MERCI ! à ce journaliste, ils sont rares, de rappeler en détails toutes les pièces Stellantis extérieures, de mobilier, châssis et moteur qui ont été greffées à cet Alfa Romeo. Au final, peu de chose appart son apparence ne les distinguent.
juste jantes, types de pneus, comportement routier, suspension, carrosserie, freins surdimensionnés, sièges, tableau de bord, réglage moteur. ça aurait pu être pire
Malgré les idées reçues, la durée de vie d’une batterie de VE est plus longue que ce que l’on peut croire. Dans des conditions optimales, celle-ci devrait durer entre 15 et 20 ans selon les constructeurs. Une étude conduite par Recurrent sur 15 000 voitures électriques entre 2011 et 2023 confirme que le remplacement de la batterie est un événement très rare. De plus, la majorité des constructeurs garantissent la batterie 8 ans. Chaque batterie lithium-ion est conçue pour supporter 1000 à 1500 cycles, soit 300 000 km à 500 000km. On observe une chute significative de la capacité de la batterie au début de sa vie puis la tendance se stabilise par la suite. L’usure de la batterie est un phénomène tout à fait naturel. Sans oublier que dans les prochaines années, le coût de remplacement des batteries pour VE baissera significativement. Sans oublier que le seuil d’amortissement de l’empreinte carbone dû à sa production est de 70 000km, bien entendu, cette estimation s’appuie sur l’idée que vous rechargez principalement à domicile. En effet, l’accès à une borne de recharge chez soi est crucial pour que le véhicule électrique reste économiquement avantageuse. Ceci joue un rôle essentiel dans le coût des VE. Si vous comptez sur les bornes publiques pour recharger votre VE, attendez-vous à voir les coûts grimper. Cela pourrait allonger significativement le temps nécessaire pour amortir le surcoût initial de votre VE.
elle est fabriquée en Pologne , elle n'a rien d'Italien, même le nom a dù être changé sous la pression des Italiens pour le reste c'est du pur stellantis, hors de pris pour ce que c'est.
@@SquadraTestAuto franchement si la seul alternative thermique c’est le 1.2 puremerde je suis pas contre une disparition de la marque mdrr quitte à entretenir le mythe
On est bien d'accord, mais perso je préfère continuer à avoir le style Alfa, quitte à ne plus avoir de vrais moteurs... Il ne faut pas oublier que sans Stellantis, la marque serait probablement éteinte depuis quelques années déjà... bonne ou mauvaise chose, on ne peut pas regretter qu'Alfa Roméo existe encore, et heureusement
Je suis plus que mitigé. S'il est à saluer que Stellantis fasse perdurer la marque Alfa Roméo, celle-ci perd son âme ! Et c'est justement ce qui faisait qu'une Alfa était une Alfa ! Stellantis s'est acheté une image, mais ses nouveaux produits ne s'adresse plus aux Alfistes. Reste à espérer que les nouveaux clients se satisferont d'un blason sur la calandre. Des mécaniques insipides qui n'ont rien d'Alfa dans un bel écrin. Tout le contraire d'une certaine "Arna" qui avait elle bien des moteurs Alfa sous une carrosserie de Datsun (Nissan) On a vu ce que ça a donné 😒 Mais bon, dans un monde où le paraître prend le pas sur l'être... Elle se vendra probablement mieux 🤔
42000 €, qualité intérieur médiocre, pas d'ouverture mains libre ni même de caméra de recul et avec les défauts de Citroën. La réponse, direction les marques coréenne et japonaise......... ☹️☹️☹️☹️☹️☹️
Il y a autant de plastoc dans l alfa que dans la dacia. Puis l alfa n en a plus que le nom , tt le reste est pijo , quelle honte .mais apparement il y a tjs des bouzeux pour en acheter lol
Rappeler les œuvres d'art du passé avant de présenter la dernière "créature" de Stellantis... On aime tourner le couteau dans la plaie chez Caradisiac !
au lieu de mettre le logo Alfa de tous les côtés, dépenser l'argent dans la finition/assemblage et dans des pièces spécifiques à chaque marques là on est dans du rebadgé du rebadgé, on retrouve les mêmes boutons, écrans partout. J'ai l'impression que le groupe stellantis n'arrive pas à innover comme prévu et sort des modèles tous plus inintéressants les uns que les autres.
