저는 23년형 TCE300 프리미에르 타고 있습니다. 큼식이님은 정말 객관적인 리뷰를 하신 것 같습니다. 운전의 재미 관점 등을 보면 가성비 차원에서 이만한 차는 없습니다. Battery는 순정으로는 출력이 부족해서 전자적인 (캔 통신에 발생되는 오류) 문제는 있는데 나중에 AGM70으로 변경하면 전자적인 오류 코드는 큰 문제 없을 것 같습니다. 정말 운전 재미가 있는 차량입니다. 구매하기 전에 많은 차량을 고민했는데 정말 실주행을 해 보면 이만한 차량을 만나기는 힘들 것이라고 생각합니다. 무엇보다 큼식이님 리뷰는 정말 정확합니다.
좋은 리뷰 잘봤습니다 처음 나올때부터 페리만큼의 승차감만 됬어도 이 차량의 판매량이 지금처럼 개차반은 아니었을텐데...참으로 아쉽습니다 개취지만 실내외 디자인은 정말 완벽하다고 봅니다 다만 말씀하신것처럼 뒷좌석이 좀 좁은거 같긴합니다 sm7 만큼은 아니어도 sm5 보다 좁은 건 아쉬운 부분이네요
5일전에 프리미에르 출고하는데 큰 도움이 된 영상입니다 이 영상을 한 10일? 정도 보고 있는데 10일만에 기존 조회수에 추가로 2만이 넘었네요. 감히 추측컨데, TCE300이 입소문을 타는게 아닌가 싶습니다. 케이카나 엔카 중고차 사이트에가도 260은 많은데 TCE300은 올라오는데로 팔리는 걸 봐도, 그리고 신차도 꾸준히 판매량이 소폭상승하는 것만 봐도 TCE300이 입소문이 조금은 난 것 같습니다.
사이드미러 진짜 동감합니다. 주행하다 사이드 보면 뭔가 잘 안보여서 뭐지 하면 아래쪽으로 향해있음. 그 외에 답답할 정도로 느린 네비 등의 센터페시아... 뭐 워낙에 아날로그에 익숙해서 그냥 타는데, 보조석에 누가 타면 좀 부끄러울 정도임. 또 됐다 안됐다 하는 전동트렁크. 발차기 두세번 하면 다시는 안열려서 시동 켜서 전력을 공급해줘야 함. 배터리 문제겠죠? 근데 그 모든 걸 떠나서 슴식이는 달리는 맛으로 탑니다. 그거면 된거죠. 자연흡기 소나타에 비할 바가 아닙니다.
저도 6개월 타고 있는데 저와 같은 사소한결함? 이랄까 공통적으로 느끼고 계시네요.^^ 가끔 스카시뷰가 반쪽은 안들어 온다거나 시동이 늦게 걸리는일이 한번 있었구요. 오늘은 갑지기 레이다에 결함이 있다고 경고 메세지가 뜨더라구요.시동을 껏다 켜니 사라지고. 참! 젤루 아쉬운점은 원격시동 없는것. 이거 나빠요.ㅎ
프리미에드에 차량 내부와 시트가 고급진데 꺼꾸로 23년형 인스파이어 와서 차량 내부와 시트가 구리네요? ㅜㅜ 다음 SM6 조합이면 프리메에드 실내와 시트 HUD 원격시동 하이브리드 조합 나오면 구매하고 싶은데 인스파이어 거꾸로 간 조합 입니다. 르노에서 SM6 차량 판매하고 싶은 마음이 없는거야 같아요!
영상 잘봤습니다. 17년도에 QM 디젤, SM6 RE 타다가 18년도에는 스팅어, 21년도에는 팰리세이드로 도망갔습니다 ㅠ 르노의 차의 차 자체는 훌륭합니다만.. 내장의 싼티나 에어컨 필터 교체는 정말 최악인듯 합니다. 대한민국서 살면서 다른이의 차를 타는 경우가 종종있을텐데 그때마다 동급 국산차와 격차가 크게 느껴져 안타깝더라구요. 2세대 SM5 LE 타면서 참 좋아서 제네시스 쿠페 처분하고 르삼차 2대 구입했지만 영 못미더운 느낌이 사실 입니다. 부디 르삼도 어렵지만 더 힘내서 신차 출시하여, 강력한 국산 2개사 견제해줬으면 합니다. 옛날 SM5 1, 2세대.. SM7 1세대 같이 훌륭한차 만들어줬으면 합니다.
