu resolver seu problema... fica na paz do senhor Jesus
Por Edvaldo show de bola Negão,meu celta estava com a mesma bronca fiz os aterramento e ficou filé vlw Negão tu é foda mesmo.
marcelo tavares fico feliz em poder ter ajudado amigo...
Tmj
Fica com Deus
Meu amigo eu tenho um corsa wind 1999 ele ta com esses mesmos problemas que esse seu estava,nenhum mecânico resolveu ,mais com suas dicas agora vai...obrigado parceiro
Edlayne Soares por nada amigo
Tmj
Boa noite meu amigo eu sou mecânico e tou com um carro igualzinho ao seu todos os teste eu fiz e não seu solução. Mas vou fazer como você falou valeu pela dica muito obrigado
Por nada amizade...Deus te abençoe sempre.
Oh amigo, que bom que você conseguiu resolver o problema do seu carro. Gostei da sua dica.
Obrigado amigo... fica com Deus
Parabéns pelo vídeo amigo.
Video de mais de 7 anos me salvou de uma bucha
@@Rodrigues2227 fico feliz em saber que você conseguiu resolver o problema amizade...Deus te abençoe sempre.
Muito bom. Deu uma aula pra muitos mecânicos. Onde está localizada a sua oficina?
A maioria das oficinas já vai trocando peças, as vezes os aparelhos de teste computadorizados não substitui a inteligência humana.
Valeu conterrâneo!!
Verdade amigo...nada substitui a experiência...esses testes só veio para ganhar nosso dinheiro...fica na paz do Senhor Jesus Cristo.
Se tivesse entupido , o carro iria esquentar . Então o problema era mesmo falta de aterramento . obrigado .
Por nada amigo...fica na paz do Senhor Jesus Cristo.
Edvaldo, meu carro tem esse mesmo problema exatamente este. vou fazer o procedimento do aterramento, já que percebo que não tem entupimento no sistema de arrefecimento, Deus queira que resolva meu problema também, pois já não aguento mais gastar dinheiro para resolver sem sucesso e já são dois anos e nenhum mecânico resolveu... já fui em uns 5.
Obrigado pela dica, darei um retorno aqui no seu canal.
Cleverson Exaltação obrigado e boa sorte
Cleverson Exaltação vai dar tudo certo
Se Deus quiser
recuperei a esperança com seu vídeo , o mecânico que está tentando resolver falou em problema mecânico. ...já bateu um desespero em gastar dinheiro.
Más ai vi seu vídeo e estou confiante que cai dar certo , a descrição do problema do seu carro é igual ao meu. meu corsa é 1.8 flexpower 2004/2005.
esse problema me fez desgostar do possante.
Amanhã eu darei retorno do resultado. Abraço !
Cara meu carro estava com esse problema mais de 1 ano...recentemente troquei todas as peças que o aparelho acusou, fiz revisões troquei até a bateria, e nada ! Aí achei seu vídeo vi os comentários positivos e decidi fazer no meu também....fiz o aterramento e deu tudo certo o carro tá perfeito !!! Agora sim posso pegar trânsitos e faróis fechados pois o carro não morre e nem acelera sozinho kkkkk Deus abençoe e continue te dando sabedoria ... abraço !!!
Fico bastante feliz amigo quando dar certo...meu objetivo nós vídeos é poder ajudar ao máximo de pessoas que se depara com um problema como esse...Deus te abençoe sempre
Fica na paz do senhor Jesus.
Os mecânico noa vali nada
Excelente vídeo, bem explicado, o meu Corsa está com esse mesmo defeito, estou prestes a infartar principalmente quando paro no semáforo. Obrigado pela dica.
Espero que dê tudo certo com seu carro.... fica na paz do senhor Jesus.