Bjrs Elle est pour ma part très belle Mais pas du tout efficiente batterie ridicule Et le tarif comme d habitude chez Stellantis Exorbitant Chercher l erreur Baisser vos prix Merci pour la video
@@luckyluke95 je dis juste que 42000e pour faire 200km je passe mon tour, 2008 , CHR c'est la même merde tu as raison...... Je roule dans des voitures qui font un bruit de voiture, pas un micro-ondes sans âme. Tu as raison comparer ma S16 avec ça c'est manquer de respect a l'automobile
@@luckyluke95 je n'achète pas ce genre de voiture, surtout quand j'entends les prix en plus . Je suis sûre des anciennes je n'ai jamais eu de problème 😉😉😉 l'automobile est morte malheureusement
Je l'attendais cet essais, alfa, et oui alfa rom, ehhh alfa Peugeot..... Mais où sont passés nos constructeur ?? Bon ok, belle gueule, mais c'est tout, l'intérieur catastrophique, place rédhibitoire, arrière d'une mg4 surélevé...... Vraiment déçu., nostalgie quand tu nous tiens.
Son premier nom était Milano mais ils ont été obligé de changer le nom pour Junior car le gouvernement italien n’a pas accepté qu’une voiture s’appelle Milano alors qu’elle n’est pas fabriquée en Italie
Ahh stellantis !!! Alfa avec le'''''nouveau puretech"“""" vivement que Chrysler ,Dodge,,Ram profitent de cette magnifique technologie ,ça changera notamment la Challenger Hellcat red eyes widebody etc avec une itération du puretesh a 150 ch ..... Monde de m...e , le rêve est mort ,même pour les voitures.
C’est marrant comment les qualités (quand c’est français) se transforment en défaut (quand c’est Opel/alfa/jeep/fiat) notamment concernant le multimédia qui avait été tellement encensé sur la 308, et la c’est juste moyen bof alors que c’est la même chose, bref en tout cas c’est bien la plus beau des 2008 ce petit Junior.
En tant qu'assez gros rouleur et ancien Alfiste, j'attends toujours qu'Alfa sorte un véhicule susceptible de me ramener à la marque: soit en usage courant un break élégant, performant, sobre au niveau consommation et avec une autonomie > 700 km, soit pour le plaisir pur, un coupé GT sensuel et sportif. Ce Junior n'est donc a priori pas pour moi mais j'espère qu'il contribuera au succès financier de la marque lui permettant de développer ensuite des modèles pour amoureux de l'automobile!
Bon essai jolie voiture mais pour moi qui part souvent au ski les week-ends avec 350 km aller inimaginable de m’arrêter au moins une fois pour recharger 😮
Pourquoi écrire en titre "défauts rédhibitoires"? Son autonomie insuffisante? Ses plastiques durs? C'est toujours comme ça les médias auto français, on aime d'abord critiquer.
C'est pas critiquer mais une constatation est il n'y pas que les français qui le constate d'ailleurs et au prix quelle coûte c'est normal de le constater
@@bautibaser3359 Si on regarde le videos sur la Junior Veloce des italiens ou des britanniques les critiques positives sont quasi unanimes, et personne ne parle de soi-disant "défauts rédhibitoires". C'est typiquement français d'employer des termes négatifs et excessifs. Quand à l'autonomie prétendument insuffisante n'importe quelle voiture consomme beaucoup plus sur circuit.
Ils sont bien en train de nous l'enfoncer profond avec la VE et l'hybridation (où la conso s'envole dès que l'on passe uniquement sur le thermique). En fait, les concepteurs tablent sur l'idée que d'ici 3-4 ans, ceux qui ont connu la sportivité "d'avant" et les vraies voitures, ne seront plus que minoritaires. Et que la majorité des quidams s'extasieront sur des pref bridées ou quelconques -> cfr la R5 alpine aux perf et sensations sportives inversément proportionnelles au prix qui lui est tout bonnement délirant. On peut regretter le parti pris "dans le sens du vent" des journalistes qui finissent par nous faire croire que 25.000E pour une charrette de base ou 45.000 E pour une sportive... ce sont des prix normaux.
