토션빔 안 좋다는 사람들 차 타보고 얘기하시기 바랍니다. 멀티링크가 무조건 좋은게 아닙니다. 미니가 멀티링크 달았는데 승차감이 좋은가요? 중요한 점은 세팅의 차이입니다. 프랑스 자동차들은 토션빔으로 좋은 차 잘 만드는 나라로 유명합니다. 토션빔이 안 좋다고 퍼진 대표적인 이유는 모회사가 토션빔 안 좋다고 광고해서 그렇죠^^ 근데 그 모회사가 이제는 토션빔을 쓰네요~ 제발 기본적인 이해도좀 높입시다 다들!
맞는 말씀입니다. 바로 세팅의 차이도 중요하죠. 그런데 sm6는 세팅이 최악이었기에 문제였죠. 특히 페리전 am링크! 토션빔의 단점을 극복하기 위해서 개발하고 넣었다고 광고했었는데, 결국 am링크 덕분에 그냥 토션빔보다도 별로인 승차감과 서스 내구성으로, 3년정도 타면 리어너클 다 찢어져서 교체안하고 다니면 방지턱 넘을 때 쾅하는 소리도 나구요... 결국 토션빔이지만 세팅을 못해서 승차감이 너무 안좋았죠. 애초에 딱딱하게 해놓고 광고는 편안한 패밀리세단이라고 광고한것도 문제네요. 미니가 승차감 안좋고 딱딱한거는 알고 사는거죠. 왜냐면 애초에 패션카, 펀카로 유명한 차고요. 미니를 패밀리카로 광고는 안하니깐요.
집사람차 sm5라구나 타고 있는데..저도 한번식 몰아보면 차 좋던데요..승차감이 노면을 좀 타고 방지턱 넘을때 좀 거시기 해서 글치..잔고장 없고....연비도 준수하고 괜잔던데요..집사람 차 바꾼다고 하면 전 sm6생각하고 있습니다
역시 박기돈기자님 짱이야. 260 리뷰도 기대됩니다
1.6 터보 4년 타다 이번에 tce300 프리미에르 풀옵으로 변경했습니다. 시승해 보세요 승차감 정숙성 완전 다른차입니다
아... 전 2.0gde 타고 있는데... 300 타보고 싶네요...
실제.승차감이 많이 개선되었을까요?디자인은 너무 맘에 드는데
좋은 영상 감사합니다. 박기돈기자 화이팅! 모터리언 화이팅!
고맙습니다.
적당히 조지고 다니긴 참 좋아요. 엔진미션 내구성도
실내는 동급대비 이쁩니다
조아요는 사랑입니다
기돈이 행님 코로나 감기조심하세요
안이뻐보여요ㅜㅜ
화이팅! 260 리뷰 기대됩니다.
역시 국민차들 리뷰가 저는 제일 좋습니다.
언제나 담백한 리뷰 감사합니다 ㅎㅎ ㅎㅎ
고맙습니다 ㅎㅎ
제 차네요~!
쏘나타 센슈어스랑 비교 시승해보고 구매했습니다.
센슈어스에 비해 진동이 있고 저속 주행질감, 쫀득한 맛은 떨어지지만 고속안정성, 풍절음, 정숙성 등 더 나은 부분이 있어요.
직접 시승해보고 구매하시는걸 추천드립니다.
시승을 해봤는데 sm6를 사? 정신병있냐
@@이름-m2o4f 너 2열타봤냐? 페리고 이전모델이고 동급대비 쓰레기같은 승차감
@@psycho2093 님은 어떤차 타시길래 이리 못까 안달이십니까???
@@psycho2093
싸대기맞는다
우아아아아 박기돈 편집장님이다!@#!@#
SM6 재구매율이 높다고 하던데....SM5 유저인 저도 갖고 싶은차입니다.^^ 근데 가격이 ㅠㅠ
판매량 중에서 재구매 비율이 높다고 함. 근데 판매량이 낮은게 함정. K9 보다도 월 100대 가까이 덜 팔리는건 비밀임.