Meu também fica acelerando desligando quando paro
Resolveu
@@waslemfernandes287 o meu Corsa Maxx 2005 acontece isso mesmo, ando normal, as vezes ele acelera de mais e logo em seguida, para de acelerar e morre... Na maioria das vezes quando paro no sinal
Vale realmente o Like. Eu já sabendo desse problema do Corsa levei num mecânico pra ver se ele ao menos citava que poderia ser o aterramento, mas o cara não tinha nem Idea, vai somente alí nas velas. Ele até perguntou se a água estava baixando. Fora isso não resolveu nada. Obrigado por compartilhar sua experiência!
Ailson McDavis por nada amigo... Tmj
Edvaldo ramos da silva Vou procurar melhor o aterramento do meu essa semana. Meu carro engasga na saída da garagem, depois estabiliza, mas sempre nas frenagens deixando no neutro, trocas de marchas e aceleradas leves ele dá aqueles famosos soquinhos. Isso é muito chato pra quem é muito perfeccionista rsrs...
Ailson McDavis kkkkkkkk verdade
Edvaldo, eu acho que achei dois dos pontos de aterramento que você cita no vídeo, o ao lado da bateria e o outro próximo do módulo. Já o que fica no bloco do motor eu não estou bem certo onde fica. O meu é diferente do seu, é um corsa maxx 2011, aí eu reparei que que no meu tem dois parafusos na região que você aponta no vídeo.
Mano valeu pela dica, eu já tinha gastado muito , mecânico pedia peça e eu comprava, e nada resolvia, eu desmontei a fiação de aterramento e resolvi tudo rapidinho
Franck Do gesso fico feliz em saber que vc conseguiu resolver seu problema amigo... fica na paz do senhor Jesus.
Parabéns amigo pela dica, eu dei muita risada com o suspiro, kkkkkkk deu água na boca de lembrar dos suspiro que minha avó fazia.........
Pois meu amigo estou passando por isso e já gastei muito troquei de tudo nesse carro ninguém resolve troquei até a válvula solenóide e nada levei pra passar o aparelho e não aparece nenhum problema até hoje quero cabeça mas agora depois de ver ser vídeo creio que vai me ajudar muito... obrigada valeu por ajudar
Por nada amizade...Deus te abençoe sempre.
Fiz hj no meu corsa ficou bom d mais.. valeu pela dica...
Fico feliz de verdade amigo... sabendo que vc conseguiu resolver o problema do seu carro,.. fica na paz do senhor Jesus.
Parabens amigo...isso ajuda muitos que tem esse mesmo problema... meu corsa ta nesse mesmo defeito ...agora com suas dicas vou tentar fazer isso no meu carro..
Harlle Cartman obrigado amigo...boa sorte aí com seu carro... fica com Deus
Obrigado meu amigo...deu super certo. no meu caso foi a fiação do terra que não tinha e meu carro quando pisava ficava falhando, não andava de maneira nenhuma. OBRIGADÃO.
Por nada amigo... fico bastante feliz quando sei que uma pessoa conseguiu concertar o carro...eu é que agradeço a vc por ter comentado e falado que VC conseguiu resolver... fica na paz do senhor Jesus Cristo.
...e que seu natal seja abençoado.
meu carro ta com mesmo problema, vi o seu video fui olhar esses aterramento.O mecanico tinha deixado o aterramento do bloco completamente folgado...vou fazer como vc ta ensinando.Obrigado.
Por nada...fica com Deus
Por nada...fica com Deus
Rapaz eu to com esse mesmo problema meu carro ta morrendo quando o motor esquenta vou fazer esse procedimento pra ver se melhora vlw amigo.
Espero que dê tudo certo com seu carro amigo...fica na paz do Senhor Jesus.
Deu certo? O meu tá assim tbm
Parabéns irmão por ter conseguido arrumar vc mesmo seu carro já passei por isso é sei como é e o que vc passou.....
Obrigado amigo... fica na paz do senhor Jesus Cristo.
Rapaz isso é um problema crônico no corsa, eu tabm tenho um 2005 e falha na lenta principalmente quando liga o ar condicionado, vou fazer essa experiência ai!! valeu pela dica!