Merci ,mais ces commentaires et façon de juger une voiture sont allucinants !? Sur route ouverte on n'est pas sur un circuit de course ...j'en ai marre de toutes ces invitations a la vitesse donc aux accidents graves ! Conduire vite aux limites dune voiture c'est un métier ... Nous on achète pas des voitures pour ça et on veux au contraire de l'agrément de conduite certes mais avant tout du confort ,du pratique et de la sécurité !
je pense que Alpha Roméo a pris du retard. Je ne sais pas qu'est ce qu'il s'est passé, mais elle a complétement raté, et pas seulement elle, le virage de l'électrification de la voiture. Tesla, BYD, Xpeng et les autres sont entrain de creuser l'écart, ça rappel le passage de l'appareil photo à pellicule vers l'appareil photo numérique où la aussi, beaucoup de constructeurs ont coulé.
Purée ça ne fait pas rêver ! Je ne comprends rien (sinon que c’est absurde) au pourquoi de la production de tous ces véhicules morts-nés ou au mieux à durée de vie extrêmement limitée. Et puis ça me paraît faire un tort d’autant plus considérable aux marques à forte identité historique.
Non sens complet … comment en 2024 peut on faire des voitures avec autant de défauts ? Pas de place arrière, peu d’autonomie … plastique dur… prix élevé … mais franchement … pour moitié moins les chinois te propose mieux. C’est pas parce qu’on met un autocollant alfa que ça sera mieux.
J'ai commandé presque la même voiture : 5,9s pour le zéro à 100, 42 000 euros, 280 chevaux en électrique, mais toutes options (8 cameras, pompe à chaleur, sound system...), et surtout avec 600 km d'autonomie : une Tesla Model Y Long Range Propulsion.
Plateforme cmp? Batterie 51 kw ? Option mesquine ? Tarif de voleurs , moteur sans âmes ? Tarif délirant ? C’est une alfa ! 😂 Ou sont passer les GTV et GT ou 147 ? Bref la marque est morte vive la marque …STELLANTIS !!!! Bon des pigeons qui achèteront c’est pas ce qui manque mais quand même le design n’est pas raison !!!
@@Theodor2443Les Alfa Européene oui mais par celle nord américaine. Mais bon il y a le cas Mercedes ou les voitures sont super fiable en Europe et de la daube en Amérique du Nord.
MERCI ! à ce journaliste, ils sont rares, de rappeler en détails toutes les pièces Stellantis extérieures, de mobilier, châssis et moteur qui ont été greffées à cet Alfa Romeo. Au final, peu de chose appart son apparence ne les distinguent.
juste jantes, types de pneus, comportement routier, suspension, carrosserie, freins surdimensionnés, sièges, tableau de bord, réglage moteur.
ça aurait pu être pire
@@philv3941 oui on est d'accord ils n'ont modifié que cela. C'est risible de leur part.
Oui c'est le principe d'une plateforme.
"Quand on met les gaz à fond" expression originale pour un véhicule électrique ! 🤣
Malgré les idées reçues, la durée de vie d’une batterie de VE est plus longue que ce que l’on peut croire. Dans des conditions optimales, celle-ci devrait durer entre 15 et 20 ans selon les constructeurs. Une étude conduite par Recurrent sur 15 000 voitures électriques entre 2011 et 2023 confirme que le remplacement de la batterie est un événement très rare. De plus, la majorité des constructeurs garantissent la batterie 8 ans. Chaque batterie lithium-ion est conçue pour supporter 1000 à 1500 cycles, soit 300 000 km à 500 000km. On observe une chute significative de la capacité de la batterie au début de sa vie puis la tendance se stabilise par la suite. L’usure de la batterie est un phénomène tout à fait naturel. Sans oublier que dans les prochaines années, le coût de remplacement des batteries pour VE baissera significativement. Sans oublier que le seuil d’amortissement de l’empreinte carbone dû à sa production est de 70 000km, bien entendu, cette estimation s’appuie sur l’idée que vous rechargez principalement à domicile. En effet, l’accès à une borne de recharge chez soi est crucial pour que le véhicule électrique reste économiquement avantageuse. Ceci joue un rôle essentiel dans le coût des VE. Si vous comptez sur les bornes publiques pour recharger votre VE, attendez-vous à voir les coûts grimper. Cela pourrait allonger significativement le temps nécessaire pour amortir le surcoût initial de votre VE.