재구매율 ㅋㅋㅋㅋㅋ 미치겠다 이거 팔리긴함?
할부 팍질러뿌소 한국은 할부아이가
역시 르노삼성 프랑스차 잘빠졌다 역시 르노는 내실에 기본충실 유럽 잔뼈의 기술력 해트라이트 현기차처럼 큰거별로 안좋아함
박기돈편집장님 젤잘합니다
정말 열심히보고있습니다
편집장님도 감기조심하세요~
이젠 모든 차가 다 비싸네ㅎ ㅎ 그 와중에 와인 색상 멋있긴 함.
탈리스만 베이스 SM6 TCE300 라인업중에 좋치않나요?
추운와중에 편집장님 리뷰를 잘보고갑니다.😊😊
고맙습니다.
조수석 자주 타봤는데 엔진 떨림은 거의 느껴지지 않지만 대신 노면을 타고 진동이 계속 올라옴. 노면 잔진동은 잡아주는거 같은데 댐퍼나 부싱 문제인거 같음. 이상함..
기자님 추운날씨에 고생 많이하십니다 건강하세여~
뉴SM6 TCE300 오너입니다. 아주만족하며 타고있습니다.
병입니다
@@psycho2093 뭐가 불만인데요?본인이 만족하신다는데?
잘 보겠습니다.
좋네. qm6를 이미 타고 있는데도 욕심이 나네.
무선 안드로이드 오토 기능은 없나요? 영상 잘봤습니다.
이차는 어차피 lf랑 같은세대 차인데 슬슬 다음모델 준비해야지 과연 다음세대때는 어떻게 나올까ㅋ 그때도 현기는 lf를 4년만에 단종 시켰던것처럼 똑같이 대응할까ㅋ
다음 세대는 닛산 알티마 베이스로 나온다고 하네요
좋은 영상 감사합니다. ^^
다음 세대는 닛산 알티마 베이스로 간다는 말이 있던데... 과연 어떨지
다나와드가보니 qm6보다 sm6가 더비싸드라구여...드러간엔진과 여러옵션들이좋아서그런건인정풀옵..4250~4350이라뉘.....
SM6페리를 11월달에 구매한 차주입니다..풀옵 안가셔도 충분히 좋아요..저는 이지페키지랑 프리미엄 시트옵션만 넣어서 3200만에 구매 했는데 대만족하고 타고 있어요~^^
@@단지-y1q 그정도 가격이 적정선같네요..
이장님도 감기조심 하세요
엠비언트 라이트도벤츠처럼 자동으로색이 계속바뀌었으면 어떨까합니다
구형 sm6타고 있는데... 다음에 중고로 신형 프리미에르로 구입할까 생각중입니다....
조아여~~꼭 사세요^^
꿈보다 해몽이네요! 잘 보고 있습니다.! 코로나 조심하시길.!
한달전에 프리미에르 받았는데 헤드업디스플러이어 없고 무선충전 안돼는데 22년형 에서 빠진건가요??
22년식에서 그 2개가빠지고 처음나왔을때 비싸다는 가격에서 200이상 내려갔어요.
저도 괜찮은 가격에 샀어요 3400에
깔게 토션빔말고 없다는게 함정인차… 520i 럭셔리도 있는데 별차이 못느끼겠음 토션빔이 어쩌구저쩌구 멀미가 어쩌구저쩌구 하는사람들은 그냥 s클래스 타시길 현실은 아반때 겠지만
아~또 토션빔 갖고 승차감 운운하네...
이제는 토션빔이 얼라이먼트 교정이 되냐 안 되냐를 확인하자구요...
현대기아 오토하이빔은
어쩔땐 정말빠르게 반응하는데
대부분 멍청하다 싶을정도에요 ㅜㅜ
켜져야 하는데 안켜지는 경우가 너무 잦음
삼성도 비슷합니다 그래서 저는 아예 오토하이빔 끄고 다닙니다 제가 손으로 까딱까딱 하는게 더 속시원해요...