솔직히 sm6 멀티링크에 자동변속기만 물려줬으면 저도 큼식이아니고 sm6로 샀을거 같네요🤣 sm6나 qm6나 hud가 정말 아쉽긴합니다.. 좀 넣어주지.. 큼식이도 순정 배터리 말 많더라구요 저는 주차시에 블박을 꺼놓기때문에 아직 배터리 문제는 없는데 수명다하면 agm으로 바꿔야 겠네요
제가 3년 58000km 타고 현재 1. 뒷 브레이크 디스크가 나가서 교체 + 브레이트 패드 앞뒤 대략 60만원 (전자식 파킹브레이크 있는 차량들은 뒷 디스크가 잘나간다네요.. ㅜㅜ 뭔 소린지) 2. 이유는 모르겠는데 간혹 1시간~ 1시간 30분 이상 어댑티브 크루즈 사용시 전방레이더 작동x 크루즈 꺼지고, 켜지지 않습니다.) 수리 못함... 증상이 나오려면 장시간 달려야 하는데 센터에서 그렇게해서 확인이 힘듦.. 3. 지금 현재 네비가 나감. 업데이트 시작 후 화면이 고정. 라디오 모듈 교체 해야한다고 하는데, 기다리는 중.. 4. 네비 뻑나기 1달 전 부터 블루투스 전화로 연결시 네비 전원 온오프 자동화.. 알아서 껏다가 켜졋다가 그래요. 오디오만 연결 시 이상x -> 블루투스 전화x 당시 르노 수리담당자가 오디오만 하니까 이상이 없네요 하니 그럼 그냥 타시겠어요? 해서 진짜 다 뒤짚어 엎을까 하다가 일이 바빠 아직 못하는 중...
구간단속 90km 구간에서 크루즈콘트롤 120km로 맟워놓으면 앞차가없을때도 90km로 운행되는 기능이있나요,.. 과속하고있을 때 과속카메라 앞에서 속도를 낯우워주는 기능은 업그레이드로는 안되는 건가요? 쓸데없는 질문을 했나보네요..SM6를 넘 좋아하는 사람으로써 안타까워서요..
SM3 1.6 mpi, XM3 1.3 Tce, XM3 Hybride 르노 차량은 소형급 3대를 타보고 느끼는건 핸들링 성능도 성능이지만 국산 차량 중 핸들을 돌리는 느낌이 가장 좋은건 르노 차량이였어요. 중형 차량인 sm6도 시승하고싶은데 항상 재고가 없다네요.. SM6 1.8 TCE가 가장 궁금했었는데, 역시 코너링 성능 언급해주시네요. 소형차급보다 더 좋을련지는 몰라도 실내는 SM6가 더 고급감있고 넓기도 넓어서 굉장히 매력있는 차량이라고 생각합니다. 르노 Sm6.. 비운의 토션빔 자동차였지만 꼭 타보고싶은 차네요 ㅠ
출력은 좀 아쉬운감이 있습니다. 혼자탈때도 좀 아쉬운 출력이었지만, 온가족이 다 탔을때 체감이 확 됩니다. 3.3 제네실수를 좀 몰았었는데 그놈은 출근길 시내주행할때 악셀에 발 안올리고도 주행 가능합니다. 브레이크에 계속 발이 올라가있었던 기억이 있네요. 3000cc와 비슷한거같다고 말씀하시던데. 절대 아닙니다.
토크가 2000rpm넘어서 나오는 고회전용 엔진이라 저속에서는 잘나가는느낌은 별로없습니다 다만 고회전돌려서 토크다쓸때는 0-200까지 20초대나올정도로 힘은 좋아요 제네시스3.3은 발만올려도 저속토크가 더 잘나오기때문에 거기서 더 낫다는거죠 결론은 이 차는 밟았을때 만족도가 있는 차
딴건몰라도 혼자탔는데도 아쉽다는건 ㄹㅇ 개소리지 ㅋㅋㅋ 모든 리뷰어들이 차 잘나간다고하는데, 혼자 별로라하면 본인한테 문제가 있다고 생각해보셈 ㅋㅋㅋ 보나마나 대배기량만 운용해서 악셀 밟는둥 마는둥 3분의1 정도 밟고 안나간다하는거겠지 ㅋㅋㅋ 차가 안나가면 악셀을 밟으세요~ 이눔아😂😂😂
큼식이님은 본사에 존재감 없는 담당자들보다 엄청난 홍보활동을 하시는 군요. 대단한 합니다.