Sur cette gamme, le radar de recul, la clef main libre et le GPS en options ça fait vraiment très mesquin effectivement
J’ai tout ça sur ma Sandero stepway lol c’est dommage pour Alfa…une marque pourtant mythique…Noyé dans la galaxie Stellantis c’est dommage
Pourquoi les titres des essais de véhicules italiens sont systématiquement négatifs chez Caradisiac ? 🤯
Parce que à peine 200km pour 42000€
Parceque les véhicules italiens sont devenus nuls malheureusement...
Tt a fait d accord avec eddy
Il n’y à malheureusement plus rien d’italien dans cette voiture 😢😢😢
elle est fabriquée en Pologne , elle n'a rien d'Italien, même le nom a dù être changé sous la pression des Italiens
pour le reste c'est du pur stellantis, hors de pris pour ce que c'est.
Super ce Monsieur, joli commentaire, précis, informatif & technique!
Je valide!!!
Plus que la voiture en tout cas!
Bon c'est pas dur de ce côté!!!
quelle dommage pour une marque aussi mythique qu'Alfa romeo
Tu as raison c'était mieux qu'ils disparaissent ou continuent de survivre avec un seul modèle et sur un seul marché..
@@SquadraTestAuto franchement si la seul alternative thermique c’est le 1.2 puremerde je suis pas contre une disparition de la marque mdrr quitte à entretenir le mythe
@@kheeliiil2566 malheureusement c'est comme ça, pour survivre face aux chinois ils faut être en groupe , ceux qui restent seul vont disparaître
On est bien d'accord, mais perso je préfère continuer à avoir le style Alfa, quitte à ne plus avoir de vrais moteurs...
Il ne faut pas oublier que sans Stellantis, la marque serait probablement éteinte depuis quelques années déjà... bonne ou mauvaise chose, on ne peut pas regretter qu'Alfa Roméo existe encore, et heureusement
Je suis plus que mitigé. S'il est à saluer que Stellantis fasse perdurer la marque Alfa Roméo, celle-ci perd son âme ! Et c'est justement ce qui faisait qu'une Alfa était une Alfa ! Stellantis s'est acheté une image, mais ses nouveaux produits ne s'adresse plus aux Alfistes. Reste à espérer que les nouveaux clients se satisferont d'un blason sur la calandre. Des mécaniques insipides qui n'ont rien d'Alfa dans un bel écrin. Tout le contraire d'une certaine "Arna" qui avait elle bien des moteurs Alfa sous une carrosserie de Datsun (Nissan) On a vu ce que ça a donné 😒 Mais bon, dans un monde où le paraître prend le pas sur l'être... Elle se vendra probablement mieux 🤔
Excellent essai !❤
Merci pour la transparence de ce journaliste 👍
42000 €, qualité intérieur médiocre, pas d'ouverture mains libre ni même de caméra de recul et avec les défauts de Citroën. La réponse, direction les marques coréenne et japonaise......... ☹️☹️☹️☹️☹️☹️
C’est du Stellantiiiiis les amis, à éviter !!!
C est clair
Ta raison achete ta Dacia 👍
@@SquadraTestAuto Ah oui je préfère laaaargement prendre une Dacia merci du conseil, petit pigeon. 🙂
Il y a autant de plastoc dans l alfa que dans la dacia.
Puis l alfa n en a plus que le nom , tt le reste est pijo , quelle honte .mais apparement il y a tjs des bouzeux pour en acheter lol
@@elmuchacho8967 merci à toi pour ton commentaire qui témoigne de ta clairvoyance.
Rappeler les œuvres d'art du passé avant de présenter la dernière "créature" de Stellantis... On aime tourner le couteau dans la plaie chez Caradisiac !
Bel essai, au final c'est 30k pour rien d'extraordinaire, typique de chez Stellantis
C'est mieux chez VW c'est vrai 😂
Beaucoup de difficultés à être convaincu par ce véhicule. Design un peu surchargé
elle sert à quoi ? fabriquée en Pologne et motorisée par un PURETECH, quand on se souvient de moteurs Alfa ...
au lieu de mettre le logo Alfa de tous les côtés, dépenser l'argent dans la finition/assemblage et dans des pièces spécifiques à chaque marques
là on est dans du rebadgé du rebadgé, on retrouve les mêmes boutons, écrans partout.
J'ai l'impression que le groupe stellantis n'arrive pas à innover comme prévu et sort des modèles tous plus inintéressants les uns que les autres.