Por nada amizade...Deus te abençoe sempre.
Bom esse vídeo ja é antigo mais ajuda muito gente ainda parabéns e obrigado por ter compartilhado
@@valdirmartins467 por nada amizade...obrigado você pelo elogio...Deus te abençoe sempre.
Boa noite amigo que Deus abençoe todos vocês e família um abraço para meu Recife Pernambuco tudo boooom
Meu caro amigo estava com esse mesmo problema olhei direito e coloquei os aterramento o carro ficou bom eu ja tinha levado para o mecânico trocou vela mas na maixa lenta não prestava vou seu vídeo e fiz com o meu ficou primeira até mas econômico
Fico feliz em saber que vc conseguiu resolver o problema do seu carro amigo... fica na paz do senhor Jesus.
👏👏👏 salvou. Meu corsa queimou a junta e depois de arrumar tudo quando eu ia reduzir ele morria. Fiz dois aterramentos apenas, no parafuso ao lado do reservatório e perto da correia dentada. Agora tá xique. É like e mais um inscrito. Valeu!
Carlos Oliveira valeu amigo Tmj... fico feliz em saber que vc conseguiu resolver seu problema amigo... um forte abraço... fica com Deus... feliz ano novo
Edvaldo ramos da silva desejo o mesmo para você e família😉
Estou muito feliz por vc amigo!!!
O meu Classic 2010 a marcha lenta fica abaixo de 800 giro, com isso treme muito o volante e painel.
Não e coxim não é nada mecânico segundo eles. Dizem q é módulo. Aceito dicas por favor
Os mecânicos não descobrem infelizmente.
Tenta fazer o que tô falando no vídeo...talvez resolva o problema do seu carro...fica na paz do Senhor Jesus Cristo.
Amigo , você conseguiu resolver o problema do seu classic, de ficar com a lenta abaixo de 800 giro? Estou com o mesmo problema.
@@rushzimdesculpa a demora em responder.
Infelizmente não consegui fazer teste. Falei com dois amigos que tem Classic e eles me falaram que é crônico do Classic.
Em Ago de 2023 eu vendi ele. Sou grato ao Classic meu 1° carro q por 5 anos ajudou a minha família.
Abraço!
@vadinho7762 obrigado pela dica sucesso!!
@@flavioosa3778 Obrigado pela resposta e felicidades para sua família!
99% será o aterramento, dica ótima de colocar 3 aterramentos em lugares diferentes 👏
Valeu amigo...fica na paz do Senhor Jesus Cristo.
@@vadinho7762 amém
Gostei da dica ,,tenho um carro do mesmo estou passando pelo mesmo problema o meu desliga de mais no trânsito gostei da dica vou tentar fazer isso pra v se melhora
Vale apena tentar...vaidar tudo certo...fica na paz do senhor Jesus Cristo.
Vlw amigo tudo de bom pra vc também paz e bem
Parabéns amigo, humildade... sofro com o mesmo problema, assim q chegar em casa vou ver se resolve.. obrigado
Welismar Dos Anjo obrigado amigo... fica com Deus
Muito obrigado pela ajuda meu carro estava com esse problema , eu troquei os terras e problema resolvido.obrigodo irmão
Jose Mariano fico feliz amigo...em saber que vc conseguiu resolver seu problema... fica na paz do senhor Jesus.
Cara muito bom o vídeo irei faze no meu celta 2001 tô quebrando a cabeça , já troquei um monte de peças e nada de arruma muito obrigado mesmo se funciona comento novamente falando se deu certo
Espero que dê certo amigo... fica na paz do senhor Jesus.
Cara muito obrigado mesmo, deu super certo
@@uesleydouglas5061 Deus te abençoe sempre.