1.8과 1.3중에 고민중인데 1.3이 실용구간에서 힘이딸리지 않을지궁금하네요, 1.3 시승기도 얼른 올려주세요~!
0~50km 구간에선 오히려 1.3이 시원시원 하더군요.
1.8 차주이고 1.3도 시승해봤습니다.
@@saveme2806 정말요? 차 무게와 세팅차이때메 그런가요 신기하네요~ 저속에서 언덕 올라갈때도 그러면 1.3이 더나을수도있겠네요?^^
@@sprewell8282 시승코스에 심한 경사는 없었어서 판단이 어려운데,
1.8은 밟았을때 진가가 나오는 느낌이고
1.3은 실용구간과 밟았을때의 격차가 1.8보다 현저히 작다고 느꼈네요.
.8도 언덕 잘 가긴 합니다.
@@saveme2806두개가 토크차이는 별로없는데 마력차이는 커서 그럴수도있겠네요, 감사합니다^^
300구매 예정인데. 승차감 별론가여?
점잖은 차 멋진 차
이장님-👍
풀옵4천이라..아테온이나 3시리즈도 접근할 가격대네요 후
수입차랑비교하면안되쥬 보험비 정비비 정비인프라등등 비교불간대ㅡㅇㅡ
모터리언 리뷰는 믿고 보져
그랜저보다는 좀더 나아 보인다
이쁘게나왔던 외관이니 손안본건 알겠는데...쓸모없는옵션빼고 가격을 낮췄으면ㅠㅠ가격보면 팔생각이 없어보임..승차감 개선된거라는데 그럼 페리전에는 얼마나 심각했단건지;;
국산차로나왔지만 실제론 외제차다 포스코 기가스틸에 르노엔진, 독일제 미션, 주요부품 죄다 르노랑 닛산꺼다 그러고도 이가격에내놓은거면 오히려 싼거다 반면에 흉기차는 쓰레기엔진에 쓰레기부품쓰고 내구성 폭망에 각종결함덩어리인데 오히려 비슷한가격이니 흉기차가 제대로 비싼거다
좋네 좋아 기본기가 좋아~
토션빔 안 좋다는 사람들 차 타보고 얘기하시기 바랍니다. 멀티링크가 무조건 좋은게 아닙니다. 미니가 멀티링크 달았는데 승차감이 좋은가요?
중요한 점은 세팅의 차이입니다.
프랑스 자동차들은 토션빔으로 좋은 차 잘 만드는 나라로 유명합니다.
토션빔이 안 좋다고 퍼진 대표적인 이유는 모회사가 토션빔 안 좋다고 광고해서 그렇죠^^
근데 그 모회사가 이제는 토션빔을 쓰네요~
제발 기본적인 이해도좀 높입시다 다들!
맞는 말씀입니다. 바로 세팅의 차이도 중요하죠. 그런데 sm6는 세팅이 최악이었기에 문제였죠. 특히 페리전 am링크! 토션빔의 단점을 극복하기 위해서 개발하고 넣었다고 광고했었는데, 결국 am링크 덕분에 그냥 토션빔보다도 별로인 승차감과 서스 내구성으로, 3년정도 타면 리어너클 다 찢어져서 교체안하고 다니면 방지턱 넘을 때 쾅하는 소리도 나구요...
결국 토션빔이지만 세팅을 못해서 승차감이 너무 안좋았죠.
애초에 딱딱하게 해놓고 광고는 편안한 패밀리세단이라고 광고한것도 문제네요.
미니가 승차감 안좋고 딱딱한거는 알고 사는거죠. 왜냐면 애초에 패션카, 펀카로 유명한 차고요. 미니를 패밀리카로 광고는 안하니깐요.
르노의 주력은 소형차이지..중형은 아닙니다...
구조적한계라는게 있죠
어쩌라는거야 그냥 승차감이 안좋은걸 ㅋㅋ 이해를 뭘해 한번 타보면답나오는구만
Mr Mr. k5보다 승차감 좋던데요?