저는 23년형 TCE300 프리미에르 타고 있습니다. 큼식이님은 정말 객관적인 리뷰를 하신 것 같습니다.
운전의 재미 관점 등을 보면 가성비 차원에서 이만한 차는 없습니다.
Battery는 순정으로는 출력이 부족해서 전자적인 (캔 통신에 발생되는 오류) 문제는 있는데 나중에 AGM70으로 변경하면 전자적인 오류 코드는 큰 문제 없을 것 같습니다.
정말 운전 재미가 있는 차량입니다. 구매하기 전에 많은 차량을 고민했는데 정말 실주행을 해 보면 이만한 차량을 만나기는 힘들 것이라고 생각합니다.
무엇보다 큼식이님 리뷰는 정말 정확합니다.
반자율 어떤가요 뭐만하면 센서불량
sm6 검정색 처음보는데 생각보다 잘 어울리네요 고급세단 느낌이난다 블랙이 이렇게 잘 어울리기도 쉽지 않은뎅 요즘은 거의다 흰색이라서 블랙보기가 힘드네요
르노는 크롬이 많이
들어가서 대체로 블랙 계열이 잘 어울려요
보통 중형 차종은 흰색차량이 더잘 어울리고 저역시 흰색차종을 좋아합니다만 sm6 는 흰색보다는 검정색이 스포츠세단의 맛도 잘 살리면서 마치 핏좋은 수트를 잘차려입은 듯한 느낌이남
@@yoongheelee4312 맞아요
제가 큰 공간에서 오래타고 SUV의 꿈이없었다면 큼식이가 아닌 슴식이를 탔을거같아요. 전시장아닌 야외에서 촬영하시니 더 멋있네요 좋은영상 입니다. 르노가즈아!
형님 이 차 지금은 제가 타고 있어요ㅎ
숏츠에 댓글 남겼던 사람입니다
좋은 차 남겨주셔서 감사해요
오잉 그런가요 ㅎㅎ
아끼던 차였어요
운전석 휀다 살짝 접촉사고 있어서 판금도색한거 말고는 특이사항 없고요
안전운전 하시고
댓글 남겨주셔서 감사합니다 ~^^ ㅎㅎ
정비성만 좋으면 완벽한 차들이 르노인 것 같습니다..ㅠㅠ 디자인은 진짜 질리지 않고 수수하게 매력적입니다 ㅋㅋ
좋은 리뷰 잘봤습니다 처음 나올때부터 페리만큼의 승차감만 됬어도 이 차량의 판매량이 지금처럼 개차반은 아니었을텐데...참으로 아쉽습니다 개취지만 실내외 디자인은 정말 완벽하다고 봅니다
다만 말씀하신것처럼 뒷좌석이 좀 좁은거 같긴합니다 sm7 만큼은 아니어도 sm5 보다 좁은 건 아쉬운 부분이네요
sm6 엄청 저평가된 좋은 차임.
차 외관도 16년식 이후로 그대로고 그 돈 아껴서 차의 완성도를 점점 높혀가고 있음
타보면 왜 안팔리는지 이유를 찾기 힘듬
2.0 GDe 엔진오일감소 이슈에 당첨되어 TCE300에 굉장한 흥미를 가지고 있는 와중에 이런 굿퀄리티 영상을 보여주게해주셔서 감사합니다
몇년식이신가요? 20년식인데 엔진오일감소 이슈는 없는데 궁금합니다
@@산토스-z1v연식상관없이 Gde는 주행거리 4~5만키로 이상부터는 왠만하면 다 발생한다고보면됩니다 발생하지않는다고하는 분들은 대부분 오일교체를5천키로정도로 하시는 분들일겁니다 5천키로정도내에서 교체하면 감소티가 잘 안납니다
영상잘봤습니다..
물리지않는 디자인은
언제나 봐도
이쁩니다...^^
5일전에 프리미에르 출고하는데 큰 도움이 된 영상입니다 이 영상을 한 10일? 정도 보고 있는데 10일만에 기존 조회수에 추가로 2만이 넘었네요. 감히 추측컨데, TCE300이 입소문을 타는게 아닌가 싶습니다. 케이카나 엔카 중고차 사이트에가도 260은 많은데 TCE300은 올라오는데로 팔리는 걸 봐도, 그리고 신차도 꾸준히 판매량이 소폭상승하는 것만 봐도 TCE300이 입소문이 조금은 난 것 같습니다.