Muito obrigado pela dica eu tô passando por esse mesmo problema também já já troquei tudo vou fazer essa dica que você passou
Bommm dia
Meu amigo estou até sem palavras p te agradecer
Se eu for somar o tanto de peças q eu troquei sem nessecidades 4 rastreamento e ninguém...
descobriu o defeito
Nem mecânico nem eletricista
O pior de TD q eu fui no eletricista e falei q resolvi o problema mexendo no aterramento aí ele me fala q ele me falou q era isso kkk
MUITO OBRIGADO DE CORAÇÃO ...
Fico bastante feliz por você amigo... fica na paz do senhor Jesus Cristo.
Obrigado pela dica do aterramento, meu carro está exatamente com esse problema
Por nada amigo.... espero que dê tudo certo pra vc... fica com Deus
Amigo bom dia no meu caso era o suspiro do motor para o corpo de borboleta;passei um ano com esse problema ; mais agradeço pelo vídeo
Meu Corsa 1.0 EFI (1 bico), ano 95 ta assim, e esta me enchendo a paciência. Antes ele só ficava acelerado as vezes. Parou com isso e agora a marcha lenta dele fica muito fraca. Não é sempre, mas as vezes. E o carro apaga, em sinal, em redução pra passar por lombada. Em rodovia ele desenvolve super bem, não falha, responde a aceleração do msm jeito... Vou trocar o atuador de marcha lenta, que é relativamente barato e se não resolver vou levar a uma auto elétrica pra ver essa questão de aterramento.
Meu carro é antigo mas gosto mt dele. Em termo de mecânica, nos dois anos que está comigo nunca precisei fzr nada. Só troca de óleo e filtros msm. Está com 281 mil km
Resolveu o problema ? O meu está com o msm sintoma
Meu carro está com o mesmo problema, muito Obrigado!!!
Por nada amigo... espero que dê certo com seu carro... fica na paz do senhor Jesus Cristo
Boa tarde irmão
Passando pra agradecer grandemente, muito obg msm resolveu meu problema show de bola.
Por nada amizade...Deus te abençoe sempre.
Meus parabéns pela humildade.
Nem acabei de assistir ainda mas só pela sua postura merece coisas boas.
Forte abraço e vou terminar de assistir.
Marcos Davi muito obrigado amigo... Deus te abençoe sempre
velho amigo vc resolveu meu poblema estava com o meu carro do mesmo jeito erá o aterramento ficou ótimo muito obrigado que deus te abençoe Zé Luíz João pessoa PB
Zé luiz Zé estou muito feliz amigo...em saber que vc conseguiu resolver o problema do seu carro... obrigado amigo pelo elogio também... que Deus te abençoe sempre
2024 e esse vídeo me salvando
Valeu meu amigo! 👍
Por nada amizade...Deus te abençoe sempre.
Cara, o motor do meu Corsa Wind começou a morrer com o carro andando. O mecânico trocou a bobina, velas de ignição, cabos e sensor de temperatura. Checou bomba de combustível, bicos injetores, regulador de pressão e mesmo assim continua morrendo. Ainda falei pra ele que podia ser aterramento, mas é daqueles mecânicos teimosos como mula. Vou comprar um limpa contato e eu mesmo, verificar o aterramento. Obrigado pela dica.
Por nada amigo... espero que dê tudo certo pra vc... fica na paz do senhor Jesus.
Não adianta limpar, tem que colocar fio novo, o meu o fio estava rompido
@@alexsantos1462 o problema era só o relé da bomba de combustível, 30 reais, eu mesmo descobri e troquei. O mecânico me fez gastar quase 600 e não resolveu. Foda né?!
Rapaz, vou fazer isso...seguir suas dicas.... acredito que talvez seja aterramento...o carro é uma luta pra ligar...quando liga morre na lenta...Estou muito triste...com o carro e com os mecânicos(4) que me assistiram e olha que eu não sou abestado... Mais os caras iam no achismo... Se for assim...eu vou no achismo..saí mais barato... rsrs.. Tô até vendendo meu corsa classic 2010.