2년뒤 멀티링크 들어가는 풀체인지 대기중입니다.
1,8프리미에르 풀옵 차주입니다 차라는게 본인이 만족하면 그만 아니겟습니까??
동급대비 가격2열승차감 토션빔 다인정합니다
악의적으로 까시는분들은 대체 어떤차들 타시기에 그리들까시는지 시승 고작한두시간하고 까지 마세요 정말시승은 하고 까시는건가요??아님 다 허언증환자들인가
현기알바가 많을거에요...
할 일 없는 방구석 뚜벅이 예상해봅니다.
저 sm7 3.5타는데 첨에 코너링 진짜 형편없고 승차감도 별로고 다 별로였는데
타이어 좋은거 끼우니 코너링,핸들링다 엄청좋아졌고, 스포츠모드도 너무 재밌고 뒷좌석 승차감은 역대급이더만요. 며칠타선 몰라요!! 1~3년타야 진가아는 차도 많죠
멀티링크로 바뀌면 좋을것 같아요~
상세한 설명과 영상 잘 봤습니다
시승해봤는데 편안한 승차감으로 따지면 k5보다 낫다고 장담할수있습니다 한번타보세요
또 토션빔충 나왓네ㅋㅋㅋㅋ
까남님의 sm6 300 리뷰보세요.. 토션빔의 기본적인 이해도가 낮은 분인듯..
@@stereopony9421 백날 보는것보다 한번타보면 답나와요ㅋㅋㅋ 안대쓰고 k5랑 sm6 승차감 비교하면 10명중에 7명이상은 sm6가 편안하다고 할듯요ㅋㅋㅋㅋ k5가 얼마나 단단한데;; 화물차인줄...
@@레오메시-h4v ㅇㅇ맞음 k5신형 타봤는데 정말 단단하다고 느껴졌네요
잘생긴건 진짜 인정.
페리전과 페리후 승차감이 어떤가요?
렌터카로 뒷자리 1시간 타본 사람입니다. 사지마세요 토션빔이거 미친짓입니다
1,8차주인데 전 자녀 두명태우고 다닙니다 승차감이정도면 만족합니다
페리모델은 괜찮습니다.
@@셀토스-h2m 제가탄게 페리모델 인데요 승차감 안좋습니다.
@@shutterBYme 전 좋던데요 같은 중형대비 승차감은 더 부드러웠고 불규칙한 노면대응력은 좀 아쉬웠습니다
카매라 본체, 렌즈에 투자좀 하세요. 제대로 네비게이션, 클러스터가 보이지않아요
르삼의 진가는 5년뒤 무상 as가 끝났을때 부터입니다
댓글창 수준이 거의 디씨급 쓰레기통이네ㅋㅋㅋ
진짜 디자인은 자굼 봐도 쩐다 진짜 멀티링크로 나왔으면 2세대 SM5 처럼 한획을 그엇을듯 ... 바보 르노... 당연히 해야할것 빼서 망했으니 하~
다음 차는 SM6 1.8 터보다!!!
역시 유럽 프랑스 세단.
댓글들 보면 일부 몇분들은 7성급 호텔 드니드시는 분들께서 골목 연탄구이집 기웃거리며 불라불라 하시는거죠?
중형차 살 돈도 아까워서 신중한 난 걍 다 부럽기만 해서요
라면산거면 라면맛 나요 초밥먹고 싶으면 돈 더내야죠
근데 sm6 풀옵이면 그랜저 가능해서 그러죠 ㅎㅎ
블라인드테스트하면 토션빔 멀티링크 구분도 못할 토션빔무새들 극혐...
sm6 샀니?
@최성재 대부분 구분 못할듯
블라인드 테스트를 왜함?
구분 쉽게 되요. 요철 넘어보면 바로 답 나와요.
2016년 sm6출시 시승때, 후열에 앉았었는데 , 바로 알아봤거든요. ㅋㅋ 달구지 타는 듯한 후열 승차감
쏘나타n라인이랑 비교하면 어떤가요?