도움되셨다니 다행입니다~^^
시청해 주셔서 감사합니다
출고기간좀 알수있을까요
@@user-ck6sz9zr9o 재고할인받아서 출고해서 계약하고 이틀 뒤에 바로 받았습니다.
22년식 유저이지만 장단점을 정말 잘 뽑아주셨네요!
영상 퀄이 갈수록 좋아지네요
중고차로 사면 모를까 신차로 사기엔 돈이 아까운차죠.. 워낙 감가가 심해서 중고로는 매력 있습니다.
이차는 토션빔으로 까이기엔 동급 국산차대비 너무나 훌륭한 차임...
사이드미러 진짜 동감합니다. 주행하다 사이드 보면 뭔가 잘 안보여서 뭐지 하면 아래쪽으로 향해있음.
그 외에 답답할 정도로 느린 네비 등의 센터페시아... 뭐 워낙에 아날로그에 익숙해서 그냥 타는데, 보조석에 누가 타면 좀 부끄러울 정도임.
또 됐다 안됐다 하는 전동트렁크. 발차기 두세번 하면 다시는 안열려서 시동 켜서 전력을 공급해줘야 함. 배터리 문제겠죠?
근데 그 모든 걸 떠나서 슴식이는 달리는 맛으로 탑니다. 그거면 된거죠. 자연흡기 소나타에 비할 바가 아닙니다.
agm70배터리, 접지, 에코파워캡 중 아무거나 하시면
센터페시아 반응 빨라집니다. 카플레이같은거 쓰시면 순정보다 훨 빠르긴 합니다.
300 정말 가성비의 차죠.르노 고가의 파워트레인을 가져온 차입니다. 훌륭합니다.
저도 6개월 타고 있는데 저와 같은 사소한결함? 이랄까 공통적으로 느끼고 계시네요.^^ 가끔 스카시뷰가 반쪽은 안들어 온다거나 시동이 늦게 걸리는일이 한번 있었구요. 오늘은 갑지기 레이다에 결함이 있다고 경고 메세지가 뜨더라구요.시동을 껏다 켜니 사라지고. 참! 젤루 아쉬운점은 원격시동 없는것. 이거 나빠요.ㅎ
맞습니다 ㅎㅎ
원격시동이 젤 아쉽습니다
그 명차라 칭송받던 SM5 1세대도 토션빔이였음 내가 그걸 7년 탔는데 슴6이가 닛산베이스의 SM5보다는 좋겠지요?
이분 참 멋지네요. 고민하고 있는데 많이 도움이 됩니다.
디자인이 자동차 본고장에서 최고 디자인상을 받은게 대단 한국인들도 디자인에 감동
계기판 디자인 미쳤다 ;;;; 거기에 미션변속은 왜케 빠른가요? ㄷㄷ;
디씨티아닙니까 디씨티
스퍼츠모드도 현기랑은 차원이 다르죠
감사합니다. 재밌게 봤습니다
프리미에드에 차량 내부와 시트가 고급진데 꺼꾸로 23년형 인스파이어 와서 차량 내부와 시트가 구리네요? ㅜㅜ
다음 SM6 조합이면
프리메에드 실내와 시트
HUD
원격시동
하이브리드
조합 나오면
구매하고 싶은데
인스파이어 거꾸로 간 조합 입니다.
르노에서 SM6 차량 판매하고 싶은 마음이 없는거야 같아요!
헐 기다리던 영상이라니!!!
후워 장단점 정말 잘 뽑아 내셨네요.
24년식 SM6 INSPIRE 시승기 기대해 봅니다~ ❤
23년형LPe인데 아쉬운게 비슷하네요.
원격시동.HUD. 그리고 HTA미적용..
다른건 뭐 다 만족합니다
tce260 출고 2개월 5천킬로 주행중인데
아직까진 만족하네요 ㅎ
4천 넘으면서 네비게이션이 2번 먹통 됐었네요 .. 그리고 실내 잡소리도 조금 생겼어요 ㅎㅎ
매트릭스는 정말 정말 좋습니다 ㅎㅎ
오.. 개 간지 차량..
아이들 때문에 qm6 구매했지만 내 마음에는 항상 sm6!!
영상 잘 봤습니다~ 실차주분의 솔직한 장단점~ ㅎㅎ 혹시 정체가 되는 시내 출퇴근 연비는 어떻게 되는지 공유 부탁드립니다.