Bjrs Elle est pour ma part très belle
Mais pas du tout efficiente batterie ridicule
Et le tarif comme d habitude chez Stellantis Exorbitant
Chercher l erreur
Baisser vos prix
Merci pour la video
comme d’hab , les Alfa Romeo sont des divas . Je suis sur d’être unique à son volant et… c’est tout
à sont volant oui , mes sur une dépanneuse
@@titou6084l'alfa me semble beaucoup plus fiable que ton orthographe
Reste plus qu'à faire un partenariat avec une célèbre marque d'huile d'olive pour compléter le tableau Stellantisien 🤩 Mama la maestria ! 🤌🤌 😂
donc pour resumer, 20/20 sur la conduite et le comportement et 8/20 pour l'autonomie de la batterie 😉
Donc 42000e pour faire 150km en hiver 😂😂😂 ma 106 S16 a de beaux jours devant elle
J’adore la 106 S16 mais encore un qui compare du neuf avec du vieux 😂😂😂 a la limite compare avec un 2008 ou un CHR 😉😉😉
Incomparable 😂
@@luckyluke95 je dis juste que 42000e pour faire 200km je passe mon tour, 2008 , CHR c'est la même merde tu as raison...... Je roule dans des voitures qui font un bruit de voiture, pas un micro-ondes sans âme. Tu as raison comparer ma S16 avec ça c'est manquer de respect a l'automobile
@@cyrilquenu1592 tu sais, aujourd’hui avec les moteurs pure-tech, ce n’est pas mieux 🤣🤣🤣
@@luckyluke95 je n'achète pas ce genre de voiture, surtout quand j'entends les prix en plus . Je suis sûre des anciennes je n'ai jamais eu de problème 😉😉😉 l'automobile est morte malheureusement
Passer du bialbero à un puretech, quelle décadence!
Essai bien rédigé 👍
Stelantis va tuer la marque... Comme opel
Avec ce genre de produits déprimants je comprends mieux la tendance des prix sur le marché de l'occasion..
Tout ce sur quoi les Français mettent la main, ils le détruisent
Il est vraiment beau ❤
Les goûts et les couleurs 🤢
Merci pour cet essai mais cette Alfa Roméo Junior me déçoit
Je l'attendais cet essais, alfa, et oui alfa rom, ehhh alfa Peugeot.....
Mais où sont passés nos constructeur ??
Bon ok, belle gueule, mais c'est tout, l'intérieur catastrophique, place rédhibitoire, arrière d'une mg4 surélevé......
Vraiment déçu., nostalgie quand tu nous tiens.
Oui ba c c'est un 2008 quoi
Je ne comprend un truc. C'est Milano ou Junior ???
Son premier nom était Milano mais ils ont été obligé de changer le nom pour Junior car le gouvernement italien n’a pas accepté qu’une voiture s’appelle Milano alors qu’elle n’est pas fabriquée en Italie
Bravo au gouvernement italien!
Ahh stellantis !!! Alfa avec le'''''nouveau puretech"“""" vivement que Chrysler ,Dodge,,Ram profitent de cette magnifique technologie ,ça changera notamment la Challenger Hellcat red eyes widebody etc avec une itération du puretesh a 150 ch .....
Monde de m...e , le rêve est mort ,même pour les voitures.
C’est marrant comment les qualités (quand c’est français) se transforment en défaut (quand c’est Opel/alfa/jeep/fiat) notamment concernant le multimédia qui avait été tellement encensé sur la 308, et la c’est juste moyen bof alors que c’est la même chose, bref en tout cas c’est bien la plus beau des 2008 ce petit Junior.
Spécialité Stelantis depuis quelques temps d'augmenter les prix en retirant des équipements de série. Même sur les finitions haut de gamme.
Je trouvais le véhicule intéressant puis à 10:42 le couperais est tombé : 42K€ sans même une PAC. La messe est dite.
Pardon. Moi 😢le franchement ou est l âme et le dessin de vrai alfa 😅
11:01 J'adore ma Pluriel de 2009😂
En tant qu'assez gros rouleur et ancien Alfiste, j'attends toujours qu'Alfa sorte un véhicule susceptible de me ramener à la marque: soit en usage courant un break élégant, performant, sobre au niveau consommation et avec une autonomie > 700 km, soit pour le plaisir pur, un coupé GT sensuel et sportif. Ce Junior n'est donc a priori pas pour moi mais j'espère qu'il contribuera au succès financier de la marque lui permettant de développer ensuite des modèles pour amoureux de l'automobile!