소나타 엔라인 승!
검증된 엔진 sm6 승
@@johp4340 소나타 엔진 결함때문에 노답
@@johp4340 현기알바 패!
조아요
ㅋㅋㅋㅋ 이것저것 참 이쁘게 잘 다듬었는데 멀티링크 또 까먹음 ㅋㅋㅋ
멀티링크 못넣어요. 그냥 토션빔에서 멀티로 바꿔야지 하고 바꿀수있는게 아니라서~
설계 자체가 토션빔이라서 멀티링크로 바꾸려면 아예 세대 변경을 거쳐야 하는게 치명적 단점...
차 잘 모르죠?;;
깔게 토션빔말고 없다는게 함정인차… 520i 럭셔리도 있는데 별차이 못느끼겠음 토션빔이 어쩌구저쩌구 멀미가 어쩌구저쩌구 하는사람들은 그냥 s클래스 타시길 현실은 아반때 겠지만
내가 풀옵에 잔잔한 갖고싶은 옵션넣어 보니까 4100...? ? ?
그돈으로 차라리 k7이나 그랜저 사는게 나을듯..
@@babyandi3397 내 고민하다k7삿는데 아니이게웬걸
돈은 다지불했는데
파업한다고 차가안나오네요
염병..
@@잔잔바리원준티빙 헐키 ㅋㅋㅋㅋㅋ
현기차 파업할 때 차뽑음 잔고장 작살이라던데 ㅡㅡ
@@김성우-x5z 푹 쉬고 만들어서 품질 더 좋을듯한데 ㅋㅋ
리뷰는 감사하지만 보면볼수록 안팔리는 이유를 알것만 같아요
ua-cam.com/video/EXeNYn_vj7o/v-deo.html
이 차 팔리긴하나요?
장애인들이 삼
@@psycho2093 뇌에 장애가 있으신가요?말하는게 참
@@psycho2093 넌뇌성마비라 모닝끌고다니냐ㅋㅋ?
sm6타는중인데 처음나올때당시라면 sm6또 사겟지만 , 지금 다시사라고하면 K5사겟다....
K5타봤는데 승차감이 더 구리던데요..
슴식이는 중고차가 쌉 가성비지 ㅋㅋㅋㅋㅋ
삼성 쉐보레차는 문열자말자 감가500스타트..2년안에 40프로이상.감가됨..
외제차 느낌 나고 좋네요 ㅎㅎ
차를 팔려고 사냐?
ua-cam.com/video/EXeNYn_vj7o/v-deo.html
당체 차를 몇년 타다 팔기에 중고가격까지 신경쓰남??
sm6 뒷조 ㅏ 석 타고있스비니다. ㅅㅂ. 댓글쓰기 히미드므니다. 아 시봉..시녕은 개선많이된건가요.. 토션식스
ua-cam.com/video/EXeNYn_vj7o/v-deo.html
난 이 차 공도에서 보질못했는데...
그렇게 좋은차면월 4~500대
왜 그럴까요?
K5 나 소나타 사는 사람은
왜 살까요?
가격을 좀더 낮춰야
요즘 스포츠카 토션빔쓰나요ㅋㅋ그냥싼마이지 갖다붙이기는
ua-cam.com/video/EXeNYn_vj7o/v-deo.html
@@김민석-n7z 개나소나탸는 더더욱스포츠카는 아니죠ㅋㅋ
개나타는 그냥 구루마고요ㅎ
삼성 고질 브레이크패드 분진 & 소음은 없나요?
분진 소음은 포르쉐 비엠도 많음
현기는 성능 포기하고 소음 없애는거
분진 나오는게 성능은 좋다고 알고 있습니다. 대신 자주교체 해줘야되고, 끼익끼익 하는 소음도 좀잇죠.
@@종데드 아 잘못알고있었네요!!! 감사합니다
쏘나타 N보다 좋은차인가?