시내연비만 따로측정해보진 않아서요~^^;;
전 클라우드펄인데.. 자꾸 검정이 눈에 들어오네요. ㅋㅋ. 정차 후 출발때 공회전 하는 느낌은 어떻게 해결하시는지요?
유럽 감성 보다 대한민국 국민의 감성을 잡는 자동차 르노코리아 세월이 지나도
잊을수 없는 자동차라 말해봅니다
강추 차량이죠
마케팅과 기술력이 얼마나 크게 영향을 미칠수있는지 sm6을 보고 알았습니다 초창기에 지금처럼만 나왔어도… 판매량이 지금과 많이 달랐을텐데~ 특히 암링크는…. 그래도 디자인은 참…. 좋은편이죠ㅋ
영상 잘봤습니다.
17년도에 QM 디젤, SM6 RE 타다가
18년도에는 스팅어, 21년도에는 팰리세이드로 도망갔습니다 ㅠ
르노의 차의 차 자체는 훌륭합니다만..
내장의 싼티나 에어컨 필터 교체는 정말 최악인듯 합니다.
대한민국서 살면서 다른이의 차를 타는 경우가 종종있을텐데 그때마다 동급 국산차와 격차가 크게 느껴져 안타깝더라구요.
2세대 SM5 LE 타면서 참 좋아서 제네시스 쿠페 처분하고 르삼차 2대 구입했지만 영 못미더운 느낌이 사실 입니다.
부디 르삼도 어렵지만 더 힘내서 신차 출시하여, 강력한 국산 2개사 견제해줬으면 합니다.
옛날 SM5 1, 2세대.. SM7 1세대 같이 훌륭한차 만들어줬으면 합니다.
요즘 현기가 차를 정말 잘만드는것 같아요^^;;
말씀하신대로 르노도 힘 좀 냈음 좋겠슴다
언젠가 개선되서 토션빔 교체 되겟죠. 그리고 정비성도 개선되면 인기가 있으리라 보여지는데 디자인은 현기보다 훨씬 중형차중 가장 고급스러워 보입니다. 이런 디자인이 진짜 중형 자동차로 보입니다.
9:33 부분에 나오는 곳은 어디인가요? 드라이브 한번 가보고 싶네요 영상 항상 잘 보고 있습니다. 화이팅!!!!!
화성 공룡알화석지 입니다^^
잘보고갑니다 ,항상감사합니다
디자인의 아름다움은 독일3사 뺨때기 후려치네요 개인적으로 성능도좋다고생각합니다.
1.6 TCE 유저입니다. 페리전 보다 핸들 가벼움 공감합니다.
1.3 TCE 대리점 시승, 1.8 TCE 렌트 3일.
TCE300 타본 사람만 알죠 ^^
22년 프리메이드 썬루프 빼고 풀옵션 구입후 만족하며 주행 하고 있고요
매트릭스 라이트 옵션값 하고
시내에서는 마이센스, 고속은 스포츠
모드로 스트레스 없이 주행 가능
구입후 미션 적응이 조금 필요 하고요
Sm6 타보면 만족 합니다
LPe 타는데요 속도 못줄여서 방지턱 넘을때 쿵소리 들을때마다 깜짝깜짝 놀라긴해요.. ㅋㅋ
와! 원격시동 아주아주 격하게 공감합니다!!!!
확실히 배터리 때문에 여러가지 전기적 오류가 많은 거 같아요
7천 정도 킬로수 타고 있는 차인데 요즘 usb에 음악 넣어서 듣는 거 파일 오류 뜨면서 잘 작동이 안 됩니다. 또 이지 커넥트 업데이트도 안 되는 상황이구요. ㅠㅠ
접지 두군데 정도 보강해 주시면 전기적 오류 일어나지 않아요!
이분은 르노 왜이리 잘아시지
바디킷 유무의 차이는 진짜 큼
바디킷 + 리어 스포일러 하면 👍👍👍
지금 중고로 21년11월 출고(22년식) TCE300 프리미에르를 보고 있는데.. 보스 서라운드 오디오는 기본탑제인가요?
선루프는 빠졌더라구요..
영상 말미에 잔고장 없는차는 없다고 하셨는데 1세대 SM5가 잔고장이 없었죠
디자인 좋네요! 그리고 밟는데로 나가는 거 대단합니다....
좋은 차라고 생각하는데 단종되지 않고 풀체인지가 되었으면 좋겠어요. qm6 후속도..