Bon essai jolie voiture mais pour moi qui part souvent au ski les week-ends avec 350 km aller inimaginable de m’arrêter au moins une fois pour recharger 😮
Stellantis truffatore 👿🧐💀
Dommage qu'on ait passé de Alfa Romeo a une Peugeot 😢
MG X POWER 435 CV 0 A 100 3.4 S 4 roues motrices meme autonomie, mais 36000 euros !
De la camelote pour les veaux qui n aiment pas l automobile
Dites moi que je rêve, le nouveau 1.2 puretech a une chaîne dorénavant mais n’a pas changé de nom !??😮
Vous voulez l'appeler comment? Pur chaîne ?
@@bautibaser3359C'est évident qu'il aurait fallu changer de nom quand un produit qui fait un tel scandale, ils ont vraiment pas été intelligents...
@@bautibaser3359vous avez dû sécher les cours de marketing ! 😂
Elle a rien d'une Alfa, ce temps est definitivement fini...meme les lignes elle ne les a plus...effet beurk made in stellantis...
On n’en veux pas 😊
Pourquoi écrire en titre "défauts rédhibitoires"? Son autonomie insuffisante? Ses plastiques durs?
C'est toujours comme ça les médias auto français, on aime d'abord critiquer.
C'est pas critiquer mais une constatation est il n'y pas que les français qui le constate d'ailleurs et au prix quelle coûte c'est normal de le constater
@@bautibaser3359 Si on regarde le videos sur la Junior Veloce des italiens ou des britanniques les critiques positives sont quasi unanimes, et personne ne parle de soi-disant "défauts rédhibitoires". C'est typiquement français d'employer des termes négatifs et excessifs. Quand à l'autonomie prétendument insuffisante n'importe quelle voiture consomme beaucoup plus sur circuit.
Ils sont bien en train de nous l'enfoncer profond avec la VE et l'hybridation (où la conso s'envole dès que l'on passe uniquement sur le thermique). En fait, les concepteurs tablent sur l'idée que d'ici 3-4 ans, ceux qui ont connu la sportivité "d'avant" et les vraies voitures, ne seront plus que minoritaires. Et que la majorité des quidams s'extasieront sur des pref bridées ou quelconques -> cfr la R5 alpine aux perf et sensations sportives inversément proportionnelles au prix qui lui est tout bonnement délirant.
On peut regretter le parti pris "dans le sens du vent" des journalistes qui finissent par nous faire croire que 25.000E pour une charrette de base ou 45.000 E pour une sportive... ce sont des prix normaux.
Merci ,mais ces commentaires et façon de juger une voiture sont allucinants !? Sur route ouverte on n'est pas sur un circuit de course ...j'en ai marre de toutes ces invitations a la vitesse donc aux accidents graves ! Conduire vite aux limites dune voiture c'est un métier ... Nous on achète pas des voitures pour ça et on veux au contraire de l'agrément de conduite certes mais avant tout du confort ,du pratique et de la sécurité !
Dans ce cas une Alfa Romeo, surtout en version Veloce, n'est sans doute pas une voiture pour vous, mieux vaut passer votre route ;-)
Avec un bon châssis (ce qui est le cas de cette Alfa) on peut se faire plaisir tout en respectant le code de la route.
Parle pour toi
Je suis le seul a avoir vu cet écran d’instrumentation ?😮
Conduire assis bas dans un SUV
J'ai du mal à comprendre
Belle voiture … mais avec un bon moteur alfa et non des duracell… se serait top 🥹🥹😭😭😅
Quelle tristesse...Abrégez les souffrances des Alfistes, par pitié...
Autonomie sans intérêt, excepté pour faire le beau en ville.
je pense que Alpha Roméo a pris du retard. Je ne sais pas qu'est ce qu'il s'est passé, mais elle a complétement raté, et pas seulement elle, le virage de l'électrification de la voiture. Tesla, BYD, Xpeng et les autres sont entrain de creuser l'écart, ça rappel le passage de l'appareil photo à pellicule vers l'appareil photo numérique où la aussi, beaucoup de constructeurs ont coulé.