N라인은 못비비죠
뒷자석은요~???
뒤에 자석은 없고 좌석은 있단다
요즘은 에어컨필터 갈기 쉬워졌나요?
진짜 에어컨필터 휴..
한 3-4년뒤에 중고감가쳐맞은 프리미에르사면 조금 나을듯.원격시동도 안되는 이지커넥트는 전혀쓸데도 없으니
소나타n하고 비교해버리면 뭐... 이건 단종각이지...
중형차 타는사람중에 누가 세금 비싼 2.5로가냐 그가격에 그세금 낼거면 대형 2.4가야지ㅡㅡ
@@글로벌테크 대형탈거면 6기통 3.0이상타지 4기통 뭐하러탐ㅋ 그리 따지면 말리부1.3타야죠.
ua-cam.com/video/EXeNYn_vj7o/v-deo.html
@@succulent6627 예전 쏘나타들도 2.5는 정말 안팔렸었죠,, 쏘나타 2.5살바엔 그래도 그랜저 2.5가 낫다는 사람이 훨 많은건 사실이죠,,
@@sprewell8282 쏘나타n라인이랑 그랜저랑 애초에 성격이 다른데ㅋㅋ 쏘나타가 운전재미나 스포츠성은 훨씬 있는데
출시한지 꽤 됐는데 ㅋㅋㅋㅋ 한번을 못봄
저 가격이면 K5선택하니까 안삼..
구형만 주구장창 보이네요 (16~18년형)
토션빔이네 멀티링크네 세팅이네가 중요한게 아니라 그냥 승차감이 개ㅈ같다는데 문제. 소비자들이 그렇게 느끼는데 토션빔이 어쩌고저쩌고 세팅이 어쩌고저쩌고 그딴게 중요함??ㅋㅋ 에휴
엔라인이 ...
우짜 흉기 알바들만 바글거리냐?
이차 출시하고나서 딱한번봄.. ㅋ
저 삼성차 좋아합니다. 하지만 SM6은 절대 안 삽니다!
쏘나타랑 비교하면 어떤가요?
차 살돈은 있구 ?? 뚜벅님..
저는삼성차를좋아합니다 하지만sm6를안삽니다? ㅋㅋㅋ삼성차에서 sm6 젤비싸고좋은데ㅋㅋ그럼왜조아하냐 sm3라도타게ㅋㅋㅋ?앞뒤조나안맞네 어케든억까려고ㅋㅋㅋ그럼sm3를사 ㅋㅋ돈도없는넘이ㅋㅋ지금저시승차가격은아냐ㅋㅋ?4350은된다 ㅋㅋ
3년만타도 반값도 못받는차.. 사서 폐차할때까지 쓸거아니면 사면안되는차임
중형차에 토션빔까지 ㅋㅋ
자꾸 내실을 다졌다고 설명하는데 영상 보다보면 뭔 내실을 다졌다는건지
sm5 tce 5년 몰다가 팔았어요 tce 할말 많지만 잔치집에 재 뿌리는것 같아서 🤔🤔🤔
Tce엔진 욕할수준이면 현기엔진은 그냥 갖다버리면 되는수준인거죠? ㅎㅎ
@@toddlee638 제가 겪었던 배출가스경고등, 엔진경고등 등 지속적인 문제들이 르노의 최신작인 xm3를 검색해보면 같은문제로 고민하는 커뮤니티 오너들 게시글이 많아요. 클라스는 영원하다는 것이 저의 결론입니다.
하체 토션빔이라고 엄청 욕하던데..
충주는 시승차 반납해서.. 아 젠장..
귀여워 ㅠㅠ
이거 살돈이면 그랜저를..