디자인은 완벽
페리 직전 18년도에 1.6터보 구매했습니다.. 센터페시아에 삽입된 티맵 떄문에라도 페리모델로 넘어가고 싶어요 ㅠㅠ
후기 너무 좋아요
솔직히 sm6 멀티링크에 자동변속기만 물려줬으면 저도 큼식이아니고 sm6로 샀을거 같네요🤣 sm6나 qm6나 hud가 정말 아쉽긴합니다.. 좀 넣어주지.. 큼식이도 순정 배터리 말 많더라구요 저는 주차시에 블박을 꺼놓기때문에 아직 배터리 문제는 없는데 수명다하면 agm으로 바꿔야 겠네요
확실히 agm 배터리 바꾸면 좀 낫긴 하더라고요
안전운전 하세요~^^
큼식이 lpe 11만타고 있습니다 블박 있는데 배터리관련 문제는 아직까지 없습니다
현존 중형차 최고의 디자인.. 그윗급인 그랜져 k8싸다귀 날리는 고급감과 스포티한 성향 둘다 다 가지고 있는 디자인
제가 3년 58000km 타고 현재
1. 뒷 브레이크 디스크가 나가서 교체 + 브레이트 패드 앞뒤 대략 60만원
(전자식 파킹브레이크 있는 차량들은 뒷 디스크가 잘나간다네요.. ㅜㅜ 뭔 소린지)
2. 이유는 모르겠는데 간혹 1시간~ 1시간 30분 이상 어댑티브 크루즈 사용시 전방레이더 작동x 크루즈 꺼지고, 켜지지 않습니다.) 수리 못함... 증상이 나오려면 장시간 달려야 하는데 센터에서 그렇게해서 확인이 힘듦..
3. 지금 현재 네비가 나감. 업데이트 시작 후 화면이 고정.
라디오 모듈 교체 해야한다고 하는데, 기다리는 중..
4. 네비 뻑나기 1달 전 부터 블루투스 전화로 연결시 네비 전원 온오프 자동화.. 알아서 껏다가 켜졋다가 그래요.
오디오만 연결 시 이상x
-> 블루투스 전화x
당시 르노 수리담당자가 오디오만 하니까 이상이 없네요 하니 그럼 그냥 타시겠어요? 해서 진짜 다 뒤짚어 엎을까 하다가 일이 바빠 아직 못하는 중...
제가 09년식타고다니는데 최신꺼궁금해서 봤더니 뒷자석넓이는 15년지나도 그대로인가보네요
시끄러운게 최대 단점 아닐까요? 저는 이거때문에 감가 쳐맞고 1년만에 정리했네요
현기가 따라하는 롤 모델 르노 아닙니까 ㅎㅎ
그냥 밟으면 밟는만큼 속도 다 나네요 꼭 골프gti마냥 경쾌하네요
패리전 끝물 20년식 RE 2.0가솔린 오너입니다 이전엔 15년식 슴삼이 플루언스룩으로 4년새차타다가 정리하고 지금의 슴식이로 넘어왔는데요 그때당시 1.6터보는 페리전이라 생산이 끝났다하여 가솔타는데 라인업이 요렇게 터보로만나올줄알았다면……..시그널턴에 s링크에 직관전인 버튼들 민트색에 무드등도 부럽습니다 ㅠㅠ 저도 나름 진심인…..항상 응원합니다 널리널리 알려주세요 모카다음으로 보는 차채널입니다 ㅋㅋ
감사합니다
새로운 업무를 하고 있어서
적응할때까지 유튜브는 잠시 쉬고 있습니다~^^;;;
블랙 관리에 대해서 어려움은 없으신지, 바디킷 장착하고 지하주차장 올라가고 내려가고 할 때 불편함은 없으신지 궁금합니다!!
제가 바디킷인데요 매번 신경을 못쓰니 3달에 한번씩은 바닥 훑습니다 어쩔수 없습니다 굴쎄 19인치에 조심하며 다니면 안긁울까요?
@@darkstar7456 답변 감사드려요^^ 카페 찾아봐도 다들 불가피한 일이라고 하시네요 ㅎㅎ
제 바디킷 겉으로는 모르지만 밑에만져보면 지하주차장 올라갈시 몇번긁혀서 까끌까글 ㅋㅋ
바디킷은 내려놓고 타야지 맘 편합니다~^^
큼식이님 안녕하세요ㅎㅎ a6입니다 오랜만이네요ㅎ 큼식이님 이번에 qm6가 부분변경을 했다하네요ㅎㅎ
네 안녕하세요~^^
페리 때 실내라도 확 바꿨으면, 지금도 상품성 괜찮은 차인데
구간단속 90km 구간에서 크루즈콘트롤 120km로 맟워놓으면 앞차가없을때도 90km로 운행되는 기능이있나요,.. 과속하고있을 때 과속카메라 앞에서 속도를 낯우워주는 기능은 업그레이드로는 안되는 건가요?