Alfa. C'est mieux de l'écrire correctement 😊
@@liliancoirier7659 oui c'est vrai !
Purée ça ne fait pas rêver ! Je ne comprends rien (sinon que c’est absurde) au pourquoi de la production de tous ces véhicules morts-nés ou au mieux à durée de vie extrêmement limitée. Et puis ça me paraît faire un tort d’autant plus considérable aux marques à forte identité historique.
On dirait une MG4 .
🤣😂🤣😂 03:47 Baisser la tête et lever les jambes pour entrer dans une voiture c'est normal non ?
Peut-être que ne l'est plus en juillet 2024 😂
Nez en moins 😅
Comme disait Juliette après son opération 😮
Un peu plus puissant que le ex30 mais 0 a 100 moins bien ...
❤
Moche pas qualitatif abusé vu le prix
"Seul défaut" ?.. j'en vois plein..
200km d’autonomie pour 42.000€ stellantis veut tuer Alfa ..
Déjà fait
Quelle horreur, j'en ai vraiment marre de tous ces SUV copier/coller
😂 vraiment, ils n'ont plus d' inspiration.
Dommage
Non sens complet … comment en 2024 peut on faire des voitures avec autant de défauts ? Pas de place arrière, peu d’autonomie … plastique dur… prix élevé … mais franchement … pour moitié moins les chinois te propose mieux. C’est pas parce qu’on met un autocollant alfa que ça sera mieux.
Toujours ce racisme anti italien
Ça tombe bien, elle n'a rien d'italienne !
Dacia et Toyota peuvent dormir sur leurs 2 oreilles…
Romeo sur son bourricot !
Pas de changement de vitesse, ni de bruit comme sur la Ionic 5N, alors ça ne sert strictement à rien! Nulle!
J'ai commandé presque la même voiture : 5,9s pour le zéro à 100, 42 000 euros, 280 chevaux en électrique, mais toutes options (8 cameras, pompe à chaleur, sound system...), et surtout avec 600 km d'autonomie : une Tesla Model Y Long Range Propulsion.
La comparaison fait mal même si cette Alfa est originale
1.2 Purtech 💩 pour les blaireaux 😂😂😂
Elle est laide ... 🫣
Horrible ce design. C’est quoi cet arrière complètement foiré 🤣
Affreux! On dirait une Suzuki !
Ah non ! Suzuki est meilleur !
Tellement de défauts... Beaucoup trop... Je peux pas le citer tellement la liste est longue... Bref encore un beau flop que nous réserve Stellantis
Plateforme cmp? Batterie 51 kw ? Option mesquine ? Tarif de voleurs , moteur sans âmes ? Tarif délirant ? C’est une alfa ! 😂 Ou sont passer les GTV et GT ou 147 ? Bref la marque est morte vive la marque …STELLANTIS !!!! Bon des pigeons qui achèteront c’est pas ce qui manque mais quand même le design n’est pas raison !!!
Une pijo avec un écusson alfa Roméo 😂 beurk !
C'est de la daube !!!
Beaucoup de néanmoins... Et un nez en plus ???
Qui va acheter cette daube
Bof, j'accroche pas du tout !
F*ck l'électrique !
Une belle connerie
Cordialement
1.2 Purtech 💩👎, Por i Tassi 😅😂😂
Vraiment horrible
ouais...une 2008 , n'importe quoi pfff👎
Personnellement, je ne suis pas séduit de ce Junior
Mouais
Salutations , oui c'est vrai Alfa Roméo c'est souvent trés jolie , mais niveau fiabilité c'est de la Daube.
N'importe quoi alfa c'est fiable depuis un moment
Je possède une giulietta depuis 5 ans, 220 000km aujourd’hui et j’ai changé un roulement, c’est tout..
@@Theodor2443 Par contre sa rouille déjà en sortie d'usine
@@Theodor2443Les occidentaux niveau fiabilité c'est rare. Maintenant c'est les Japonaise et les Sud Coréene qui sont imbattable en fiabilité.
@@Theodor2443Les Alfa Européene oui mais par celle nord américaine. Mais bon il y a le cas Mercedes ou les voitures sont super fiable en Europe et de la daube en Amérique du Nord.
Une Peugeot en forme de serpent....
Pathetique
Je suis aussi déçu de ce Junior
Belle mais.... totalement déprimante dans le silence, aucun plaisir dommage