그랜저가 더 비싸다
1
진짜 이 넘들 차팔줄 모름...멀티링크 거 얼마 한다고 중형차에 토션빔이야!!! 현기가 아무리 원가절감질을 해도 중형에 토션빔 처달진 않음
볼보 V60CC??
ua-cam.com/video/EXeNYn_vj7o/v-deo.html
에초에 설계단계부터 토션빔을 상정하고 차체를 만들었기때문에 멀티링크 못넣는다고 알고잇는데요? 토션빔에4바퀴조향이 들어가야되는 설계인데 원가절감때문에 한국사양엔 4바퀴 조향이 안들어 갔고, 대신AM링크인지 먼지 희한한거 만들엇다가 개쌍욕먹고 이번페리때AM링크 빼고 승차감을 위해서 쇼바쪽개선 들어간걸로 알고있습니다.
@@종데드 맞아요
원래 태생이 토션빔에 4모션인가? 조향이 들어가죠
웬지 판매량만 보면...
내년에 단종될듯......판매량이 좆망이라....
문제는 쏘나타엔라인이 이차보다 싸다는게.....
할인 적용하면 SM6가 조금 더 싸긴 하지만...
토션빔 1.8 터보, 멀티링크 2.5 터보가 같은 가격대에 놓인다는 것 부터가 문제네요.
@@tigerstones9895 제로백은 sm6가 더빠른게 함정
@Dotori 오토뷰 보면 소나타 엔라인 제로백 7초나오던데요?
@Dotori 8초차이? ㅋㅋㅋ 마력차이 배기량 차이는 어쩔려고? 배기량대비 좋은게 중요한거아닌가? 구구절절 엔라인 좋은차니까 많이 타세요~
@Dotori ua-cam.com/video/DM77ck_UO1A/v-deo.html 얘도 충분히 빠른데 제로200 24초 찍히는거 안보임? 튜닝쳐바른 차주인증도아니고 리뷰어 인증인데 이차 타는사람도 거의없고 노땅들이나 살까말까 기웃거리는 sm시리즈인데 이만하면 쓸만한거지
원래 5초 후반대니 뭐니 잡소리 그만하시고 그냥 1.8과 2.5 차이라고 보면 됨 둘다 dct달려서 빠르면 됬지
전륜에 휠스핀 많이나니까 n라인이 제로백 잘안나올때도 있는거고
왜케 잡소리가 많음? 뭐 sm6는 썸머 타이어쓰나? ㅋ
절대사면 안되는차ㅋㅋ
절대못사는놈 너저거풀옵사려면 4350은잇어야하는데 가능하겠어 ?
ua-cam.com/video/EXeNYn_vj7o/v-deo.html
어차피 못사 잖아요ㅋㅋ
@@toddlee638 진짜거지였네..미안 ㅋㅋ
@@전화해-n7m 가능한데??근데 내차 4600주고 올현금으로 샀는데 굳이 저걸 ??
왜 출시하고 쭉 월500대도 못파는지 알거 같음..똑같은 가격에 k5,소나타,sm6 사라고 하면 다 소나타 k5사지 누가 sm6사겠냐고..몇백은 싸도 될까 말까한데 엇비슷하거나 트림별로 더 비싼데 누가 사냐고 ..
닛산도 철수했겠다 그냥 1,2세대 sm5처럼 닛산차 좀 고쳐서 팔면 잘 팔릴듯 하네요... 르노 차량들은 서브 계념으로 수입해서 팔던가 하고요...
타보면 훨씬 나아요
현기는 일단 핸들링부터 쓰레기
ua-cam.com/video/EXeNYn_vj7o/v-deo.html
Sm6는 비싸서 안팔리고 k5는 결함많고 옵션좋고 가격이 싸서 잘팔리고ㅋㅋ
차 기본 성능은 현기보다 좋아요
가격이 쫌
컵홀더 암레스트랑 너무 붙여놔서 개불편
컵끼리도 부딪히고ㅎㅎㅎㅎㅎ
첨봤을때 디자인은 역대급이었는데 지금은 눈에 너무 익어서...
궂이 디잔인을 바꿌다지 기존보다 더나은건 한군데도 없슴 차라리 기존 디자인이 훨나아요
그건 님 생각
이미 망해서 끝난 sm6 리뷰를 ㅎㅎ