쓸데없는 질문을 했나보네요..SM6를 넘 좋아하는 사람으로써 안타까워서요..
네 그런 기능은 없습니다^^;;
@@qmsigi_tv 넵..언제나 방송 잘보고 있습니다..좋은 소식있으면 계속적으로 올려주시면 감사드리겠 습니다..늘 행복하십시요..꾸뻑
7:41 꿀팁:포스트잇 붙이고 막 밝으심 됩니다 ㅋㅋㅋㅋㅋ용량도 줄고 개꿀~
영상 잘 봤습니다 ! 고급지고 멋있는 차량이네요
시승기 재미있네요.르노가 배터리에 영향이 높다고 하네요.블박 땜에 그런듯.
정말 가성비 대비 엄청 좋은차죠ㅎ 인지도의 문제가 아쉽지만요ㅡㅡ 영상 잘보고 갑니다~^^
댓글 삭제해 주셨네요ㅎ 욕한사바리 날릴려다 큼식이님 보고 참았습니다ㅎ
뒷좌석 수동커튼 좀 더 진화 된 ACC
오토 밋션
이거면 많이 팔릴 거 같은데
+ @ 부품값 다운
tce 300 모텔에서 lpi추가도면 대박날듯 한데요
출시때 XM3 구입해서 타고 있는데 출력이 좀 더 나은 차량이었으면 좋겠다싶어서 SM6 눈독들이고 있네요.... 아 제건 TCE260이라 타시는걸 눈독 들이고있습니다. ㅋㅋ
르노차량5대 재구매자입니다.
Tce300 만족하면서 타고있습니다.
하지만 저는 qm5가 더좋은거같습니다. ㅠㅠ
타시는분들 탈리스만마크붙이고타시던데 정말 이쁘더라구요
4번째 시청
좋은 리뷰네요
중간중간 개그 포인트가 저는 재미있습니다. 만!... 큼식이님 주위에서 싫어하시죠?
그렇다면 당신도 40대 아재!!!! ㅍㅎㅎㅎㅎㅎㅎ
제 채널은 형님들이 많이 보시기 때문에 이해해 주시리라 믿습니다 ㅋㅋㅋㅋ
고급유 한번식 넣으면 재밌어요 TCE300
구형오넌데 페리 가고 싶네요 정말
리뷰 잘봤습니다 사실 고민인게 중고로 1.5디젤을 고민중이에요 1년 만오천이상 타고 장거리 위주라서요 혹시 디젤 sm6 경험해보셨나요? 경험해보셨으면 느낌 알수있을까요?
소음이 좀 있지만 실용영역에서는 크게 힘부족 없습니다
그렇다고 잘나가는건 아니고요
미션이 건식 6단이라서 울컥임 좀 있고
15 만km 넘으면 클러치키트 교환을 대비해야 하는데
금액이 좀 나가는걸로 알고 있습니다
디자인은 역대급이다 정말...좀더 큰차체로 나왔다면...
18년식 서민5 타고있는데
왠지 서민6 타고싶어지네요
서민이들 화이링!!!😄
내수형 SM6 에 GPF가 들어가나요?
저는300 차랑인데 디스플레이가자꾸지맘대로바뀌는데 어쩌죠
TCE300 2000키로 넘어서까지 후진시 사이드미러가 햐향되는 기능은 있는지도몰랐네요 ㅎㅎ 어찌 잘동하나요??
저는 보스오디오 소리먹통빼고는 지금까지 잘 타고있습니다
안전운전 하세요~^^
그거도 있어요 안전벨트의 고정점 하나가 의자에 있어서 의자의 이동에 벨트압박을 덜 느낀대요
다른 영상에서 제네시스 리뷰하는거 보다가 알게되었어요 이게 응근히 고급차 옵션이 몇가지 보이더라구요 고급차급으로 있는건 아니지만..? ㅋㅋ;;
SM3 1.6 mpi, XM3 1.3 Tce, XM3 Hybride
르노 차량은 소형급 3대를 타보고 느끼는건 핸들링 성능도 성능이지만 국산 차량 중 핸들을 돌리는 느낌이 가장 좋은건 르노 차량이였어요.