Espero que dê tudo certo com seu carro amizade...Deus te abençoe sempre
Meu carro aconteceu a mesma estava oscilando muito, assistir um vídeo que podia ser fio terra não dei muita importância, aí fui ver o fio terra da bateria da e era o fio terra passei três novo um pro módulo um promotor um na loteria e deu certo
Valeu mito kkkk resolveu meu problema do uno 93 injeção que ninguém arrumava pra mim
Parabéns pela dica e pela simplicidade. Abraco
Obrigado amigo pelo seu belo comentário...fica na paz do Senhor Jesus Cristo.
O carro com as coisas que trocou, ficou beleza, agora tem que ter cuidado com a gasolina que mete no carro, com o oleo que deve ser do melhor, sintético ou no minimo semi-sintético e o liquido refregerante, não esqueça isto amigo que é muito importante, o liquido que se fala por ai, e que há quem meta agua e quem procure o liquido mais barato no mercado, cuidado, o liquido é um oleo especial que não evapora e o ponto de ebolição dele, é mais alto do que a agua, e esse liquido aquece mais lentamente do que a agua. Ele também, lubrifica por onde passa, e como o motor tem rélias, que se parecem com tampões ou tampas metálicas, que apodrecem se mertermos agua no vaso de espansão ou recepiente do liquido, e depois de apodrecer, deixa passar o liquido refregerante, e se a pessoa não estiver sempre em cima no aspecto de fazer uma manutenção ao carro permanente, nem que seja para passar um paninho no motor e ver se está tudo beleza, aí, o liquido sai e voçê não viu e a junta do cabeçote vai para o beléléu. Só mais uma coisa, o liquido dever ser o de 20% no minimo . Já que fez toda essa melhoria no carro, já agora muda também o filtro do ar, mude o oleo e o filtro do oleo para ficar tudo no ponto .Um abraço e continue tratanto bem do briquedo que é como eu faço.
Carlos Rodeira Rodeira obrigado mesmo amigo,por essa dica tão importante.... fica com Deus
Muito bom PCR fiz o procedimento é blz ..tá o filé....os caras aki em campina grande acusaram o módulo e talvez o chicote...vi seu vídeo e deu certo.
lucas silva fico feliz em saber que vc conseguiu resolver
... fica com Deus
Amigo.....estou com vectra automático com o mesmo problema...ele só não oscila a aceleração....mas apaga o motor tda hora....semáforo, quebra molas, trânsito, enfim...marcha lenta e carro engatado.....motor apaga.....com ar ligado piora......já troquei tb atuador marcha lenta e sensor map..e até agora nada de resolver o problema...o mecânico disse que agora vai partir para as velas......mas seu vídeo me deu uma luz....meu carro as vz ejeta o cd do player sozinho e ando ouvindo interferência do motor ligado no som. Amanhã vou verificar sua dica nele. Será que resolve? Parabéns pelo vídeo.
Não custa nada tentar amigo... espero que dê certo... fica na paz do senhor Jesus.
Depois conto o resultado.
AFF, CELTA É UM OTIMO CARRO, MAS ESTOU NESSA MESMA BRONCA, VOU FAZER O QUE VC FEZ, OBRIGADO PELAS DICAS.
Por nada amizade Deus te abençoe sempre.
Ótima dica ,excelente vídeo parabéns 👏👏👏👏
Eu estava a procura de um video desse meu clássico esta com esse defeito vou verificar obrigado por esse vídeo.
@@lourencolino2129 por nada amizade...Deus te abençoe sempre.
Estou com o mesmo problema em um corsa sedan premium 2005 1.0 hoje é 12.01.2019 vou fazer esse serviço nele e retornarei para falar do resultado.
Fala sim ... gostaria de saber se deu certo pq o meu corsa tbm tá com esse problema e já fez de tudo ... mas ninguém consegue resolver !
@@georgefigueiredo2051 fiz reforço no aterramento e ficou bom mas depois de 3 meses o problema retornou.