중형 차량인 sm6도 시승하고싶은데 항상 재고가 없다네요..
SM6 1.8 TCE가 가장 궁금했었는데, 역시 코너링 성능 언급해주시네요. 소형차급보다 더 좋을련지는 몰라도 실내는 SM6가 더 고급감있고 넓기도 넓어서 굉장히 매력있는 차량이라고 생각합니다.
르노 Sm6.. 비운의 토션빔 자동차였지만 꼭 타보고싶은 차네요 ㅠ
디자인이 마음에 들어서 중고로 살까 생각하고 있는데 미션 클러치키트가 소모품이라서 케이카 보증도 안 되고 수리비가 백만원 중후반대라고 해서 무서워서 고민입니다.
핸들가벼운건 4p브레이크 교체하시면 무거워져요
퀘스트 다음달 언제 나오나요? 가격대도 대략적으로나마 나왔나요??🤔
오늘 1.8 인스파이어 견적상담 받았는데
가격이 후덜덜하네요,,
비싸긴하죠 ㅜㅜ
근데 여기서 궁굼한게 , 말로는 신차 생산을 이번년도에는 안해줄거다 이런말을 해서 470만원 할인이되는 전시차들을 계속 이야기를 하드라구요, 혹시 슴식이가 내년에 단종이 되는건지 아니면 또다른 최상위 트림이 나오는건지도 궁굼하네요
sm도 sm8 한번 내보심이?
제네시스급으로~
불가능합니다
닛산 플랫폼 가져와야되는데... 준대형 맥시마가 있지만 구닥다리 플랫폼에 르노는 준대형을 만들어본 경험이 적고 데이터도 부족할겁니다 SM6가 플래그쉽 입니다
홍보를 많이 하시는데 해당 차량이 엔카에 올라와있네요??
두번째 주인이 판매하셨나보네요
저는 이직하면서 업무용차량 sm6 필 트림 타느라 tce300은 판매한지 좀 되었습니다
지금차 퍼지믄 나중에 개꿀중고로 구매해야겠다 😢
큼식이님 이거 K카 매물에 올라와있던데 또 판매하신거에요??
네 ㅜㅜ
업무용차량 이용 빈도가 높아서 판매했어요
회사 상황봐서 또 살 수도 있습니다 ㅋㅋ
뭐 살지는 모르겠지만요
@@qmsigi_tv XM3 하이브리드가시죠 ㅋㅋ
멀티링크만 넣었으면 소나타 k5랑은 비교불가
패리나 먼가 변화가 있어야 팔릴뜾..
sm6 크루즈컨트럴도 카메라 잇는 구간에서 자동으로 속도 줄여주나여
아뇨 그런 기능은 없어요 ㅎㅎ
출력은 좀 아쉬운감이 있습니다. 혼자탈때도 좀 아쉬운 출력이었지만, 온가족이 다 탔을때 체감이 확 됩니다.
3.3 제네실수를 좀 몰았었는데 그놈은 출근길 시내주행할때 악셀에 발 안올리고도 주행 가능합니다. 브레이크에 계속 발이 올라가있었던 기억이 있네요.
3000cc와 비슷한거같다고 말씀하시던데. 절대 아닙니다.
토크가 2000rpm넘어서 나오는 고회전용 엔진이라 저속에서는 잘나가는느낌은 별로없습니다 다만 고회전돌려서 토크다쓸때는 0-200까지 20초대나올정도로 힘은 좋아요
제네시스3.3은 발만올려도 저속토크가 더 잘나오기때문에 거기서 더 낫다는거죠
결론은 이 차는 밟았을때 만족도가 있는 차
딴건몰라도 혼자탔는데도 아쉽다는건 ㄹㅇ 개소리지 ㅋㅋㅋ 모든 리뷰어들이 차 잘나간다고하는데, 혼자 별로라하면 본인한테 문제가 있다고 생각해보셈 ㅋㅋㅋ 보나마나 대배기량만 운용해서 악셀 밟는둥 마는둥 3분의1 정도 밟고 안나간다하는거겠지 ㅋㅋㅋ 차가 안나가면 악셀을 밟으세요~ 이눔아😂😂😂
뒷자석 승차감 어떤가요? 예전에는 너무 안좋다는 얘기를 많이 들었거든요. ㅠㅠ
방지턱넘을때 천장뚫고 날라갈것같은 승차감은 ..? 괜찮은가요