O meu está desse jeito já gastei muito e continua do mesmo jeito tô sem saber o quê fazer que bom quê vi esse seu vídeo muito bom esse seu vídeo
Ryan victor valeu amigo
E tão bom quando achamos gente assim como vc parçeiro,tem dono de oficina q só qr ganhar nosso dinheiro fácil
Obrigado amigo...verdade...Deus te abençoe sempre
Obrigado Edivaldo vou fazer no meu corsa também pois está com o mesmo problema 👍
Espero que dê tudo certo amigo...Deus te abençoe sempre
Rapaz td bem,, o meu está com o mesmo problema, mas TBM. Quando dispara o ventoinha do radiador oscila a rotação, tenho corsa 2004 modelo montana, vou fazer isso,, pq eu levei para 3 mecânico e 2 elétrico e nada resolveram gastei e continua valeu
Brasil Paulista espero que dê certo amigo... fica com Deus
bom dia meu querido muito bom tu e dus meu,tambem gosto de resolver problema,mais gastar somente o nesesario,tamo junto,,abraço fica com deus
vendelino polesso Deus te abençoe também
Amigão boa tarde. O problema do meu corsa (2004 1.0 gasolina frente montana) e tão cabeludo igual ao seu, foram 05 visitas a mecânicos, troca de sensor tbi, atuador da lenta, velas e cabos, reset injeção eletrônica, limpeza do corpo TBI, troca de flitros, limpeza do sistema de arrefecimento, e na de resultado positivo.
No meu caso o carro parado no farol acelera sozinho ate 1500rpm e do nada cai a rotação, as vezes ate morre. Entre os muitos testes , acebei descobrindo um paliativo (mexer no chicote da injeção), com o carro ligado, abro o capo e mexo no chicote da injeção (o que conecta o modulo aos bicos) o motor da um solavanco e volta a rotação normal. No começo eu rodava ate 03 meses sem problemas, porem agora estou tendo que mexer no cabo do chicote a cada 03 dias, já tenho este problema a três anos e desde então por não achar uma solução definitiva, vinha empurrando com a barriga. Porem agora esta piorando e de tanto mexer no chicote penso que logo pode quebrar.
Levei em 02 auto elétricos especialistas em injeção eletrônica e os caras falaram que o problema estava no chicote e no modulo e seria necessário a troca de ambos. Modulo novo original + chicote novo original saindo pela bagatela de R$ 2900,00, ai e para acabar com o peão. vou reforçar o aterramento para ver se melhora. fora isso você teria mais alguma dica?
Desde já um grande abraço e muito obrigado pela ajuda.
Att David
O meu corsa classic tá assim também. .. valeu a dica. ..
Valeu Edvaldo pela dica, meu carro esta com esse problema vou fazer isso
Parabéns irmão ótima dica
Obrigado amigo... Deus te abençoe sempre.
Vou testar no meu. Estou com o mesmo problema. Obrigado meu amigo!
Esses dias dei uma geral no reservatório e no radiador, e o problema continua...
Por nada amizade...Deus te abençoe sempre.
Show !!! Ótima dica. Obg !!! . Tmj Junior do Rio de Janeiro .
Valeu amigo...fica com Deus.
Tô muito feliz eu acabei de fazer isso deo certo meu cosar não está mais morrendo na lenta e não oscilando na lenta
Fico feliz em saber que você conseguiu resolver o problema...Deus te abençoe sempre.
sou fa do seu canal pois me ajuda muito a fazer minha propria manutencao no meu corsa, me de uma dica por favor, estou precisando trocar a junta do trambulador do corsa mas nao sei como limpar a base sem deixar cair residuos dentro do cambio, sabe como fazer isso obrigado desde ja!
Melhor dica de todas me ajudou muito obrigado 🤝🏻
Por nada amigo...eu fico muito feliz em saber que estou ajudando alguém...fica na paz do Senhor Jesus.